電力工程設(shè)計說明（甫豐路E）

1、目錄 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark2 o Current Document .工程概述2 HYPERLINK l bookmark4 o Current Document .初步設(shè)計審查及執(zhí)行情況2 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document .主要編制依據(jù)和相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)2 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 5.照明設(shè)計3 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 供電及控制系統(tǒng)35. 1. 1 電源3 HYPERLINK

2、l bookmark14 o Current Document 無功補償3 HYPERLINK l bookmark16 o Current Document 5. 1.3控制系統(tǒng)35.2照明設(shè)計3 HYPERLINK l bookmark18 o Current Document 5. 2.1照明方式3 HYPERLINK l bookmark20 o Current Document 5. 2.2路燈設(shè)置35. 2.3管線敷設(shè)35. 2.4綜合排管4 HYPERLINK l bookmark22 o Current Document 綠色照明設(shè)計45. 2.6防雷接地4 HYPERLINK

3、 l bookmark24 o Current Document 道路照明設(shè)施防盜措施4 HYPERLINK l bookmark26 o Current Document 5. 2.8機電抗震設(shè)計42.9 其他5 HYPERLINK l bookmark28 o Current Document 6.市政道路電力、通訊設(shè)計5 HYPERLINK l bookmark30 o Current Document 電力通道設(shè)計5 HYPERLINK l bookmark32 o Current Document 電力排管設(shè)計5 HYPERLINK l bookmark34 o Current Do

4、cument 管道鋪設(shè)5 HYPERLINK l bookmark36 o Current Document 6. 1.3施工考前須知5 HYPERLINK l bookmark38 o Current Document 6. 2通訊通道設(shè)計6 HYPERLINK l bookmark40 o Current Document 6. 2.1通訊排管設(shè)計6 HYPERLINK l bookmark42 o Current Document 6. 2.2管道鋪設(shè)6 HYPERLINK l bookmark44 o Current Document 通訊檢查井6 HYPERLINK l bookma

5、rk46 o Current Document 6. 2.4施工考前須知67.其他考前須知電氣工程設(shè)計說明.工程概述本工程為甫豐路道路及管線工程，位于大豐街道。甫豐路呈“南-北”走向，道路起點 （X=28875. 383, Y= 19308. 774）與南豐大道三巷（已設(shè)計）相交，終點（X=29038. 368, Y=19308. 774） 與規(guī)劃道路南豐大道四巷相交，全長約162.985米，實施長度約126. 117米，道路紅線寬為 20mo道路等級均為城市支路，設(shè)計時速為20km/h。道路為城市支路，功能定位為：與支路 和居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、交通設(shè)施等內(nèi)部道路相連接，以解決局部地區(qū)交通，以服務(wù)

6、功能為主。.初步設(shè)計審查及執(zhí)行情況1、設(shè)計說明“電力”工程改為電氣工程；取消“初步設(shè)計審查及執(zhí)行情況” 一欄。 回復(fù)1：己根據(jù)意見修改，詳見電氣工程設(shè)計說明。2、設(shè)計說明5.2.4 “綜合管廊”改為綜合排管?；貜?fù)2：己根據(jù)意見修改，詳見電氣工程設(shè)計說明。3、材料表補充數(shù)量，電氣工程應(yīng)與交安工程配合，認(rèn)真核實綜合桿類型及數(shù)量?；貜?fù)3：己根據(jù)意見修改，詳見電氣工程主要數(shù)量表。4、綜合管線斷面圖要與給排水專業(yè)綜合管線斷面圖統(tǒng)一，標(biāo)識出其他管線相對位置。 回復(fù)4：己根據(jù)意見修改，詳見電氣工程綜合管網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖。5、木工程與另外兩條道路共用箱變及綜合機箱，箱變及綜合機箱數(shù)量、容量要統(tǒng)一。 回復(fù)5：己根

7、據(jù)意見修改。.主要編制依據(jù)和相關(guān)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）合同規(guī)定的內(nèi)容和要求：（2）甲方提供的規(guī)劃用地紅線圖；（3）成都市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定（2018）市政分冊；（4）由成都市新都城建勘察測繪實測本工程帶狀地形圖（測繪工程編號：QT2019-213）；（5）成都市新都城建勘察測繪提供的本工程地勘報告：（6）其他調(diào)查和提供的有關(guān)社會經(jīng)濟、交通運輸及自然條件等資料:（7）主要規(guī)范及規(guī)程：城市道路工程設(shè)計規(guī)范（2016年修訂版）)CJJ37-2012：低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50054-20U；城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范GB50289-2016；建筑機電工程抗震設(shè)計規(guī)范GB50981-2014；供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)

8、范GB50052-2009；城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ 45-2015；城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范CJJ89-2012；道路照明用LED燈性能要求GB/T 24907-2010；給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范GB50268-2008：通信管道與通道工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50373-2019；城市電力電纜線路設(shè)計技術(shù)規(guī)定DL/T 5221-2016：通信管道工程施工及驗收標(biāo)準(zhǔn)GB/T 50374-2018；城市通信工程規(guī)劃規(guī)范GB/T50853-2013；通信線路工程設(shè)計規(guī)范GB51158-2015；城市電力規(guī)劃規(guī)范GB50293-2014；電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50217-2018；建筑物防雷

9、設(shè)計規(guī)范GB 50057-2010；交流電氣裝置的接地設(shè)計規(guī)范GB/T 50065-2011；成都市公園城市智慧綜合桿設(shè)計導(dǎo)那么市政公用工程設(shè)計文件編制深度規(guī)定（2013 年版）,.設(shè)計內(nèi)容概述甫豐路道路及管線工程，道路等級為城市支路，設(shè)計時速為20km/h,人行道流量較低道 路。道路橫斷面為:3m （人行道）+3. 5m （非機動車道）+7m （車行道）+3. 5m （非機動車道） +3m （人行道）=20m本次電力工程主要內(nèi)容:照明設(shè)計電力通道設(shè)計通訊通道設(shè)計5.照明設(shè)計供電及控制系統(tǒng)5. 1. 1電源由于本工程附近原沒可利用電源點，故新設(shè)置一 80kVA市政專用箱變。在甫豐路與南豐 大道

10、四巷交接處設(shè)置一個綜合機箱，從本次新建市政箱變低壓出線柜引出電源。綜合機箱內(nèi) 局部倉設(shè)計，分別為總配電箱、路燈配電箱、信號機箱、網(wǎng)絡(luò)匯聚機箱、智能交通配電箱為 道路照明、交安、智能交通等提供電源。本工程負(fù)荷等級為城市三級用電負(fù)荷，設(shè)計路燈照 明負(fù)荷0.6KW,考慮后期道路路燈及紅綠燈接電等預(yù)留，計兜總負(fù)荷為20KW。無功補償所有路燈均設(shè)單燈功率補償，要求功率因數(shù)到達0.9以上。5. 1.3控制系統(tǒng)（1）為適應(yīng)城市自動化管理的開展需要,本工程在配電柜的低壓出線回路設(shè)置相應(yīng)的控 制接口，可與遠(yuǎn)方成套控制裝置相連接。戶外路燈配電柜防護等級不低于IP54。（2）采用智能照明控制新型節(jié)能技術(shù)，根據(jù)電力網(wǎng)

11、負(fù)荷及電壓波動情況，實時調(diào)節(jié)，在 上半夜穩(wěn)壓、下半夜降壓減流，要求節(jié)能效率不低于20%,保證了燈具的正常工作，有效地 延長了燈具使用壽命，根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況設(shè)置多個時控段，以實現(xiàn)不同車流量和人流量的不 同照度要求，到達節(jié)能的目的，同時均勻度沒有變化。該系統(tǒng)配備完善的遠(yuǎn)程通信接口，具 備四遙功能，可供路燈管理單位遠(yuǎn)程監(jiān)控。（3）供電系統(tǒng)按照不同用電性質(zhì)實現(xiàn)用電計量采用集中計量和分度計量相結(jié)合的方式。 5. 2照明設(shè)計5. 2.1照明方式本設(shè)計道路常規(guī)照明光源采用LED路燈，道路照明燈具采用高壓熱鑄鋁外殼、耐腐蝕性 能好的燈具。所有燈具應(yīng)具有專業(yè)的蝙場型配光曲線，半截光型燈具。光源色溫4000-50

12、00K, 光效N1301m/W,顯色性Ra700每一燈具內(nèi)自帶電容補償裝置，補償功率因數(shù)應(yīng)達0.9以 匕 光源腔的防護等級不應(yīng)低于IP54。環(huán)境污染嚴(yán)重、維護困難的道路和場所，光源腔的防護等級不應(yīng)低于1P65。燈具電氣腔的防護等級不應(yīng)低于11*3。在各照明出線回路設(shè)置合適 的斷路器以實現(xiàn)干線末端短路電流的保護。燈桿采用合桿設(shè)計，樣式由業(yè)主單位確定，合桿 結(jié)構(gòu)樣品由路燈廠家生產(chǎn)后需上報交管局、市政管理處等主管部門同意后方可實施。燈桿要 求采用熱浸鋅噴塑防腐，防腐蝕年限不少于30年，并能抵抗40米/秒風(fēng)速。桿型采用八棱型， 燈桿檢查門下沿距離法蘭面60cm,門洞高度為35cm,寬度為12cm,檢查

13、門處燈桿內(nèi)徑不小 于22cm；路燈檢查門采用防盜檢查門，且按路燈數(shù)量的10%配各路燈檢查門備品。每盞.路燈 號牌材質(zhì)、顏色、規(guī)格、安裝等與工程所在城區(qū)其他道路路燈號牌一致。根據(jù)成都市城市街道建設(shè)技術(shù)規(guī)定（試行）要求，各類桿件應(yīng)按照“能合那么合”的 原那么進行合桿。本工程桿件類型包括：路燈、信號燈（交安）、智能交通（交通管理）、天網(wǎng) （公安）、5G （通信）等，分為四層。5. 2.2路燈設(shè)置（1）道路照明根據(jù)道路和場所的特點及照度要求，道路照明采用雙側(cè)對稱單挑燈 桿照明方式。（2）本工程路燈設(shè)置在人行道上，燈桿基礎(chǔ)中心距路沿石0.5m。道路燈桿高度為9 米，采用60W的LED路燈光源，燈桿間距約

14、30米。（3）依據(jù)上述燈具布置進行照度計算，結(jié)果如下：道路側(cè)平均照度：10Lx,人行 道側(cè)平均照度：51x;總均勻度：20.4；眩光限制閥值增量：10%;節(jié)能指標(biāo)：0. 286W/m2 o（4）道路照明燈具與高壓線距離應(yīng)滿足城市道路照明工程施工及驗收規(guī)范 （CJJ89-2012）表5. 3. 10的規(guī)定。5. 2. 3管線敷設(shè)（1）道路照明回路的中性線的截面與相線相同。所有回路采用三相供電，燈具接 線按U、L2、L3相別順序接線，力求三相平衡。（2）路燈線路采用YJV-0.6/1KV全塑電纜，三相四線制供電，電纜沿綜合管網(wǎng)路燈配 電管線敷設(shè)：在每個路燈后方、過街路口及電纜轉(zhuǎn)角、分支位置設(shè)置電纜

15、手孔井。過街 埋管數(shù)量同時考慮其它線預(yù)留。道路兩端及與其他非設(shè)計范圍道路相交，相交處應(yīng)做到 管線互通，如該位置無建成道路，那么應(yīng)做延伸處理。電纜敷設(shè)應(yīng)滿足電力工程電纜設(shè) 計標(biāo)準(zhǔn)（GB 50217-2018）表5. 3. 5電纜與電纜、管道、道路、構(gòu)筑物等之間允許 最小距離的規(guī)定。（3）路燈分支線采用BV-3x2. 5mm,三芯電線采用密閉型T接端子引往燈桿檢修門 內(nèi)保險進線口。5. 2. 4綜合排管根據(jù)成都市公園城市街道一體化設(shè)計導(dǎo)那么，本工程沿道路兩側(cè)側(cè)分帶敷設(shè)綜合 排管，人行道處綜合排管采用4根125cpvc管+2根蜂窩管的組合方式，車行道、管 道過街處綜合排管采用6根6 lOOcpvc管

16、+3根蜂窩管的組合方式。其中照明線纜沿路燈 排管敷設(shè)，弱電線纜沿蜂窩管敷設(shè)，不同管道采用不同色彩區(qū)分。5. 2.5綠色照明設(shè)計（1）路燈采用LED路燈，燈具的功率因數(shù)補償均為單燈就地補償，功率因數(shù)不低于 0. 90（2）采用智能照明控制新型節(jié)能技術(shù)，根據(jù)電力網(wǎng)負(fù)荷及電壓波動情況，實時調(diào) 節(jié)，在上半夜穩(wěn)壓、下半夜降壓減流，要求節(jié)能效率不低于20%,保證了燈具的正常工 作，有效地延長了燈具使用壽命，根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況設(shè)置多個時控段，以實現(xiàn)不同車流 量和人流量的不同照度要求，到達節(jié)能的目的，同時均勻度沒有變化。該系統(tǒng)配備完善 的遠(yuǎn)程通信接口，具備四遙功能，可供路燈管理單位遠(yuǎn)程監(jiān)控。（3）供電系統(tǒng)按照不

17、同用電性質(zhì)實現(xiàn)用電計量采用集中計量和分度計量相結(jié)合的 方式。（4）合理選定了燈具仰角，防止了眩光和光污染，保證了人行舒適度。（5）燈具間距較大，與行道樹成模數(shù)排列，既美觀又不影響樹木生長。（6）路燈交安管線采用共路由共井的集約化設(shè)計，節(jié)約了資源。5. 2. 6防雷接地（1）城市道路照明電氣設(shè)備的以下金屬局部均應(yīng)接零或接地保護:變壓器、配電柜（箱、屏）等的金屬底座、外殼和金屬門；室內(nèi)外配電裝置的金屬構(gòu)架及靠近帶電部位的金屬遮攔；電力電纜的金屬鎧裝、接線盒和保護管：鋼燈桿、金屬燈座、I類照明燈具的金屬外殼：其他因絕緣破壞可能使其帶電的外露導(dǎo)體。接地網(wǎng)的接地電阻不大于4歐姆，接地作法詳國標(biāo)接地裝置安

18、裝14D504； PE線 需做重復(fù)接地，每根桿設(shè)置鍍鋅扁鋼（50X5 L=2500）作重復(fù)接地極，要求實測接地電 阻RW4歐，接地形式采用TN-S。2.7道路照明設(shè)施防盜措施道路照明供電線路的人孔井蓋及手孔井蓋、照明燈桿的檢修門及路燈戶外配電箱，均應(yīng) 設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖裝置，照明管線加設(shè)防盜卡尺。電氣檢查井的井蓋應(yīng)有“五 防”（防噪聲、防跳、防盜、防墜落、防移位）措施。2.8機電抗震設(shè)計本工程抗震設(shè)防烈度為7度，須進行抗震設(shè)計：（1）配電箱（柜）、通信設(shè)備的安裝螺栓或焊接強度應(yīng)滿足抗震要求。（2）當(dāng)配電柜、通信設(shè)備柜等非靠墻落地安裝時，根部應(yīng)采用金屬膨脹螺栓或焊 接的固定方式。（3）

19、配電箱（柜）、通信設(shè)備內(nèi)的元器件應(yīng)考慮與支承結(jié)構(gòu)間的相互作用，元器 件之間采用軟連接，接線處應(yīng)做防震處理（4）纜線在引進、引出和轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)在長度上留有余量。（5）接地線應(yīng)防止地震時被切斷的措施。（6）檢杳井支架的安裝應(yīng)牢固可靠，且支架的安裝螺栓或焊接強度應(yīng)滿足抗震要 求。（7）線纜在檢查井內(nèi)應(yīng)留有余量，假設(shè)管線穿越抗震縫，應(yīng)在抗震縫的兩端設(shè)置支撐節(jié)點并與結(jié)構(gòu)可靠連接。5. 2. 9其他（1）說明中與圖紙不符合之處，以圖紙為準(zhǔn)。（2）所有電氣設(shè)備應(yīng)選用國家現(xiàn)行的技術(shù)先進的產(chǎn)品，不得采用國家明令淘汰的產(chǎn)品。 （3）施工時嚴(yán)格按照城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程（CJJ89-2012）實施。6.市政道

20、路電力、通訊設(shè)計6. 1電力通道設(shè)計本工程電力通道均采用排管形式敷設(shè)。電力排管設(shè)計（1）本次設(shè)計范圍為10KV及以下電纜，采用管道方式敷設(shè)。道路電力排管位于道路規(guī) 中西9. 5m。（2）本次道路電力排管敷設(shè)于道路單側(cè)，電力管道采用3X4排12孔中200的CPVC電纜管。 CPVC電力管產(chǎn)品環(huán)剛度不得小于l（）kpa。管道敷設(shè)于人行道下，電力排管、電纜井的接地線 須焊接連通形成整體電氣通路。電力排管敷設(shè)應(yīng)滿足電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB 50217 -2018）表5. 3. 5電纜與電纜、管道、道路、構(gòu)筑物等之間允許最小距離的規(guī)定。（3）根據(jù)規(guī)范耍求每隔50-60m設(shè)置一座電力檢杳井，在間距150

21、 x200m處預(yù)留過街支 管。電力檢查井做法電力電纜井設(shè)計圖，為方便工程施工及運行維護，在道路兩端設(shè)置過街 管道，兩側(cè)采用檢查并連接。1.2管道鋪設(shè)（1）在車行道下時需混凝土滿包，排管頂埋深20. 8m：如0.5mW埋深V0.8m,須在排 管周邊加小10的構(gòu)造鋼筋，縱橫間距取200mm,周邊鋼筋不能與底部鋼筋連通形成環(huán)路，鋼 筋保護層厚度25mm,混凝土標(biāo)號改為C30；當(dāng)埋深VO. 5m時需通知設(shè)計另行加強處理。在綠 化帶、非機動車道下時，排管頂埋深一般NO. 7m。（2）金屬邊框及預(yù)埋件鋼號Q235B,雙面T型角焊縫，焊縫厚度5mm,焊條E43XX型， 其性能應(yīng)符合非合金鋼及細(xì)晶粒鋼焊條（G

22、B/T 5117-2012）的要求，焊縫質(zhì)量級別為三 級：預(yù)埋鐵采用熱浸鋅，涂層干膜總厚度不小于150 Hm。（3）電纜并設(shè)置間距50m左右,電纜井井蓋為五防井蓋,電纜井蓋均采用6800重型專 用雙層鑄鐵井蓋【參照國標(biāo)97s501-2小800重型球墨鑄鐵井蓋（A）執(zhí)行】，并應(yīng)滿足成都 市城市道路橋梁檢查井蓋監(jiān)督管理技術(shù)規(guī)定（暫行）以及成都市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布的球 墨鑄鐵可調(diào)式防沉降檢杳井蓋（DB510100/T 2032016）的相關(guān)要求。內(nèi)蓋采用6=10mm 鋼板。電纜井內(nèi)均須設(shè)防墜網(wǎng)。道路上電纜井頂面標(biāo)高與周邊路面平齊；非機動車道上電纜 井采用隱形井蓋；綠化帶中電纜井頂面標(biāo)高應(yīng)高出綠化帶0

23、.3m。（4）管道鋪設(shè)應(yīng)有定的坡度，以利滲入管內(nèi)的地下水流向手孔，管道坡度應(yīng)為5%。 6%o,如道路本身有坡度，可利用地勢獲得坡度。（5）排管敷設(shè)時，當(dāng)電纜路徑沿道路時，每隔20m設(shè)置電力標(biāo)志塊。每個檢查井的位置 設(shè)置一根DN65的PVC-U管，就近接入市政雨水井，坡度0.5%,并考慮雨水倒灌的措施。（6）電力排管、電纜井的接地線須焊接連通形成整體電氣通路，施工完畢后須經(jīng)監(jiān)理驗 收后方能回填?；靥钔翍?yīng)對稱進行，高差不超過500mm,回填土分層夯實，壓實系數(shù)非機動 車道不低于0.9,車行道不低于0.96。（7）本工程適用的環(huán)境作用等級為I-B,碎結(jié)構(gòu)含堿量W3kg/m3,地震設(shè)防烈度7度， 結(jié)構(gòu)

24、設(shè)計使用年限50年。電力通道抗震設(shè)防類別為丙類，結(jié)構(gòu)平安等級為二級。（8）非機動車道外的管道及井按荷我5kPa的均布荷我或1. 5kN的豎向集中力分別計算， 作用在一塊構(gòu)件上，取其不利者；車行道上的排管及井按城-A級荷載設(shè)計。（9）地基承載力特征值：在車行道上的結(jié)構(gòu)按120kPa,其它的結(jié)構(gòu)按lOOkPa設(shè)計。（10）當(dāng)溝槽地基無法滿足設(shè)計承載力要求時，為保證結(jié)構(gòu)的平安，應(yīng)對溝槽地其進行 換填處理,換填要求參照GB50007-2011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范進行。1. 3施工考前須知（1）排管接地完成后，須經(jīng)監(jiān)理驗收后方能回填。排管邊距井底及邊應(yīng)不小于20cm。（2）連接淺井、轉(zhuǎn)角井、T型井等處須

25、能揭開，以便放電纜?？山疑w板均采用加金屬邊 框型。（3）電力通道施工時，施工單位須根據(jù)設(shè)計圖紙現(xiàn)場校核道路及電力排管（淺溝）的實 施標(biāo)高。（4）未盡事宜請參照國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)或圖集執(zhí)行；不明之處應(yīng)及時與設(shè)計單位協(xié)商解決。2通訊通道設(shè)計本工程通訊通道均采用排管形式敷設(shè)。2.1通訊排管設(shè)計（1）本次設(shè)計通訊管線，均采用管道方式敷設(shè)。16米紅線道路通訊排管位于道路規(guī)中 東 9. 5mo（2）本次道路通訊管敷設(shè)于道路單側(cè)，通訊管道采用3X4排12孔中110的PVC-U管。管道 敷設(shè)于非機動車道下。通訊排管敷設(shè)應(yīng)滿足通信管道與通道工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)（GB 50373-2 019）表4. 0. 4通信管道、通

26、道與其他地下管線及建筑物間的最小凈距的規(guī)定。（3）根據(jù)規(guī)范要求每隔100米設(shè)置一座通訊檢查井,在間距150nl-200m處預(yù)留過街支管。 通訊井做法參考通信管道人孔和手孔圖集（YD/T5178-2017）中的磚砌小號手孔井。為方 便工程施工及運行維護，在道路兩端設(shè)置過街管道，兩側(cè)采用檢杳井連接。（4）電力電纜排管和通訊排管交叉處，通訊排管埋深再降1050mm,交叉處采用金屬隔 板分隔,通訊排管兩端檢查井H=3000mm。2.2管道鋪設(shè)（1）路基段，管道埋設(shè)于管線控制帶內(nèi)，路面至管道包封頂?shù)穆裆?0. 7m,橫跨車行道 處，管頂至路面埋深20. 8m （具體埋深應(yīng)結(jié)合路面情況）。（2）為防止管道

27、的下沉和變形，本次全線溝底做10cm厚的C15素混凝土管道基礎(chǔ)：全 線管道做C25混凝土包封，包封厚度為10cm：穿越機動車道及埋深缺乏0. 7m時采用 10的 構(gòu)造鋼筋保護。（3）管道鋪設(shè)應(yīng)有一定的坡度，以利滲入管內(nèi)的地下水流向手孔，管道坡度應(yīng)為5%。 6%0,如道路本身有坡度，可利用地勢獲得坡度。（4）在塑料管道周圍20cm范圍內(nèi)應(yīng)采用過篩細(xì)土夯實，20cm以外可用原土分層夯實。 嚴(yán)禁采用石塊、渣土或其它物料回填。壓實系數(shù)非機動車道不低于0.9,車道上不低于0.95。（5）通信管道地基承載力特征值：在非機動車道、非機動車道、綠化帶上的結(jié)構(gòu)按lOOkPa 設(shè)計，在車道上的結(jié)構(gòu)按120kPa設(shè)

28、計。（6）當(dāng)?shù)鼗鶡o法滿足設(shè)計承載力要求時，為保證結(jié)構(gòu)的平安，應(yīng)對地基進行換填處理，換填要求參照GB50007-2011建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范進行。（7）本次設(shè)計結(jié)構(gòu)平安等級為2級，地震設(shè)防烈度7度，結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限50年。通訊通道抗震設(shè)防類別為丙類，結(jié)構(gòu)平安等級為二級。（8）管道材料要求：雙壁波紋式塑料管最小平均內(nèi)徑90mm,最小層壓壁厚1.0mm,最小 內(nèi)層壁厚0.8mm, H.物理力學(xué)及環(huán)境性能應(yīng)滿足YD/T 84L 3-2008中相關(guān)規(guī)定；蜂窩管內(nèi)孔 尺寸32mm,最小內(nèi)壁厚1.8mm,最小外層壁厚2. 4mm,且物理力學(xué)及環(huán)境性能應(yīng)滿足YD/T 841.7-2008中相關(guān)規(guī)定。（9）通信管道、通道與其他地下管線及建筑物同側(cè)建設(shè)時，通信管道、通道與其他地下 管線及建筑物間的最小凈距應(yīng)符合通信管道與通道工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)GB50373 2019表4. 0. 4 的規(guī)定，排管橫穿道路預(yù)留過街支管的間距為200m。2. 3通訊檢查井根據(jù)現(xiàn)場地下水位及氣候情況，并結(jié)合