2022年全球汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)3000億歐元【組圖】

1、2022年全球汽車(chē)改裝行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析 市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)3000億歐元【組圖】 HYPERLINK /hs/zhengquan_002813.SZ.html 國(guó)內(nèi)汽車(chē)改裝行業(yè)主要上市企業(yè)：路暢科技(002813)、一汽富維(600742)、達(dá)剛控股(300103)等。本文核心數(shù)據(jù)：區(qū)域市場(chǎng)占比、市場(chǎng)規(guī)模全球汽車(chē)保有量超過(guò)15億輛根據(jù)OICA(世界汽車(chē)組織)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2010-2015年全球汽車(chē)保有量穩(wěn)步上升。經(jīng)過(guò)初步估算，2016-2021年，全球汽車(chē)保有量逐年上升。2016年全球汽車(chē)保有量大約為13億輛，到了2021年，全球汽車(chē)保有量超過(guò)15億輛。汽車(chē)保有量的上升，為汽車(chē)改裝行業(yè)

2、未來(lái)潛在市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大奠定了基礎(chǔ);隨著消費(fèi)升級(jí)，年輕一代消費(fèi)者對(duì)于個(gè)性化的追求，汽車(chē)改裝市場(chǎng)需求端逐漸活躍。注：OICA發(fā)布的數(shù)據(jù)截止于2015年。前瞻根據(jù)OICA數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)算，測(cè)算邏輯為：全球汽車(chē)保有量上一年汽車(chē)保有量-當(dāng)年汽車(chē)報(bào)廢量+當(dāng)年汽車(chē)銷(xiāo)量。目前，全球年均汽車(chē)報(bào)廢率約為3.5%。中美日為主要需求市場(chǎng)根據(jù)OICA數(shù)據(jù)，2020年全球汽車(chē)主要銷(xiāo)量國(guó)家分別是中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)、印度、法國(guó)、巴西、英國(guó)、韓國(guó)等。其中，中國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量占全球汽車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)30%，排名第一;其次美國(guó)的汽車(chē)銷(xiāo)量約占全球汽車(chē)銷(xiāo)量約20%，排名第二。綜合來(lái)看，全球汽車(chē)主要需求市場(chǎng)集中在中國(guó)、美國(guó)和日本，其占比總和超過(guò)

3、全球汽車(chē)需求市場(chǎng)的一半;汽車(chē)改裝用戶為汽車(chē)消費(fèi)者，通常汽車(chē)改裝鮮有跨國(guó)需求，因此，基于汽車(chē)消費(fèi)者的區(qū)域分布特征，汽車(chē)改裝市場(chǎng)應(yīng)圍繞主要汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)進(jìn)行布局。注：OICA最新數(shù)據(jù)更新至2020年。主要參與者瞄準(zhǔn)賽車(chē)和超跑改裝 HYPERLINK /us/zhengquan_RACE.N.html 目前，行業(yè)內(nèi)主要參與者集中在歐美和中國(guó)、日本地區(qū)。以美國(guó)EVOLVE公司為例，其是一家國(guó)際性的汽車(chē)改裝公司，主要為跑車(chē)提供性能升級(jí)服務(wù)，如阿斯頓馬丁、法拉利、保時(shí)捷、路虎攬勝和VAG。而日本的TRD，全稱Toyota Racing Development，是豐田(TOYOTA)賽車(chē)部門(mén)。歐洲ABT則長(zhǎng)期

4、致力于賽車(chē)及汽車(chē)改裝市場(chǎng)，提供動(dòng)力、制動(dòng)、ABT懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件。中國(guó)車(chē)之寶主要進(jìn)行個(gè)性定制車(chē)內(nèi)飾改裝升級(jí)、汽車(chē)創(chuàng)意動(dòng)態(tài)展示車(chē)改裝、汽車(chē)音響升級(jí)等業(yè)務(wù)。綜合來(lái)看，中國(guó)汽車(chē)改裝行業(yè)公司主要進(jìn)行乘用車(chē)相關(guān)業(yè)務(wù)，而歐美和日本等市場(chǎng)主要進(jìn)行賽車(chē)和超跑改裝。目前市場(chǎng)規(guī)模已超3000億歐元2019年全球汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)2900億歐元，2030年將接近4186億歐元。2017-2021年，全球汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模逐年上升，2021年全球汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)3000億歐元。汽車(chē)改裝作為汽車(chē)后市場(chǎng)的重要組成之一，在北美、歐洲、日本等汽車(chē)工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)獲得了快速發(fā)展，汽車(chē)廠家每生產(chǎn)出一輛新車(chē)，其配套的改裝配件及技術(shù)便應(yīng)運(yùn)而生。注：上述數(shù)據(jù)中2017-2018年為麥肯錫和Grand View Research披露數(shù)據(jù)，2019年及之后數(shù)據(jù)為前瞻通過(guò)自建數(shù)據(jù)模型測(cè)算數(shù)據(jù)，僅供參考!未來(lái)市場(chǎng)規(guī)模將超3700億歐元2022-2027年，全球汽車(chē)改裝市場(chǎng)規(guī)模逐年上升。2022年市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)達(dá)到3200億歐元左右，而到2027年市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)超過(guò)3700億歐元。隨著全球汽車(chē)保有量的上升，發(fā)達(dá)國(guó)家在改裝車(chē)市場(chǎng)、產(chǎn)品、技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、管理體系等方面將會(huì)進(jìn)入相對(duì)成熟的階段。在龐大的消費(fèi)市場(chǎng)環(huán)境下，汽車(chē)改裝業(yè)將會(huì)成為一項(xiàng)極具市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Φ某?yáng)產(chǎn)業(yè)。未來(lái)，在發(fā)達(dá)