工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告〔通用6篇〕

1、工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告通用6篇工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告通用6篇接地氣的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落，相信你一定有許多值得共享的收獲，讓我們好好總結(jié)一下，寫(xiě)一份實(shí)習(xí)報(bào)告吧。那么怎樣把實(shí)習(xí)報(bào)告做到重點(diǎn)突出呢？下面是我為大家整理的工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告通用6篇，希望能夠幫助到大家。工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1一、實(shí)習(xí)目的通過(guò)此次的實(shí)習(xí)，將課堂的理論知識(shí)與實(shí)際操作的理論相結(jié)合，加強(qiáng)我們對(duì)環(huán)境工程專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解其實(shí)際應(yīng)用。初步把握污水、固體廢棄物的處理工藝，以及環(huán)境檢測(cè)的相應(yīng)儀器。同時(shí)開(kāi)闊視野，增加見(jiàn)識(shí)，為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。二、實(shí)習(xí)項(xiàng)目布置20XX年10月29日紅樹(shù)林保衛(wèi)區(qū)上午亞龍灣污水處理廠下午20

2、XX年10月30日紅沙污水處理廠上午鹿回頭污水處理廠下午20XX年11月1日環(huán)境檢測(cè)站上午小結(jié)20XX年11月2日氣象站上午荔枝溝污水處理廠下午20XX年11月3日固體廢棄物填埋廠上午總結(jié)三、實(shí)習(xí)內(nèi)容1、了解各單位大概情況、處理工藝。2、了解常可用之處理設(shè)備、工作原理及重要構(gòu)筑物構(gòu)造、布局。3、把握處理工藝流程、處理技術(shù)。四、實(shí)習(xí)內(nèi)容詳述1、實(shí)地檢測(cè)10月29日上午，我們來(lái)到紅樹(shù)林河灘進(jìn)行實(shí)地檢測(cè)，有三個(gè)項(xiàng)目，詳細(xì)是硫化氫的測(cè)定、溶解氧的測(cè)定、水樣色度的測(cè)定。1硫化氫的測(cè)定：我們先將裝有硫化氫吸收液的采樣管和CD-1型大氣采樣器組裝好，然后設(shè)定速率為每分一升，設(shè)定時(shí)間為60分鐘。通過(guò)上述操作來(lái)

3、固定空氣中的硫化氫。固定好后的溶液導(dǎo)入具塞比色管，貼上標(biāo)簽。標(biāo)簽要寫(xiě)明采樣時(shí)間、地點(diǎn)、項(xiàng)目、環(huán)境。然后待回到實(shí)驗(yàn)室用分光光度法測(cè)定硫化氫的濃度。2溶解氧的測(cè)定：我們用采樣瓶表層水采樣，參加堿性碘化鉀1毫升，硫酸錳2毫升。搖勻，蓋塞，貼標(biāo)簽保存。待回到實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行硫代硫酸鈉滴定計(jì)算溶解氧的量。帶隊(duì)教師告訴我們?nèi)訒r(shí)要防止空氣進(jìn)入，樣品要在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)行測(cè)定。3水樣色度的測(cè)定：我們根據(jù)水樣的色度將標(biāo)準(zhǔn)液配成一系列比色度溶液，取水樣目測(cè)法得水樣的色度。2、污水處理廠的實(shí)習(xí)10月29日下午、10月30日、11月2日我們依次實(shí)習(xí)了亞龍灣、紅沙、鹿回頭、荔枝溝四家污水處理廠，對(duì)污水處理工藝和構(gòu)筑物有了初步的

4、了解。污水處理廠根據(jù)處理的量的大小和水污染水平?jīng)Q定廠的規(guī)模和構(gòu)造物的繁簡(jiǎn)，現(xiàn)都用二級(jí)處理，先經(jīng)歷物理處理，再經(jīng)過(guò)生物處理。亞龍灣、鹿回頭、荔枝溝的規(guī)模差不多，構(gòu)筑物也大致一樣，以亞龍灣污水處理廠為例，其流程為：原水粗格柵進(jìn)水泵房平流沉砂池特殊生物格厭氧、微曝氣生物氧化池耗氧、曝氣配水井沉淀池快濾池消毒接觸池中水池排放或再利用。紅沙規(guī)模是四家中的，其流程也較細(xì)致，詳細(xì)為：原水粗格柵間隙25mm進(jìn)水泵細(xì)格柵間隙8mm曝氣沉砂池充氧氣缺氧池反硝化除氮沉砂池重力作用沉淀超細(xì)格柵間隙2mm初沉出水提升泵BAF曝氣生物濾池加藥，用聚三氯化鋁紫外消毒之前有二氧化氯消毒中水池出水泵。這四家污水處理廠對(duì)沉淀后的

5、污泥都采樣濃縮、脫水加絮凝劑處理。通過(guò)對(duì)大小規(guī)模污水處理廠的比較，我們能夠看到都是將原水粗過(guò)濾提升水位，利用水的自高向低流的特性減少外能的損耗，經(jīng)過(guò)厭氧，好氧微生物處理，沉砂，過(guò)濾，消毒這些步驟。目前污水處理工藝較成熟的是生物膜處理和活性污泥處理。沉砂也有平流和旋流兩種方法。污水處理就是將COD、BOD、SS、氨氮、總P、總N超標(biāo)的水處理達(dá)標(biāo)排放減小對(duì)環(huán)境的污染。3、檢測(cè)站、氣象局的實(shí)習(xí)1環(huán)境檢測(cè)站：11月1日上午，我們參觀了環(huán)境檢測(cè)站。檢測(cè)站就是檢測(cè)水、聲、氣，對(duì)水就是主檢測(cè)地表水和海水，對(duì)聲檢測(cè)有區(qū)域、道路、功能區(qū)的檢測(cè)，對(duì)氣重要檢測(cè)二氧化碳、氧化氮、二氧化氮、氮氧化合物、可吸入顆粒物的檢

6、測(cè)。在檢測(cè)站，我們見(jiàn)到了很多先進(jìn)的儀器，如氣相色譜儀、液相色譜儀、ICP-MS等。加強(qiáng)了我們對(duì)已學(xué)過(guò)的儀器分析的理解。檢測(cè)員告訴我們氣相色譜儀用于在200攝氏度能氣化的物質(zhì)的檢測(cè)，不能氣化的用液相色譜儀。如今他們多用氣相色譜儀定量分析，如要進(jìn)行定性分析，就要用氣相色譜儀質(zhì)譜儀。而且我們參觀了空氣自動(dòng)檢測(cè)儀，了解到三亞的空氣質(zhì)量非常好。檢測(cè)員屢次告訴我們?cè)谛Ｒ嗖杉畔⒑土私鈬?guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法。我們檢測(cè)時(shí)不消國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)方法，則檢測(cè)結(jié)果不予成認(rèn)。而信息的采集是檢測(cè)的重中之重，沒(méi)有信息就無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)。2氣象局實(shí)習(xí)：11月2日上午，我們來(lái)到三亞市氣象局。先了解了預(yù)報(bào)天氣節(jié)目的制造和流程。隨后在副站長(zhǎng)的

7、講座我們了解一些三亞市的氣象檢測(cè)和預(yù)報(bào)。普及了氣象預(yù)報(bào)的一些知識(shí)，更改了過(guò)去的毛病的認(rèn)識(shí)，如檢測(cè)的溫度是指在百葉箱內(nèi)測(cè)的溫度，而不是我們拿著溫度計(jì)在室內(nèi)測(cè)的，還有雨的級(jí)別斷定是以24小時(shí)內(nèi)降雨量的多少為準(zhǔn)的。最后我們了解人工增雨的經(jīng)過(guò)，對(duì)云團(tuán)的檢測(cè)到達(dá)可降水的條件后在用碘化銀炮彈增長(zhǎng)凝聚核得到增雨的效果。4、固體廢棄物填埋場(chǎng)實(shí)習(xí)：11月3日上午，我們?nèi)チ斯腆w廢棄物填埋場(chǎng)。這里采取垃圾分層堆放的方法，對(duì)垃圾進(jìn)行鋪蓋壓實(shí)消殺蓋膜除臭。地下覆蓋1.52mm的防滲膜，上覆蓋0.5mm的覆蓋膜，以防浸透液流失，污染環(huán)境。填埋場(chǎng)最主要的就是浸透液的處理，運(yùn)用物理、生化、膜處理三級(jí)處理。其中的金屬及有毒物質(zhì)

8、用阻攔回灌微生物降解處理。浸透液的處理流程如下：預(yù)處理系統(tǒng)混凝沉淀器硝化罐、反硝化罐除磷、氮，將氨鹽轉(zhuǎn)化為氮?dú)馄貧庥邢緟捬醭?耗氧池物理膜NBI內(nèi)置式物理膜處理納濾處理池納濾處理系統(tǒng)反浸透處理系統(tǒng)中水池。物理膜、納濾處理系統(tǒng)、反浸透處理系統(tǒng)阻攔金屬及有毒物質(zhì)，同時(shí)納濾處理系統(tǒng)、反浸透處理系統(tǒng)去除浸透液中的COD、BOD、SS、色度。至此，我們的實(shí)習(xí)結(jié)束了。五、實(shí)習(xí)考慮對(duì)于水和固棄物的處理再利用，我有些初步的想法。水處理目前只是一小部分用于回收利用，這方面亞龍灣污水處理廠做的非常好，然而怎樣加大處理后的中水的再利用是迫切需要解決的，這樣就能使污水處理廠自負(fù)盈虧，減輕國(guó)家財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)。中水我想是不是

9、能夠用于人工湖泊的建造和廣場(chǎng)的噴水池。同時(shí)規(guī)劃好管網(wǎng)是特別主要的，無(wú)論再大的困難都要盡快解決。只要管網(wǎng)完善，能力將污水處理和再利用變成現(xiàn)實(shí)。垃圾是放置毛病的資源，這句話(huà)講的不錯(cuò)。如今，我們的國(guó)家人口諸多，素質(zhì)良莠不齊，既然這已成現(xiàn)實(shí)，要改善要很長(zhǎng)的道路。我想可不能夠由政府在填埋場(chǎng)附近建造一批集中房，將城市中的拾荒者集中起來(lái)，當(dāng)垃圾車(chē)運(yùn)來(lái)時(shí)，組織拾荒者進(jìn)行一次粗略的挑選，這樣減少資源的浪費(fèi)和拾荒者的漂泊問(wèn)題。而且固棄物填埋廠的浸透液處理規(guī)模較小，讓浸透液先由污水處理廠處理一次后在由固棄物填埋廠進(jìn)行二次處理，這樣減輕了固棄物填埋廠的壓力還使污水處理廠的設(shè)備得到充足的運(yùn)用，以免由于水量過(guò)小使設(shè)備閑置

10、。六、總結(jié)通過(guò)這五天的實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了許多知識(shí)，將理論和理論結(jié)合起來(lái)了，為以后的學(xué)習(xí)指明了方向。工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告2生產(chǎn)實(shí)習(xí)是工科院校的主要理論環(huán)節(jié)，它是將理論知識(shí)運(yùn)用到生產(chǎn)理論中去，培養(yǎng)我分析問(wèn)題和解決問(wèn)題能力的一種理論活動(dòng)，對(duì)后續(xù)課程和教學(xué)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)具有增進(jìn)作用；它在我的非專(zhuān)業(yè)能力和非技術(shù)素質(zhì)，如社會(huì)活動(dòng)能力、組織協(xié)調(diào)能力、與別人交往和溝通能力、語(yǔ)言文字表達(dá)能力等的能力培養(yǎng)中是必不可少的，有利于人生觀、價(jià)值觀、效益觀和競(jìng)爭(zhēng)觀的構(gòu)成。一、實(shí)習(xí)單位介紹我在2022年x月x日至2022年x月x日在xxx電路版廠電鍍車(chē)間加入了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，xxx是一家以生產(chǎn)高質(zhì)量精致細(xì)密電路板為主的高科技港資集團(tuán)企業(yè)。

11、1987年始參與精致細(xì)密電路板生產(chǎn)，1992年成立了xxx電路版廠，2020年7月于xx鎮(zhèn)收買(mǎi)了xxx。歷經(jīng)二十多年的穩(wěn)步發(fā)展，如今安栢已發(fā)展成為擁有四個(gè)廠區(qū)，占地面積95畝，建筑面積7.6萬(wàn)平方米，投資達(dá)3.2億元的大型現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。公司現(xiàn)有3600余人。目前，公司生產(chǎn)的高端電路板日產(chǎn)量達(dá)3。5萬(wàn)平方尺，產(chǎn)品重要銷(xiāo)往歐美、日本、東南亞等國(guó)家與地區(qū)，在電子工業(yè)界響譽(yù)盛名，成為多家國(guó)際性電子集團(tuán)的忠誠(chéng)合作伙伴。二、自動(dòng)化天車(chē)操作鍍銅生產(chǎn)線天車(chē)的作用是首先提空飛跋夾板的到夾板架上，然后人工將待加工電路板夾上飛跋，再天車(chē)將此飛跋提走放入硫酸缸洗板，規(guī)定時(shí)間后提板入硫酸銅缸進(jìn)行電鍍，規(guī)定時(shí)間后提板人

12、水缸水洗規(guī)定時(shí)間后，提板到上下板處人工下板放入稀硫酸中等待其他生產(chǎn)線深加工，然后天車(chē)提走此飛跋放入硝酸缸中除去飛跋上多余的銅規(guī)定時(shí)間后提出放入水缸水洗然后提出放到上下板處上板再反復(fù)上述經(jīng)過(guò)。天車(chē)由外置按鈕和電腦控制，在正常運(yùn)作時(shí)由電腦控制，出現(xiàn)故障后，外置按鈕緊急停車(chē)，然后通過(guò)按鈕調(diào)控天車(chē)回到正常軌道，然后按自動(dòng)按鈕轉(zhuǎn)交電腦控制。三、實(shí)習(xí)總結(jié)與領(lǐng)會(huì)首先在技術(shù)上。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是電氣工程及其自動(dòng)化，我自以為不算門(mén)外漢，但到了實(shí)際工作中還是感慨書(shū)到用時(shí)方恨少，僅天車(chē)往返提板的控制原理我都不能很好的弄清楚，而這要是弄不明白不特別清楚是欠好搞工作的，所以學(xué)的東西一定要用了才具體表現(xiàn)出出價(jià)值。我在剛?cè)ボ?chē)間

13、的時(shí)候以為自己是大學(xué)本科生了不起，但當(dāng)我在一個(gè)技工面前黯然失色時(shí)我意識(shí)到，有文憑不代表有本領(lǐng)，只要有真本領(lǐng)才是真正的了不起。在學(xué)校要不學(xué)真本領(lǐng)，那就是浪費(fèi)青春，所以我的真正任務(wù)是在每一天里根據(jù)計(jì)劃，完成一個(gè)個(gè)自定的任務(wù)，學(xué)一些真才實(shí)學(xué)，認(rèn)清自己，走好腳下的路。我要將專(zhuān)業(yè)書(shū)再拾起來(lái)，好好揣摩，不懂的趁在學(xué)校多問(wèn)問(wèn)教師同學(xué)，我要沉淀總結(jié)大學(xué)的求學(xué)所獲，有技術(shù)使人有安全感。成就不代表真才實(shí)學(xué)，不能講明一切，要讓別人成認(rèn)的前提是讓自己成認(rèn)，要努力使自己成為有用的人。我將來(lái)出來(lái)工作，就要先用知識(shí)武裝自己，知識(shí)是靠得住的，我相信。其次是工作環(huán)境。在車(chē)間里滿(mǎn)是電鍍藥水的氣味，即便是帶了口罩也是非常的刺鼻。人

14、的調(diào)動(dòng)是比較隨機(jī)的，只要有空閑，什么活都能夠干，這也給我一個(gè)啟示，上班要哪里需要就能到哪里幫上忙。但是對(duì)技術(shù)精通的人是很少在人伙里扎堆的，他們往往在默默地解決著什么問(wèn)題，他們用這種方式給工作作出更本質(zhì)的奉獻(xiàn)，這能夠被稱(chēng)做價(jià)值。然后是與人的交往。清楚自己的身份，明白自己來(lái)是干什么，又愿意幫助，師傅都是很愿意幫我的，由于有實(shí)際經(jīng)歷體驗(yàn)，技工師傅無(wú)論講什么我都覺(jué)得很新鮮，但我看得出來(lái)，他們是很真誠(chéng)實(shí)在的人，不止是愿意，他們仿fo能看透我，講的話(huà)能一語(yǔ)中的，解開(kāi)我的心結(jié)，連潛在的需求都明白，我從他們身上學(xué)到我在別處學(xué)不到的東西。他們是可愛(ài)的人，十分那么的鮮明，他們?cè)诤踝约汉⒆拥那俺?，尊敬知識(shí)，但對(duì)知識(shí)

15、的真正價(jià)值又有自己各自的理解。我感到很融洽，有的工人師傅一看就是為家人辛勤工作的人，只求付出，以為這就是生活。他知道什么對(duì)我是真正有用的，愿意把他懂的教給我，我以為不管在哪里，只要你真誠(chéng)實(shí)在地對(duì)待別人，是會(huì)學(xué)到許多東西的，我在實(shí)習(xí)的幾天，沒(méi)有給他們幫許多忙，但是我被介紹來(lái)，人家就本著負(fù)責(zé)任的心對(duì)待我，這也是我要感激的。最后是精神上。從工人師傅那學(xué)到的：現(xiàn)實(shí)與理想之間，有著很大的間隔。什么事情都要靠自己來(lái)一步一步的解決，漸漸靠近，最后實(shí)現(xiàn)。在心中的設(shè)想只是設(shè)想，要把它變作現(xiàn)實(shí)，是要靠行動(dòng)達(dá)成的。人的價(jià)值是建立在很多努力和汗水的基礎(chǔ)上的，我也不能理解的十分深切進(jìn)入，可能需要我在付出了之后某個(gè)不經(jīng)意

16、間能?chē)L到一點(diǎn)滋味吧。短暫的實(shí)習(xí)過(guò)去了，我感到長(zhǎng)大了很多，我領(lǐng)教到了自己一種新的定位，除了學(xué)生，兒子以外的，工作者的，工人付出了勞動(dòng)，獲得勞動(dòng)報(bào)酬，他自己就是價(jià)值，一種極難得珍貴的價(jià)值，我是指人本身?yè)碛袩o(wú)限的潛能，只要細(xì)心經(jīng)營(yíng)，這些潛能是有無(wú)可估量的作用的。實(shí)習(xí)使我反省本身，在大學(xué)期間，我沒(méi)有好好學(xué)習(xí)真正的知識(shí)，那種越來(lái)越重的惶恐的感覺(jué)在鄰近畢業(yè)時(shí)，就是我有什么用，我能做什么，我有過(guò)多不成熟的地方，身邊有許多優(yōu)秀的人，我最認(rèn)同的優(yōu)秀是什么，思維是不是太局限、太定位了，一直以為學(xué)習(xí)成就好是最主要的，并為此付出了許多努力，有過(guò)多掙扎，不能釋?xiě)眩胰缃袷敲靼琢?，我在學(xué)校所看重的其實(shí)并不是那樣主要從一

17、個(gè)工作者的目光看，教師也講過(guò)，工作后快的一星期就能把所學(xué)的知識(shí)忘光，我知道什么是主要的，但我很容易隨波逐流，去尋求連自己也不成認(rèn)的東西。知識(shí)有的時(shí)候是有形的，詳細(xì)講某個(gè)機(jī)器的原理，一種軟件的純熟應(yīng)用，給出一個(gè)實(shí)物的圖紙，分析問(wèn)題并能解決它的能力，這不是每個(gè)人都看重，都能做到的，這就是我想要尋求的，在學(xué)校要去做的。不是每一個(gè)人都要進(jìn)車(chē)間，也不是每一個(gè)人都能做技術(shù)員，或當(dāng)官。關(guān)鍵是要知道自己能做什么，一點(diǎn)一點(diǎn)的努力，一步一步的實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，沒(méi)有孰高孰低之分。實(shí)習(xí)還給了我一個(gè)總結(jié)的時(shí)機(jī)，使我懂得經(jīng)歷并總結(jié)的主要，有的教師解決了某個(gè)問(wèn)題就要記錄下來(lái)，做深切進(jìn)入的總結(jié)，我終于明白那樣做的好處了，有些似

18、是而非的問(wèn)題經(jīng)過(guò)總結(jié)變得透徹多了，原來(lái)問(wèn)題是這樣解決的，我太淺薄了，缺少需要的反省與考慮。實(shí)習(xí)使我想起了學(xué)校里教師教給我的東西，這還不是工作，這屬于學(xué)校教學(xué)的課題，這促使我積極地考慮，發(fā)現(xiàn)更多問(wèn)題，理解更多，課堂上聽(tīng)了但沒(méi)有消化的，在這生產(chǎn)實(shí)習(xí)的全部經(jīng)過(guò)中都成為亮點(diǎn)，也要在這感激實(shí)習(xí)的教師對(duì)我們的指點(diǎn)，使我明白實(shí)習(xí)的真正意義所在，也在許多時(shí)候心中有數(shù)。在車(chē)間里接觸到的工人師傅們教給了我許多東西，假如用心，我學(xué)到的會(huì)更多。在一定水平上了解了工作后的情形，從基本工作面臨的問(wèn)題到生活需要的工資問(wèn)題，我都有了淺條理的了解和全面的考慮，在我后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計(jì)和人生道路上具有難得珍貴的指點(diǎn)作用，我認(rèn)識(shí)到人與人

19、之間的感情是特別名貴的，我希望自己是一個(gè)對(duì)別人有用，有幫助的人。正由于我還不是工人，所以我能想許多，是自己往最可靠的那條路上走，給自己一個(gè)交代，也是給關(guān)心幫助我的人一個(gè)交代吧。作為現(xiàn)代大學(xué)生，我要多與事物接觸，了解社會(huì)，此次電鍍車(chē)間的實(shí)習(xí)讓我對(duì)工廠自動(dòng)化天車(chē)有了淺層的認(rèn)識(shí)，拓展了視野，考慮了許多有意義的問(wèn)題，也更清楚自己的定位。工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中主要的教學(xué)環(huán)節(jié)，是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)絡(luò)實(shí)際、增加理論知識(shí)、接觸社會(huì)、鍛煉自己的主要手段和方法之一。此次我們實(shí)習(xí)的方向是橋梁工程。橋梁是我們?cè)谌粘Ｉ钪斜容^常見(jiàn)的一種建筑物，在每一條河流或者是江的上面都會(huì)建有幾座大橋使

20、河流或者江兩邊的人們能夠不必坐船就能夠相互往來(lái)。橋梁在我們的生活中是一個(gè)很主要的建筑物，因而對(duì)于一個(gè)學(xué)習(xí)土木工程的學(xué)生來(lái)講，對(duì)橋梁必需要有很深的了解。一、實(shí)習(xí)目的：在還沒(méi)有接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的前提下，對(duì)于橋梁我們的思緒中是一片空白，教師笑講這是一次“掃盲。通過(guò)外出的參觀實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠初步認(rèn)識(shí)橋梁的上、下部構(gòu)造及橋梁的幾種常見(jiàn)的橋型、了解橋梁方向的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。提升學(xué)生對(duì)橋梁的感性認(rèn)識(shí)、為學(xué)習(xí)的（橋梁工程）專(zhuān)業(yè)課增長(zhǎng)更近一步的認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)自己學(xué)習(xí)的積極性。二、實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)：1、XXXX年5月21日(星期一)：馬鞍山北岸引橋接線2、XXXX年5月22日(星期二)：徽州大道高架橋3、XXXX年5月28日(星

21、期一)：蕪湖市清水河大橋三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：馬鞍山北岸引橋接線5月21早上8：00從學(xué)校搭車(chē)出發(fā)前往巢湖市含山縣馬鞍山北岸引橋接線處，馬鞍山長(zhǎng)江大橋起于當(dāng)涂縣牛路口(蘇皖界)，接擬建的溧水至馬鞍山高速公路江蘇段，在馬鞍山江心洲位臵處跨越長(zhǎng)江，止于和縣姥橋，暫接省道206線，全長(zhǎng)36.140公里，其中長(zhǎng)江大橋長(zhǎng)11.000公里，南岸接線長(zhǎng)19.490公里，北岸接線長(zhǎng)5.650公里。此地為2標(biāo)合同段，本標(biāo)合同段為馬鞍山長(zhǎng)江公路大橋右汊斜拉橋斜拉索制造項(xiàng)目(簡(jiǎn)稱(chēng)：斜拉索制造)，斜拉索制造招標(biāo)范圍包含鍍鋅鋼絲等材料的采購(gòu)、檢驗(yàn)、驗(yàn)收，成品斜拉索、錨具及配件、預(yù)埋件的制造、檢驗(yàn)、包裝、存儲(chǔ)、防護(hù)，并負(fù)責(zé)將經(jīng)歷

22、體驗(yàn)收合格的成品斜拉索、錨具及配件等運(yùn)輸至監(jiān)理工程師指定的工作現(xiàn)場(chǎng)，配合安裝單位完成卸貨，并協(xié)助安裝單位完成斜拉索安裝工作。來(lái)到北岸接線引橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，我們觀看的是其中的一段工程。包含預(yù)制箱梁施工段和現(xiàn)場(chǎng)滿(mǎn)堂支架澆筑段。在預(yù)制梁段，教師帶我們從一個(gè)簡(jiǎn)易的扶梯上到高架橋，橋上的護(hù)欄還沒(méi)有澆筑，只綁扎好了鋼筋。橋梁的主體構(gòu)造已經(jīng)完成，只剩下橋面鋪裝了。在橋上每隔一段間隔就會(huì)有一個(gè)能夠進(jìn)人的洞口留在箱梁的上外表。教師介紹講這些箱梁都是在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制而成的，由于箱梁不同于其他形式的實(shí)心梁，故在澆筑時(shí)箱梁內(nèi)部需搭設(shè)模板，這些洞口恰是供施工使用。在現(xiàn)澆梁段，我們看到有一部分已經(jīng)澆筑完成，另一部分只綁扎好了鋼

23、筋，還沒(méi)有澆筑混凝土。混凝土澆筑采取的混凝土泵送設(shè)備及配合振搗設(shè)備進(jìn)行分層澆筑，每層澆筑厚度20-30cm,當(dāng)混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度是,對(duì)混凝土進(jìn)行勾縫，以便每層混凝土更好的進(jìn)行粘結(jié)。振搗設(shè)備采取的是插入式振搗器。南岸接線工程采取預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁形式，我們知道：普通混凝土框構(gòu)造由于跨度小、柱網(wǎng)密，無(wú)法知足多種功能的需要，而預(yù)應(yīng)力能夠有效解決以上問(wèn)題。預(yù)應(yīng)力混凝土能充足發(fā)揮材料的效能，在一樣條件下，它比普通鋼筋混凝土構(gòu)件截面小，重量輕、剛度大，抗裂性和耐久性好，能有效地控制構(gòu)造的撓度(以至無(wú)撓度)，節(jié)約鋼材40%50%，節(jié)約混凝土20%40%，十分在大跨度構(gòu)造中更為經(jīng)濟(jì)。在張拉預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋構(gòu)造中，

24、構(gòu)造構(gòu)件在蒙受外荷載前，預(yù)先對(duì)外荷載產(chǎn)生拉應(yīng)力部位的混凝土預(yù)加壓應(yīng)力，造成人為的壓應(yīng)力狀況，預(yù)加壓應(yīng)力能夠抵消外荷載所引起的大部分或全部拉應(yīng)力，這樣在外荷載作用下混凝土拉應(yīng)力不大或處于受壓狀況，使混凝土構(gòu)造不開(kāi)裂，提升構(gòu)造的剛度和構(gòu)造的耐久性。箱形梁的截面為鉗口截面，其抗扭剛度和橫向剛度比一般開(kāi)口截面大得多，可使梁的荷載分布比較均勻。箱梁一般做的較薄，材料利用合理，自重較輕，跨越能力大。箱形截面梁更多的是用于連續(xù)梁，t型剛構(gòu)等大跨度橋梁。從現(xiàn)場(chǎng)來(lái)分辨體認(rèn)此梁采取的是后張法。后張法指的是先澆筑水泥混凝土，待到達(dá)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后再?gòu)埨A(yù)應(yīng)力鋼材以構(gòu)成預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件的施工方法。在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)我們

25、能夠看到其全部的施工經(jīng)過(guò)。先制造構(gòu)件,并在構(gòu)件體內(nèi)按預(yù)應(yīng)力筋的位臵留出相應(yīng)的孔道,待構(gòu)件的混凝土強(qiáng)度到達(dá)規(guī)定的強(qiáng)度(一般不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%)后,在預(yù)留孔道中穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉,并利用錨具把張拉后的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的端部,依靠構(gòu)件端部的錨具將預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)張拉力傳給混凝土,使其產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力;最后在孔道中灌入水泥漿,使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土構(gòu)件構(gòu)成整體。我們一行人來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng)的高架橋下，有的橋已經(jīng)建成，還有的只要橋墩立在地面上。按橋的用處，橋梁可分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、農(nóng)用橋、人行橋、運(yùn)水橋、專(zhuān)用橋梁。按跨越障礙物的性質(zhì)，橋梁又可分為跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋。故我們面前的橋稱(chēng)為城

26、市道路高架橋。正午我們吃了簡(jiǎn)餐之后我們來(lái)到北沿江高速公路馬巢段第一合同段，第一標(biāo)段用的是預(yù)制梁法，將預(yù)制好的梁用架橋機(jī)架設(shè)與橋墩上，預(yù)制梁體采取的是預(yù)應(yīng)力箱梁，施工技術(shù)采取后張法施工，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人講述了后張法施工的經(jīng)過(guò)和施工中應(yīng)留意的事項(xiàng)。其中箱梁內(nèi)部預(yù)留波紋管管道，采取后張法施工，先澆筑留有預(yù)應(yīng)力筋的梁體，待混凝土到達(dá)一定強(qiáng)度后，再在預(yù)留管道內(nèi)穿入預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行張拉錨固，最后進(jìn)行孔道的壓漿并澆筑封頭混凝土。在施工張拉中應(yīng)該盡量減小預(yù)應(yīng)力筋與孔道間的摩擦，以免造成過(guò)大的預(yù)應(yīng)力損失或者是構(gòu)件自己產(chǎn)生變形、裂縫等。若有預(yù)應(yīng)力筋未到達(dá)應(yīng)力要求，應(yīng)該進(jìn)行二次張拉，補(bǔ)足預(yù)應(yīng)力的損失。張拉完畢后應(yīng)進(jìn)行壓漿，壓

27、漿時(shí)應(yīng)留意檢查水泥漿的配合比、計(jì)量的精確性。在壓漿工作中，應(yīng)連續(xù)進(jìn)行作業(yè)。同時(shí)，留意控制溫度的影響。最后，壓漿后將錨具四周沖刷干凈鑿毛、設(shè)臵鋼筋網(wǎng)并澆筑封錨混凝土。隨后我們來(lái)到馬巢段第一標(biāo)段的軟土地基處，為了加固地基，采取換土墊層法對(duì)地基進(jìn)行處理，換土墊層法是挖去地表淺層軟弱土層或不均勻土層,回填堅(jiān)硬、較粗粒徑的材料,并夯壓密實(shí),構(gòu)成墊層的地基處，進(jìn)而提升路基強(qiáng)度。在路上存在挖機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)等施工機(jī)械。之后，在施工負(fù)責(zé)人的熱烈歡送下我們離開(kāi)了施工現(xiàn)場(chǎng)?；罩荽蟮栏呒軜?月22早上8：00從學(xué)校搭車(chē)出發(fā)來(lái)到了徽州大道與高鐵南站銜接工程施工現(xiàn)場(chǎng)，徽州大道與高鐵南站銜接工程北起水陽(yáng)江路，南至繁華大

28、道。地面道路長(zhǎng)3.45公里，高架橋長(zhǎng)2.71公里，北起水陽(yáng)江路，南至高鐵站北側(cè)。工程將同期建設(shè)互通式立交、高架主線橋、人行天橋、雨水泵站及其他附屬設(shè)備工程等。此高架橋采取滿(mǎn)膛式支架施工(按一定間隔，密布搭設(shè)，起支撐作用的腳手架)滿(mǎn)堂支架是用來(lái)蒙受模板和混凝土或是其他構(gòu)造重量的。屬于市政橋梁，梁體采取整體式現(xiàn)場(chǎng)澆筑法進(jìn)行施工。因滿(mǎn)膛式支架較密，所以對(duì)橋下通航有了一定的影響。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹這樣的高架橋每根樁的鉆孔平均深度達(dá)42米，最深的地方有48米，樁基礎(chǔ)的施工很主要，關(guān)系到橋梁的構(gòu)造的穩(wěn)定性，以及橋梁的承重。之后來(lái)到了實(shí)驗(yàn)室，在實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)人的指點(diǎn)下，我們更多地認(rèn)識(shí)并了解了土工試驗(yàn)器材及其作用。

29、蕪湖清水河大橋5月28早上8：00從學(xué)校搭車(chē)出發(fā)來(lái)到了蕪湖市清水河大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，清水河橋改建工程設(shè)計(jì)路線全長(zhǎng)1.86公里，起點(diǎn)為蕪?fù)涂焖偻ǖ琅c經(jīng)六路穿插口處，由南向北跨越青弋江接蕪?fù)吐房焖偻ǖ?，估?jì)總投資為2.83億元。該橋?yàn)槿A(yù)應(yīng)力剛箱梁構(gòu)造，其主橋和引橋均分幅布置，單幅橋梁寬度為21.25米，橋梁全長(zhǎng)1017.5米。新清水河橋的建設(shè)將分三階段施工，先在現(xiàn)有橋梁邊新建半幅橋梁，同時(shí)對(duì)老橋進(jìn)行修補(bǔ)和養(yǎng)護(hù)，等明年10月將車(chē)流引導(dǎo)到新建的半幅橋后，施工方才會(huì)將現(xiàn)有的清水河橋拆除并新建另半幅橋梁。清水河橋改建工程已于xx1年10月28日開(kāi)工建設(shè)，改建工程分東西兩幅進(jìn)行，估計(jì)明年10月西幅橋先建成通車(chē)，至XXXX年清水河橋?qū)⑷拷ǔ赏ㄜ?chē)。四、實(shí)習(xí)后存在的問(wèn)題