政道路排水改造工程施工方案

1、道路排水改造工程施工第一節(jié)概況本工程道路改造里程K2624+500K2625+4001、路面結(jié)構(gòu)： TOC o 1-5 h z 細(xì)粒式改性瀝青碎(AC-16C)4cm中粒式瀝青碎(AC-20C)6cm粗粒式瀝青碎(AC-25C)8cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石層20cm3%水泥穩(wěn)定碎石層36cm18cm未篩分碎石18-16 cm未篩分碎石36cm5%水泥穩(wěn)定級配碎石36cm3%水泥穩(wěn)定級配碎石2、人行道結(jié)構(gòu)：環(huán)保磚M5砂漿調(diào)平2cm5%水泥石屑穩(wěn)定層15cm20號現(xiàn)澆碎后座3、排水排水管道布置：改建的排水管道在道路快車道內(nèi)距人行道邊線2m。除將受橋墩施工影響的原排水管遷移外， 其余排水管維持不變。橋

2、墩落水管 就近接入排水檢查進(jìn)。作廢的排水檢查井應(yīng)以石屑填塞夯實。管材：高密度聚乙烯中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管道，環(huán)剛度大于8kN/m2。第二節(jié)排水管道工程一、概況管材：高密度聚乙烯中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管道，環(huán)剛度大于8kN/m2。排水管基礎(chǔ)采用碎石砂，中粗砂墊層，地基容許承載力必須達(dá)到100Kpa。檢查井、沉沙井采用馬路甲式（配 QT500-7球墨鑄鐵防盜井環(huán)蓋），雨 水管d600井底設(shè)流槽，所有檢查井蓋、進(jìn)水井蓋都要加鎖。檢查井井底設(shè)流槽， 井身內(nèi)外用水泥沙漿批擋20厚。高密度聚乙烯中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管道用電熱熔融焊接。雨水進(jìn)水井采用馬路側(cè)入式，雨水進(jìn)水支管采用d = 286mm, i = 0.01接入檢 查井

3、或沉沙井。二、管材的質(zhì)量要求1、管材、橡膠圈等材料規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合 格證和產(chǎn)品性能說明書，并應(yīng)表明產(chǎn)品規(guī)格和生產(chǎn)日期。2、承插式接口密封橡膠圈采用氯丁橡膠制成，邵氏硬度為45-55Mpa,由管道生產(chǎn)廠按規(guī)格配套供應(yīng)。3、管材要求外觀一致，內(nèi)壁光滑平整，管身不得有裂縫，管口不得有破損、 裂口、變形等缺陷。4、管材端面應(yīng)平整，與管中心軸線垂直，軸向不得有明顯的彎曲出現(xiàn)。管 材插口外徑、承口內(nèi)徑、的尺寸及圓度必須符合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。5、管材耐壓強度及剛度應(yīng)滿足設(shè)計要求。6、管道接口用橡膠圈性能、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。橡膠圈外觀應(yīng)光滑平整， 不得有氣孔、裂縫、卷皺、破損、重皮

4、和接縫現(xiàn)象。7、管材、管件在裝卸、運輸和堆放時應(yīng)避免撞擊，嚴(yán)禁拋摔。8、管材成批運輸時，承口、插口應(yīng)分層交錯排列，并應(yīng)捆綁。9、短距離搬運，不得在堅硬不平地面和碎石面層上拖動或滾動。10、管材堆放場地應(yīng)地面平整，堆放高度不得超過2m直管部分應(yīng)有木墊塊，墊塊寬度應(yīng)不小于200mm間距不大于1500mm堆放時管材承口與插口應(yīng)問 隔整齊排列，并應(yīng)捆扎穩(wěn)妥。11、管材堆放中應(yīng)避免日光曝曬，并保持管間通風(fēng)。12、橡膠圈應(yīng)儲存在通風(fēng)良好的庫房內(nèi)，堆放整齊不得受到扭曲損傷四、高密度聚乙烯中空壁纏繞結(jié)構(gòu)管道施工方法（一）基坑開挖前工作及考慮的問題1、路基沉降期結(jié)束后，方可開挖管溝。2、基坑開挖前應(yīng)認(rèn)真研究圖紙

5、，充分調(diào)查了解開挖地段的土質(zhì)，開挖深度， 施工環(huán)境、交通道路等情況，確認(rèn)施工前制定的排水措施、開挖方法、堆土位置、 運輸通道和安全措施是否符合實際。3、施工前應(yīng)先復(fù)測各排水出口（現(xiàn)有渠管）標(biāo)高，如果與設(shè)計圖有矛盾應(yīng) 會知設(shè)計人進(jìn)行調(diào)整。4、向施工班組做好技術(shù)交底和安全措施交底，明確施工方法和措施，確保 施工質(zhì)量和施工安全。（二）測量放線(1)施測前測量人員校核施工圖紙，詳細(xì)了解設(shè)計單位提供的控制點和水 準(zhǔn)點及圖上的線點位置。(2)所用的測量器具均經(jīng)計量檢驗合格后才使用，并對全站儀、水準(zhǔn)儀作 簡易校核。(3)對設(shè)計部門提供的控制點和水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核結(jié)果符合設(shè)計規(guī)范 要求后，報監(jiān)理工程師認(rèn)可，

6、然后才進(jìn)行施工放樣測量。(4)施工現(xiàn)場根據(jù)施工圖紙和實地測設(shè)的點進(jìn)行施工需要的測量、定位、定線，在施工現(xiàn)場測放出管線的中線及邊線，每 5米布設(shè)一個中線木樁。(5)所有測量放線均做好測量施工記錄，并將結(jié)果及時報告監(jiān)理工程師， 得到其認(rèn)可后即開始下一道工序的施工。(三)溝槽開挖施工1、溝槽斷面形式：根據(jù)施工現(xiàn)場環(huán)境、槽深、地下水位高低、土質(zhì)情況、 施工設(shè)備及季節(jié)影響因素選定。溝槽開挖深度小于2米，采用放坡開挖；溝槽開 挖深度大于2米小于4米，用直壁溝槽；溝槽開挖深度大于4米，用放坡與直壁 相結(jié)合的復(fù)合溝槽。詳見基坑開挖、支護(hù)及回填示意圖。原地面或路基原地面或路基石屑回填,管內(nèi)底標(biāo)高石屑回填回填中砂

7、至 路基底，密 實度90%,上FTm=9 0%(圖二)原地面或路基20乙#槽鋼5WQ55-00石屑回填tx=9 0%管內(nèi)底標(biāo)高) 5 %(圖三)回填中砂至 路基底，密 實度90%；,上B320乙#槽鋼5t艮/米二百 甲 雪百r管內(nèi)底標(biāo)高9 5 %mTmH回填中砂至 路基底，密 實度90臉上T = 9 0%mh 或 H ( m )h=11h=22h=33h9695一填方(m)00.809695940.801.50949493 1.509392902A彎沉(0.01mm)不大于設(shè)計要求值按附錄I檢查33縱斷高程(mm)+10,-15+ 10, -20水準(zhǔn)儀：每200m測4斷面24中線偏位(mm)5

8、0100經(jīng)緯儀：每200m測4 點，彎道加 HY、YH 兩點25寬度(mm)符合設(shè)計要求米尺：每200m測4處26平整度(mm)15203m直尺：每200m測2處X10尺27橫坡(%)士 0.3 0.5水準(zhǔn)儀：每200m測4 個斷面18邊坡符合設(shè)計要求尺量：每200m測4處1第五節(jié) 5%水泥穩(wěn)定碎石基層施工、概況本工程5%泥穩(wěn)定碎石墊層厚20cm,用于主道新建、施工工藝框圖（見下頁）三、材料選擇1、水泥選用終凝時間較長（宜在6h以上）、標(biāo)號較低的水泥，以使穩(wěn)定土有足夠 的時間進(jìn)行拌和、運輸、攤鋪、碾壓以及保證具有足夠的強度。本工程擬使用 32.5R普通硅酸鹽水泥。2、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的配

9、合比為水泥：碎石=4:96。7天浸水抗壓強度應(yīng)滿足：主干路3.05.0Mpa,次干路、支路、非機(jī)動車道 2.53.0MP33、集料的級配組成如下表：篩孔尺寸（mm504020105210.50.250.07通過百分率（%10090100551004010030901868105564533603集料中含有塑性指數(shù)的土?xí)r，應(yīng)控制小于0.774mm顆粒含量不大于5%4、碎石集料壓碎值小于30%5、其余技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-93）的要求。6、水：使用潔凈的水。7、配合比設(shè)計在開工前至少14天，試驗室將用于本工程的混合料配合比方案提交監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)?；旌狭吓浜媳确桨钢?/p>

10、指明擬用的水泥、碎石和水的正確比例。 四、預(yù)先試驗在正式開工之前，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在施工場地內(nèi)選 400800m2作預(yù)先 攤鋪試驗，并將計劃利用于穩(wěn)定層施工的材料配合比、拌和機(jī)、壓實設(shè)備和施工 工藝進(jìn)行試驗，以取得達(dá)到規(guī)范要求時混合料的壓實厚度，使混合料最佳含水量時的壓實系數(shù)、壓實遍數(shù)、壓實程序和施工工藝，經(jīng)監(jiān)理審批同意后，用于指導(dǎo) 正式的施工。五、拌和3%K泥碎石在現(xiàn)場設(shè)攪拌站攪拌，用帶有計量設(shè)備的WBC3001定土廠拌設(shè) 備拌和后，用自卸汽車或翻斗車運至施工現(xiàn)場。六、攤鋪1、本工程路面基層厚度15厘米，攤鋪一次鋪筑完成。2、控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：水泥砂礫穩(wěn)定層的壓實系數(shù)約為 1.31.5

11、 （松 鋪厚度應(yīng)為設(shè)計厚度乘以壓實系數(shù)）。3、采用攤鋪機(jī)攤鋪。七、碾壓1、混合料用裝載機(jī)攤鋪，人工檢平，使用機(jī)械壓實。使用 812t壓路機(jī) 碾壓，碾壓次數(shù)不少于 6次，頭兩遍的碾壓速度 1.51.7km/h,以后用2.0 2.5km/h的速度碾壓。2、由兩側(cè)向路中碾壓，先壓路二三遍后逐漸移至中心，縱坡較大的路段， 由低處向高處碾壓，隨即檢測橫斷面及縱斷面高程。3、碾壓過程從穩(wěn)壓至碾壓成活，設(shè)置施工警示牌，確保不讓機(jī)動車在上面 調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎、剎車，以防表面松動。4、碾壓至表面平整，無明顯輪跡，壓實密度設(shè)計要求。5、若碾壓中局部出現(xiàn) 彈軟”現(xiàn)象，立即停止碾壓，待翻松晾干或處理后再 壓，若出現(xiàn)推移則適

12、量灑水，整平壓實。6、分段進(jìn)行施工，銜接處留一段不壓，供下一段施工回轉(zhuǎn)機(jī)械之用。7、在不能用壓路機(jī)壓實的地方用蛙式打夯機(jī)夯實。8、穩(wěn)定層攤鋪時，確保其平整度、密實度及路拱橫坡符合面層施工的要求。 八、接縫施工時，將前一段施工未端的斜口鏟除，使穩(wěn)定層端頭面與路床垂直，再 進(jìn)行下一段攤鋪：或預(yù)留50厘米不碾壓，待連接鋪筑后一并壓實。九、鋪筑方式根據(jù)現(xiàn)場施工合理組織安排，力求按路寬整塊鋪筑，穩(wěn)定層鋪筑后及時灑水養(yǎng)護(hù)。十、養(yǎng)護(hù)穩(wěn)定層碾壓完成后4小時應(yīng)進(jìn)行淋水保養(yǎng)，保持表面濕潤。養(yǎng)護(hù)時間在平 均氣溫15c以上時不小于3天，15C以下時不小于7天,保養(yǎng)期間不得有機(jī)械 通過穩(wěn)定層。H一、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、施工規(guī)范

13、：公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ034-2000)。2、保證項目：(1)水泥必須附有合格證及化驗單，嚴(yán)禁使用不合格水泥。(2)碾壓必須遵循先邊后中，先慢后快”的原則，且必須在水泥終凝前完 成。(3) 5%K泥穩(wěn)定碎石上基層密實度要求大于 98犯上，7天抗壓強度要求 達(dá)至U 3.5Mpa。3、基本項目：嚴(yán)格控制基層厚度及寬度，其橫坡應(yīng)與面層一致。4、實測量項目水泥穩(wěn)定碎石基層實測量項目表項目允許偏差檢驗頻率檢查方法密實度98%每 100m檢1點灌砂法、重型擊實平整度10mm每20m檢1點用3m直尺量取最大值厚度 10mm每50m檢i點挖驗測取寬度不少于設(shè)計值每40m檢i點用鋼尺量中線高程20m

14、m每20m檢i點用水準(zhǔn)儀測量橫坡20mm0.3%每20m檢i點用水準(zhǔn)儀測量5、外觀鑒定(1)表面平整密實，無坑洼、用重型壓路機(jī)碾壓后無明顯輪跡。(2)表面不得有軟彈或松散脫皮現(xiàn)象。(3)施工接荏平整、穩(wěn)定。(4)彎沉值符合規(guī)范要求。第六節(jié)3%水泥穩(wěn)定級配碎石層施工-、概況本工程采用3%K泥穩(wěn)定碎石基層厚36cm用于主道新建二、施工工藝框圖、材料選擇水泥進(jìn)場，必須附有合格證及化驗單，選用終凝時間為 6小時以上的水泥, 不使用不合格水泥。石屑干凈無雜物，含泥量不大于2%硫酸鹽含量不超過0.25%,拌和用水清潔，不含有害雜質(zhì)，水泥穩(wěn)定石屑應(yīng)符合下表要求：方孔篩尺寸(mm)9.54.752.360.0

15、75通過百分率(%10085 10040 70015四、拌和拌和站采用強制式拌和機(jī)拌和，拌和料按設(shè)計配合比規(guī)定用量準(zhǔn)確過秤， 按重量比例摻配，并以重量比加水。記錄下拌時加水時間及加水量。 拌和過程中 保證穩(wěn)定料自始至終均勻分布于被穩(wěn)定材料中。及時清除拌和機(jī)死角中得不到充分?jǐn)噭拥牟牧?。五、攤?1) 土路基經(jīng)驗收合格后進(jìn)行水泥石屑穩(wěn)定層的攤鋪。氣溫在+8C以上和非雨天才進(jìn)行基層施工。(2)穩(wěn)定層每層壓實厚度15-20cm,基層完成后應(yīng)避免暴曬。先攤鋪的一 層整型壓實經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，將表面翻松后再繼續(xù)攤鋪上層。攤鋪時混合料 的含水量高于最佳含水量0.5%1.0%,以補償攤鋪及碾壓過程的水份損失

16、。(3)控制穩(wěn)定層的松鋪厚度：水泥石屑穩(wěn)定層的壓實系數(shù)約為：1.31.5 97%每 100m檢1點灌砂法、重型擊實平整度10mm每20m檢1點用3m直尺量取最大值厚度 10mm每50m檢1點挖驗測取寬度不少于設(shè)計值每40m檢1點用鋼尺量中線高程 20mm每20m檢1點用水準(zhǔn)儀測量橫坡 20mm 0.3%每20m檢1點用水準(zhǔn)儀測量第七節(jié)路緣側(cè)平石施工一、材料檢查側(cè)平石在現(xiàn)場收料時就進(jìn)行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用，其質(zhì)量必須是 表面色澤一致無蜂窩、麻面、裂縫等現(xiàn)象，外形尺寸過也必須符合設(shè)計和規(guī)范要 求，其允許誤差規(guī)定如下：1、抗壓強度30MPa,抗折 標(biāo)準(zhǔn)試驗荷載26kN ;2、外形尺寸允許誤差

17、 5mm3、掉角塌邊長度不大于20mm,外露面邊棱完整；4、表面應(yīng)顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂紋等現(xiàn)象；5、外露面平整度允許偏差3mm二、測量放線1、柔性路面?zhèn)?、緣石?yīng)在路面基層完成后，未鋪筑瀝青面層前施工。2、側(cè)、平石應(yīng)在路面基層鋪筑后，利用路面基層施工中基層兩側(cè)自然寬出 的多余部分作為基礎(chǔ)，基礎(chǔ)厚度及標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計要求。3 、測量放線：路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)石交界處放出側(cè)緣石線直 線部位，10m樁；曲線部位510m路口及分隔帶、安全島等圓弧15m,也可 用皮尺畫圓并在樁上標(biāo)明側(cè)、緣石頂面標(biāo)高。按新釘樁放線，在直線部分可用小線放線，在線曲部分應(yīng)用白灰粉劃線，在 刨槽后安裝前再復(fù)核

18、一次。三、安砌側(cè)平石1、施工前先掛線，把路緣石沿基礎(chǔ)一側(cè)依次排好2、安裝側(cè)緣石下座碎模板，澆筑下座碎。3、按樁檄線及側(cè)、緣石頂面測量標(biāo)高拉線繃緊，按線碼砌側(cè)、緣石。需事 先算好路口間的側(cè)石數(shù)量，曲線處側(cè)、緣石應(yīng)注意外形圓滑，相鄰側(cè)石間縫隙用 0. 8cm厚木條或塑料條掌握。緣石不留縫，側(cè)石鋪砌長度不能用整數(shù)側(cè)石除盡 時，剩余部分可用調(diào)整縫寬的辦法解決，但縫寬應(yīng)不大于 1cm,不得已必須斷側(cè) 石時，應(yīng)將斷頭磨平。4、采用1:3的水泥砂漿砌筑，臥底砂漿虛厚 2cm,平石按路面橫坡斜向側(cè) 石，進(jìn)水口兩側(cè)的平石線形流暢，轉(zhuǎn)彎位的側(cè)石采用 3050cm長預(yù)制塊安砌， 砌筑完畢24小時后澆C20碎側(cè)石后座

19、并回填。5、勾縫：路面完工后，安排側(cè)石勾縫。勾縫前必須再行掛線，調(diào)整側(cè)石至 順直、圓滑、平整，方可進(jìn)行勾縫。先把側(cè)石縫內(nèi)土及雜物剔除干凈，并用水潤 濕，然后用M10水泥砂漿(水泥325號以上)灌縫填實勾平，用彎面壓子壓凹形。 砂漿初凝后，用軟掃帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)撥水養(yǎng)護(hù)，不少于3d,最后達(dá)到整齊美觀，并不得在路面上拌制砂漿。四、質(zhì)量要求及注意事項1、側(cè)石要安正，切忌前傾后仰，側(cè)石頂線應(yīng)順直圓滑平順，無凹進(jìn)凸出前 后高低錯牙現(xiàn)象。緣石線要求順直圓滑、頂面平整，符合標(biāo)高要求。2、出入口轉(zhuǎn)角側(cè)石、分隔帶端及交通島圓弧側(cè)石，半徑太小，預(yù)制弧形側(cè) 石，難以適用時，工地應(yīng)用薄板，就地支模，現(xiàn)場澆制，

20、水泥混凝土標(biāo)號不低于 C30級，并應(yīng)潑水養(yǎng)護(hù)不少于7d。3、側(cè)緣石施工完畢必須用砂皮打去污垢顯出其本色。4、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：(1)保證項目：側(cè)緣石必須穩(wěn)固、順直、曲線圓滑、無折角，頂面應(yīng)平整無錯牙，側(cè)緣石 勾縫應(yīng)嚴(yán)密、平整。(2)基本項目：側(cè)緣石背后回填必須密實。鋪砌預(yù)制側(cè)緣石預(yù)留1cm縫。5 、應(yīng)注意的質(zhì)量問題：(1)破損、變形、尺寸不合格的側(cè)緣石不得使用。(2)施工時側(cè)緣石必須濕潤，基層JW必須飽滿，抹縫嚴(yán)密。6、路緣的允許偏差項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1直順度（mm）152相鄰兩塊圖龍（mm）33相鄰兩縫寬（mm）34頂面局程 10第八節(jié)人行道施工測量放線，按設(shè)計標(biāo)高整平非機(jī)動車道路床，并用

21、小型壓路機(jī)壓實，壓實 度大于90%非機(jī)動車道路床經(jīng)驗收合格后，進(jìn)行水泥穩(wěn)定石屑基層施工，施工 方法見本章第六節(jié)。三、人行道預(yù)制塊鋪砌1 、鋪設(shè)人行道板前先要對進(jìn)料進(jìn)行現(xiàn)場驗收，合格后方可使用，預(yù)制塊表 面光潔度、色彩、棱角等都要整齊，鋪砌前對填料做壓實度檢驗，以免造成不均 勻沉降。2、在基層上鋪2cm厚M5水泥砂漿調(diào)平，然后開始鋪砌人行道預(yù)制塊。 先進(jìn)行放線測量，放出縱橫坡及邊線，并按每隔 5米進(jìn)行縱橫掛線，然后每隔3 至5米先鋪一塊作控制點，以后跟線在中間鋪砌。鋪砌時應(yīng)輕輕平放，用木錘或 橡膠錘輕敲壓平，鋪砌時若發(fā)現(xiàn)預(yù)制塊松動或高低不平時， 不許向預(yù)制塊底塞墊 碎磚石，正確的做法是取起預(yù)制塊

22、，將墊層重新夯實整平，然后再鋪回預(yù)制塊。鋪砌時每塊預(yù)制件之間預(yù)留1厘米左右磚縫。3、預(yù)制塊砌好后，應(yīng)用砂填灌縫隙，并用灰匙插縫隙砂至飽滿為止。不許 在預(yù)制塊面上涂抹砂漿。鋪砌后養(yǎng)護(hù)三天方許通行，鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng) 飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。4、鋪砌完成后宜及時養(yǎng)護(hù)。5、進(jìn)出口坡時，掌握好標(biāo)高和原有道路接順。結(jié)構(gòu)按設(shè)計的型號定，施工 時掌握好過渡段的坡度不超過設(shè)計規(guī)定。6、按設(shè)計要求鋪設(shè)導(dǎo)盲磚，方便盲人通行。7、鋪砌人行道板時應(yīng)預(yù)留樹孔位置。8、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)保證項目：鋪砌必須平整穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水

23、現(xiàn)象。預(yù)制件表面不得有蜂窩，露石、脫皮、 裂縫等現(xiàn)象。不宜使用變形、爛邊、斷角等的人行道預(yù)制件。9、成品保護(hù)(1)人行道鋪砌后不許車輛駛上或堆放重物。(2)鋪砌完成后宜養(yǎng)護(hù)三天方許通行。10、應(yīng)注意的問題(1)人行道預(yù)制件幾何尺寸要統(tǒng)一。(2)縫寬應(yīng)一致，縱橫縫要順直、美觀。第九節(jié)瀝青混凝土路面施工、瀝青混合料路面面層施工工藝框圖二、材料及工藝選擇透層油及粘層油瀝青采用乳化石油瀝青；瀝青混合料瀝青采用標(biāo)號為AH-70 重交通道路石油瀝青；瀝青熬制采用導(dǎo)熱油設(shè)備，在瀝青混合料拌和廠商品碎， 自卸車運至現(xiàn)場，用瀝青混合料攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)壓實。三、主要施工方法（一）瀝青透層施工1、待水泥穩(wěn)定層檢驗

24、合格后，澆灑瀝青透層油，施工前必須先清掃基層。2、如果水泥穩(wěn)定層完工時間較長，表面過分干燥，在基層面澆灑少量的水， 使穩(wěn)定層輕微濕潤，便于清掃表面灰塵，使透層瀝青灑布后不致流淌或在表面形 成油膜，并能滲透入基層一定深度，并在基層表面均勻分布。待澆灑的水在基層 面開始變干時，即可澆灑瀝青。3、按設(shè)計瀝青用量，用瀝青灑布機(jī)澆灑均勻，發(fā)現(xiàn)遺漏點，用人工補灑。 在鋪筑瀝青面層時，如發(fā)現(xiàn)局部有多余瀝青未滲入基層，則予以清除。4、在有霧、有降雨可能時不進(jìn)行噴灑瀝青透層及粘層的施工。保護(hù)好噴灑 區(qū)附近的結(jié)構(gòu)物和樹木表面，以免濺上瀝青受到污染。5、在鋪筑覆蓋層之前24小時內(nèi)灑布粘層瀝青；灑過透層油的表面養(yǎng)生

25、5 天才進(jìn)行下一層施工，采用路帚拖掃養(yǎng)護(hù)，并防止產(chǎn)生車轍。養(yǎng)護(hù)期間，禁止車 輛和行人進(jìn)入。6、用作透層的液體瀝青的加熱溫度超過 100c及用作粘層的石油瀝青的加 熱溫度超過170c都不能使用。噴灑時的溫度比加熱溫度低 510C。（二）瀝青攤鋪機(jī)攤鋪瀝青混合料施工1、瀝青混合料均按設(shè)計規(guī)定選用，并由瀝青拌和廠按規(guī)定級配廠內(nèi)拌制。 每批托運到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實驗報告，說明裝運數(shù)量、 裝運日期、定貨數(shù)量、規(guī)定的試驗結(jié)果等。2、為防止塵埃污染和熱量過分損失，要求拌和廠所采用815t以上的車必須有覆蓋設(shè)備，在槽四角密封堅固，并且車槽內(nèi)必須干凈，不沾有機(jī)物質(zhì)、殘 存混合料、雜質(zhì)、污物，

26、并均勻涂上一層脫臘劑。3、檢查運送到施工現(xiàn)場的瀝青混合料的溫度，檢查混合料是否均勻，集料 的所有顆粒是否都涂上結(jié)合料，如發(fā)現(xiàn)其溫度低于170c或超過190 c或顆粒上帶有花白斑點、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，或發(fā)現(xiàn)炭化、起泡和含水、過度加熱、多油、 無油、少油、夾雜有較多雜物結(jié)成不能壓碎的硬殼或團(tuán)塊、 被雨水淋濕的混合料 都不能用于本工程，必須廢棄，卸料時留于車上或當(dāng)天多余的混合料也不用于本 工程。4、側(cè)平石在鋪筑瀝青面層前完成，攤鋪前在所有接觸面上均勻薄刷一層熱 瀝青結(jié)合料，涂刷時不污染周圍的非涂刷區(qū)。嚴(yán)格控制側(cè)、平石的標(biāo)高，以防日 后成型平石面低于或高于路面，造成路面凸凹不平，影響施工質(zhì)量。5、穩(wěn)定層

27、施工驗收合格并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即可進(jìn)行瀝青混合料的鋪筑。在雨天或表面存有積水及平均氣溫低于 10c時，都不進(jìn)行攤鋪混合料。6、采用一臺瀝青碎攤鋪機(jī)施工，根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪界限和路面的寬度、橫 坡要求等劃分?jǐn)備伆鍓K，并根據(jù)當(dāng)日供料總量及攤鋪厚度計算確定攤鋪工作段長 度。7、攤鋪機(jī)的輸出量和瀝青混合料的運送量相匹配，以保證混合料均勻、不 間斷地攤鋪。8、攤鋪時提前30分鐘，把整平板加熱到80100C。用柴油噴霧器噴灑料 斗、括板送料器、夯錘、整平板及螺旋輸送器。安裝自動找平裝置、超聲波控料 器。檢查各操作系統(tǒng)的機(jī)械性能是否正常。9、聯(lián)結(jié)層和面層按攤鋪寬度在起點處先用人工攤鋪1m長基準(zhǔn)面，其高程按

28、設(shè)計標(biāo)高乘以松鋪系數(shù)，并按攤鋪厚度調(diào)整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置， 把整平板降至基準(zhǔn)面上。10、開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不少于 5輛，邊卸料邊攤 鋪。連續(xù)攤鋪過程中，準(zhǔn)備卸料的運料車在攤鋪機(jī)前約 0.51.5m處停下，防止 撞擊攤鋪機(jī)。11、攤鋪時按縱向直線行走。攤鋪過程中，不改變運行速度或停機(jī)，以防 止厚度發(fā)生變生而影響面層平整，出現(xiàn)波浪，甚至斷裂。攤鋪速度保持12.9m/min。12、如混合料溢出儲料斗外，落在輪前面，則迅速清除。每攤鋪1m左右，用量具測檢是否符合攤鋪標(biāo)高。如因攤鋪機(jī)的錯誤操作而產(chǎn)生攤鋪表面不平整或 坡度變化時，迅速調(diào)整找平裝置，并對不平整部分及時修補。13

29、、彎道交叉口，由于彎道路口路面橫坡不是定值，施工人員每5m測設(shè)一次橫坡度值，操作手按要求調(diào)節(jié)橫坡，以符合橫坡設(shè)計要求。14、分三層攤鋪混合料，聯(lián)結(jié)層和面層盡量在同一天鋪筑，否則在鋪筑下 一層前必須先將上一層的雜物、散體清掃干凈。改性瀝青混合料攤鋪溫度在 160 c170 c之間。15、鋪筑時盡可能減少縱、橫接縫的數(shù)量，須分幅施工時縱向接縫設(shè)置在 通行車輛輪轍之外，且在橫坡變坡線附近 15cm范圍以內(nèi)，與下層接縫錯開15cm 以上。橫縫與鋪筑方向大致成直角，與相連層次和相鄰行程的橫縫間至少錯開1m,(1)縱縫搭接施工：如因天氣影響不能連續(xù)攤鋪，則全幅壓實，下次繼續(xù)攤鋪時劃直線按縱向 切割垂直面，

30、然后在斷面上掃瀝青油，用煤油汽化燃燒噴槍均勻加溫， 邊加溫邊 攤鋪。整平板搭入完成面35cmi(2)橫縫搭接施工a、將不符合設(shè)計標(biāo)高的搭接面處劃直線切割垂直。在斷面處掃油加溫，然 后在完成面加松鋪墊板，把整平板降至墊板上，調(diào)整好橫坡，繼續(xù)攤鋪。b、縱向攤鋪在條件允許的情況下宜長不宜短，以減少橫縫。c、攤鋪后不符合要求的縱橫縫用人工修補。16、碾壓(1)在混合料完成攤鋪和刮平后立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則處時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后進(jìn)行充分、均勻的壓實。(2)壓實工作按試驗路面確定的壓實設(shè)備的組合程序進(jìn)行，并配備鋼輪式、 輪胎式及振動壓路機(jī)和經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)和手扶振動夯具，以用于狹窄

31、地點的壓實或修補工程。(3)瀝青混合料攤鋪后采用輕型壓路機(jī) 6-8t的鋼筒壓路機(jī)進(jìn)行初壓，碾 壓速度為2km/h,由邊緣逐漸移向中心碾壓，每次輪跡重疊約 300mm然后再用 1012t壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓，每次輪跡重疊1/2以上至集料嵌擠緊密，無顯著輪跡 為止。(4)縱縫上的混合料，在攤鋪機(jī)的后面用一臺靜力鋼輪壓路機(jī)以靜力進(jìn)行 碾壓。(5)碾壓分成初碾、復(fù)碾及終碾三個階段。初碾：用68t靜力壓路機(jī)輕壓兩遍，驅(qū)動輪盡量靠近攤鋪機(jī)，使路面初碾成型后檢查平整度及路拱，必要時予以填補修整。初碾溫度不低于150C。復(fù)碾：用1012t振動壓路機(jī)重壓46遍至穩(wěn)定、密實，使路面成型。復(fù) 碾溫度不低于100 C。終碾

32、：用68t靜力壓路機(jī)碾壓26遍，主要檢平路面，消除碾壓中產(chǎn)生 的輪跡。終碾溫度不低于85Co碾壓成型后，不再對其表面進(jìn)行修補。 壓路機(jī)碾壓速度、碾壓階段 壓路機(jī)類型 初壓(km/h)復(fù)壓(km/h)終壓(km/h)鋼輪1.5 2.02.5 3.52.5 3.5輪胎/3.5 4.546振動鋼輪靜壓1.5 2.0振動46靜壓2.0 3.0(6)碾壓時出現(xiàn)橫向裂紋，應(yīng)暫停碾壓，待瀝青稍降溫后，再進(jìn)行碾壓。改性瀝青混凝土碾壓終了溫度不低于 85C；瀝青碎石不低于50Co(7)壓路機(jī)碾壓由路邊開始，用低速慢行逐漸壓至路中。雙輪壓路機(jī)碾輪 每次重疊的寬度為30cm；三輪壓路機(jī)則為后輪寬的1/2。在改變行使方向時，放 慢速度而不停，確保不在原地重復(fù)倒軸、轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動