海運(yùn)基礎(chǔ)知識與出口操作流程

1、資 料第一節(jié) 海運(yùn)運(yùn)基礎(chǔ)知知識一、集裝裝箱種類類及規(guī)格格 1. 普通集集裝箱，又稱干干貨集裝裝箱（ddry conntaiinerr / genneraal ppurpposee） 這種集集裝箱占占集裝箱箱總數(shù)的的70 880%。 2. 冷凍集集裝箱（reeeferr coontaaineer）分外置和和內(nèi)置式式兩種。溫度可可在-228 +266之間調(diào)調(diào)整。內(nèi)內(nèi)置式集集裝箱在在運(yùn)輸過過程中可可隨意啟啟動(dòng)冷凍凍機(jī)，使使集裝箱箱保持指指定溫度度；而外外置式則則必須依依靠集裝裝箱專用用車、船船和專用用堆場、車站上上配備的的冷凍機(jī)機(jī)來制冷冷。3. 開開頂集裝裝箱（oopenn toop ccontta

2、inner） 這種集集裝箱沒沒有箱頂頂，裝運(yùn)運(yùn)時(shí)用防防水布覆覆蓋頂部部。適合合于裝載載體積高高大的物物體，如如玻璃板板。 4. 框架集集裝箱（flaat rrackk coontaaineer） 沒有箱箱頂和兩兩側(cè)。以以運(yùn)載超超重貨物物為主，還便于于裝載牲牲畜，以以及免除除外包裝裝的裸裝裝貨。 5. 罐式集集裝箱（tannk cconttainner） 又稱液液體集裝裝箱。其其結(jié)構(gòu)是是在一個(gè)個(gè)金屬框框架內(nèi)固固定上一一個(gè)液罐罐。 6. 掛衣箱箱（drresss haangeer cconttainner）適合于裝裝運(yùn)服裝裝類商品品的集裝裝箱。 集裝箱規(guī)規(guī)格1. 箱箱體內(nèi)部部尺寸 Intternn

3、al dimmenssionns干貨箱DDry冷藏箱RReeffer開頂箱OOpenn Toop框架箱FFlatt RaackLWH L W H L W H L W H 2058900 2350023900 54355 22866 22455 59000 2330023377 56288 21788 2159940120229 2350023900 115552 22666 22000 120225 2330023377 117662 21788 19866 HC120229 23522 26988 115558 22866 25055 / / / / / / 2. 箱箱體內(nèi)容容積及載載重量

4、Cappaciity andd Paaylooad干貨箱DDry冷藏箱RReeffer開頂箱OOpenn Toop框架箱FFlatt RaackCu P Cu P Cu P Cu P 2033.11 21744027.55 211335 32.66 217440/ 278000 4067.77 266330 58.77 265880 56.88 264110 / 402550 HC76.33 266000 66.11 263880 / / / / 3. 箱箱門開度度尺寸DDoorr oppeniing Dimmenssionns干貨箱 Dryy20 40 HC W H W H W H 2340

5、0 22800 23400 22800 23400 25855 一般干貨貨集裝箱箱所能裝裝載的貨貨物體積積和重量量如下：20GGP: 25CCBM28CCBM 2210000KGGS40GGP: 55CCBM58CCBM 2240000KGGS40HHC: 65CCBM68CCBM 2240000KGGS注：各個(gè)個(gè)船公司司對集裝裝箱的限限重有不不同的規(guī)規(guī)定，在在訂艙前前最好先先與船公公司確認(rèn)認(rèn)限重。二、集裝裝箱運(yùn)輸輸條款CY集集裝箱堆堆場（cconttainner yarrd）：集裝箱箱重箱或或空箱交交接和堆堆存的場場所。CFS集裝箱箱貨運(yùn)站站（coontaaineer ffreiightt

6、sttatiion）：拼箱箱貨裝箱箱和拆箱箱的船、貨雙方方辦理交交接的場場所。1. CCY/CCY：是是指堆場場到堆場場方式，承運(yùn)人人負(fù)責(zé)從從裝貨港港集裝箱箱堆場將將貨物運(yùn)運(yùn)至卸貨貨港集裝裝箱堆場場交付給給收貨人人2. CCY/FFo（freee oout）：承運(yùn)運(yùn)人在裝裝貨港集集裝箱堆堆場接收收整箱貨貨物并負(fù)負(fù)責(zé)運(yùn)至至卸貨港港但不負(fù)負(fù)責(zé)卸貨貨3.CYY/LOO (llinee ouut)：承運(yùn)人人在裝貨貨港集裝裝箱堆場場接收整整箱貨物物并負(fù)責(zé)責(zé)運(yùn)至卸卸貨港卸卸貨4.CYY/TAACKLLE：承承運(yùn)人在在裝貨港港集裝箱箱堆場接接收整箱箱貨物并并負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)至卸貨貨港卸貨貨至接貨貨車上5.CYY/H

7、OOOK：承運(yùn)人人在裝貨貨港集裝裝箱堆場場接收整整箱貨物物并負(fù)責(zé)責(zé)運(yùn)至卸卸貨港卸卸貨，當(dāng)當(dāng)?shù)醣鄣醯跸仑浳镂锖蠓?wù)務(wù)終止6. DDOORR/DOOOR(門到門門): 由發(fā)貨貨人貨倉倉或工廠廠倉庫至至收貨人人的貨倉倉或工廠廠倉庫7. CCY/DDOORR（場到到門）：由起運(yùn)運(yùn)地或裝裝箱港的的堆場至至收貨人人的貨倉倉或工廠廠倉庫8. CCY/CCFS（場到站站）：由由起運(yùn)地地或裝箱箱港的堆堆場至目目的地或或卸箱港港的集裝裝箱貨運(yùn)運(yùn)站9. CCFS/CFSS（站到到站）：由起運(yùn)運(yùn)地或裝裝箱港的的集裝箱箱貨運(yùn)站站至目的的港或卸卸箱港的的集裝箱箱貨運(yùn)站站。三、費(fèi)用用類型1. 海海運(yùn)費(fèi) OCEEAN FRE

8、EIGHHT2. 海海運(yùn)附加加費(fèi) SSURCCHARRGE 燃油附附加費(fèi) BAFF / FAFF 貨幣調(diào)調(diào)節(jié)附加加費(fèi) CCAF / YYAS 旺季附附加費(fèi) PSSS 緊急燃燃油附加加費(fèi) EEBS 戰(zhàn)爭附附加費(fèi) WRSS 一般性性漲價(jià) GRII3. 人人民幣費(fèi)費(fèi)用 青青島港整整箱出口口產(chǎn)生的的一般相相關(guān)費(fèi)用用：港雜費(fèi)：￥ 1105/1655/1770 （固定定費(fèi)用）場站費(fèi)：￥ 2200/4000/4000 （協(xié)議議場站有有協(xié)議價(jià)價(jià)）碼頭操作作費(fèi)（TTHC）：￥ 4700/7660/7760 （固固定費(fèi)用用）文件費(fèi)：各個(gè)船船公司收收取的文文件費(fèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不同同，要確確認(rèn)電放費(fèi)：各個(gè)船船公司收收取的電電

9、放費(fèi)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)不同同，要確確認(rèn)報(bào)關(guān)費(fèi)：￥1220/票票商檢換證證費(fèi)：￥1000/票裝箱費(fèi)：視貨物物實(shí)際情情況來定定，一般般人工￥ 800/1660/1160，機(jī)械￥ 1220/2240/2400陸運(yùn)費(fèi)：根據(jù)公公里數(shù)，貨物重重量箱型型來定四、貨運(yùn)運(yùn)單證一）為了了保證進(jìn)進(jìn)出口貨貨物的安安全交接接，在整整個(gè)運(yùn)輸輸過程中中需要編編制各種種單據(jù)。這些單單證各有有其特定定的用途途，彼此此之間又又有相互互依存的的關(guān)系。它們既既把船、港、貨貨各方聯(lián)聯(lián)系在一一起，又又能分清清各自的的權(quán)利和和業(yè)務(wù)。按實(shí)際業(yè)業(yè)務(wù)程序序介紹一一些主要要的貨運(yùn)運(yùn)單證。1.托運(yùn)運(yùn)單（BBOOKKINGG NOOTE）也叫委委托書俗稱稱下貨紙

10、紙，是托托運(yùn)人根根據(jù)貿(mào)易易合同和和信用證證條款內(nèi)內(nèi)容填制制的，向向承運(yùn)人人或其代代理辦理理貨物托托運(yùn)的單單證。承承運(yùn)人根根據(jù)托運(yùn)運(yùn)單內(nèi)容容，并結(jié)結(jié)合船舶舶的航線線、掛靠靠港、船船期和艙艙位等條條件考慮慮，認(rèn)為為合適后后，即接接受托運(yùn)運(yùn)。 2. 裝貨單單（SHHIPPPINGG ORRDERR）也就就是出號號或是入入貨通知知 是是接受了了托運(yùn)人人提出裝裝運(yùn)申請請的船公公司，簽簽發(fā)給托托運(yùn)人，憑以命命令船長長將承運(yùn)運(yùn)的貨物物裝船的的單據(jù)。裝貨單單既可用用作裝船船依據(jù)，又是貨貨主憑以以向海關(guān)關(guān)辦理出出口貨物物申報(bào)手手續(xù)的主主要單據(jù)據(jù)之一，所以裝裝貨單又又稱“關(guān)單，對托托運(yùn)人而而言，裝裝貨單是是辦妥貨

11、貨物托運(yùn)運(yùn)的證明明。對船船公司或或其代理理而言，裝貨單單是通知知船方接接受裝運(yùn)運(yùn)該批貨貨物的指指示文件件。3.海運(yùn)運(yùn)提單（BILLL OOF LLADIING）提提單是一一種貨物物所有權(quán)權(quán)憑證。提單持持有人可可據(jù)以提提取貨物物，也可可憑此向向銀行押押匯，還還可在載載貨船舶舶到達(dá)目目的港交交貨之前前進(jìn)行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)讓。4. 艙艙單（MMANIIFESST）是是按照貨貨港逐票票羅列全全船載運(yùn)運(yùn)貨物的的匯總清清單。它它是在貨貨物裝船船完畢之之后，由由船公司司根據(jù)收收貨單或或提單編編制的。其主要要內(nèi)容包包括貨物物詳細(xì)情情況，裝裝卸港、提單號號、船名名、托運(yùn)運(yùn)人和收收貨人姓姓名、標(biāo)標(biāo)記號碼碼等，此此單作為為船舶

12、運(yùn)運(yùn)載所列列貨物的的證明。5. 貨貨物積載載圖（CCARGGO PPLANN）是是按貨物物實(shí)際裝裝艙情況況編制的的艙圖。它是船船方進(jìn)行行貨物運(yùn)運(yùn)輸、保保管和卸卸貨工作作的參考考資料，也是卸卸港據(jù)以以理貨、安排泊泊位、貨貨物進(jìn)艙艙的文件件6. 提提貨單（DELLIVEERY ORDDER）收收貨人憑憑正本提提單或副副本提單單隨同有有效的擔(dān)擔(dān)保向承承運(yùn)人或或其代理理人換取取的、可可向港口口裝卸部部門提取取貨物的的憑證。二）海運(yùn)運(yùn)提單的的概念、內(nèi)容、種類及及簽發(fā) 1. 提提單的概概念提單是承承運(yùn)人在在接運(yùn)貨貨物后發(fā)發(fā)給托運(yùn)運(yùn)人的一一種單證證。它是是貨物收收據(jù)，代代表貨物物的物權(quán)權(quán)憑證，是雙方方運(yùn)輸合

13、合同的憑憑證，可可以進(jìn)行行買賣。2. 提提單的內(nèi)內(nèi)容提單的內(nèi)內(nèi)容有正正反兩面面，正面面的內(nèi)容容包括船船名、裝裝運(yùn)港、目的港港、托運(yùn)運(yùn)人名稱稱、收貨貨人名稱稱、貨物物名稱、標(biāo)志、包裝、件數(shù)、重量或或體積、運(yùn)費(fèi)、提單正正本份數(shù)數(shù)、提單單簽發(fā)日日期、承承運(yùn)人或或船長簽簽字等；提單的的反面是是具體運(yùn)運(yùn)輸條款款，有關(guān)關(guān)承運(yùn)人人與托運(yùn)運(yùn)人的責(zé)責(zé)任、索索賠與訴訴訟等問問題均有有詳細(xì)的的規(guī)定。貨物裝裝船完畢畢后，承承運(yùn)人首首先落實(shí)實(shí)運(yùn)費(fèi)，然后簽簽發(fā)已裝裝船提單單給發(fā)貨貨人。提提單是海海運(yùn)業(yè)務(wù)務(wù)中最重重要的一一種單證證。托運(yùn)運(yùn)人取得得提單后后，立即即前往所所在地外外匯銀行行辦理議議付結(jié)匯匯手續(xù)，銀行收收到托運(yùn)運(yùn)

14、人提交交的提單單及有關(guān)關(guān)單據(jù)，經(jīng)審查查無誤后后，立即即將提單單及其它它單據(jù)寄寄往進(jìn)口口方當(dāng)?shù)氐亻_立信信用證的的銀行。國外當(dāng)當(dāng)?shù)劂y行行收到單單據(jù)，經(jīng)經(jīng)審核無無誤后，即將貨貨款劃撥撥到中國國外匯銀銀行在其其國外銀銀行的帳帳戶上，中國外外匯銀行行即收取取貨款，然后銀銀行再將將貨款劃劃歸到國國內(nèi)出口口方的帳帳戶上。由此可可見，出出口方在在與承運(yùn)運(yùn)人或其其代理人人確認(rèn)提提單時(shí)應(yīng)應(yīng)慎重，要做到到單單單一致、單證相相符，否則，一旦提提單簽發(fā)發(fā)后再更更改，會會影響出出口方及及時(shí)結(jié)匯匯。3. 提提單的種種類按提單簽簽發(fā)人的的不同，分為 分單（Houuse B/LL）和 主單（Massterr B/L）分單是指指

15、貨代公公司給委委托人簽簽發(fā)的自自己的提提單,主主單是指指負(fù)責(zé)承承運(yùn)此票票貨物的的承運(yùn)人人簽發(fā)的的提單。按對貨物物外表狀狀況有無無不良批批注，分分為清潔潔提單和和不清潔潔提單。按不同運(yùn)運(yùn)輸方式式，分為為直達(dá)提提單和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)船提單單。五、付費(fèi)費(fèi)方式1. 海海運(yùn)費(fèi)預(yù)預(yù)付 PPP (FREEIGHHT PPREPPAIDD) 即指海海運(yùn)費(fèi)由由發(fā)貨人人在起運(yùn)運(yùn)港支付付。2. 海海運(yùn)費(fèi)到到付 CCC (FREEIGHHT CCOLLLECTT) 即指海海運(yùn)費(fèi)由由收貨人人在目的的港支付付。六、簽單單方式1. 正正本提單單正本提單單為簽發(fā)發(fā)方出具具的有簽簽單章和和簽字的的，有OORIGGINAAL標(biāo)識識的提單單，

16、一般般是一式式三份。由發(fā)貨貨方寄往往收貨方方，收貨貨方憑正正本提單單提貨。2. 電電放提單單電放提單單為應(yīng)發(fā)發(fā)貨方要要求（電電放保函函），提提單簽發(fā)發(fā)方在提提單上加加蓋電放放章（SSURRRENDDEREED或TTELEEX RRELEEASEED），并提供供給收貨貨方，收收貨方僅僅憑提單單復(fù)印件件即可提提貨。此此時(shí)，由由提單簽簽發(fā)方向向其目的的港代理理電報(bào)、傳真或或E-MMAILL通知該該票貨物物僅憑出出示收貨貨方身份份即可放放貨。3. 海海運(yùn)運(yùn)單單 海運(yùn)運(yùn)運(yùn)單（SEAA WAAYBIILL）是由船船公司簽簽發(fā)的貨貨物承運(yùn)運(yùn)單據(jù)，一般只只簽一份份正本。收貨人人憑身份份證明即即可提貨貨。因風(fēng)風(fēng)

17、險(xiǎn)較大大，很少少使用。4. 實(shí)實(shí)際業(yè)務(wù)務(wù)中倒簽簽、預(yù)借借提單的的問題由于信用用證中所所規(guī)定的的裝運(yùn)期期限已經(jīng)經(jīng)過期，或信用用證所規(guī)規(guī)定的議議付期限限迫近，貨物雖雖已交給給承運(yùn)人人，但由由于租訂訂的船舶舶未能按按時(shí)到達(dá)達(dá)，承運(yùn)運(yùn)人有可可能應(yīng)出出口方的的請求，提前出出具該船船名的已裝船船提單單，出口口方憑提提單向銀銀行議付付貨款。在這種種情況下下，由承承運(yùn)人或或其代理理人所簽簽發(fā)的提提單稱之之為預(yù)預(yù)借提單單。預(yù)預(yù)借提單單對承運(yùn)運(yùn)人的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)極大大，如果果進(jìn)口商商發(fā)現(xiàn)提提單是偽偽造的，其不僅僅可以拒拒付，而而且有權(quán)權(quán)追究承承運(yùn)人和和出口方方的法律律責(zé)任。因此，一般情情況下承承運(yùn)人不不會同意意簽發(fā)預(yù)預(yù)借

18、提單單。倒簽提單單是承運(yùn)運(yùn)人或其其代理人人應(yīng)出口口方的要要求，在在貨物裝裝船后，以早于于該票貨貨物實(shí)際際裝船完完畢的日日期作為為簽發(fā)日日期所簽簽發(fā)的提提單。這這是為了了符合信信用證關(guān)關(guān)于裝運(yùn)運(yùn)期的規(guī)規(guī)定，應(yīng)應(yīng)出口方方的要求求而倒填填日期簽簽發(fā)的提提單，所所以稱之之為倒簽簽提單。承運(yùn)人人簽發(fā)這這種提單單要承擔(dān)擔(dān)因此而而可能產(chǎn)產(chǎn)生的風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)。但但是由于于航運(yùn)慣慣例和貿(mào)貿(mào)易的需需要，在在一定條條件下，例如在在所簽的的日期是是船舶已已抵港并并已開始始裝貨后后的某一一天，或或簽單的的貨物是是零星雜雜貨而不不是數(shù)量量很大的的大宗貨貨，或倒倒簽的時(shí)時(shí)間與裝裝完時(shí)間間的間隔隔不太長長等情況況下，在在取得了了出口

19、方方的保函函后，承承運(yùn)人還還是可以以同意簽簽發(fā)的。第二節(jié) 海海運(yùn)出口口操作流流程一、國際際貨運(yùn)操操作出口口基本流流程一、接受受貨主詢詢價(jià)1、 海運(yùn)詢詢價(jià)：(1) 需掌掌握發(fā)貨貨港至各各大洲，各大航航線常用用的，及及貨主常常需服務(wù)務(wù)的港口口，價(jià)格格；(2) 主要要船公司司船期信信息；2、 陸運(yùn)詢詢價(jià)：（人民幣幣費(fèi)用）(1) 需掌掌握各大大主要城城市公里里數(shù)和拖拖箱價(jià)格格； (2) 各各港區(qū)裝裝箱價(jià)格格；二、接單單（接受受貨主委委托）接受貨主主委托后后（一般般為傳真真件）需需明確的的重點(diǎn)信信息：船期、箱箱型、箱箱量、船船公司、起運(yùn)港港、目的的港、運(yùn)運(yùn)費(fèi)條款款、運(yùn)輸輸條款、毛重、貨主聯(lián)聯(lián)系方法法等。

20、三、訂艙艙1、繕制制委托書書；制單單時(shí)應(yīng)最最大程度度保證原原始托單單的數(shù)據(jù)據(jù)正確、相符性性，以減減少后續(xù)續(xù)過程的的頻繁更更改。2、 取取得配艙艙單，摘摘取船名名、航次次、提單單號信息息，發(fā)入入貨通知知給委托托人。四、做箱箱1、 門到門門：填妥裝箱箱計(jì)劃中中：做箱箱時(shí)間、船名、航次、提單號號、目的的港、毛毛重、場場站地址址、聯(lián)系系人、電電話、工工廠地址址、聯(lián)系系人、電電話等要要因，先先于截關(guān)關(guān)日（船船期前兩兩天）112天天排好車車班。2、 內(nèi)裝：與場站站確認(rèn)好好下貨紙紙及放箱箱指令，要求委委托人先先于截關(guān)關(guān)日（船船期前兩兩天）112天天排好車車班。3、填好好兩種做做箱方法法的裝箱箱單也叫叫回箱單

21、單。五、報(bào)關(guān)關(guān)（有時(shí)時(shí)同時(shí)、有時(shí)先先于做箱箱）1、 了解常常出口貨貨物報(bào)關(guān)關(guān)所需資資料。(1)需需商檢(2) 需配配額 (3)需需許可證證(4) 需需產(chǎn)地證證 (5) 需提供供商會核核價(jià)章 等。2、 填妥船船名航次次，提單單號，對對應(yīng)裝箱箱單(ppackkingg liist)，發(fā)票票，所顯顯示的毛毛重凈重重，件數(shù)數(shù)，包裝裝種類，金額，體積，審核報(bào)報(bào)關(guān)單的的正確性性（單證證一致）。3、 顯示報(bào)報(bào)關(guān)單所所在貨物物的 “中文品品名”，對照照海關(guān)編編碼大全全，查閱閱商品編編碼，審審核兩者者是否相相符，按按編碼確確定計(jì)量量單位，并根據(jù)據(jù)海關(guān)所所列之監(jiān)監(jiān)管條件件點(diǎn)閱所所缺乏報(bào)報(bào)關(guān)要件件。4、 備妥報(bào)報(bào)關(guān)

22、委托托書，報(bào)報(bào)關(guān)單，發(fā)票，裝箱單單，核銷銷單和其其他所需需資料，于截關(guān)關(guān)前一天天通關(guān)。5、 跟蹤場場站收據(jù)據(jù)，確保保配載上上船。6、 凡是退退關(guān)改配配的，若若其中有有下個(gè)航航次，出出運(yùn)仍然然需要，諸如許許可證，配額，商檢，動(dòng)植檢檢之類的的文件資資料，退退關(guān)、改改配通知知應(yīng)先于于該配置置船期一一個(gè)星期期到達(dá)，以便（報(bào)運(yùn)部部）順利利抽回資資料，重重新利用用。六、提單單確認(rèn)和和修改1、 問明顧顧客“提單”的發(fā)放放形式：(1) 電放放：需顧顧客提供供正本“電放保保函”（留底底），后后出具公公司“保函”到船公公司電放放。(2) 預(yù)借借(如可行行)：需顧顧客提供供正本“預(yù)借保保函”（留底底），后后出具公公

23、司“保函”到船公公司預(yù)借借。(3) 倒簽簽(如可行行)：需顧顧客提供供正本“倒簽保保函”（留底底），后后出具公公司“保函”到船公公司倒簽簽。*此種情情況下，多半是是簽發(fā)HHOUSSE BB/L.(4) 異地地放單：須經(jīng)船船公司同同意，并并取得貨貨主保函函和異地地接單之之聯(lián)系人人/電話話/傳真真/公司司名/地地址等資資料方可可放單。2、依據(jù)據(jù)原始資資料，傳傳真于貨貨主確認(rèn)認(rèn)，并根根據(jù)回傳傳確立提提單正確確內(nèi)容。七、簽單單1、 查看每每張正本本提單是是否都簽簽全了證證章。 2、 是否需需要手簽簽。八、航次次費(fèi)用結(jié)結(jié)算1、 海運(yùn)費(fèi)費(fèi)(1) 預(yù)付(FFREIIGHTT PRREPAAID)(2) 到付

24、付(FRREIGGHT COLLLECCT)2、 陸運(yùn)費(fèi)費(fèi)(1) 訂艙 (2) 報(bào)報(bào)關(guān)(包括返返關(guān)之前前己經(jīng)報(bào)報(bào)關(guān)的費(fèi)費(fèi)用)(3) 做箱箱(內(nèi)裝/門到門門)九、提單單、發(fā)票票發(fā)放（提單樣樣本）1、 貨主自自來取件件的,需簽收收2、 通過EMMS和快快遞送達(dá)達(dá)的,應(yīng)在“名址單單”,上標(biāo)標(biāo)明諸如如:“提單單號”、“發(fā)票號號”、“核銷單單號”等要素素以備日日后查證證。十、應(yīng)在在一個(gè)月月內(nèi)督促促航次費(fèi)費(fèi)用的清清算并及及時(shí)返還還貨主的的“核銷退退稅單”二、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)操作流流程1、下貨貨紙及運(yùn)運(yùn)費(fèi)確認(rèn)認(rèn)：收到到客戶訂訂艙委托托后200分鐘內(nèi)內(nèi)制出華華運(yùn)格式式的委托托書并發(fā)發(fā)給相應(yīng)應(yīng)的船公公司。（操作見見到附有

25、有經(jīng)理簽簽字的流流程卡的的委托，方可訂訂艙。無無經(jīng)理簽簽字不予予訂艙）2、配艙艙通知（出號）：下貨貨紙發(fā)出出一小時(shí)時(shí)內(nèi)給客客戶發(fā)配配艙通知知。如果果船公司司一個(gè)小小時(shí)內(nèi)沒沒有出號號，在問問明原因因后于一一小時(shí)內(nèi)內(nèi)告訴客客戶出號號的時(shí)間間，并落落實(shí)截港港時(shí)間和和開船日日，盡快快取得書書面定艙艙代理或或者船公公司的入入貨通知知。3、場站站下貨紙紙；出號號后當(dāng)天天給場站站傳下貨貨紙，并并致電場場站有無無收到下下貨紙及及放箱指指令（船船公司或或其定艙艙代理是是否通知知放箱），入貨貨前落實(shí)實(shí)場站有有無箱子子。4、入貨貨：出號號后要與與客戶確確認(rèn)入貨貨方式，是背箱箱到工廠廠裝貨還還是送貨貨到場站站裝貨，并

26、同時(shí)時(shí)要向客客戶強(qiáng)調(diào)調(diào)回箱單單所填寫寫的數(shù)據(jù)據(jù)必須與與裝箱數(shù)數(shù)據(jù)和報(bào)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)據(jù)一致。在截港港前一天天落實(shí)場場站貨物物是否到到達(dá)，并并確認(rèn)件件、重、尺是否否與委托托一致，如有更更改請及及時(shí)與客客戶確認(rèn)認(rèn)并通知知船公司司和場站站。記錄錄箱封號號。如貨貨未到，及時(shí)落落實(shí)客戶戶貨物入入場時(shí)間間，通知知客戶盡盡快入貨貨，以便便順利清清關(guān)放行行。5、通關(guān)關(guān)放行：確認(rèn)截截港時(shí)間間，落實(shí)實(shí)通關(guān)進(jìn)進(jìn)度，要要及時(shí)落落實(shí)場站站有無給給海關(guān)輸輸信息。注意于于下貨紙紙注明正正確的場場站、船船名、航航次、BB/L及及貨物件件、重、尺等信信息的一一致性，如果臨臨時(shí)更換換場站一一定要書書面通知知報(bào)關(guān)行行，截港港前兩小小時(shí)須向

27、向客戶、場站或或報(bào)關(guān)行行查詢貨貨物放行行情況。如果是我我司代報(bào)報(bào)關(guān)的，應(yīng)將整整套報(bào)關(guān)關(guān)單據(jù)盡盡早轉(zhuǎn)給給報(bào)關(guān)行行（務(wù)必必在截港港前一天天要轉(zhuǎn)給給報(bào)關(guān)行行），在在轉(zhuǎn)出前前要先將將整套報(bào)報(bào)關(guān)單據(jù)據(jù)復(fù)印留留底，并并在系統(tǒng)統(tǒng)中錄入入核銷單單信息，在核銷銷單登記記本上登登記，讓讓取單人人簽字。6、提單單確認(rèn)：于船公公司規(guī)定定的時(shí)限限內(nèi)確認(rèn)認(rèn)好提單單（HBB/L及及MB/L）。如果出出船公司司提單的的，如遇遇到船公公司提單單確認(rèn)件件傳的較較晚的情情況，我我們可以以先制一一個(gè)我們們的提單單供客人人確認(rèn)，再由我我們直接接跟船公公司確認(rèn)認(rèn)，我們們確定無無誤后，再將船船公司提提單傳給給客戶確確認(rèn)一遍遍，并要要求客戶

28、戶傳OKK件留底底。7、運(yùn)費(fèi)費(fèi)確認(rèn)：開船前前一天發(fā)發(fā)費(fèi)用確確認(rèn)書并并確認(rèn)好好運(yùn)費(fèi)，包括付付費(fèi)方式式，要求求客戶在在運(yùn)費(fèi)確確認(rèn)單上上簽字回回傳留底底。如有有特殊情情況可以以在開船船后一天天確認(rèn)好好運(yùn)費(fèi)。此運(yùn)費(fèi)費(fèi)確認(rèn)書書要求必必須從系系統(tǒng)生成成并打印印傳真給給客戶。8、開船船：在預(yù)預(yù)計(jì)開船船日當(dāng)天天一上班班，就要要落實(shí)船船公司貨貨物上船船情況，并落實(shí)實(shí)開船日日和簽單單日。如如果沒有有按時(shí)開開船，要要落實(shí)船船公司預(yù)預(yù)計(jì)的開開船日，并及時(shí)時(shí)通知客客戶此情情況。9、簽單單：開船船后及時(shí)時(shí)落實(shí)客客戶要求求的買單單日期。 出出船公司司提單的的，在客客戶要求求的買單單日的前前一天將將提單買買回交予予財(cái)務(wù)保保管

29、。 出分單單的，在在客戶確確認(rèn)好提提單并落落實(shí)船開開后，將將分單制制出，交交予財(cái)務(wù)務(wù)保管。10、放放單：所所有提單單都應(yīng)由由財(cái)務(wù)直直接放單單給客戶戶，操作作不得擅擅自給客客戶放單單。對正本提提單要做做到取回回后再重重新審核核一遍，確認(rèn)無無誤后交交財(cái)務(wù)。對于外外地客戶戶，可以以先傳真真一份給給客戶確確認(rèn)，客客戶確認(rèn)認(rèn)無誤后后再寄出出。 正本提提單、報(bào)報(bào)關(guān)單據(jù)據(jù)以及發(fā)發(fā)票等取取走后必必須有簽簽收件；外地客客戶必須須有簽收收回執(zhí)。11、帳帳單：要要求系統(tǒng)統(tǒng)生成賬賬單。上上交的賬賬單要含含費(fèi)用確確認(rèn)書，有國外外賬的要要連同費(fèi)費(fèi)用確認(rèn)認(rèn)書和賬賬卡一起起裝訂交交給操作作經(jīng)理。12、跟跟蹤航程程：跟蹤蹤貨物

30、到到目的港港，并通通知客戶戶（請注注意收集集船公司司網(wǎng)站）。 (1) 遠(yuǎn)洋洋貨物，開船后后7天內(nèi)內(nèi)發(fā)二程程船信息息，或者者預(yù)配的的二程船船信息。 (22) 近近洋貨物物，開船船后當(dāng)天天發(fā)二程程船信息息， 或或者預(yù)配配的二程程船信息息。(3) 所有直直達(dá)船航航程信息息必須在在開船當(dāng)當(dāng)天傳真真給客戶戶。若貨物未未及時(shí)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上二程程船，需需要協(xié)調(diào)調(diào)船公司司盡快轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)上，這這種情況況需慎重重處理，不能輕輕易告訴訴客戶。13、PPRE-ALEERT：出分單單用國外外代理的的， (1) 遠(yuǎn)洋貨貨物，船船開3天天內(nèi)發(fā)出出并隨附附HB/L，MMB/LL和國外外帳單。 (22) 近近洋貨物物，船開開后244小時(shí)之之

31、內(nèi)發(fā)出出并隨附附HB/L，MMB/LL和國外外帳單。14、退退稅核銷銷單據(jù)：需及時(shí)時(shí)掌握退退稅核銷銷單的情情況，跟跟蹤并催催促報(bào)關(guān)關(guān)行快速速辦理。退稅核銷銷單由財(cái)財(cái)務(wù)保管管，操作作應(yīng)督促促財(cái)務(wù)在在收齊所所有費(fèi)用用后馬上上給客戶戶寄單，以免耽耽誤客戶戶核銷退退稅工作作。15、每每天下班班前需審審查所有有未存檔檔的單據(jù)據(jù)，并提提前準(zhǔn)備備第二天天的工作作。三、報(bào)關(guān)關(guān)/報(bào)驗(yàn)驗(yàn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)知識1報(bào)關(guān)關(guān)的定義義：報(bào)關(guān)是指指貨物、行李和和郵遞物物品、運(yùn)運(yùn)輸工具具等在進(jìn)進(jìn)出關(guān)境境或國境境時(shí)由所所有人或或其代理理人向海海關(guān)申報(bào)報(bào)，交驗(yàn)驗(yàn)規(guī)定的的單據(jù)、證件，請求海海關(guān)辦理理進(jìn)出口口的有關(guān)關(guān)手續(xù)。出口前前要繕制制全套報(bào)

32、報(bào)關(guān)單據(jù)據(jù)，并根根據(jù)集港港日期及及時(shí)向海海關(guān)申報(bào)報(bào)。2出口口報(bào)關(guān)時(shí)時(shí)應(yīng)交納納的單據(jù)據(jù)、證件件：全套報(bào)關(guān)關(guān)單據(jù)包包括報(bào)關(guān)關(guān)委托協(xié)協(xié)議書（三聯(lián)正正本蓋公公章和法法人章）、箱單單、發(fā)票票、出口口收匯核核銷單（正本蓋蓋公章）、出口口貨物報(bào)報(bào)關(guān)單以以及海關(guān)關(guān)監(jiān)管條條件所涉涉及的各各類證件件。出口口方應(yīng)根根據(jù)出口口貨物品品名，查查閱海關(guān)關(guān)稅則，確定該該出口貨貨物需要要什么監(jiān)監(jiān)管條件件。若出出口貨物物為法檢檢商品，則應(yīng)提提前向有有關(guān)檢驗(yàn)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申申請報(bào)驗(yàn)驗(yàn)或委托托代理在在裝貨港港當(dāng)?shù)厣晟暾垐?bào)驗(yàn)驗(yàn)，為以以后順利利通關(guān)、出貨創(chuàng)創(chuàng)造條件件。出口口貨物報(bào)報(bào)關(guān)單是是出口方方在裝運(yùn)運(yùn)前向海海關(guān)申報(bào)報(bào)出口手手續(xù)的重重要單據(jù)

33、據(jù)。報(bào)關(guān)關(guān)單填寫寫質(zhì)量如如何，直直接關(guān)系系到報(bào)關(guān)關(guān)效率以以及出口口方的經(jīng)經(jīng)濟(jì)利益益。填寫寫出口貨貨物報(bào)關(guān)關(guān)單應(yīng)注注意：所所填內(nèi)容容與箱單單、發(fā)票票、合同同內(nèi)容一一致，做做到單單單相符；貨物品品名與其其商品編編碼相符符；數(shù)量量及單位位應(yīng)與該該出口貨貨物的海海關(guān)統(tǒng)計(jì)計(jì)單位一一致。3通關(guān)關(guān)的基本本程序：申報(bào)報(bào)查驗(yàn)征稅放行4簽發(fā)發(fā)出口退退稅報(bào)關(guān)關(guān)單：海關(guān)放放行后，在淺黃黃色的出出口退稅稅專用報(bào)報(bào)關(guān)單上上加蓋“驗(yàn)訖章章”和已向向稅務(wù)機(jī)機(jī)關(guān)備案案的海關(guān)關(guān)審核出出口退稅稅負(fù)責(zé)人人的簽章章，退還還報(bào)關(guān)單單位。如何加快快出口核核銷退稅稅速度呢呢？在單證證操作方方面最重重要的一一點(diǎn)就是是正確填填寫出口口報(bào)關(guān)單單。

34、報(bào)關(guān)單單的有關(guān)關(guān)內(nèi)容必必須與船船公司傳傳送給海海關(guān)的艙艙單內(nèi)容容一致，才能順順利的核核銷退稅稅。5商品品報(bào)驗(yàn)必必須是在在商品生生產(chǎn)廠家家所在地地的商檢檢局報(bào)驗(yàn)驗(yàn)。申請請出口商商品檢驗(yàn)驗(yàn)時(shí)，工工廠必須須填寫出出口商品品檢驗(yàn)申申請單，并隨附附報(bào)檢委委托書、外銷合合同、信信用證復(fù)復(fù)印件、商業(yè)發(fā)發(fā)票、裝裝箱單、紙箱證證等單據(jù)據(jù)。報(bào)驗(yàn)驗(yàn)后，商商檢局會會出具商商檢通關(guān)關(guān)單。如如貨物在在異地出出口，商商檢局可可出具商商檢換證證憑單或或憑條，在出口口地商檢檢局換取取商檢通通關(guān)單。換單時(shí)時(shí)應(yīng)提供供 報(bào)驗(yàn)驗(yàn)委托書書（正本本蓋公章章），箱箱單，發(fā)發(fā)票，合合同。如商檢局局出具的的是商檢檢換證憑憑單，則則必須憑憑其正本

35、本到出口口地商檢檢局換取取商檢通通關(guān)單如商檢局局出具的的是商檢檢換證憑憑條，則則可僅憑憑其復(fù)印印件到出出口地商商檢局換換取商檢檢通關(guān)單單。四、海關(guān)關(guān)艙單數(shù)數(shù)據(jù)如何何生成下面以國國際轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)集裝箱箱的申報(bào)報(bào)和驗(yàn)放放為例說說明海關(guān)關(guān)艙單數(shù)數(shù)據(jù)作出出的。國際轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)集裝箱箱的申報(bào)報(bào)(一)船船舶代理理人應(yīng)在在起卸轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)集裝裝箱244小時(shí)內(nèi)內(nèi)和轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)集裝箱箱船出境境24小時(shí)時(shí)內(nèi),分別將將進(jìn)(出)境艙單單數(shù)據(jù)輸輸入與海海關(guān)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的國際際轉(zhuǎn)運(yùn)集集裝箱數(shù)數(shù)據(jù)庫(以下簡簡稱“數(shù)據(jù)庫庫”),將按指指運(yùn)港分分列的國國際轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)集裝箱箱艙單送送裝卸公公司，輸輸入的艙艙單數(shù)據(jù)據(jù)與送交交的艙單單數(shù)據(jù)必必須相一一致，并并且做到到

36、及時(shí)、完整、清晰、正確。艙單內(nèi)內(nèi)容應(yīng)包包括：啟啟運(yùn)港、轉(zhuǎn)運(yùn)港港、指運(yùn)運(yùn)港、船船名、航航次、提提單號、集裝箱箱箱號、箱型、集裝箱箱數(shù)量、重量、品名、收貨人人、發(fā)貨貨人及申申報(bào)單位位等。 (二)裝卸公公司收到到進(jìn)境艙艙單后，即可起起卸國際際轉(zhuǎn)運(yùn)集集裝箱，同時(shí)作作好卸箱箱記錄。集裝箱箱應(yīng)堆放放在經(jīng)海海關(guān)認(rèn)可可的轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)場地。裝卸公公司在集集裝箱卸卸箱完畢畢后，應(yīng)應(yīng)及時(shí)、準(zhǔn)確地地將有關(guān)關(guān)項(xiàng)目輸輸入數(shù)據(jù)據(jù)庫。輸輸入項(xiàng)目目包括：船名、航次、進(jìn)境日日期、卸卸箱日期期、集裝裝箱箱號號、箱型型、重量量、啟運(yùn)運(yùn)港、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)港、指運(yùn)港港、堆場場、申報(bào)報(bào)單位。 (三)進(jìn)境的的國際轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)集裝裝箱應(yīng)在在卸畢后后24小時(shí)時(shí)內(nèi)，

37、由由船舶負(fù)負(fù)責(zé)人或或其代理理人向場場地主管管海關(guān)遞遞交理貨貨報(bào)告書書。實(shí)卸卸數(shù)據(jù)與與原輸入入數(shù)據(jù)不不相符的的，船舶舶代理人人應(yīng)根據(jù)據(jù)理貨報(bào)報(bào)告書及及時(shí)修改改原輸入入數(shù)據(jù)。 (四)集裝箱箱已卸入入轉(zhuǎn)運(yùn)場場地后因因故需換換裝集裝裝箱的，船舶負(fù)負(fù)責(zé)人或或其代理理人必須須事先向向轉(zhuǎn)運(yùn)場場地主管管海關(guān)提提交書面面申請，經(jīng)海關(guān)關(guān)同意后后并在海海關(guān)監(jiān)管管下?lián)Q箱箱，同時(shí)時(shí)作好現(xiàn)現(xiàn)場換箱箱記錄。國際轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)集裝箱箱的驗(yàn)放放。(一)國國際轉(zhuǎn)運(yùn)運(yùn)集裝箱箱出運(yùn)時(shí)時(shí)，船舶舶代理人人應(yīng)向出出境地海海關(guān)辦理理驗(yàn)放手手續(xù)，并并交驗(yàn)下下列單證證：外國國貨物轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)準(zhǔn)單單；國際際轉(zhuǎn)運(yùn)集集裝箱的的進(jìn)、出出境艙單單；國際際轉(zhuǎn)運(yùn)集集裝箱裝

38、裝船驗(yàn)放放單(以下簡簡稱“驗(yàn)放單單”,進(jìn)境境地、出出境地不不屬同一一海關(guān)管管轄區(qū)域域的，一一式二份份。)；海關(guān)關(guān)認(rèn)為必必要的其其他單證證。 (二)海關(guān)辦辦理驗(yàn)放放手續(xù)時(shí)時(shí)應(yīng)核對對有關(guān)單單證，做做好計(jì)算算機(jī)放行行記錄，同時(shí)在在驗(yàn)放單單上加蓋蓋放行章章后交船船舶代理理人送裝裝卸公司司。(三)海關(guān)辦辦理驗(yàn)放放手續(xù)時(shí)時(shí)，裝卸卸公司因因故尚未未能將實(shí)實(shí)卸數(shù)據(jù)據(jù)輸入數(shù)數(shù)據(jù)庫的的，由船船舶代理理人出具具保函，經(jīng)核實(shí)實(shí)，海關(guān)關(guān)可視情情憑保函函先同意意裝船，但船舶舶代理人人必須在在辦理結(jié)結(jié)關(guān)手續(xù)續(xù)時(shí)予以以銷保。 (四)裝卸公公司憑海海關(guān)簽印印的驗(yàn)放放單發(fā)貨貨裝船，裝畢后后將實(shí)際際出境的的國際轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)集裝裝箱有關(guān)關(guān)數(shù)據(jù)輸輸入數(shù)據(jù)據(jù)庫。輸輸入項(xiàng)目目包括：船名、航次、出境日日期、裝裝箱日期期、集裝裝箱箱號號、箱型型、重量量、啟運(yùn)運(yùn)港、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)港、指運(yùn)港港、出境境地海關(guān)關(guān)、申報(bào)報(bào)單位。 (五)海關(guān)對對查驗(yàn)的的貨物應(yīng)應(yīng)做好查查驗(yàn)記錄錄，查驗(yàn)驗(yàn)記錄單單除經(jīng)辦辦關(guān)員簽簽字，在在場的船船舶代理理人亦應(yīng)應(yīng)簽字。裝卸公公司應(yīng)將將海關(guān)查查驗(yàn)日期期、船名名、航次次、集裝裝箱箱號號、查驗(yàn)驗(yàn)人員姓姓