倉管培訓(xùn)教材

1、倉管員培訓(xùn)教材PAGE PAGE 111第一章 倉管員員崗位職職責(zé)及行行為規(guī)范范崗位職責(zé)責(zé)要求掌握公司司業(yè)務(wù)流流程和熟熟悉相關(guān)關(guān)的業(yè)務(wù)務(wù)知識工作責(zé)任任心、條條理性強(qiáng)強(qiáng)，能有有效地協(xié)協(xié)調(diào)各方方面的關(guān)關(guān)系貨物交接接手續(xù)完完備，做做到每一一份快件件有依可可循、有有據(jù)可查查保持倉庫庫整潔干干爽，防防火安全全措施落落實(shí)，無無閑雜人人員出入入物料堆放放整齊、不短缺缺、倉庫庫內(nèi)無遺遺失現(xiàn)象象對異?？炜旒{(diào)調(diào)查、跟跟進(jìn)，及及時(shí)向經(jīng)經(jīng)理匯報(bào)報(bào)保障入庫庫快件安安全，倉倉庫內(nèi)無無損壞及及遺失現(xiàn)現(xiàn)象。愛護(hù)快件件，輕拿拿輕放，禁禁止野蠻蠻裝卸抄寫單據(jù)據(jù)字跡工工整、內(nèi)內(nèi)容清晰晰完整反映問題題要及時(shí)時(shí)、準(zhǔn)確確遵守倉庫庫管

2、理規(guī)規(guī)定，不不得公物物私用熟悉所管管轄區(qū)域域的快件件，做到到無分錯(cuò)錯(cuò)件負(fù)責(zé)分部部內(nèi)外的的環(huán)境清清潔衛(wèi)生生，保障障快件的的整潔。完成上級級交辦的的臨時(shí)工工作。（收收派員）操作行為為規(guī)范(一)收收派員收收件入庫庫收派員交交件，必必須檢查查:核實(shí)重量量、件數(shù)數(shù)、快件件內(nèi)物品品數(shù)目、品名、運(yùn)單的的地區(qū)代代碼、電電話、地地址、聯(lián)聯(lián)絡(luò)人等等內(nèi)容； 是否有有公司拒拒收物品品；是否有超超出公司司服務(wù)范范圍的件件；貨物包裝裝是否符符合運(yùn)輸輸條件，不不符合的的做相應(yīng)應(yīng)的加固固包裝；檢查易碎碎件有無無加貼“易碎件件”標(biāo)貼，包包裝是否否符合運(yùn)運(yùn)輸要求求；有無、出出口配額額證、出出口許可可證等報(bào)報(bào)關(guān)文件件；檢查快件件有

3、無破破損，如如有破損損的須做做登記。登記退回回件、拒拒收件、損壞件件，整理理后與客客服部聯(lián)聯(lián)系。分揀按國內(nèi)件件、航空空件、香香港件分分揀，小小件物品品裝入編編織袋內(nèi)內(nèi)；按規(guī)定貼貼標(biāo)貼。巡視倉庫庫每個(gè)角角落，檢檢查有無無遺漏物物品。(二)快快件入庫庫協(xié)助卸車車；清點(diǎn)部快快件數(shù)量量，辦理理交接手手續(xù)；檢查快件件，包括括以下內(nèi)內(nèi)容:是否損壞壞件，包包裝是否否穩(wěn)固；是否有禁禁收物品品；是否有不不屬于本本地區(qū)的的快件；單貨是否否齊全；4. 在在確保稱稱重正確確的前提提下核查查件數(shù)；按收派員員區(qū)域分分揀快件件并裝入入筐內(nèi)，同同時(shí)填好好；巡視倉庫庫每個(gè)角角落，檢檢查有無無遺漏物物品；將損壞件件、禁收收運(yùn)物品

4、品、不屬屬于本地地區(qū)、數(shù)數(shù)量不符符的、有有單無貨貨的、有有貨無單單的、無無單無貨貨的，匯匯總登記記后交客客服部。(三)收收派員派派件出庫庫對滯留件件、返回回的分錯(cuò)錯(cuò)件、標(biāo)標(biāo)有急件件的物品品，督促促收派員員(或司機(jī)機(jī)) 優(yōu)先先派送；制做派件件清單，與與收派員員辦理交交接手續(xù)續(xù)；巡視倉庫庫每個(gè)角角落，檢檢查有無無遺漏物物品。(四)中中轉(zhuǎn)出庫庫協(xié)助裝車車；辦理相關(guān)關(guān)交接手手續(xù)；巡視倉庫庫每個(gè)角角落，檢檢查有無無遺漏物物品。(五)客客戶自取取件和上上門寄件件客戶上門門自取電話通知知客戶上上門取件件；認(rèn)真核實(shí)實(shí)上門取取件客戶戶的證件件和委托托手續(xù)屬屬實(shí)無誤誤后，請請來人檢檢查快件件，確認(rèn)認(rèn)簽收；屬收方付

5、付款的收收取運(yùn)費(fèi)費(fèi)；將運(yùn)單第第五聯(lián)“收件公公司存根根”交給簽簽收人；填寫。客戶上門門寄件操作規(guī)范范參照收收派員收收件要求求以及操操作注意意事項(xiàng)。(六)運(yùn)運(yùn)單管理理運(yùn)單發(fā)放放要做好好登記；隨時(shí)回收收填錯(cuò)、毀壞運(yùn)運(yùn)單，定定期核銷銷；根據(jù)交件件情況定定期核銷銷收派員員領(lǐng)取的的運(yùn)單；協(xié)助客戶戶服務(wù)部部做好接接單、查查詢工作作。(七)物物資管理理大頭筆、封箱膠膠、運(yùn)單單、文件件袋等物物料做好好分類統(tǒng)統(tǒng)計(jì)工作作，每月月進(jìn)行核核對，并并結(jié)合收收派員的的業(yè)務(wù)量量確定物物料發(fā)放放數(shù)量。三. 快件操操作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)交接驗(yàn)收收勾核對對比到、派件件操作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（1）接接收各批批次干、支線路路快、普普件。各各干、支支線汽車車到

6、達(dá)倉倉庫停穩(wěn)穩(wěn)后，后后勤倉管管員檢驗(yàn)驗(yàn)車門封封條是否否完好并并做好記記錄，同同時(shí)在行行車派單單表上上記錄汽汽車到達(dá)達(dá)時(shí)間。（2）開開啟封條條，押車車倉管員員負(fù)責(zé)做做到件巴巴槍。打打包袋解解包時(shí)，應(yīng)應(yīng)核對包包牌檢驗(yàn)驗(yàn)封條是是否完好好，要作作到一袋袋一清。從包袋袋內(nèi)倒出出貨件時(shí)時(shí)動作要要輕，倒倒出貨件件后要將將空袋翻翻面以免免袋內(nèi)有有遺留件件。同時(shí)時(shí)按照崗崗位職責(zé)責(zé)制的要要求檢驗(yàn)驗(yàn)到件規(guī)規(guī)格（如如：有無無破損件件、超范范圍件等等），發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題件按照照相關(guān)規(guī)規(guī)定處理理，巴槍槍完畢后后上傳相相關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)。（3）卸卸車時(shí)將將貨物直直接卸至至皮帶傳傳輸機(jī)上上進(jìn)行分分揀，33KG以以上貨件件從皮帶帶傳輸機(jī)機(jī)

7、上直分分入相關(guān)關(guān)指定位位置；33KG（含含）以下下貨件，先先粗分入入筐，再再上細(xì)分分臺分揀揀到相關(guān)關(guān)派件段段。分揀揀時(shí)做到到貨件不不落地，貼貼有易碎碎標(biāo)簽的的貨件要要輕拿輕輕放。嚴(yán)嚴(yán)禁野蠻蠻作業(yè)。（4）到到件分畢畢后，倉倉管員逐逐筐進(jìn)行行巴槍，上上傳數(shù)據(jù)據(jù)自動打打印派件件表一份份，與派派件員當(dāng)當(dāng)面點(diǎn)數(shù)數(shù)辦理交交接，貨貨件與派派件表總總數(shù)相符符，貨件件完好，派派件員在在派件表表上簽名名，該表表隨貨件件派送。派件員員返回后后把運(yùn)單單（客戶戶簽收聯(lián)聯(lián)）送交交財(cái)務(wù)人人員作繳繳款的憑憑證，如如有無法法派出的的貨件在在派件表表相關(guān)備備注欄批批明原因因，交回回倉管員員簽收，作作滯留件件處理。2、收、發(fā)件操操

8、作標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（1）接接收。收收件員交交件時(shí)將將運(yùn)單第第一聯(lián)和和手抄收收件表一一并與倉倉管員進(jìn)進(jìn)行柜臺臺交接，倉倉管員將將貨件與與運(yùn)單進(jìn)進(jìn)行逐件件巴槍勾勾核對比比，同時(shí)時(shí)按照規(guī)規(guī)定檢查查貨件相相關(guān)內(nèi)容容（如：封裝規(guī)規(guī)格、重重量、物物品名稱稱、易碎碎標(biāo)簽、航空標(biāo)標(biāo)簽、地地區(qū)代碼碼、電話話、地址址、收寄寄范圍等等等）。（2）分分揀。首首先查看看相關(guān)業(yè)業(yè)務(wù)通知知，掌握握封發(fā)關(guān)關(guān)系有無無變動。其次，將3KGG（含）以以下的發(fā)發(fā)件，按按照本區(qū)區(qū)內(nèi)各分分部、各各區(qū)、干干線車次次、航空空、進(jìn)、出件分分別分入入相關(guān)格格口；33KG以以上貨件件，按照照區(qū)內(nèi)件件、中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)批次、航空件件和進(jìn)、出口件件分別分分入相關(guān)關(guān)堆位（

9、堆堆放在集集裝箱內(nèi)內(nèi)，避免免與地面面接觸）。（3）發(fā)發(fā)件。33KG（含含）以下下的發(fā)件件雙人操操作，按按格口分分別巴槍槍建包，并并使用塑塑料封條條封口，貼貼上條形形碼后做做發(fā)件巴巴槍，實(shí)現(xiàn)信信息管理理系統(tǒng)自自動勾核核后，對對錯(cuò)分路路徑的貨貨件能自自動提示示正確路路由；3KGG以上大大件貨物物直接巴巴槍裝車車，上傳傳數(shù)據(jù)勾勾核對比比。同時(shí)時(shí)應(yīng)檢查查格口堆堆位地面面有無遺遺留貨件件。（4）貨貨件裝運(yùn)運(yùn)。按照照沿途發(fā)發(fā)件地先先遠(yuǎn)后近近的原則則裝車（如如：松園園第一班班同城件件路由松松園福田（112455）黃田，應(yīng)應(yīng)先裝黃黃田件再再裝（112455）件），貼貼有易碎碎標(biāo)鑒的的貨件要要輕拿輕輕放，嚴(yán)嚴(yán)禁

10、野蠻蠻作業(yè)。（5）車車門施封封。裝完完貨件后后，關(guān)好好車門并并用封條條施封車車門，填填寫行行車派單單相關(guān)關(guān)內(nèi)容，相相關(guān)倉管管員押車車參加中中轉(zhuǎn)。注意事項(xiàng)項(xiàng)及工作作技巧保證庫存存物料充充足，及及時(shí)提出出申購計(jì)計(jì)劃；督促收派派員規(guī)范范操作，收收件不符符合要求求的，不不予接收收；他區(qū)到達(dá)達(dá)的快件件，出現(xiàn)現(xiàn)超服務(wù)務(wù)范圍、收件人人地址不不清、無無價(jià)格、重量不不符、付付款方式式不清等等現(xiàn)象，登登記匯總總并按公公司規(guī)定定處理；大件貨物物安排司司機(jī)派送送；收派員因因無人接接收而交交回的快快件，聯(lián)聯(lián)系客戶戶，確定定時(shí)間，安安排收派派員再次次派送；杜絕野蠻蠻裝卸，包包裝不穩(wěn)穩(wěn)固的，及及時(shí)采取取加固措措施；做好滯留

11、留件、退退回件和和其它問問題件的的登記，及及時(shí)反饋饋有關(guān)部部門；裝車時(shí)分分清類別別，尤其其避免國國內(nèi)件與與香港件件混裝；定期對收收派員的的秤進(jìn)行行校核，確確保秤重重誤差在在允許范范圍內(nèi)。第二章 倉管打打包、建建包操作作打包操作作：包牌是指指以1111開頭頭的掛牌牌，快件件建包結(jié)結(jié)束后必必須在包包牌上相相應(yīng)的位位置清晰晰注明件件數(shù)，始始發(fā)地代代碼和目目的地代代碼。籠牌是指指以2222開頭頭的掛牌牌，快件件建籠結(jié)結(jié)束后必必須在籠籠牌上相相應(yīng)的位位置清晰晰注明件件數(shù)（包包數(shù)）和和始發(fā)地地代碼。如裝進(jìn)進(jìn)一個(gè)籠籠里的有有6個(gè)包裹和和6票件，則則需在籠籠牌的件件數(shù)位置置上注明明6包6件。車牌是指指以333

12、3開頭頭的掛牌牌，必須須在車牌牌上相應(yīng)應(yīng)的位置置清晰注注明始發(fā)發(fā)地代碼碼，同時(shí)時(shí)在車牌牌的背面面寫明車車牌號碼碼和線路路編碼，其其中車牌牌號碼必必須全部部注明。如車牌牌號碼：滬A8850001，線線路編碼碼：0221B0021WW19000(增加代代貨員，理理貨員的的說明)第三章 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)與分撥撥（可各各區(qū)根據(jù)據(jù)實(shí)際情情況取舍舍）一 各各中轉(zhuǎn)流流程功能能簡介介介紹廣東省內(nèi)內(nèi)全天共共有七個(gè)個(gè)中轉(zhuǎn)班班次，分分別為粵粵東12245中中轉(zhuǎn)、粵粵佛13345中中轉(zhuǎn)、粵粵東14415中中轉(zhuǎn)、粵粵廣22245中中轉(zhuǎn)、粵粵深23330中中轉(zhuǎn)、粵粵深01145中中轉(zhuǎn)和粵粵東02200中中轉(zhuǎn)，具具體說明明如下：（一

13、）粵粵東12245中中轉(zhuǎn)（虎虎門第一一班中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）本次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間為為12點(diǎn)點(diǎn)45分分開始113點(diǎn)445分結(jié)結(jié)束。主主要負(fù)責(zé)責(zé)廣東各各區(qū)上午午所收快快件、部部分省外外地區(qū)（江江蘇、浙浙江、上上海、福福州、長長沙）抵抵達(dá)的航航空件以以及粵閩閩干線車車貨物的的分撥。分撥完完畢后，各各區(qū)拉回回本區(qū)的的快件。省外航航空到件件如因航航班延誤誤則參加加粵東114155班次中中轉(zhuǎn)。1、早上上抵達(dá)深深圳寶安安機(jī)場的的航班主主要有：福州起起飛的MMF83337、長沙起起飛的CCZ33389以以及杭州州起飛的的YZ5596專專線航班班。深圳圳航空組組提到貨貨物后，除除一部分分直接在在機(jī)場交交接，其其余由干干線車帶帶到

14、虎門門參加中中轉(zhuǎn)。2、粵閩閩干線車車抵達(dá)深深圳寶安安機(jī)場后后，其中中發(fā)往廣廣東省各各區(qū)（深深圳區(qū)除除外）的的快件由由深圳航航空組的的車輛帶帶往虎門門參加中中轉(zhuǎn)。注：、江蘇蘇、浙江江、上海海、福州州、廈門門發(fā)至深深圳航空空組的貨貨物，分分為深圳圳區(qū)件、香港區(qū)區(qū)件、廣廣東省件件（深圳圳區(qū)除外外）和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)飛的航航空件四四類分開開打包，到到香港區(qū)區(qū)（8552）件件交關(guān)務(wù)務(wù)處報(bào)關(guān)關(guān)出口，到到深圳區(qū)區(qū)（7555）件件帶到黃黃田參加加13:00開開始的深深圳區(qū)同同城件分分撥，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)飛的航航空件由由深圳航航空組處處理，到到廣東省省各區(qū)（深深圳區(qū)除除外）的的件由干干線車?yán)粱㈤T門中轉(zhuǎn)。、省內(nèi)內(nèi)六個(gè)區(qū)區(qū)廣州、中山、

15、深圳、東莞、惠州、五邑干干線車到到達(dá)虎門門中轉(zhuǎn)場場時(shí)，按按操作規(guī)規(guī)定，會會將3公公斤以下下小件獨(dú)獨(dú)立處理理分撥。、各區(qū)區(qū)上午收收取的航航空件將將另行由由干線車車帶到寶寶安機(jī)場場航空件件交航空空組處理理發(fā)往各各航空分分部。（二）粵粵佛13345中中轉(zhuǎn)（區(qū)區(qū)域中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）本次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間為為13點(diǎn)點(diǎn)45分分開始144點(diǎn)155分結(jié)束束（星期期一至七七全周運(yùn)運(yùn)行），地地點(diǎn)為佛佛山市南南海區(qū)泌泌沖，主主要負(fù)責(zé)責(zé)廣東省省內(nèi)廣州州區(qū)、佛佛山區(qū)、中山區(qū)區(qū)和五邑邑區(qū)四個(gè)個(gè)區(qū)內(nèi)上上午所收收的互為為目的地地的一部部分快件件的分撥撥中轉(zhuǎn)，減減輕虎門門中轉(zhuǎn)場場的壓力力，加快快該四個(gè)個(gè)區(qū)內(nèi)快快件的派派送速度度。（三）粵粵東14

16、415中中轉(zhuǎn)（虎虎門第二二班中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）本次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間為為14點(diǎn)點(diǎn)15分分開始115點(diǎn)220分結(jié)結(jié)束。主主要負(fù)責(zé)責(zé)廣東各各區(qū)中午午所收的的快件、因航班班延誤未未趕上粵粵東12245班班次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的省外外航空到到件的分分撥。分分撥完畢畢后，各各區(qū)拉回回本區(qū)的的快件。到香港港區(qū)的快快件則由由深圳航航空組的的干線車車?yán)辽钌钲趯毎舶矙C(jī)場海海關(guān)，參參加21115批批次出口口。注：韶關(guān)關(guān)及潮汕汕區(qū)不參參加以上上班次中中轉(zhuǎn)。（四）粵粵廣22245中中轉(zhuǎn)（廣廣州中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）本次分撥撥時(shí)間為為22點(diǎn)點(diǎn)45分分開始次次日凌晨晨02點(diǎn)點(diǎn)結(jié)束。主要為為中轉(zhuǎn)廣廣東各區(qū)區(qū)（韶關(guān)關(guān)件參加加本次分分撥）下下午所收收的快件件及部分分省

17、外的的到件。中轉(zhuǎn)完完畢后，各各區(qū)拉回回本區(qū)的的快件。省外航航空件經(jīng)經(jīng)深圳寶寶安機(jī)場場以及廣廣州白云云機(jī)場的的航班發(fā)發(fā)往各地地。（五）粵粵深23330中中轉(zhuǎn)（深深圳第一一班中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）本次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間為為23點(diǎn)點(diǎn)30分分開始次次日凌晨晨01點(diǎn)點(diǎn)結(jié)束。主要中中轉(zhuǎn)部分分省外航航空到件件及經(jīng)深深圳寶安安機(jī)場海海關(guān)清關(guān)關(guān)的12216、12117、112188、12219、12220次進(jìn)進(jìn)口件。參加本本次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的為廣廣州區(qū)、中山區(qū)區(qū)、東莞莞區(qū)和惠惠州區(qū)。（六）粵粵深01145中中轉(zhuǎn)（深深圳第二二班中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）本次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間為為凌晨001點(diǎn)445分開開始凌晨晨04點(diǎn)點(diǎn)結(jié)束。主要中中轉(zhuǎn)廣東東各區(qū)（潮潮汕區(qū)參參加此次次分

18、撥）晚晚上所收收快件、上海至至深圳的的YZ3309專專線航班班以及各各區(qū)發(fā)往往香港的的經(jīng)21109班班次的出出口件。分撥完完畢后，各各區(qū)拉回回本區(qū)的的快件。（七）粵粵東02200中中轉(zhuǎn)（虎虎門第三三班中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)）本次中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)間為為凌晨002：000開始始凌晨晨03：00結(jié)結(jié)束（星星期一至至七全周周運(yùn)行），地地點(diǎn)為廣廣東省東東莞市虎虎門中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場，分分流原粵粵深01145中中轉(zhuǎn)的部部分快件件，以提提高中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度。參加中中轉(zhuǎn)的快快件為廣廣東省內(nèi)內(nèi)各區(qū)（潮潮汕區(qū)除除外）晚晚上所收收的快件件。（一）虎虎門中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場簡介介虎門中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場位于于東莞市市虎門鎮(zhèn)鎮(zhèn)，中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)班次有有粵東112455、粵東東14115和粵粵

19、東02200三三個(gè)班次次中轉(zhuǎn)，主主要負(fù)責(zé)責(zé)廣東省網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第第一、二二、四班班所收的的快件；12099批次進(jìn)進(jìn)口的發(fā)發(fā)往廣東東省網(wǎng)絡(luò)絡(luò)內(nèi)的快快件；上午到達(dá)達(dá)深圳機(jī)機(jī)場航班班的航空空件、閩閩粵干線線車件；晚上到達(dá)達(dá)深圳機(jī)機(jī)場Y883099航班的的航空件件的集散分分拔、掃掃描、問問題件處處理、貨貨物裝卸卸等工作作。（二）廣廣州中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場簡介介廣州中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場位于于廣州市市白云區(qū)區(qū)永泰，中中轉(zhuǎn)班次次有粵廣廣22445中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，主要要負(fù)責(zé)廣東省網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第第三班所所收的快快件（湛湛江、高高州、茂茂明除外外）；晚上由廣廣州機(jī)場場提出的的航空件件；13211批次進(jìn)進(jìn)口的發(fā)發(fā)往廣東東省網(wǎng)絡(luò)絡(luò)內(nèi)的快快件的集散分分拔、掃掃

20、描、問問題件處處理、貨貨物裝卸卸、封車車登記等等工作，并并大約于于凌晨002:330結(jié)束束。（三）深深圳中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場簡介介 深圳中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場位于于寶安國國際機(jī)場場物流園園區(qū)國內(nèi)內(nèi)貨運(yùn)村村，中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)班次有有粵深223300、粵深深01445兩個(gè)個(gè)班次中中轉(zhuǎn)，主主要負(fù)責(zé)責(zé)廣東省網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第第四班所所收取寄寄往潮汕汕區(qū)快件件，15177、15519、12220批次次進(jìn)口件件廣東省內(nèi)內(nèi)廣州區(qū)區(qū)、東莞莞區(qū)發(fā)往往潮汕區(qū)區(qū)快件和和其它區(qū)區(qū)普貨深圳區(qū)第第四班收收取的省省內(nèi)件，江、浙、滬三區(qū)區(qū)通過YY83009航班班寄往深深圳區(qū)、潮汕區(qū)區(qū)快件，北京區(qū)和和江、浙浙、滬三三區(qū)通過過Y83323專專機(jī)寄往往廣東省省網(wǎng)絡(luò)內(nèi)內(nèi)各區(qū)快

21、快件，潮汕區(qū)寄寄往廣東東省網(wǎng)絡(luò)絡(luò)各區(qū)快快件，的分拔、掃描、問題件件處理、貨物裝裝卸、封封車登記記等工作作。（四）深深圳航空空中轉(zhuǎn)的的簡介:深圳航空空位于寶寶安國際際機(jī)場物物流園區(qū)區(qū)國內(nèi)貨貨運(yùn)村，中中轉(zhuǎn)操作作主要分分為提貨貨操作、發(fā)貨操操作及車車輛營運(yùn)運(yùn)三個(gè)部部分。提貨操作作主要負(fù)負(fù)責(zé)將廣廣東省外外地區(qū)發(fā)發(fā)往深圳圳機(jī)場的的快件提提取. 并負(fù)責(zé)責(zé)快件的的卸車掃掃描、分分拔、發(fā)發(fā)件掃描描及參加加相應(yīng)班班次的中中轉(zhuǎn)、出出口和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)飛.發(fā)貨操作作主要負(fù)負(fù)責(zé)將各各區(qū)辦在在規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)將所收收送至深深圳航空空組中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場地的的快件通通過卸車車掃描、分拔、創(chuàng)建、過磅、貼航空空標(biāo)貼、裝車掃掃描等配配發(fā)各航航班至

22、各各相應(yīng)目目的地。（五）廣廣州航空空中轉(zhuǎn)的的簡介:廣州航空空組位于于廣州市市白云區(qū)區(qū)永泰，中中轉(zhuǎn)操作作與深圳圳航空中中轉(zhuǎn)操作作大致相相同，主主要分為為提貨操操作、發(fā)發(fā)貨操作作和車輛輛營運(yùn)三三個(gè)部分分。提貨操作作主要負(fù)負(fù)責(zé)將廣廣東省外外地區(qū)發(fā)發(fā)往廣州州機(jī)場的的快件的的提取.并負(fù)責(zé)責(zé)快件的的卸車掃掃描、分分拔、發(fā)發(fā)件掃描描及參加加相應(yīng)班班次的中中轉(zhuǎn)、出出口和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)飛.發(fā)貨操作作主要負(fù)負(fù)責(zé)將從從廣州機(jī)機(jī)場提取取再轉(zhuǎn)飛飛其它地地區(qū)的快快件、各各區(qū)辦在在規(guī)定的的時(shí)間內(nèi)內(nèi)將所收收快件通通過中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)送至廣廣州航空空中轉(zhuǎn)場場地的快快件、由由深圳航航空組提提取需轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)由廣州州航空組組轉(zhuǎn)飛的的快件通通過卸車車掃描、分拔

23、、創(chuàng)建、過磅、貼航空空標(biāo)貼、裝車掃掃描等配配發(fā)各航航班至各各相應(yīng)目目的地。1虎門門-粵粵東 HYPERLINK l 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)操作流流程一 1245中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵東12245中中轉(zhuǎn)流程程圖各區(qū)分部航空組提貨各區(qū)干線車星期天（首先操作）虎門中轉(zhuǎn)場航空件卸貨區(qū)卸航空件及粵閩干線件香港件卸貨區(qū)卸香港件（2114）流水分拔 卸貨區(qū)卸車掃描異常快件異?？旒惓？旒b 車上流水線分拔作中轉(zhuǎn)發(fā)件區(qū)內(nèi)分拔返 回二 HYPERLINK l 虎門門一 粵東1245中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵東12245中中轉(zhuǎn)從111:550開始始，主要要負(fù)責(zé)廣廣東省網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第第一班所所收的快快件（除除潮汕區(qū)區(qū)、韶關(guān)關(guān)辦外）

24、和和潮汕區(qū)區(qū)前一晚晚上未能能趕及粵粵深01145中中轉(zhuǎn)發(fā)往往廣東省省網(wǎng)絡(luò)內(nèi)內(nèi)的快件件、12209批批次進(jìn)口口的發(fā)往往廣東省省網(wǎng)絡(luò)內(nèi)內(nèi)的快件件、上午午到達(dá)深深圳機(jī)場場航班的的航空件件及上午午通過閩閩粵干線線到達(dá)深深圳航空空組的省省內(nèi)件(潮汕件件除外)的集散散分拔、掃描、問題件件處理、貨物裝裝卸等工工作，大大約于113:220分結(jié)結(jié)束?；洊|12245: 所有有車輛須須在122:455分之前前到達(dá)中中轉(zhuǎn)場。注：周日日的出口口件、航航空件參參加粵東東12445中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。具體操作作流程如如下:（一）、 111:500，中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員對指指定各區(qū)區(qū)的車標(biāo)標(biāo)號進(jìn)行行裝車車車標(biāo)掃描描后，按按廣州、佛山、五邑、

25、惠州、深圳、中山、東莞七七個(gè)區(qū)開開始對由由深圳航航空組帶帶往虎門門中轉(zhuǎn)場場的潮汕汕區(qū)件（潮潮汕區(qū)前前一晚上上所收發(fā)發(fā)往廣東東省網(wǎng)絡(luò)絡(luò)內(nèi)的快快件和普普貨）、早上到到達(dá)寶安安機(jī)場的的5966專線航航班的航航空件（其其中廣州州、中山山、五邑邑、深圳圳四區(qū)貨貨件已于于08：30左左右在深深圳中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場分撥撥并由廣廣州、中中山、深深圳三區(qū)區(qū)派車帶帶回）和和深圳航航空組車車所帶粵粵閩干線線車的快快件進(jìn)行行卸車掃掃描，然然后把貨貨物從流流水線上上卸到相相應(yīng)的區(qū)區(qū)域并整整齊擺放放；（二）、各區(qū)分分部車輛輛于122:300左右陸陸續(xù)到達(dá)達(dá)，進(jìn)入入中轉(zhuǎn)場場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行到場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)

26、場場確認(rèn)該該車到達(dá)達(dá)時(shí)間及及相關(guān)信信息。（三）、各區(qū)分分部車輛輛按指定定區(qū)域到到流水線線分拔區(qū)區(qū)卸省內(nèi)內(nèi)件（星星期天先先到香港港件卸貨貨區(qū)卸香香港件、航空件件卸貨區(qū)區(qū)卸航空空件），卸卸貨工作作由中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員及各各區(qū)帶貨貨員和司司機(jī)共同同完成；卸完快快件后，各各區(qū)車輛輛須?？靠坑谙鄳?yīng)應(yīng)操作區(qū)區(qū)域，嚴(yán)嚴(yán)禁跨越越黃色警警戒線停停放；（四）、 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員分別別按深圳圳區(qū)、廣廣州區(qū)、東莞區(qū)區(qū)、中山山區(qū)、五五邑區(qū)、惠州區(qū)區(qū)、佛山山區(qū)分別別對各區(qū)區(qū)的快件件進(jìn)行流流水分拔拔并作發(fā)發(fā)件掃描描，然后后整齊擺擺放在對對應(yīng)區(qū)域域；非中中轉(zhuǎn)場操操作員不不得對輸輸送帶上上和輸送送帶旁未未作發(fā)車車掃描的的快件進(jìn)進(jìn)

27、行分揀揀；（五）、 各區(qū)區(qū)快件分分揀和裝裝車工作作由到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場的各區(qū)區(qū)帶貨員員自行完完成，在在分拔期期間各區(qū)區(qū)若有他他區(qū)的快快件,須交由由中轉(zhuǎn)場場現(xiàn)場操操作負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)處理；（六）、 所有有快件分分拔結(jié)束束后，由由指定中中轉(zhuǎn)場操操作員對對整個(gè)中中轉(zhuǎn)場進(jìn)進(jìn)行徹底底清倉工工作，包包括編織織袋和文文件袋的的清理；（七）、 清倉倉工作完完成后，中中轉(zhuǎn)場操操作員對對各區(qū)車車標(biāo)作中中轉(zhuǎn)發(fā)車車。（八）、 各區(qū)區(qū)車輛離離開中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行離場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場及各區(qū)區(qū)分部了了解該區(qū)區(qū)部參加加中轉(zhuǎn)情情況及車車輛離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)間。（九）、各區(qū)分分部車輛輛返回。 附： 中中

28、轉(zhuǎn)過程程中如產(chǎn)產(chǎn)生異常?？旒?，處處理方法法見 HYPERLINK l 異常?？旒幪幚矸椒ǚㄅc中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)信息的的報(bào)送11 HYPERLINK l 異異?？旒幚矸椒椒ㄅc中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送1 第十四四章異異?？旒幚矸椒椒ㄅc中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送2虎門門-粵粵東 HYPERLINK l 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)操作流流程二 1415中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識一粵東東14115中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)流程圖圖各區(qū)分部各區(qū)干線車虎門中轉(zhuǎn)場（首先操操作）航空件卸貨 區(qū)卸航空件及粵閩干線件流水線卸貨區(qū)香港件卸貨 區(qū)卸香港件異?？旒狭魉€分拔卸車掃描卸車掃描作中轉(zhuǎn)發(fā)件作中轉(zhuǎn)發(fā)件作中轉(zhuǎn)裝車掃描異?？旒^(qū)內(nèi)分拔裝車裝車異?？旒b 車返回深圳快件

29、中心出口 返回深圳航空組配發(fā)航班返回各區(qū)分部二 HYPERLINK l 虎門門二 粵東1415中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)操作流流程及常常識粵東14415中中轉(zhuǎn)從113:550開始始，主要要負(fù)責(zé)廣廣東省網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第第二班所所收快件件（除潮潮汕區(qū)、韶關(guān)外外）的集集散分拔拔、掃描描、問題題件處理理、貨物物裝卸等等工作，大大約于115:115分結(jié)結(jié)束分撥撥?；洊|14415: 所有有車輛須須在144:155分之前前到達(dá)中中轉(zhuǎn)場。 具體操作作流程如如下:（一）、各區(qū)分分部車輛輛于122:300左右陸陸續(xù)到達(dá)達(dá)，進(jìn)入入中轉(zhuǎn)場場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行到場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場確認(rèn)該該車到達(dá)達(dá)時(shí)間及及相關(guān)信信息。（二

30、）、各區(qū)分分部到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場后，根根據(jù)現(xiàn)場場調(diào)度分分別先后后到香港港件卸貨貨區(qū)卸香香港件、到航空空件卸貨貨區(qū)卸航航空件、到大件件分拔區(qū)區(qū)卸省內(nèi)內(nèi)件，卸卸貨工作作由中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員及各各區(qū)帶貨貨員和司司機(jī)共同同完成?？旒缎锻旰螅鞲鲄^(qū)車輛輛須?？靠坑谙鄳?yīng)應(yīng)操作區(qū)區(qū)域，嚴(yán)嚴(yán)禁跨越越黃色警警戒線停停放；（三）、中轉(zhuǎn)場場操作員員按要求求對香港港件到、發(fā)件掃掃描，并并按海關(guān)關(guān)查貨要要求分AA、B、C類裝車車：1、B類類快件裝裝在車箱箱最前面面。2、C 類快件件裝在車車箱尾部部。3、A類類快件統(tǒng)統(tǒng)一裝紅紅白藍(lán)色色袋子，然然后放在在車箱最最尾部。4、易碎碎件必須須輕拿輕輕并置于于頂層；（四）、 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操

31、作作員分別別按深圳圳區(qū)、廣廣州區(qū)、東莞區(qū)區(qū)、中山山區(qū)、五五邑區(qū)、惠州區(qū)區(qū)、佛山山區(qū)分別別對各區(qū)區(qū)的快件件進(jìn)行流流水分拔拔并作發(fā)發(fā)件掃描描，然后后整齊擺擺放在對對應(yīng)區(qū)域域；非中中轉(zhuǎn)場操操作員不不得對輸輸送帶上上未作發(fā)發(fā)車掃描描的快件件進(jìn)行分分揀；（五）、 各區(qū)區(qū)快件分分揀及裝裝車工作作由到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場的各區(qū)區(qū)帶貨員員自行完完成，在在分拔期期間各區(qū)區(qū)若有他他區(qū)的快快件,須交由由中轉(zhuǎn)場場現(xiàn)場操操作負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)處理；（六）、 所有有快件分分拔結(jié)束束后，由由指定中中轉(zhuǎn)場操操作員對對整個(gè)中中轉(zhuǎn)場進(jìn)進(jìn)行徹底底清倉工工作，包包括編織織袋和文文件袋的的清理；（七）、 清倉倉工作完完成后，中中轉(zhuǎn)場操操作員對對各

32、區(qū)車車標(biāo)作中中轉(zhuǎn)發(fā)車車（各區(qū)區(qū)車輛在在清倉工工作未完完成前離離開中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場，如如導(dǎo)致快快件滯留留，中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場將按按公司相相關(guān)規(guī)定定上報(bào)柙柙關(guān)部門門作責(zé)任任界定）；（八）、 各區(qū)區(qū)車輛離離開中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行離場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場及各區(qū)區(qū)分部了了解該區(qū)區(qū)部參加加中轉(zhuǎn)情情況及車車輛離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)間。（九）、各區(qū)分分部車輛輛返回。 HYPERLINK l 第五章 第五章廣州-粵廣廣 HYPERLINK l 中轉(zhuǎn)操操作流程程三 2245中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識一粵廣廣22445中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)流程圖圖異常快件異?？旒V州中轉(zhuǎn)場到車車標(biāo)掃描省內(nèi)件卸貨區(qū)作中轉(zhuǎn)到件作中轉(zhuǎn)發(fā)件上流水線分拔

33、航空組提貨各區(qū)分部各區(qū)干線車異?？旒b 車發(fā)車車標(biāo)掃描封車并登記返 回二 HYPERLINK l 廣州州一 粵廣2245中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵廣22245中中轉(zhuǎn)從晚晚上222:455分開始始，主要要負(fù)責(zé)廣廣東省網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第第三班所所收的快快件（湛湛江、高高州、茂茂明除外外）、晚晚上由廣廣州機(jī)場場提出的的航空件件、13321批批次進(jìn)口口的發(fā)往往廣東省省網(wǎng)絡(luò)內(nèi)內(nèi)的快件件的集散散分拔、掃描、問題件件處理、貨物裝裝卸、封封車登記記等工作作，并大大約于凌凌晨022:300結(jié)束。星期一至至星期五五所有車車輛在222:445之前前到達(dá)中中轉(zhuǎn)場；星期六、日在221:330之前前到達(dá)中中轉(zhuǎn)場。具體操作作流程如

34、如下:（一）、 各區(qū)區(qū)分部車車輛于222:445左右右陸續(xù)到到達(dá)，進(jìn)進(jìn)入中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)，進(jìn)進(jìn)入中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行到場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場確認(rèn)該該車到達(dá)達(dá)時(shí)間及及相關(guān)信信息。（二）、 各區(qū)區(qū)分部到到達(dá)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場后，按按現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人指指定區(qū)域域分別到到航空件件卸貨區(qū)區(qū)、香港港件卸貨貨區(qū)及省省內(nèi)件卸卸貨區(qū)進(jìn)進(jìn)行卸貨貨，卸貨貨工作由由中轉(zhuǎn)場場操作員員及各區(qū)區(qū)帶貨員員和司機(jī)機(jī)共同完完成；卸卸貨前須須由中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員負(fù)責(zé)責(zé)按各線線路編碼碼作到件件車標(biāo)掃掃描；（三）、 在卸卸貨過程程中，中中轉(zhuǎn)場操操作員按按到件車車標(biāo)各線線路編碼碼作快件件卸車掃掃描；（四）、 卸完完快件后后，各區(qū)區(qū)

35、車輛須須停靠于于相應(yīng)操操作區(qū)域域，嚴(yán)禁禁跨越黃黃色警戒戒線停放放；（五）、 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員分別別按深圳圳區(qū)、廣廣州區(qū)、東莞區(qū)區(qū)、中山山區(qū)、五五邑區(qū)、惠州區(qū)區(qū)、佛山山區(qū)對流流水線上上的快件件分別作作發(fā)件掃掃描，然然后整齊齊擺放在在對應(yīng)區(qū)區(qū)域；非非中轉(zhuǎn)場場操作員員不得對對輸送帶帶上未作作發(fā)車掃掃描的快快件進(jìn)行行分揀；（六）、 各區(qū)區(qū)快件分分揀工作作由到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場的各區(qū)區(qū)帶貨員員自行完完成，分分揀工作作完成后后同時(shí)由由各區(qū)帶帶貨員進(jìn)進(jìn)行裝車車掃描；在分拔拔期間各各區(qū)若有有他區(qū)的的快件,須交由由中轉(zhuǎn)場場現(xiàn)場操操作負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)處理；（七）、 所有有快件分分拔結(jié)束束后，由由指定中中轉(zhuǎn)場操操作員對對整

36、個(gè)中中轉(zhuǎn)場進(jìn)進(jìn)行徹底底清倉工工作，包包括編織織袋和文文件袋的的清理；（八）、清倉工工作完成成后，中中轉(zhuǎn)場操操作員對對各區(qū)車車標(biāo)作中中轉(zhuǎn)發(fā)車車（各區(qū)區(qū)車輛在在清倉工工作未完完成前離離開中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場，如如導(dǎo)致快快件滯留留，中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場將按按公司相相關(guān)規(guī)定定上報(bào)相相關(guān)部門門作中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)責(zé)任界界定）；（九）、封車登登記:所所有車輛輛在裝完完本區(qū)分分部的快快件裝車車后，必必須由中中轉(zhuǎn)場負(fù)負(fù)責(zé)人使使用中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場專用用“封車條條”進(jìn)行封封車和對對該車封封條號及及車牌號號進(jìn)行登登記并交交由司機(jī)機(jī)或帶貨貨員簽字字確認(rèn)。（十）、封車登登記工作作完成后后，參加加中轉(zhuǎn)各各區(qū)車輛輛開始離離場，1、除車車箱內(nèi)所所裝快件件外，車車上其它

37、它地方嚴(yán)嚴(yán)禁存放放快件；2、離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)各帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行離開登登記手續(xù)續(xù)，以便便各區(qū)分分部了解解本區(qū)參參加中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)情況及及車輛離離開中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)間間。 附： 中中轉(zhuǎn)過程程中如產(chǎn)產(chǎn)生異常?？旒?，處處理方法法見 HYPERLINK l 異常常快件處處理方法法與中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)信息的的報(bào)送11 HYPERLINK l 異異?？旒幚矸椒椒ㄅc中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送1 第十四四章異異?？旒幚矸椒椒ㄅc中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送3黃田田-粵粵深 HYPERLINK l 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)操作流流程四 2330中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵深23330中中轉(zhuǎn)流程程圖異?？旒惓？旒钲谥修D(zhuǎn)場到車車標(biāo)掃描省內(nèi)件卸貨區(qū)作中轉(zhuǎn)到

38、件作中轉(zhuǎn)發(fā)件上流水線分拔1517、1518、1220進(jìn)口件深圳區(qū)發(fā)往廣東省各區(qū)的貨件020、769的潮汕件和普貨異?？旒b 車發(fā)車車標(biāo)掃描封車并登記返 回二 HYPERLINK l 黃田田一 粵深23300中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵深23330中中轉(zhuǎn)從221：330開始始，主要要負(fù)責(zé)115177、12220批批次進(jìn)口口件、深深圳區(qū)發(fā)發(fā)往SFF網(wǎng)絡(luò)快快件以及及廣州區(qū)區(qū)、東莞莞區(qū)發(fā)往往潮汕區(qū)區(qū)快件和和其它區(qū)區(qū)普貨的的分拔、掃描、問題件件處理、貨物裝裝卸、封封車登記記等工作作，大約約于凌晨晨01:15結(jié)結(jié)束；粵深23330: 所有有車輛在在23:30之之前到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場。1廣東東省網(wǎng)絡(luò)絡(luò)內(nèi)的廣廣州區(qū)

39、、東莞區(qū)區(qū)將全天天所收的的潮汕區(qū)區(qū)快件帶帶往深圳圳中轉(zhuǎn)場場參加粵粵深23330中中轉(zhuǎn)（中中山區(qū)、惠州區(qū)區(qū)僅派空空車參加加），然然后將大大約在221:000左右右陸續(xù)到到達(dá)深圳圳中轉(zhuǎn)場場參加此此班中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的1517、1518、12220批次次的進(jìn)口口件帶回回各自區(qū)區(qū)分部；2未參參加粵深深23330中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的其它它廣東省省網(wǎng)絡(luò)內(nèi)內(nèi)各區(qū)快快件將暫暫留中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場，待待粵深001455中轉(zhuǎn)后后一起帶帶回。具體操作作流程如如下:（一）、 211:00左右廣廣州、東東莞中山山、惠州州四區(qū)車車輛陸續(xù)續(xù)到達(dá)，進(jìn)進(jìn)入中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行到場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場確認(rèn)該該車到達(dá)達(dá)時(shí)間及及相關(guān)信信

40、息。進(jìn)進(jìn)口車由由于受海海關(guān)查貨貨等因素素的影響響不受此此限）；（二）、各區(qū)分分部到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場后，按按現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人指指定區(qū)域域分別先先后到香香港件卸卸貨區(qū)流流水分拔拔卸貨區(qū)區(qū)進(jìn)行卸卸貨，卸卸貨工作作由各區(qū)區(qū)帶貨員員或司機(jī)機(jī)完成（必必要時(shí)中中轉(zhuǎn)場予予以協(xié)助助）；卸卸完快件件后，各各區(qū)車輛輛須?？靠坑谙鄳?yīng)應(yīng)操作區(qū)區(qū)域，嚴(yán)嚴(yán)禁跨越越黃色警警戒線停停放； （三）、 所卸卸快件在在中轉(zhuǎn)場場操作員員按車標(biāo)標(biāo)、線路路編碼作作中轉(zhuǎn)到到車和快快件卸車車掃描后后上流水水線。（四）、中轉(zhuǎn)場場操作員員分別按按佛山區(qū)區(qū)、廣州州區(qū)、東東莞區(qū)、中山區(qū)區(qū)、五邑邑區(qū)、惠惠州區(qū)、潮汕區(qū)區(qū)、深圳圳區(qū)對流流水線上上的快件件分別作作發(fā)

41、件掃掃描，然然后整齊齊擺放在在對應(yīng)區(qū)區(qū)域；非非中轉(zhuǎn)場場操作員員不得對對輸送帶帶上未作作發(fā)車掃掃描的快快件進(jìn)行行分揀；（五）、各區(qū)快快件分揀揀及裝車車工作由由到達(dá)中中轉(zhuǎn)場的的各區(qū)帶帶貨員自自行完成成，在分分拔期間間各區(qū)若若有他區(qū)區(qū)的快件件,須交由由中轉(zhuǎn)場場現(xiàn)場操操作負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)處理；（六）、 所有有快件分分拔結(jié)束束后，由由指定中中轉(zhuǎn)場操操作員對對整個(gè)中中轉(zhuǎn)場進(jìn)進(jìn)行徹底底清倉工工作，包包括編織織袋和文文件袋的的清理；（七）、清倉工工作完成成后，中中轉(zhuǎn)場操操作員對對各區(qū)車車標(biāo)作中中轉(zhuǎn)發(fā)車車（各區(qū)區(qū)車輛在在清倉工工作未完完成前離離開中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場，如如導(dǎo)致快快件滯留留，中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場將按按公司相相關(guān)規(guī)定定上報(bào)相

42、相關(guān)部門門作中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)責(zé)任界界定）；（八）、封車登登記:所所有車輛輛在裝完完本區(qū)分分部的快快件裝車車后，必必須由中中轉(zhuǎn)場負(fù)負(fù)責(zé)人使使用中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場專用用“封車條條”進(jìn)行封封車和對對該車封封條號及及車牌號號進(jìn)行登登記并交交由司機(jī)機(jī)或帶貨貨員簽字字確認(rèn)。（九）、封車登登記工作作完成后后，參加加中轉(zhuǎn)各各區(qū)車輛輛開始離離場，1、除車車箱內(nèi)所所裝快件件外，車車上其它它地方嚴(yán)嚴(yán)禁存放放快件；2、離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)各帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行離場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場及各區(qū)區(qū)分部了了解該區(qū)區(qū)部參加加中轉(zhuǎn)情情況及車車輛離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)間。 附： 中中轉(zhuǎn)過程程中如產(chǎn)產(chǎn)生異常常快件，處處理方法法見 HYPERLIN

43、K l 異常?？旒幪幚矸椒ǚㄅc中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)信息的的報(bào)送11 HYPERLINK l 異異?？旒幚矸椒椒ㄅc中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送1 第十四章異異常快件件處理方方法與中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送4黃田田-粵粵深 HYPERLINK l 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)操作流流程五 0145中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識一粵深深01445中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)流程圖圖裝載航空件車各區(qū)干線車深圳中轉(zhuǎn)場省內(nèi)件卸貨區(qū)卸貨香港件卸貨區(qū)卸貨作中轉(zhuǎn)到件掃描異?？旒髦修D(zhuǎn)到件掃描異?？旒狭魉€分撥快件分類擺放作中轉(zhuǎn)發(fā)件掃描異常快件作中轉(zhuǎn)發(fā)件掃描裝車、轉(zhuǎn)車裝 車封車并登記封車并登記解 封返回各區(qū)、辦左為2109批次出口快件操作流程，其與粵深0145中轉(zhuǎn)同步進(jìn)行機(jī)場海關(guān)查

44、 貨出 口二 HYPERLINK l 黃田田二 粵深0145中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵深01145中中轉(zhuǎn)從凌凌晨011:000開始，主要負(fù)責(zé)廣東省網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第四班所收取寄往潮汕區(qū)，江、浙、滬三區(qū)通過Y8309航班寄往深圳區(qū)、潮汕區(qū)，北京區(qū)和江、浙、滬三區(qū)通過Y8323專線寄往廣東省網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各區(qū)、潮汕區(qū)寄往廣東省網(wǎng)絡(luò)各區(qū)及、1519批次進(jìn)口快件的分拔、掃描、問題件處理、貨物裝卸、封車登記等工作，大約于凌晨04:30結(jié)束?；浬?1145: 所有有車輛在在01:45之前到到達(dá)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場。 具體操作作流程如如下:（一）、凌晨000:330，操操作員開開始處理理未參加加23330中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的五邑邑區(qū)快件件，整齊齊擺

45、放于于紅線與與黃線之之間并清清理中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場地，為為粵深001455中轉(zhuǎn)作作準(zhǔn)備。（二）、凌晨001:330左右右各區(qū)分分部車輛輛陸續(xù)到到達(dá)，進(jìn)進(jìn)入中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行到場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場確認(rèn)該該車到達(dá)達(dá)時(shí)間及及相關(guān)信信息。（三）、各區(qū)分分部到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場后，按按現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人指指定區(qū)域域分別先先后到香香港件卸卸貨區(qū)及及省內(nèi)件件卸貨區(qū)區(qū)進(jìn)行卸卸貨，卸卸貨工作作由各區(qū)區(qū)帶貨員員或司機(jī)機(jī)完成（必必要時(shí)中中轉(zhuǎn)場予予以協(xié)助助）；卸卸完快件件后，各各區(qū)車輛輛須停靠靠于相應(yīng)應(yīng)操作區(qū)區(qū)域，嚴(yán)嚴(yán)禁跨越越黃色警警戒線停停放； （四）、 所卸卸快件在在中轉(zhuǎn)場場操作員員按車標(biāo)標(biāo)、線路路編碼

46、作作中轉(zhuǎn)到到車和快快件卸車車掃描后后上流水水線。（五）、中轉(zhuǎn)場場操作員員分別按按佛山區(qū)區(qū)、廣州州區(qū)、東東莞區(qū)、中山區(qū)區(qū)、五邑邑區(qū)、惠惠州區(qū)、潮汕區(qū)區(qū)、深圳圳區(qū)對流流水線上上的快件件分別作作發(fā)件掃掃描，然然后整齊齊擺放在在對應(yīng)區(qū)區(qū)域；非非中轉(zhuǎn)場場操作員員不得對對輸送帶帶上未作作發(fā)車掃掃描的快快件進(jìn)行行分揀；（六）、各區(qū)快快件分揀揀及裝車車工作由由到達(dá)中中轉(zhuǎn)場的的各區(qū)帶帶貨員自自行完成成，在分分拔期間間各區(qū)若若有他區(qū)區(qū)的快件件,須交由由中轉(zhuǎn)場場現(xiàn)場操操作負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)處理；（七、 所有快快件分拔拔結(jié)束后后，由指指定中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員對整整個(gè)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場進(jìn)行行徹底清清倉工作作，包括括編織袋袋和文件件袋的清

47、清理；（八）、清倉工工作完成成后，中中轉(zhuǎn)場操操作員對對各區(qū)車車標(biāo)作中中轉(zhuǎn)發(fā)車車。（九）、封車登登記:所所有車輛輛在裝完完本區(qū)分分部的快快件裝車車后，必必須由中中轉(zhuǎn)場負(fù)負(fù)責(zé)人使使用中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場專用用“封車條條”進(jìn)行封封車和對對該車封封條號及及車牌號號進(jìn)行登登記并交交由司機(jī)機(jī)或帶貨貨員簽字字確認(rèn)。（十）、封車登登記工作作完成后后，參加加中轉(zhuǎn)各各區(qū)車輛輛開始離離場，1、除車車箱內(nèi)所所裝快件件外，車車上其它它地方嚴(yán)嚴(yán)禁存放放快件；2、離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)各帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行離場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場及各區(qū)區(qū)分部了了解該區(qū)區(qū)部參加加中轉(zhuǎn)情情況及車車輛離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)間。三深圳圳中轉(zhuǎn)場場21009

48、批次次出口快快件的操操作:（一）、 凌晨晨01:30左左右陸續(xù)續(xù)到達(dá)深深圳中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場的各各區(qū)分部部車輛，按按中轉(zhuǎn)場場現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人指指定到香香港件卸卸貨區(qū)卸卸香港件件，卸貨貨工作由由各區(qū)分分部帶貨貨員或司司機(jī)完成成； （二）、中轉(zhuǎn)場場操作員員按車標(biāo)標(biāo)、線路路編碼作作中轉(zhuǎn)到到車和快快件卸車車掃描后后，并按按便于海海關(guān)查貨貨的要求求分文件件類、貨貨物類、貨物類類三類分開開擺放或或直接裝裝車（三）、 深圳圳關(guān)務(wù)處處將分單單單號及及分車裝裝件出口口信息傳傳至深圳圳中轉(zhuǎn)場場，中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場按所所傳信息息要求分分車裝件件；（四）、 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員按車車標(biāo)牌及及目的地地線路編編碼進(jìn)行行裝車掃掃描和上上貨:1、貨物物

49、類類快件件裝在車車箱最前前面；2、貨物物類類快件件次之；3、文件件類快件件統(tǒng)一裝裝紅白藍(lán)藍(lán)色袋子子，然后后放在車車箱尾部部；4、易碎碎件、易易折件輕輕拿輕放放并置于于頂層。（五）、 該該批次出出口車于于早晨開開往深圳圳寶安機(jī)機(jī)場海關(guān)關(guān)查貨出出口。 附： 操操作過程程中如產(chǎn)產(chǎn)生異常?？旒幪幚矸椒ǚㄒ?HYPERLINK l 異常?？旒幪幚矸椒ǚㄅc中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)信息的的報(bào)送11 HYPERLINK l 異異?？旒幚矸椒椒ㄅc中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送1 第十四四章異異常快件件處理方方法與中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送5虎門門-粵粵東 HYPERLINK l 中轉(zhuǎn)操操作流程程六 0200中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵東

50、02200中中轉(zhuǎn)流程程圖各區(qū)分部異常快件異?？旒?nèi)件卸貨區(qū)作中轉(zhuǎn)到件作中轉(zhuǎn)發(fā)件上流水線分拔309專機(jī)件深圳航空組干線車各區(qū)干線車虎門中轉(zhuǎn)場到車車標(biāo)掃描異?？旒b 車發(fā)車車標(biāo)掃描封車并登記返 回 HYPERLINK l 虎門三 粵東0200中轉(zhuǎn)操操作流程程及常識識粵東02200中中轉(zhuǎn)從000:330開始始，主要要負(fù)責(zé)廣廣東省網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)內(nèi)第第四班所所收的快快件（除除潮汕區(qū)區(qū)、韶關(guān)關(guān)辦外）、晚上到到達(dá)深圳圳機(jī)場YY83009航班班的航空空件（除除潮汕件件、深圳圳件外）的集散分拔、掃描、問題件處理、貨物裝卸等工作，大約于03:10結(jié)束。所有車輛輛須在凌凌晨022:00之前前到達(dá)中中轉(zhuǎn)場（除除惠州區(qū)區(qū)02

51、:15中山山區(qū)022:20外）。具體操作作流程如如下:（一）、 各區(qū)區(qū)分部車車輛于001:00左右右陸續(xù)到到達(dá)，進(jìn)進(jìn)入中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場時(shí)，帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行到場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場確認(rèn)該該車到達(dá)達(dá)時(shí)間及及相關(guān)信信息。（二）、 各區(qū)區(qū)分部到到達(dá)中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場后，按按指定區(qū)區(qū)域?？靠啃敦?，卸卸貨工作作由中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員及各各區(qū)帶貨貨員和司司機(jī)共同同完成；卸貨前前須由中中轉(zhuǎn)場操操作員負(fù)負(fù)責(zé)按各各線路編編碼作到到件車標(biāo)標(biāo)掃描；卸完快快件后，各各區(qū)車輛輛須?？靠坑谙鄳?yīng)應(yīng)操作區(qū)區(qū)域，嚴(yán)嚴(yán)禁跨越越黃色警警戒線停停放；（三）、 在卸卸貨過程程中，中中轉(zhuǎn)場操操作員按按到件車車標(biāo)各線線路編碼碼作快件件卸車掃掃

52、描；（四）、 中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場操作作員分別別按深圳圳區(qū)、廣廣州區(qū)、東莞區(qū)區(qū)、中山山區(qū)、五五邑區(qū)、惠州區(qū)區(qū)、佛山山區(qū)對流流水線上上的快件件分別作作發(fā)件掃掃描，然然后整齊齊擺放在在對應(yīng)區(qū)區(qū)域；（五）、 各區(qū)區(qū)快件分分揀及裝裝車工作作由到達(dá)達(dá)中轉(zhuǎn)場場的各區(qū)區(qū)帶貨員員自行完完成，在在分拔期期間各區(qū)區(qū)若有他他區(qū)的快快件,須交由由中轉(zhuǎn)場場現(xiàn)場操操作負(fù)責(zé)責(zé)人負(fù)責(zé)責(zé)處理；（六）、 所有有快件分分拔結(jié)束束后，由由指定中中轉(zhuǎn)場操操作員對對整個(gè)中中轉(zhuǎn)場進(jìn)進(jìn)行徹底底清倉工工作，包包括編織織袋和文文件袋的的清理；（七）、 清倉倉工作完完成后，中中轉(zhuǎn)場操操作員對對各區(qū)車車標(biāo)作中中轉(zhuǎn)發(fā)車車。（八）、 封車車登記:所有車車輛在裝裝完

53、本區(qū)區(qū)分部的的快件裝裝車后，必必須由中中轉(zhuǎn)場負(fù)負(fù)責(zé)人使使用中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)場專用用“封車條條”進(jìn)行封封車和對對該車封封條號及及車牌號號進(jìn)行登登記并交交由司機(jī)機(jī)或帶貨貨員簽字字確認(rèn)。（九）、封車登登記工作作完成后后，參加加中轉(zhuǎn)各各區(qū)車輛輛開始離離場，1、除車車箱內(nèi)所所裝快件件外，車車上其它它地方嚴(yán)嚴(yán)禁存放放快件；2、離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)各帶帶貨員或或司機(jī)必必須履行行離場手手續(xù)登記記，以便便中轉(zhuǎn)場場及各區(qū)區(qū)分部了了解該區(qū)區(qū)部參加加中轉(zhuǎn)情情況及車車輛離開開中轉(zhuǎn)場場時(shí)間。 附： 中中轉(zhuǎn)過程程中如產(chǎn)產(chǎn)生異常?？旒?，處處理方法法見 HYPERLINK l 異常?？旒幪幚矸椒ǚㄅc中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)信息的的報(bào)送11 HYPERLIN

54、K l 異異?？旒幚矸椒椒ㄅc中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送1 第十四四章異異常快件件處理方方法與中中轉(zhuǎn)信息息的報(bào)送送6深圳圳航空組組 HYPERLINK l 提貨操操作流程程 提貨操作流流程及常常識一深圳圳航空組組提貨流流程圖航班號、起飛時(shí)間、提單號、件數(shù)、重量、車標(biāo)號、線路編碼作機(jī)場發(fā)貨操作上載巴槍數(shù)據(jù)異 常查詢航空公司或代理是否有拉貨或其它原因。并在公司的系統(tǒng)上做數(shù)據(jù)對比找出有差異的包條碼號或運(yùn)單號。2小時(shí)內(nèi)通知訊息處及發(fā)件辦事處有所差異的數(shù)據(jù)及原因。如未能查明,要求發(fā)件辦事處與當(dāng)?shù)貦C(jī)場追查。作卸車操作核對件數(shù)散航班到達(dá)后約1小時(shí)內(nèi)提貨，專機(jī)到達(dá)后約30分鐘內(nèi)提貨查詢航班到達(dá)時(shí)間從傳真或電郵中提

55、取提貨資料通知文員進(jìn)行報(bào)關(guān)打單。正常正 常參加各班次中轉(zhuǎn)和各批次出口 作裝車操作二提貨貨組操作作圖 香港件件（8552）:板到后后點(diǎn)數(shù)，然然后作裝裝車操作作。將數(shù)數(shù)據(jù)報(bào)至至負(fù)責(zé)人人。（不不解包）潮汕件（7754、7688、6661、6663、6600） （不不解包）596專專線廣州件（0020、7511、7663、7765、7500、6662、7759、6688）（不不解包）省內(nèi)件:作卸車車操作后后分 深圳圳件（7755） （不解包）轉(zhuǎn)飛航空空件 （解解包） 廣東件件（7669、7752、7622、7660、7756） （解包包）佛山件（7757、7588） （不解解包） 香港件件（8552）

56、:板到后后直接人人工點(diǎn)數(shù)數(shù)，將數(shù)數(shù)據(jù)報(bào)至至負(fù)責(zé)人人。深圳件（7755） （不不解包）309專專線 轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)飛航空空件（解解包）省內(nèi)件:作卸車車操作后后分 廈門門件 福州州件（解解包） 廣東件件 （解解包）香港件（8852）:板到后后人工點(diǎn)點(diǎn)數(shù)，作作卸車操操作后，將數(shù)據(jù)報(bào)至負(fù)責(zé)人。深圳件（7755） （不不解包）781專專線 轉(zhuǎn)飛航航空件 （發(fā)貨貨組解包包）省內(nèi)件:作卸車車操作分分 廣東件件 （到到深圳中中轉(zhuǎn)場解解包）注:7881專線線在深圳圳航空組組只作卸卸車操作作，裝車車操作由由黃田中中轉(zhuǎn)場完完成。 深圳件（7755） （星期一一至星期期六不解解包）注注:星期期天須解解包，帶帶往虎門門散航班 香

57、港港件（8852） （不不解包） 廣東東件 （解解包）注: 11.不解解包的包包須作包包中轉(zhuǎn)，即即作卸車車和裝車車操作; 2.航航空出口口香港件件都不作作解包操操作。3如果果有報(bào)關(guān)關(guān)資料則則需解包包三 HYPERLINK l 深圳圳航空一一 深圳航空組提貨操操作流程程深圳航空空組提貨貨操作主主要負(fù)責(zé)責(zé)廣東省省外地區(qū)區(qū)發(fā)往深深圳機(jī)場場的快件件的提取取工作.并將其其快件參參加相應(yīng)應(yīng)的班次次中轉(zhuǎn)、出口和和轉(zhuǎn)飛.提貨時(shí)間間主要分分為:上上午、下下午、晚晚上.具體操作作: 廣東省省各地區(qū)區(qū)的代碼碼如下:深圳區(qū): 7555 東莞區(qū): 7669 廣州區(qū): 0220、7763、7511 惠州區(qū): 7552、7

58、762 中山區(qū): 7660、7756 五邑區(qū): 6662、6668、7500、7559、潮汕區(qū): 6660、6661、6633、7554、7768 佛山區(qū): 7557、7758二、在各各航班到到達(dá)之前前做好準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作:1.客服服文員收收到對方方航空組組的提貨貨信息后后,整理理后交由由提貨組組。2.由提提貨負(fù)責(zé)責(zé)人根據(jù)據(jù)對方客客服文員員提供的的提貨信信息在網(wǎng)網(wǎng)上或電電話中查查詢的航航班到達(dá)達(dá)時(shí)間，填填寫各航航班提貨貨表,如如各航班班的到達(dá)達(dá)時(shí)間、各航班班的件數(shù)數(shù)、重量量、車標(biāo)標(biāo)號、線線路編碼碼、提單單號等，然然后開提提貨證明明。3.其中中每天有有二名操操作員提提前300分鐘上上班，整整理操作作

59、中所需需要的物物料及工工具。然然后到進(jìn)進(jìn)港提貨貨點(diǎn)押5596專專線板。4.其它它人員上上班后到到現(xiàn)場清清理場地地上的板板卡，指指揮車輛輛的停放放，做好好迎接5596專專線到達(dá)達(dá)前的各各項(xiàng)工作作。進(jìn)入提貨貨操作階階段:（一）YYZ5996專線線操作:（在正正常情況況下，專專機(jī)在航航班到達(dá)達(dá)后300分鐘內(nèi)內(nèi)將快件件提出）當(dāng)專線的的板（香香港件板板先到）到到達(dá)普貨貨提貨場場后，首首先對該該專線使使用BAAR槍做做機(jī)場提提貨操作作；香港件操操作:首首先找出出“報(bào)關(guān)內(nèi)內(nèi)部資料料”，然后后對香港港件進(jìn)行行件數(shù)清清點(diǎn)，核核對香港港件數(shù)是是否一致致，最后后將香港港件件數(shù)數(shù)報(bào)至現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)責(zé)責(zé)人。國內(nèi)件操操作:（1

60、）:使用BBAR槍槍作卸車車操作（即即根據(jù)BBAR槍槍數(shù)統(tǒng)計(jì)計(jì)、核對對國內(nèi)件件的件數(shù)數(shù)）在作卸車車過程中中，將國國內(nèi)件分分成五類類:即A 類: 深圳圳件（代代碼:7755）；B類: 廣州區(qū)區(qū)件 （代代碼:0020，7763，7751）、佛山區(qū)件件 （代代碼:7757，7758，7765）、五邑區(qū)件件 （代代碼:7750，6662，7759，6668）；C 類: 潮汕汕區(qū)件（代代碼:7754，7768，6660，6661，6663）D 類: 東莞區(qū)區(qū)件 （代代碼:7769），中山區(qū)件件 （代代碼:7760，7756），惠州區(qū)件件 （代代碼:7752，7762），E類: 香港件件（代碼碼:8552