(2023年)鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程(QCR9218-2023)

1、中國(guó)鐵路總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) Q/CRP Q/CR9218-2023鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程Technical Specification for monitoring measurementof Railway Tunnel2023-02-26發(fā)布 2023-06-01實(shí)施中國(guó)鐵路總公司 發(fā)布中國(guó)鐵路總公司關(guān)于印發(fā)?高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程?等16項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的通知鐵總建設(shè)202380號(hào) 現(xiàn)將?高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程?Q/CR 96022023、?鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程?Q/CR92102023、?鐵路路基工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程?Q/CR 92242023、?鐵路混泥土拌合

2、站機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程?Q/CR 92232023、?鐵路橋梁工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程?Q/CR 92252023、?鐵路鋼橋制造標(biāo)準(zhǔn)?Q/CR 92112023、?鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)規(guī)程?Q/CR 92122023、?高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程?Q/CR 96032023、?高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程?Q/CR 96042023、?鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)規(guī)程?Q/CR 92172023、?鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程?Q/CR 92182023、?鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指南?Q/CR 92192023、?鐵路隧道工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程?Q/CR92262023、?鐵路建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)程?

3、Q/CR92022023、?鐵路建設(shè)工程工程試驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)?Q/CR92042023、?鐵路工程試驗(yàn)表格?Q/CR92052023等16項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)印發(fā)給你們，自2023年6月1日起施行。原鐵道部印發(fā)的?高速鐵路路基工程施工技術(shù)指南?鐵建設(shè)2023241號(hào)、?鐵路路基填筑工程連續(xù)壓實(shí)控制技術(shù)規(guī)程?TB101082023、?鐵路路基工程施工機(jī)械配置指導(dǎo)意見(jiàn)?鐵建設(shè)2023113號(hào)、?鐵路混泥土拌合站機(jī)械配置指導(dǎo)意見(jiàn)?鐵建設(shè)2023113號(hào)、?鐵路橋梁施工機(jī)械配置指導(dǎo)意見(jiàn)?鐵建設(shè)2023125號(hào)、?鐵路鋼橋制造標(biāo)準(zhǔn)?TB102122023、?鐵路橋梁鉆孔樁施工技術(shù)指南?TZ3222023、?高速鐵路

4、橋涵工程施工技術(shù)指南?鐵建設(shè)2023241號(hào)、?高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南?鐵建設(shè)2023241號(hào)、?鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)指南?鐵建設(shè)2023105號(hào)、?鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程?TB101212007、?鐵路隧道施工搶險(xiǎn)救援指導(dǎo)意見(jiàn)?鐵建設(shè)202388號(hào)、?鐵路隧道施工機(jī)械配置的指導(dǎo)意見(jiàn)?鐵建設(shè)函2023777號(hào)、?鐵路建設(shè)工程現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)?TB 104412023、?鐵路建設(shè)工程工程實(shí)驗(yàn)室管理標(biāo)準(zhǔn)?TB 104422023、?鐵路工程試驗(yàn)表格?鐵建設(shè)函202327號(hào)等16項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)同時(shí)停止執(zhí)行。16項(xiàng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)鐵路總公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋，單行本由經(jīng)規(guī)院、中國(guó)鐵道出版社組織出版發(fā)行

5、中國(guó)鐵路總公司 2023年2月16日目 錄TOC o 1-2 h u HYPERLINK l _Toc12617 前 言 前 言本技術(shù)規(guī)程是根據(jù)構(gòu)建中國(guó)鐵路總公司鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系要求，在原鐵道部?鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程?TB 101212007的根底上修編而成。本技術(shù)規(guī)程在編制過(guò)程中，與現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和中國(guó)鐵路總公司相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了協(xié)調(diào)；調(diào)整了原規(guī)程中不符合總公司鐵路建設(shè)工程特點(diǎn)和要求的有關(guān)內(nèi)容；吸納了總公司鐵路隧道工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；配套修改了標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)態(tài)管理工作中對(duì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)已作的局部修訂內(nèi)容，為總公司鐵路工程建設(shè)施工質(zhì)量和平安提供技術(shù)支持。本技術(shù)規(guī)程共分為7章，主要包括：總那么

6、，術(shù)語(yǔ)，根本規(guī)定，技術(shù)要求，監(jiān)控量測(cè)方法，數(shù)據(jù)分析及信息反響，成果資料，另有3個(gè)附錄。本技術(shù)規(guī)程主要修訂明確了對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生影響的鐵路隧道應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)、監(jiān)控量測(cè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后上崗等規(guī)定，提出了測(cè)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè)，支護(hù)后2h內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)以及不良地質(zhì)和特殊巖土隧道加強(qiáng)拱腳變形監(jiān)控量測(cè)等要求，修訂了地表沉降點(diǎn)縱向間距要求，規(guī)定了大、特大跨度黃土隧道初期支護(hù)相對(duì)位移。在本技術(shù)規(guī)程執(zhí)行過(guò)程中，希望各有關(guān)單位結(jié)合工程實(shí)際，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積累資料。如發(fā)現(xiàn)有需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)及時(shí)將意見(jiàn)及有關(guān)資料寄交中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司四川省成都市通錦路3號(hào)，郵政編碼：610031，并抄送中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研

7、究院北京市海淀區(qū)北蜂窩路乙29號(hào)，郵政編碼：100038，供今后修訂時(shí)參考。本技術(shù)規(guī)程由中國(guó)鐵路總公司建設(shè)管理部負(fù)責(zé)解釋。本技術(shù)規(guī)程主編單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司。本技術(shù)規(guī)程參編單位：中國(guó)鐵路經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院、西南交通大學(xué)、中鐵隧道集團(tuán)。本技術(shù)規(guī)程主要起草人：喻 渝、倪光斌、劉招偉、趙萬(wàn)強(qiáng)、王明年、鄭長(zhǎng)青、趙運(yùn)臣、陳赤坤、曹 磊、本技術(shù)規(guī)程主要審查人：林傳年、錢征宇、黃鴻鍵、張民慶、唐國(guó)榮、韓福忠、張松巖、關(guān)寶樹(shù)、陳紹華、高 楊、王立暖、龔彥峰、李汶京、蘇新民、張金夫、陳德斌、楊世武、霍玉華、蘇慶國(guó)。1 總 那么1.0.1 為標(biāo)準(zhǔn)鐵路隧道設(shè)計(jì)和施工的監(jiān)控量測(cè)工作，使鐵路隧道施工監(jiān)控量測(cè)符

8、合平安使用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求，制定本技術(shù)規(guī)程。1.0.2 本技術(shù)規(guī)程適用于采用礦山法修建的鐵路隧道。1.0.3 隧道工程應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)，其費(fèi)用應(yīng)列入概算。1.0.4 監(jiān)控量測(cè)應(yīng)作為關(guān)鍵工序納入現(xiàn)場(chǎng)施工組織。對(duì)周邊建筑物可能產(chǎn)生影響的鐵路隧道應(yīng)實(shí)施第三方監(jiān)測(cè)。1.0.5 鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)工作除應(yīng)符合本技術(shù)規(guī)程要求外，尚應(yīng)符合國(guó)家。行業(yè)及中國(guó)鐵路總公司現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2 術(shù) 語(yǔ)2.0.1 監(jiān)控量測(cè) monitoring measurement 隧道施工中對(duì)圍巖、地表、支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和穩(wěn)定狀態(tài)，以及周邊環(huán)境動(dòng)態(tài)進(jìn)行的經(jīng)常性觀察和量測(cè)工作。2.0.2 必測(cè)工程 important mo

9、nitoring items保證隧道周邊環(huán)境和圍巖的穩(wěn)定以及施工平安，同時(shí)反映設(shè)計(jì)、施工狀態(tài)而需進(jìn)行的日常監(jiān)控量測(cè)工程。2.0.3 選測(cè)工程 optional monitoring items為了滿足隧道設(shè)計(jì)和施工的特殊需要，有設(shè)計(jì)文件規(guī)定的在局部地段進(jìn)行的監(jiān)控量測(cè)工程。2.0.4 隧道凈空變化 convergence of tunnel inner perimeter隧道周邊上兩點(diǎn)間相對(duì)位置的變化。2.0.5 拱頂下沉 crown settlement隧道拱頂測(cè)點(diǎn)的絕對(duì)沉降量。2.0.6 地表沉降或隆起 settlement，subsidence隧道開(kāi)挖后底層中的應(yīng)力擾動(dòng)區(qū)延伸至地表而引起的

10、地表沉降或隆起。2.0.7 水平位移 horizontal displacement變形體沿水平方向的位移值。2.0.8 垂直位移 vertical displacement變形體沿豎直方向的位移值。2.0.9 變形監(jiān)控量測(cè) deformation measurement對(duì)建構(gòu)筑物及其地基或一定范圍內(nèi)巖體及土體的位移、沉降等工程所進(jìn)行的監(jiān)控量測(cè)工作。2.0.10 基準(zhǔn)點(diǎn) basic benchmark建在穩(wěn)定的巖層或原土層或構(gòu)建筑物上的經(jīng)確認(rèn)固定不動(dòng)的點(diǎn)。2.0.11 測(cè)點(diǎn) object points(survey points)設(shè)置在觀測(cè)體上或內(nèi)部，能反映其特征，作為變形、位移、應(yīng)力或應(yīng)變測(cè)

11、量用的固定標(biāo)志。2.0.12 測(cè)線 survey lines隧道凈空變化或拱頂下沉量測(cè)時(shí)，設(shè)在洞周壁上兩測(cè)點(diǎn)之間的連線。2.0.13 底鼓 floor heave隧道開(kāi)挖后，由于圍巖本身的性質(zhì)以及圍巖應(yīng)力、水理作用和支護(hù)強(qiáng)度等因素引起的隧道底板向上隆起的現(xiàn)象。2.0.14 非接觸量測(cè) non-contact measurement指在不接觸被測(cè)目標(biāo)點(diǎn)的情況下，獲取被測(cè)點(diǎn)的空間位移信息的方法。2.0.15 極限相對(duì)位移 limit relative displacement指極限位移與兩測(cè)點(diǎn)間的距離之比。極限位移為全位移，即指考慮隧道凈空開(kāi)挖前期變形量、開(kāi)挖中變形量和開(kāi)挖后變形量的總位移。2.0

12、.16 數(shù)碼成像 digital imaging利用數(shù)碼成像設(shè)備對(duì)前方目標(biāo)物體進(jìn)行拍攝，以獲取目標(biāo)物體的數(shù)字圖像。3 基 本 規(guī) 定3.0.1 鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)應(yīng)科學(xué)合理，設(shè)計(jì)單位應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)，施工單位應(yīng)編制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么，施工中應(yīng)按細(xì)那么實(shí)施，工程竣工后將監(jiān)控量測(cè)資料整理歸檔并納入竣工文件中。 監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)包括以下內(nèi)容： 1 確定監(jiān)控量測(cè)工程。 2 確定測(cè)點(diǎn)布置原那么、監(jiān)控量測(cè)斷面及監(jiān)控量測(cè)頻率。 3 確定監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)。3.0.3 施工單位應(yīng)配置專業(yè)的監(jiān)控量測(cè)人員和設(shè)備，監(jiān)控量測(cè)人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)后上崗，掌握成熟、可靠的測(cè)試數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù)。3.0.4 施工單位應(yīng)成立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)

13、小組，并納入施工質(zhì)量保證體系，負(fù)責(zé)及時(shí)將監(jiān)控量測(cè)信息反響與施工和設(shè)計(jì)。監(jiān)控量測(cè)人員應(yīng)相對(duì)穩(wěn)定，確保監(jiān)控量測(cè)工作的連續(xù)性。3.0.5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)包括以下主要內(nèi)容： 1 現(xiàn)場(chǎng)情況的初始調(diào)查。 2 編制實(shí)施細(xì)那么。 3 布設(shè)測(cè)點(diǎn)并取得初始監(jiān)測(cè)值。 4 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)及分析。 5 提交監(jiān)控量測(cè)成果。3.0.6 監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么應(yīng)經(jīng)監(jiān)理單位、建設(shè)單位批準(zhǔn)后實(shí)施，并作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查驗(yàn)收的依據(jù)。監(jiān)控量測(cè)變更應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)應(yīng)可靠、穩(wěn)定、耐久，在效勞期內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。儀器設(shè)備應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行檢查、校對(duì)和率定，并出具相關(guān)證明。3.0.8 測(cè)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠、易于識(shí)別，并注意保護(hù)，嚴(yán)防損壞。 施工

14、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)建立嚴(yán)格的監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)復(fù)核、審查制度，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)應(yīng)利用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管理，由專人負(fù)責(zé)。如有監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)缺失或異常，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并做出詳細(xì)記錄。 監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)精度要求，減小系統(tǒng)誤差，控制偶然誤差，防止人為錯(cuò)誤，并應(yīng)經(jīng)常采用相關(guān)方法對(duì)誤差進(jìn)行檢驗(yàn)分析。 施工和監(jiān)控量測(cè)方應(yīng)密切配合，監(jiān)控量測(cè)元件的埋設(shè)與監(jiān)控量測(cè)應(yīng)列入工程施工進(jìn)度控制方案中，監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)盡量減少對(duì)施工工序的影響。4 技 術(shù) 要 求4.1 一 般 規(guī) 定4.1.1 監(jiān)控量測(cè)應(yīng)到達(dá)以下目的： 1 確保施工平安及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 2 驗(yàn)證支護(hù)結(jié)構(gòu)效果，確認(rèn)支護(hù)參數(shù)和施工方法的合理性，為調(diào)整支護(hù)參數(shù)和施

15、工方法提供影響。 3 確定二次襯砌施作時(shí)間。 4 監(jiān)控工程對(duì)周圍環(huán)境影響。 5 積累量測(cè)數(shù)據(jù)，為信息化設(shè)計(jì)與施工提供依據(jù)。 監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)圍巖條件、支護(hù)參數(shù)、施工方法、周圍環(huán)境及監(jiān)控量測(cè)目的進(jìn)行。 監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求及工程特點(diǎn)編制，內(nèi)容應(yīng)包括：1 監(jiān)控量測(cè)工程。2 人員組織。3 元器件及設(shè)備。4 監(jiān)控量測(cè)斷面、測(cè)點(diǎn)布置。監(jiān)控量測(cè)頻率及監(jiān)控量測(cè)基準(zhǔn)。5 數(shù)據(jù)記錄格式。6 數(shù)據(jù)處理及預(yù)測(cè)方法。7 信息反響及對(duì)策等。4.1.4 監(jiān)控量測(cè)工作應(yīng)隨施工工序及時(shí)進(jìn)行，測(cè)點(diǎn)應(yīng)及時(shí)埋設(shè)，支護(hù)后2小時(shí)內(nèi)讀取初始數(shù)據(jù)，并應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及時(shí)調(diào)整監(jiān)控工程和內(nèi)容。4.2 監(jiān)控量測(cè)工程 監(jiān)控量測(cè)工程可分

16、為必測(cè)工程和選測(cè)工程。 隧道工程應(yīng)將日常監(jiān)控量測(cè)工程納入必測(cè)工程。必測(cè)工程應(yīng)按表4.2.2確定。表4.2.2 監(jiān)控量測(cè)必測(cè)工程序號(hào)監(jiān)控量測(cè)工程常用量測(cè)儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場(chǎng)觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、剛掛尺或全站儀3凈空變化收斂計(jì)、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段5拱腳下沉水準(zhǔn)儀或全站儀不良地質(zhì)和特殊巖土隧道淺埋段6拱腳位移水準(zhǔn)儀或全站儀不良地質(zhì)和特殊巖土隧道深埋段 隧道工程可將滿足隧道設(shè)計(jì)與施工特殊要求進(jìn)行的監(jiān)控量測(cè)工程納入選測(cè)工程。選測(cè)工程可按表4.2.3選擇。表4.2.3 監(jiān)控量測(cè)選測(cè)工程序號(hào)監(jiān)控量測(cè)工程常用量測(cè)儀器1圍巖壓力壓力盒2鋼架內(nèi)力鋼筋計(jì)、應(yīng)變計(jì)

17、3噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)4二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計(jì)、鋼筋計(jì)5初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計(jì)7圍巖內(nèi)部位移多點(diǎn)位移計(jì)8隧底隆起水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀9爆破震動(dòng)振動(dòng)傳感器、記錄儀10孔隙水壓力水壓計(jì)11水量三角堰、流量計(jì)12縱向位移多點(diǎn)位移計(jì)、全站儀隧道開(kāi)挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行物理力學(xué)試驗(yàn)。初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層外表裂縫及其開(kāi)展、滲水、變形觀察和記錄。4.3 監(jiān)控量測(cè)斷面及測(cè)點(diǎn)布置原那么 隧道淺埋、下穿建筑物地段應(yīng)在隧道開(kāi)挖前布設(shè)地表沉降觀測(cè)點(diǎn)。地表沉降測(cè)點(diǎn)和隧道內(nèi)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在同一斷面里程。地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距可按表4.3.1的要求布置。表4.3.1

18、 地表沉降測(cè)點(diǎn)縱向間距隧道埋深與開(kāi)挖寬度、高度縱向測(cè)點(diǎn)間距m2BHo2(B+H)1530B5B1次/(7d)注：B為隧道開(kāi)挖寬度。2 按位移速度確定的監(jiān)控量測(cè)頻率位移速度mm/d監(jiān)控量測(cè)頻率52次/d151次/d0.511次/2d3d0.20.51次/3d0.21次/7d開(kāi)挖面地質(zhì)素描、支護(hù)狀態(tài)、影響范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物的描述應(yīng)每施工循環(huán)記錄一次。必要時(shí)，影響范圍內(nèi)的建構(gòu)筑物的描述頻率應(yīng)加大。選測(cè)工程監(jiān)控量測(cè)頻率應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求以及必測(cè)工程反響信息結(jié)果確定。4.5 監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)監(jiān)控量測(cè)控制基準(zhǔn)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破震動(dòng)等，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道施工平安性、隧道結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，以及周

19、圍建構(gòu)筑物特點(diǎn)和重要性等因素制定。3選用。1 跨度B7m隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移圍巖級(jí)別隧道埋深hmH5050h300300h500拱腳水平相對(duì)凈空變化%II-0.20.60III0.100.500.400.700.601.50圍巖級(jí)別隧道埋深hmH5050h300300h500IV0.200.700.502.602.403.50V0.301.000.803.503.005.00拱頂相對(duì)下沉%II-0.010.050.040.08III0.010.040.030.110.100.25IV0.030.070.060.150.100.60V0.060.120.100.600.501.20注：1 本

20、表適用于復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)，硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟弱圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可以在施工中通過(guò)實(shí)測(cè)資料積累作適當(dāng)?shù)男拚?拱腳水平相對(duì)凈空變化指兩拱腳測(cè)點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比，拱頂相對(duì)下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂指隧底高度之比。3墻腰水平相對(duì)凈空變化極限值可按拱腳水平相對(duì)凈空變化極限值乘以1.21.3后采用。2 跨度7mB12m隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移圍巖級(jí)別隧道埋深hm2H5050h300300h500拱腳水平相對(duì)凈空變化%II-0.010.030.010.08III0.030.100.080.400.300.60IV0.100.300.200.800.701

21、.20V0.200.500.402.001.803.00拱頂相對(duì)下沉%II-0.030.060.050.12III0.030.060.040.150.120.30IV0.060.100.080.400.300.80V0.080.160.141.100.801.40注：1 本表適用于復(fù)合式襯砌的初期支護(hù)，硬質(zhì)圍巖隧道取表中較小值，軟質(zhì)圍巖隧道取表中較大值。表列數(shù)值可以在施工中通過(guò)實(shí)測(cè)資料積累作適當(dāng)?shù)男拚?拱腳水平相對(duì)凈空變化指拱腳測(cè)點(diǎn)間凈空水平變化值與其距離之比，拱頂相對(duì)下沉指拱頂下沉值減去隧道下沉值后與原拱頂至隧底高度之比。3初期支護(hù)墻腰水平相對(duì)凈空變化極限值可按拱腳水平相對(duì)凈空變化極限值乘

22、以1.11.2后采用。3 跨度12mB16m黃土隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移圍巖等級(jí)HoBBHo2B+H2(B+H)Ho拱部相對(duì)下沉%Iva0.550.800.901.30Ivb0.700.951.151.55Va0.400.600.801.151.351.90Vb0.550.801.101.50墻腰水平相對(duì)凈空變化%Iva1 臺(tái)階法施工時(shí)不作為控制指標(biāo)。2側(cè)壁導(dǎo)坑法施工時(shí)取倍拱部下沉倍拱部下沉IvbVa不作為監(jiān)控要求Vb注：1 本表按斷面相對(duì)值給出，其中拱部下沉%為相對(duì)于隧底的拱部下沉值與斷面開(kāi)挖高度之比的百分?jǐn)?shù)，適用于開(kāi)挖面積100180、非鉆爆開(kāi)挖、非飽和黃土的大斷面黃土隧道，黏質(zhì)黃土取較小

23、值，砂質(zhì)黃土取較大值。2=H/B，隧道寬度比系數(shù)。3拱部下沉：臺(tái)階法包括拱腳和拱頂下沉，側(cè)壁導(dǎo)坑法為導(dǎo)坑拱頂下沉。4水平凈空變化：全斷面指標(biāo)，雙側(cè)壁導(dǎo)坑法中可作為兩側(cè)導(dǎo)坑指標(biāo)中洞未開(kāi)挖時(shí)。5臺(tái)階法施工時(shí)，拱腳水平凈空變化基準(zhǔn)值按表中墻腰水平凈空變化的1/1.31/1.8采用，老黃土取前者，新黃土取后者。6拱腳和拱頂下沉以及拱腳凈空變化要求在距上臺(tái)階掌子面1.5m以內(nèi)開(kāi)始初測(cè)，三臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)墻腰凈空變化應(yīng)在中臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)開(kāi)始初測(cè)。位移控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的距離，由初期支護(hù)極限相對(duì)位移按表4.5.3要求確定。表4.5.3位移控制基準(zhǔn)類別距開(kāi)挖面1B(U1B)距開(kāi)挖面2B(U2B)距開(kāi)挖面較遠(yuǎn)允許

24、值65%Uo90%Uo100%Uo注：B為隧道開(kāi)挖寬度，Uo為極限相對(duì)位移值。根據(jù)位移控制基準(zhǔn)，可按表4.5.4分為三個(gè)管理等級(jí)。4.5.4 位移管理等級(jí)管理等級(jí)跟開(kāi)挖面1B跟開(kāi)挖面2BUU1B/3U2U1B/3U2U2B/3注：U為實(shí)測(cè)位移值。 地表沉降控制基準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)底層穩(wěn)定性、周圍建構(gòu)筑物的平安要求分別確定，并取最小值。 鋼架內(nèi)力、噴混凝土內(nèi)力、二襯襯砌內(nèi)力、圍巖壓力換算成內(nèi)力、初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力換算成內(nèi)力、錨桿軸力控制基準(zhǔn)應(yīng)滿足?鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?TB10003相關(guān)規(guī)定。 爆破振動(dòng)控制基準(zhǔn)應(yīng)按表4.5.7的要求確定。表4.5.7 爆破振動(dòng)平安允許振速注：1 表列頻率為主振頻率，

25、系指最大振幅所對(duì)應(yīng)波的頻率。2頻率范圍可根據(jù)類似工程或現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)波形選取。選取頻率時(shí)亦可參考以下數(shù)據(jù)：深孔爆破10Hz60Hz:淺孔爆破40Hz100Hz。3有特殊要求的根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定。 采用分部開(kāi)挖法施工的隧道應(yīng)每分局部別建立位移控制基準(zhǔn)，同時(shí)應(yīng)考慮各分部的相互影響。 圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性應(yīng)根據(jù)控制基準(zhǔn)，結(jié)合時(shí)態(tài)曲線形態(tài)判別。 一般情況下，二次襯砌的施作應(yīng)在滿足以下要求時(shí)進(jìn)行：1 隧道水平凈空變化速度與拱頂或地板垂直位移速度明顯下降。2 隧道位移相對(duì)值已到達(dá)總相對(duì)位移量的90%以上。對(duì)淺埋、軟弱圍巖等特殊地段，應(yīng)視現(xiàn)場(chǎng)具體情況確定二次襯砌施作時(shí)間。4.6 監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)及元器件技術(shù)要求

26、監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)的測(cè)試精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。拱頂下沉、凈空變化、地表沉降、縱向位移、隧底隆起測(cè)試精度可為0.5mm1mm，圍巖內(nèi)部位移測(cè)試精度可為0.1mm，爆破振動(dòng)速度測(cè)試精度可為1mm/s。其他監(jiān)控量測(cè)工程的測(cè)試精度應(yīng)結(jié)合元器件的精度確定。 元器件的精度應(yīng)滿足表4.6.2的要求，元器件的量程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，并具有良好的防震、防水、防腐性能。表4.6.2 元器件的精度注：F.S.為元器件滿量程。5 監(jiān)控量測(cè)方法5.1 一般規(guī)定 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施。 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)應(yīng)根據(jù)已批準(zhǔn)的監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么進(jìn)行測(cè)點(diǎn)埋設(shè)、日常量測(cè)和數(shù)據(jù)處理，及時(shí)反響信息，并根據(jù)地質(zhì)條件的變化和施工異常情況，及時(shí)

27、調(diào)整監(jiān)控量測(cè)方案。 現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)方法應(yīng)簡(jiǎn)單、可靠、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用。5.2 洞內(nèi)、外觀察 施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行洞內(nèi)、外觀察。洞內(nèi)觀察可分開(kāi)挖工作面觀察和已施工地段觀察兩局部。 開(kāi)挖工作面觀察應(yīng)在每次開(kāi)挖后進(jìn)行，及時(shí)繪制開(kāi)挖工作面地質(zhì)素描圖、數(shù)碼成像，填寫(xiě)開(kāi)挖工作面地質(zhì)狀況記錄表，并與勘查資料進(jìn)行比照。已施工地段觀察，應(yīng)記錄噴射混凝土、錨桿、鋼架變形和二次襯砌等的工作狀態(tài)。 洞外觀察重點(diǎn)應(yīng)在洞口段和洞身淺埋段，并應(yīng)記錄地表開(kāi)裂、地表變形、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況，同時(shí)還應(yīng)對(duì)地表建構(gòu)筑物進(jìn)行觀察5.3 變形監(jiān)控量測(cè)變形監(jiān)控量測(cè)可采用接觸量測(cè)或非接觸量測(cè)方法。隧道凈空變化量測(cè)可采用收斂計(jì)或全站儀進(jìn)行。測(cè)

28、點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在表4.3.4規(guī)定的測(cè)線兩端。1 采用收斂計(jì)量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)采用焊接或鉆孔預(yù)埋。2 采用全站儀量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)應(yīng)采用膜片式回復(fù)反射器作為測(cè)點(diǎn)靶標(biāo)，靶標(biāo)粘附在預(yù)埋件上。量測(cè)方法包括自由設(shè)站和固定設(shè)站兩種5.3.3 拱頂下沉量測(cè)可采用精密水準(zhǔn)儀和銦鋼掛尺或全站儀進(jìn)行。測(cè)點(diǎn)應(yīng)與隧道外監(jiān)控量測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測(cè)。測(cè)點(diǎn)可在隧道拱頂軸線附近通過(guò)焊接或鉆孔預(yù)埋。采用全站儀量測(cè)時(shí)，測(cè)點(diǎn)設(shè)置及量測(cè)方法可按照第5.3.2條有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。 地表沉降監(jiān)控量測(cè)可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀進(jìn)行?；鶞?zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在地表沉降影響范圍之外。測(cè)點(diǎn)應(yīng)采用地表鉆孔埋設(shè)，測(cè)點(diǎn)四周用水泥砂漿固定。當(dāng)采用常規(guī)水準(zhǔn)測(cè)量手段出現(xiàn)困難時(shí)，可采用全站

29、儀測(cè)量。 圍巖內(nèi)變形量測(cè)可采用多點(diǎn)位移計(jì)。多點(diǎn)位移計(jì)應(yīng)鉆孔埋設(shè)，通過(guò)專用設(shè)備讀數(shù)。5.4 應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測(cè) 應(yīng)力、應(yīng)變監(jiān)控量測(cè)宜采用振弦式傳感器、光纖光棚傳感器。 振弦式傳感器可通過(guò)頻率接收儀獲得頻率讀數(shù)，依據(jù)頻率-量測(cè)參數(shù)率定曲線換算出相應(yīng)量測(cè)參量值。5.4.3 光纖光棚傳感器可通過(guò)光纖光棚解調(diào)儀獲得讀數(shù)，換算出相應(yīng)量測(cè)參量值。 鋼架應(yīng)力量測(cè)可采用振弦式傳感器、光纖光棚傳感器。傳感器成對(duì)埋設(shè)在鋼架的內(nèi)、外側(cè)，并應(yīng)符合以下要求：1 采用振弦式鋼筋計(jì)或應(yīng)變計(jì)進(jìn)行型鋼應(yīng)力或應(yīng)變量測(cè)時(shí)，應(yīng)把傳感器焊接在鋼架翼緣內(nèi)測(cè)點(diǎn)位置。2 采用振弦式鋼筋計(jì)進(jìn)行格棚拱架應(yīng)力量測(cè)時(shí)，應(yīng)將格棚主筋截?cái)嗖唁摻钣?jì)對(duì)焊在

30、截?cái)嗖课弧? 采用光纖光棚傳感器進(jìn)行型鋼或格棚拱架應(yīng)力量測(cè)時(shí)，應(yīng)把光纖光棚傳感器焊接氬弧焊或粘貼在相應(yīng)測(cè)點(diǎn)位置。 混凝土、噴混凝土應(yīng)變量測(cè)可采用振弦式傳感器、光纖光棚傳感器，傳感器固定于混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)的相應(yīng)測(cè)點(diǎn)位置。5.5 接觸壓力量測(cè)5.5.1 接觸壓力量測(cè)可包括圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力、初期支護(hù)與二次襯砌之間接觸壓力的量測(cè)。 接觸壓力量測(cè)可采用振弦式傳感器。傳感器與接觸面應(yīng)緊密接觸，傳感器類型的選擇應(yīng)與圍巖和支護(hù)相適應(yīng)。5.6 爆破振動(dòng)監(jiān)控量測(cè) 爆破振動(dòng)速度和加速度監(jiān)控量測(cè)可采用振動(dòng)速度和加速度傳感器，以及相應(yīng)的數(shù)據(jù)采集設(shè)備。 傳感器應(yīng)固定在預(yù)埋件上，并應(yīng)通過(guò)爆破振動(dòng)記錄儀自動(dòng)記錄爆破振動(dòng)

31、速度和加速度，分析振動(dòng)波形和振動(dòng)衰減規(guī)律。5.7 孔隙水壓和水量監(jiān)控量測(cè) 孔隙水壓監(jiān)控量測(cè)可采用孔隙水壓計(jì)進(jìn)行。水壓計(jì)應(yīng)埋入帶刻槽的測(cè)點(diǎn)位置，并應(yīng)采取措施確保水壓計(jì)直接與水接觸，通過(guò)數(shù)據(jù)采集設(shè)備獲得各測(cè)點(diǎn)讀數(shù)，并換算出相應(yīng)孔隙水壓力值。5.7.2 水量監(jiān)控量測(cè)可采用三角堰、流量計(jì)進(jìn)行。6 數(shù)據(jù)分析及信息反響6.1 一 般 規(guī) 定 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)取得后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行校對(duì)和整理，同時(shí)應(yīng)注明開(kāi)挖方法和施工工序以及開(kāi)挖面距監(jiān)控量測(cè)點(diǎn)距離等信息。6.1.2 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析可采用散點(diǎn)圖和回歸分析方法。 信息反響應(yīng)以位移反響為主，主要依據(jù)時(shí)態(tài)曲線的形態(tài)對(duì)圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)、對(duì)周圍環(huán)境的影響程度進(jìn)行判

32、定，驗(yàn)證和優(yōu)化設(shè)計(jì)參數(shù)，指導(dǎo)施工。6.1.4 監(jiān)控量測(cè)應(yīng)確保信息傳遞渠道通暢、反響及時(shí)有效。6.2 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析處理 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理應(yīng)包括數(shù)據(jù)校核、數(shù)據(jù)整理及數(shù)據(jù)分析。6.2.2 每次觀測(cè)后應(yīng)立即對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行校核，如有異常應(yīng)及時(shí)補(bǔ)測(cè)。6.2.3 每次觀測(cè)后應(yīng)及時(shí)對(duì)觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，包括觀測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)算、調(diào)表制圖、誤差處理等。 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的分析應(yīng)包括以下主要內(nèi)容：1 根據(jù)量測(cè)值繪制時(shí)態(tài)曲線。2 選擇回歸曲線，預(yù)測(cè)最終值，并與控制基準(zhǔn)進(jìn)行比較。3 對(duì)支護(hù)及圍巖狀態(tài)、工法、工序進(jìn)行評(píng)價(jià)。4 及時(shí)反響評(píng)價(jià)結(jié)論，并提出相應(yīng)工程對(duì)策建議。 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)可采用指數(shù)模型、對(duì)數(shù)模型、雙曲線模型、分段

33、函數(shù)、經(jīng)驗(yàn)公式等進(jìn)行分析，并預(yù)測(cè)最終值。 爆破振動(dòng)平安允許炸藥量可根據(jù)爆破振動(dòng)速度按式6.2.6計(jì)算。式中 Q平安允許炸藥量，齊發(fā)爆破為總藥量，延時(shí)爆破為最大一段藥量kg； R爆破振動(dòng)距離m； V保護(hù)對(duì)象所在地質(zhì)振動(dòng)平安允許速度cm/s； K，a與爆破點(diǎn)至計(jì)算保護(hù)對(duì)象間的地形、地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù)和衰減指數(shù)，可按表6.2.6選取，或通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。表6.2.6 爆破區(qū)不同巖性的K，a值6.3 監(jiān)控量測(cè)信息反響及工程對(duì)策 監(jiān)控量測(cè)信息反響應(yīng)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)工程平安性進(jìn)行評(píng)價(jià)，并提出相應(yīng)工程對(duì)策與建議。 監(jiān)控量測(cè)信息反響可按圖6.3.2規(guī)定的程序進(jìn)行。 施工過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的實(shí)

34、時(shí)分析和階段分析，并應(yīng)符合以下要求：1 實(shí)時(shí)分析：每天根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)平安隱患應(yīng)分析原因并提交異常報(bào)告。2 階段分析：按周、月進(jìn)行階段分析，總結(jié)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的變化規(guī)律，對(duì)施工情況進(jìn)行評(píng)價(jià)，提交階段分析報(bào)告，指導(dǎo)后續(xù)施工。圖6.3.2 監(jiān)控量測(cè)反響程序框圖 工程平安性評(píng)價(jià)應(yīng)根據(jù)第4.5.4條分三級(jí)進(jìn)行，并采用表6.3.4相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。工程平安性評(píng)價(jià)流程見(jiàn)圖6.3.4。表6.3.4 工程平安性評(píng)價(jià)分級(jí)應(yīng)對(duì)措施管理等級(jí)應(yīng)對(duì)措施III正常施工II綜合評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)施工措施，加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，必要時(shí)采取相應(yīng)工程措施I暫停施工，采取相應(yīng)工程措施 根據(jù)工程平安性評(píng)價(jià)的結(jié)果，需要變更設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)根據(jù)有

35、關(guān)鐵路工程變更管理方法及時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)變更。 工程對(duì)策可包括以下內(nèi)容：1 一般措施圖6.3.4 工程平安性評(píng)價(jià)流程1 穩(wěn)定工作面。2 調(diào)整開(kāi)挖方法。3 調(diào)整初期支護(hù)強(qiáng)度和剛度并及時(shí)支護(hù)。4 降低爆破振動(dòng)影響。5 圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)間回填注漿。 2 輔助施工措施底層預(yù)處理，包括注漿加固、降水、凍結(jié)等方法。2 超前支護(hù)，包括超前錨桿管、管棚、超前插板、水平高壓旋噴法、預(yù)切槽法等。7 成 果 資 料 監(jiān)控量測(cè)成果資料應(yīng)包括以下內(nèi)容： 1 監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)。 2 監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么及批復(fù)。 3 監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及周月報(bào)。 4 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)匯總表及觀察資料。 5 監(jiān)控量測(cè)工作總結(jié)報(bào)告。本技術(shù)規(guī)程用詞說(shuō)明執(zhí)行本技術(shù)規(guī)程條

36、文時(shí)，對(duì)于要求嚴(yán)格程度的用詞說(shuō)明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對(duì)待1表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須；負(fù)面詞采用“嚴(yán)禁。2表示嚴(yán)格，在正常情況均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)；負(fù)面詞采用“不應(yīng)或“不得。3表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜；負(fù)面詞采用“不宜。4表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可。?鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程?條 文 說(shuō) 明本條文說(shuō)明系對(duì)重點(diǎn)條文的編制依據(jù)、存在的問(wèn)題以及在執(zhí)行中應(yīng)注意的事項(xiàng)等予以說(shuō)明。本條文說(shuō)明不具備與標(biāo)準(zhǔn)正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的參考。為了減少篇幅，只列條文號(hào)，未抄錄原條文。1.0.1

37、 監(jiān)控量測(cè)即是鐵路隧道設(shè)計(jì)文件的重要組成內(nèi)容，也是鐵路隧道施工作業(yè)中關(guān)鍵的重要作業(yè)環(huán)節(jié)。在鐵路隧道工程中，監(jiān)控量測(cè)技術(shù)獲得了廣泛的應(yīng)用，并取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。但是，由于缺乏完整的、統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)程，鐵路隧道工程的監(jiān)控量測(cè)工作，在不同程度上還存在著采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)缺乏、數(shù)據(jù)處理方法選擇不當(dāng)、量測(cè)數(shù)據(jù)反響不及時(shí)、記錄不完整以及量測(cè)設(shè)備陳舊等問(wèn)題。制定本技術(shù)規(guī)程，是為了使鐵路隧道工程的監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)、施工和驗(yàn)收有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，到達(dá)符合平安使用、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理的要求。1.0.2 本監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程主要適用于采用礦上法施工的鐵路隧道，采用其他工法施工的地下工程進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)時(shí)尚需參照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。3.

38、0.1 在隧道施工過(guò)程中，使用專用的儀器、設(shè)備，對(duì)圍巖和支護(hù)結(jié)構(gòu)的受力、變形進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)其穩(wěn)定性、平安性進(jìn)行評(píng)價(jià)，統(tǒng)稱為監(jiān)控量測(cè)。在設(shè)計(jì)階段，由設(shè)計(jì)單位對(duì)監(jiān)控量測(cè)目的、監(jiān)控量測(cè)工程以及測(cè)點(diǎn)的布置等進(jìn)行設(shè)計(jì)；在施工階段，作為施工組織設(shè)計(jì)的一個(gè)重要組成局部，納入施工工序。制定合理而周密的現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)細(xì)那么，是保證監(jiān)控量測(cè)工作有效開(kāi)展的關(guān)鍵。隧道開(kāi)工之前，施工單位根據(jù)環(huán)境條件、地質(zhì)條件、設(shè)計(jì)要求、施工方法及施工進(jìn)度安排等編制監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么，確定量測(cè)工程、儀器、測(cè)點(diǎn)布置、量測(cè)頻率、數(shù)據(jù)處理、反響方法、組織機(jī)構(gòu)及管理體系，并在施工的全過(guò)程中認(rèn)真實(shí)施。3.0.2監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)需結(jié)合具體隧道工程、水文地質(zhì)條

39、件、支護(hù)參數(shù)、施工方法和監(jiān)控量測(cè)目的等進(jìn)行，其內(nèi)容一般包括以下幾個(gè)方面：1監(jiān)控量測(cè)工程，包括必測(cè)工程與選測(cè)工程，根據(jù)隧道特點(diǎn)和監(jiān)控量測(cè)要求確定。2測(cè)點(diǎn)的布置原那么，根據(jù)地質(zhì)條件確定，并初步選取監(jiān)控量測(cè)斷面及測(cè)試頻率。3各監(jiān)控量測(cè)工程的控制基準(zhǔn)，根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)平安性和周邊環(huán)境的要求以及其他相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的要求選取。3.0.3、3.0.4 監(jiān)控量測(cè)工作是專業(yè)化較強(qiáng)的工作，為了確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確可靠，到達(dá)應(yīng)由的精度，施工單位需成立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)小組?，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)小組由熟悉監(jiān)控量測(cè)工作的人員組成，且要求人員相對(duì)固定，防止人員頻繁交接，確保數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性，現(xiàn)場(chǎng)配置專門的人員進(jìn)行埋點(diǎn)、測(cè)試數(shù)據(jù)處理、信息

40、反響及儀器維修、保養(yǎng)工作并及時(shí)向相關(guān)部門報(bào)告監(jiān)控量測(cè)結(jié)果。監(jiān)控量測(cè)納入施工質(zhì)量保證體系，確保監(jiān)控量測(cè)的有效實(shí)施，做到組織管理清晰、責(zé)任明確。3.0.5 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作一般按照下面的程序進(jìn)行：1 現(xiàn)場(chǎng)情況的初始調(diào)查施工前對(duì)隧道工程的地質(zhì)條件、地下水狀況及施工影響區(qū)域內(nèi)的周邊環(huán)境進(jìn)行初始調(diào)查，掌握工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，為監(jiān)控量測(cè)工作的順利開(kāi)展做好準(zhǔn)備。2編制實(shí)施細(xì)那么現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)小組按照監(jiān)控量測(cè)設(shè)計(jì)的要求，結(jié)合初始調(diào)查結(jié)果編制實(shí)施細(xì)那么，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理審查批準(zhǔn)后實(shí)施。3布設(shè)測(cè)點(diǎn)并取得初始監(jiān)測(cè)值基準(zhǔn)點(diǎn)、測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)嚴(yán)格按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，以確保監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)可靠。測(cè)點(diǎn)埋設(shè)后及時(shí)取得初始監(jiān)測(cè)值。4現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)及分

41、析現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)小組實(shí)施，本根據(jù)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)隧道施工平安及結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性做出分析評(píng)價(jià)。5提交監(jiān)控量測(cè)成果監(jiān)控量測(cè)小組一般以周報(bào)特殊情況要形成日?qǐng)?bào)的形式提交監(jiān)控量測(cè)成果包括紙質(zhì)和電子文件。當(dāng)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象時(shí)，及時(shí)反響，以便采取相應(yīng)的對(duì)策。全隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作結(jié)束后，一般在一個(gè)月內(nèi)編寫(xiě)出該工程的施工監(jiān)控量測(cè)總結(jié)報(bào)告。3.0.6現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么是工程施工組織設(shè)計(jì)的重要組成局部，需上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主，經(jīng)批準(zhǔn)后正式實(shí)施，并且作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、檢查、驗(yàn)收的依據(jù)之一，相關(guān)資料要認(rèn)真保存。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)工作由于地質(zhì)條件、施工方法等因素的影響需要調(diào)整時(shí)，需報(bào)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師批

42、準(zhǔn)后實(shí)施。監(jiān)控量測(cè)實(shí)施細(xì)那么一般綜合考慮工程特點(diǎn)、設(shè)計(jì)要求、施工方法、地質(zhì)條件及周邊環(huán)境等因素進(jìn)行編制，并滿足以下要求：1 確保隧道工程平安；2 對(duì)工程周圍環(huán)境進(jìn)行有效的保護(hù)；3 盡量降低監(jiān)控量測(cè)費(fèi)用；4 盡量減少對(duì)工程施工的干擾。3.0.7 隧道監(jiān)控量測(cè)工作一般在地下進(jìn)行，環(huán)境條件惡劣，因而監(jiān)控量測(cè)系統(tǒng)需具有較高的可靠性、穩(wěn)定性及耐久性。監(jiān)控量測(cè)儀器設(shè)備在使用前及使用過(guò)程中進(jìn)行定期的檢查、校對(duì)和率定，一般包括外觀檢驗(yàn)、精度檢驗(yàn)、防水檢驗(yàn)、應(yīng)力應(yīng)變及溫度率定等。3.0.8 現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生測(cè)點(diǎn)破壞的現(xiàn)象，使監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)不連續(xù)，影響監(jiān)控量測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確分析。如果測(cè)點(diǎn)被破壞，一般在被破壞測(cè)點(diǎn)附

43、近補(bǔ)埋。如果測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng)，那么需及時(shí)加固，當(dāng)天的量測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)效，帶測(cè)點(diǎn)加固后重新讀取初讀數(shù)。3.0.9 監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查復(fù)核，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)進(jìn)行重測(cè)。數(shù)據(jù)的整理和維護(hù)工作由專人負(fù)責(zé)，數(shù)據(jù)在輸入、處理過(guò)程中復(fù)核審查，防止出現(xiàn)錯(cuò)誤。監(jiān)控量測(cè)的記錄、圖標(biāo)及文字報(bào)告要連續(xù)和完整。如有缺失，按國(guó)家、行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本技術(shù)規(guī)程要求及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并詳細(xì)進(jìn)行書(shū)面記錄。3.0.10 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)誤差會(huì)影響對(duì)圍巖和支護(hù)系統(tǒng)的平安評(píng)判，工作中需對(duì)誤差進(jìn)行科學(xué)分析，減小系統(tǒng)誤差，剔除偶然誤差，防止人為錯(cuò)誤。具體方法如下：1減小系統(tǒng)誤差的方法根據(jù)監(jiān)控量測(cè)精度要求選擇穩(wěn)定性好、耐久性好的儀器。如果監(jiān)控量測(cè)儀器產(chǎn)生

44、的系統(tǒng)誤差不能滿足監(jiān)控量測(cè)精度要求，需根據(jù)系統(tǒng)誤差產(chǎn)生的原因進(jìn)行修正。 2控制偶然誤差的方法引起偶然誤差的原因較多，如電源電壓波動(dòng)、儀表末位讀數(shù)估讀不準(zhǔn)。環(huán)境因素干擾等，并通過(guò)加強(qiáng)管理，提高操作人員的技術(shù)水平控制偶然誤差。偶然誤差一般服從正態(tài)分布，在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中，需進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)。3防止人為誤差錯(cuò)誤的方法 由于測(cè)試人員的工作過(guò)失所引起的誤差，如讀錯(cuò)儀表刻度位數(shù)、正負(fù)號(hào)、測(cè)點(diǎn)與測(cè)讀數(shù)據(jù)混淆、記錄錯(cuò)誤等，都要防止。防止人為誤差措施只要有加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)管理，標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控量測(cè)工作，提高人員素質(zhì)。在數(shù)據(jù)處理時(shí)，此類誤差數(shù)值一般很大，需從測(cè)量數(shù)據(jù)中剔除。3.0.11 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)與施工作業(yè)易發(fā)生干擾，因此兩

45、者要緊密配合，妥善協(xié)調(diào)好施工和監(jiān)控量測(cè)的關(guān)系。將監(jiān)控量測(cè)元件的埋設(shè)方案列入工程施工進(jìn)度控制方案中，施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)提供工作面，創(chuàng)造條件保證監(jiān)控量測(cè)埋設(shè)工作的正常進(jìn)行；監(jiān)控量測(cè)工作也要盡量減少對(duì)施工工序的影響。此外，在施工過(guò)程中高度重視并采取有效措施，防止一切觀測(cè)設(shè)備、觀測(cè)測(cè)點(diǎn)和電纜等受到機(jī)械和人為的破壞。4.1.1 監(jiān)控量測(cè)的主要目的在于了解圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)、襯砌可靠程度，確保施工平安及結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。為圍巖級(jí)別變更、初期支護(hù)和二次襯砌的參數(shù)調(diào)整提供依據(jù)，是實(shí)現(xiàn)信息化施工不可缺少的工序，是直接為設(shè)計(jì)和施工決策效勞的。4.1.2 隧道及地下工程的客觀條件千變?nèi)f化，因此，每一工程有與其條件相應(yīng)的監(jiān)

46、控量測(cè)設(shè)計(jì)文件。4.1.3 對(duì)于所有應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的工程，本條所列內(nèi)容都包含在實(shí)施細(xì)那么中，但凡設(shè)計(jì)文件設(shè)計(jì)的監(jiān)控量測(cè)工程都需進(jìn)行量測(cè)。4.1.4 隧道開(kāi)挖后最初一段時(shí)間的變形及應(yīng)力變化很快，而且這段時(shí)間的監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)后期的最終位移及應(yīng)力的預(yù)測(cè)至關(guān)重要，所以盡快讀取初始讀數(shù)掌握圍巖及結(jié)構(gòu)的最初動(dòng)態(tài)是非常必要的。當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)情況與設(shè)計(jì)不符時(shí)，及時(shí)調(diào)整監(jiān)控量測(cè)工程及內(nèi)容。4.2.1 隧道施工監(jiān)控量測(cè)旨在現(xiàn)場(chǎng)采集可反映施工過(guò)程中圍巖動(dòng)態(tài)的實(shí)際信息，以判定隧道圍巖和初期支護(hù)的穩(wěn)定狀態(tài)，分析支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù)和施工的合理性，為設(shè)計(jì)和施工提供依據(jù)。因此，設(shè)計(jì)文件根據(jù)隧道的特點(diǎn)和難點(diǎn)確定必測(cè)工程和選測(cè)工程的具體內(nèi)

47、容。4.2.2 必測(cè)工程是為了在設(shè)計(jì)、施工中確保圍巖的穩(wěn)定，并通過(guò)判斷圍巖的穩(wěn)定性來(lái)指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工的經(jīng)常性量測(cè)，是所有隧道進(jìn)行的工程。這類量測(cè)通常測(cè)試方法簡(jiǎn)單，可靠性高，費(fèi)用少，而且對(duì)監(jiān)視圍巖穩(wěn)定、指導(dǎo)設(shè)計(jì)施工有巨大的作用。圍巖變形乃是圍巖力學(xué)形態(tài)變化最直觀的表現(xiàn)，變形量測(cè)具有量測(cè)結(jié)果直觀、測(cè)試數(shù)據(jù)可靠、量測(cè)儀表長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、抗外界干擾性強(qiáng)，同時(shí)測(cè)試費(fèi)用低廉的優(yōu)點(diǎn)。因此必測(cè)工程以位移量測(cè)為首選量測(cè)工程。不同于一般隧道主要進(jìn)行凈空變化量測(cè)，不良地質(zhì)和特殊巖土鐵路隧道尤其是大斷面鐵路隧道需重視拱部下沉的監(jiān)測(cè)，特別是淺埋地段。大斷面黃土隧道臺(tái)階法拱腳下沉顯著，如說(shuō)明圖4.2.2所示，該圖給出鄭西客運(yùn)

48、專線秦東、潼洛川和高橋隧道臺(tái)階法試驗(yàn)段拱部下沉特征值拱腳與拱頂下沉之比隨埋深變化的情況，顯示出十分顯著的拱腳下沉的特征。說(shuō)明圖4.2.2 鄭西客運(yùn)專線三座隧道臺(tái)階法試驗(yàn)段拱部下沉隨埋深變化特性4.2.3 選測(cè)工程不是每座隧道都開(kāi)展的工作，是對(duì)一些有特殊意義和具有代表性意義的區(qū)段進(jìn)行補(bǔ)充測(cè)試，以求更深地掌握圍巖的穩(wěn)定狀態(tài)與錨噴支護(hù)的效果以及工程對(duì)周圍環(huán)境影響狀況，指導(dǎo)未開(kāi)挖區(qū)段的設(shè)計(jì)與施工。這類量測(cè)工程測(cè)試較為麻煩，量測(cè)工程較多，花費(fèi)較大，一般只根據(jù)需要選擇局部工程。4.2.4 實(shí)踐證明，開(kāi)挖工作面的地質(zhì)素描和數(shù)碼成像對(duì)于判斷圍巖穩(wěn)定性和預(yù)測(cè)開(kāi)挖面前方的地質(zhì)條件是十分重要的，必要時(shí)進(jìn)行物理力學(xué)試

49、驗(yàn)，獲得圍巖的具體力學(xué)參數(shù)，為施工階段圍巖分級(jí)和科學(xué)的信息化施工提供有效的參考依據(jù)。在進(jìn)行地質(zhì)素描及數(shù)碼成像的時(shí)候，工作面需有良好的照明和通風(fēng)條件，以保證地質(zhì)素描及數(shù)碼成像的效果。4.2.5 初期支護(hù)狀態(tài)的觀察和裂縫描述，對(duì)直接判斷圍巖的穩(wěn)定性和支護(hù)參數(shù)的檢驗(yàn)是不可缺少的。注意觀測(cè)初期支護(hù)的變形以及滲水情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)治理，防止工程事故的發(fā)生。4.3.1、4.3.2 對(duì)于淺埋或超淺埋隧道，隧道橫斷面方向的地表下沉量測(cè)邊界在隧道開(kāi)挖影響范圍以外，并在開(kāi)挖影響范圍以外設(shè)置基準(zhǔn)點(diǎn)。地表下沉量測(cè)的測(cè)點(diǎn)布設(shè)在由設(shè)計(jì)確定的特別重要的施工地段，包括地表有建構(gòu)筑物地段。對(duì)施工中地表發(fā)生塌陷并經(jīng)修補(bǔ)過(guò)的地段，

50、以及預(yù)先探測(cè)到地中存在構(gòu)筑物或空洞的施工地段，測(cè)點(diǎn)應(yīng)盡量接近構(gòu)筑物或空洞上方。4.3.3、4.3.4 凈空位移量測(cè)、拱頂下沉量測(cè)原那么上是在同一斷面上進(jìn)行，而且其他量測(cè)工程也設(shè)置在同一斷面上。但因圍巖及開(kāi)挖方法、隧道內(nèi)管線位置等原因，可以適當(dāng)調(diào)整。凈空變化量測(cè)以水平測(cè)線量測(cè)為主，必要時(shí)設(shè)置斜測(cè)線如洞口附近、淺埋區(qū)段、偏壓或膨脹性圍巖區(qū)段、拱頂下沉位移量大的區(qū)段，斜測(cè)線的設(shè)置有助于了解垂直方向的位移變化情況；當(dāng)與解析法一起綜合判斷時(shí)，最好也布置斜測(cè)線。局部開(kāi)挖法臨時(shí)支護(hù)撤除后，繼續(xù)進(jìn)行拱頂下沉和凈空變化量測(cè)時(shí)，測(cè)線按全斷面開(kāi)挖法布置。4.3.5 選測(cè)工程的斷面間距視需要而定，或在有代表性的地段選

51、取假設(shè)干測(cè)試斷面。但凡地質(zhì)條件差、隧道開(kāi)挖斷面積大、施工工序復(fù)雜的重要工程，布點(diǎn)適當(dāng)加密。為了盡早對(duì)隧道設(shè)計(jì)參數(shù)。施工方法。制定的監(jiān)控基準(zhǔn)等進(jìn)行評(píng)價(jià)，在設(shè)置有選測(cè)工程的隧道區(qū)段盡早進(jìn)行布點(diǎn)。4.3.6 選測(cè)工程表4.2.3中15項(xiàng)的測(cè)點(diǎn)布置實(shí)例參見(jiàn)說(shuō)明圖4.3.6。噴混凝土內(nèi)力、鋼架內(nèi)力、二次襯砌內(nèi)力、圍巖壓力、初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力量測(cè)每斷面一般設(shè)置37個(gè)測(cè)點(diǎn)截面，如有需要可增加測(cè)點(diǎn)截面。測(cè)點(diǎn)截面布置在拱頂、拱腰及邊墻等部位。圍巖內(nèi)部位移每斷面一般采用35個(gè)鉆孔，分布在邊墻和拱部。錨桿軸力量測(cè)在實(shí)際錨桿位置布置測(cè)點(diǎn)。圍巖內(nèi)部位移量測(cè)位置靠近凈空位移測(cè)點(diǎn)，以便數(shù)據(jù)互相驗(yàn)證。采用分部施工的

52、隧道，如有需要可在臨時(shí)支護(hù)上布置測(cè)點(diǎn)。說(shuō)明圖4.3.6 選測(cè)工程的測(cè)點(diǎn)布置例如測(cè)點(diǎn)如果被破壞，在被破壞測(cè)點(diǎn)附近補(bǔ)埋。如果測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)松動(dòng)，那么及時(shí)加固，加固當(dāng)天的量測(cè)數(shù)據(jù)無(wú)效，待測(cè)點(diǎn)加固后重新讀取初讀數(shù)。4.4.1 必測(cè)工程量測(cè)頻率一般根據(jù)測(cè)點(diǎn)距開(kāi)挖面的距離及位移速度分別確定，然后取兩者中較高者作為實(shí)際量測(cè)頻率。在塑性流變巖體中，位移長(zhǎng)期開(kāi)挖后2個(gè)月以上不能變化2，量測(cè)要繼續(xù)要每月為1mm為止。4.4.3 沒(méi)有特殊要求的情況下，選測(cè)工程可以采用和必測(cè)項(xiàng)目相同的量測(cè)頻率。4.5.1 監(jiān)控量測(cè)的主要目的是確保隧道施工平安性和結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)期穩(wěn)定性，根基這一目的，同時(shí)考慮周圍建構(gòu)筑物特點(diǎn)和重要性，綜合隧道所處

53、的地質(zhì)條件和施工方法等多方面因素，制定監(jiān)控量測(cè)基準(zhǔn)。該基準(zhǔn)根基隧道施工情況，不斷完善。4.5.2 關(guān)于隧道初期支護(hù)極限相對(duì)位移說(shuō)明如下：2摘自?鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?TB100032005表F.0.2和表F.0.3。2對(duì)于跨度大于12m鐵路隧道，目前還沒(méi)有統(tǒng)一的位移判定基準(zhǔn)。說(shuō)明表4.5.2取自?錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?GB500862001對(duì)隧道周邊允許位移相對(duì)值得規(guī)定。說(shuō)明表4.5.2 隧道周邊允許位移相對(duì)值% 注：1 周邊位移相對(duì)值系指兩測(cè)點(diǎn)間實(shí)測(cè)位移累計(jì)值與兩側(cè)點(diǎn)距離之比，兩測(cè)點(diǎn)間的位移值也稱為變化值2脆性圍巖取表中較小值，塑性圍巖取表中較大值。3本表適用于搞垮比0.81.2的以下地下

54、工程：III級(jí)圍巖跨度不大于20m；IV級(jí)圍巖跨度不大于15m；V級(jí)圍巖跨度不大于10m。4I、II級(jí)圍巖中進(jìn)行量測(cè)的地下工程，以及III、IV、V級(jí)圍巖在表注3范圍之外的地下工程應(yīng)根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合分析或工程類比方法確定允許值。三車道公路隧道模型試驗(yàn)說(shuō)明，當(dāng)隧道埋深在250m左右時(shí)，隧洞周邊允許位移相對(duì)值為：對(duì)于III級(jí)圍巖，拱頂為0.27%，水平為0.13%；對(duì)于IV級(jí)圍巖，拱頂為0.46%，水平為0.12%；對(duì)于V級(jí)圍巖，拱頂為0.60%，水平為0.10%。3摘自?鐵路黃土隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?Q/CR95112023表8.5.2。黃土隧道圍巖分級(jí)是在?鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?TB100032005圍

55、巖分級(jí)根底上，結(jié)合黃土的塑性狀態(tài)、均勻程度和完整程度等指標(biāo)，對(duì)大、特大跨度黃土隧道圍巖分級(jí)中的IV、V級(jí)圍巖再細(xì)分到亞級(jí)，分別為Iva、Ivb和Va、Vb。說(shuō)明表4.5.3取自?鐵路黃土隧道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?Q/CR 95112023第3.6節(jié)。說(shuō)明表4.5.3 黃土隧道圍巖分級(jí)表注：1 大、特大跨度黃土隧道當(dāng)黃土塑性指數(shù)Ip10時(shí)，可視情況降低1個(gè)亞級(jí)2當(dāng)洞身位于地下水位以下時(shí)，可視情況降低1級(jí)或1個(gè)亞級(jí)；3淺埋地段圍巖級(jí)別可視情況降低1級(jí)或1個(gè)亞級(jí)；4當(dāng)有2個(gè)以上符合上述款項(xiàng)規(guī)定的因素時(shí)，不應(yīng)簡(jiǎn)單疊加，需結(jié)合地質(zhì)條件經(jīng)綜合分析后視情況對(duì)隧道圍巖進(jìn)行修正；5黃土塑性狀態(tài)的劃分：堅(jiān)硬;硬塑；軟塑；流塑

56、。4.5.3 研究說(shuō)明，在據(jù)工作面1B和2B處的位移值分別占規(guī)定的允許位移量的65%和90%左右，距開(kāi)挖面較遠(yuǎn)時(shí)圍巖和初期支護(hù)變形根本穩(wěn)定。按表4.5.3所確定的控制基準(zhǔn)使隧道開(kāi)挖的每個(gè)階段都有相應(yīng)的位移控制基準(zhǔn)與之相適應(yīng)。4.5.4 位移管理等級(jí)的應(yīng)用實(shí)例參見(jiàn)說(shuō)明圖4.5.4。說(shuō)明圖4.5.4 根據(jù)位移管理等級(jí)進(jìn)行反響管理框圖4.5.5 地表沉降控制基準(zhǔn)根據(jù)隧道施工平安性和隧道周圍建構(gòu)筑物的平安要求見(jiàn)說(shuō)明表4.5.5，摘自?基坑工程手冊(cè)?分別確定，取兩者中的最小值。說(shuō)明表4.5.5 建筑物在不同沉降差下的反響 注：1 框架結(jié)構(gòu)有多種根底形式，包括現(xiàn)澆單獨(dú)根底、現(xiàn)澆片筏根底、現(xiàn)澆箱型根底、裝配

57、式單獨(dú)根底、裝配式條形根底以及樁基、不同根底形式的框架對(duì)沉降差得反響也不同，上表只提出了一般框架結(jié)構(gòu)對(duì)差異沉降的反響，因此對(duì)重要框架結(jié)構(gòu)在差異沉降下的反響，還要仔細(xì)調(diào)研其根底形式和使用要求，以確定允許的差異沉降量。2 各種根底形式的高聳煙囪、化工塔罐、氣柜、高爐、塔桅結(jié)構(gòu)如電視塔、劇院、會(huì)場(chǎng)空曠結(jié)構(gòu)等特別重要的建筑設(shè)施要作專門調(diào)研，以明確允許差異沉降值。3 內(nèi)框架特別是單排內(nèi)框架和底層框架條形或單獨(dú)根底的多層砌體建筑結(jié)構(gòu)，對(duì)不均勻沉降很敏感，亦應(yīng)當(dāng)專門調(diào)研。4.5.6 鋼架應(yīng)力不大于鋼材的容許應(yīng)力；噴混凝土內(nèi)力和二次襯砌內(nèi)力按?鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?TB 100032005 第11.1.1條規(guī)定的

58、平安系數(shù)進(jìn)行判定；圍巖壓力及初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力，應(yīng)先換算成內(nèi)力，再按?鐵路隧道設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)?TB100032005 第11.1.1條規(guī)定的平安系數(shù)進(jìn)行判定；錨桿應(yīng)力小于鋼材的容許應(yīng)力。4.5.7 參見(jiàn)?爆破平安規(guī)程?GB 67222003 有關(guān)規(guī)定。4.5.8 大斷面隧道采用CD法、CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法等分部開(kāi)挖法時(shí)，分別設(shè)立全斷面位移監(jiān)控基準(zhǔn)和管理水平以及各施工部位移監(jiān)控基準(zhǔn)和管理水平，要充分考慮各個(gè)施工部之間的相互影響。4.5.9 根據(jù)日常監(jiān)控量測(cè)所收集到的數(shù)據(jù)，繪制位移時(shí)態(tài)曲線。當(dāng)位移曲線出現(xiàn)急劇增長(zhǎng)或數(shù)據(jù)上下波動(dòng)較大時(shí)，說(shuō)明圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)處于不穩(wěn)定狀態(tài)，需加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)。當(dāng)曲線趨

59、與平緩，數(shù)據(jù)變化不大，且位移總量沒(méi)有超過(guò)控制基準(zhǔn)時(shí)，說(shuō)明圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)處于穩(wěn)定狀態(tài)。4.5.10 二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間直接影響到襯砌結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)和平安穩(wěn)定性，過(guò)早施作會(huì)使二次襯砌承受較大的圍巖壓力，過(guò)晚又不利于初期支護(hù)的穩(wěn)定。因此，在施工中進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，及時(shí)掌握圍巖和支護(hù)的變化規(guī)律，確定二次襯砌和仰拱的施作時(shí)間，使襯砌結(jié)構(gòu)平安可靠。對(duì)淺埋、軟弱圍巖等特殊地段，單靠工程類比法進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，不能保證設(shè)計(jì)的可靠性和合理性，所以根基工程現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際具體情況，依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)提供的有效資料，確定二次襯砌的施作時(shí)間，以保證二次襯砌受力合理、平安、可靠、耐久。4.6.1 由于采用的測(cè)試儀器不同，量測(cè)精度也

60、不同。本條文規(guī)定的測(cè)試精度為測(cè)試的最低精度。4.6.2 元器件除了要滿足表4.6.2的精度要求外，還要根據(jù)隧道實(shí)際情況，確定其量測(cè)。由于元器件埋設(shè)于隧道內(nèi)，施工影響大，環(huán)境條件差，因此要求元器件具有良好的防震。防水、防腐性能。5.1.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的方法和手段，根據(jù)隧道的重要性等級(jí)、規(guī)模大小，同時(shí)還考慮國(guó)內(nèi)外量測(cè)儀器的現(xiàn)狀來(lái)選用。一般盡量選擇簡(jiǎn)單可靠、耐久、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定性能好，被測(cè)量的物理量概念明確，有足夠大的量程，便于進(jìn)行分析和反響的測(cè)試儀器。5.2.1、5.2.2 在隧道工程中，開(kāi)挖前的地質(zhì)勘探工作有很難提供準(zhǔn)確的地質(zhì)資料，所以有必要再隧道每次開(kāi)挖后進(jìn)行細(xì)致的管擦，通過(guò)觀察可獲得與圍巖穩(wěn)定