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文檔簡介

1、一級建造師市政工程練習題及答案單選題1合用于土質(zhì)較好的隧道施工,軟弱圍巖、第四紀沉積地層隧道的噴錨暗挖法的掘進方式是( )。A.雙側(cè)壁導坑法B.全斷面開挖法C.臺階開挖法D.環(huán)形開挖預留核心土法2有關混凝土橋面構造應全斷面持續(xù)澆筑順序的說法,錯誤的是( )。A.順橋向應自跨中開始向支點處交匯B.橫橋向應先由中間開始向兩側(cè)擴展C.順橋向應由一端開始澆筑D.橫橋向應由兩側(cè)開始向中間聚合3下列支架中,具有形式簡樸,加工以便等特點,使用廣泛的管道支架形式是( )。A.固定支架B.導向支架C.滑動支架D.懸吊支架4 污水、雨污水合流管道及濕陷土、膨脹土、流沙地區(qū)的雨水管道,必須經(jīng)( )合格后方可投入運營

2、。A.閉水實驗B.水壓實驗C.嚴密性實驗D.氣密性實驗5 常用于修建地鐵車站,并具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價低等長處的施工措施是( )。A.蓋挖法B.明挖法C.噴錨暗挖法D.新奧法6下列設立中,一般安裝在架空管道和需要進行蒸汽吹掃的管道上,用于消除管段的縮應力的是( )。A.補償器B.閥門C.凝水缸D.放散管7都市橋梁上部構造制作鋼梁時,其沖釘和螺栓宜選用( )碳素構造鋼制造。A.Q215B.Q235C.Q275D.Q3458為避免瀝青混合料粘輪,壓路機鋼輪嚴禁刷( )。A.隔離劑B.防膠粘劑C.潤滑油D.柴油9當基坑開挖較深,基坑涌水量大,且有圍護構造時,應選擇

3、( )。A.明溝排水措施B.集水井排水措施C.噴射井點降水措施D.井點降水措施10在特定場合是有其優(yōu)越性,合用于城鄉(xiāng)區(qū)域下穿較窄道路的地下管道施工的不開槽施工法是( )。A.定向鉆法B.淺埋暗挖法C.夯管法D.盾構法11合用于淺埋暗挖、進出工作井地段和巖體松軟破碎地段地表預加固地層的措施是( )。A.減少地下水位B.地表錨桿C.凍結法固結地層D.噴射混凝土12土的工程性質(zhì)除體現(xiàn)為堅實系數(shù)外,還表目前土的( )性質(zhì)。A.強度B.剛度C.密度D.壓實度13運用液壓、氣壓或電化學原理,通過注漿管把漿液均勻地注入地層中,漿液以填充、滲入和擠密等方式,趕走土顆粒問或巖石裂隙中的水分和空氣后占據(jù)其位置的地

4、基加固解決措施是( )。A.注漿法B.水泥土攪拌法C.高壓噴射注漿法D.混凝土攪拌法14下列指標中,需要根據(jù)漿液特性(體積變化)、土質(zhì)及施工損耗考慮的比例系數(shù)是( )。A.掘進速度B.計算空隙量C.開挖外徑D.注入率15瀝青混合料面層施工時,攤鋪速度宜控制在( )m/min的范疇內(nèi)。A.511B.49C.38D.2616供熱管道工程試運營的時間應為持續(xù)運營( )h oA.24B.36C.48D.7217明挖法施工的地下鐵道區(qū)間隧道構造一般采用( )斷面。A.圓形B.矩形C.梯形D.三角形18合用于深水或深基坑,流速較大的砂類土、黏性土、碎石土及風化巖等堅硬河床的圍堰是( )。A.鋼板樁圍堰B.

5、堆石土圍堰C.鋼套筒圍堰D.雙壁圍堰19瀝青混合料按( )分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。A.生產(chǎn)工藝B.材料構成及構造C.最大公稱粒徑的大小D.礦料級配構成及空隙率大小20不符合預應力筋進場檢查規(guī)定的是( )。A.精軋螺紋鋼筋檢查每批重量不得不小于65tB.預應力筋必須保持清潔C.鋼絞線檢查每批重量不得不小于60t,逐盤檢查表面質(zhì)量和外形尺寸,再從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所選的鋼絞線任一端截取一根試樣,進行力學性能實驗及其她實驗D.鋼絲檢查每批重量不得不小于60t,對每批鋼絲逐盤進行外形、尺寸和表面質(zhì)量檢查,從檢查合格的鋼絲中抽查3盤,在每盤鋼絲的任一端取樣進行力

6、學性能實驗及其她實驗多選題1 污水解決中,三級解決使用的措施有( )。A.生物脫氮除磷B.混凝沉淀C.氧化溝D.過濾E.活性炭吸附2水泥土攪拌法加固軟土技術的獨特長處涉及( )。A.最大限度地運用了原土B.對周邊原有建筑物及地下溝管無影響C.攪拌時無振動、無噪聲和無污染D.與鋼筋混凝土樁基相比,可節(jié)省水泥并減少造價E.根據(jù)上部構造的需要,可靈活地采用柱狀、壁狀、格柵狀和塊狀等加固形式3符合混凝土運送規(guī)定的有( )。A.混凝土拌合物運送到澆筑地點后,應按規(guī)定檢測其坍落度,坍落度應符合設計規(guī)定和施工工藝規(guī)定B.運送混凝土拌合物的容器或管道應不漏漿、不吸水,內(nèi)壁光滑平整,能保證卸料及輸送暢通C.采用

7、泵送混凝土時,應保證混凝土泵持續(xù)工作,受料斗應有足夠的混凝土,泵送間歇時間不適宜超過30minD.混凝土拌合物在運送過程中,應保持均勻性,不產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象,如浮現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象,則應對混凝土拌合物進行二次迅速攪拌E.混凝土的運送能力應滿足混凝土凝結速度和澆筑速度的規(guī)定,使?jié)仓ぷ鞑粏枖?用土工合成材料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進行防治的施工要點是( )。A.舊路面清潔與整平B.搭接和固定C.土工合成材料張拉D.鋪瀝青面層E.灑布粘層油5一般對注漿材料性能的規(guī)定涉及( )。A.阻水性高B.良好的充填性C.注入時不離析D.流動性好E.注入后體積收縮大6 注漿控制可分為( )。A.線性控

8、制B.壓力控制C.注漿量控制D.方向控制E.質(zhì)量控制7項目施工成本分析的任務涉及( )。A.對的計算成本籌劃的執(zhí)行成果,計算產(chǎn)生的差別B.按施工的進展進行的成本分析C.找出產(chǎn)生差別的因素D.提出進一步減少成本的措施和方案E.針對特定問題和與成本有關事項的分析8鋼筋與鋼板的T形連接,宜采用( )。A.閃光對焊B.電弧焊C.綁扎連接D.埋弧壓力焊E.電阻點焊9橋梁分類的方式諸多,一般從( )等方面來劃分。A.施工技術B.施工條件C.受力特點D.設計規(guī)定E.建橋材料10 施工成本目的控制重要根據(jù)有( )。A.工程設計圖紙B.進度報告C.工程承包合同D.施工進度籌劃E.施工成本籌劃案例分析1【背景資料

9、】某排水管道工程采用承插式混凝土管道,管座為180。;地基為濕陷性黃土,工程沿線范疇內(nèi)有一排高壓輸電線路。項目部的施工組織設計擬定采用機械從上游向下游開挖溝槽,用起重機下管、安管,安管時管道承口背向施工方向。開挖正值雨季,為加快施工進度,機械開挖至槽底高程。由于控制不當,局部超挖達200mm,施工單位自行進行了槽底解決。管座施工采用分層澆筑。施工時,對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達到強度后進行二次澆筑。項目部考慮工期緊,對已完畢的主干管道邊回填、邊做閉水實驗,閉水實驗在灌滿水后12h進行;對臨時不接支線的管道預留孔未進行解決?!締栴}】1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范規(guī)定的做法。2.在本工

10、程施工環(huán)境條件下,挖土機和起重機安全施工應注意什么?3.改正項目部溝槽開挖和槽底解決做法的不當之處。4.指出管座分層澆筑施工作法中的不當當之處。5.改正項目部閉水實驗做法中的錯誤之處。2【背景資料】某橋梁工地的簡支板梁架設,由專業(yè)架梁分包隊伍架設。該分包隊伍用2臺50t履帶式起重機,以雙機抬的吊裝方式架設板梁。在架設某跨板梁時,忽然一臺履帶式起重機傾斜,板梁砸向另一臺履帶式起重機駕駛室,將一名起重機駕駛員當場砸死,另有一人受重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即組織人員急救傷員,排除險情,避免事故擴大,做好標志,保護了現(xiàn)場,并在事故發(fā)生后第一時間內(nèi)報告公司安全主管部門,內(nèi)容有:事故發(fā)生的時間、地點、傷

11、亡人數(shù)和事故發(fā)生因素的初步分析。在報告上級后來,項目經(jīng)理指定技術、安所有門的人員構成調(diào)查組,對事故開展調(diào)查,公司安所有門和公司負責安全生產(chǎn)的副總經(jīng)理也趕到現(xiàn)場參與調(diào)查,調(diào)查中發(fā)現(xiàn)下述現(xiàn)象:(1)項目部審查了分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,并做出了合格評價。在分包合同中明確了分包方安全生產(chǎn)責任和義務,提出了安全規(guī)定,但查不到監(jiān)督、檢查記錄。(2)項目部編制了板梁架設的專項安全施工方案,方案中明確規(guī)定履帶式起重機下要滿鋪路基箱板,路基箱板的長邊要與履帶式起重機行進方向垂直,但兩臺履帶式起重機下鋪設的路基箱板,其長邊都幾乎與履帶式起重機行進方向平行,而這正是導致本次事故的重要因素之一。(3)

12、查到了項目部向分包隊伍的安全技術交底記錄,簽字齊全,但查不到分包隊伍負責人向全體作業(yè)人員的交底記錄。(4)仔細查看安全技術交底記錄,沒有發(fā)現(xiàn)路基箱板鋪設方向不對的給作業(yè)人員帶來的潛在威脅和避難措施的具體內(nèi)容。(5)事故導致的直接經(jīng)濟損失達50萬元。通過調(diào)查,查清了事故因素和事故責任者,對事故責任者和員工進行了教育,事故責任者受到理解決?!締栴}】1.事故報告應涉及哪些內(nèi)容?簽報程序規(guī)定是什么?2.該事故屬幾級事故。3.上述背景資料中(1)、(2)、(3)、(4)四種現(xiàn)象違背了哪些安全控制規(guī)定?4.按事故解決的有關規(guī)定,還應有哪些人參與調(diào)查?5.對事故解決與否全面?請闡明理由。參照答案單選題1-5

13、CDCCB 6-10ADDDC 11-15BAADD 16-20DBAAB多選題1ABDE2ACE3ABDE4ABCE5ABCD6BC7ACD8BD9BCE10BCE案例分析1參照解析:1.改正下管、安管方案中不符合規(guī)范規(guī)定的做法:管道開挖及安裝宜自下游開始;管道承口應當朝向施工邁進的方向。2. 在本工程施工環(huán)境條件下,挖土機和起重機安全施工應注意采用防坍塌和防滑措施。3.改正項目部溝槽開挖和槽底解決做法的不當之處:(1)機械開挖時,應在設計槽底高程以上保存一定余量,余量由人工開挖。(2)施工單位應在監(jiān)理工程師批準后進行槽底解決。4. 管座分層澆筑施工作法中的不當當之處:對第一次施工的平基表面壓光、抹面,達到強度后進行二次澆筑。5.改正項目部閉水實驗做法中的錯誤之處:(1)管道填土前做閉水實驗。(2)閉水實驗應在灌滿水后24h進行。(3)應對臨時不接支線的管道預留孔進行解決。2參照解析:1.事故報告應涉及的內(nèi)容有事故發(fā)生的通過、因素、性質(zhì)、損失、責任、解決意見、糾正和避免措施。簽報程序為安全事故發(fā)生后,受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員立即用最快的傳遞手段,將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故因素等

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