江西省撫州市臨川區(qū)第一中學(xué)2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期中監(jiān)測(cè)模擬試題（含解析）

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期中模擬試卷請(qǐng)考生注意：1請(qǐng)用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請(qǐng)用05毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無(wú)效。2答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的注意事項(xiàng)，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、已知一些材料間動(dòng)摩擦因數(shù)如下：材料鋼鋼木木木金屬木冰動(dòng)摩擦因數(shù)0.250.300.200.03質(zhì)量為10 kg的物塊放置于水平面上，現(xiàn)用彈簧秤沿水平方

2、向勻速拉動(dòng)此物塊時(shí)，讀得彈簧秤的示數(shù)為30N，則兩接觸面的材料可能是（取g10 m/s2）（ ）A鋼鋼B木木C木金屬D木冰2、汽車以10 m/s的速度在平直公路上行駛，剎車時(shí)的加速度大小為2 m/s2，則自駕駛員踩剎車開始，經(jīng)過2 s與6 s時(shí)汽車的位移大小之比為A2:3 B3:2C16:25 D25:163、短跑運(yùn)動(dòng)員在競(jìng)賽中，測(cè)得末的速度為，末到達(dá)終點(diǎn)時(shí)的速度是，此運(yùn)動(dòng)員在這中的平均速度為（）ABCD4、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯推理的完美結(jié)合伽利略先用斜面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，獲得勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，然后將此規(guī)律合理外推至傾角為90自由落體的情形對(duì)伽利略研究過程的理解，下列說

3、法正確的是( )A圖中所示的情形均為真實(shí)的實(shí)驗(yàn)過程B圖中所示的情形均為理想的實(shí)驗(yàn)過程C利用斜面“放大”重力的作用，使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯D利用斜面“沖淡”重力的作用，便于測(cè)量實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)5、如圖所示，物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，則它的位移和路程分別是（ ）A0，0B4R向西，2R向東C4R向東，4RD4R向東，2R6、在研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)，伽利略做出了巨大的貢獻(xiàn)。他不僅首先建立了平均速度、瞬時(shí)速度、加速度的概念，并且在研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律時(shí)，采用了將落體轉(zhuǎn)化為斜面的實(shí)驗(yàn)方法，開創(chuàng)了近代物理實(shí)驗(yàn)的先河，關(guān)于“斜面“實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是（）A伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小球的運(yùn)動(dòng)速度與位移成正比

4、B伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證位移與時(shí)間成正比C斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡”了重力的作用，便于測(cè)量小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間D伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法7、跳傘運(yùn)動(dòng)員從366.5米高空跳傘后，開始一段時(shí)間由于傘沒打開而做自由落體運(yùn)動(dòng)，傘張開（張開時(shí)間不計(jì)）后做加速度大小為2 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為2 m/s，重力加速度取10 m/s2，則下列說法正確的是（ ）A跳傘員自由落體中的下落高度為70 mB跳傘員打開傘時(shí)的速度為35 m/sC跳傘員加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間為3.5 sD跳傘員在296.5 m高處打開降落傘8、在足夠高的空中某點(diǎn)豎直上拋一物體，拋出后第3

5、s內(nèi)物體的位移大小為3m，以豎直向上為正方向，忽略空氣阻力的影響，g取10m/s2，則下列說法正確的是（ ）A物體的向上運(yùn)動(dòng)時(shí)間可能為2.8sB第3s內(nèi)的平均速度一定是-3m/sC4s末的瞬時(shí)速度可能為-18m/sD前4s內(nèi)的位移可能為8m9、關(guān)于速度和加速度，下列說法正確的是A物體的加速度不為零時(shí)，其速度可能為零B物體的加速度為零時(shí)，其速度一定為零C物體的加速度增大時(shí)，其速度不一定增大D物體的加速度減小時(shí)，其速度一定減小10、一個(gè)蘋果從樹上無(wú)初速度地自由下落，將蘋果看成質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力，取向下為正方向設(shè)蘋果下落過程中的速度為以加速度為a、下落時(shí)間為t，則如圖所示的圖象中可能正確的是ABCD

6、二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）實(shí)驗(yàn)桌上有下列9種器材：“探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中，下列哪些器材是多余的：_（填編號(hào)）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器天平低壓交流電源低壓直流電源細(xì)繩和紙帶鉤碼和小車秒表一端有滑輪的長(zhǎng)木板刻度尺（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用_（填“直流”或“交流”）電源的計(jì)時(shí)儀器假如電源頻率是50Hz時(shí)，它每隔_s打一個(gè)點(diǎn)某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究做勻變速直線運(yùn)動(dòng)小車的運(yùn)動(dòng)情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如下圖，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出已知所用電源的頻率為50Hz，則打A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度vA=_m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=_m/s1（小數(shù)點(diǎn)后保留兩位數(shù)字）12、（10

7、分）用如圖所示的器材和方法可以驗(yàn)證“力的平行四邊形定則”在圓形桌子透明桌面上平鋪一張白紙，在桌子邊緣安裝三個(gè)光滑的滑輪，其中，滑輪P1固定在桌子邊，滑輪P2、P3可沿桌邊移動(dòng)第一次實(shí)驗(yàn)中，步驟如下：A在三根輕繩下掛上一定數(shù)量的鉤碼，并使結(jié)點(diǎn)O靜止；B在白紙上描下O點(diǎn)的位置和三根繩子的方向，以O(shè)點(diǎn)為起點(diǎn)，作出三拉力的圖示；C以繞過P2、P3繩的兩個(gè)力為鄰邊作平行四邊形，作出O點(diǎn)為起點(diǎn)的平行四邊形的對(duì)角線，量出對(duì)角線的長(zhǎng)度；D檢驗(yàn)對(duì)角線的長(zhǎng)度和繞過P1繩拉力的圖示的長(zhǎng)度是否一樣，方向是否在一條直線上(1)這次實(shí)驗(yàn)中，若一根繩掛的鉤碼質(zhì)量為m，另一根繩掛的鉤碼質(zhì)量為2m，則第三根繩掛的質(zhì)量一定大于_

8、且小于_(2)第二次實(shí)驗(yàn)時(shí)，改變滑輪P2、P3的位置和相應(yīng)繩上鉤碼的數(shù)量，使結(jié)點(diǎn)平衡，繩的結(jié)點(diǎn)_(選填“必須”或“不必”)與第一次實(shí)驗(yàn)中白紙上描下的O點(diǎn)重合實(shí)驗(yàn)中，若桌面不水平_(選填“會(huì)”或“不會(huì)”)影響實(shí)驗(yàn)的結(jié)論參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)：F=f滑動(dòng)摩擦力為：f=FN =mg 聯(lián)立解得：=0.3查表可知兩接觸面的材料可能是木木；A鋼鋼，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B木木，與結(jié)論相符，選項(xiàng)B正確；C木金屬

9、，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D木冰，與結(jié)論不相符，選項(xiàng)D錯(cuò)誤；2、C【解析】設(shè)汽車經(jīng)過時(shí)間t0停止運(yùn)動(dòng)，由0=v0+at0，得t00-v0a0-10-2s5s ，即汽車經(jīng)過5s停止運(yùn)動(dòng)汽車在6s內(nèi)發(fā)生的位移大小應(yīng)為x0=v0t0+12at02=105m+12（-2）52m=25m，汽車在2s內(nèi)發(fā)生的位移x1=v0t1+點(diǎn)睛：本題考查運(yùn)動(dòng)學(xué)中的剎車問題，是道易錯(cuò)題，注意汽車剎車速度減為零后不再運(yùn)動(dòng)3、B【解析】根據(jù)平均速度的定義，運(yùn)動(dòng)員在內(nèi)的平均速度為故選B。4、D【解析】試題分析：伽利略的時(shí)代無(wú)法直接測(cè)定瞬時(shí)速度，就無(wú)法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨

10、時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那 么它通過的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測(cè)出物體通過不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)， 不能測(cè)量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長(zhǎng)得多，所以容易測(cè)量這個(gè)方法叫“沖淡”重力所以D正確，考點(diǎn)：本題考查了伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，要了解其研究過程為什么要“沖淡”重力的方法，點(diǎn)評(píng)：本題考查的就是學(xué)生對(duì)于物理常識(shí)的理解，這些在平時(shí)是需要學(xué)生了解并知道的，看的就是學(xué)生對(duì)課本內(nèi)容的掌握情況5、D【解析】物體沿兩個(gè)半徑為R的半圓弧由A運(yùn)動(dòng)到C，首末位置的距離等于位

11、移的大小，則方向向東，路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度路程沒有方向。故選D。6、CD【解析】A伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了小球的位移與時(shí)間平方成正比，從而得出速度與時(shí)間成正比，A錯(cuò)誤；B伽利略通過數(shù)學(xué)推演并用小球在斜面上的運(yùn)動(dòng)驗(yàn)證位移與時(shí)間的平方成正比，B錯(cuò)誤；C斜面實(shí)驗(yàn)使小球運(yùn)動(dòng)的加速度小于重力加速度，從而“沖淡”了重力的作用，便于測(cè)量小球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間，C正確；D伽利略開創(chuàng)了將抽象思維、數(shù)學(xué)推導(dǎo)和科學(xué)實(shí)驗(yàn)相結(jié)合的研究方法，D正確。故選CD。7、BC【解析】設(shè)運(yùn)動(dòng)員打開傘時(shí)速度為v，第一階段自由落體高度為h1；則有：1gh1v1第二階段勻減速加速度為a，末速度為v，下降高度為h1則有：1ah1v1v1設(shè)下降總

12、高度為H，則由位移關(guān)系H=h1+h1; 連立以上三式代入數(shù)據(jù)可解得：v=35m/sh1=61.15m，h1=305.15m設(shè)自由落體時(shí)間為t，由速度公式有：v=gt；代入數(shù)據(jù)可解得：t=3.5s，故選BC.點(diǎn)睛：本題為為多階段運(yùn)動(dòng)問題，要分析清楚每個(gè)階段的運(yùn)動(dòng)情況，此類問題分析解決關(guān)鍵是要抓好中間變化點(diǎn)8、ACD【解析】A、豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為+3m.若3s末的速度向上，則由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可知，由速度公式，可得，則上升時(shí)間為，故不成立；若3s末的速度向下，設(shè)上升時(shí)間為，則下降時(shí)間為，由對(duì)稱性可知，解得，則上升時(shí)間為；若豎直上拋在第3s內(nèi)的位移為-3m，若1s內(nèi)的一直下降最小位移為5

13、m3m,則只可能為先上升后下降，設(shè)上升時(shí)間為t1,則下降時(shí)間為，而，可得，可得上升的總時(shí)間為；綜上分析可知上升的時(shí)間可以為2.8s或2.2s；故A正確.B、根據(jù)平均速度的定義可知或；故B錯(cuò)誤.C、經(jīng)討論可知，物體在2.8s到達(dá)最高點(diǎn)，則4s末的瞬時(shí)速度為，方向向下；物體在2.2s到達(dá)最高點(diǎn)，則4s末的瞬時(shí)速度為，方向向下；故C正確.D、若第3s的位移為+3m,可得初速度為，由位移公式；若第3s的位移為-3m,可得初速度為，由位移公式；故D正確.故選ACD.9、AC【解析】物體的加速度不為零時(shí)，速度可以為零，如自由落體運(yùn)動(dòng)的初始位置，速度為零，加速度為g故A正確；物體的加速度為零時(shí)，其速度不一定

14、為零，例如做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體，B錯(cuò)誤當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)，物體做減速運(yùn)動(dòng)，加速度雖然增大，速度在減小，故C正確當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度雖然減小，速度在增大，故D錯(cuò)誤故選AC10、AC【解析】自由落體運(yùn)動(dòng)的速度，速度與時(shí)間成正比，故A正確，B錯(cuò)誤；自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度為重力加速度，是不變的，故C正確，D錯(cuò)誤，故選AC.【點(diǎn)睛】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件：只在重力作用下；從靜止開始只在重力作用下保證了物體的加速度為g；從靜止開始保證了物體初速度等于零所以自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)二、實(shí)驗(yàn)題11、（1）、； （1）交流； 2.21s； 2.34； 2.39或 2.42 【解析】試題分析：（1）探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中不需要測(cè)量小車的質(zhì)量，故天平是多余的；打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是低壓交流電源，故低壓直流電源是多余的；由于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量的就是時(shí)間，故秒表是多余的；（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用交流電源的計(jì)時(shí)儀器假如電源頻率是52Hz時(shí)，它每隔1/52=221s打一個(gè)點(diǎn)；A點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度等于OB段的平均速度，即vA=234m/s；小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=242m/s1考點(diǎn)：探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)12、m