廣肇城際GZZH-2標(biāo)墩身施工專項(xiàng)方案培訓(xùn)資料

1、佛肇城際軌道交通GZZH-2標(biāo) 墩身專項(xiàng)施工方案中鐵二十三局集團(tuán)有限公司 - PAGE 85 -墩身專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案一、編制制依據(jù)1.1設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙(1)雙雙線簡(jiǎn)支支梁橋墩墩通用設(shè)設(shè)計(jì)佛肇施施圖（橋橋）-橋橋參022-1(2)雙雙線連續(xù)續(xù)梁橋墩墩設(shè)計(jì)參參考圖佛肇施施圖（橋橋)-橋參參031.2有有關(guān)規(guī)程程、規(guī)范范序號(hào)標(biāo) 準(zhǔn)準(zhǔn) 名名 稱稱標(biāo)準(zhǔn)號(hào)發(fā)布文號(hào)號(hào)1鐵路混凝凝土工程程施工技技術(shù)指南南TZ2110-220055經(jīng)規(guī)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)200051100號(hào)2客運(yùn)專線線鐵路橋橋涵工程程施工技技術(shù)指南南TZ2113-2200553鐵路工程程結(jié)構(gòu)混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度檢測(cè)測(cè)規(guī)程TB1004266-20004鐵建設(shè)函函20

2、0041211號(hào)4鋼筋焊接接及驗(yàn)收收規(guī)程JGJ118-2200335鋼筋焊接接接頭試試驗(yàn)方法法標(biāo)準(zhǔn)JGJ/T277-200016混凝土泵泵送技術(shù)術(shù)規(guī)程JGJ/T100-9557鐵路混凝凝土強(qiáng)度度檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)TB1004255-944鐵建函199947768鐵路混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)耐久性性設(shè)計(jì)暫暫行規(guī)定定鐵建設(shè)200051157號(hào)號(hào)9鐵路混凝凝土工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收補(bǔ)充標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)200051160號(hào)號(hào)10客運(yùn)專線線鐵路橋橋涵工程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)200051160號(hào)號(hào)11客運(yùn)專線線鐵路工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)應(yīng)用指指南20055年 薛薛吉崗主主編12江三角洲洲城際軌軌道交通

3、通設(shè)計(jì)暫暫行規(guī)定定報(bào)批稿1.3相相關(guān)管理理辦法廣東省西西北城際際軌道交交通有限限公司發(fā)發(fā)布建建設(shè)管理理辦法。我單位依依據(jù)GBB/T1190001-220088idtt ISSO90001：20008質(zhì)質(zhì)量管理理體系要要求、 GBB/T2240001-220044idtt ISSO1440011：20004環(huán)環(huán)境管理理體系 規(guī)范及及使用指指南和和GB/T2880011-20009職職業(yè)健康康安全管管理體系系 規(guī)范范等三三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的要求求，編制制的中鐵鐵二十三三局集團(tuán)團(tuán)有限公公司管理手手冊(cè)。1.4圖圖紙會(huì)審審紀(jì)錄(時(shí)間220100年元月月10日日下午22點(diǎn)，地地點(diǎn)廣肇肇線指揮揮部會(huì)議議室)。1.5

4、由由我單位位編制的的，且經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師審審批的西西南涌特特大橋施施工組織織設(shè)計(jì)。1.6我我單位類類似工程程的施工工經(jīng)驗(yàn)以以及公司司現(xiàn)有人人員、設(shè)設(shè)備、材材料等資資源狀況況。1.7我我單位在在施工區(qū)區(qū)域進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)勘勘查的自自然因素素、沿線線交通情情況及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工工條件等等。二、工程程概況及及編制范范圍2.1工工程概況況GZZHH-2標(biāo)標(biāo)起訖樁樁號(hào)為DDK399+8550-DDK433+3009.338、DDK433+3009.338-DDK500+2882.442，全全長(zhǎng)約88公里。工程包含含獅山工工業(yè)園22#特大大橋、獅獅山工業(yè)業(yè)園站橋橋、三環(huán)環(huán)西路特特大橋、塘西特特大橋、三水站站特大橋橋、

5、南豐豐大道特特大橋，標(biāo)段內(nèi)墩身共255個(gè)，共有四種規(guī)格，分別為H10m、10H15m、15H20m、20H25m；規(guī)格為H10m的橋墩墩底截面尺寸為1.8m4.0m，墩頂截面尺寸為2.3m5.6m；規(guī)格為10H15m的橋墩墩底截面尺寸為2.3m4.0m，墩頂截面尺寸為2.3m5.6m；規(guī)格為15H20m的橋墩墩底截面尺寸為2.8m4.0m，墩頂截面尺寸為2.8m5.6m；規(guī)格為20H25m的橋墩墩底截面尺寸為3.2m4.8m，墩頂截面尺寸為3.2m5.6m；墩頂墊石厚為0.25m(部分連續(xù)梁下墊石厚度為0.35m)；其中最低橋墩為2.0m，最高橋墩為21.5m。其詳細(xì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)見表2-1（附后）

6、。墩身為CC35耐耐久性鋼鋼筋混凝凝土，支支撐墊石石為C440鋼筋筋混凝土土。2.2工工程地形形、地貌貌及氣候候情況2.2.1自然然特征2.2.1.11地形地地貌佛山至肇肇慶段城城際軌道道交通項(xiàng)項(xiàng)目地處處珠江流流域，總總體地勢(shì)勢(shì)呈北西西高，東東南低，沿沿線地貌貌為珠江江三角洲洲平原、沖積平平原、剝剝蝕丘陵陵，以中中低山陵陵為主。地勢(shì)多多平坦開開闊，三三角洲平平原河流流縱橫交交錯(cuò)。2.2.1.22工程地地質(zhì)場(chǎng)地地層層主要有有第四系系全新統(tǒng)統(tǒng)人工堆堆積層(Q4mml)、海沖積積層(QQ4m+aal)、沖洪積積層(QQ4all+pll)、第第四系殘殘積層(Qell)、下下伏粉砂砂巖。2.2.1.33

7、水文地地質(zhì)(1)地地表水地表水發(fā)發(fā)育，主主要經(jīng)過過西江、北江等等多條河河流。(2)地地下水分分布及特特征地下水主主要是第第四系孔孔隙潛水水；勘測(cè)測(cè)期間測(cè)測(cè)得第四四系孔隙隙潛水地地下水水水位埋深深在0.311.0mm；主要要接受大大氣降水水、地表表水補(bǔ)給給，通過過地表蒸蒸發(fā)、人人工開采采、地表表徑流等等方式排排泄。2.2.1.4氣氣象特征征本區(qū)屬亞亞熱帶季季風(fēng)海洋洋性氣候候，冬季季無嚴(yán)寒寒，夏季季濕熱多多雨；年平均均氣溫221.88222.0，最熱熱月7月月平均氣氣溫為228.33288.144，最冷冷月1月月平均氣氣溫為113114，極端端最高氣氣溫為338.22，極端端最低氣氣溫為-1.99

8、-00.5；年平均均降雨量量為17788.6119899.4mmm，年平平均蒸發(fā)發(fā)量達(dá)117311.017552.33mm，年年平均風(fēng)風(fēng)速1.933.0mm/s，最最大風(fēng)速速2640mm/s。雷暴較較多，主主要集中中在雨季季的49月份份；主要災(zāi)災(zāi)害性天天氣為強(qiáng)強(qiáng)臺(tái)風(fēng)及及暴雨。2.2.1.5地地震動(dòng)參參數(shù)根據(jù)中中國(guó)地震震動(dòng)參數(shù)數(shù)區(qū)劃圖圖(GB1180336-220011)(11:4000萬)及廣東東省東莞莞市地震震局下發(fā)發(fā)的關(guān)關(guān)于我市市建設(shè)工工程抗震震設(shè)計(jì)有有關(guān)問題題通知(東建【2004】32號(hào))，本段地震動(dòng)峰值加速度為0.10g，對(duì)應(yīng)于地震基本烈度為度，地震動(dòng)反應(yīng)譜特征周期為0.35s。2.2

9、.2工程程特點(diǎn)2.2.2.11工程設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)高廣肇城際際軌道交交通設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)速2200kkm/h，屬高速速鐵路，建建設(shè)過程程中對(duì)軌軌下橋梁梁基礎(chǔ)工工程的設(shè)設(shè)計(jì)、施施工要求求很高，以以滿足線線路建成成后安全全運(yùn)營(yíng)的的要求。2.2.2.22技術(shù)含含量較高高、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高本標(biāo)段懸懸澆連續(xù)續(xù)梁施工工均具有有較高的的技術(shù)含含量；為為保證設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)速速的要求求，線下下主體工工程的沉沉降控制制、結(jié)構(gòu)構(gòu)物工程程保證使使用壽命命1000年的耐耐久性要要求，都都對(duì)施工工質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)提出出較高的的要求。2.2.2.33環(huán)保要要求高沿線工點(diǎn)點(diǎn)的臨時(shí)時(shí)工程、橋梁等等工程的的施工對(duì)對(duì)環(huán)境的的影響較較大，因因此全線線的環(huán)境境保

10、護(hù)和和水土保保持的技技術(shù)措施施要求比比其他鐵鐵路更高高。2.3編編制范圍圍GZZHH-2標(biāo)標(biāo)段內(nèi)的的墩身施施工（含含鋼筋綁綁扎、模模板安裝裝、預(yù)埋埋件安裝裝、腳手手搭設(shè)等等）。2.4主主要工程程數(shù)量本標(biāo)段范范圍內(nèi)墩墩身有2555個(gè)，工程程數(shù)量見見表一。2.5施施工條件件2.5.1交通通條件(1)鐵鐵路工程地處處廣東省省經(jīng)濟(jì)發(fā)發(fā)達(dá)地區(qū)區(qū)，鐵路路交通方方便，城城間鐵路路發(fā)達(dá)，交交通方便便。(2)公公路本地區(qū)公公路交通通發(fā)達(dá)，線線路便利利，有廣廣三高速速、G3321與與廣州、肇慶、佛山相相連，滿滿足施工工材料、機(jī)械進(jìn)進(jìn)場(chǎng)要求求。2.5.2生活活、施工工用水本標(biāo)段沿沿線各工工點(diǎn)地表表水和地地下水均均比

11、較發(fā)發(fā)達(dá)，施施工時(shí)可可就近利利用地表表水、打打井取用用地下水水或地方方供水系系統(tǒng)的水水源，鋪鋪設(shè)施工工引水管管路至各各施工工工點(diǎn)蓄水水池。生活用水水設(shè)凈化化裝置凈凈化、消消毒后飲飲用。2.5.3生活活、施工工用電根據(jù)地方方電源分分布情況況，以及及工程分分布情況況，考慮慮就近從從地方電電力線路路中連接接供電。沿橋梁中中心線設(shè)設(shè)置122臺(tái)5000KW的的變壓器為為施工供供電，并并在配電電裝置低低壓側(cè)增增設(shè)低壓壓無功補(bǔ)補(bǔ)償設(shè)備備，以達(dá)達(dá)到保持持功率因因素在0.9以上上，以滿滿足供電電線路無無功補(bǔ)償償要求。2.6施施工要求求及應(yīng)對(duì)對(duì)措施2.6.1施工工要求針對(duì)工程程特點(diǎn)，提提出了以以下幾點(diǎn)點(diǎn)施工要要求

12、，這這也是橋橋梁墩身身工程施施工重點(diǎn)點(diǎn)和難點(diǎn)點(diǎn)。(1)如如何保障障10mm墩高高H115m的的橋墩一一次性澆澆筑施工工；(2)如如何保障障15mm墩高高H225m的高墩墩兩次澆澆注施工工；(3)如如何設(shè)計(jì)計(jì)耐久性性混凝土土的施工工配合比比方可滿足足混凝土土結(jié)構(gòu)的的耐久性性指標(biāo)。2.6.2施工工應(yīng)對(duì)措措施墩身主筋筋下部要要求在承承臺(tái)施工工時(shí)預(yù)埋埋，在鋼鋼筋骨架架綁扎過過程中，在在承臺(tái)鋼筋筋骨架內(nèi)部部搭設(shè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)易支撐撐架，橋墩墩預(yù)埋鋼鋼筋固定定在承臺(tái)臺(tái)鋼筋骨架架內(nèi)，以確保保橋墩預(yù)預(yù)埋鋼筋筋骨架的中中心位置置，在橋橋梁墩身身鋼筋骨骨架內(nèi)搭搭設(shè)支撐撐架，確確保橋墩墩鋼筋骨骨架不扭扭轉(zhuǎn)、歪歪斜，空空間位置

13、置穩(wěn)定。鋼模板采采用全鋼鋼組合模模板，并并采用整整體式組組合鋼桁桁架加強(qiáng)強(qiáng)模板的的整體鋼鋼度，采采用汽車車吊安裝裝，安裝裝時(shí)在四四周用鋼鋼楔塊墊墊平，底底模外側(cè)側(cè)采用地地腳螺栓栓固定鋼鋼模，外外加組合合腳手架架加強(qiáng)水水平支撐撐，在施施工平臺(tái)臺(tái)處設(shè)二二處傾斜斜檢查點(diǎn)點(diǎn)，隨時(shí)時(shí)檢查模模板、支支架的傾傾斜與平平面位置置，做到到不傾斜斜和不產(chǎn)產(chǎn)生位移移。混凝土澆澆注時(shí)間間避開每每天的最最高氣溫溫或最低低氣溫，一一般在下下午46點(diǎn)左左右，采采用泵送送入模，澆澆注層厚厚控制在在約30ccm，加加強(qiáng)振搗搗；在混混凝土澆澆搗完成成終凝后暴暴露面采采用吸水水性材料料覆蓋，及及時(shí)補(bǔ)水水養(yǎng)護(hù)，脫模后用塑料薄膜包裹整

14、個(gè)墩身，并濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)714天。在施工過過程中必必須把滿滿足混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)的耐久久性指標(biāo)標(biāo)要求及及工藝要要求作為為施工控控制的重重點(diǎn)。耐耐久性混混凝土具具有高工工作性及及高尺寸寸穩(wěn)定性性，關(guān)鍵鍵技術(shù)保保障和施施工措施施如下：采用低低水化熱熱和低堿堿含量的的水泥，避避免使用用早強(qiáng)水水泥和高高C3AA含量的的水泥。采用球球形粒形形、吸水水率低、空隙率率小的潔潔凈骨料料，嚴(yán)格格控制骨骨料的針針片狀顆顆粒含量量和空隙隙率，采采用潔凈凈河砂和和三級(jí)料徑碎石石的配合合比。摻用優(yōu)優(yōu)質(zhì)的粉粉煤灰作作為摻和和料。采用具具有高效效減水、適量引引氣、能能細(xì)化混混凝土孔孔結(jié)構(gòu)、能明顯顯改善或或提高混混凝土耐耐久性能能的專

15、用用優(yōu)質(zhì)聚聚羧酸類類高效減減水劑，盡盡量降低低拌合水水用量。嚴(yán)格控控制混凝凝土的最最大水膠膠比、最最小水泥泥用量和和最大膠膠凝材料料用量，盡盡可能控控制混凝凝土膠凝凝材料中中的水泥泥用量，減減少混凝凝土凝結(jié)結(jié)過程中中的體積積收縮，消消除收縮縮裂縫。嚴(yán)格控控制混凝凝土拌合合物的入入模溫度度、入模模含氣量量和泌水水率。嚴(yán)格控控制混凝凝土的攪攪拌、運(yùn)運(yùn)輸、澆澆筑和振振搗作業(yè)業(yè)程序，強(qiáng)強(qiáng)化混凝凝土的保保濕保溫溫養(yǎng)護(hù)過過程，混混凝土養(yǎng)養(yǎng)護(hù)期間間實(shí)行溫溫度監(jiān)控控。通過施施工前對(duì)對(duì)原材料料品質(zhì)和和配合比比混凝土土耐久性性進(jìn)行試試驗(yàn)，施施工過程程對(duì)原材材料品質(zhì)質(zhì)和混凝凝土耐久久性進(jìn)行行批量抽抽檢，施施工后對(duì)對(duì)

16、實(shí)體混混凝土的的表觀質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行檢查，實(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)混混凝土施施工全過過程的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控控，從而而確?；旎炷恋牡拈L(zhǎng)期耐耐久性能能。三、施工工組織機(jī)機(jī)構(gòu)為確保優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高高速、安安全、文文明地完完成廣肇城城際軌道道交通SSKZHH-1標(biāo)標(biāo)段的施施工任務(wù)務(wù)，我公公司成立立了中鐵鐵二十三三局集團(tuán)團(tuán)有限公公司廣肇肇城際軌軌道交通通SKZZH-11標(biāo)段項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部。我我公司對(duì)項(xiàng)目目直接管理理，在公公司范圍圍內(nèi)選擇擇具有豐富富施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的同同志擔(dān)任任項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理，并并配備強(qiáng)強(qiáng)有力的的技術(shù)、管理隊(duì)隊(duì)伍，本本著科學(xué)學(xué)管理、精干高高效、結(jié)結(jié)構(gòu)合理理的施工工原則，對(duì)對(duì)該標(biāo)段段工程施施工進(jìn)行行統(tǒng)籌組織織、指揮揮、管理理、協(xié)

17、調(diào)調(diào)和控制制；該項(xiàng)項(xiàng)目配備備項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理1名、常務(wù)務(wù)副經(jīng)理理兼總工工程師11名、副副經(jīng)理22名以組成項(xiàng)項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)層，負(fù)負(fù)責(zé)組織織工程的的實(shí)施和和落實(shí)，在在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行統(tǒng)一一指揮和和管理，項(xiàng)目管理層下設(shè)專業(yè)職能部門和專業(yè)的橋梁施工隊(duì)，墩身施工由各施工隊(duì)負(fù)責(zé)。中鐵二十三局集團(tuán)有限公司廣肇城際軌道交通SKZH-1標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部管理組織機(jī)構(gòu)詳見圖3-1。項(xiàng)目經(jīng)理王正兵項(xiàng)目總工李圣國(guó)副經(jīng)理許景順副經(jīng)理宋新山項(xiàng)目書記蔣顯意工程技術(shù)部安全質(zhì)量部計(jì)劃合同部物資設(shè)備部綜合辦公室實(shí)驗(yàn)室橋梁施工四隊(duì)橋梁施工一隊(duì)橋梁施工二隊(duì)橋梁施工三隊(duì)圖3-11 項(xiàng)項(xiàng)目管理理組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖四、總體體施工方方案4.1施施工方案案我部根據(jù)據(jù)現(xiàn)

18、場(chǎng)實(shí)實(shí)際情況況將全線線分為二二個(gè)工區(qū)區(qū)，并組組織四個(gè)專業(yè)業(yè)橋梁專專業(yè)施工工隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)墩身施工工，具體體如下：橋梁1隊(duì)隊(duì)負(fù)責(zé)11工區(qū)獅獅山工業(yè)業(yè)園2#橋的墩墩身施工工，橋梁22隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)1工區(qū)區(qū)獅山工工業(yè)園站站和三環(huán)環(huán)西路特特大橋的的墩身施施工，；橋梁3隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)2工區(qū)區(qū)塘西特特大橋的的墩身施施工，橋梁44隊(duì)負(fù)責(zé)責(zé)2工區(qū)區(qū)三水站站特大橋橋和南豐豐特大橋橋的墩身身施工。采用大塊塊組合鋼鋼模板一一次整體體澆筑成成型，混混凝土通通過混凝凝土泵車車輸送入入模，墩墩身模板板和鋼筋筋采用汽汽車起重重機(jī)垂直直吊裝作作業(yè)；15mm以下(含15mm)的墩身身一次性性澆筑完完成，115m以以上的墩墩身分兩兩段澆筑筑，墩身

19、身澆筑完完成后先先帶模澆澆水養(yǎng)生生，拆模模后墩頂頂覆蓋吸水水性材料料補(bǔ)水養(yǎng)養(yǎng)生、墩墩側(cè)采用用塑料薄薄膜保護(hù)護(hù)。鋼筋在加加工場(chǎng)加加工成型型，平板板車運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行綁扎扎，在承承臺(tái)施工工時(shí)按設(shè)設(shè)計(jì)要求求預(yù)埋好好墩身接接茬鋼筋筋，在進(jìn)進(jìn)行橋梁梁墩身鋼鋼筋綁扎扎時(shí)搭設(shè)設(shè)鋼筋支支架，防防止橋梁梁墩身鋼鋼筋骨架架的扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和歪斜斜，搭設(shè)設(shè)腳手架架及上人人梯以方方便施工工作業(yè)；在鋼筋筋綁扎時(shí)時(shí)按設(shè)計(jì)計(jì)要求準(zhǔn)準(zhǔn)確安裝裝設(shè)置好好各種預(yù)預(yù)埋件。模板采用用廠制大大塊組合合鋼模板板，施工工現(xiàn)場(chǎng)分分塊組裝裝，螺栓栓連接。本標(biāo)段段三種規(guī)規(guī)格墩身身各配備備一套模模板，并并根據(jù)墩墩高配備備高度調(diào)整整模板。模板以以6mmm厚熱

20、軋鋼鋼板作面面板、以以【10#通長(zhǎng)槽槽鋼作豎豎肋、以8mmm厚熱軋鋼鋼板作橫橫肋組焊焊而成，并并以【14#槽鋼作作桁架，以以加固墩身模模板的強(qiáng)強(qiáng)度?；炷劣捎砂韬险菊炯邪璋柚?，砼砼攪拌運(yùn)運(yùn)輸車運(yùn)運(yùn)輸，采采用泵送送混凝土土入模的的施工方方法，分層厚厚度為330cmm，施工時(shí)時(shí)嚴(yán)格控制制混凝土土澆筑速速度，每每小時(shí)不不得大于于60mm3。待承臺(tái)混混凝土澆澆筑完成成10天天或強(qiáng)度度達(dá)到22.5MMPa后后即可進(jìn)進(jìn)行墩身身施工，首首先鑿除除承臺(tái)頂頂混凝土土表層水水泥砂漿漿和松弱弱層，將將經(jīng)鑿毛毛處理后后的砼面面用清水水沖洗干干凈。橋橋墩混凝凝土的澆澆筑應(yīng)連連續(xù)不間間斷完成成一個(gè)澆澆筑段，出出現(xiàn)機(jī)械械

21、故障時(shí)時(shí)應(yīng)立即即啟動(dòng)應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案，杜絕絕橋梁墩墩身施工工質(zhì)量事事故。4.2施施工步驟驟及工序序各墩身施施工先后后順序根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際樁基基以及承承臺(tái)施工工進(jìn)度確確定，其其各主要要施工工工序?yàn)椋撼信_(tái)頂頂面橋墩墩底面部部分鑿毛毛 測(cè)量量放線 鋼筋綁綁扎、預(yù)預(yù)埋件安安裝模板安安裝 混凝凝土澆注注 拆模養(yǎng)護(hù)護(hù) 二次施施工的上上部墩身身進(jìn)入下下一循環(huán)環(huán)施工。4.3施施工組織織4.3.1工期期安排根據(jù)本標(biāo)標(biāo)段施工工總體計(jì)計(jì)劃，各各橋墩身身施工的工工期計(jì)劃劃安排如如下：1、獅山山工業(yè)園園2#橋橋墩身669個(gè)，計(jì)劃于2011年3月30日開始第一個(gè)墩身施工，將于2011年10月30日完成所有墩身施工，共計(jì)210

22、天；2、獅山山站橋墩墩身6個(gè)個(gè)，計(jì)劃劃于20011年年5月11日開始始第一個(gè)個(gè)墩身施施工，將將于20011年年8月220日完完成所有有墩身施施工，共共計(jì)1110天。3、三環(huán)環(huán)西路特特大橋墩墩身344個(gè)，計(jì)計(jì)劃于220111年1月月5日開開始第一一個(gè)墩身身施工，將將于20011年年10月月20日日完成所所有墩身身施工，共共計(jì)2885天。4、塘西西特大橋橋墩身556個(gè)，計(jì)計(jì)劃于220100年9月月15日日開始第第一個(gè)墩墩身施工工，將于于20111年110月330日完完成所有有墩身施施工，共共計(jì)3880天。5、三水水站特大大橋橋墩身447個(gè)，計(jì)計(jì)劃于220111年5月月15日日開始第第一個(gè)墩墩身施工

23、工，將于于20111年110月220日完完成所有有墩身施施工，共共計(jì)1555天。6、南豐豐特大橋橋橋墩身身43個(gè)個(gè)，計(jì)劃劃于20011年年5月110日開開始第一一個(gè)墩身身施工，將將于20011年年12月月30日日完成所所有墩身身施工，共共計(jì)2220天。4.3.2勞動(dòng)動(dòng)力組織織計(jì)劃根據(jù)本工工程特點(diǎn)點(diǎn)，我部部組建4個(gè)專業(yè)橋梁梁施工隊(duì)進(jìn)行墩身身施工，每個(gè)橋梁梁施工隊(duì)隊(duì)配備66個(gè)作業(yè)業(yè)班組，具體配置如下：機(jī)械開挖挖作業(yè)班班：負(fù)責(zé)施工工縫鑿毛毛處理等等(同時(shí)負(fù)負(fù)責(zé)各墩墩身處土土方開挖挖、回填填等)；鋼筋工程程作業(yè)班班：主要要負(fù)責(zé)墩墩身鋼筋筋的制作作、綁扎扎等施工工作業(yè)；模板施工工作業(yè)班班：主要要負(fù)責(zé)墩墩

24、身模板安裝裝、拆除除以及預(yù)預(yù)埋件安安裝作業(yè)業(yè)；架子搭設(shè)設(shè)作業(yè)班班：主要要負(fù)責(zé)墩墩身四周周的鋼筋筋腳手架架搭設(shè)及及拆除作作業(yè)；混凝土施施工作業(yè)業(yè)班：主主要負(fù)責(zé)責(zé)墩身混凝凝土澆注注及養(yǎng)護(hù)護(hù)作業(yè)；監(jiān)控量測(cè)測(cè)作業(yè)班班：主要要負(fù)責(zé)施施工過程程中的監(jiān)監(jiān)控量測(cè)測(cè)作業(yè)；輔助作業(yè)業(yè)工班：主要負(fù)負(fù)責(zé)機(jī)械械設(shè)備保保障、電電力保障障等等輔輔助作業(yè)業(yè)；具體體人員配配備見表表4-11。表4-11 勞勞動(dòng)力組組織計(jì)劃劃表序號(hào)工 種人數(shù)備注1專職安全全員32司機(jī)183鋼筋工244模板工185混凝土工工186測(cè)量工67電工48架子工89雜工124.3.3施工工材料、機(jī)具、設(shè)備計(jì)計(jì)劃主要的施施工機(jī)具具、設(shè)備備計(jì)劃詳詳見表44-2

25、，主要要的試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)設(shè)設(shè)備計(jì)劃劃見表44-3。表4-22 主要要施工機(jī)機(jī)具、設(shè)設(shè)備計(jì)劃劃表序號(hào)設(shè)備名稱稱規(guī)格型號(hào)號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間備注1裝載機(jī)ZL500220100年6月2砼輸送車車JCQ66920100年6月月3砼攪拌站站HZS1120120100年6月月4砼輸送泵泵HBT660320100年6月月5汽車吊QY255320100年6月月7給水排水水設(shè)備420100年6月月8電力設(shè)備備220100年6月月9抽水機(jī)25m/h1020100年6月月10電動(dòng)油泵泵YBZ222-550820100年6月月11鋼筋切斷斷機(jī)GQ400-1320100年6月月13鋼筋彎曲曲機(jī)GW400520100年6月月14

26、鋼筋調(diào)直直機(jī)GT-44/144320100年6月月15電焊機(jī)BX1-30001520100年6月月16風(fēng)鎬G83020100年6月月17電動(dòng)空壓壓機(jī)V-400/81020100年6月月18混凝土振振動(dòng)棒1220100年6月月表4-33 主要要試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)設(shè)備計(jì)劃劃表序號(hào)儀器設(shè)備備名稱規(guī)格型號(hào)號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間間備注1壓力試驗(yàn)驗(yàn)機(jī)SYE-20000120100年6月月2萬能材料料試驗(yàn)機(jī)機(jī)WE-3300BB120100年6月月3水泥膠砂砂振動(dòng)臺(tái)臺(tái)ZT-996型120100年6月月4水泥膠砂砂流動(dòng)度度測(cè)定儀儀NLD-3120100年6月月5水泥膠砂砂攪拌機(jī)機(jī)JJ-55120100年6月月6水泥負(fù)壓壓篩析

27、儀儀FSY-1500A120100年6月月7水泥凈漿漿攪拌機(jī)機(jī)NJ-1160120100年6月月8混凝土貫貫入阻力力儀12000型120100年6月月9臺(tái)秤TGT-1000120100年6月月10石 子子 篩篩2.5-90120100年6月月11砂 子子 篩篩0.0775-99.5120100年6月月12電熱鼓風(fēng)風(fēng)干燥箱箱101AA-2120100年6月月13標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)箱SHBYY-400B120100年6月月14箱式電阻阻爐5-12型120100年6月月15養(yǎng)護(hù)室溫溫度自控控儀BYS-3120100年6月月16沸煮箱FZ-331120100年6月月17水泥稠度度凝結(jié)測(cè)測(cè)定儀120100年6月

28、月18混凝土含含氣量測(cè)測(cè)定儀GQC-I型120100年6月月19電動(dòng)抗折折試驗(yàn)機(jī)機(jī)DKZ-50000型120100年6月月20水泥游離離氧化鈣鈣測(cè)定儀儀FC-55120100年6月月21電動(dòng)勃式式透氣比比表面積積儀DBT-1277120100年6月月22交直流兩兩用電子子計(jì)價(jià)秤秤ACS-Aa-2-bb120100年6月月23電子天平平TD-BB120100年6月月24強(qiáng)制式單單臥軸混混凝土攪攪拌機(jī)SJD669120100年6月月25試 模620100年6月月五、詳細(xì)細(xì)的施工工方案、工藝和和方法本工程墩墩身施工工工藝流流程如圖圖5.11-1所示示。本工程各各主要項(xiàng)項(xiàng)目的施施工方案案、施工工方法、

29、施工工工藝及施施工技術(shù)術(shù)措施如如下：5.1接接茬縫處處理承臺(tái)混凝凝土施工工時(shí)，墩墩身位置置的混凝凝土澆注注標(biāo)高要要較設(shè)計(jì)計(jì)的承臺(tái)臺(tái)頂面標(biāo)標(biāo)高高出出約2ccm,以以便于接接茬縫的的鑿毛處處理。待承臺(tái)(或墩身身)混凝凝土澆筑筑10天天或強(qiáng)度度達(dá)到22.5MMPa后后即可進(jìn)進(jìn)行墩身身(或二二次施工工的墩身身)施工工，首先先鑿除混混凝土表表層水泥泥砂漿和和松弱層層，將經(jīng)經(jīng)鑿毛處處理后的的砼面用用清水沖沖洗干凈凈。在澆筑新新混凝土土之前，先先對(duì)接觸觸面再次次沖洗但但不積水水，在舊舊混凝土土面上鋪鋪一層厚厚1020mmm、水水膠比比比混凝土土略約小小的1：2水泥泥砂漿，或或鋪一層層厚約330mmm的混凝凝

30、土，其其粗骨料料宜比新新澆筑混混凝土減減少100%。施施工縫處處理后，處處理層混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度不得得低于22.5MMPa，達(dá)達(dá)到該強(qiáng)強(qiáng)度后方方可進(jìn)行行上層混混凝土的的澆筑施施工，達(dá)達(dá)到強(qiáng)度度的時(shí)間間通過試試驗(yàn)確定定。橋梁墩身身接縫的的處理，在在下部墩墩體混凝凝土澆筑筑完成后后，在接接茬面插插16mmm的接接茬鋼筋筋，拉毛毛混凝土土面，二二次澆筑筑上部橋橋墩混凝凝土?xí)r，采采用高標(biāo)標(biāo)號(hào)的細(xì)細(xì)骨料混混凝土接接茬，確確保橋墩墩接縫質(zhì)質(zhì)量，做做到墩體體強(qiáng)度高高度，外外觀平滑滑無錯(cuò)縫縫。接茬面鑿毛清洗合格測(cè)量定位綁扎鋼筋、預(yù)埋件安裝澆注墩身混凝土拆除模板養(yǎng) 護(hù)檢驗(yàn)是否達(dá)到標(biāo)高模板安裝就位模板制作、驗(yàn)收配合比

31、設(shè)計(jì)制作試件報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收不合格鋼筋、預(yù)埋件加工腳手架搭設(shè)原材料檢驗(yàn)混凝土拌制、運(yùn)輸整修、成品檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度試驗(yàn)是否圖5.11-1 墩身身施工工工藝流程程圖5.2測(cè)測(cè)量定位位在承臺(tái)頂頂面接茬茬縫鑿毛毛處理之之前，復(fù)復(fù)測(cè)承臺(tái)臺(tái)頂面標(biāo)標(biāo)高，確確定墩身身位置需需要鑿除除混凝土土的厚度度。待鑿毛處處理完成成后，對(duì)對(duì)鑿毛面面標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，并對(duì)對(duì)墩身位位置進(jìn)行行精確放放樣，標(biāo)標(biāo)示出承承臺(tái)上墩墩身的正正確位置置，并根根據(jù)頂面面標(biāo)高控控制墩身身高度，在在每一節(jié)節(jié)墩身施施工完成成后，對(duì)對(duì)在頂面面標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，以確確保墩身身的頂面面高程，并并對(duì)墩頂頂中心進(jìn)進(jìn)行復(fù)核核。5.3腳腳手架塔塔設(shè)鋼管腳手手架按先先墩身

32、側(cè)側(cè)面再墩墩身正面面的順序序分層搭設(shè)設(shè)，搭設(shè)設(shè)順序?yàn)闉椋旱鼗幚?測(cè)量放放線安放立立桿底座座(并固固定) 豎立桿桿、安放放掃地桿桿 安裝底底層(第第一層)橫桿安裝橫桿桿、斜桿桿接頭銷銷緊 接立桿桿緊立桿桿連接銷銷安裝橫橫桿、斜斜桿循環(huán)安安裝，直直到超過過墩身約約122m。墩身四周周的腳手手架工作作平臺(tái)采采用雙排排腳手架架，采用用483.55mm鋼鋼管，搭搭設(shè)時(shí)超超出承臺(tái)臺(tái)以外的需對(duì)地地基進(jìn)行行夯實(shí)平平整，下下墊5cm厚10ccm寬的的方木。鋼筋腳手手架安裝裝時(shí)從墩墩身側(cè)面面開始安安裝第一一排鋼管管立柱，臨臨時(shí)固定定后再安安裝第二二、三排排鋼管立立柱，與與第一排排鋼管立立柱形成成一個(gè)穩(wěn)穩(wěn)定的整

33、整體，再再進(jìn)行墩墩身正面面腳手架架的安裝裝，并用用扣件將將墩身正正面、側(cè)側(cè)面的橫橫桿連接接在一起起，使腳腳手架在在墩身四四周形成成一個(gè)穩(wěn)穩(wěn)固的整整體；待待掃地桿桿安裝完完成之后后，即可可按橫桿桿步距進(jìn)進(jìn)行上層層橫桿、立桿的的安設(shè)，直直到墩頂頂。在搭搭設(shè)到墩墩頂時(shí)，最最外一圈圈立桿超超出墩頂頂約12m，安安裝好橫橫桿，以以形成護(hù)護(hù)欄，并并掛好安安全防護(hù)護(hù)網(wǎng)；其其余立桿桿搭設(shè)至至墩頂位位置即可可，在立立桿頂部部安裝一一層橫桿桿，上鋪鋪竹笆片片作工作作平臺(tái)，鋼管腳手管的橫、豎桿的分布間距如圖5.2-1、5.2-2所示。注：圖中中b、nn均小于于1200cm。圖5.22-1 腳手手架搭設(shè)設(shè)平面布布置圖

34、腳手架正正面與立立面的橫橫桿必須須要以扣扣件進(jìn)行行連接，以以形成一一個(gè)穩(wěn)固固的整體體；同時(shí)時(shí)，在最最外層的的正面和和立面設(shè)設(shè)置剪刀刀撐，以以加強(qiáng)腳腳手架的的穩(wěn)固性性，以墩墩身高度度6m為一一個(gè)準(zhǔn)基基，在每每面設(shè)置置1道剪剪刀撐。腳手架平平臺(tái)外掛掛安全護(hù)護(hù)網(wǎng)，每每層施工工面平臺(tái)臺(tái)均采用用腳手板板或竹笆笆片搭設(shè)設(shè)。從地面向向上3mm起，每每隔6mm設(shè)置四四周挑網(wǎng)網(wǎng)，寬度度大于33m，防防高空墜墜物。鋼管立柱柱要豎直直，確保保上下層層鋼管立立柱在同同一豎向向中心線線上。圖5.22-1中中“b”范圍內(nèi)內(nèi)的安全全措施：“b”所在范范圍在下下一節(jié)模模板安裝裝完成后后增設(shè)橫橫向鋼管管，鋼管管上鋪竹竹笆片作作

35、施工平平臺(tái)，并并增設(shè)欄欄桿及密密目式安安全網(wǎng)以以加強(qiáng)安安全防護(hù)護(hù)。注：圖中中b、HH均小于于1200cm。圖5.22-2 腳手手架搭設(shè)設(shè)立面布布置圖樹立桿桿、安放放掃地桿桿根據(jù)滿堂堂架立桿桿的設(shè)計(jì)計(jì)位置放放線后，便便可安放放立桿墊墊座，并并使鋼管管立桿豎豎立；在在豎立鋼鋼管立桿桿時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)設(shè)設(shè)置掃地地桿，將將所豎立立的立桿桿連成一一整體，以以保證架架子整體體的穩(wěn)定定，掃地地桿距地地20ccm。安裝底底層鋼管管橫桿本工程鋼鋼管腳手手架步高高取12200mmm。將鋼管橫橫桿緊靠靠立桿,通過“十”字扣在在緊靠位位置將橫橫桿與立立桿連接接成一個(gè)個(gè)整體，形形成框架架結(jié)構(gòu)；連接時(shí)時(shí)，“十”字扣的的螺栓必

36、必須要擰擰緊，不不得松動(dòng)動(dòng)，以使使橫桿、立桿形形成一個(gè)個(gè)穩(wěn)固的的框結(jié)構(gòu)構(gòu)。鋼管腳手手架底層層第一步步搭設(shè)十十分關(guān)鍵鍵，因此此要嚴(yán)格格控制搭搭設(shè)質(zhì)量量，當(dāng)組組裝完第第一步橫橫桿后應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢檢查。接立桿桿立桿采用用扣件接接長(zhǎng)，將將兩根立立桿對(duì)在在一起，外外面用扣扣件包住住鎖死即即可；立立桿的接接長(zhǎng)縫應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開。搭設(shè)基基本要求求腳手架地地基要求求平整，立桿底座固定在墊木上。立桿的垂垂直度應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格加加以控制制，控制制標(biāo)準(zhǔn)為為2米高度度偏差22cm。使用經(jīng)緯緯儀檢查查橫桿的的水平度度和立桿桿的垂直直度，并并在無荷荷載情況況下逐個(gè)個(gè)地檢查查立桿底底座有否否松動(dòng)或或空浮情情況。斜撐桿對(duì)對(duì)于加強(qiáng)強(qiáng)腳手架架的整體

37、體剛度和和穩(wěn)定性性有很大大的關(guān)系系，不得得隨意拆拆去。因因操作需需要暫時(shí)時(shí)拆除時(shí)時(shí)，必須須嚴(yán)格控控制同時(shí)時(shí)拆除的的根數(shù)，并并隨后及及時(shí)裝上上。腳手架架的穩(wěn)定定性驗(yàn)算算由于本腳腳手架未未受力，只只是作為為墩身工工程的一一個(gè)操作作工作平平臺(tái)，所所以只需需進(jìn)行腳腳手架的穩(wěn)定定性計(jì)算算，本工工程按組組合風(fēng)荷荷載進(jìn)行行腳手架架穩(wěn)定性性計(jì)算。N/A+Mw/WW式中：NN為立桿桿段的軸軸向力設(shè)設(shè)計(jì)值，組組合風(fēng)荷荷載時(shí)NN=1.2(NNG1KK+NG22K)+0.8851.44NQK，其中NNG1KK為腳手手架結(jié)構(gòu)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值值產(chǎn)生的的軸向力力，本工工程按最最高墩考考慮，NNG1KK=10774000N；NN

38、G2KK為構(gòu)配配件自重重標(biāo)準(zhǔn)值值產(chǎn)生的的軸向力力，NGG2K=140080NN；NQK為施施工荷截截標(biāo)準(zhǔn)值值產(chǎn)生的的軸向力力總和，NQK=15000N，則N=163.626KN。為軸心心受壓構(gòu)構(gòu)件的穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)數(shù)，根據(jù)據(jù)長(zhǎng)細(xì)比比取值，=l0/i=kh/ii,k為為附加系系數(shù)，取取1.1155，為單桿計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)，取1.5m，h為立桿步距，取1.2m，i為截面回轉(zhuǎn)半徑，查表為1.58cm,則=131.6,則查表可得=0.391。A為立桿桿的截面面面積，AA=4.89mmm2。Mw為立立桿段風(fēng)風(fēng)荷載設(shè)設(shè)計(jì)值產(chǎn)產(chǎn)生的彎彎矩，MMw=00.8551.44Mwkk=0.851.44klah2/100，其中

39、中k為風(fēng)荷荷截，廣廣東地區(qū)區(qū)按十年年一遇查查表，k=0.3KNN/m22，laa為立桿桿縱距，為為1.22m，hh為腳手手架高度度，按最最高墩考考慮，hh=199m；則則，Mww=0.851.440.331.22192/100=155.466KN。為為鋼材的的抗壓設(shè)設(shè)計(jì)值，=2235MMpa；綜上所述述，N/A + MMw/WW=1663.6626/0.3391/0.00004489 + 115.446/00.00000005088=38.9MPPa 則腳手手架的穩(wěn)穩(wěn)定性滿滿足強(qiáng)度度要求。5.4鋼鋼筋工程程施工在進(jìn)行承承臺(tái)施工工時(shí)，需需預(yù)埋好好橋墩豎豎向主筋筋N7-4，其其分布箍箍筋也需需隨主

40、筋筋伸入最最下層承承臺(tái)1mm。鋼筋在綁綁扎過程程中需要要控制好好鋼筋籠籠的垂直直度，在在鋼筋籠籠內(nèi)搭設(shè)設(shè)鋼筋支支撐架，使使主筋固固定在支支撐架上上，增加加鋼筋籠籠的鋼度度，確保保鋼筋籠籠在綁扎扎過程不不出現(xiàn)扭軌軌和傾斜斜。在墩身四四周的主主筋上綁綁扎混凝凝土墊塊塊，墊塊塊分布間間距為11m，呈呈梅花型型布置，使使墩身凈凈保護(hù)層層為3.5cmm。5.4.1施工工要求本工程主主體結(jié)構(gòu)構(gòu)鋼筋施施工按混混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)工程程施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范(GB5502004-992)執(zhí)執(zhí)行。本工程所所使用的的鋼筋質(zhì)質(zhì)量符合合規(guī)范要要求，不不符合以以下規(guī)范范標(biāo)準(zhǔn)的的鋼筋一一律不使使用：、鋼鋼筋砼熱熱軋帶肋肋鋼筋(GB1

41、14999-988)，、鋼鋼筋砼熱熱軋光圓圓鋼筋(GB1130113-998)、鋼鋼筋砼余余熱處理理鋼筋(GB1130114-998)，、低碳鋼熱軋圓盤條(GB701-98)所有進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)鋼筋均均應(yīng)有出出廠質(zhì)量量證明書書或試驗(yàn)驗(yàn)報(bào)告單單，每捆捆鋼筋均均有標(biāo)牌牌，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)按爐爐罐號(hào)及及直徑分分批驗(yàn)收收。進(jìn)場(chǎng)鋼筋筋按規(guī)格格、型號(hào)號(hào)、批號(hào)號(hào)分開堆堆放，鋼鋼筋下方方墊枕木木；并掛掛牌標(biāo)識(shí)識(shí)，注明明鋼筋的的規(guī)格、型號(hào)、批號(hào)、檢驗(yàn)狀狀態(tài)等。5.4.2鋼筋筋加工本工程鋼鋼筋加工工嚴(yán)格按按施工圖圖紙和規(guī)規(guī)范要求求在鋼筋筋加工場(chǎng)場(chǎng)制作。鋼筋表面面應(yīng)潔凈凈無損傷傷、油漆漆和銹蝕蝕，加工工前用鋼鋼絲刷清清除干凈凈。鋼筋

42、彎曲曲成型應(yīng)應(yīng)在常溫溫下進(jìn)行行，不允允許熱彎彎曲，也也不允許許用錘擊擊或尖角角彎折，鋼鋼筋的調(diào)調(diào)直、彎彎曲和彎彎鉤的制制作按規(guī)規(guī)范要求求執(zhí)行。主筋455彎折時(shí)時(shí)，彎曲曲半徑均均為122d，鋼筋的的彎鉤采采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)彎鉤。鋼筋加工工應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求，但但設(shè)計(jì)無無要求時(shí)時(shí)，應(yīng)符符合下規(guī)規(guī)定：(1)受受拉熱軋軋光圓鋼鋼筋的末末端應(yīng)做做1800度的彎彎鉤，其其彎曲直直徑不得得小于直直鋼筋直直徑的22.5倍倍，鉤端端應(yīng)留有有不小于于鋼筋直直徑3倍倍的直線線段；(2)受受拉熱軋軋光圓和和帶肋鋼鋼筋的末末端，當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)要要求采用用直角形形變鉤時(shí)時(shí)，直鉤鉤的彎曲曲直徑不不得小于于鋼筋直直徑的55倍；(3)彎彎起

43、鋼筋筋應(yīng)彎成成平滑的的曲線，其其彎曲半半徑不得得小于鋼鋼筋直徑徑的100倍(光光圓鋼筋筋)或112倍(帶肋鋼鋼筋)；(4)用用低碳鋼鋼熱軋圓圓盤條制制成的箍箍筋，其其末端應(yīng)應(yīng)做成不不小于990度的的彎鉤，有有抗震等等特殊要要求的結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)做做1355度或1180度度的彎鉤鉤；彎鉤鉤的彎曲曲直徑應(yīng)應(yīng)大于受受力鋼筋筋直徑，且且不得小小于箍筋筋直徑的的2.55倍；彎彎鉤端直直線段的的長(zhǎng)度，一一般結(jié)構(gòu)構(gòu)不得小小于箍筋筋直徑的的5倍，有有抗震等等特殊要要求的結(jié)結(jié)構(gòu)，不不得小于于箍筋直直徑的110倍。檢驗(yàn)方法法：按鋼鋼筋編號(hào)號(hào)抽檢110%且且不少于于各3件件。5.4.3鋼筋筋焊接本工程的的鋼筋焊焊接施工工按

44、鋼鋼筋焊接接及驗(yàn)收收規(guī)程(JGJJ18-20003)和和設(shè)計(jì)要要求執(zhí)行行。焊工均持持證上崗崗，使用用的焊機(jī)機(jī)、焊條條均應(yīng)符符合規(guī)范范要求。每批鋼筋筋正式焊焊接前，按按實(shí)際操操作條件件進(jìn)行試試焊，送送檢合格格后才可可成批焊焊接。鋼筋網(wǎng)焊焊接采用用電阻點(diǎn)點(diǎn)焊，在在制作中中鋼筋的的對(duì)接采采用閃光光對(duì)焊，也也可采用用搭接焊。預(yù)埋件件與錨固固鋼筋的的焊接接接頭采用用電弧焊焊T型接接頭，手手工貼角角焊接焊焊縫高不不小于鋼鋼筋直徑徑的0.50.66d。在需要時(shí)時(shí)，焊接接接頭距距鋼筋彎彎曲處的的距離不不小于鋼鋼筋直徑徑的100倍，也也不宜位位于構(gòu)件件的最大大彎距處處。5.4.4鋼筋筋綁扎與與安裝鋼筋均按按圖紙

45、規(guī)規(guī)范要求求綁扎、安裝，并并用批準(zhǔn)準(zhǔn)的支承承將鋼筋筋固定好好，確保保在砼澆澆筑過程程中不產(chǎn)產(chǎn)生位移移；絕不允允許將鋼鋼筋放入入或推入入澆筑后后尚未凝凝固的砼砼中。鋼筋的交交叉點(diǎn)用用鐵絲綁綁扎牢固固，各受受力鋼筋筋的綁扎扎接頭位位置應(yīng)相相互錯(cuò)開開，從任任一綁扎扎接頭中中心至11.3倍倍搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度的區(qū)區(qū)段范圍圍內(nèi)，有有綁扎接接頭的受受力鋼筋筋截面面面積占受受力鋼筋筋總截面面面積的的百分率率為：受受拉區(qū)不不得超過過25%，受壓壓區(qū)不得得超過550%；箍筋的的彎鉤疊疊合處沿沿受力鋼鋼筋方向向錯(cuò)開位位置。受力鋼筋筋采用焊焊接接頭頭時(shí)，設(shè)設(shè)置在同同一構(gòu)件件內(nèi)的焊焊接接頭頭應(yīng)相互互錯(cuò)開，錯(cuò)錯(cuò)距為鋼鋼筋直徑徑

46、的355d且不不小于5500mmm。在在該區(qū)段段內(nèi)有接接頭的受受力鋼筋筋截面面面積占受受力鋼筋筋總面積積的百分分率為：受拉區(qū)區(qū)不宜超超過500%，受受壓區(qū)和和裝配構(gòu)構(gòu)件連接接處不限限制。鋼筋保護(hù)護(hù)層的主主要做法法：墊塊塊中間預(yù)預(yù)埋200#鐵絲絲，規(guī)格格為35535mmm，墊墊塊強(qiáng)度度不低于于設(shè)計(jì)混混凝土標(biāo)標(biāo)號(hào)強(qiáng)度度，墊塊塊綁扎在在主筋外外，使鋼鋼筋籠凈凈保護(hù)層層為3.5cmm。連接件之之間或連連接件與與鋼筋之之間的橫橫向凈距距不應(yīng)小小于2.5cmm。墊塊按保保護(hù)層厚厚度及混混凝土標(biāo)標(biāo)號(hào)進(jìn)行行預(yù)制，鋼鋼筋凈保保護(hù)層不不小于33.5ccm。5.5預(yù)預(yù)埋件安安裝5.5.1排水水管預(yù)埋埋施工在進(jìn)行墩墩

47、身鋼筋筋綁扎時(shí)時(shí)，按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙要求預(yù)預(yù)埋好內(nèi)內(nèi)徑1500mm，壁壁厚為33.2mmm的UUPVCC排水管管；UPPVC管管采用BB型管卡卡固定，每每3m固定定一道，BB型管卡卡點(diǎn)焊在在N8-1或NN8-22號(hào)鋼筋筋上；在在墩帽上上方安裝裝一個(gè)三三通管。排水管管在墩頂頂?shù)陌惭b裝如圖55.5-1。圖5.55-1 墩墩頂排水水管安裝裝示意圖排水管在在橋墩底底部預(yù)埋埋一個(gè)三三通管，安安裝如圖圖5.55-2所示；為便于于統(tǒng)一施施工以及及美觀，我我部將檢檢查口統(tǒng)統(tǒng)一設(shè)置置在橋墩墩大里程程方向，出出水口設(shè)設(shè)置在橋橋墩小里里程方向向。圖5.55-2 橋橋墩底部部排水管管安裝立立面圖5.5.2綜合合接地預(yù)預(yù)埋

48、施工工在橋墩鋼鋼筋綁扎扎時(shí)，選選擇兩根根豎向鋼鋼筋與承承臺(tái)內(nèi)的的綜合接接地環(huán)接接鋼筋形形成環(huán)接接，豎向向鋼筋的的一端與與承臺(tái)中中的環(huán)接接鋼筋相相連，另另一端與與預(yù)埋在在墩帽處處的接地地端子或或接地母母排相連連；并在在橋墩垂垂直于線線路方向向的右側(cè)側(cè)、距離離地面2200mmm處，設(shè)設(shè)置一個(gè)個(gè)不繡鋼鋼接地端端子，供供測(cè)試用用。每個(gè)墩帽帽預(yù)埋兩兩個(gè)接地地端子或或接地母母排，預(yù)預(yù)埋位置置在橋墩墩正面的的墊石內(nèi)內(nèi)側(cè)、橋橋墩立面面的墊石石外側(cè)。接地鋼筋筋間的連連接采用用搭接焊焊工藝，焊焊縫長(zhǎng)度度為單面面焊不小小于1000mmm、雙面面焊不小小于555mm；接地鋼鋼筋間十十字交叉叉時(shí)采用用16mmm的“L”

49、型鋼筋筋搭接焊焊，焊接接長(zhǎng)度滿滿足搭接接焊縫長(zhǎng)長(zhǎng)度要求求。綜合接地地預(yù)埋施施工時(shí)注注意綜合合貫通地地線上任任意一點(diǎn)點(diǎn)的接地地電阻不不大于11歐，且且每個(gè)橋橋墩單點(diǎn)點(diǎn)接地電電阻一般般不大于于10歐歐, 接接地鋼筋筋截面面面積需大大于1220mmm2。5.6模模板工程程施工墩身模板板采用組組合鋼模模板，由由廠家定定制，面面板采用用6mmm熱軋鋼鋼板，豎豎肋采用用【100#槽鋼鋼，分布布間距為為30ccm；橫肋采采用8mmm熱軋軋鋼板，分分布間距距為500cm；墩身正正面模板板外采用用【100#、【112#以以及2根根【144#組焊焊成活動(dòng)動(dòng)的鋼桁桁架，墩墩身立面面鋼模板板背面焊焊接2根【22#槽槽

50、鋼，并并與正面面模板的的活動(dòng)鋼鋼桁架用用32的的圓鋼對(duì)對(duì)拉，以以形成抱抱箍，抱抱箍分布布間距為為100ccm；墩身身正面桁桁架外采采用【110#槽槽鋼將上上下的桁桁架連接接成一個(gè)個(gè)整體，加加強(qiáng)鋼模模板的整整體性；具體的的墩身鋼鋼模板安安裝截面面如圖55.6-1。鋼模板進(jìn)進(jìn)場(chǎng)必須須驗(yàn)收合合格方可可安裝使使用?；炷翝矟沧r(shí)必必須派專專人看守守，查看看鋼模板板是否存存在跑模模、脹模模、漏漿漿等問題題，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時(shí)報(bào)告告，并立立即進(jìn)行行處理，消消除跑模模、脹模模、漏漿漿等問題題，確保保橋墩質(zhì)質(zhì)量合格格。為防止鋼鋼模板移移位或傾傾斜，在在第一節(jié)節(jié)鋼模板板安裝好好后，在在四周用用鋼楔塊塊墊平，底底模

51、外側(cè)側(cè)采用地地腳螺栓栓固定鋼鋼模，安安裝完成成后，在在模板頂頂部四周周采用攬攬風(fēng)繩加加以固定定，攬風(fēng)風(fēng)繩采用用20mmm的鋼鋼絲繩，對(duì)對(duì)稱設(shè)置置，松緊緊程度一一致；檢檢查模板板、支架架的傾斜斜與平面面位置，若若發(fā)現(xiàn)模模板出現(xiàn)現(xiàn)移位或或傾斜，采采用手拉拉葫蘆調(diào)調(diào)整，做做到不傾傾斜和不不產(chǎn)生位位移。5.6.1模板板系統(tǒng)的的檢算(1)檢檢算標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)強(qiáng)度要求求滿足鋼鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范范；結(jié)構(gòu)表面面外露的的模板，撓撓度為模模板結(jié)構(gòu)構(gòu)跨度的的l/4400；鋼模板面面板的變變形為11.5mmm；鋼面板的的鋼楞、柱箍的的變形為為3.00mm。圖5.66-1 墩身身鋼模板板安裝截截面示意意圖(2)計(jì)計(jì)算荷載載砼的重

52、力力密度暫暫定為：26 KN/m3；砼澆澆筑時(shí)溫溫度暫定定為：220；砼澆澆筑速度度暫定為為：2mm/h；摻外加加劑。鋼材取QQ2355鋼，重重力密度度：788.5KKN/mm3；容許許應(yīng)力為為1455MPaa，不考考慮提高高系數(shù)；彈性模模量為2206GGPa。對(duì)模板產(chǎn)產(chǎn)生側(cè)壓壓力的荷荷載主要要有幾種：A.振動(dòng)動(dòng)器產(chǎn)生生的荷載載：4.0KN/mm2；或傾傾倒混凝凝土產(chǎn)生生的沖擊擊荷載：4.00km/m2(二者不不同時(shí)計(jì)計(jì)算)；B.新澆澆混凝土土對(duì)模板板的側(cè)壓壓力。荷載組合合為：強(qiáng)強(qiáng)度檢算算為A+B；剛度度檢算為為B(不乘乘荷載分分項(xiàng)系數(shù)數(shù))。當(dāng)采用內(nèi)內(nèi)部振搗搗器，混混凝土的的澆筑速速度在66m

53、/hh以下時(shí)時(shí)，新澆澆的普通通混凝土土作用于于模板的的最大側(cè)側(cè)壓力可可按下式式計(jì)算(橋梁梁施工工工程師手手冊(cè)PP1711楊文淵淵)：(1)當(dāng)v/TT00.0335時(shí)，hh=1.53+3.88v/TT；式中：PP新澆澆混凝土土對(duì)模板板產(chǎn)生的的最大側(cè)側(cè)壓力(kPaa)；h有效效壓頭高高度(m)；v混凝凝土澆筑筑速度(m/hh)；T混凝凝土入模模時(shí)的溫溫度()；混凝土土的容重重(kN/m3)；k外加加劑影響響修正系系數(shù)，不不摻外加加劑時(shí)取取k=11.0，摻摻緩凝作作用的外外加劑時(shí)時(shí)k=11.2；根據(jù)前述述已知條條件：v/TT=2.0/220=00.10.0035，h1.53+3.8v/T=1.53+

54、3.80.11.91m；則最大側(cè)側(cè)壓力為為：11.2261.991559.559kNN/檢算強(qiáng)度度時(shí)荷載載設(shè)計(jì)值值為：11.259.59+1.444.00777.111kN/m2；檢算剛度度時(shí)荷載載標(biāo)準(zhǔn)值值為：559.559kNN/m22；(3)面面板的檢檢算計(jì)算簡(jiǎn)圖圖：面板板支承于于橫肋和和豎肋之之間，橫橫肋間距距為500cm，豎豎肋間距距為300cm，故取橫豎豎肋間的的面板為為一個(gè)計(jì)計(jì)算單元元，簡(jiǎn)化化為四邊邊嵌固的的板，受受均布荷荷載q，如如圖5.6-22所示；則則長(zhǎng)邊跨跨中支承承處的負(fù)負(fù)彎矩為為最大，可可按下式式計(jì)算：圖5.66-2 面板板計(jì)算簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖(2)式中：AA彎矩矩計(jì)算系系數(shù)，與與

55、lx/ly有關(guān)，可可查建建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)靜力計(jì)計(jì)算手冊(cè)冊(cè)(中國(guó)建建筑工業(yè)業(yè)出版社社19774)P2991表44-4得得A=00.08829；lx、lly分別別為板的的短邊和和長(zhǎng)邊；作用在在模板上上的側(cè)壓壓力。板的跨中中最大撓撓度的計(jì)計(jì)算公式式為： (3)式中：BB撓度度計(jì)算系系數(shù)，同同樣查表表4-44得B=0.0002553； BBc，E為為彈性模模量，為為板厚，為泊桑比；N/m強(qiáng)度計(jì)算算：由式(11)可得得，板的的最大彎彎矩為：-0.0822977.110.3320.5-00.28876KKNm板的抗彎彎模量：m3面板強(qiáng)度度滿足要要求。剛度檢算算：面板剛度度滿足要要求。(4)豎豎肋的檢檢算計(jì)算簡(jiǎn)圖

56、圖：豎肋采采用【110#槽槽鋼，簡(jiǎn)簡(jiǎn)化為支支承在背背楞上的的多跨連連續(xù)梁，背背楞間距距為50cm，連連續(xù)梁承承受300cm寬寬的均布布荷載qq3，如圖5.6-33所示。圖5.66-3 豎豎肋計(jì)算算簡(jiǎn)圖則： 強(qiáng)度計(jì)算算：實(shí)際豎豎肋是跨跨度0.5m的的多跨簡(jiǎn)支支梁，為為查手冊(cè)冊(cè)方便，近近似按55跨連續(xù)續(xù)梁計(jì)算算，查表表得最大大彎矩系系數(shù)為00.1005，最最大剪力力系數(shù)00.6006。跨跨中最大大彎矩為為：0.110523.130.5520.6077KNm【10#槽鋼的的截面特特性：mmm3mm4豎肋強(qiáng)度度滿足要要求。剛度檢算算：為安全全起見，仍仍按簡(jiǎn)支支梁計(jì)算算撓度，則則：豎肋剛度度滿足要要求。

57、(5)橫橫肋的檢檢算計(jì)算簡(jiǎn)圖圖：橫肋采采用100mm鋼鋼板，高高h(yuǎn)=110cmm，支承承于豎肋肋上，可可簡(jiǎn)化跨跨度為00.3mm的簡(jiǎn)支支梁，承承受50cmm寬的均均布荷載載，如圖5.6-44所示。圖5.66-4 橫肋肋計(jì)算簡(jiǎn)簡(jiǎn)圖則：強(qiáng)度計(jì)算算：跨中最大大彎矩為為：00.122538.560.3320.4388 KNNm豎肋的截截面特性性： mmm3 mmm4橫肋強(qiáng)度度滿足要要求。剛度檢算算：滿足要求求。穩(wěn)定性檢檢算：根據(jù)鋼結(jié)結(jié)構(gòu)規(guī)范范的要求求，加勁勁肋的厚厚度，bb為外伸伸寬度。 穩(wěn)定性性滿足要要求。(6)對(duì)對(duì)拉螺栓栓的檢算算拉桿采用用32mmm的QQ2355圓鋼，選最大截面墩身進(jìn)行受力分析，

58、其豎向分布間距為1m，寬度為3.6m，其受力分析如圖5.6-5所示，檢算過程如下：圖5.66-5 拉桿受受力分析析圖P合=PP3.66=559.559kNN/3.66=2215.64kkN=P合/3.14/0.0016/.0116/22=1334Mppa=2235MMpa 對(duì)拉拉桿的強(qiáng)強(qiáng)度符合合要求。(7)模模板抗傾傾覆計(jì)算算模板安裝裝完成后后主要是是風(fēng)荷載載造成傾傾覆，按按廣東地地區(qū)十年年一遇的的風(fēng)荷載載，取為為0.33KN/m2，按最最高177m、寬寬4m的墩墩身考慮慮，模板板總重為為43TT,則風(fēng)風(fēng)荷載合合力P=20.4KNN，其受受力如圖圖5.66-6所所示。則其抗傾傾覆系數(shù)數(shù)為433

59、T9.882.00m/(1.4420.4KNN9.00m)=3.33411.155 滿滿足要求求。圖5.66-6 模板抗抗傾覆受受力分析析圖5.6.2模板板的安裝裝鋼模板安安裝前，與與承臺(tái)的的接縫處處用高標(biāo)標(biāo)號(hào)細(xì)骨骨粒混凝凝土進(jìn)行行處理，并并用砂漿漿處理好好模板與與承臺(tái)上上的縫隙隙，防止止漏漿。模板安裝裝前板面面必須打打磨光滑滑后涂刷刷脫模劑劑，由人人工采用用手砂輪輪機(jī)安裝裝鋼絲刷刷進(jìn)行除除銹，并并用洗滌滌液或天天那水等等進(jìn)行板板面油污污的清理理，以確確保板面面潔凈，待待板面干干燥后，施施工進(jìn)行行模板漆漆的涂刷刷。安排排專人噴噴刷模板板漆，涂涂刷要均均勻，不不準(zhǔn)漏刷刷，不允允許有流流淌痕跡跡，

60、且要要求隨用用隨領(lǐng)，集集中存放放保管，防防止浪費(fèi)費(fèi)和污染染。鋼模板安安裝在鋼鋼筋骨架架綁扎完完畢后進(jìn)進(jìn)行，采采用汽車車吊配合合，安裝裝完成后后，測(cè)量量人員必必須對(duì)鋼鋼模板的的標(biāo)高、垂直度度進(jìn)行檢檢測(cè)，并并進(jìn)行調(diào)調(diào)整，確確保鋼模模板安裝裝偏差在在允許誤誤差范圍圍以內(nèi)。模板拼縫縫要求光光滑、平平整，相相鄰模板板錯(cuò)縫允允許偏差差不大于于1mmm。模板安裝裝必須穩(wěn)穩(wěn)固牢靠靠，接縫縫嚴(yán)密，不不得漏漿漿，安裝裝時(shí)在連連接邊上上粘貼雙雙面膠，以以防止漏漏漿。模板對(duì)拉拉斜桿采采用雙螺螺母連接接，對(duì)拉拉桿絲扣扣應(yīng)伸出出螺母不不小于22個(gè)絲扣扣，兩塊塊模板拼拼裝連接接處螺栓栓孔應(yīng)全全部上螺螺栓，螺螺栓采用用正反連