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1、第第 PAGE 6頁(yè)企業(yè)物流成本分析1、企業(yè)物流成本及構(gòu)成以下部分構(gòu)成:有運(yùn)輸活動(dòng)所造成的費(fèi)用,包括直接運(yùn)輸費(fèi)用與管理費(fèi)用。20% 許多公司只是以當(dāng)前的銀行利率乘以存貨價(jià)值再加上其它一些 占用成本、存貨服務(wù)成本、存貨風(fēng)險(xiǎn)成本與調(diào)價(jià)損失等。倉(cāng)儲(chǔ)成本:大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)成本不隨存貨水平變動(dòng)而變動(dòng),而是隨存儲(chǔ)地點(diǎn)的多少而變。倉(cāng)儲(chǔ)成本包括倉(cāng)庫(kù)租金、倉(cāng)庫(kù)折舊、設(shè)備折舊、裝卸費(fèi)用、貨物包裝材料費(fèi)用與管理費(fèi)等。批量成本:批量成本包括生產(chǎn)準(zhǔn)備成本、物料搬運(yùn)成本、計(jì)劃安排與加速作業(yè)成本以及因轉(zhuǎn)產(chǎn)導(dǎo)致生產(chǎn)能力喪失等。成的銷(xiāo)售利潤(rùn)損失。的費(fèi)用屬于訂單處理費(fèi)用。采購(gòu)成本:采購(gòu)成本指與采購(gòu)原材料部件相關(guān)的物流費(fèi)用。包括采購(gòu)訂單

2、費(fèi)用、采購(gòu)計(jì)劃制訂人員的管理費(fèi)用、采購(gòu)人員管理費(fèi)用等。員的管理費(fèi)用。2、企業(yè)物流成本管理的難點(diǎn)地計(jì)算并反映出來(lái)。3、物流成本管理分析的方法意義上的降低成本。體的運(yùn)作績(jī)效。的產(chǎn)品成本是多少,戰(zhàn)略成本管理最關(guān)鍵的因素是目標(biāo)成本。(Activity-Based CostinABC)就是一種戰(zhàn)略成本管理方法,作業(yè)基準(zhǔn)成本法由 R.Cooper 與R.S.Kaplan2080 年代末提出,所謂ABCABC內(nèi)進(jìn)行戰(zhàn)略成本管理。作業(yè)基準(zhǔn)成本法不但是一種較為先進(jìn)的成本計(jì)算方法,通過(guò)作業(yè)成本管理對(duì)企業(yè)戰(zhàn)略成本進(jìn)行管理,為物流實(shí)施流程再造、業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)等提供成本信息,也為企業(yè)進(jìn)一步改進(jìn)成本控制與戰(zhàn)略性規(guī)劃與決策提供了

3、更為有利的依據(jù)與標(biāo)準(zhǔn)。4、降低企業(yè)物流成本的的途徑建立企業(yè)物流成本構(gòu)成模式與物流管理會(huì)計(jì)制度加快企業(yè)物流速度,擴(kuò)大物流量物流速度越快,物流量越大,其成本也就越小。從物流速度與流動(dòng)資金的關(guān)系來(lái)看,在其他條件不變的情況下,物流速度越快,所需流動(dòng)資金越少,從而減少資金的占用與利息的支出,使物流成本降低。同時(shí),盡可能減少流通環(huán)節(jié)與節(jié)約物流時(shí)間,盡可能直運(yùn)輸、減少物資集中與分散運(yùn)輸?shù)拇螖?shù),實(shí)現(xiàn)效率化的配送,從而加快企業(yè)物流速度,降低企業(yè)物流總成本。企業(yè)要構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略任何一個(gè)企業(yè)只有與別的企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競(jìng) 消費(fèi)者組成的供應(yīng)鏈的整體化與系統(tǒng)化,構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略, 締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟,以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢(shì)參與競(jìng)爭(zhēng)5、借助第三方物流公司降低企業(yè)物流成本在控制物流成本方面,歐美國(guó)家采用較多的是物流的外包, 或稱(chēng)第三方物流或合同制物流。它是利用企業(yè)外部的分銷(xiāo)公司、儲(chǔ)運(yùn)公司

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