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文檔簡介
1、國際貨運代理考試業(yè)務真題預測【一卷】 一、單選題(每題0.5分,共15分。單選題的答案只能選擇一種,多選不得分) 1根據(jù)國內(nèi)國際貨運代理行業(yè)主管部門商務部的有關規(guī)定,中國國際貨運代理公司業(yè)務備案工作由( )負責具體組織實行。 A.中國國際貨運代理協(xié)會B.工商行政部門 C.人事部 D.勞動部 課本、報刊雜志中的成語、名言警句等俯首皆是,但學生寫作文運用到文章中的甚少,雖然運用也很難做到恰如其分。為什么?還是沒有徹底“記死”的緣故。要解決這個問題,措施很簡樸,每天花3-5分鐘左右的時間記一條成語、一則名言警句即可??梢詫懺诤蠛诎宓摹胺e累專欄”上每日一換,可以在每天課前的3分鐘讓學生輪流解說,也可讓
2、學生個人收集,每天往筆記本上抄寫,教師定期檢查等等。這樣,一年就可記300多條成語、300多則名言警句,日積月累,究竟會成為一筆不小的財富。這些成語典故“貯藏”在學生腦中,自然會出口成章,寫作時便會隨心所欲地“提取”出來,使文章增色添輝。 2在國際貿(mào)易實務中,按CIF價格術語成交出口的大宗商品,賣方欲不承當貨品在目的港的卸貨費用,應在買賣合同中規(guī)定( )。 A.CIFLinerTerms B.CIFLanded C.CIFExShipsHoldD.CIFBerthTerms 3根據(jù)國內(nèi)海關法的規(guī)定,進出口貨品收發(fā)貨人、報關公司辦理報關手續(xù),必須依法( )。 A.有一定數(shù)量的報檢員B.經(jīng)商務部注
3、冊登記 C.經(jīng)海關注冊登記D.有一定數(shù)量的報關員 4根據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行的國際貨運代理行業(yè)管理規(guī)定,國際貨運代理公司不得從事的業(yè)務有( )。 A.接受收發(fā)貨人委托從事貨運服務 B.接受其她貨運代理人轉(zhuǎn)托運的貨品 C.容許其她單位個人以該公司或其營業(yè)部名義從事國際貨運代理業(yè)務 D.以宣傳自己服務優(yōu)勢的競爭手段從事經(jīng)營活動 5國內(nèi)甲進出口公司于11月15日上午8點用電報向美國乙公司發(fā)出要約,規(guī)定承諾于11月20日前達到甲公司才有效。11月18日,甲公司同步接到乙公司的承諾和撤回承諾的告知。根據(jù)聯(lián)合國國際貨品銷售合同公約的規(guī)定,在此狀況下( )。 A.該買賣合同成立B.該買賣合同不成立 C.甲公司批準乙公司
4、撤回,該買賣合同不成立 D.甲公司不批準乙公司撤回,該買賣合同成立 6國際貨品買賣合同中規(guī)定溢短裝條款,一般是容許賣方( )。 A.在交貨質(zhì)量上有一定幅度的差別B.在交貨數(shù)量上有一定幅度的差別 C.在包裝規(guī)格上有一定幅度的差別D.在交貨時間上有一定幅度的差別 7根據(jù)國內(nèi)海關規(guī)定,報關公司報關注冊登記證書有效期限為2年,收發(fā)貨人報關注冊登記證書有效期限為( ) A.2年B.3年C.4年D.5年 8在國際海上集裝箱貨品運送中,集裝箱設備交接時,如集裝箱發(fā)生損壞,應在集裝箱設備交接單上做有關紀錄。集裝箱設備交接單上的記錄代碼BRDR分別代表( )。 A. 破損、污箱B. 破損、凹損C. 凹損、污箱D
5、. 危標、污箱 9國際海運集裝箱按用途不同可以提成不同類型的集裝箱,其中”FR”代表()。 A.干貨箱B.超高箱C.掛衣箱D.框架箱 10在租船運送業(yè)務中,根據(jù)中國海商法的規(guī)定,對于如下幾種租船方式,只有在( )中,船舶出租人必須履行班輪運送中承運人的適航義務和不得不合理繞航的義務。 A. 航次租船B. 定期租船C. 光船租船D. 航次期租 11在航次租船方式下,貨品裝卸費由船舶出租人還是承租人承當取決于合同的具體規(guī)定。下列( )規(guī)定表白船舶出租人不承當貨品裝卸費用。 A. FILOB. FIOSTC. LIFOD. LINERTERM 12鹿特丹(ROTTERDAM)是下列那一條集裝箱貨品運
6、送航線上的港口( ) A.遠東-北美西海岸航線B.奧新航線 C.遠東-北美東海岸航線D.歐地線 13根據(jù)金康94合同的含義,船舶出租人在任何時候,只要估計船舶不能在受載期內(nèi)達到裝貨港,就可以向承租人提出詢問。船舶出租人提出該詢問之后,承租人必須在48小時內(nèi)做出回答,否則會被自動地當作另有一新修改正的新的解約日,即船舶出租人提出的新的估計可裝貨日起再加上( )。 A.3天B.5天C.7天D.9天 14美國海關24小時預申報規(guī)則規(guī)定船公司或無船承運人在裝港裝貨前24小時以電子數(shù)據(jù)方式向美國海關遞交( ) A.裝貨清單B.載貨清單C.貨品積載圖D.集裝箱裝箱單 15根據(jù)航次租船合同的規(guī)定,在船舶達到
7、港口遞交NOR一段時間后,開始起算( )。 A.裝卸時間B.受載期C.租船合同期限D(zhuǎn).宣載期16航空貨運中的特殊操作代碼PER表達的中文含意是( ) A.活動物B.易腐貨品C.食品D.航材 17在國際航空貨品運送中,下列( )屬于非發(fā)布直達運價。 A.一般貨品運價 B.級別貨品運價C.分段相加運價D. 集裝貨品運價 18某集裝箱代號為AKA1234CZ,該集裝箱屬于( ) A.南方航空公司B.東方航空公司C.國際航空公司D.海南航空公司 19在國際航空貨品運送中,下列說法錯誤的是( ) A.每件一般航空貨品的最小體積不得不不小于3厘米x10厘米x20厘米 B.每票一般貨品的最小重量不得不不小于
8、1公斤 C.易碎物品每件重量不超過25公斤 D.鮮活易腐貨品每件重量以不超過25公斤為宜 20日本大阪關西國際機場的三字代碼是( ) A.KIXB.ORDC.CAND.NRT 21目前全國正在統(tǒng)一治理公路運送車輛超載超限問題下列構(gòu)成超載超限的是( )。 A.四軸車輛,其車貨總重超過40噸的B.六軸車輛,其車貨總重超過50噸的 C.AB都是D.AB都不是 22鐵路始發(fā)站在( ),開始對承運貨品承當有關責任。 A.收貨完畢后 B.核對貨品后 C.接到托運人運單申請后D.貨運單上加蓋承運人承運日期后 23下列( )不是國內(nèi)與鄰國間進國際鐵路聯(lián)運的路線A.圖暉線B.濱綏線C.湘貴線D.北疆線 24國際
9、上公認的物流條形碼制只有三種,其中最常用的是( )。A.ITF-14條碼B.UCC/EAN-128條碼C.EAN-13條碼D.EAN-8條碼 25在庫存管理中CVA分析法的分類原則是( ) A.庫存產(chǎn)品的價值B.庫存產(chǎn)品的重要性 C.庫存產(chǎn)品的大小 D.庫存產(chǎn)品的多少 26有關下列供應鏈管理的對的描述是( ) A.供應鏈管理是一種集成和系統(tǒng)的管理思想和措施 B.供應鏈管理就是物流管理 C.供應鏈管理只關注組織內(nèi)部的功能整合 D.供應鏈管理是一種靜態(tài)的響應系統(tǒng) 27下列運送方案中可以有效減少運送成本的途徑是( ) A.小批量、多批次運送B.大批量、少批次運送 C.采用零擔運送的形式D.對流運送
10、28按照國內(nèi)法律的規(guī)定,明知委托事項違法,貨運代理人為了自身利益仍然進行貨運代理活動的,則( ) A.被代理人不負被追償責任B.貨運代理人不負被追償責任 C.貨運代理人不負連帶責任D.委托人和貨運代理人都負連帶責任 29某國際貨代公司接受貨主委托后,以自己的名義到船公司辦理了訂艙業(yè)務,并向保險人投保了貨代責任險。由于信用證規(guī)定的裝運期為8月10至20日,而貨品于8月22日裝船。為了不影響貨主辦理結(jié)匯業(yè)務,該貨代公司向貨主簽發(fā)了日期為8月20日的倒簽提單,由此給收貨人導致了的損失本案中應對此損失承當補償責任的是( )。 A.保險人B.國際貨代公司C.貨主D.船公司 30貨運代理人向客戶提供貨運服
11、務時,當客戶總價值和客戶總成本的比值一定期,客戶在( )狀況下比較滿意。 A.形象價值不小于產(chǎn)品價值B.形象價值不不小于產(chǎn)品價值 C.客戶預期價值不小于客戶感受價值D.客戶預期價值不不小于客戶感受價值二、判斷題(每題0.5分,共15分。答案為“是”的,請在答題卡上涂“A”,答案為“否”的,請在答題卡上涂“B”。兩個都涂的不得分) 31中國國際貨運代理協(xié)會的宗旨之一是配合政府部門加強對國內(nèi)國際貨運代理行業(yè)的管理。( ) 32按照國內(nèi)的有關規(guī)定,國際貨運代理公司從事航空運送銷售代理活動,應當獲得中國航空運送協(xié)會頒發(fā)的資格承認證書。( ) 33中國甲外貿(mào)公司按CIF術語出口布匹1000包,根據(jù)合同規(guī)
12、定投保水漬險。貨品在海上運送途中因船艙內(nèi)淡水管滴漏,致使該批布匹中的100包遭水漬。保險公司應對此負責補償。( ) 34獲得報關權(quán)的進出口貨品收發(fā)貨人既可覺得本單位報關,也可以委托報關公司為其辦理報關手續(xù)。( ) 35在國內(nèi)凡由外商投資設立經(jīng)營國際快遞業(yè)務的國際貨運代理公司,不需要再由國內(nèi)商務部負責審批和管理。( ) 36承兌信用證屬于即期信用證:延期付款信用證屬于遠期信用證。( ) 37如買賣合同中未具體商定貨品重量以何種方式計量,根據(jù)國際貿(mào)易慣例,應以貨品毛重計算其重量。( ) 38海關對浮現(xiàn)報關單填制不規(guī)范、報關行為不規(guī)范、以及違背海關監(jiān)管規(guī)定或者有走私行為未被海關暫停執(zhí)業(yè)、撤銷報關從業(yè)
13、資格的報關員予以記分、考核。( ) 39在貨品堆碼中,對于箱、桶、麻袋裝的貨品以及木材、鋼材等貨品,一般采用成組堆碼方式儲存。( ) 40在國際海上運送中,托運人托運一件貨品,貨品的重量為0.6噸,體積為0.7立方米,一般其運費噸就是0.7。( ) 41.在海上危險貨品運送中,貨主和貨運代理公司以及承運人均無過錯,但由于該批貨品的特性而導致船舶損失時,貨主和貨運代理公司要承當補償責任。( ) 42航次租船租期的長短取決于完畢一種航次或幾種航次所耗費的時間。為此航次租船合同中規(guī)定完畢一種航次或幾種航次所需的時間。( ) 43受載期是船舶在租船合同規(guī)定的日期內(nèi)達到商定的裝貨港,并做好裝貨準備的期限
14、。船舶在受載期這一段時間內(nèi)的任意一天達到裝港都是租約容許的.( ) 44包運租船方式是在持續(xù)單航次程租船的運營方式基本上發(fā)展而來的。與持續(xù)單航次程租船相比,包運租船不規(guī)定一艘固定的船完畢運送。船舶出租人在指定船舶上享有較大的自由。( ) 45在國際海上貨品運送中,從中國出口路過美國西海岸港口后轉(zhuǎn)運到墨西哥的貨品,不需要進行美國海關AMS申報。( ) 46在國際海上集裝箱運送中,散裝集裝箱(bulkcontainer)屬于通用集裝箱。( ) 47在航次租船合同中,商定承租人“責任終結(jié)條款”的效力取決于船方與否可以有效行使留置權(quán)。( ) 48在國際航空貨品運送中,原木作為貨品包裝需要作熏蒸的目的是
15、為了避免木制品病蟲害蔓延。( ) 49在國際航空貨品運送中,貴重貨品在裝機或裝集裝箱過程中至少應有三人在場,其中一人必須是承運人的代表。( ) 50在國際航空貨品運送中,活動物的運送也可以辦理運費到付。( ) 51航空運送活動物所用容器、飼料、飲用水等重量應涉及在貨品的計費重量內(nèi)。( ) 52在國際航空貨品運送中,托運書的收貨人欄內(nèi)不得寫”toorder”或”toorderoftheshipper”(按托運人的批示)等字樣,重要因素在于航空貨品運單不能轉(zhuǎn)讓。( ) 53亞歐大陸橋運送是指國際集裝箱從東亞、東南亞國家或地區(qū)由海運或陸運進入國內(nèi)口岸,再經(jīng)公路運往蒙古、歐洲、中東等國家和地區(qū)或相反方
16、向的過境運送。( ) 54濱洲線是國內(nèi)通往俄羅斯進行國際鐵路聯(lián)運的最重要鐵路線,其出口國境站是滿洲里。( ) 55按國際貨協(xié)的規(guī)定,金銀和金屬制品、鉆石、貂皮大衣、拍攝的電影片、家庭用品等貨品,發(fā)貨人在托運時必須聲明貨品價格。( ) 56無運單、運單不正規(guī)或運單丟失都不影響公路運送合同的成立及有效性。( ) 57貨品出庫時可以采用貨主自提或送貨上門的方式。為避免浮現(xiàn)差錯貨主不能委托第三方辦理。( ) 58供應鏈有所加盟的節(jié)點公司構(gòu)成,一般有一種核心公司,該核心公司必須是生產(chǎn)制造公司。( ) 59B-to-C型電子商務是公司與消費者之間的電子交易業(yè)務。( ) 60在貨品驗收過程中,發(fā)現(xiàn)數(shù)量不符,
17、若在損益范疇內(nèi)的,應當按照送貨單數(shù)量入庫。( )三、多選題(每題1分,共15分。多選題的答案多選、少選、錯選均不得分) 61根據(jù)國內(nèi)民航總局的有關規(guī)定,國際貨運代理公司申請民用航空運送銷售代理資格應具有的條件是( ) A.申請人必須是注冊資本達到一定數(shù)量的公司法人 B.必須有至少三名獲得國際貨運代理資格證書的銷售人員 C.必須有固定的獨立營業(yè)場合 D.必須有必要的電信設備 62國內(nèi)某公司從天津出口一批貨品到曼谷,根據(jù)INCOTERMS下列( )貿(mào)易術語規(guī)定貨品的風險自裝運港貨品越過船舷是從賣方轉(zhuǎn)移給買方。 A.CIFB.FOBC.FCAD.FAS 63在信用證業(yè)務的有關當事人之間,存在合同關系
18、的有( )。 A.開證申請人與開證行B.開證申請人與受益人 C.開證行與受益人D.開證申請人與告知行 64報關員代表所屬公司向海關辦理報關業(yè)務時,應履行的義務是( )。 A.熟悉所申報貨品的基本狀況,提供進出口報關單向海關辦理報關手續(xù) B.負責在規(guī)定的時間內(nèi)辦理繳納所申報進出口貨品的各項稅費的手續(xù)、海關罰款手續(xù)和撤案手續(xù) C.接受社會各類公司、單位委托辦理報關手續(xù) D.配合海關對走私違規(guī)案件的調(diào)查 65人員推銷的基本形式有( ) A.上門推銷B.柜臺推銷C.會議推銷D.寄發(fā)廣告 66根據(jù)海關對保稅倉庫及所存貨品的管理措施規(guī)定,保稅倉庫容許寄存的貨品有( ) A.轉(zhuǎn)口貨品 B.供維修外國產(chǎn)品所進
19、口寄售的零配件 C.未辦結(jié)海關手續(xù)的一般貿(mào)易貨品D.針對外貿(mào)公司使用的進口貨品 67國際貨運代理公司在海運拼箱貨的操作中,下列表述對的的有( ) A.拼箱貨操作一般不能接受指定貨(即指定船公司的貨品) B.拼箱貨操作一般應接受指定貨 C.收到拼箱貨時不要核定丈量貨品的尺碼及重量 D.收到拼箱貨時要核定丈量貨品的尺碼及重量 68.在國際海上集裝箱運送中,運送危險貨品時應使用的單據(jù)是( )。 A.危險貨品安全適運申報單 B.海運危險貨品包裝容器性能檢查成果單 C.限重危險貨品證明 D.集裝箱裝運危險貨品裝箱證明書(裝箱證明) 69航次租船合同的重要特點涉及( ) A.船舶出租人配備船員B.船舶出租
20、人負責船舶營運 C.船舶承租人配備船員D.船舶承租人負責船舶營運 70船舶出租人和船舶承租人簽訂一份航次租船“訂租確認書”,下列( )內(nèi)容一般應涉及在訂租確認書中。 A.裝卸港名稱B.交還船的時間和地點 C.運費和支付措施D.合同范本 71在國際航空運送中,某貨運代理人從不同貨主處接受了下列貨品,其中可以拼裝成一票貨進行運送的貨品是( )。 A.工業(yè)鉆石B.一般電器元件C.運動鞋D.大使館的郵件 72國際航空集裝器代號一般由前面3個字母、中間4位數(shù)字和背面2個字母構(gòu)成。有關它們的闡明對的表述的是( ) A.前3個字母依次表達集裝器的類型,底板尺寸、外形和適配型 B.中間4位數(shù)字表達集裝器的序號
21、 C.最后2個字母表達集裝器所屬的所有人、注冊人 D.最后2個字母表達集裝器的生產(chǎn)方 73有關海運提單、航空運單、鐵路運單、多式聯(lián)運單據(jù)的表述對的的是( )。 A.它們都是運送合同的證明B.它們都是物權(quán)憑證 C.它們都是收貨憑證D.它們都可以流通轉(zhuǎn)讓 74在貨品入庫驗收過程中,發(fā)現(xiàn)貨品有問題時,倉庫對此對的的解決措施是( ) A.及時告知貨主B.不作解決,直接入庫 C.獲得送貨人確認簽字D.與送貨人共同檢查貨品 75包裝在物流運送環(huán)節(jié)中的基本功能有( )。 A.增長價值B.保護貨品C.便利儲存運送D.美觀【二卷】 一、問答題(每題3分,共15分) 1國際貨運代理公司在經(jīng)營過程中也許會產(chǎn)生一定的
22、責任風險,為此需要投保國際貨品代理責任險來分散風險并保護自己的利益。請問國際貨運代理人所承當?shù)呢熑物L險重要產(chǎn)生于何種狀況? 2報關業(yè)務具體涉及哪些事項? 3在海運集裝箱運送實物中,不管由發(fā)貨人自己裝箱,還是由貨運站裝箱,負責裝箱人都要制作裝箱單。請問海運集裝箱裝箱單的重要作用有哪些? 4在空運危險品業(yè)務中,當該危險貨品需要附托運人危險品申報單時,該危險品申報單的填制應注意哪些問題? 5貨運代理人作為MTO安排多式聯(lián)運業(yè)務,請回答國際多式聯(lián)運公約對MTO交付貨品形式是如何規(guī)定的? 二、計算題(每題5分,共15分) 1某進出口公司出口某種貨品100件,每件重300公斤,成交價為CFR釜山,總金額5
23、0000元人民幣,運價為每噸300元人民幣,出口稅率為10%。 問:該公司應付多少運費? 應付多少出口關稅? 2某出口商以CFR成交一批出口貨品,貨品成交價為USD350000。該出口商委托甲貨運代理人查問這批貨品從裝貨港到卸貨港的海運運費。甲貨運代理人從乙船公司那里得知運送這批貨品按從價運費的方式計收運費,并且“AdVal.”是0.6%如果你是貨運代理人,請告訴該出口商,運送這批貨品所需要支付的海運費是多少? 3Routing:SHANGHAI,CHINA(SHA)TONAGASAKI,JAPAN(NGS) Commodity:PersonalEffects GrossWeight:Each
24、20.4kgs,total6pieces Dimensions:Total6pieces,Each89x61x35cm計算航空運費SHANGHAI CNSHAY.RENMINBI CNY KGSNAGASAKI JP M 230 N 38.22 45 28.13 0008 300 18.80300 500 20.611093 100 18.432195 500 18.80 三、案例分析題(每題5分,共15分) 110月,法國某公司(賣方)與中國某公司(買方)在上海簽訂了買賣200臺電子計算機的合同,每臺CIF上海1000美元,已不可撤銷的信用證支付,12月馬賽港交貨。11月15日,中國銀行上海
25、分行(開證行)根據(jù)買方批示向買方開出了金額為20萬美元的不可撤銷的信用證,委托馬賽的一家法國銀行告知并議付此信用證。12月20日,賣方將200臺計算機裝船并獲得信用證規(guī)定的提單、保險單、發(fā)票等單據(jù)后,即到該法國議付行議付。經(jīng)審查,單證相符,銀行即將20萬美元支付給賣方。載貨船離開馬賽港10天后在航行途中由于船員航行操作過錯,船舶觸礁,救濟無效。貨船及貨品所有沉入大海。此時開證行已收到了議付行寄來的全套單據(jù)。,買方也已得知所購貨品所有滅失的消息。因此,賣方舉借支付貨款,理由是其不能得到所期待的貨品。根據(jù)中國海商法和國際貿(mào)易慣例,請回答: (1)這批貨品的風險自何時起由賣方轉(zhuǎn)移給買方 (2)買方可以因這批貨品所有滅失而免除其所承當?shù)母犊盍x務? (3)如投保PICC貨品一切險條款,保險公司與否承當保險責任,為什么? (4)作為承運人的船公司與否要承當責任,為什么? 2國內(nèi)A貿(mào)易公司委托同一都市的B貨運代理公司辦理一批從國內(nèi)C港運至韓國D港、的危險品貨品。A貿(mào)易公司向B貨運代理公司提供了對的的貨品名稱和危險品貨品的性質(zhì),B貨
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