汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試

1、.編寫目的檢查電氣、熱工保護(hù)聯(lián)鎖和信號(hào)裝置，確認(rèn)其動(dòng)作可靠。檢查及設(shè)備的運(yùn)行情況，檢驗(yàn)系統(tǒng)的性能，發(fā)現(xiàn)并消除可能存在的缺陷。調(diào)整并校核各調(diào)節(jié)保安裝置的油動(dòng)機(jī)行程、油壓及保護(hù)動(dòng)作值，以滿足機(jī)組長期安全運(yùn)行測(cè)取調(diào)節(jié)系統(tǒng)各特性參數(shù)并與廠家提供的數(shù)值進(jìn)行比較，以評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)系統(tǒng)工作特性。通過調(diào)試暴露缺陷、分析原因、予以消除。積累原始資料以供電廠今后運(yùn)行和檢修需要。.編制依據(jù)火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定1996年版火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程DL/T 5437-2009版火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1996年版電力建設(shè)安全工作規(guī)程（火力發(fā)電廠部分）2002版電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范（汽輪機(jī)機(jī)組篇）

2、DL 5011-92中華人民共和國工程建設(shè)強(qiáng)制性條文（電力工程部分）（2011年版）汽輪機(jī)啟動(dòng)調(diào)試導(dǎo)則DL/T 863-2004版汽輪機(jī)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)說明書東方汽輪機(jī)有限公司汽輪機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行說明書東方汽輪機(jī)有限公司350MW超臨界機(jī)組集控運(yùn)行規(guī)程神華新疆五彩灣電廠神華新疆準(zhǔn)東五彩灣電廠（250MW）工程機(jī)組調(diào)試大綱西安熱工研究院有限公司.調(diào)試質(zhì)量目標(biāo)符合部頒火電工程調(diào)整試運(yùn)質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（1996年版）中有關(guān)系統(tǒng)及設(shè)備的 各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，全部檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率100%,優(yōu)良率90%以上，滿足機(jī)組整套啟動(dòng)要求。專業(yè)調(diào)試人員、專業(yè)組長應(yīng)對(duì)調(diào)試質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)檢查、控制，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及 時(shí)向上級(jí)領(lǐng)

3、導(dǎo)匯報(bào)，以便協(xié)調(diào)解決，保證啟動(dòng)調(diào)試工作順利進(jìn)行。.系統(tǒng)簡(jiǎn)介4.1系統(tǒng)介紹調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)是高壓抗燃油數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它接受 DEH發(fā)出 的指令，完成掛閘、驅(qū)動(dòng)閥門及遮斷機(jī)組等任務(wù)。本機(jī)組的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)滿足下列基本要求： 掛閘、適應(yīng)高、中壓缸聯(lián)合啟動(dòng)的要求、適應(yīng)中壓缸啟動(dòng)的要求、具有超速限制功能、需要 時(shí)，能夠快速、可靠地遮斷汽輪機(jī)進(jìn)汽、適應(yīng)閥門活動(dòng)試驗(yàn)的要求、具有超速保護(hù)功能。汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)是由測(cè)速元件（或測(cè)功元件）、放大元件、執(zhí)行元件及調(diào)節(jié)對(duì)象（汽輪機(jī) 轉(zhuǎn)子）四部分組成的帶負(fù)反饋的自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)。該系統(tǒng)是通過測(cè)速元件（或測(cè)功元件）獲得 電氣信號(hào)，通過DEH與給定信號(hào)作比較，若

4、兩信號(hào)不一樣，DEH對(duì)其進(jìn)行計(jì)算、校驗(yàn)等綜合處理，并將其差值信號(hào)經(jīng)功率放大后，送到調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)電液伺服閥，通過電液伺服閥控制油缸下腔的進(jìn)、排油量，從而控制閥門的開度，同時(shí)與油動(dòng)機(jī)活塞相連的LVDT將其指令和LVDT反饋信號(hào)綜合處理后使調(diào)節(jié)閥油動(dòng)機(jī)電液伺服閥回到平衡位置，使閥門停留在指定 的位置上。低壓保安系統(tǒng)由危急遮斷器、危急遮斷裝置、危急遮斷裝置連桿、手動(dòng)停機(jī)機(jī)構(gòu)、復(fù)位 試驗(yàn)閥組、機(jī)械停機(jī)電磁鐵（3YV）和導(dǎo)油環(huán)等組成。潤滑油分兩路進(jìn)入復(fù)位試驗(yàn)電磁閥組件， 一路經(jīng)復(fù)位電磁閥（1YV）進(jìn)入危急遮斷裝置活塞側(cè)腔室，接受復(fù)位電磁閥 1YV的控制；另一 路經(jīng)噴油電磁閥（2YV）,從導(dǎo)油環(huán)進(jìn)入危急遮斷

5、器腔室，接受噴油電磁閥2YV的控制。手動(dòng)停機(jī)機(jī)構(gòu)、機(jī)械停機(jī)電磁鐵、遮斷隔離閥中的機(jī)械遮斷閥通過危急遮斷裝置連桿與危急遮斷 裝置相連，高壓安全油通過高壓遮斷組件、遮斷隔離閥組件與無壓排油管相連。主要完成如 下功能：掛閘、遮斷、電氣停機(jī)、機(jī)械超速保護(hù)、手動(dòng)停機(jī)，系統(tǒng)設(shè)置了復(fù)位試驗(yàn)閥組，供 危急遮斷器作噴油試驗(yàn)及提升轉(zhuǎn)速試驗(yàn)用。4,調(diào)試前應(yīng)具備的條件系統(tǒng)調(diào)試工作正式開始以前，調(diào)試人員應(yīng)對(duì)本系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)具備的條件進(jìn)行全面檢查，并 做好紀(jì)錄?？谷加图皾櫥驮O(shè)備管道經(jīng)過油循環(huán)沖洗過濾，油質(zhì)經(jīng)化驗(yàn)符合要求。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各油動(dòng)機(jī)及模塊上的節(jié)流孔板安裝完畢。潤滑油系統(tǒng)經(jīng)過試運(yùn)，油壓整定符合要求，油泵、排煙風(fēng)機(jī)、電

6、加熱器等設(shè)備試運(yùn)正常， 冷油器可正常投運(yùn)。抗燃油系統(tǒng)經(jīng)過試運(yùn)，系統(tǒng)管道及設(shè)備經(jīng)過耐壓試驗(yàn)無泄漏，各油泵、加熱器等設(shè)備試運(yùn)正常，冷油器可正常投運(yùn)，潤滑油溫控制在 40 c左右，抗燃油溫控制在3254 C?？谷加拖到y(tǒng)內(nèi)所有蓄能器沖氮壓力正常并均投入運(yùn)行。潤滑油及抗燃油系統(tǒng)各油位計(jì)、熱工測(cè)量元件、熱工儀表等安裝完畢，經(jīng)過調(diào)試正?？捎?。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各遮斷模塊、組件、電磁閥安裝完畢，具備掛閘和遮斷條件。熱工、電氣全部完成跳閘裝置中各電磁閥、各油泵壓力開關(guān)、差壓開關(guān)及溫控開關(guān)的整定， 保護(hù)回路已經(jīng)檢查，主機(jī)各停機(jī)保護(hù)已被確認(rèn)；潤滑油及抗燃油系統(tǒng)均進(jìn)行聯(lián)鎖保護(hù)試驗(yàn)合 格，聯(lián)鎖保護(hù)均投入正常。各高、中壓主汽門

7、及調(diào)門及相關(guān)部件安裝完畢，與各閥門連接的管道安裝完畢。調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)過清理，道路暢通、照明充足，并配有足夠的消防器材，應(yīng)有 專職消防員值班。準(zhǔn)備好一把卷尺、一臺(tái)高精度錄波儀及活動(dòng)扳手等工器具。5,調(diào)試步驟冷態(tài)調(diào)試主遮斷電磁閥試驗(yàn)在高壓遮斷集成塊上有四個(gè)高壓遮斷電磁閥 5YV、6YV、7YV、8YV及壓力開關(guān)PS4和 PS5。當(dāng)進(jìn)行5YV或7YV的試驗(yàn)時(shí)，中間油壓將升高，壓力開關(guān) PS5發(fā)訊號(hào)，表明被試驗(yàn) 的電磁閥已有效動(dòng)作；當(dāng)進(jìn)行 6YV或8YV的試驗(yàn)時(shí)，中間油壓將降低，壓力開關(guān) PS4發(fā)訊 號(hào)，表明被試驗(yàn)的電磁閥已有效動(dòng)作。執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)整調(diào)整執(zhí)行機(jī)構(gòu)上行程標(biāo)尺的零位對(duì)應(yīng)于關(guān)閉位置；使

8、汽機(jī)掛閘，開啟執(zhí)行機(jī)構(gòu)，測(cè)量并記錄各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的最大行程，將該行程與設(shè)計(jì)值 相比較；汽門至關(guān)閉位置，配合熱工調(diào)整 LVDTo高、中壓主汽門及調(diào)門各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的開啟、關(guān)閉試驗(yàn)檢查各油動(dòng)機(jī)關(guān)閉位置；啟動(dòng)EH油泵，檢查EH油壓及油溫應(yīng)在正常范圍內(nèi)；使機(jī)組掛閘；用伺服閥專用測(cè)試儀或DEH指令開啟或關(guān)閉油動(dòng)機(jī)，觀察油動(dòng)機(jī)的開啟和關(guān)閉情況， 直至油動(dòng)機(jī)全開或全關(guān)為止，觀察油動(dòng)機(jī)的開啟情況。各閥門行程對(duì)應(yīng)關(guān)系調(diào)整：將EH系統(tǒng)投入正常運(yùn)行，檢查 EH油壓、油溫正常，由熱控專業(yè)人員進(jìn)行各油動(dòng)機(jī)行 程對(duì)應(yīng)關(guān)系調(diào)整，使各油動(dòng)機(jī)在整個(gè)全行程上均能被伺服閥控制，線性關(guān)系符合制造廠要求。手動(dòng)脫扣試驗(yàn)就地手拉機(jī)頭停機(jī)機(jī)構(gòu)或控制

9、室手動(dòng)打閘停機(jī)，檢查各汽門快速關(guān)閉正常。各汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)關(guān)閉時(shí)間測(cè)定將各汽門位移傳感器信號(hào)接至高精度錄波儀上；啟動(dòng)一臺(tái)EH油泵，檢查并確認(rèn)EH油系統(tǒng)運(yùn)行正常；使機(jī)組掛閘；由熱控人員配合，將各汽門全開；將各位移傳感器信號(hào)調(diào)整好，調(diào)整錄波儀的采樣速度及采集時(shí)間等參數(shù)；開始錄波后令操作人員手動(dòng)打閘汽輪機(jī)；錄波結(jié)束后保存好數(shù)據(jù)，記錄好各汽門的關(guān)閉時(shí)間，各汽門關(guān)閉時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求， 否則應(yīng)查明原因，再次進(jìn)行錄波測(cè)試，直至合格。DEH仿真試驗(yàn)由DEH廠家配合，按機(jī)組啟動(dòng)、升速、暖機(jī)、做試驗(yàn)、并網(wǎng)帶負(fù)荷、停機(jī)程序檢查機(jī)組 有關(guān)控制邏輯是否符合制造廠 DEH設(shè)計(jì)的要求。機(jī)組ETS保護(hù)試驗(yàn)按照設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)并經(jīng)廠家

10、及電廠確認(rèn)的有關(guān)ETS保護(hù)系統(tǒng)的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，進(jìn)行 ETS保護(hù)試驗(yàn)，試驗(yàn)詳見熱控專業(yè)主機(jī) ETS保護(hù)聯(lián)鎖試驗(yàn)單。機(jī)組啟動(dòng)后的試驗(yàn)噴油試驗(yàn)試驗(yàn)條件及注意事項(xiàng)1）機(jī)組轉(zhuǎn)速在29853015r/min ,機(jī)組運(yùn)行正常。2）試驗(yàn)過程出現(xiàn)故障，應(yīng)立即終止試驗(yàn)，查明原因后再繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)過程1）確認(rèn)DEH上所有與試驗(yàn)有關(guān)的指示燈指示正確。2）在檢查操作員站上“噴油試驗(yàn)”畫面上所有試驗(yàn)條件滿足。3）將“噴油試驗(yàn)”按鈕置于投入位置，噴油試驗(yàn)開始。4）隔離電磁閥4YV帶電，ZS5斷開，ZS4閉合，檢測(cè)到隔離電磁閥在隔離位置后，2YV 帶電，油噴入危急遮斷器飛環(huán)腔中，飛環(huán)應(yīng)飛出，打擊危急遮斷裝置上的撐鉤，使 危急

11、遮斷裝置上的撐鉤脫扣，危急遮斷電指示器發(fā)出飛環(huán)壓出信號(hào)，2YV失電。5）復(fù)位電磁閥1YV帶電，使危急遮斷裝置的撐鉤復(fù)位。6）在檢測(cè)到機(jī)械遮斷機(jī)構(gòu)上設(shè)置的行程開關(guān)ZS1的常開觸點(diǎn)閉合、ZS2的常開觸點(diǎn)斷開的信號(hào)后，遮斷隔離閥組的隔離控制閥 4YV才能失電。7）將“噴油試驗(yàn)”按鈕置為“切除”位置，飛環(huán)噴油試驗(yàn)完畢。按照上述步驟再進(jìn)行一次試驗(yàn)。將兩次測(cè)得的動(dòng)作油壓值與制造廠提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較動(dòng)作轉(zhuǎn)速是否符合要求。主遮斷電磁閥在線試驗(yàn)試驗(yàn)條件及注意事項(xiàng)） DEH、ETS系統(tǒng)無異常，機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行。2）四個(gè)主遮斷電磁閥分別做試驗(yàn)，一次只允許選擇一個(gè)電磁閥進(jìn)行試驗(yàn)，逐步個(gè)進(jìn)行， 利用各自的壓力開關(guān)監(jiān)視判斷試

12、驗(yàn)是否成功，若試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)異常，不允許繼續(xù)進(jìn)行 試驗(yàn)，根據(jù)情況決定在當(dāng)前狀態(tài)中止試驗(yàn)或退出試驗(yàn)，聯(lián)系熱工人員查明原因、排 出故障后重新進(jìn)行試驗(yàn)，直到試驗(yàn)完全成功。3）試驗(yàn)前應(yīng)確定系統(tǒng)中無其他正在進(jìn)行的試驗(yàn)項(xiàng)目。.2.2.2試驗(yàn)過程（以5YV為例，6YV、7YV、8YV的試驗(yàn)同5YV試驗(yàn)）1）在操作員站的“高壓遮斷電磁閥試驗(yàn)”畫面，按“高壓遮斷電磁閥試驗(yàn)”按鈕，將其 置為試驗(yàn)位。2）點(diǎn)擊“5YV電磁閥”，選擇“試驗(yàn)”，按“執(zhí)行”，電磁閥帶電，紅燈亮。3）試驗(yàn)狀態(tài)顯示出“成功” 或“失敗”以表示試驗(yàn)的成功與否。試驗(yàn)完畢，紅色消失。4）試驗(yàn)結(jié)束，將“高壓遮斷電磁閥試驗(yàn)”按鈕置為“切除”。潤滑油壓低遮斷

13、試驗(yàn)試驗(yàn)條件及注意事項(xiàng)1）機(jī)組運(yùn)行穩(wěn)定，汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)工作正常。2）各油泵備用狀態(tài)正常。3）試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)有專人監(jiān)視油泵的啟停及運(yùn)行情況。試驗(yàn)過程1）在ETS操作盤上將選擇開關(guān)旋至試驗(yàn)位置。2）打開交流潤滑油泵試驗(yàn)電磁閥。3）檢查主油泵出口油壓低報(bào)警，交流潤滑油泵自啟，檢查運(yùn)行正常，注意潤滑油壓的變化。4）關(guān)閉交流潤滑油泵試驗(yàn)電磁閥，檢查主油泵出口油壓低報(bào)警消失。5）停運(yùn)交流潤滑油泵，檢查汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)油壓力正常。6）打開直流潤滑油泵試驗(yàn)電磁閥。7）檢查潤滑油壓低二值報(bào)警，直流潤滑油泵自啟，檢查運(yùn)行正常，注意潤滑油壓的變化，8）關(guān)閉直流潤滑油泵試驗(yàn)電磁閥，檢查潤滑油壓低二值報(bào)警消失。9）停運(yùn)直

14、流潤滑油泵，檢查汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)油壓力正常。10）試驗(yàn)完成后，確認(rèn)各試驗(yàn)電磁閥關(guān)閉，汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)運(yùn)行正常。就地通過手動(dòng)放油閥再進(jìn)行一次試驗(yàn)。一切正常后關(guān)手動(dòng)放油閥試驗(yàn)結(jié)束后，在ETS操作盤上將選擇開關(guān)旋至正常位置調(diào)節(jié)汽閥嚴(yán)密性試驗(yàn)汽機(jī)空負(fù)荷，維持汽輪機(jī)3000 r/min穩(wěn)定運(yùn)行，主蒸汽壓力在額定壓力的50%以上。試驗(yàn)時(shí)汽輪機(jī)在自動(dòng)位置，沒有同時(shí)在進(jìn)行其它試驗(yàn)。在OIS “閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)”畫面中按“調(diào)門嚴(yán)密性試驗(yàn)”，選擇“投入”，按“執(zhí)行”， 高、中壓調(diào)門應(yīng)迅速關(guān)閉，自動(dòng)切換至“手動(dòng)”方式，嚴(yán)密性試驗(yàn)開始計(jì)時(shí)，DEH根據(jù)有關(guān)參數(shù)計(jì)算出“可接受轉(zhuǎn)速”，在該畫面上有轉(zhuǎn)速趨勢(shì)圖，記錄轉(zhuǎn)速惰走時(shí)間

15、，根據(jù)是否到達(dá)可 接受轉(zhuǎn)速，判定閥門嚴(yán)密性。試驗(yàn)完成后，按“試驗(yàn)停止”，退出嚴(yán)密性試驗(yàn)程序，手動(dòng)打閘。嚴(yán)密性試驗(yàn)要求的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速滿足下式要求：穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)主汽壓力額定主汽壓力穩(wěn)定轉(zhuǎn)速試驗(yàn)主汽壓力額定主汽壓力1000r/min試驗(yàn)過程中注意脹差、軸向位移及機(jī)組振動(dòng)等主要運(yùn)行參數(shù)符合要求。主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)汽機(jī)再次沖轉(zhuǎn)至3000 r/min運(yùn)行，空負(fù)荷維持汽輪機(jī) 3000 r/min穩(wěn)定運(yùn)行，主蒸汽 壓力在額定壓力的50%以上；試驗(yàn)時(shí)汽輪機(jī)在自動(dòng)位置，沒有同時(shí)在進(jìn)行其它試驗(yàn)。在OIS “閥門嚴(yán)密性試驗(yàn)”畫面中按“主汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)”，選擇“投入”，按“執(zhí)行”， 高、中壓主汽門應(yīng)迅速關(guān)閉，自動(dòng)切換至“手動(dòng)

16、”方式，而高、中壓調(diào)門開啟至全開，嚴(yán)密 性試驗(yàn)開始計(jì)時(shí)，DEH根據(jù)有關(guān)參數(shù)計(jì)算出“可接受轉(zhuǎn)速”，在該畫面上有轉(zhuǎn)速趨勢(shì)圖，記 錄轉(zhuǎn)速惰走時(shí)間，根據(jù)是否到達(dá)可接受轉(zhuǎn)速，判定主汽門嚴(yán)密性。試驗(yàn)完成后，按“試驗(yàn)停 止”，退出嚴(yán)密性試驗(yàn)程序，手動(dòng)打閘。嚴(yán)密性試驗(yàn)要求的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速滿足公式要求同6.2.4.4。試驗(yàn)過程中注意脹差、軸向位移及機(jī)組振動(dòng)等主要運(yùn)行參數(shù)符合要求。試驗(yàn)完畢，恢復(fù)汽輪機(jī) 3000 r/min運(yùn)行超速試驗(yàn)試驗(yàn)條件閘試驗(yàn)正常。2）危急保安器噴油試驗(yàn)合格，動(dòng)作轉(zhuǎn)速正確。3）檢查以下條件均滿足轉(zhuǎn)速 2985 r/min高壓缸脹差 3 mm發(fā)電機(jī)主開關(guān)打開各軸承潤滑油溫在4348 c4）試驗(yàn)參數(shù)：

17、主汽參數(shù)P主不得大于56MPaT主在350400 c之間中壓缸進(jìn)汽參數(shù)P再在0.10.2MPa之間 T再在300350 c之間凝汽器絕壓應(yīng)在0.03 MPa以下5）試驗(yàn)前，機(jī)組在規(guī)定的新蒸汽參數(shù)和中壓缸進(jìn)汽參數(shù)下，帶25%額定負(fù)荷，運(yùn)行3小時(shí)以上，充分暖機(jī)，然后減負(fù)荷解列后再進(jìn)行試驗(yàn)。6）高、中壓自動(dòng)主汽門、調(diào)速汽門嚴(yán)密性試驗(yàn)合格。7）潤滑油系統(tǒng)低油壓聯(lián)鎖功能正常，交直流潤滑油泵試轉(zhuǎn)正常。8）汽機(jī)超速試驗(yàn)在統(tǒng)一指揮下進(jìn)行，進(jìn)行詳細(xì)分工，各崗位人員到位，各自的準(zhǔn)備工 作就緒。準(zhǔn)備調(diào)整危急遮斷器的專用工具。9）機(jī)組穩(wěn)定在3000r/min運(yùn)行，對(duì)設(shè)備及系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行全面檢查、調(diào)整，控制其 運(yùn)行參

18、數(shù)在啟動(dòng)曲線要求的范圍內(nèi)，特別是振動(dòng)、軸向位移、以及汽缸的絕對(duì)膨脹 等，記錄各項(xiàng)數(shù)據(jù)。103%OPC超速保護(hù)試驗(yàn)1）投入OPC超速保護(hù)；2）在DEH操作盤上設(shè)定目標(biāo)轉(zhuǎn)速為3100r/min ;升速率為每分鐘50 r/min ;3）當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速升至3090r/min時(shí)，OPC電磁閥應(yīng)動(dòng)作，OPC指示燈亮，快關(guān)調(diào)門，各 抽汽電動(dòng)門及逆止門關(guān)閉，最終維持汽輪機(jī) 3000r/min運(yùn)行。110%電超速保護(hù)試驗(yàn)1）聯(lián)系熱控人員檢查TSI超速保護(hù)投入，定值為3300 r/min。2）在DEH的“超速試驗(yàn)”畫面上按“電氣超速試驗(yàn)”按鈕，將其置為“試驗(yàn)”位。3）將“最大轉(zhuǎn)速”、“跳閘轉(zhuǎn)速”復(fù)位清零。4）將目標(biāo)轉(zhuǎn)

19、速設(shè)置為3310r/min ,升速率設(shè)置為50r/min/min ,按“進(jìn)行”按鈕，機(jī)組 轉(zhuǎn)速由3000 r/min開始升速。5）轉(zhuǎn)速升至3300r/min時(shí)，超速保護(hù)應(yīng)動(dòng)作，各主汽閥、調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉，遮斷汽機(jī)， 各抽汽電動(dòng)門及逆止門關(guān)閉，汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降。6）試驗(yàn)完畢，恢復(fù)機(jī)組轉(zhuǎn)速至3000r/min 。機(jī)械超速試驗(yàn)1）確認(rèn)TSI超速保護(hù)已被屏蔽，在集控室 DEH面板選擇“機(jī)械超速試驗(yàn)”。2）將目標(biāo)轉(zhuǎn)速設(shè)置為 3330r/min ,升速率設(shè)置為100r/min/min ,機(jī)組轉(zhuǎn)速由3000r/min 開始緩慢上升，至110111%時(shí)，飛環(huán)應(yīng)動(dòng)作，危急遮斷器動(dòng)作指示燈亮，各主汽 閥、調(diào)節(jié)閥迅速關(guān)閉

20、，遮斷汽機(jī)，各抽汽電動(dòng)門及逆止門關(guān)閉，汽機(jī)轉(zhuǎn)速下降。3）若飛環(huán)動(dòng)作轉(zhuǎn)速不符合要求，應(yīng)停機(jī)對(duì)其動(dòng)作轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整，若機(jī)組轉(zhuǎn)速超過 3330r/min汽機(jī)仍未跳閘，應(yīng)手動(dòng)打閘停機(jī)。4）連續(xù)試驗(yàn)二次，測(cè)得其動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)滿足以下要求：動(dòng)作轉(zhuǎn)速在33003330 r/min之間，第一次與第二次動(dòng)作轉(zhuǎn)速之差小于 18 r/min。5）試驗(yàn)完畢，恢復(fù)機(jī)組轉(zhuǎn)速至 3000r/min ;恢復(fù)TSI超速保護(hù)。注意事項(xiàng)1）如果機(jī)組轉(zhuǎn)速大于動(dòng)作轉(zhuǎn)速后而未跳閘，可用遠(yuǎn)方或就地停機(jī)按鈕手動(dòng)停機(jī)。2）試驗(yàn)進(jìn)行時(shí)機(jī)頭及汽輪機(jī)各關(guān)鍵部位必須有專人值守，密切監(jiān)視機(jī)組的運(yùn)行情況，如有異常，應(yīng)停止升速并根據(jù)具體情況決定是否停機(jī)。3）試驗(yàn)

21、中嚴(yán)密監(jiān)視并記錄機(jī)組的轉(zhuǎn)速、排汽缸溫度及各軸承金屬溫度等主要運(yùn)行參數(shù)。4）試驗(yàn)中任一軸承振動(dòng)值比正常值突增 0.03mm以上時(shí)，應(yīng)立即打閘停機(jī)。6.2.7閥門活動(dòng)試驗(yàn)試驗(yàn)時(shí)檢查以下條件均滿足：1）所有主汽閥全開；2）控制系統(tǒng)在自動(dòng)方式；3）機(jī)組負(fù)荷介于175280MW之間；4）負(fù)荷控制方式投入；5）非CCS方式；在DEH畫面上選擇“閥門活動(dòng)試驗(yàn)”進(jìn)行，按“試驗(yàn)投入/切除”按鈕，將其置為“試 驗(yàn)投入”位。選擇所要做試驗(yàn)的閥門試驗(yàn)按鈕，選擇投入即可。待閥門關(guān)到 85%后回復(fù)全開（就 地應(yīng)有人員檢查該閥門是否活動(dòng)到位），試驗(yàn)完成。全部閥門試驗(yàn)完畢，確認(rèn)退出試驗(yàn)狀態(tài)。注意：閥門活動(dòng)試驗(yàn)包括高壓主汽閥活

22、動(dòng)試驗(yàn)、中壓主汽閥活動(dòng)試驗(yàn)（帶中壓調(diào)節(jié)閥一 起活動(dòng)）、高壓調(diào)節(jié)閥活動(dòng)試驗(yàn)。以上閥門組應(yīng)逐一進(jìn)行試驗(yàn)，當(dāng)有閥門在做試驗(yàn)時(shí)，其它閥 門不能同時(shí)做試驗(yàn)。.組織分工施工單位負(fù)責(zé)分系統(tǒng)試運(yùn)的組織工作；負(fù)責(zé)系統(tǒng)的隔離工作；負(fù)責(zé)試運(yùn)設(shè)備的檢修、維護(hù)及消缺工作；準(zhǔn)備必要的檢修工具及材料；配合調(diào)試單位進(jìn)行分系統(tǒng)的調(diào)試工作；負(fù)責(zé)該系統(tǒng)分部試運(yùn)后的簽證工作。生產(chǎn)單位負(fù)責(zé)提供電氣、熱控等設(shè)備的運(yùn)行整定值；負(fù)責(zé)設(shè)備代管和單機(jī)試運(yùn)后的啟停操作，運(yùn)行調(diào)整及事故處理；負(fù)責(zé)運(yùn)行設(shè)備與試運(yùn)設(shè)備的安全隔離；參加分部試運(yùn)及分部試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證。調(diào)試單位負(fù)責(zé)試運(yùn)措施（方案）的編制工作，并進(jìn)行技術(shù)交底；準(zhǔn)備有關(guān)測(cè)試用儀器、儀表及工具；負(fù)

23、責(zé)分系統(tǒng)調(diào)試的指揮工作；負(fù)責(zé)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄及整理工作；填寫試運(yùn)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)表；參加分部試運(yùn)后的驗(yàn)收簽證；編寫調(diào)試報(bào)告?？偝邪鼏挝回?fù)責(zé)試運(yùn)過程中日常會(huì)議主持及管理，及時(shí)發(fā)布試運(yùn)信息，及時(shí)組織并主持事故分析會(huì)議及相關(guān)專題會(huì)；負(fù)責(zé)試運(yùn)期間組織缺陷責(zé)任單位消缺、閉環(huán)；負(fù)責(zé)三級(jí)驗(yàn)收的檢查、驗(yàn)收工作，并組織各方進(jìn)行試運(yùn)項(xiàng)目調(diào)試、試運(yùn)條件檢查、完成試運(yùn)條件確認(rèn)表；組織各方對(duì)調(diào)試方案、措施的討論會(huì)簽工作；負(fù)責(zé)試運(yùn)期間廠家聯(lián)系、廠家服務(wù)及現(xiàn)場(chǎng)管理。監(jiān)理單位負(fù)責(zé)組織系統(tǒng)設(shè)備的檢查驗(yàn)收；督促系統(tǒng)設(shè)備的消缺、封閉；組織調(diào)試措施的審查；負(fù)責(zé)試運(yùn)期間缺陷的管理及缺陷的收集、匯總、分類工作。.危險(xiǎn)源辨識(shí)及安全注意事項(xiàng)危險(xiǎn)源辨識(shí)及預(yù)控措施表1序號(hào)危險(xiǎn)源傷害可能 如何發(fā)生傷害 對(duì)象傷害后果危險(xiǎn)源 評(píng)價(jià)擬采取控制措施1.地向不平、光 線/、充足人