項(xiàng)目十 輪胎換位及動(dòng)平衡

1、項(xiàng)目十 輪胎換位及動(dòng)平衡一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間：2課時(shí)二、主要內(nèi)容與目的（1）了解汽車車輪產(chǎn)生不平衡的原因。（2）了了解輪胎胎換位的的重要性性。（3）掌掌握用車車輪平衡衡機(jī)進(jìn)行行車輪平平衡的方方法和步步驟。三、技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與與要求（1）嚴(yán)嚴(yán)重失衡衡的輪胎胎不能上上車輪動(dòng)動(dòng)平衡機(jī)機(jī)進(jìn)行平平衡（輪輪胎、輪輪輞及擋擋圈等因因幾何形形狀失準(zhǔn)準(zhǔn)或密度度不均勻勻而形成成重心偏偏離）。（2）標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的配配重有兩兩種系列列：一種種系列為為昂斯（OZ）為為基礎(chǔ)單單位，分分9檔，最小為為14.2g（0.55OZ），最大為為1700.1gg（6OZZ），間間隔為114.22g（00.5OOZ）；另一種種以克（g）為為基礎(chǔ)單單位，

2、分分14檔檔，最小小為5gg，最大大為800g，60gg以上每每10gg分為一一檔。四、實(shí)訓(xùn)訓(xùn)器材車輪平衡衡機(jī)（卡卡規(guī)、平平衡錘、快速螺螺母、錐錐體）、測試用用車輪、平衡塊塊五、實(shí)訓(xùn)訓(xùn)步驟1、接通通平衡機(jī)機(jī)的電源源，并打打開電源源開關(guān)。2、安裝裝輪胎（1）清清除被側(cè)側(cè)車輪上上的泥土土、石子子和舊平平衡塊。（2）檢檢查輪胎胎的氣壓壓，視必必要充至至規(guī)定值值。（3）把把輪胎裝裝上主軸軸上，根根據(jù)輪輞輞中心孔孔匹配的的錐度盤盤上緊，然后用用快速螺螺母鎖緊緊。2、輪輞輞數(shù)據(jù)輸輸入（1）測測出輪輞輞內(nèi)邊緣緣到平衡衡機(jī)右邊邊的距離離“A”值。拉拉出平衡衡機(jī)邊緣緣的測量量尺，抵抵在輪輞輞邊緣，讀出此此時(shí)刻度

3、度尺的數(shù)數(shù)值，并并輸入平平衡機(jī)。（2）用用寬度測測量尺量量出輪輞輞寬度“L”值。輸輸入到平平衡機(jī)內(nèi)內(nèi)。（3）在在輪胎上上讀出輪輪輞直徑徑“D”值，輸輸入到平平衡機(jī)內(nèi)內(nèi)。3、平衡衡方式選選擇根據(jù)車輪輪輪輞材材料及輪輪圈結(jié)構(gòu)構(gòu)選擇平平衡方式式，連續(xù)續(xù)按“F”鍵，可可顯示不不同結(jié)構(gòu)構(gòu)及材料料輪輞的的平衡方方式供選選擇。【普通輪輪輞不必必按“F”鍵】4、車輪輪不平衡衡量的修修正（1）按按下“STAART”鍵，平平衡過程程開始，顯示板板指示燈燈熄滅，轉(zhuǎn)動(dòng)約約8s后后，車輪輪自動(dòng)制制動(dòng)停止止，顯示示板顯示示不平衡衡重量。（2）用用手轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)車輪，當(dāng)失重重量較大大的一側(cè)側(cè)邊緣不不平衡位位置指示示燈全亮亮?xí)r，停

4、停止轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)，根據(jù)據(jù)顯示處處的不平平衡量，在軸線線正上方方（即車車輪的十十二點(diǎn)鐘鐘位置上上）加上上和數(shù)值值相應(yīng)的的平衡塊塊。用同同樣的方方法反復(fù)復(fù)進(jìn)行平平衡，直直到在顯顯示板上上顯示為為“00”，“00”平衡過過程就全全部結(jié)束束。六、注意意事項(xiàng)1、開始始輪胎平平衡之前前，確認(rèn)認(rèn)輪胎安安全可靠靠地鎖定定在連接接器法蘭蘭上；2、開始始輪胎平平衡之前前，確認(rèn)認(rèn)平衡塊塊已夾緊緊可靠，防止飛飛出傷人人；3、操作作人員穿穿緊工作作服以防防掛住，非操作作人員不不要開動(dòng)動(dòng)機(jī)器；七、知識(shí)識(shí)點(diǎn)一、輪胎胎構(gòu)造與與性能1、輪胎胎的功用用輪胎是汽汽車上的的重要組組成部件件之一，輪胎的的作用主主要有：支持車車輛的全全部重量

5、量，承受受汽車的的負(fù)荷；傳送牽牽引和制制動(dòng)的扭扭力，保保證車輪輪與地面面的附著著力；減減輕和吸吸收車輛輛行駛時(shí)時(shí)的震動(dòng)動(dòng)和沖擊擊；適應(yīng)應(yīng)汽車的的高速性性能并降降低行駛駛噪音。2、輪胎胎的分類類輪胎從結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)上可分分為：斜斜交胎和和子午線線輪胎。斜交輪輪胎的簾簾線按斜斜線交叉叉排列，故而得得名。子子午線輪輪胎的胎胎體簾布布層相當(dāng)當(dāng)于輪胎胎的基本本骨架，其排列列方向與與輪胎圓圓周切線線方向呈呈90或或接近990排列列，即與與輪胎的的子午斷斷面相一一致。子子午線輪輪胎與普普通斜交交輪胎相相比較，具有彈彈性大、耐磨性性好、滾滾動(dòng)阻力力小、附附著、緩緩沖性能能好、承承載能力力大，不不易刺穿穿等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)

6、；但由由于子午午線輪胎胎胎側(cè)較較薄，承承受側(cè)向向沖擊能能力差。3、輪輪胎的規(guī)規(guī)格與標(biāo)標(biāo)識(shí)輪胎的的胎側(cè)上上標(biāo)有很很多參數(shù)數(shù)，下面面介紹其其中幾個(gè)個(gè)主要參參數(shù)。例例如：1195/50 R155 822H 其其中:195：輪胎斷斷面寬度度（mmm），是是兩個(gè)胎胎側(cè)之間間的寬度度，此寬寬度隨輪輪胎所匹匹配的輪輪輞寬度度的不同同而不同同；50：扁扁平比，亦是高高寬比，即胎高高與胎寬寬的比例例，數(shù)值值越小，輪胎越越顯扁平平；R：是指指輪胎結(jié)結(jié)構(gòu)，表表示此輪輪胎為子子午線輪輪胎。15：表表示輪輞輞直徑（以英寸寸為單位位），此此輪胎必必須匹配配15英英寸輪輞輞，否則則無法安安裝；82：表表示載重重指數(shù)，不同載

7、載重指數(shù)數(shù)代表不不同的最最高載重重，此輪輪胎最高高載重4475kkg；H：表示示速度級(jí)級(jí)別，不不同的字字母對(duì)應(yīng)應(yīng)不同速速度級(jí)別別，亦對(duì)對(duì)應(yīng)不同同的最高高時(shí)速，此輪胎胎最高時(shí)時(shí)速2110kmm/h二、輪胎胎使用與與保養(yǎng)新輪胎開開始使用用時(shí)，必必須進(jìn)行行磨合,因而前前5000公里內(nèi)內(nèi)必須采采用相對(duì)對(duì)謹(jǐn)慎的的駕駛方方式。有有些輪胎胎花紋標(biāo)標(biāo)有轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)方向（胎側(cè)可可以看到到方向標(biāo)標(biāo)識(shí)），務(wù)必按按規(guī)定方方向安裝裝輪胎。為避免輪輪胎和輪輪輞受到到損傷，遇到路路沿或類類似行車車障礙時(shí)時(shí)，車輪輪盡可能能與之垂垂直并只只能緩慢慢從上面面駛過。彎道急急速行駛駛、急加加速和急急剎車都都會(huì)增加加輪胎的的磨損。 輪胎充充

8、氣壓力力必須按按照使用用說明書書中規(guī)定定值充氣氣，并在在冷態(tài)時(shí)時(shí)檢查核核對(duì)氣壓壓值。冬冬季輪胎胎氣壓值值比夏季季相應(yīng)數(shù)數(shù)值提高高0.22巴，輪輪胎氣壓壓過高，會(huì)導(dǎo)致致輪胎胎胎冠磨損損嚴(yán)重，容易沖沖擊爆破破或外傷傷；輪胎胎氣壓過過低，將將導(dǎo)致油油耗增加加，同時(shí)時(shí)使輪胎胎受擠壓壓變形嚴(yán)嚴(yán)重，劇劇烈溫升升，會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致輪胎胎花紋裂裂開或輪輪胎爆裂裂。經(jīng)常檢查查輪胎是是否發(fā)生生損壞（扎胎、割胎、開裂、鼓包等等），及及時(shí)清除除輪胎花花紋中的的石子或或雜物。切勿使使輪胎與與油脂、機(jī)油及及燃油接接觸，一一旦觸及及應(yīng)馬上上清洗干干凈。定期檢查查輪胎花花紋深度度，當(dāng)達(dá)達(dá)到輪胎胎磨損極極限時(shí)（花紋深深度1.6mmm），必必須更換換輪胎。輪胎必須須裝配在在規(guī)定的的車型及及輪輞上上，安裝裝與拆卸卸時(shí)，必必須使用用專門器器械，不不能強(qiáng)力力硬撬，以免造造成胎圈圈變形。安裝輪胎胎時(shí)，保保證裝胎胎指示線線與輪輞輞緣距離離在整個(gè)個(gè)圓周方向