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文檔簡(jiǎn)介

1、智慧背后的秘密第二章 “3+1”聚合躍變思維的概念與原理2“3”與“1”代表什么?“3”是指與命題相關(guān)的現(xiàn)有已知條件;“3”是顯性的信息、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn);“3”是一維、二維、三維的基本思維元素;“3”是由點(diǎn)、線(xiàn)、面?zhèn)鹘y(tǒng)思維形成的三維立體思維方式;“3” 是智,是對(duì)命題相關(guān)知識(shí)理性、外在的掌握與運(yùn)用。“1”是點(diǎn)、線(xiàn)、面的三維立體方式中的時(shí)間維度;“1”是X、Y、Z軸數(shù)學(xué)三維座標(biāo)模式中的自由矢量;“1”是將天時(shí)、地利、人和有機(jī)組合中的另一個(gè)要素;“1”是類(lèi)似于酶的活化劑;“1” 是一種未知的重要思維元素;“1”是隱性的信息、知識(shí)和經(jīng)驗(yàn); “1” 是一種冥冥之中的東西;“1”是一種靈感、第六感覺(jué)和覺(jué)性;

2、 “1”是如真、如來(lái),是對(duì)事物本質(zhì)深層次的感悟;“1” 是三維立體思維之外的四維空間的思維; “1”代表著一種突破固有時(shí)空局限和思維慣性的一種跨越和張力;“1” 是慧,是對(duì)命題深層次、感性、內(nèi)求的思考與掌握。 “3+1”的聚合為什么會(huì)產(chǎn)生躍變?簡(jiǎn)要的說(shuō)就是:在“3”點(diǎn)、面、立體的傳統(tǒng)思維的基礎(chǔ)上,打開(kāi)思維空間,尋找“1”跨越時(shí)空攝取有效的要素,進(jìn)行“聚合”將一切相關(guān)聯(lián)的重要元素與命題的核心要素進(jìn)行有效的鏈接,它將能產(chǎn)生質(zhì)的“躍變”創(chuàng)新出解決疑難問(wèn)題的最適方案。當(dāng)我們面對(duì)疑難問(wèn)題用“3”(傳統(tǒng)思維元素)無(wú)法解決時(shí),必須加上能起關(guān)鍵作用的“1”,這里的“”并不是指簡(jiǎn)單的相加,而是一種類(lèi)似化學(xué)作用的

3、聚合效應(yīng),就好比黃色和紅色融合起來(lái)就誕生了橙色?!?+1”的有效聚合會(huì)出現(xiàn):突破、創(chuàng)新、改革、發(fā)展等質(zhì)的飛躍。下面我們用具體案例分析來(lái)說(shuō)明“3+1”聚合躍變思維的原理。比如:杭州艮山門(mén)路口作為城東進(jìn)出的要道,是公路與鐵路的交叉道口,所以經(jīng)常出現(xiàn)交通堵塞,為了解決這個(gè)問(wèn)題,杭州市政府花費(fèi)上千萬(wàn)元加寬了公路,可是交通堵塞現(xiàn)象仍然不能得以根本緩解,政府又撥款數(shù)億元建了立交橋,火車(chē)從上面過(guò),汽車(chē)和人行從下面過(guò),可是交通堵塞還是沒(méi)有得到真正解決。問(wèn)題的本質(zhì)是什么?稍加分析我們就可以知道,交通堵塞的是由于艮山門(mén)交叉路口火車(chē)與汽車(chē)共用一個(gè)通道。點(diǎn)思維的解決方法是,按時(shí)間設(shè)置依次通過(guò);面思維的解決方法是,加寬

4、公交路面(將二車(chē)道改為四車(chē)道)從而增加汽車(chē)的流量;立體思維的解決方法是建造立交橋,讓汽車(chē)與火車(chē)各行其道?!?”的圖解分析如下:圖31 “3”的分解圖說(shuō)明:圖中的線(xiàn)(點(diǎn))代表著一維,面代表著二維,立方體代表著三維空間。他們分別引申為單項(xiàng)思維、組合思維以及立體思維。對(duì)照艮山交叉道口案例,點(diǎn)、線(xiàn)思考是解決火車(chē)通過(guò)時(shí)間與上下班高峰的矛盾,加強(qiáng)安全與交通秩序;平面思考是加寬?cǎi)R路建設(shè);立體思考建立體橋。通過(guò)上述解決措施,杭州東部交通得到了暫時(shí)性緩解,可是沒(méi)過(guò)多久堵塞現(xiàn)象又開(kāi)始嚴(yán)重起來(lái)了,立交橋并沒(méi)有根本解決問(wèn)題。三維是表象,四維是實(shí)質(zhì),在三維之外是否還有1個(gè)特殊的因素存在?這個(gè)1到底是什么?杭州市政府花重

5、金聘請(qǐng)美國(guó)專(zhuān)家來(lái)咨詢(xún),美國(guó)專(zhuān)家察看了現(xiàn)場(chǎng),許諾思考三天后解決這個(gè)難題。通過(guò)三天的實(shí)地勘察,這位專(zhuān)家給出了“藥方”:因?yàn)轸奚介T(mén)的車(chē)流是八條主干道匯合而成,其流量太大,再寬的路也會(huì)堵塞,解決的方法是從武林門(mén)就開(kāi)始分流。政府事后為這個(gè)藥方支付了三百萬(wàn)美金的費(fèi)用。這個(gè)價(jià)值三百萬(wàn)美金的“1”才是問(wèn)題的本質(zhì),這個(gè)“1”不在局部立體之內(nèi),這個(gè)“1”是存在于更大空間里的關(guān)聯(lián)因素。疑難問(wèn)題的3+1聚合躍變思維解圖杭州艮山門(mén)道口的交通堵塞問(wèn)題,政府用了六年時(shí)間,花費(fèi)數(shù)億建造立交橋仍然不能解決問(wèn)題,美國(guó)專(zhuān)家跳出艮山門(mén)這個(gè)局部立體空間,通過(guò)3+1聚合躍變思維很好的解決了艮山門(mén)的交通問(wèn)題。“3” + “1”有效的聚合,

6、就如同“萬(wàn)事俱備之后再借勢(shì)東風(fēng),才能形成火燒赤壁,大敗雄兵百萬(wàn)的磅礴氣勢(shì)”,正是因?yàn)椤?”的加入使元素產(chǎn)生了突破和躍變。以上簡(jiǎn)要分析、總結(jié)了“3+ 1”聚合躍變思維的核心原理,我們經(jīng)過(guò)深入研究得出, 所謂“超級(jí)智慧”的思維結(jié)果,其具體思維路徑是由五個(gè)主要部分組成的,即“31解疑五部導(dǎo)維圖”(這里需要作一個(gè)特別提示:常規(guī)問(wèn)題用常規(guī)的思維方法一般也能得到解決,“31解疑五部導(dǎo)維圖”更適合解決疑難問(wèn)題。當(dāng)我們遇到運(yùn)用常規(guī)思維方法無(wú)法解決的疑難問(wèn)題時(shí),可以運(yùn)用3+1聚合躍變思維方法和解疑五部導(dǎo)維圖來(lái)解決。),步驟如下:第一部分,尋找事物如真本質(zhì)1、全程高視法2、尋根思考法3、退點(diǎn)思考法4、矛盾排序法5

7、、規(guī)律驗(yàn)證法第二部分,跨越時(shí)空超級(jí)鏈接1、突破思維定勢(shì)2、跨越時(shí)空限制3、貨架掃描法4、挖掘潛能法5、超級(jí)鏈接法第三部分,分析元素鎖定關(guān)鍵1、窮盡元素分析列表法2、樹(shù)狀思維導(dǎo)圖歸類(lèi)法3、定向線(xiàn)性發(fā)散思維法4、洞察元素本質(zhì)5、篩選主要元素第四部分,創(chuàng)新思考聚合重組1、減少和剔除法2、增加和放大法3、重新排序法4、超時(shí)空鏈接法5、其它創(chuàng)新十八法第五部分,分析影響尋找最適實(shí)用型五標(biāo)準(zhǔn)法則實(shí)效性、時(shí)效性、環(huán)境適應(yīng)性、人力執(zhí)行性、成本節(jié)約性陰陽(yáng)動(dòng)態(tài)四級(jí)法則陽(yáng)級(jí)(陽(yáng)極陰升)、陽(yáng)陰級(jí)(陽(yáng)占主導(dǎo))、陰陽(yáng)級(jí)(陰占主導(dǎo))、陰級(jí) (陰極陽(yáng)升)3+1聚合躍變思維模式五部導(dǎo)維核心原理圖五部導(dǎo)維核心原理圖這張圖的核心部分是陰陽(yáng)八卦太極圈,也就是說(shuō)創(chuàng)新或解疑方案的核心必須符合“陰陽(yáng)平衡”,這是人類(lèi)最樸素而最正確的基本法則。多條復(fù)線(xiàn)組成了五個(gè)焦點(diǎn),

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