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![(汽車產(chǎn)業(yè)分析)雨刮器行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/86dbba5dad6a88855287301fafb7e3b9/86dbba5dad6a88855287301fafb7e3b93.gif)
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1、汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告汽車產(chǎn)業(yè)分析報(bào)告雨刮器行業(yè)開展趨勢(shì) 我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速開展,雨刮器行業(yè)保持了多年高速增長(zhǎng),2021年產(chǎn)量到達(dá)3.91億只,生產(chǎn)配套需求量為4109萬只,一般一年左右就要更換一次,以下是雨刮器行業(yè)開展趨勢(shì)分析。 雨刮器行業(yè)分析指出,汽車雨刷又名汽車雨刮器,學(xué)名刮水器(WINDSHIELD WIPER),是指安裝在擋風(fēng)玻璃前的片式結(jié)構(gòu),由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片總成等組成,主要作用是掃除擋風(fēng)玻璃上阻礙視線的雨雪和塵土。其主要功能是保證駕乘者在車內(nèi)擁有良好的前方視野,因此它對(duì)于行車平安具有重要的作用。目前已經(jīng)成為汽車的標(biāo)配。 從行業(yè)的市場(chǎng)需求來看,目前雨刮器的需
2、求主要分為汽車配套需求,與汽車后市場(chǎng)的更新替換需求,其中配套需求根本為一整套總成,但兩廂的SUV會(huì)配備后雨刷,其中后雨刷只有一個(gè),和前擋風(fēng)玻璃雨刷有兩個(gè)。雨刮器行業(yè)開展趨勢(shì)指出,在汽車后市場(chǎng)中,一般只更換老化的雨刷片(橡膠條)。 2021年我國(guó)汽車產(chǎn)量同比有所下降,到達(dá)了2780.92萬輛,其中商用車產(chǎn)量為427.98萬輛,乘用車產(chǎn)量為2352.94,在乘用車中,SUV產(chǎn)量到達(dá)了995.86萬輛,轎車及MPV等車型產(chǎn)量為1357.08萬套。 2021年我國(guó)汽車雨刮器總成配套需求為3776.8萬套,而橡膠條配套需求到達(dá)了9545.3條。 從配套市場(chǎng)來看,行業(yè)下游的需求主要由汽車保有量決定,一般應(yīng)
3、每年更換一次橡膠條,保證刮水效果,但在實(shí)際使用中,絕大局部的車主根本都不會(huì)按照一年一次的頻率更換。一方面是局部產(chǎn)品質(zhì)量上升,耐用度顯著提升,另外一方面是地下車庫(kù)的普及降低了橡膠條的日曬時(shí)長(zhǎng),減緩了老化,更為重要的是,大局部車主對(duì)雨刮器的平安保障作用沒有深刻的認(rèn)識(shí),往往是在雨刮器效果出現(xiàn)明顯降低的情況下更換。調(diào)查顯示,目前大局部車主的更換時(shí)長(zhǎng)在兩年一次,同時(shí)根本只會(huì)更換前擋風(fēng)玻璃的雨刮器的橡膠條。 從產(chǎn)品特性來看,雨刮器雖然結(jié)構(gòu)強(qiáng)度要求較低,使用的材料性能要求較低,但從結(jié)構(gòu)上來看,產(chǎn)品由電動(dòng)機(jī)、減速器、四連桿機(jī)構(gòu)、刮水臂心軸、刮水片組成,其中減速器,四連桿機(jī)構(gòu)對(duì)生產(chǎn)制造工藝的精密度要求較高,同時(shí)橡膠刮水片要承受日曬風(fēng)吹,要具有較強(qiáng)的抗老化性能。 總的來看,雨刮器的技術(shù)壁壘相對(duì)較低,生產(chǎn)工藝與設(shè)計(jì)理論相對(duì)成熟,同時(shí)生產(chǎn)加工的設(shè)備要求較低,是我國(guó)最早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化替代的汽車零部件之一。雨刮器行業(yè)開展趨勢(shì)指出,國(guó)內(nèi)汽車雨刮器生產(chǎn)已經(jīng)能夠滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求,并有大量的產(chǎn)品用于出口,但與美歐日本等地區(qū),相比中國(guó)的汽車雨刮器產(chǎn)品檔次與價(jià)格上存在顯著的差異。 未來,我國(guó)的汽車雨刮器生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該積極的在模具,生產(chǎn)工藝控制,零部件精密加工等領(lǐng)域加大投入,在高端市場(chǎng)上獲得更大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外值得注意的是,隨著汽車電子開展,雨刮器集成的功能有望顯著增加,智能雨刮器有望在新能源汽車上迎
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