2022-2023學(xué)年廣東省深圳市高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第1頁(yè)
2022-2023學(xué)年廣東省深圳市高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第2頁(yè)
2022-2023學(xué)年廣東省深圳市高一物理第一學(xué)期期末調(diào)研模擬試題含解析_第3頁(yè)
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1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫(xiě)清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書(shū)寫(xiě)的答案無(wú)效;在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4作圖可先使用鉛筆畫(huà)出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、質(zhì)量為m的小球在豎直平

2、面內(nèi)的圓形軌道的內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng),如圖所示,經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)而不脫離軌道的速度臨界值是v,當(dāng)小球以2v的速度經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力值是()A.0B.mgC.3mgD.5mg2、下列說(shuō)法符合歷史事實(shí)的是A.伽利略的“沖淡”重力實(shí)驗(yàn),證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.牛頓開(kāi)創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)、猜想和假設(shè)的科學(xué)方法C.牛頓第一定律是實(shí)驗(yàn)定律D.愛(ài)因斯坦先提出,物體具有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)性質(zhì)的觀點(diǎn)3、如圖所示,用繩OA、OB和OC吊著重物 P處于靜止?fàn)顟B(tài),其中繩OA水平,繩OB與水平方向成角現(xiàn)用水平向右的力F緩慢地將重物P拉起,用FA和FB分別表示繩OA和繩OB的張力,則( )A.FA、FB、F

3、均增大B.FA增大,F(xiàn)B不變,F(xiàn)增大C.FA不變,F(xiàn)B減小,F(xiàn)增大D.FA增大,F(xiàn)B減小,F(xiàn)減小4、如圖所示,在彈簧測(cè)力計(jì)下掛一重物,用手提著彈簧測(cè)力計(jì),使重物在豎直方向上做多種方式的運(yùn)動(dòng)觀察并記錄彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)的變化情況下列說(shuō)法正確的是A.加速向上運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)小于重力的數(shù)值B.減速向上運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值C.加速向下運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值D.減速向下運(yùn)動(dòng),彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)大于重力的數(shù)值5、如圖所示,水平軌道AB和傾斜軌道BC平滑對(duì)接于B點(diǎn),整個(gè)軌道固定?,F(xiàn)某物塊以初速度v0從A位置向右運(yùn)動(dòng),恰好到達(dá)傾斜軌道C處(物塊可視為質(zhì)點(diǎn),且不計(jì)物塊經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的能量損失)

4、。物體在水平面上的平均速度,在BC斜面上平均速度,且。物體在AB處的動(dòng)摩擦因素為,在BC處的動(dòng)摩擦因素為,且。已知,=37。根據(jù)上述信息,下面說(shuō)法正確的是A.物體經(jīng)過(guò)B處的速度大小為0.5v0B.AB、BC運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比C.物體與BC間的動(dòng)摩擦因素D.物體到達(dá)C處之后,能保持靜止?fàn)顟B(tài)6、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度g,下列說(shuō)法中正確的是 ( )A.同一地點(diǎn)輕重物體的g值一樣大B.重物體的g值大C.g值在地面任何地方一樣大D.g值在赤道處小于南北兩極處7、如圖所示,質(zhì)量均為m的A、B兩球之間系著一條不計(jì)質(zhì)量的輕彈簧,放在光滑的水平面上,A球緊靠墻壁,今用力F將B球向左推壓彈簧,平衡后,突然將力F撤去的

5、瞬間,則( )A.A球的加速度大小為B.A球的加速度為零C.B球的加速度為零D.B球的加速度大小為8、一個(gè)物體以初速度從斜面底端開(kāi)始沿斜面上滑,到達(dá)最高點(diǎn)后又返回斜面底端時(shí)的速度大小為,物體和斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處為,斜面傾角為, 上滑時(shí)加速度大小為,下滑時(shí)加速度大小為, 上滑時(shí)間為, 下滑時(shí)間為.則下列判斷正確的是( )A.=B.C.D.9、如圖所示,傾角為的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過(guò)細(xì)繩跨過(guò)光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的細(xì)繩與斜面平行,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài)則()A.b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上B.b對(duì)c的摩擦力一定減小C.

6、地面對(duì)c的摩擦力方向一定向左D.地面對(duì)c的摩擦力一定減小10、如圖所示,用一根細(xì)線(xiàn)系住重力為G的小球,開(kāi)始細(xì)線(xiàn)在作用于O點(diǎn)的拉力下保持豎直位置,小球與傾角為的光滑斜面體接觸,處于靜止?fàn)顟B(tài),小球與斜面的接觸面非常小?,F(xiàn)保持小球位置不動(dòng),沿順時(shí)針?lè)较蚋淖兝Ψ较?,直到拉力方向與斜面平行。在這一過(guò)程中斜面保持靜止,下列說(shuō)法正確的是( )A.斜面對(duì)小球的支持力先增大后減小B.細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力逐漸減小C.細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力的最小值等于Gsin D.斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大,方向向左二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)在“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的紙帶如圖所示,

7、在紙帶上選擇了標(biāo)為06的7個(gè)記數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)記數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示,則(1)打1號(hào)計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);(2)小車(chē)的加速度大小為_(kāi),(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、(10分)在用電火花計(jì)時(shí)器“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示的是一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶,圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出.(1)根據(jù)_可以判定小車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng).(2)根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)有關(guān)公式可求得=1.38m/s,=_m/s,=3.90m/s.(3)利用求得的數(shù)值作出小車(chē)的v-t圖線(xiàn)(以打A點(diǎn)時(shí)開(kāi)始記時(shí))利用紙帶上的數(shù)據(jù)或者v-

8、t圖線(xiàn)求出小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度_m/s2.(4)將圖線(xiàn)延長(zhǎng)與縱軸相交,交點(diǎn)的縱坐標(biāo)是0.12m/s,此速度的物理意義是:_.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖所示,質(zhì)量為M=4kg木板靜止在光滑的水平面上,在木板的右端放置一個(gè)質(zhì)量m=1kg大小可以忽略的鐵塊,鐵塊與木板之間的摩擦因數(shù)=0.4,在鐵塊上加一個(gè)水平向左的恒力F=8N,鐵塊在長(zhǎng)L=6m的木板上滑動(dòng),取g=10m/s2求:(1)經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間鐵塊運(yùn)動(dòng)到木板的左端;(2)在鐵塊到達(dá)木板左端的過(guò)程中,恒力F對(duì)鐵塊所做的功。14、(14

9、分)冬天霧霾活動(dòng)頻繁,某天的能見(jiàn)度(觀察者與能看見(jiàn)的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)只有 x=40 m,甲車(chē)由于故障停在路中央,乙車(chē)在霧霾中沿平直公路向甲車(chē)勻速行駛,速度為 v0=72 km/h,乙車(chē)司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間(司機(jī)從發(fā)現(xiàn)目標(biāo)到采取實(shí)施剎車(chē)所需要的時(shí)間)為 to =0.4s,為避免撞上甲車(chē),則乙車(chē)的加速度a至少多大?15、(13分)“跳樓機(jī)”是游樂(lè)園和主題樂(lè)園常見(jiàn)的大型機(jī)動(dòng)游戲設(shè)備,以驚險(xiǎn)刺激深受年輕人的歡迎。游戲初始時(shí),游客環(huán)坐設(shè)備塔身四周的轎廂中,幾秒鐘內(nèi)便可被抬升至67.5m的高處,然后自由下落,落至一定高度時(shí)再通過(guò)恒定制動(dòng)力,讓轎廂落回初始位置。若轎廂和游客的總質(zhì)量為400kg,自由下落的運(yùn)動(dòng)時(shí)

10、間為3s,不計(jì)空氣阻力,g取10m/s2。求:(1)轎廂向下運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度;(2)轎廂受到的恒定制動(dòng)力。參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】小球恰好通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),只受到重力作用,重力完全充當(dāng)向心力,則有,當(dāng)小球到達(dá)最高點(diǎn)速率為2v時(shí),應(yīng)有,聯(lián)立解得小球受到軌道的壓力大小為,根據(jù)牛頓第三定律可知,軌道的壓力為3mg,故C項(xiàng)正確,ABD錯(cuò)誤2、A【解析】A由于當(dāng)時(shí)條件的限制不能測(cè)瞬時(shí)速度,伽利略采用了斜面實(shí)驗(yàn),“沖淡”了重力的

11、作用,便于測(cè)量運(yùn)動(dòng)時(shí)間,并證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故A正確;B伽利略開(kāi)創(chuàng)了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)、猜想和假設(shè)的科學(xué)方法用在研究自由落體的規(guī)律,故B錯(cuò)誤;C牛頓第一定律是邏輯思維的產(chǎn)物,不是實(shí)驗(yàn)定律,故C錯(cuò)誤;D牛頓先提出,物體具有保持原來(lái)勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)的觀點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選A。3、B【解析】分別以重物和整個(gè)裝置為研究對(duì)象,分析受力情況,作出力圖,根據(jù)平衡條件分析三個(gè)力的變化解:設(shè)重物的重力為G以重物為研究對(duì)象,分析受力,如圖1所示,根據(jù)平衡條件得:F=Gtan,增大,F(xiàn)增大;以三根繩子和重物整體為研究對(duì)象,分析受力如圖2所示,根據(jù)平衡條件得:FA=F+FBcos,F(xiàn)Bsin=

12、G,G、不變,則FB不變,F(xiàn)A增大故選B【點(diǎn)評(píng)】本題動(dòng)態(tài)變化分析問(wèn)題,首先要靈活選擇研究對(duì)象,其次根據(jù)平衡條件得出力與的關(guān)系式,采用的函數(shù)法,也可以運(yùn)用圖解法4、D【解析】示數(shù)大于物重重說(shuō)明超重,具有向上的加速度,向上的加速運(yùn)動(dòng)和向下的減速運(yùn)動(dòng)加速度都向上【詳解】加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),加速度向上,處于超重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于G,故A錯(cuò)誤;向上減速時(shí),加速度方向向下,處于失重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,故B錯(cuò)誤;向下加速時(shí),加速度向下,處于失重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)小于G,故C錯(cuò)誤;向下減速運(yùn)動(dòng),加速度方向向上,處于超重狀態(tài),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)大于G,故D正確;故選D【點(diǎn)睛】本題考查了超重和失重

13、的條件:加速度向上超重,加速度向下失重.5、C【解析】A物體在AB階段、BC階段分別做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),根據(jù)得因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B因因此可求選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式代入數(shù)據(jù)選項(xiàng)C正確;D由于則物體不可能保持在C處?kù)o止,選項(xiàng)D錯(cuò)誤。6、AD【解析】同一地點(diǎn)重力加速度相同,重力加速度隨緯度增大而增大,故AD正確,BC錯(cuò)誤;故選AD。7、BD【解析】AB.撤去推力瞬間,彈簧的彈力不會(huì)突變,A受到彈簧彈力和墻的支持力等大反向,A受的合力為零,加速度為零,故A錯(cuò)誤,B正確。CD.用力F將B球向左推壓彈簧,平衡后,彈簧彈力等于推力F,撤去推力瞬間,B球受到彈簧的彈力不會(huì)突變,B球受的合力為F,所以B球的加

14、速度大小為,故D正確,C錯(cuò)誤;故選BD。8、BC【解析】A、物體從斜面底端出發(fā)到再次回到出發(fā)點(diǎn)的過(guò)程中,根據(jù)能量守恒定律,一部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故,A錯(cuò)誤;B、物體爬到最高點(diǎn)能反向加速,則,即,B正確;C、物體沿斜面上滑的過(guò)程中有:,下滑過(guò)程中有:,所以,C正確;D、設(shè)斜面的長(zhǎng)度為L(zhǎng),有,因,則,D錯(cuò)誤故選BC【點(diǎn)睛】利用能量守恒定律,并結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式即可求解9、ACD【解析】A由選項(xiàng)B的分析可知,若GaGbsin,b受到c的摩擦力沿斜面向下,由牛頓第三定律知b對(duì)c的摩擦力方向可能平行斜面向上,故A正確;B設(shè)a、b的重力分別為Ga、Gb,若GaGbsin,b受到c的摩擦力沿斜面

15、向上,根據(jù)平衡條件,有:f=Gbsin-Ga,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力增加;若GaGbsin,b受到c的摩擦力沿斜面向下,根據(jù)平衡條件,有:f=Ga-Gbsin,在a中的沙子緩慢流出的過(guò)程中,Ga減小,故摩擦力減??;故B錯(cuò)誤;CD以bc整體為研究對(duì)象,分析受力如圖,根據(jù)平衡條件得知水平面對(duì)c的摩擦力:f=Tcos=Gacos,Ga減小,故摩擦力減?。环较蛩较蜃蠊蔆D正確;故選ACD10、BC【解析】A B由圖解法分析可知斜面對(duì)小球的支持力一直增大,細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力逐漸減小,故B正確,A錯(cuò)誤;C當(dāng)拉力與FN垂直時(shí),細(xì)線(xiàn)對(duì)小球的拉力的最小值等于Gsin ,故C正確;D取整

16、體為研究對(duì)象,地面對(duì)斜面的摩擦力向左,大小等于F在水平方向的分力,由圖分析可知F在水平方向的分力越來(lái)越大,故摩擦力一直增大,根據(jù)力的相互性,斜面對(duì)地面的摩擦力一直增大,方向向右,故D錯(cuò)誤。故選擇BC選項(xiàng)。二、實(shí)驗(yàn)題11、 .0.16 .0.81【解析】(1)1每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1s,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,因此有:(2)2根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)推論x=aT2,依據(jù)逐差法,解得12、 .連續(xù)相等時(shí)間里位移差相等 .2.64 .12.6 .打下A點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度【解析】(1)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,在相等時(shí)間內(nèi)走過(guò)的位移差是一個(gè)定值,故可依據(jù)判斷是否做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)(2)做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中中間時(shí)刻速度等于該段過(guò)程中的平均速度,所以有(3)加速度(4)此速度的物理意義是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)時(shí)點(diǎn)A時(shí)紙帶對(duì)應(yīng)的速度考點(diǎn):“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟只寫(xiě)出最后答案的不能得分有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)2s;(2)64J【解析】(1)鐵塊與木板間的滑動(dòng)摩擦力f=mg=4N鐵塊的加速度木板的加速度鐵塊滑到木板左端的時(shí)間為t,則

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