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1、第 頁2022實用的車間年終工作總結(jié)三篇實用的車間年終工作總結(jié)三篇總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。我們該怎么去寫總結(jié)呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼能囬g年終工作總結(jié)3篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。車間年終工作總結(jié) 篇1在過去的一年里,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達(dá)的各項任務(wù),取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現(xiàn)一些缺乏?,F(xiàn)就20 xx年工作做以下總結(jié)。一.產(chǎn)品檢驗完成數(shù)據(jù):終
2、檢車間全年共完成車工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國淬火件4134811件,法國淬火件619119件,合計16504731件,月平均1375394,同比增長 12%。二.質(zhì)量管理終檢車間繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量考核制度,在車間 內(nèi)部建立質(zhì)量微信平臺,每天下班對當(dāng)天檢驗情況進行 通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質(zhì)量意識有了進一步穩(wěn)固和提高。車間對各小組實行分質(zhì)量到班組和各人。繼續(xù)沿用以前的方法,型號分解到班組。實行質(zhì)量到推,分級考核。1. 檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負(fù)責(zé),工序分解到人。但凡下工序發(fā)現(xiàn)問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監(jiān)督。要求檢
3、驗線對上工序產(chǎn)品進行監(jiān)督。真正做到每個人對自己所干產(chǎn)品心中有數(shù),人人都重視產(chǎn)品質(zhì)量。2. 白皮外觀;隨著淬火件不斷增 多,外觀任務(wù)加重,為確保質(zhì)量和產(chǎn)量,對外觀人員進行調(diào)整,型號分解到人,質(zhì)量考核到個人,熱后清洗對其質(zhì)量進行監(jiān)督,改善外觀環(huán)境,標(biāo)準(zhǔn)外觀標(biāo)準(zhǔn),建立嚴(yán)格考核機制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。3. 清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務(wù)分解到班組。誰出問題誰負(fù)責(zé)。驗箱和成品抽檢對其進行檢監(jiān)督,驗箱質(zhì)量有成品抽檢對其進行監(jiān)督。4. 重點產(chǎn)品:大連NSK產(chǎn)品問題一直以來都是車間關(guān)注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進行培訓(xùn)
4、,不定期用有缺陷的產(chǎn)品進行外觀驗證,檢驗外觀質(zhì)量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質(zhì)量,也要求 清洗在洗NSK產(chǎn)品時特殊處理,減少機床對產(chǎn)品碰傷,同時對這些產(chǎn)品的產(chǎn)量進行優(yōu)化,控制產(chǎn)量。通過這些措施,質(zhì)量狀態(tài)有了明顯好轉(zhuǎn)。NSK產(chǎn)品整體比去年有所(除22213內(nèi)套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反應(yīng)和投訴也有減少,但是從質(zhì)檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強質(zhì)量管理。5. 退磁管理;因大連和美國出現(xiàn)殘磁 投訴,車間在廠部領(lǐng)導(dǎo) 下對 退磁機進行改良,并制定措施,對操作工進行培訓(xùn),是退磁管理得到有效管控。6. 儀表、儀器、標(biāo)準(zhǔn)件管理:因內(nèi)套普及溝和位置用一臺儀器,標(biāo)準(zhǔn)件靠用軟圈傳遞已不適用,今
5、年對標(biāo)準(zhǔn)件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標(biāo)準(zhǔn)件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標(biāo)準(zhǔn)件進行催還,有效的保證了所使用的儀表、標(biāo)準(zhǔn)件都在有效期內(nèi)。7. 不良品管理:繼續(xù)做好不良品管理臺賬。加強不良品管理,根據(jù)廠領(lǐng)導(dǎo)要求,廢品和返修品區(qū)分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區(qū)單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。8. 質(zhì)量投訴:全年質(zhì)量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質(zhì)量反應(yīng)總共10起,較去年16起
6、有所減少,NSK共2起.和去年平衡,F(xiàn)AG共2起,從投訴分布看各類問題都有,內(nèi)徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改良和提高,切實把質(zhì)量做好。質(zhì)量工作任重道遠(yuǎn),需要我們加倍努力。9.培訓(xùn);由于終檢人員更換快,培訓(xùn)就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓(xùn),對關(guān)鍵工序探傷和外觀除班前會培訓(xùn)外,還利用下班組織培訓(xùn)。經(jīng)過培訓(xùn)(每月定期培訓(xùn)),使探傷人員對探傷有了深刻的認(rèn)識。熟知探傷。對培訓(xùn)的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正?;峭庥^還需再提高。三.車間管理方面:1. 現(xiàn)場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復(fù)雜。一個型號多個國家現(xiàn)場管理尤
7、為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優(yōu)為重要。標(biāo)識的標(biāo)準(zhǔn)顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)識管理規(guī)定,每道工序 都要注明責(zé)任 人便于追溯。對標(biāo)識不清或?qū)戝e都進行嚴(yán)格考核。從標(biāo)識上杜絕因壓錯標(biāo)識出現(xiàn)混活風(fēng)險。要求每條線在結(jié)束某個產(chǎn)品時,必須在微信平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結(jié)束一個型號清一個。從而杜絕混活現(xiàn)象。2. 人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職 較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現(xiàn)發(fā)貨跟不上現(xiàn)象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工 難已是當(dāng)前瓶頸。來年自動線普及
8、顯得尤為重要。3. 產(chǎn)品數(shù)管理:數(shù)字管理的好與不好,嚴(yán)重影響到發(fā)貨數(shù)量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數(shù)字出錯。同時要求需返檢的活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。四.不良品損失:要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準(zhǔn)確,對能讓步放行的產(chǎn)品堅決不報廢。對能返修 的一律返車間返修,對當(dāng)班檢的廢品在報廢時必須復(fù)判。同時發(fā)現(xiàn)有批量不好時,必須和生產(chǎn)線一起校對。防止因儀器原因產(chǎn)生誤判。在檢驗和搬運過程中,嚴(yán)格執(zhí)行廠部?產(chǎn)品防規(guī)定?對違犯規(guī)定者從嚴(yán)處分。通過這措施也加強員工責(zé)任心。從而減少不良品的損失。五.設(shè)備管理終檢車間嚴(yán)格執(zhí)行廠部真對設(shè)備管理的各項規(guī)定。有車間每周都對設(shè)備進行維護。并按排專人管理
9、。由于平時對設(shè)備的維護保養(yǎng)。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現(xiàn)因設(shè)備問題影響生產(chǎn)。始終使設(shè)備處于良好的運行狀態(tài)。熱后 自動檢測機因產(chǎn)品需探傷,和產(chǎn)品磕碰傷原因使自動檢測機沒發(fā)揮應(yīng)有作用。來年作為重點解決。六.降低本錢方面:物耗:車間嚴(yán)格執(zhí)行分廠下達(dá)的物耗指標(biāo),嚴(yán)格管理物資的領(lǐng)用,油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一局部。車間要求所有區(qū)域必須做到人走機停燈滅。20 xx年存在的缺乏之處1.車間員工星期天休息沒有常態(tài)化。2.探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產(chǎn)定額。3.隨著淬火件增量,熱前外觀人員缺乏,沒有及時補充。4.熱處理產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,不能
10、得到有效解決,5.SKF產(chǎn)品質(zhì)量零缺陷管理需再提高。6.現(xiàn)場5S管理還有差距。20 xx年工作重點1.客戶投訴和反應(yīng)整體要比20 xx年減少,美國和法國要回復(fù)到以前,大連和NSK.FAG要減少一半,爭取零投訴。2. 熱后自動線檢測推廣。3.繼續(xù)加大對探傷和外觀培訓(xùn)。4.合理組織生產(chǎn),繼續(xù)招新工,使周末休息形成常態(tài)化。5.探傷要標(biāo)準(zhǔn)化,納入班產(chǎn)考核。6.增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。7.繼續(xù)加強現(xiàn)場管理,使現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化。20 xx年是全新的一年,也是充滿挑戰(zhàn)一年,我們要克服以往工作中缺乏,吸取以往教訓(xùn),努力工作,圓滿完成分廠所下達(dá)的各項任務(wù)。車間年終工作總結(jié) 篇2時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,
11、我們印刷部又跨過了一個年度之坎,雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。作為一名管理者,工作共有苦有樂,偶爾有些惆悵,但更多的是喜悅!回憶20 xx這一年,我不禁掩卷沉思并總結(jié)了一年的工作情況。作為一名親身經(jīng)歷者,我們印刷部從籌建到現(xiàn)在,隨著活量的不斷增加,雖然在不斷努力下取得了一些成績,但同時也暴露出了一系列問題和缺乏,以下幾點表現(xiàn)較為突出:一、班組管理方面雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改良;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后
12、的工作中要著種解決提高員工綜合素質(zhì)的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作內(nèi)容,分享交流工作經(jīng)驗。二、質(zhì)量質(zhì)控方面質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效的防止發(fā)生質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質(zhì)量,從而周期延誤。我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作
13、,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實的原那么,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產(chǎn)品質(zhì)量作為生產(chǎn)線的管理工作來抓,并下達(dá)了一系列質(zhì)量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度缺乏,從而暴露出許許多多的質(zhì)量問題。質(zhì)量是企業(yè)的生命,為了使生產(chǎn)線員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質(zhì)量,各車間內(nèi)部應(yīng)組織員工開展“質(zhì)量體系文件培訓(xùn)及員工生產(chǎn)技能和工藝標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)。向員工說明它的必要性和重要性,特別是關(guān)鍵及重要工序人員要嚴(yán)格按照車間制定工藝文件要求和質(zhì)控方法對版輥質(zhì)量進行嚴(yán)格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質(zhì)量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產(chǎn)調(diào)度,這一年的工作中還有許多
14、缺乏,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學(xué)習(xí)和完善,希望在原有的根底上再接再厲,認(rèn)真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間開展,奉獻(xiàn)自己的力量。因此以下幾點是重點開展方向:1、加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)印刷版專業(yè)知識和相關(guān)管理知識。2、本著實事求是的原那么,做到上情下報、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手。3、全面完成上級交給的各項工作任務(wù),并且日升日高。最后,感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!車間年終工作總結(jié) 篇320 xx年即將過去,為了系統(tǒng)的總結(jié)一年來的工作經(jīng)驗和教訓(xùn),為以后的工作
15、創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和打下堅實的根底,現(xiàn)將20 xx年度工作情況總結(jié)如下:1、截止到11月底,累計完成網(wǎng)供電314672308KWh,1發(fā)電機發(fā)電104474760KWh;2發(fā)電機發(fā)電175839000KWh;111月份平均功率因數(shù)為0.94。2、全年月方案檢修工程共71項,截止到11月底,累計完成65項剩余的6項為12月份檢修任務(wù),方案在12月20日前完成,每月20日前完工率到達(dá)95以上;大修期間累計完成檢修工程70項,完成消缺工程17項、完成方案外工程146項,完工率100,合格率100。3、截至11月底,xx車間累計召開平安例會近50次,參加人數(shù)累計達(dá)20 xx余人次,不厭其煩地加大宣傳力
16、度,對提高全體員工的平安意識起到了良好的作用。4、積極組織開展各種平安活動。遵照公司、分廠的工作安排,截至11月底,xx車間各班組全年累計開展平安活動440余次,參加人數(shù)累計達(dá)2600余人次,通過歷次平安活動的開展,車間平安綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高,車間全部班組都完成了平安活動任務(wù),并認(rèn)真填寫了平安活動臺帳。5、認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進行事故演習(xí)及事故反思。針對可能出現(xiàn)的不同突發(fā)事件,我們認(rèn)真編寫了各種突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,并組織了外電網(wǎng)失電事故、火災(zāi)事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強了團結(jié)協(xié)作的能力。8月5日,我們召開了事故反思會,對發(fā)
17、生在我們身邊的“8.5事故、“7.31事故等典型事故進行了深入的學(xué)習(xí)、討論,通過對以往事故案例的學(xué)習(xí),起到了引以為戒、警鐘長鳴的作用。6、加大“查缺消缺力度,提高電氣設(shè)備的平安度。xx車間一直注重加強巡檢力度,在年初,我們制定了?xx車間巡回檢查制度?,對各班組巡檢內(nèi)容以及次數(shù)等要求重新進行了明確,規(guī)定各班組必須將每日巡檢情況無論有無缺陷記錄在?車間巡檢登記本?內(nèi),并在車間一樓門廳設(shè)置缺陷隱患公示版面,及時將查出的缺陷隱患填寫到版面內(nèi)。車間每月對缺陷整改情況進行總結(jié),對未消除的缺陷隱患確定責(zé)任人、整改時間以及制定特護措施,下達(dá)?缺陷隱患整改通知?到相關(guān)班組,同時在公示版面內(nèi)張貼公示。這種方法x
18、x車間已經(jīng)堅持近一年,各班組均能做到按時巡檢,及時登記。截至11月底,我車間共查出缺陷隱患32項,消除25項,其余未消除缺陷將利用設(shè)備停車時處理需更換保護裝置或明年大修處理。7、全面完成員工培訓(xùn)工作。截至11月底,xx車間共組織員工培訓(xùn)17次,累計完成授課達(dá)40小時,培訓(xùn)內(nèi)容涉及安規(guī)、調(diào)度規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急預(yù)案、消防、事故案例等,通過培訓(xùn),員工的綜合素質(zhì)得到了提高,收到了良好的效果。8、一絲不茍地完成細(xì)粉工程任務(wù)。xx車間在細(xì)粉工程中主要承當(dāng)?shù)氖请娎|敷設(shè)、試驗、電纜頭制做、保護調(diào)校等工作。10月12日,我們與電氣廠全體員工一起,將細(xì)粉電纜敷設(shè)就位。11月9日,xx車間利用上午的時間,將電纜放進細(xì)粉變電所,并在下午順利完成電纜頭制做、耐壓試驗、電纜接線以及保護調(diào)校等工作,確保了第二天細(xì)粉變壓器的投運。9、經(jīng)濟責(zé)任制及質(zhì)量目標(biāo)完成情況。截至11月底,6KV及以上系統(tǒng)、380V系統(tǒng)、合成UPS及硝酸UPS系統(tǒng)平安連運334天,重要出線回路平安連運334天,全年360天的目標(biāo)堅決完成;未因xx車間原因?qū)е潞铣山鐓^(qū)、鍋爐系統(tǒng)、復(fù)肥界區(qū)、硝銨界區(qū)、苯胺界區(qū)停電中斷生產(chǎn);全年人身傷害、死亡事故及職業(yè)病發(fā)生為0;重大電氣火災(zāi)和爆炸事故發(fā)生為0;重大操作和設(shè)備責(zé)任事故發(fā)生為0;重大環(huán)境污染事故發(fā)生為0;設(shè)
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