1高壓配電應急預案

1、一交接班時發(fā)生事故應怎樣處理交接班時間內，若事故發(fā)生在雙方簽字之前時，發(fā)生事故應停止交接班工作，交班人員應主動擔負事故處理責任，接班人員應密切配合，聽從交班負責人的指揮，直至事故處理完畢或暫告一段落后（大型事故處理），方可進行交接班，但必須交待、記錄清楚。若事故發(fā)生在雙方簽字之后，交班人員尚未離開工作場所，接班人員應主動擔負事故處理責任，交班人員應征求接班負責人的意見，若需配合事故處理，交班人員應聽從接班負責人的指揮，直至事故處理完畢或暫告一段落，經接班負責人許可后方可離開變電所。以下為大客戶中心、供電調度、供應商及安裝公司電話聯(lián)系名單：供電調度：開關柜供貨商：昆明市港汕南方開關有限公司開關柜

2、安裝：昆明市耀龍安裝工程有限公司變壓器供貨商：昆明市耀龍置信變壓器制造有限公司變壓器安裝：昆明市耀龍安裝工程有限公司開關柜供貨商：常熟市通潤開關廠有限公司開關柜安裝：昆明市耀龍安裝工程有限公司模擬屏：昆明市耀龍安裝工程有限公司交直流屏：昆明市港汕南方開關有限公司二.發(fā)生觸電事故如何處理在發(fā)生人生觸電事故時，為了搶救觸電人?？梢圆唤浽S可，即行斷開有關設備的電源，但事后應立即報告上級部門和調度。觸電急救必須爭分奪秒，一經明確心跳、呼吸停止的，立即就地迅速用心肺復蘇法進行搶救，并堅持不斷的進行，同時及早與醫(yī)療急救中心（醫(yī)療部門）聯(lián)系，爭取醫(yī)務人員接替救治。在醫(yī)務人員未接手救治前不應放棄現(xiàn)場搶救，更不

3、能只根據沒有呼吸或脈搏的表現(xiàn)，擅自判定傷員死亡，放棄搶救，只有醫(yī)生有權做出傷員死亡的判斷。與醫(yī)務人員接替時，應提醒醫(yī)務人員在觸電者轉移到醫(yī)院的過程中不得間斷搶救。觸電急救，首先要使觸電者迅速脫離電源，越快越好。脫離電源，就是要把觸電者接觸的那一部分帶電設備的所有開關，刀閘或其他斷路器設備斷開，或設法將觸電者與帶電設備脫離開。三.設備故障而引起火災如何處理：站內電氣設備故障引發(fā)火災事故，首先切斷故障設備電源，并用滅火器進行滅火，同時啟動火災報警系統(tǒng)和向上級領導匯報。直流屏故障站內直流屏發(fā)生設備故障，立即通知設備廠家到現(xiàn)場更換設備，如站內直流系統(tǒng)發(fā)生接地故障，可以逐路試拉各開關，拉開即合上，當拉開

4、某路出線開關時，直流接地消失，即為該路接地。母線開關故障，無力恢復。首先將母線開關退出運行（即小車搖出位置），其次減輕線路負載后，合上母線聯(lián)絡開關。母線開關故障，但可恢復使用（電控失靈）母線開關故障電控失靈，則由電控操作改為手動操作。八某分路開關跳閘后送不上（非雙電源回路）開關本分故障，用備用開關代替故障開關后，立即送電。開關本分無故障，立即通知維修班人員對輸出線路進行檢查，故障排除后恢復送電。九甲線故障失電：（乙線聯(lián)絡供電）拉開甲線所有變壓器低壓總開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線所有聯(lián)絡開關采用乙線分段聯(lián)絡供電，合上主要負載分路開關（先照明，后動力），視負載情況再逐步合

5、上其它負載分路開關。拉開甲線所有變壓器開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線進線總開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線進線閘刀，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線壓變開關。注意應在乙線變壓器的額定容量范圍內供電當超容量時必須減負荷。減負原則先是后勤區(qū)、辦公區(qū)的空調、照明、電梯等，再減商場的空調、電梯、照明等。十乙線故障失電：（甲線低壓聯(lián)絡供電）拉開乙線所有變壓器拉開乙線所有變壓器低壓總開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線所有聯(lián)絡開關采用甲線分段聯(lián)絡供電，合上主要負載分路開關（先照明，后動力），視負載情況再逐步合上其它負載分路開關。拉開

6、乙線所有變壓器開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線進線總開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線進線閘刀，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線壓變開關。注意應在甲線變壓器的額定容量范圍內供電當超容量時必須減負荷。減負原則先是后勤區(qū)、辦公區(qū)的空調、照明、電梯等，再減商場的空調、電梯、照明等。十一K線故障失電：（乙線高壓聯(lián)絡供電方式）拉開甲線所有變壓器低壓總開關，并退出運行狀態(tài)。拉開甲線所有變壓器高壓側開關，并退出運行狀態(tài)。拉開甲線進線總開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開甲線進線閘刀，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線聯(lián)絡開關，采用

7、乙線聯(lián)絡供電方式。搖進甲線所有變壓器高壓側開關，使開關處于合閘位置，合上甲線所有變壓器高壓側開關。合上甲線所有變壓器低壓側總開關。合上甲線所有低壓側分路開關（先照明，后動力）。十二乙線故障失電：（甲線高壓聯(lián)絡供電方式）拉開乙線所有變壓器低壓總開關，并退出運行狀態(tài)。拉開乙線所有變壓器高壓側開關，并退出運行狀態(tài)。拉開乙線進線總開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。拉開乙線進線閘刀，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警告牌。合上甲乙線聯(lián)絡開關，采用甲線聯(lián)絡供電方式。搖進乙線所有變壓器高壓側開關，使開關處于合閘位置，合上乙線所有變壓器高壓側開關。合上乙線所有變壓器低壓側總開關。合上乙線所有低壓側分路開關（先照明，后動力）。十一二路進線故障失電：（有備用柴油發(fā)電機的商場）立刻啟動柴油發(fā)電機，拉開應急回路（或稱為消防回路）分段低壓總開關并退出運行狀態(tài)，合上發(fā)電機輸出側總開關，合上應急回路（或稱為消防回路）分段總開關，分別合上各應急回路分路開關，主要注意電流、電壓等，拉開所有變壓器總開關，退出運行狀態(tài)，并掛“禁止合閘”警