國(guó)際結(jié)算實(shí)驗(yàn)教程第6章單證業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)

1、國(guó)際結(jié)算實(shí)驗(yàn)教程第六章 單證業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)第六章 單證業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)第一節(jié) 單證基礎(chǔ)知識(shí)一、商業(yè)發(fā)票（一）商業(yè)發(fā)票的基本內(nèi)容商業(yè)發(fā)票沒有統(tǒng)一、固定的格式，一般由出口商自行制定。雖然出口商有各有各的格式，但基本欄目大致相同。發(fā)票的內(nèi)容要符合合同的規(guī)定，是出口商履約的證明，如果是信用證結(jié)算方式，又要符合信用證的規(guī)定。一份商業(yè)發(fā)票應(yīng)包括以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：。1.出口商名稱和地址出口商名稱和地址（Exporters Name and Address）出現(xiàn)在發(fā)票的正上方，一般事先印就，與合同中出口商的名稱地址一致。如果是信用證結(jié)算方式，應(yīng)與受益人的名稱和地址一致（可轉(zhuǎn)讓信用證除外）。我國(guó)的出口發(fā)票中通常同時(shí)顯示出口

2、商的中英文名稱。2.“發(fā)票”字樣“發(fā)票”（Name of Invoice）字樣在出口商名稱地址下方或其他顯著位置，用粗體字顯示“COMMERCIAL INVOICE”或“INVOICE”，以區(qū)別于其他單據(jù)。3.發(fā)票抬頭人 發(fā)票一般做成以合同中的進(jìn)口商或信用證中的開證申請(qǐng)人為抬頭人（Accountee）（可轉(zhuǎn)讓信用證除外）。有時(shí)信用證或合同規(guī)定以進(jìn)口商以外的第三者作為發(fā)票的抬頭人，則應(yīng)按規(guī)定填寫。4.發(fā)票編號(hào)和日期發(fā)票號(hào)碼（Invoice No.）由出口商自行編制，沒有統(tǒng)一的規(guī)則，同一出口商通常采用順序號(hào)，便于業(yè)務(wù)查詢。發(fā)票是出口單據(jù)的核心，發(fā)票號(hào)碼往往用來代替整套單據(jù)的號(hào)碼發(fā)票的日期（Invo

3、ice Date）應(yīng)在合同簽訂之后，但不能晚于匯票的日期。在全套單據(jù)中，發(fā)票可以是簽發(fā)日期最早的單據(jù)，甚至可以早于信用證開證日期。5.合同號(hào)或信用證號(hào)碼信用證下的發(fā)票應(yīng)注明信用證號(hào)（Credit No.），其他結(jié)算方式則注明合同號(hào)（Contract No.）。6.起運(yùn)地和目的地起運(yùn)地和目的地（Transport Route）應(yīng)明確具體，要與運(yùn)輸單據(jù)上的表述一致。如果是海運(yùn)，要填寫起運(yùn)港和目的港，一般還應(yīng)在港口名稱后面打上國(guó)家或地區(qū)名，如“Nagoya, Japan”，以避免港口重名。7.貨物描述貨物描述（Description of Goods）是發(fā)票中的主要項(xiàng)目，包括貨物的品名、規(guī)格、數(shù)量、

4、重量、包裝等內(nèi)容，必須與合同或信用證嚴(yán)格一致。8.單價(jià)和總值單價(jià)和總值（Unit Price and Total Value）也是發(fā)票中的主要項(xiàng)目，必須準(zhǔn)確計(jì)算，發(fā)票總金額不能超過合同或信用證允許的金額。9.嘜頭嘜頭（Shipping Marks）又稱運(yùn)輸標(biāo)志，主要是便于承運(yùn)人和收貨人識(shí)別貨物。如合同或信用證中指定嘜頭，按規(guī)定填寫，如果沒有指定，出口商可自行設(shè)計(jì)嘜頭。10.聲明文句聲明文句（Declaration）主要是根據(jù)合同或信用證的要求，對(duì)一些特殊事項(xiàng)加以注明，如加注進(jìn)口許可證號(hào)碼（Import License No.）、聲明發(fā)票內(nèi)容正確真實(shí)、證明貨物原產(chǎn)地等，11.出單人簽章出單人簽章

5、（Exporters Stamp and Signature）一般由出口商簽章，包括出口企業(yè)全稱和有權(quán)簽字人的簽字，信用證結(jié)算方式下由受益人簽發(fā)商業(yè)發(fā)票，其他單據(jù)上的簽章要與發(fā)票保持一致。（二）商業(yè)發(fā)票審核要點(diǎn)商業(yè)發(fā)票審核要點(diǎn)包括：（1）由出口商簽發(fā)；（2）發(fā)票抬頭人為進(jìn)口商，除非另有規(guī)定；（3）貨物描述與合同或信用證中的規(guī)定一致；（4）合同中規(guī)定的有關(guān)貨物、價(jià)格和條款的細(xì)節(jié)都在發(fā)票中體現(xiàn)；（5）發(fā)票中出現(xiàn)的嘜頭和裝運(yùn)情況等信息與其他單據(jù)一致；（6）發(fā)票幣種與合同或信用證相同；（7）發(fā)票金額與匯票一致；（8）發(fā)票金額沒有超過合同或信用證的可用余額；（9）如果合同或信用證不允許分批裝運(yùn)，發(fā)票顯示

6、信用證要求的全部貨物；（10）發(fā)票已按合同或信用證要求，簽署、公證、證實(shí)等；（11）有關(guān)裝運(yùn)、包裝、重量、運(yùn)費(fèi)或其他相關(guān)的運(yùn)輸費(fèi)用與其他單據(jù)上顯示的內(nèi)容一致；（12）提交的正本和副本份數(shù)正確。二、 運(yùn)輸單據(jù)（一）UCP600關(guān)于運(yùn)輸單據(jù)的分類（1）多式運(yùn)輸單據(jù)（Transport Document Covering at least Two Different Modes of Transport）。（2）提單（Bill of Lading）。（3）不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單（Non-Negotiable Sea Waybill）。（4）租船提單（Charter Party Bill of Lading）

7、。（5）空運(yùn)單據(jù)（Air Transport Document）。（6）公路、鐵路或內(nèi)陸水運(yùn)單據(jù)（Road, Rail or Inland Waterway Transport Documents）。（7）快郵收據(jù)、郵政收據(jù)或投遞證明（Courier Receipt,Post Receipt or Certificate of Posting）。（二）多式運(yùn)輸單據(jù)多式運(yùn)輸是使用集裝箱，通過海、陸、空等兩種或兩種以上的運(yùn)輸方式完成的國(guó)際貨物運(yùn)輸。多式運(yùn)輸以集裝箱為運(yùn)輸單元，將不同的運(yùn)輸方式有機(jī)地結(jié)合起來，可以減少貨物運(yùn)輸時(shí)間，提高貨物運(yùn)輸質(zhì)量，與傳統(tǒng)的單一的運(yùn)輸方式有很大的不同。（三）海運(yùn)提單1

8、海運(yùn)提單的概念及作用（1）海運(yùn)提單的概念。海運(yùn)提單（Marine / Ocean Bill of Lading）簡(jiǎn)稱提單（B/L），是承運(yùn)人或其代理人收到貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的，承諾將貨物運(yùn)至指定目的港交付給收貨人的書面憑證。（2）海運(yùn)提單的作用。貨物收據(jù)（Receipt for the Goods）。承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，表明其已按提單上所列內(nèi)容收到貨物，提單是承運(yùn)人或其代理人收到托運(yùn)貨物后簽發(fā)給托運(yùn)人的貨物收據(jù)。海上貨物運(yùn)輸合同的證明（Evidence of the Contract of Carriage）。2海運(yùn)提單的主要內(nèi)容海運(yùn)提單是出口結(jié)算中最基本的單據(jù)之一，一般船公司都印有自己

9、固定格式的提單，雖然各家船公司格式不一，但其具體內(nèi)容和項(xiàng)目基本一致。一份正本海運(yùn)提單的內(nèi)容分為正面內(nèi)容和背面內(nèi)容。3海運(yùn)提單的主要種類海運(yùn)提單可以從不同的角度進(jìn)行分類：（1）根據(jù)貨物是否已裝船區(qū)分。已裝船提單。已裝船提單（Shipped On Board B/L）是貨物裝上指定船只后承運(yùn)人或其代理人向托運(yùn)人簽發(fā)的提單，提單上有具體的船名、航次和裝船日期。收妥待運(yùn)提單。收妥待運(yùn)提單（Received for Shipment B/L）又稱“備運(yùn)提單”，是承運(yùn)人收到貨物等待裝船或裝船尚未完畢期間，向托運(yùn)人簽發(fā)的提單。當(dāng)貨物裝船后，經(jīng)過有效的“裝船批注（On Board Notation）”，收妥待

10、運(yùn)提單可轉(zhuǎn)化為已裝船提單。（2）根據(jù)提單上是否有不良批注區(qū)分。清潔提單。清潔提單（Clean B/L）是托運(yùn)的貨物表面狀況良好的提單。提單一般都有印就的條款，表明貨物“in apparent good order and condition”，只要承運(yùn)人在提單上沒有作出任何相反的批注（如貨物污損、包裝殘缺等），該提單就是清潔提單。信用證項(xiàng)下要求受益人提交的海運(yùn)提單一般是“Clean on board Bill of Lading”。不清潔提單。不清潔提單（Unclean B/L；Foul B/L）是承運(yùn)人在提單上加注貨物或包裝表面存在缺陷的提單。表面狀況是指貨物的外包裝或外觀，不涉及貨物的內(nèi)在

11、質(zhì)量。常見的不清潔批注有：包裝不堅(jiān)固、包裝破裂、貨物滲漏等。（四）不可轉(zhuǎn)讓海運(yùn)單海運(yùn)單最大的特點(diǎn)是“不可轉(zhuǎn)讓”（Non-negotiable），貨物只能交給海運(yùn)單上指定的“收貨人”（Consignee），收貨人不能憑海運(yùn)單再次轉(zhuǎn)讓或出售貨物。海運(yùn)單不是物權(quán)憑證，不能流通轉(zhuǎn)讓，也不能憑以提取貨物（類似的還有空運(yùn)單據(jù)、公路、鐵路或內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)）。（五）空運(yùn)單據(jù)空運(yùn)單據(jù)又稱航空運(yùn)單（Air Consignment Note）。航空運(yùn)輸由于速度快、貨物在途時(shí)間短、貨物損壞率低等優(yōu)點(diǎn)，特別適用于鮮活易腐商品、季節(jié)性商品、貴重物品以及一些急需物資的運(yùn)送，但航空運(yùn)輸運(yùn)量小，運(yùn)輸成本及費(fèi)用高。（六）其他運(yùn)輸單

12、據(jù)1.公路、鐵路或內(nèi)河運(yùn)輸單據(jù)公路、鐵路、內(nèi)河運(yùn)輸三種方式在國(guó)際貿(mào)易中所占份額較少。隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占?，?guó)際鐵路貨物運(yùn)輸和公路運(yùn)輸?shù)玫搅艘欢ǖ陌l(fā)展，內(nèi)河運(yùn)輸在國(guó)際貿(mào)易中仍然不多見。和空運(yùn)單據(jù)類似，這三種單據(jù)都是承運(yùn)人收到貨物后簽發(fā)的貨物收據(jù)。2.專遞收據(jù)專遞收據(jù)是特快專遞公司收到寄件人的郵件后簽發(fā)的憑證。特快專遞由專人負(fù)責(zé)寄送郵件，具有安全、準(zhǔn)確、迅速的優(yōu)點(diǎn)，比普通航郵更為快捷，快遞公司出具專門格式的快遞收據(jù)，收據(jù)上必須有快遞公司的簽字。3.郵政收據(jù)郵政收據(jù)是郵政部門收到寄件人的郵件后簽發(fā)的憑證。郵政收據(jù)上必須有發(fā)運(yùn)地的戳記并加注日期，該日戳是出口商的實(shí)際交貨日期，不能晚于合同或信用證規(guī)定的

13、最遲裝運(yùn)期。（七）運(yùn)輸單據(jù)審核要點(diǎn)運(yùn)輸單據(jù)審核要點(diǎn)包括：（1）簽發(fā)的全套正本已提交；（2）不是租船合約運(yùn)輸單據(jù)，除非合同或信用證特別授權(quán)；（3）不是運(yùn)輸代理行出具的運(yùn)輸單據(jù)；（4）收貨人符合合同或信用證要求；（5）如果運(yùn)輸單據(jù)要求背書，已做適當(dāng)背書；（6）顯示托運(yùn)人或其代理人的名稱；（7）被通知人的名稱和地址（如有）符合合同或信用證的要求；（8）貨物描述與信用證規(guī)定基本一致，嘜頭等內(nèi)容與其他單據(jù)上出現(xiàn)的一致；（9）根據(jù)合同或信用證條款的規(guī)定，已付或代收的運(yùn)費(fèi)在單據(jù)上顯示；（10）運(yùn)輸單據(jù)上沒有出現(xiàn)使單據(jù)不清潔的條款；三、保險(xiǎn)單據(jù)（一）保險(xiǎn)單據(jù)的概念和作用保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任的

14、書面證明。它是進(jìn)出口結(jié)算中常見的單據(jù)之一。出口貨物保險(xiǎn)是由出口商還是進(jìn)口商辦理取決于貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的使用。以FOB、CFR、FCA或CPT價(jià)格成交的貨物由進(jìn)口商辦理保險(xiǎn)，以CIF或CIP條件成交的貨物由出口商辦理保險(xiǎn)，是出口商必須向進(jìn)口商提交的出口單據(jù)之一。 1保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)合同的證明保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人之間簽訂的保險(xiǎn)合同的證明，反映保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人之間的權(quán)利義務(wù)關(guān)系。保險(xiǎn)人有收取保費(fèi)的權(quán)利，當(dāng)被保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人對(duì)承保責(zé)任范圍內(nèi)的損失承擔(dān)賠償責(zé)任。被保險(xiǎn)人有支付保費(fèi)的義務(wù)，在貨物遭受損失時(shí)，有權(quán)根據(jù)保險(xiǎn)合同獲得賠償。2保險(xiǎn)單據(jù)是保險(xiǎn)公司理賠和被保險(xiǎn)人索賠的主要依據(jù)保險(xiǎn)單據(jù)是貨物在運(yùn)輸

15、途中出險(xiǎn)后保險(xiǎn)公司向被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的主要依據(jù)。被保險(xiǎn)人及其受讓人在索賠時(shí)必須出示保險(xiǎn)單據(jù)以證明其保險(xiǎn)權(quán)益。（二）保險(xiǎn)單據(jù)的當(dāng)事人1保險(xiǎn)人保險(xiǎn)人（Insurer）是保險(xiǎn)合同中與被保險(xiǎn)人簽約的一方。它有取得保險(xiǎn)費(fèi)的權(quán)利，也有根據(jù)承保責(zé)任賠償?shù)牧x務(wù)。2被保險(xiǎn)人被保險(xiǎn)人（the Insured）是與保險(xiǎn)人相對(duì)應(yīng)的當(dāng)事人，是保險(xiǎn)合同的受益人。在貨運(yùn)保險(xiǎn)中，被保險(xiǎn)人往往與投保人是同一人，可以是出口商，也可以是進(jìn)口商。（三）海上運(yùn)輸保險(xiǎn)的險(xiǎn)別和保險(xiǎn)條款保險(xiǎn)險(xiǎn)別是確定保險(xiǎn)人（即保險(xiǎn)公司）和被保險(xiǎn)人（即投保人）權(quán)利義務(wù)的條款，也是保險(xiǎn)人承保責(zé)任范圍和被保險(xiǎn)人交納保費(fèi)的依據(jù)。不同的保險(xiǎn)險(xiǎn)別下，保險(xiǎn)人承擔(dān)的責(zé)

16、任不同，被保險(xiǎn)人在貨物受損時(shí)得到的補(bǔ)償也不同。保險(xiǎn)人承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是通過保險(xiǎn)條款加以規(guī)定的，各國(guó)保險(xiǎn)公司都會(huì)制定相應(yīng)的保險(xiǎn)條款或采用國(guó)際保險(xiǎn)市場(chǎng)上通用的保險(xiǎn)條款。（四）保險(xiǎn)單據(jù)的基本內(nèi)容保險(xiǎn)單據(jù)各項(xiàng)內(nèi)容必須和商業(yè)發(fā)票及其他單據(jù)相關(guān)內(nèi)容一致。在CIF或CIP條件下，保險(xiǎn)單據(jù)的形式和內(nèi)容必須符合合同的要求，在信用證方式下，還必須符合信用證的有關(guān)規(guī)定。一份正本的保險(xiǎn)單包括正面和背面兩部分內(nèi)容。正面是有關(guān)某一筆保險(xiǎn)交易的細(xì)節(jié)性內(nèi)容，背面事先印就的內(nèi)容是保險(xiǎn)合同條款，列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍、免責(zé)事項(xiàng)，以及合同雙方權(quán)利和義務(wù)等方面的詳細(xì)內(nèi)容（五）保險(xiǎn)單據(jù)的種類1保險(xiǎn)單保險(xiǎn)單（Insurance Policy

17、）又稱大保單，是最正式、最常用的保險(xiǎn)單據(jù)，正反兩面都有詳細(xì)內(nèi)容的記載，正面主要記載被保險(xiǎn)人名稱、被保險(xiǎn)貨物名稱、承保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等內(nèi)容，背面是保險(xiǎn)合同，列有保險(xiǎn)人的責(zé)任范圍以及合同雙方權(quán)利與義務(wù)等方面的詳細(xì)條款。我國(guó)國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司出具的均是保險(xiǎn)單。2保險(xiǎn)憑證保險(xiǎn)憑證（Insurance Certificate）又稱小保單，是簡(jiǎn)化了的保險(xiǎn)單，除了背面沒有印定合同條款外，其余內(nèi)容均和保險(xiǎn)單相同，與保險(xiǎn)單具有同等效力。實(shí)務(wù)中使用不多。3預(yù)約保單預(yù)約保單（Open Cover）又稱開口保險(xiǎn)單，是一種長(zhǎng)期性的貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)合同，保險(xiǎn)公司對(duì)約定的最高金額以內(nèi)的貨物在合同有效期內(nèi)自動(dòng)承保。4聯(lián)合保險(xiǎn)憑證聯(lián)合保

18、險(xiǎn)憑證（Combined Insurance Certificate）又稱承保證明，是一種更為簡(jiǎn)化了的保險(xiǎn)憑證。保險(xiǎn)公司在商業(yè)發(fā)票的空白處加列保險(xiǎn)編號(hào)、險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具、起運(yùn)日期等，并加蓋保險(xiǎn)公司印章。這種保險(xiǎn)憑證不能轉(zhuǎn)讓，在實(shí)務(wù)中很少使用，也不符合國(guó)際結(jié)算中單據(jù)一一對(duì)應(yīng)的要求，特別是信用證中有時(shí)會(huì)規(guī)定不接受聯(lián)合單據(jù)5暫保單暫保單（Cover Note）是指保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人簽發(fā)的一種單據(jù)。投保人除了直接向保險(xiǎn)公司投保外，還可以通過保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人投保。保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人接受投保人的委托后向其簽發(fā)暫保單。暫保單不具有保險(xiǎn)單的作用，被保險(xiǎn)人不能憑以向保險(xiǎn)公司索賠，保險(xiǎn)公司對(duì)保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人簽發(fā)的暫保單不承擔(dān)任何責(zé)任

19、。（六）保險(xiǎn)單據(jù)的背書轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單據(jù)是一種權(quán)利憑證，保險(xiǎn)單所代表的保險(xiǎn)權(quán)益可以通過背書或其他方式進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。但是保險(xiǎn)單所代表的保險(xiǎn)權(quán)益只是一種潛在的權(quán)益，只有在貨物發(fā)生實(shí)際損失時(shí)，被保險(xiǎn)人才享有保險(xiǎn)權(quán)益。保險(xiǎn)單據(jù)的轉(zhuǎn)讓無須征得保險(xiǎn)人的同意，也無須通知保險(xiǎn)人。（七）保險(xiǎn)單據(jù)審核要點(diǎn)（1）根據(jù)合同或信用證的要求提交了保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證或保險(xiǎn)聲明或暫保單；（2）提交了簽發(fā)的全套保險(xiǎn)單據(jù)；（3）由保險(xiǎn)公司或保險(xiǎn)商或他們的代理或代表出具并簽署，并且有被保險(xiǎn)人的簽字，如果保險(xiǎn)單據(jù)這樣要求；（4）保險(xiǎn)單據(jù)簽發(fā)日期或保險(xiǎn)生效日期最遲為已裝船、發(fā)運(yùn)或接管貨物的日期；（5）貨物保險(xiǎn)金額符合合同或信用證的要求或符合UCP

20、600第28條f款的規(guī)定；（6）幣種與合同或信用證相同，除非另有規(guī)定；（7）貨物描述與發(fā)票一致；（8）承保貨物從指定裝運(yùn)港或接受接管地到卸貨港或交貨地點(diǎn)的運(yùn)輸；（9）投保了合同或信用證規(guī)定的險(xiǎn)種，并且這些險(xiǎn)種有明確的界定；（10）嘜頭等內(nèi)容與運(yùn)輸單據(jù)一致；（11）如果被保險(xiǎn)人是出口商，保險(xiǎn)單必須背書；（12）單據(jù)上顯示的所有其他信息與其他單據(jù)一致 ；（13）如果單據(jù)中有修改必須是經(jīng)過證實(shí)的。四、其他單據(jù)（一）產(chǎn)地證產(chǎn)地證是證明出口貨物原產(chǎn)地或制造地的書面文件，供進(jìn)口國(guó)海關(guān)采取不同的進(jìn)口管制政策和關(guān)稅待遇。根據(jù)簽發(fā)人的不同，產(chǎn)地證分為以下幾種：1普惠制原產(chǎn)地證普惠制原產(chǎn)地證又稱Form A產(chǎn)地證

21、，全稱為Generalized System Of Preferences（G. S.P.）Form A。普惠制即普遍優(yōu)惠制，是發(fā)達(dá)國(guó)家（給惠國(guó)）對(duì)發(fā)展中國(guó)家（受惠國(guó)）給予單方面關(guān)稅優(yōu)惠的一種普遍的、非歧視的和非互惠的國(guó)際性制度。2. 一般原產(chǎn)地證由各地出入境檢驗(yàn)檢疫局或中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)（簡(jiǎn)稱中國(guó)貿(mào)促會(huì)）出具，證書全稱為“CERTIFICATE OF ORIGIN OF THE PEOPLEs REPUBLIC OF CHINA”。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)（China Council for the Promotion of International Trade CCPIT）是對(duì)外辦理有

22、關(guān)事務(wù)的中國(guó)商會(huì)。3. 出口商原產(chǎn)地證由出口商自行簽發(fā)的產(chǎn)地證。如果合同或信用證沒有具體規(guī)定由誰來簽發(fā)產(chǎn)地證時(shí)，出口商可以自己出具產(chǎn)地證，也可以直接在商業(yè)發(fā)票上加注原產(chǎn)地證明的文句（This is to certify that the goods are produced in China.）。有些國(guó)家和地區(qū)不允許產(chǎn)地證明聯(lián)合寫在商業(yè)發(fā)票上，則應(yīng)單獨(dú)出具產(chǎn)地證。（二）檢驗(yàn)證書檢驗(yàn)證書是商檢機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、衛(wèi)生、等級(jí)、性能、技術(shù)指標(biāo)等進(jìn)行檢驗(yàn)或鑒定后，根據(jù)實(shí)際檢驗(yàn)結(jié)果出具的證明文件。進(jìn)出口商品檢驗(yàn)是國(guó)際貿(mào)易中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是一個(gè)國(guó)家為維護(hù)國(guó)家安全、國(guó)民健康，保護(hù)自然環(huán)境

23、而采取的一項(xiàng)措施。（三）裝箱單和重量單1.裝箱單裝箱單是說明貨物包裝情況的單據(jù)，記載貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、嘜頭、件數(shù)、毛重、凈重和尺碼等內(nèi)容。出口貨物除散裝貨外，一般都要求提供裝箱單。裝箱單上不應(yīng)顯示商品的單價(jià)和總值2.重量單重量單是說明貨物重量情況的單據(jù)。以重量為計(jì)價(jià)單位的貨物需要出具重量單，除裝箱單上的內(nèi)容外，還應(yīng)列明每件貨物的毛重、凈重以及貨物總的毛重和凈重。裝箱單和重量單是對(duì)商業(yè)發(fā)票的補(bǔ)充說明，是海關(guān)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和進(jìn)口商核對(duì)貨物的依據(jù)，是商業(yè)單據(jù)中的重要單據(jù)。（四）受益人證明受益人證明又稱“受益人聲明”（Beneficiarys Statement），是由信用證項(xiàng)下受益人根據(jù)信用證的要

24、求出具的證明，表明自己已經(jīng)按照信用證的要求履行相關(guān)義務(wù)。受益人證明的內(nèi)容可以非常廣泛，常見的有“寄單證明”、“寄樣證明”，此外，還包括貨物符合合同要求，已發(fā)裝運(yùn)通知等證明。1.寄單證明 寄單證明是出口商在貨物裝運(yùn)后的一定期限內(nèi)，將全套或部分副本單據(jù)（有時(shí)包含正本單據(jù)）寄給進(jìn)口商后出具的證明。2.寄樣證明寄樣證明是出口商將即將裝運(yùn)的貨物樣品寄給進(jìn)口商以后出具的證明。 （五）船舶公司證明船舶公司證明是由船公司或承運(yùn)人出具的，證明船舶的國(guó)籍、船級(jí)、船齡等內(nèi)容的單據(jù)。根據(jù)業(yè)務(wù)需要，有不同的種類。常見的有：1.船籍證明（Certificate of Vessels Nationality）阿拉伯國(guó)家開來

25、的信用證中，往往規(guī)定禁裝以色列籍船只，其航程不得停泊以色列港口。2.船齡證明（Certificate of Vessels Age）進(jìn)口商為了保障船只及貨物在運(yùn)輸途中的安全，會(huì)要求出口商裝運(yùn)貨物的船只不超過15年船齡，并提供相應(yīng)的證明。此外，有些國(guó)家要求到達(dá)卸貨港的船舶船齡不超過15年，許多保險(xiǎn)公司對(duì)15年以上的超齡船不予承保。 3.班輪公會(huì)船只證明（Conference Line Certificate）班輪公會(huì)是一些班輪公司為達(dá)到航線壟斷、控制運(yùn)價(jià)的目的建立的聯(lián)盟。為了維持自己的利潤(rùn)，在同一航線上或相關(guān)航線上經(jīng)營(yíng)班輪運(yùn)輸?shù)墓咀栽附M合成班輪公會(huì)。公會(huì)成員共同制定船期表、運(yùn)價(jià)，并在成員之間分

26、配載貨比例。4.船級(jí)證明（Certificate of Classification）船級(jí)證明是說明載貨船舶符合一定船級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的證明。該證明由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具，反映船舶的技術(shù)狀況和營(yíng)運(yùn)性能，關(guān)系到船舶保險(xiǎn)的保費(fèi)和租金的高低。（六）裝船通知裝船通知是出口商裝運(yùn)貨物后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將裝運(yùn)情況通知進(jìn)口商的書面文件。該通知一般以電訊方式發(fā)出，主要目的是便于進(jìn)口商安排卸貨、租倉(cāng)和保險(xiǎn)等事宜。在FCA、FOB、CFR、CPT價(jià)格條件下，出口商必須及時(shí)向進(jìn)口商發(fā)出裝船通知，也可以根據(jù)進(jìn)口商的要求直接將裝船通知發(fā)給保險(xiǎn)公司。第二節(jié) 單證業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)原理一、建立買賣合同出口方裝運(yùn)后，以提交合格的單據(jù)來完成“交貨”義務(wù)。

27、合同是買賣雙方履行義務(wù)的依據(jù)。雖然以信用證為支付方式的合同一般不會(huì)列明單據(jù)條款，但是合同中仍有許多條款內(nèi)容，直接或間接地與單據(jù)操作有關(guān)。 二、備貨合同簽訂后，出口方應(yīng)該按合同規(guī)定組織貨源，及時(shí)備齊貨物。此時(shí)，排好合理的跟單計(jì)劃非常重要。開立信用證將使買方用作開證押金的資金或授信額度被占用，資金周轉(zhuǎn)較困難的買方可能會(huì)有意或無意地延遲開證。三、商檢貨物備齊并且落實(shí)信用證后，如果屬法定檢驗(yàn)商品，出口方應(yīng)持填寫好的有關(guān)申請(qǐng)單或報(bào)驗(yàn)單、出口報(bào)關(guān)單、發(fā)票和裝箱單(如需要，還應(yīng)持合同及信用證的復(fù)印件)，一般至少在報(bào)關(guān)或裝運(yùn)前10天，向出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)報(bào)驗(yàn)。如檢驗(yàn)合格，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)出口方申請(qǐng)時(shí)的要求，出具檢

28、驗(yàn)證書或放行單，或在報(bào)關(guān)單上加蓋放行章。 四、申請(qǐng)簽發(fā)產(chǎn)地證及或許可證如果涉及產(chǎn)地證及或許可證，除某些產(chǎn)地證外，出口方一般最遲應(yīng)該在貨物報(bào)關(guān)或出運(yùn)前三天，持填寫好的申請(qǐng)書、全套產(chǎn)地證及或許可證，并提供有關(guān)發(fā)票、裝箱單以及合同和信用證副本，要求有關(guān)出證機(jī)構(gòu)簽章。五、訂艙托運(yùn)落實(shí)貨物和信用證并經(jīng)商檢放行后，出口方按實(shí)際可出運(yùn)的貨物數(shù)量，根據(jù)信用證要求，填寫“托運(yùn)單”，委托對(duì)外運(yùn)輸公司或通過貨運(yùn)代理訂艙托運(yùn)。訂艙期限因船公司、航線和船期的不同而不同。通常，出口方至少應(yīng)該在裝運(yùn)前7天辦理。 六、投保運(yùn)載工具落實(shí)后，出口方即可落實(shí)保險(xiǎn)事宜。一般來說，可以按具體的貨物和信用證的要求填寫“投保申請(qǐng)書”(要保

29、單)，向保險(xiǎn)公司提出投保申請(qǐng)。向有長(zhǎng)期業(yè)務(wù)關(guān)系的保險(xiǎn)公司投保，有時(shí)可以在發(fā)票的副本上按信用證規(guī)定加注保險(xiǎn)要求來辦理申請(qǐng)。 七、報(bào)關(guān)按中華人民共和國(guó)海關(guān)法，除海關(guān)特許，出口貨物應(yīng)該在運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后，在裝運(yùn)24小時(shí)前向海關(guān)申報(bào)。報(bào)關(guān)人員應(yīng)該在報(bào)關(guān)前通過海關(guān)電子自動(dòng)報(bào)關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)錄入，這樣可以大大提高報(bào)關(guān)效率。海關(guān)進(jìn)行必要的查驗(yàn)，如果放行，在報(bào)關(guān)單和收匯核銷單上加蓋“驗(yàn)訖”章，并在裝貨單上加蓋放行章。八、發(fā)裝運(yùn)通知不管信用證有無要求，按貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則，在常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)下，出口方裝運(yùn)后有義務(wù)立刻向買方發(fā)出裝運(yùn)通知。如果合同規(guī)定，運(yùn)輸由雙方同意的貨運(yùn)代理辦理，裝運(yùn)通知也可以約定由其發(fā)出。第三節(jié) 單證業(yè)務(wù)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與步驟 一、繕制相關(guān)單證根據(jù)以下制單資料，繕制相關(guān)單證： 客戶名稱和地址：AL BALOUSHI TRADING EST JEDDAH。付款方式：20TT BEFORE SHIPMENT AND 80DP AT SIGHT。 裝運(yùn)信息：指定APL承運(yùn)，裝期：201504