2022年破碎工段泥礦管理方案_第1頁(yè)
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1、第13頁(yè)共13頁(yè)2022年破碎工段泥礦管理方案為了提高破碎工段泥礦產(chǎn)品回收率,產(chǎn)率,及處理量,進(jìn)一步加強(qiáng)工藝、設(shè)備管理,提高操作工責(zé)任心和工作效率,針對(duì)目前存在的問(wèn)題,廠、工段加大監(jiān)督管理力度,要求各班組組員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程安全生產(chǎn),立足本崗,精耕細(xì)作發(fā)揮主觀能動(dòng)性,開(kāi)好機(jī)臺(tái),搞好文明衛(wèi)生,完成生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)擬定訂出以_案,各班組必須嚴(yán)格按要求執(zhí)行:1,有篩網(wǎng)而沒(méi)及時(shí)更換罰當(dāng)班篩子工_元/次,因篩網(wǎng)爛沒(méi)換或者細(xì)礦倉(cāng)礦滿礦時(shí)翻進(jìn)泥礦管道等導(dǎo)致跑粗以跑粗時(shí)間計(jì)算,按_元每小時(shí)罰款處理。2,_m濃縮機(jī)開(kāi)車過(guò)程中要密切注意給礦濃度、粒度、流量的變化,隨時(shí)調(diào)節(jié)好閘閥的大小,不能盲目的放大礦量,影響生產(chǎn)

2、,因給礦量(大造成球磨機(jī)漲肚跑粗,小球磨機(jī)空打)等原因造成球磨機(jī)停車,資源浪費(fèi),處開(kāi)車當(dāng)班人員罰款_元/次。3,螺旋溜每班開(kāi)車時(shí)都要清洗一次,班中經(jīng)常用大鏟子清除槽面,若發(fā)現(xiàn)槽面雜物積礦導(dǎo)致礦帶分布不規(guī)則,罰款_元/次;其次,溜槽底部分礦板亂擺,下礦管道暢通亂插罰款_元/次,故意破壞流程搞亂管道的插放,影響生產(chǎn)工藝及下個(gè)班的產(chǎn)品回收,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款100每人每次,并罰班組長(zhǎng)_元/次。4,搖床工開(kāi)車時(shí)要檢查各處油量,若是因?yàn)樯儆投\嚮蛘咴O(shè)備磨損罰款_元/次;開(kāi)車過(guò)程中。不得離崗,要按工藝要求接鏟好精礦,并細(xì)心調(diào)節(jié)好搖床床面,杜絕拉溝、急流和物料積滯等現(xiàn)象,減少金屬流失,若有上述現(xiàn)象罰款_元每人每

3、次。要勤檢查,及時(shí)調(diào)節(jié)好精礦盤位置,主動(dòng)安工藝要求給礦。若發(fā)現(xiàn)搖床工長(zhǎng)時(shí)間坐交接班室,不在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真操作,罰款_元每人每次。5,球磨機(jī)工:螺旋分級(jí)機(jī)沉礦太多讓螺旋開(kāi)啟時(shí)燒壞或者磨損折斷葉片罰款_元/次,球磨機(jī)襯板螺桿漏礦沒(méi)及時(shí)擰緊,進(jìn)入大小齒輪,罰款_元/次。6,下班前各機(jī)臺(tái)文明衛(wèi)生要徹底搞干凈,不留死角,工具擺放整齊,若衛(wèi)生不符合要求扣相應(yīng)機(jī)臺(tái)操作工_元每次。7,各個(gè)班遺留的問(wèn)題,要不遺余力處理,不影響到下個(gè)班開(kāi)車,如有問(wèn)題未交班,隱瞞不報(bào),罰班組長(zhǎng)20_元每次。8,故意破壞工藝流程及設(shè)備,影響生產(chǎn)秩序者,整個(gè)班組處以重罰和警告批評(píng)。坪石選礦廠我的破碎工段光陰似箭,轉(zhuǎn)眼我加入破碎工段已有一

4、年多的時(shí)間了,回首在工段的這段時(shí)間有很多感動(dòng)?!昂B菔俏壹摇?,“美好的環(huán)境靠大家”這是破碎所有人的口號(hào),我們破碎員工視工段為自己的家,在這里有嚴(yán)肅,有歡聲笑語(yǔ)、有激烈的爭(zhēng)論,我知道,這一切都是為了工段會(huì)更好,明天走的更遠(yuǎn)。走進(jìn)礦山分廠破碎工段看到的是忙碌的身影,和一張張沾滿灰塵而愉快的笑臉,很少有人知道他們背后的辛苦與汗水。每天從早會(huì)上互知、互學(xué)、互動(dòng)的平臺(tái)就開(kāi)始了一天的忙碌。工人們走向熟悉的崗位,認(rèn)真的查看交班記錄、設(shè)備檢查、啟動(dòng)設(shè)備、開(kāi)始工作。他們像一個(gè)沒(méi)有思想的機(jī)器人,站在自己的崗位上仔細(xì)的工作,忘卻了言語(yǔ),忘記了勞累,忘記了家中的大事小事,他們絕不會(huì)把不愉快的心情帶到工作中,他們不敢有

5、絲毫的卷怠,因?yàn)樯a(chǎn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都深深刻著責(zé)任二字,都關(guān)系到設(shè)備的安全和人身安全,以及生產(chǎn)任務(wù)的完成。在我們破碎看不到誰(shuí)是領(lǐng)導(dǎo),誰(shuí)是員工,鄭段和李段經(jīng)常親力親為到現(xiàn)場(chǎng)了解生產(chǎn),處理問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)衛(wèi)生清理不干凈的會(huì)主動(dòng)清理,并與我們崗位工人同甘共苦,也給我們員工起到了模范帶頭作用。去年公司聯(lián)動(dòng)停窯期間,工人們沒(méi)有因?yàn)闄C(jī)器停而松懈,而是加緊設(shè)備檢查維修和清潔環(huán)境衛(wèi)生。因?yàn)樗麄冎拦ざ问亲约杭遥仨氁珕T團(tuán)結(jié)一心,眾志成誠(chéng),努力付出才能使這個(gè)家更強(qiáng)大。破碎工段在鄭段和李段的帶領(lǐng)下,有條不序的工作著,有的在檢修、有的在膠皮帶、有的在清理衛(wèi)生死角、沒(méi)有一個(gè)人閑著,所有員工都加入了忙碌的工作中。工段按時(shí)_員工

6、參與安全例會(huì),主要針對(duì)員工崗位技能欠缺和安全防護(hù)不到位進(jìn)行培訓(xùn),并把在工作中遇到的問(wèn)題和安全隱患進(jìn)行分析,達(dá)到全員共同學(xué)習(xí)和共同進(jìn)步的目的。對(duì)于在工作中表現(xiàn)好的員工,領(lǐng)導(dǎo)也會(huì)給予肯定和表?yè)P(yáng),因此大家都無(wú)憂無(wú)慮滿懷希望的工作。由于領(lǐng)導(dǎo)管理有方,全體員工的共同努力,破碎工段較好的完成了分廠安排的各項(xiàng)任務(wù),在環(huán)境衛(wèi)生方面也有了質(zhì)的變化,如今不管是地溝還是到長(zhǎng)廊皮帶都是干凈無(wú)灰塵的,就連主機(jī)邊上難清理的衛(wèi)生死角都清理的干干凈凈。去年在公司領(lǐng)導(dǎo)的多次檢查中未檢查到一處衛(wèi)生不到位情況,還多次被分廠領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。工段有太多的故事,值得我們?nèi)W(xué)習(xí),值得我們?nèi)セ匚?,作為破碎工段的一名員工我感到自豪,為了工段能走上更

7、高更好的臺(tái)階,我們會(huì)繼續(xù)努力。工段管理思路一、轉(zhuǎn)變觀念,落實(shí)班組長(zhǎng)職責(zé)在過(guò)去的工作中,工段班組長(zhǎng)在未能承擔(dān)起應(yīng)有的職責(zé),可能只起到了一個(gè)主操的作用。造成這種局面的原因很多,主要原因是由于班組員工普遍過(guò)于年輕,車間及工段對(duì)班組的能力缺乏信心,便將班組長(zhǎng)的部分職責(zé)轉(zhuǎn)嫁到了工段管理員身上。為了扭轉(zhuǎn)這種局面,首先,車間、工段管理員要轉(zhuǎn)變觀念,要相信班組長(zhǎng)有能力帶領(lǐng)班組完成相應(yīng)的生產(chǎn)任務(wù);第二,將班組長(zhǎng)得管理權(quán)限歸還;第三,調(diào)動(dòng)班組長(zhǎng)積極性,可以先從小事做起(如讓班組長(zhǎng)參與到工段培訓(xùn)工作中來(lái),在完成員工培訓(xùn)的同時(shí),也使班組長(zhǎng)得到鍛煉,為班組奠定基礎(chǔ)),對(duì)表現(xiàn)好的及時(shí)予以表?yè)P(yáng),使他們有成就感,逐漸讓班組長(zhǎng)

8、積極主動(dòng)的_班組生產(chǎn)和管理;第四,對(duì)于能力不足、工作態(tài)度消極的,在通過(guò)私下溝通交流無(wú)效后,可更換班組長(zhǎng),這樣也能形成一種能上能下的風(fēng)氣,調(diào)動(dòng)基礎(chǔ)基層員工的積極性。二、加強(qiáng)員工培訓(xùn)工作今年,車間新入廠員工較多,新老員工的比例甚至達(dá)到了1比1,且新員工基礎(chǔ)普遍較差,如不能加強(qiáng)培訓(xùn)力度,到公司復(fù)產(chǎn)時(shí),大部分員工可能達(dá)不到崗位技能要求。加強(qiáng)員工培訓(xùn)可以從以下幾點(diǎn)入手。第一,車間、工段由專人負(fù)責(zé)_新員工培訓(xùn)工作,可以由班組長(zhǎng)承擔(dān)部分培訓(xùn)內(nèi)容,如現(xiàn)場(chǎng)的流程梳理、設(shè)備操作等;第二,培訓(xùn)內(nèi)容要由淺入深,且貼合實(shí)際,盡力避免枯燥的理論灌輸;第三,培訓(xùn)工作應(yīng)以實(shí)際操作為主,以使員工具備實(shí)際操作為主要目的;第四,培

9、訓(xùn)工作要求務(wù)實(shí),應(yīng)避免走過(guò)場(chǎng)、搞形式。三、工段工作要分工協(xié)作工段工作繁雜,不是一個(gè)人能干完的,且工段管理是一個(gè)團(tuán)隊(duì),要做好工段管理,首先要將工段工作理順,并明確分工、相互配合協(xié)作,這樣才能使工段管理高效、可靠;還需要充分發(fā)揮工段員工,讓工段員工也參與進(jìn)來(lái),畢竟工段工作不只是工段管理員幾個(gè)人的事。四、嚴(yán)格執(zhí)行車間管理制度車間各項(xiàng)管理制度已基本建立完善了,但是能得到貫徹執(zhí)行的不多,甚至許多在解化廠執(zhí)行的很好的制度,在我們車間、工段也沒(méi)能很好的執(zhí)行(如交接班會(huì)議、潤(rùn)滑制度、班前會(huì)等)??赡茉趩T工心中就形成了一種對(duì)制度無(wú)所謂的心態(tài)。要加強(qiáng)車間管理制度的執(zhí)行,首先,要加強(qiáng)制度培訓(xùn),可以說(shuō)車間員工對(duì)車間的

10、很多制度都很陌生,甚至有些聽(tīng)都沒(méi)聽(tīng)過(guò),這也談不上執(zhí)行制度了;第二,要加強(qiáng)制度執(zhí)行考核,工段執(zhí)行不到位,車間考核工段,班組執(zhí)行不到位,工段考核班組,必要時(shí)樹(shù)立一些正面和反面的教材去進(jìn)一步加強(qiáng)。五、提高員工執(zhí)行力執(zhí)行力對(duì)于工作的及時(shí)完成是至關(guān)重要的,因?yàn)闀r(shí)間就是金錢,時(shí)間就是效益。執(zhí)行力不是只說(shuō)在嘴上的口號(hào),有結(jié)果的行動(dòng)才是執(zhí)行力。車間、工段管理人員只有對(duì)自己所布置的工作切實(shí)地進(jìn)行檢查,一發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)提出整改意見(jiàn),這樣才能讓員工覺(jué)得領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的付出是關(guān)心的,對(duì)于表現(xiàn)好的要給予表?yè)P(yáng),使他們有成就感,對(duì)于表現(xiàn)欠佳的也要就事論事,指出其中的不足并且督促其完成,因?yàn)橛行﹩T工對(duì)任務(wù)的理解能力不同,只有不斷地

11、督促檢查才能確保任務(wù)的及時(shí)完成,同時(shí)也能使員工真正從中學(xué)到知識(shí),增強(qiáng)他們處理事務(wù)的能力。要提高員工的執(zhí)行力,首先布置工作時(shí)應(yīng)明確任務(wù)完成的時(shí)間;其次在工作布置后要勤檢查督促,要從中觀察其的工作態(tài)度,對(duì)不好的行為及時(shí)批評(píng)指正,當(dāng)執(zhí)行到一半后要對(duì)成績(jī)進(jìn)行表?yè)P(yáng),對(duì)不足之處加以解釋指導(dǎo)糾正,最后在到期時(shí)要及時(shí)進(jìn)行檢查。六、營(yíng)造積極向上的工作氣氛車間、工段生產(chǎn)的有效進(jìn)行與工作氣氛非常有關(guān),當(dāng)整個(gè)車間、工段處于積極向上的氛圍中時(shí),所有人的工作熱情才會(huì)得到進(jìn)一步提高。經(jīng)常對(duì)工作積極的行為進(jìn)行表?yè)P(yáng),對(duì)不積極的進(jìn)行批評(píng),從而引導(dǎo)員工向好的方向轉(zhuǎn)變。跟好學(xué)好跟壞學(xué)壞是由于工作環(huán)境決定的,塑造良好的工作環(huán)境有利于營(yíng)

12、造積極在向上的工作氛圍。要尊重員工個(gè)人的自尊心,針對(duì)做出錯(cuò)事的人要就事論事,不傷害人的自尊心,不僅是尊重人格,而且對(duì)搞好生產(chǎn)大有好處。人有了自尊心,才會(huì)求上進(jìn),只有每個(gè)人都有了上進(jìn)心才會(huì)使工作做得更好。工段管理人員要主動(dòng)關(guān)心員工的工資,對(duì)有疑問(wèn)的員工要及時(shí)的溝通解釋。通過(guò)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理、改進(jìn)工藝等方式來(lái)提高工作效率,使員工工資得到提高,要想方設(shè)法減少員工的工作強(qiáng)度,改善員工的工作環(huán)境,從而使廣大員工熱愛(ài)這份工作,使整個(gè)車間充滿積極的工作氛圍。氧化鉛鋅礦脫泥方法針對(duì)礦泥對(duì)氧化鉛鋅礦浮選的阻礙原因,目前采用的脫泥方法有:(1)礦石預(yù)處理工藝,通過(guò)水力旋流器分級(jí)脫泥;(2)添加水玻璃、碳酸鈉、六偏磷酸

13、鈉將礦泥分散,消除細(xì)泥覆蓋在其他礦粒表面上的有害作用;(3)分段分批加藥,避免一次性加藥被礦泥吸附;(4)采用較稀的礦漿濃度,減少粘性及其在粗粒表面的覆蓋。(5)其他,會(huì)澤鉛鋅礦采用混合胺與仲辛基黃藥合用不脫泥直接浮選氧化鋅;對(duì)礦漿進(jìn)行電化學(xué)預(yù)處理,降低礦泥對(duì)胺法浮選氧化鋅的影響;國(guó)外有通過(guò)在浮選過(guò)程中,加入調(diào)整分散礦漿,抑制脈石,再加入絮凝劑,絮凝細(xì)泥,加入硫化物硫化,用巰基羧酸酯及塔爾油和_號(hào)燃料油混合浮選。2022年破碎工段泥礦管理方案(二)隨著集團(tuán)薪酬制度改革的深入,我車間所有值班崗位的工段職工(除工段長(zhǎng)外),都插入到值班崗中進(jìn)行跟班值班,為了能準(zhǔn)確的反映這部分職工在技術(shù)、工作之風(fēng)等方

14、面是否適合本崗位工作,特制定以下考核細(xì)則:1.履行職責(zé)工作:(_分)1)能按車間的有關(guān)規(guī)定及標(biāo)準(zhǔn)化管理要求完成值班工作。2)能完成本班值班長(zhǎng)的生產(chǎn)、操作指令,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”,無(wú)違章操作。3)能完成值班長(zhǎng)及有關(guān)人員_的事故預(yù)想及反事故演習(xí)工作。4)自覺(jué)加強(qiáng)技能鍛煉,半年內(nèi)具備獨(dú)立處理一般故障及檢修能力。2.工作技能:(_分)1)具備本崗位的技術(shù)業(yè)務(wù)技能,熟悉現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備,工作能力大幅度提高,能通過(guò)車間各種業(yè)務(wù)考核,做到“三懂、三會(huì)、四能”。2)能協(xié)助值班長(zhǎng)處理本崗位突發(fā)事故,掌握本崗系統(tǒng)及重要設(shè)備應(yīng)急預(yù)案。3.崗位紀(jì)律:(_分)1)交接班準(zhǔn)時(shí),無(wú)違規(guī)、串崗、脫崗等現(xiàn)象。2)遵守公司和車間各項(xiàng)管理制

15、度,不做與工作無(wú)關(guān)的事情。4.綜合素質(zhì):(_分)1)具備適應(yīng)本崗位各項(xiàng)工作的業(yè)務(wù)技術(shù)水平,適應(yīng)本崗工作。2)未造成生產(chǎn)、設(shè)備事故,無(wú)違紀(jì)記錄違反安全規(guī)程行為,工段長(zhǎng)、值班長(zhǎng)及工段職工認(rèn)可。3)服務(wù)意識(shí)強(qiáng),并與工段及相關(guān)人員關(guān)系融洽。半年后,對(duì)所有新上崗的職工進(jìn)行業(yè)務(wù)考核,不合格的同志,免去其值班資格。2022年破碎工段泥礦管理方案(三)1、工程設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目為_(kāi)標(biāo)段,全線均為雙向四車道,整體式路基寬度為26.0m,分離式路基寬度為2_13.0m。本_隧道左、右線起止里程均為K65+716K66+230(長(zhǎng)鏈12.3m),長(zhǎng)526m。隧道圍巖地質(zhì)情況較差,主要為V級(jí)、IV級(jí)、級(jí)圍巖,其中V級(jí)圍巖

16、為134m,占隧道全長(zhǎng)的_%;IV級(jí)圍巖為256m,占隧道全長(zhǎng)的_%;級(jí)圍巖136m(按IV級(jí)圍巖級(jí)別支護(hù)),占隧道全長(zhǎng)的_%。_隧道右線起止里程K67+605K69+700,長(zhǎng)2095m,左線起止里程ZK67+605ZK69+7,長(zhǎng)2095m。隧道圍巖地質(zhì)情況相對(duì)較好,主要為V級(jí)、IV級(jí)、級(jí)圍巖,其中V級(jí)圍巖為157m,占隧道全長(zhǎng)的_%;IV級(jí)圍巖為617m,占隧道全長(zhǎng)的_%;級(jí)圍巖為1318m,占隧道全長(zhǎng)的_%。2、地質(zhì)及地形本合同段處于贛中南低山丘陵區(qū)域,山勢(shì)非常陡峭,地形起伏較大,地面高程在134.7746.5m之間。路線跨越低山丘,間夾溪流沖溝,地形起伏大,切割強(qiáng)烈,溝谷多呈“V”字

17、型,植被發(fā)育。溝谷內(nèi)有常年性流水及部分季節(jié)性流水,水流量隨季節(jié)性變化。區(qū)域地質(zhì)條件較差,褶皺及斷裂構(gòu)造極為發(fā)育,且相互穿插切割,按其結(jié)構(gòu)和延展方向可分為東西向構(gòu)造體系、山字型構(gòu)造體系和北北東向華夏系構(gòu)造體系等三大構(gòu)造體系。隧道區(qū)主要發(fā)育三組節(jié)理。地區(qū)地質(zhì)表層為第四系坡積、殘坡積覆蓋層,基巖主要為石英砂巖。主要地層為第四系全新統(tǒng)、二疊系、石炭系和晚元古界震旦系等,無(wú)重大地質(zhì)隱患。隧道區(qū)發(fā)育2條斷層:F1斷層起止樁號(hào)K69+186K69+206(左)、K69+186K69+188(右),斷層傾角108,傾角82,破碎帶寬度20m,斷層上下盤為變余砂巖夾板巖,破碎帶賦水豐富。F2斷層為起止樁號(hào)K69

18、+634K69+2664(左)、K69+615K69+645(右),斷層傾角109,傾角72,破碎帶寬度30m,斷層上盤為變余砂巖夾板巖,下盤為石英砂巖、砂礫巖、粉砂巖,破碎帶賦水豐富。二、斷層破碎帶安全施工方案隧道洞身段、級(jí)圍巖段及斷層破碎帶,圍巖強(qiáng)度較低,在不利構(gòu)造面組合切割作用下極易發(fā)生塌方現(xiàn)象,為保證隧道安全通過(guò)軟弱圍巖段,按照“早預(yù)報(bào)、先治水、管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、緊封閉、勤量測(cè),步步為營(yíng),以防為主,穩(wěn)步前進(jìn)”的原則進(jìn)行組織施工。1、加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作首先采用TSP203超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)對(duì)隧道圍巖整體性進(jìn)行初步預(yù)估,并根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙分析支護(hù)的可行性。當(dāng)掌子面

19、開(kāi)挖至破碎帶時(shí),在掌子面周邊進(jìn)行超前鉆探,鉆5m深孔,對(duì)破碎帶含水量及水壓情況進(jìn)行分析,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)掌子面圍巖的素描工作,采用地質(zhì)羅盤對(duì)破碎帶走向及變化趨勢(shì)進(jìn)行分析。地質(zhì)組進(jìn)行資料收集、統(tǒng)計(jì)、分析和編制信息預(yù)報(bào)成果,由主管技術(shù)人員予以復(fù)核,以指導(dǎo)施工。同時(shí),若圍巖發(fā)生變化,則報(bào)告設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位,為變更設(shè)計(jì)、修改施工方法提供依據(jù)。2、超前預(yù)加固。根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)及設(shè)計(jì)圖紙,當(dāng)遭遇斷層破碎帶時(shí)采用超前注漿小導(dǎo)管加固措施對(duì)開(kāi)挖面前方的圍巖進(jìn)行超前預(yù)加固。超前小導(dǎo)管采用單根長(zhǎng)45mG42無(wú)縫鋼管,超前鋼管周壁加工8mm壓漿孔,孔間距30cm,梅花型布置,施工時(shí)以14仰角打入拱部圍巖,保證超前鋼管搭接長(zhǎng)度不小

20、于1.0m。超前注漿一般采用水泥水玻璃雙液漿,注漿壓力控制在0.51.0Mpa,控制滲漏水。3、開(kāi)挖支護(hù)措施斷層破碎帶地段采用“多打眼、少裝藥、短進(jìn)尺、弱爆破”的原則進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè),嚴(yán)格控制周邊眼間距及裝藥量,減少超欠挖及對(duì)圍巖的震動(dòng)。開(kāi)挖完成后及時(shí)對(duì)周邊圍巖進(jìn)行初噴封閉巖面。然后采用工字鋼支撐及錨噴網(wǎng)聯(lián)合支護(hù),構(gòu)成強(qiáng)支護(hù)體系,施工時(shí)控制開(kāi)挖進(jìn)尺,減少循環(huán)時(shí)間,采取短進(jìn)尺,快循環(huán)施工方法進(jìn)行施工,以便快速形成有效支護(hù),防止塌方。支護(hù)完成后及早開(kāi)挖仰拱,形成封閉結(jié)構(gòu)。根據(jù)施工情況及監(jiān)控量測(cè)信息,仰拱適時(shí)跟進(jìn),仰拱開(kāi)挖采取左右錯(cuò)幅或跳槽開(kāi)挖,嚴(yán)禁左右側(cè)同時(shí)開(kāi)挖,以避免拱腳懸空引起下沉。一次開(kāi)挖長(zhǎng)度不

21、超過(guò)3m,開(kāi)挖后立即澆筑仰拱砼。4、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)監(jiān)控量測(cè)和光面爆破、噴錨支護(hù)是新奧法施工的三大支柱。將由專門的量測(cè)小組實(shí)施量測(cè)計(jì)劃,通過(guò)監(jiān)控量測(cè)了解各施工階段地層與支護(hù)結(jié)構(gòu)的動(dòng)態(tài)變化,施工結(jié)構(gòu)物的安全狀態(tài)和對(duì)環(huán)境的影響進(jìn)行全面的監(jiān)控,判定圍巖穩(wěn)定性,支護(hù)、襯砌可靠性。并把監(jiān)測(cè)結(jié)果反饋設(shè)計(jì)、指導(dǎo)施工。斷層破碎帶地段圍巖石質(zhì)破碎,結(jié)構(gòu)松散,構(gòu)造應(yīng)力集中,涌水量大等特點(diǎn),在超前支護(hù)加固初期支護(hù)的同時(shí),加密量測(cè)點(diǎn),增加量測(cè)頻率,進(jìn)行拱頂下沉和水平收斂的量測(cè)。并根據(jù)量測(cè)結(jié)果進(jìn)行數(shù)據(jù)回歸分析,根據(jù)量測(cè)結(jié)果指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。當(dāng)初期支護(hù)變形出現(xiàn)異常現(xiàn)象且無(wú)收斂趨勢(shì)時(shí),及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可采取初期支護(hù)加強(qiáng)(如增打錨桿、增設(shè)鋼支撐、補(bǔ)噴混凝土等)措施,并提前施做二次襯砌,并視情況可在二次襯砌中,采取增設(shè)鋼筋和提高混凝土強(qiáng)度等措施。5、圍巖含水地段先治水預(yù)防涌水或突水的方法主要是采取超前預(yù)探、預(yù)注漿止水。斷層破碎帶含水豐富時(shí)報(bào)

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