深基坑施工安全專項方案

1、深基坑施工安全專項方案江西省地質工程（集團）公司渝北區(qū)國道G210新建工程（興隆至永慶段）深基坑專項安全方案編制：審核：批準：渝北區(qū)國道G210新建工程（興隆至永慶段）項目經(jīng)理部施工組織設計或方案內(nèi)部審批表編號:項目名稱渝北區(qū)國道G210新建工程（興隆至永慶段）項目經(jīng)理劉洪春項目技術負責人廖述芳編制人廖述芳編制時間月 日主管 部門 審核 意見審核人（簽名）：日期：主管 領導 審批 意見審批人（簽名）：日期：重慶渝北區(qū)國道G210新建工程興隆至永慶段項目施工技術方案報審單A2項目名苗： 渝I眠國道費10剽i建工程（興隆全永慶段）合同號：n-171.承包單位；丑酉省地質工程（集團）公司監(jiān)理單位：重

2、慶市建筑料學研究院編 號： 致（項目監(jiān)理部）： 現(xiàn)報上渝北區(qū)國道也1。新建工程（興隆至永慶段）工程的施工技術，工藝方案，方案詳細說明和囹表見附表，請予宙查和批準.附件：施工技術、工藝方案說明和囹表承包人，日期：專業(yè)監(jiān)理工程師宙查音見-同意修改后再報不同意專業(yè)監(jiān)理工程師二日期：總監(jiān)理工程師畝批意見：修改后再報同意小同意總監(jiān)理工程師二日期：附件：特殊施工技術、工藝方案要經(jīng)總監(jiān)理工程師批準，一般由專業(yè)監(jiān)理工程師審批。第一章工程概況錯誤!未定義書簽。第一章工程概況工程概況錯誤!未定義書簽。工程概況錯誤!未定義書簽。一、自然條件 錯誤!未定義書簽。三、 施工平面布置錯誤!未定義書簽。四、 施工要求和技術

3、保證條件錯誤！未定義書簽。第二章編制依據(jù)第三章施工計劃錯誤!未定義書簽。第二章編制依據(jù)第三章施工計劃錯誤!未定義書簽。一、 施工進度計劃錯誤!未定義書簽。二、材料與設備計劃（主要計劃基坑開挖與防護）錯誤!未定義書簽。三、 勞動力安排計劃 錯誤!未定義書簽。第四章施工工藝技術錯誤!未定義書簽。一、 施工技術參數(shù)錯誤!未定義書簽。二、工藝流程錯誤!未定義書簽。三、施工方法錯誤!未定義書簽。四、檢查驗收錯誤!未定義書簽。第五章危險因素辨識與分析錯誤第五章危險因素辨識與分析錯誤!未定義書簽。一、 危險源因素辨識與分析錯誤！未定義書簽。二、危險源評估錯誤!未定義書簽。第六章施工安全保證措施錯誤!未定義書

4、簽。一、組織保障錯誤!未定義書簽。一、技術措施 錯誤!未定義書簽。三、應急預案三、應急預案四、監(jiān)測監(jiān)控第七章雨季技術措施錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。錯誤!未定義書簽。二、雨季施工措施第八章計算書及相關圖紙一、 地質情況錯誤!未定義書簽。二、 邊坡放坡穩(wěn)定性計算錯誤！未定義書簽。三、 相關圖紙錯誤!未定義書簽。第一章工程概況一、工程概況本項目起于興隆鎮(zhèn)徐堡村，接渝北區(qū)南北大道終點，與興 古路（G351）形成十字形平面交叉；止于渝北區(qū)興隆鎮(zhèn)永慶村順 接渝北區(qū)國道G210新建工程（永慶至茨竹段）項

5、目起點。本項 目向北經(jīng)過永慶至茨竹段在茨竹鎮(zhèn)茨竹村與既有G210連接，進 入四川鄰水；向南經(jīng)過南北大道、空港東路與既有G210連接， 經(jīng)南岸、綦江，再到貴州桐梓。本標段主線涵洞共24道涵洞，其中12道鋼波紋管涵，12道鋼筋砼蓋板涵，路堤墻與護腳墻高度約2-7.0m，基坑開挖長度約 30m-100m，開挖底寬度約4.0m-8.0m,開挖深度約5.0m-7.0m， 根 據(jù)施工圖紙，涵洞處地質情況土層約1.0m-4.0m，按1:1進行放坡 開挖，頁巖層邊坡坡率按1:0.75進行開挖。每層分層厚度根據(jù)現(xiàn) 場實際開挖情況約2.5-3.0m，此深基坑專項安全方案適用于本標 段所有深基坑類型。本工程深基坑主

6、要為蓋板涵、鋼波紋管、擋土墻溝槽開挖， 臨近建筑物相隔較遠，建筑物與溝槽距離最近時為100m，涵洞位 置及結構尺寸詳見下表，蓋板涵、鋼波紋管涵基槽開挖斷面圖詳 見附圖一、附圖二。涵洞位置及結構尺寸表涵洞序號樁號涵洞類型結構尺寸所屬村社所在高填方 樁號范圍1#K0 + 240.000鋼波紋管涵102.0徐堡村16高填2#K0 + 360.000鋼波紋管涵103.0徐堡村16/73#K0+695.000鋼波紋管涵10 2.0徐堡村164#K0+965.000鋼波紋管涵103.0新寨6社5#K1+198.000鋼筋砼蓋板涵12.0*2.06#K1+395.000鋼筋砼蓋板涵12.0*2.0新寨村6社7#K1+850