2022-2023學(xué)年安徽省馬鞍山市第二高級(jí)職業(yè)中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年安徽省馬鞍山市第二高級(jí)職業(yè)中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析_第2頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年安徽省馬鞍山市第二高級(jí)職業(yè)中學(xué)高一物理下學(xué)期期末試題含解析一、 選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1. (多選)物體甲的xt圖象和物體乙的vt圖象分別如圖所示,則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是( )A甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4mB甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零C乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來(lái)回運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零D乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4m參考答案:AC2. 2022年冬奧會(huì)將在北京召開。如圖所示是簡(jiǎn)化后的跳臺(tái)滑雪的雪道示意圖,運(yùn)動(dòng)員從助滑雪道AB上由靜止開始滑下,到

2、達(dá)C點(diǎn)后水平飛出,落到滑道上的D點(diǎn),E是運(yùn)動(dòng)軌跡上的某一點(diǎn),在該點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度方向與軌道CD平行,設(shè)運(yùn)動(dòng)員從C到E與從E 到D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別為t1、t2,EF垂直CD,則有關(guān)離開C點(diǎn)后的飛行過(guò)程( )A. 有t1=t2,且CF=FDB. 若運(yùn)動(dòng)員離開 C點(diǎn)的速度加倍,則飛行時(shí)間加倍C. 若運(yùn)動(dòng)員離開 C點(diǎn)的速度加倍,則落在斜面上的距離加倍D. 若運(yùn)動(dòng)員離開 C點(diǎn)的速度加倍,則落在斜面上的速度方向不變參考答案:BD【詳解】AB.以C點(diǎn)為原點(diǎn),以CD為x軸,以CD垂直向上方向?yàn)閥軸,建立坐標(biāo)系如圖:對(duì)運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行分解,y軸方向做類豎直上拋運(yùn)動(dòng),x軸方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員速度方向與軌道平

3、行時(shí),在Y軸方向上到達(dá)最高點(diǎn),根據(jù)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性,知t1=t2。而x軸方向運(yùn)動(dòng)員做勻加速運(yùn)動(dòng),因t1=t2,故CFFD,故A錯(cuò)誤;BC. 將初速度沿x、y方向分解為v1、v2,將加速度沿x、y方向分解為a1、a2,則運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:,落在斜面上的距離:,離開C點(diǎn)的速度加倍,則v1、v2加倍,t加倍,由位移公式得s不加倍,故B正確,C錯(cuò)誤;D. 設(shè)運(yùn)動(dòng)員落在斜面上的速度方向與水平方向的夾角為,斜面的傾角為則有:,則得,一定,則一定,則知運(yùn)動(dòng)員落在斜面上的速度方向與從C點(diǎn)飛出時(shí)的速度大小無(wú)關(guān),故D正確。3. 長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿,一端固定一個(gè)小球,另一端固定在光滑的水平軸上,使小球在豎直面內(nèi)做圓

4、周運(yùn)動(dòng),若給小球一個(gè)沿切線方向的初速度,動(dòng)能大小為2mgRL,不計(jì)空氣阻力,則( )A. 小球不可能達(dá)到圓軌道的最高點(diǎn) B.小球能達(dá)到圓軌道的最高點(diǎn)且在最高點(diǎn)受到輕桿的彈力向上 C. 小球能達(dá)到圓軌道的最高點(diǎn)且在最高點(diǎn)受到輕桿的彈力向下D. 小球能達(dá)到圓軌道的最高點(diǎn)但不受輕桿彈力參考答案:C4. 以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是( )A 天津開往德州的625次列車于13h35min從天津發(fā)車 B 某人用15s跑完l00m C 中央電視臺(tái)新聞聯(lián)播節(jié)目19h開播 D 1997年7月1日零時(shí)中國(guó)對(duì)香港恢復(fù)行使主權(quán)參考答案:B5. (單選)如圖所示,輕繩的一端水平系在豎直的墻壁上,另一端系住一個(gè)小球,小球放在

5、傾角為的光滑斜面上,當(dāng)輕繩在墻上的系點(diǎn)沿墻逐漸上移時(shí),繩的拉力將()A先減小后增大B先增大后減小C逐漸增大 D逐漸減小參考答案:A二、 填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6. 在一本科幻小說(shuō)里描述了這樣的場(chǎng)景:主人公開著一輛小轎車,不斷加速運(yùn)動(dòng),最后離開地球表面成為繞地球運(yùn)動(dòng)的一顆“衛(wèi)星”。若地球的半徑約為6400km, 則小轎車離開地面成為“衛(wèi)星”時(shí)的速度約為_(g取l0m2)參考答案:8km/s7. 如圖所示,在水平面上,疊放著兩個(gè)物體A和B,mA=2kg,mB=3kg,兩物體在10N的水平拉力F作用下,一起做勻速直線運(yùn)動(dòng),則A和B之間摩擦力大小為 N,B與水平面間的摩擦力為 N

6、物體B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)位 參考答案:0;10;0.2【考點(diǎn)】摩擦力的判斷與計(jì)算;動(dòng)摩擦因數(shù)【分析】先對(duì)A研究,分析受力可知其受摩擦力情況;再對(duì)B受力分析,水平方向受到拉力F,由平衡條件解出地面對(duì)B的摩擦力,根據(jù)求解動(dòng)摩擦因數(shù)【解答】解:對(duì)A受力分析可知,A做勻速直線運(yùn)動(dòng),水平方向不受外力,故A不受B的摩擦力;再對(duì)B受力分析可知,B水平方向受F的拉力,故B受地面向左的摩擦力,大小為:f=F=10N,物體B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)故答案為:0;10;0.28. 曲線運(yùn)動(dòng)是一種_不斷變化的運(yùn)動(dòng),因此曲線運(yùn)動(dòng)是一種_運(yùn)動(dòng).質(zhì)點(diǎn)在做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí), 在某一點(diǎn)的速度方向沿曲線在這一點(diǎn)的_方向.參考答案:速

7、度(速度方向),變速,切線;9. A、B兩物體的質(zhì)量之比mAmB=21,它們以相同的初速度v0在水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直到停止。(1)若A、B兩物體所受摩擦阻力相同,則整個(gè)過(guò)程中A、B兩物體克服摩擦阻力做的功之比WAWB分別為 ,運(yùn)動(dòng)位移之比= (2)若A、B兩物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,則整個(gè)過(guò)程中A、B兩物體運(yùn)動(dòng)位移之比= ,運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比為= 。參考答案:(1) 2:1 、 2:1 ;(2) 1:1 、 1:1 10. 如圖所示,有些地區(qū)的鐵路由于彎多、彎急、路況復(fù)雜,依靠現(xiàn)有車型提速的難度較大,鐵路部門通過(guò)引進(jìn)擺式列車來(lái)解決轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)小造成的離心問(wèn)題,擺式列車是集電腦、自動(dòng)控制等高新

8、技術(shù)于一體的新型高速列車。當(dāng)列車轉(zhuǎn)彎時(shí),在電腦控制下,車廂會(huì)自動(dòng)傾斜,當(dāng)列車行走在直線上時(shí),車廂又恢復(fù)原狀,就像玩具“不倒翁”一樣。它的優(yōu)點(diǎn)是能夠在現(xiàn)有線路上運(yùn)行,無(wú)需對(duì)線路等設(shè)施進(jìn)行較大的改造。運(yùn)行實(shí)踐表明:擺式列車通過(guò)彎道的速度可提高,最高可達(dá),擺式列車不愧為“曲線沖刺能手”。假設(shè)有一超高速擺式列車在水平面內(nèi)行駛,以的速度轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎半徑為,則質(zhì)量為的乘客在拐彎過(guò)程中所受到的火車給他的作用力約為 N. 參考答案:11. 在火車轉(zhuǎn)彎處,外軌略高于內(nèi)軌,使路面向圓心一側(cè)傾斜一個(gè)很小的角度 設(shè)拐彎路段是半徑為R的圓弧,要使車輪與軌道之間無(wú)側(cè)向壓力,則火車經(jīng)過(guò)彎道的速度= 。參考答案:=12. 變速

9、自行車靠變換齒輪組合來(lái)改變行駛速度檔,圖是某一“奇安特”變速車齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)示意圖,圖中A輪有48齒,B輪有42齒,C輪有18齒,D輪有12齒那么該車可變換4種不同檔位;且A與D輪組合時(shí),兩輪的角速度之比A:D=1:4參考答案:解:該車共有兩個(gè)前齒輪和兩個(gè)后齒輪,一個(gè)錢齒輪和一個(gè)后齒輪組合成一個(gè)檔位,所以共有4種檔位;前齒輪的齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積等于后齒輪齒數(shù)與轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)的乘積,即=所以A:D=故答案為:4;1:413. 海濱浴場(chǎng)的滑梯從頂端到入水處約12 m,一人由滑梯頂端開始做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),開始運(yùn)動(dòng)后第1 s內(nèi)通過(guò)的距離為0.75 m,則人的加速度大小為 ,從頂端開始到入水所需要

10、的時(shí)間為 ,人入水時(shí)的速度大小是 。參考答案:1.5 m/s2,4 s,6 m/s。三、 實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14. 讀出游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為_cm螺旋測(cè)微器的讀數(shù)為_mm參考答案:5.45cm 6.5756.578mm15. 在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,已知圖中小方格的邊長(zhǎng)L1.6cm,(取g10m/s2)則小球平拋的初速度v0 (用L、g表示),其值是,小球在點(diǎn)的速率。參考答案:四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16. 如圖所示,物體A重40N,物體B重20N,A與地的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.4,物體B用細(xì)繩系住,當(dāng)水平力F=30N時(shí),才能將A勻速拉出,求A與B的接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)2.參考答案:0.3A物體除受拉力外水平方向還收到地面的摩擦力f1和B的摩擦力F2,方向都水平向左, 則有:F=F1+F2 而 F1=1(mA+mB)g F2=2mBg 由以上三式解得2=0.3 17. 如圖,水平面上有一重為40N的物體,受到F112N和F26N的水平力作用而保持靜止。已知物體與水平地面間的動(dòng)摩擦

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