礦山搶險(xiǎn)救援系統(tǒng)簡(jiǎn)介課件

1、礦山搶險(xiǎn)救援系統(tǒng) 一、礦山搶險(xiǎn)救援系統(tǒng)簡(jiǎn)介 我國(guó)的煤礦由于地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、開(kāi)采周期長(zhǎng)，老巷道多，安全設(shè)施相對(duì)落后等多種因素，造成礦山事故多發(fā)。常見(jiàn)事故有： (1)因頂板冒落而堵塞巷道，造成人員被困 井巷中的事故。 (2)因透水帶出的泥石淤積堵塞巷道，造成人員被困井巷中的事故。 (3) 井下發(fā)生區(qū)域性火災(zāi)，人員被困井下事故。 (4)煤層自燃發(fā)火失控、井巷封閉。瓦斯爆炸冒頂透水 為及時(shí)處理事故，減少人員物資損失，需要快速準(zhǔn)確的了解井下情況，制定救援方案。因事故發(fā)生在井下，從地面無(wú)法直接觀察事故現(xiàn)場(chǎng)，所以首先需要鉆進(jìn)從地面到巷道的搶險(xiǎn)探測(cè)孔，了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況，搜索人員，找到人員后快速建立生命維持系統(tǒng)，

2、為井下被困人員通風(fēng)，提供飲水及食品，給予保證生命延續(xù)的必須物資和精神支持，以便成功救援。這時(shí)特別需要一種機(jī)動(dòng)性好，開(kāi)鉆迅速，功能先進(jìn)，適應(yīng)性強(qiáng)的鉆孔設(shè)備，在發(fā)生事故的第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)。 SMJ5510TZJ15/800Y和SMJ5540TZJ25/1000Y鉆機(jī)車是能滿足這種要求的全液壓頂驅(qū)動(dòng)力頭車載鉆機(jī)，可使用壓縮空氣、泡沫或泥漿進(jìn)行鉆進(jìn)。與常規(guī)鉆機(jī)相比具有機(jī)動(dòng)性好，反應(yīng)速度快，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后僅需半小時(shí)準(zhǔn)備即可開(kāi)鉆；能方便進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，井場(chǎng)所需占地面積??；使用氣動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)，作業(yè)效率高、鉆孔質(zhì)量好；所以特別適合于礦井搶險(xiǎn)救災(zāi)。而常規(guī)鉆機(jī)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后僅準(zhǔn)備工作就需要35天。SMJ5510TZJ15/

3、800Y鉆機(jī)車由山東煤田地質(zhì)二隊(duì)操作，在山西安澤縣沁南區(qū)塊進(jìn)行瓦斯抽放井的施工。井深1351米，歷時(shí)30天（含輔助時(shí)間）。 鉆機(jī)車和救援車組成礦山搶險(xiǎn)救援系統(tǒng)，鉆機(jī)車用于鉆進(jìn)礦山搶險(xiǎn)探測(cè)、補(bǔ)給孔和大口徑救生孔，救援車攜帶救援艙，用于將井下被困礦工救到地面。二、救援孔施工 一般礦山搶險(xiǎn)救援孔多為500600米以內(nèi)的孔，由于潛孔錘空氣鉆進(jìn)效率很高，平均可達(dá)到1115米小時(shí)（包括一開(kāi)和下套管），因此鉆進(jìn)搶險(xiǎn)探測(cè)孔均采用氣動(dòng)潛孔錘鉆進(jìn)。 通常500米以內(nèi)，445毫米以下的鉆孔采用潛孔錘正循環(huán)鉆進(jìn)。 鉆機(jī)車反循環(huán)氣動(dòng)潛孔錘現(xiàn)場(chǎng)工作示意圖 反循環(huán)鉆進(jìn)是通過(guò)雙通道動(dòng)力頭或單通道動(dòng)力頭下部安裝一氣盒子，從進(jìn)氣

4、口將壓縮空氣直接送入到雙壁鉆桿環(huán)狀間隙，下部相同，驅(qū)動(dòng)反循環(huán)氣動(dòng)潛孔錘工作，然后從鉆頭底部進(jìn)入內(nèi)管中空通道返回地表。由于錘頭上部設(shè)有導(dǎo)流罩，迫使氣流和巖屑能順利進(jìn)入內(nèi)管中心通道，實(shí)現(xiàn)反循環(huán)鉆進(jìn)。 鉆進(jìn)直接救生孔可采用以下工藝： 一開(kāi)先采用311mm潛孔錘錘頭+12 (304.8mm)氣動(dòng)潛孔錘沖擊器+310mm扶正器+159mm鉆鋌+310mm扶正器+114mm鉆桿組合，配套空壓機(jī)，空氣正循環(huán)鉆進(jìn)先導(dǎo)孔，鉆至靶點(diǎn)（貫通點(diǎn)）2m時(shí)，停止鉆進(jìn)提鉆并擴(kuò)孔。 二開(kāi)733mm開(kāi)孔，鉆具采用733mm潛孔錘錘頭+12(304.8mm)氣動(dòng)潛孔錘沖擊器+216mm鉆鋌+159mm鉆鋌+114mm鉆桿組合。配

5、套空壓機(jī)，空氣正循環(huán)鉆進(jìn)。到基巖后，下660mm套管后，固井。 擴(kuò)孔采用610mm潛孔錘錘頭+24（ 609.6mm）氣動(dòng)反循環(huán)潛孔錘沖擊器+140mm雙壁鉆桿+氣盒子組合，配套空壓機(jī)，空氣反循環(huán)擴(kuò)孔鉆進(jìn)至靶點(diǎn)。三、救援車系統(tǒng) 控制系統(tǒng)安裝有拉力、計(jì)數(shù)傳感器和芯片，鋼絲繩拉力、速度和繩長(zhǎng)等參數(shù)，采用數(shù)字顯示，便于操作者有效監(jiān)控。 液壓絞車和泵站使用的液壓元件全部采用國(guó)際知名品牌，保證液壓系統(tǒng)的可靠性。 龍門(mén)架凈高5.5米，方便救生艙的提起。 絞車、泵站、控制系統(tǒng)和龍門(mén)架都安裝在帶有隨車起重機(jī)的汽車底盤(pán)上，機(jī)動(dòng)性好，可快速布置。救援車示意圖救援車示意圖 救援艙外徑540mm，高度3800mm，內(nèi)部?jī)舾?950mm，每次可載一名人員，內(nèi)置空氣供給裝置、緊急逃生系統(tǒng)、實(shí)時(shí)通訊系統(tǒng) ，氧氣容量可供呼吸90分鐘，；緊急逃生系統(tǒng)用于在升井過(guò)程中出現(xiàn)意外事故時(shí)，被救人員可緊急逃生返回井底，逃生高度500米。 救援艙還配有與地面保持聯(lián)系的通信系統(tǒng)，可使被救人員與