2022年日照市重點中學物理高一第一學期期末達標檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

1、2022-2023學年高一上物理期末模擬試卷注意事項:1答卷前,考生務必將自己的姓名、準考證號填寫在答題卡上。2回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應題目的答案標號涂黑,如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、以下說法正確的是( )A.木塊在桌面上受到一個向上的支持力,這是由于木塊發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的B.兩物體間有摩擦力時,一定有彈力C.受靜摩擦力作用的物體一定是對地靜止的D.滑動摩擦力的方向

2、總是跟物體的運動方向相反,靜摩擦力的方向可以與物體的運動方向相同2、在電梯內(nèi)地板上放一體重計,電梯靜止時,某同學站在體重計上,體重計示數(shù)為50kg;電梯運動過程中,某一段時間內(nèi)該同學發(fā)現(xiàn)體重計示數(shù)為40kg,如圖所示,則在這段時間內(nèi)(g取10m/s)A.電梯以2m/s的加速度加速上升B.電梯以2m/s的加速度減速上升C.電梯以8m/s的加速度加速上升D.電梯以8m/s的加速度減速上升3、一物體從h高處做自由落體運動,經(jīng)時間t到達地面,落地速度為v;那么當物體下落時間時,物體的速度和距離地面的高度分別是( )A.v,hB.v,hC.v,hD.v,h4、如圖,電梯與水平地面成角,一人靜止站在電梯水

3、平梯板上,電梯以恒定加速度a啟動過程中,水平梯板對人的支持力和摩擦力分別為FN和Ff。若電梯啟動加速度減小為,則下面結(jié)論正確的是()A.水平梯板對人的支持力變?yōu)锽.水平梯板對人的摩擦力變?yōu)闉镃.電梯加速啟動過程中,人處于失重狀態(tài)D.水平梯板對人的摩擦力和支持力之比仍為為5、關(guān)于彈力的方向,下列說法中正確的是()A.細硬直桿對物體的彈力方向一定沿桿的方向B.物體對支持面的壓力方向一定豎直向下C.繩子拉物體時產(chǎn)生的彈力方向一定沿繩子的方向D.支持面對物體的支持力的方向一定豎直向上6、下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說法錯誤的是()A.靜摩擦力的大小在零和最大靜摩擦力之間B.勁度系數(shù)大的彈簧,產(chǎn)生的彈力

4、不一定大C.動摩擦因數(shù)與滑動摩擦力成正比,與物體之間的壓力成反比D.物體的重心不一定在物體7、如圖所示,傳送帶的水平部分長為L,速率為v,在其左端無初速度釋放一小木塊,若木塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為,則木塊從左端運動到右端的時間可能是A.B.C.D.8、用計算機輔助實驗系統(tǒng)做驗證牛頓第三定律的實驗用一輛電玩具汽車拖運另一輛無動力的玩具汽車,在兩車掛接處裝上傳感器探頭,并把它們的掛鉤連在一起.當電玩具汽車通電后拉著另一輛車向前運動時,可以在顯示器屏幕上呈現(xiàn)相互作用力隨時間變化的圖像,如圖所示.觀察分析兩個力傳感器的相互作用力隨時間變化的曲線,可以得出以下實驗結(jié)論,其中正確的是A.作用力與反作用力

5、的大小時刻相等B.作用力與反作用力作用在同一物體上C.作用力與反作用力大小相等,方向相反D.作用力與反作用力方向相同9、河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示,船在靜水中的速度與時間的關(guān)系如圖乙所示,經(jīng)過一段時間該船成功渡河,則下列說法正確的是()A.船渡河的航程可能是300mB.船在河水中的最大速度可能是C.船渡河的時間不可能少于100sD.若船頭與河岸垂直渡河,船在河水中航行的軌跡是一條直線10、如圖所示,質(zhì)量為M的三角形木塊A靜止在水平面上,一質(zhì)量為m的物體B從A的斜面上端由靜止開始沿斜面下滑,三角形木塊A仍然保持靜止,則下列說法中正確的是A.A對地面的壓力小于B.水平面對A的靜摩

6、擦力可能為零C.水平面對A的靜摩擦力方向可能水平向左D.若B沿A的斜面下滑時突然受到一沿斜面向上的力F的作用,水平面對A的摩擦力變大11、如圖所示,水平橫桿上套有圓環(huán)A,圓環(huán)A通過輕繩與重物B相連,輕繩繞過固定在橫桿下光滑的定滑輪,輕繩通過光滑動滑輪掛著物體C,并在某一位置達到平衡,現(xiàn)將圓環(huán)A緩慢向右移動一段距離,系統(tǒng)仍保持靜止,則下列說法中正確的是A.輕繩的拉力變大B.橫桿對圓環(huán)A的摩擦力不變C.物塊C的高度上升D.物塊B的高度上升12、如圖所示,用大小相等、方向相反且在同一水平面上的兩個力FN擠壓同樣的木板,木板中間夾著兩塊同樣的磚,磚和木板均保持靜止下述結(jié)論正確的是( )A兩磚間有彈力B

7、.兩磚間沒有摩擦力C.FN越大,板和與之相接觸的磚之間的摩擦力越大D.FN越大,每塊磚所受各力的合力越大二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,站在向右做勻加速直線運動的車,加速度為a,車廂內(nèi)質(zhì)量為m的人用力向前推車壁(人相對于車靜止),則人受到的合力大小為_,車對人的作用力大小為_14、(10分)小紅在探究彈簧的彈力與彈簧伸長量的關(guān)系時,將刻度尺懸掛在彈簧下端,刻度尺的零刻線在下方。在鐵架臺上固定一箭頭與刻度尺的零刻線對齊,如圖所示。之后,在刻度尺的下端懸掛鉤碼,讀出并記錄此時箭頭指示處刻度尺的讀數(shù);在彈簧的彈性限度內(nèi)再逐個增加鉤碼,依次讀數(shù)并記錄,共獲得六組數(shù)

8、據(jù)。下列說法正確的是( )A.小紅沒有測量彈簧原長,本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系B.小紅沒有測量刻度尺重力,本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系C.若小紅實驗操作規(guī)范準確,以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸,以所掛鉤碼的重力為縱軸,能擬合出一條不過原點的直線D.若小紅實驗操作規(guī)范準確,以讀出的刻度尺示數(shù)為橫軸,以所掛鉤碼的重力為縱軸,能擬合出一條過原點的直線三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站,用于對旅客的行李進行安全檢查如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持的恒定速率運行一質(zhì)量為的行李無初速

9、度地放在A處,傳送帶對行李的滑動摩擦力使行李開始做勻加速直線運動,隨后行李又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運動設(shè)行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù),A.B間的距離,g取,求:(1)行李從A處傳送到B處所需時間;(2)如果提高傳送帶的運行速率,行李就能被較快地傳送到B處,求傳送行李的最短時間和傳送帶對應的最小運行速率16、(12分)如圖所示,質(zhì)量為的物體甲通過三段輕繩懸掛,三段輕繩的結(jié)點為 O,輕繩OB水平且B端與放置在水平面上的質(zhì)量為的物體乙相連,當輕繩OA與豎直方向的夾角,物體乙恰好處于靜止狀態(tài)。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2。試求:(1)輕繩OA的拉力;(2)物體乙與地面間的動摩擦

10、因數(shù)。17、(12分)如圖所示,質(zhì)量的長方形木板B靜止在光滑的水平面上,在木板B的左端放置一質(zhì)量為m=4.0kg物塊A(可視為質(zhì)點),現(xiàn)給物塊A以向右的水平初速度,使物塊A和長木板B開始運動,最終物塊A恰好沒有脫離長木板B,已知物塊A與長木板B之間動摩擦因數(shù),重力加速度g取10m/s2,試解答下列問題:(1)求從物塊A和長木板開始運動,到最終物塊A恰好沒有脫離長木板B的時間;(2)求長木板B的長度L;(3)在其它條件不變時,若給物塊A的初速度v0=2m/s,同時施加長木板B水平向右的恒力F作用,仍要使物塊A最終不脫離長木板B,試求恒力F應滿足的條件。參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-1

11、2為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】A、木塊在桌面上受到一個向上的支持力,這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生,故A錯誤;B、兩接觸面間有摩擦力存在,則一定有彈力存在,但有彈力存在不一定存在摩擦力,故B正確;C、受靜摩擦力作用物體不一定是靜止的,比如正在隨著傳送帶一起上升的物體,受到是靜摩擦力,但卻是運動的,故C錯誤;D、摩擦力的方向與相對運動或相對運動趨勢方向相反,故摩擦力方向可能與運動方向相同,也可能與運動方向相反,故D錯誤點晴:本題考查了彈力、摩擦力的基本概念,對于這兩種力,一定要明確其產(chǎn)生條件,大小和方向,并能熟練應用2、B【解析】以豎直向下為正方向,有:mg-F

12、=ma,即50g-40g=50a,解得a=0.2g=2m/s2,方向豎直向下,電梯以2m/s的加速度加速下降或減速上升,故B正確,ACD錯誤;故選B.【點睛】做超重和失重的題目要抓住關(guān)鍵:有向下的加速度,失重;有向上的加速度,超重;運動方向可能向上也可能向下3、D【解析】根據(jù)自由落體運動的規(guī)律可得物體下落時的速度和此時距離地面的高度【詳解】物體從h高處做自由落體運動,經(jīng)時間t到達地面,則落地速度為v=gt,當物體下落時間t時,其速度v=gt=v;在t時間內(nèi)有:h=gt2,當物體下落時間t時下落的高度h=g=h,此時物體距離地面的高度為h-h=h,故A、B、C錯誤,D正確故選D4、B【解析】A當

13、電梯加速度為a時,豎直方向上有:水平梯板對人的支持力:當電梯加速度由a減小為時,在豎直方向上有:水平梯板對人的支持力:故A錯誤;B當電梯加速度為a時,水平梯板對人的摩擦力為:當電梯加速度由a減小為時,水平梯板對人的摩擦力變?yōu)椋汗蔅正確;C電梯加速啟動過程中,人有向上的加速度,處于超重狀態(tài)而不是失重狀態(tài)。故C錯誤;D水平梯板對人的摩擦力和支持力之比為:故D錯誤5、C【解析】細硬直桿對物體的彈力方向不一定沿桿的方向,可以沿任意方向,選項A錯誤;物體對支持面的壓力方向垂直支持面向下,選項B錯誤;繩子拉物體時產(chǎn)生的彈力方向一定沿繩子的方向,選項C正確;支持面對物體的支持力的方向一定垂直支持面向上,選項

14、D錯誤;故選C.6、C【解析】A.物體受到的靜摩擦力的大小在零和最大靜摩擦力之間,故A項正確,不符合題意;B.據(jù)知,勁度系數(shù)大的彈簧,產(chǎn)生的彈力不一定大,故B項正確,不符合題意;C.動摩擦因數(shù)是與材料相關(guān)的因素,與滑動摩擦力和物體之間的壓力無關(guān),故C項錯誤,符合題意;D.物體的重心不一定在物體上,例如圓環(huán)的重心在圓環(huán)的環(huán)心,故D項正確,不符合題意。7、ACD【解析】A.木塊在傳送帶上先做勻加速直線運動,速度達到傳送帶速度后一起做勻速直線運動。勻加速直線運動的加速度ag,勻加速運動的時間,勻加速直線運動的位移,勻速運動的時間,則木塊從左端運動到右端的時間,故A正確;BD.木塊在傳送帶上可能一直做

15、勻加速直線運動,到達右端的速度恰好為v,根據(jù)平均速度推論知,則運動的時間,故B錯誤,D正確;C、木塊在傳送帶上可能一直做勻加速直線運動,根據(jù)得,故C正確。故選:ACD。8、AC【解析】AC由圖象不難看出兩個力的大小總是相等的,并且兩個力的方向也是始終相反的,它們的變化的情況也是一樣的,所以AC正確;BD作用力與反作用力是兩個物體之間的相互作用,大小相等,方向相反,所以BD錯誤。故選AC。9、BC【解析】A因河流中間部分水流速度大于船在靜水中的速度,因此船渡河的合速度不可能垂直河岸,則位移不可能是300m,選項A錯誤;B若船頭垂直河岸,則當水流速最大時,船的速度最大選項B正確;C當靜水速與河岸垂

16、直時,渡河時間最短選項C正確;D船在沿河岸方向上做變速運動,在垂直于河岸方向上做勻速直線運動,兩運動的合運動軌跡是曲線,選項D錯誤。故選BC。10、BC【解析】先對物體B受力分析,根據(jù)正交分解法求出各個力的關(guān)系,再對A受力分析,求出要求的各個力【詳解】對物體B受力分析,受重力G、支持力N、滑動摩擦力f,如圖再對A物體受力分析,受重力Mg、地面的支持力FN、B對A的壓力N,B對A的摩擦力f,地面對A可能有靜摩擦力f靜,先假設(shè)有且向右,如圖當物體B勻速下滑時,根據(jù)共點力平衡條件,有mgsin-f=0 N-mgcos=0 當物體B加速下滑時,有mgsinf N-mgcos=0 當物體B減速下滑時,有

17、mgsinf N-mgcos=0 由于物體A保持靜止,根據(jù)共點力平衡條件,有FN-Mg-fsin-Ncos=0 fcos-Nsin-f靜=0 根據(jù)牛頓第三定律N=N f=f 當物體加速下降時,由,得到FN(M+m)g,故A錯誤;當物體勻速下降時,由,得到F靜=0,故B正確;當物體減速下降時,由,得到F靜0,即靜摩擦力與假定的方向相反,向左,故C正確;若B沿A的斜面下滑時突然受到一沿斜面向上的力F的作用,物體B的加速度立即發(fā)生了變化,但由于慣性,速度來不及變化,故摩擦力方向不變,故B對A的力不變,水平面對A的摩擦力不變,故D錯誤;故選BC【點睛】本題關(guān)鍵分別對物體B和A受力分析,然后分B加速、減

18、速和勻速三種情況受力分析,列式討論11、BD【解析】A.物體B保持靜止,受重力和拉力,根據(jù)平衡條件,輕繩拉力大小處處相同,等于B的重力,保持不變,故A錯誤;BCD.重物C受重力和兩側(cè)繩子的拉力,始終平衡,拉力和重力大小都不變,根據(jù)平衡條件,動滑輪兩側(cè)繩子夾角保持不變,栓接A的輕繩與水平方向夾角不變,重物C必定下降,物塊B的高度上升,繩子對A環(huán)的拉力的大小和方向均不改變,故桿對環(huán)的摩擦力也一定不變,故C錯誤,BD正確12、AB【解析】BC.設(shè)每一塊磚的重力為G,一側(cè)木板對磚的摩擦力大小為f1,兩塊磚之間的摩擦力大小為f2根據(jù)平衡條件得:對整體,有:2f1=2G,得f1=G對左側(cè)磚,有:f1+f2

19、=G解得f2=0即兩磚間摩擦力為零,而且這個結(jié)果與FN無關(guān)故B正確,C錯誤;AD.兩磚始終受力平衡,合力為零,且兩磚之間有相互擠壓的力故A正確,D錯誤故選AB二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、 .ma .【解析】人和車廂一起向右加速運動,由牛頓第二定律可知,人受到的合力為ma;車對人在水平方向上有向右的合力ma,在豎直方向上還有對人的支持力mg,所以車廂對人的作用力為14、D【解析】根據(jù)胡克定律可知,彈簧的彈力與形變量的比值為彈簧的勁度系數(shù),該實驗中,設(shè)彈簧原長為L0;掛上刻度尺重力為G0后彈簧長度為L1,則G0=k(L1-L0)掛上重量為G=F的鉤碼后彈簧長度為L,則即即以刻度尺的示數(shù)為彈簧的形變量,做出F-x圖象,斜率表示勁度系數(shù),能擬合出一條過原點的傾斜直線。A小紅沒有測量彈簧原長,本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系,與結(jié)論不相符,A錯誤;B小紅沒有測量刻度尺重力,本實驗不能用來探究彈簧的彈力與伸長量的關(guān)系,與結(jié)論不相符,B錯誤;C若小紅實驗操作規(guī)范準確,以讀出的刻度尺示數(shù)為橫

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