物流設(shè)施與規(guī)劃課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)

1、湖北文理學(xué)院物流設(shè)施與規(guī)劃課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)設(shè)計(jì)名稱： 班 級(jí)： 姓 名： 學(xué) 號(hào)： 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)刻： 一、課程設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介物流設(shè)施與規(guī)劃是工業(yè)工程專業(yè)一門(mén)重要的主干專業(yè)課程。設(shè)施規(guī)劃是工業(yè)工程學(xué)科中公認(rèn)的重要研究領(lǐng)域和分支之一。設(shè)施規(guī)劃特不是其中的工廠設(shè)計(jì)著重研究工廠總平面布置、車間布置及物料搬運(yùn)等內(nèi)容，其目標(biāo)是通過(guò)對(duì)工廠各組成部分相互關(guān)系的分析，進(jìn)行合理布置，得到高效運(yùn)行的生產(chǎn)系統(tǒng)，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。工廠作為一個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)是由人員、設(shè)備、技術(shù)等多種因素所構(gòu)成，整個(gè)系統(tǒng)的效益即總投入與總產(chǎn)出之比應(yīng)盡可能達(dá)到最高水平。因此，工廠布置設(shè)計(jì)確實(shí)是一項(xiàng)多因素，多目標(biāo)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)課題。由于社

2、會(huì)需要的多樣性，生產(chǎn)不同產(chǎn)品工廠的模式必定存在著差異，這就給工廠布置設(shè)計(jì)帶來(lái)了難題。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)(SLP)方法提供了一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，采納一套表達(dá)力極強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一套條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)計(jì)。這種方法為設(shè)施設(shè)計(jì)人員與生產(chǎn)治理人員廣泛采納，實(shí)踐效果良好。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)不是一種嚴(yán)密的設(shè)計(jì)理論，而是一套實(shí)踐性特不強(qiáng)的設(shè)計(jì)模式和規(guī)范的設(shè)計(jì)程序。學(xué)習(xí)和掌握系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法最有效的手段確實(shí)是直接參與設(shè)計(jì)工作。二、 課程設(shè)計(jì)的目的物流設(shè)施與規(guī)劃課程設(shè)計(jì)是工業(yè)工程物流課程的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)，完成工廠布置設(shè)計(jì)工作而進(jìn)行

3、的一次差不多訓(xùn)練。其目的是：（1）能正確運(yùn)用工業(yè)工程差不多原理及有關(guān)專業(yè)知識(shí)，學(xué)會(huì)由產(chǎn)品入手對(duì)工廠生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)研分析的方法；（2）通過(guò)對(duì)某工廠布置設(shè)計(jì)的實(shí)際操作，熟悉系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法中的各種圖例符號(hào)和表格，掌握系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)方法的規(guī)范設(shè)計(jì)程序；（3）通過(guò)應(yīng)用和掌握AutoCAD等相關(guān)軟件，培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)專業(yè)知識(shí)分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，樹(shù)立系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思想（4）通過(guò)課程設(shè)計(jì)，學(xué)會(huì)如何編寫(xiě)有關(guān)技術(shù)文件；三、課程設(shè)計(jì)內(nèi)容（1）產(chǎn)品工藝過(guò)程分析（2）工廠物流分析。（3）工廠作用單位相互關(guān)系分析。（4）繪制作用單位位置相關(guān)圖。（5）繪制作用單位面積相關(guān)圖。（6）工廠總平面布置圖。（7）評(píng)價(jià)最優(yōu)，選

4、出最佳平面布置圖。（8）編寫(xiě)設(shè)計(jì)講明書(shū)。四、課程設(shè)計(jì)的過(guò)程1.設(shè)計(jì)過(guò)程為了完成工廠總平面布置設(shè)計(jì)，需要從擬生產(chǎn)的產(chǎn)品品種和產(chǎn)量動(dòng)身，對(duì)產(chǎn)品組成情況進(jìn)行分析研究；確定各零件、部件生產(chǎn)類型，制定出各個(gè)零件、部件的加工、裝配工藝流程；依照工藝流程和各時(shí)期的特點(diǎn)劃分出生產(chǎn)車間；依照生產(chǎn)需要設(shè)置必要的職能部門(mén)以及附屬生產(chǎn)和生活服務(wù)部門(mén)制定生產(chǎn)打算大綱；依照生產(chǎn)大綱以及約束條件，選擇設(shè)施布置設(shè)計(jì)方法；進(jìn)行布置設(shè)計(jì)，得出多個(gè)可行方案；選擇最優(yōu)方案，完成工廠布置設(shè)計(jì)。其設(shè)施過(guò)程如圖1所示。圖1 工廠設(shè)計(jì)過(guò)程2.設(shè)計(jì)模型在R.Muther提出的系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）中，把產(chǎn)品(Product)、產(chǎn)量(Quant

5、ity)、生產(chǎn)路線(Route)、輔助服務(wù)部門(mén)(Serve)、以及生產(chǎn)時(shí)刻安排(Time)等作為給定的差不多要素或者原始資料來(lái)處理，如此就形成了單純工廠布置模型，如圖2所示。圖2 工廠布置模型（1）產(chǎn)品(Product)產(chǎn)品是指待布置工廠將要生產(chǎn)的品種、原材料或加工的零件和成品等。具體包括品名、品種類型、材料、特性等，要緊由生產(chǎn)綱領(lǐng)提供，它阻礙著生產(chǎn)系統(tǒng)的組成及其各作業(yè)單位間的相互關(guān)系、生產(chǎn)設(shè)備的類型、物料搬運(yùn)方式等。（2）產(chǎn)量（Quantity）產(chǎn)量是指所生產(chǎn)產(chǎn)品的數(shù)量、可用件數(shù)、重量、體積等來(lái)表示，它阻礙著生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)模、設(shè)備的數(shù)量、運(yùn)輸量、建筑面積的大小等。（3）生產(chǎn)路線（Route）為

6、了完成產(chǎn)品的加工，生產(chǎn)滿足質(zhì)量要求的合格產(chǎn)品，必須制定的工藝路線或工藝規(guī)程，它阻礙著物料搬運(yùn)路線、倉(cāng)庫(kù)、堆放地的位置以及各作業(yè)單位之間的關(guān)系等。（4）輔助服務(wù)部門(mén)（Serve）生產(chǎn)系統(tǒng)的組成大體上可分為差不多生產(chǎn)車間、輔助生產(chǎn)車間、后勤服務(wù)、職能治理部門(mén)、科室部處、生活服務(wù)部門(mén)及倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)等。能夠把為了保證差不多車間和輔助生產(chǎn)車間正常運(yùn)行所必需的工具、維修、動(dòng)力、治理部門(mén)、停車場(chǎng)、綠化帶以及后勤保障部門(mén)等統(tǒng)稱為輔助服務(wù)部門(mén)S，其占地面積有時(shí)甚至大于生產(chǎn)車間所占面積，因此布置設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)給予足夠的重視。（5）時(shí)刻（Time）時(shí)刻是指在什么時(shí)候、用多少時(shí)刻生產(chǎn)出產(chǎn)品。在工藝過(guò)程設(shè)計(jì)中，依照時(shí)刻因素確定生

7、產(chǎn)所需各類設(shè)施設(shè)備的數(shù)量、占地面積的大小和操作人員數(shù)量。五、系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)模式任何一種系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程差不多上反復(fù)迭代，逐步細(xì)化的尋求最優(yōu)解的過(guò)程，工廠布置設(shè)計(jì)更是如此。設(shè)計(jì)步驟的正確與否往往是工廠布置設(shè)計(jì)能否成功的關(guān)鍵。系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP模式確實(shí)是一種人們廣為采納的、成功的設(shè)計(jì)方法。（一）設(shè)計(jì)時(shí)期的劃分系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)是一種邏輯性強(qiáng)，條理清晰的布置設(shè)計(jì)方法，整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程大體可劃分為確定位置、總體區(qū)劃、詳細(xì)布置以及實(shí)施共4個(gè)時(shí)期。1.確定位置（時(shí)期）在新建、擴(kuò)建或改建工廠或車間時(shí)，首先應(yīng)確定出新廠房坐落的地區(qū)位置。在那個(gè)時(shí)期中，首先要明確待建工廠的產(chǎn)品、打算生產(chǎn)能力，參考同類工廠確定待建工廠的規(guī)模，從待

8、選的新地區(qū)或現(xiàn)有工廠中確定可供利用的廠址。2.總體區(qū)劃（時(shí)期）總體區(qū)劃又叫區(qū)域劃分，確實(shí)是在已確定的廠址上規(guī)劃一個(gè)總體布局?，F(xiàn)在期中，首先應(yīng)明確各生產(chǎn)車間、職能治理部門(mén)、輔助服務(wù)部門(mén)及倉(cāng)儲(chǔ)部門(mén)等作業(yè)單位等工作任務(wù)與功能，確定其總體占地面積及外形尺寸。在確定了各作業(yè)單位之間的相互關(guān)系后，把差不多物流模式和區(qū)域劃分結(jié)合起來(lái)進(jìn)行布置。3.詳細(xì)布置（時(shí)期）詳細(xì)布置一般是指一個(gè)作業(yè)單位內(nèi)機(jī)器及設(shè)備的布置。在詳細(xì)布置時(shí)期，要依照每臺(tái)設(shè)備、生產(chǎn)單位及公用、服務(wù)單位的相互關(guān)系，確定出各自的位置。4.實(shí)施（時(shí)期）在完成詳細(xì)布置設(shè)計(jì)后，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)能夠進(jìn)行施工設(shè)計(jì)，繪制大量的詳細(xì)安裝圖，編制搬遷、安裝打算，按打算進(jìn)

9、行機(jī)器設(shè)備及輔助裝置的搬遷、安裝施工工作。在系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)過(guò)程中，上述4個(gè)時(shí)期按圖3所示的順序交叉進(jìn)行。在確定位置時(shí)期，就必須大體確定各要緊部門(mén)的外形尺寸，以便確定工廠總體形狀和占地面積；在總體區(qū)劃時(shí)期，就有必要對(duì)某些阻礙重大的作業(yè)單位進(jìn)行較詳細(xì)的布置。整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中，隨著時(shí)期的進(jìn)展，數(shù)據(jù)資料逐步齊全，能發(fā)覺(jué)前期設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題，通過(guò)調(diào)整修正，逐步細(xì)化完善。在系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的4個(gè)時(shí)期中，時(shí)期和時(shí)期由其他專業(yè)人員負(fù)責(zé)，系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)人員應(yīng)積極參與；時(shí)期和時(shí)期由系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)人員完成。因此，能夠講工廠布置設(shè)計(jì)包括工廠總平面布置（總體區(qū)劃）設(shè)計(jì)及車間布置或車間平面布置（詳細(xì)布置）設(shè)計(jì)兩項(xiàng)要緊內(nèi)容。圖3 布置

10、設(shè)計(jì)四時(shí)期（二）SLP設(shè)計(jì)模式在系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的時(shí)期和時(shí)期，能夠采納系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)SLP程序來(lái)完成。SLP設(shè)計(jì)程序模式如圖4所示。圖4 系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)模式（三）SLP設(shè)計(jì)步驟（1）預(yù)備原始資料。在系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)開(kāi)始時(shí)，首先必須明確給出差不多要素如產(chǎn)品P、產(chǎn)量Q、生產(chǎn)工藝過(guò)程R、輔助服務(wù)部門(mén)S及時(shí)刻安排T等這些原始資料，同時(shí)也需要對(duì)作業(yè)單位的劃分情況進(jìn)行分析，通過(guò)分解與合并，得到最佳的作業(yè)單位劃分狀況。所有這些均作為系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)的原始資料。（2）工藝過(guò)程分析。通過(guò)零件的生產(chǎn)工藝過(guò)程和利用率，計(jì)算各工序之間的物流量，繪制各零件的工藝過(guò)程圖，繪制多產(chǎn)品工藝過(guò)程圖，繪制各作業(yè)對(duì)之間從何單位至何單位物流強(qiáng)度匯總

11、表。（3）物流分析與作業(yè)單位相互關(guān)系分析。以生產(chǎn)流程為主的企業(yè)，因?yàn)槲锪弦苿?dòng)是工藝過(guò)程的要緊組成部分，因此，物流分析是布置設(shè)計(jì)中最重要的方面；而關(guān)于某些輔助服務(wù)部門(mén)或某些物流量較小的工廠，盡管物流關(guān)系不太緊密，但相互之間的聯(lián)系大，各作業(yè)單位之間的非物流關(guān)系對(duì)布置設(shè)計(jì)也就顯得專門(mén)重要，因此，需要對(duì)非物流關(guān)系進(jìn)行詳細(xì)的分析。介于上述兩者之間的情況，在進(jìn)行作業(yè)單位相互關(guān)系分析時(shí)，需要綜合考慮作業(yè)單位之間物流與非物流的相互關(guān)系。物流分析的結(jié)果能夠用物流強(qiáng)度等級(jí)及物流相關(guān)表格來(lái)表示。非物流的作業(yè)單位間的相互關(guān)系，能夠用關(guān)系密級(jí)及相互關(guān)系表來(lái)表示。在需要綜合考慮作業(yè)單位間物流與非物流的相互關(guān)系時(shí)，能夠采納

12、簡(jiǎn)單加權(quán)的方法將物流相關(guān)表及作業(yè)單位間相互關(guān)系表綜合成綜合相互關(guān)系表。（4）繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖。依照物流相關(guān)表與作業(yè)單位相互關(guān)系表，考慮每對(duì)作業(yè)單位間相互關(guān)系等級(jí)的高低，決定兩作業(yè)單位相對(duì)位置的遠(yuǎn)近，得出各作業(yè)單位之間的相對(duì)位置關(guān)系，有些資料上也稱為拓?fù)潢P(guān)系。這時(shí)并未考慮作業(yè)單位具體的占地面積，從而得到的僅是作業(yè)單位位置相關(guān)圖。（5）作業(yè)單位占地面積計(jì)算。各作業(yè)單位所需占地面積與設(shè)備、人員、通道及輔助裝置等有關(guān)，計(jì)算出的面積應(yīng)與可用面積相適應(yīng)。（6）繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖。把各作業(yè)單位占地面積附加作業(yè)單位位置相關(guān)圖，就形成了作業(yè)單位面積相關(guān)圖。（7）修正。作業(yè)單位面積相關(guān)圖只是一個(gè)原始布置

13、圖，還需要依照其他因素進(jìn)行調(diào)整和修正。現(xiàn)在需要考慮的修正因素包括物料搬運(yùn)方式，操作方式、儲(chǔ)存周期等，同時(shí)還需要考慮實(shí)際限制條件，如成本，安全和職工傾向等方面是否同意?？紤]了各種修正因素與實(shí)際限制條件后，對(duì)面積圖進(jìn)行調(diào)整，得出數(shù)個(gè)有價(jià)值的可行方案。（8）方案的評(píng)價(jià)與擇優(yōu)。針對(duì)得到的數(shù)個(gè)方案，需要進(jìn)行費(fèi)用及其他因素評(píng)價(jià)。通過(guò)對(duì)各方案的比較評(píng)價(jià)，選出或修正設(shè)計(jì)方案，得出布置方案圖。六、設(shè)計(jì)時(shí)刻本課程設(shè)計(jì)為期一周。七、課程設(shè)計(jì)題目本課程設(shè)計(jì)包括2個(gè)題目，可任選其中一個(gè)來(lái)完成，各設(shè)計(jì)題的參數(shù)及相關(guān)條件設(shè)置如下。（一）某變速箱廠總平面設(shè)施布置設(shè)計(jì)公司占地16000m2，廠區(qū)南北為200m，東西寬80m，該

14、廠可能需要工人300人，打算建成年產(chǎn)100000(1)變速箱的結(jié)構(gòu)及有關(guān)參數(shù)變速箱由39個(gè)零件構(gòu)成，裝配圖見(jiàn)圖5，6，7所示。每個(gè)零件、組件的名稱、材料、單件重量及年需求量均列于表1中。圖5 減速器裝配圖（1）圖6 減速器裝配圖（2）圖7 減速器裝配圖（3）表1 變速箱零件明細(xì)表工廠名稱：變速箱廠產(chǎn)品名稱變速箱產(chǎn)品編號(hào)110打算年產(chǎn)量100000序號(hào)零件名稱零件代號(hào)自制外購(gòu)材料總打算需求量零件圖號(hào)形狀單件重量/kg講明39墊圈65Mn2000000.00438螺母Q2352000000.01137螺栓Q2353000000.03236銷352000000.02235防松墊片Q215100000

15、0.01034軸端蓋圓Q2351000000.05033螺栓Q2352000000.02032通氣器Q2351000000.03031視孔蓋Q2151000000.05030墊片橡膠紙1000000.00429機(jī)蓋HT2001000002.50028墊圈65Mn6000000.00627螺母Q2356000000.01626螺栓Q2356000000.10325機(jī)座HT2001000003.00024軸承2000000.45023擋油圈Q2152000000.00422氈封油圈羊毛氈1000000.00421鍵Q2751000000.08020定距環(huán)Q2351000000.09019密封蓋Q2

16、351000000.05018可穿透端蓋HT1501000000.04017調(diào)整墊片08F2000000.00416螺塞Q2351000000.03215墊片橡膠紙1000000.00414游標(biāo)尺1000000.05013大齒輪401000001.00012鍵Q2751000000.08011軸Q2751000000.80010軸承2000000.4509螺栓Q23524000000.0258端蓋HT2001000000.0507氈封油圈羊毛氈1000000.0046齒輪軸Q2751000001.4005鍵Q2751000000.0404螺栓Q23512000000.0143密封蓋Q23510

17、00000.0202可穿透端蓋HT2001000000.0401調(diào)整墊片08F2000000.010（二）作業(yè)單位劃分依照變速箱的結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，設(shè)立如表2所示的11個(gè)單位，分不承擔(dān)原材料儲(chǔ)存、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)治理等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。（三）生產(chǎn)工藝過(guò)程變速箱的零件較多，然而大多數(shù)零件為標(biāo)準(zhǔn)件。假定標(biāo)準(zhǔn)件采納外購(gòu)，總的工藝過(guò)程可分為零件的制作與外購(gòu)、半成品暫存、組裝、性能測(cè)試、成品儲(chǔ)存等時(shí)期。1、零、組件的制作與外購(gòu)制作的零件如表3表8,表中的利用率為加工后與加工前的比率。2、標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件與半成品暫存生產(chǎn)出的零件加工完通過(guò)各車間檢驗(yàn)合格后，送入半成品庫(kù)暫存。外購(gòu)件與標(biāo)準(zhǔn)

18、件均放在半成品庫(kù)。3、組裝所有零件在組裝車間集中組裝成變速箱成品。4、性能測(cè)試所有成品都在組裝車間進(jìn)行性能測(cè)試，不合格的就在組裝車間進(jìn)行修復(fù)，合格后送入成品庫(kù)，即不考慮成品組裝不了的情況。5、成品儲(chǔ)存所有合格變速箱均存放在成品庫(kù)等待出廠。表2 作業(yè)單位建筑匯總表序號(hào)作業(yè)單位名稱用途建筑面積(mm)備注1原材料庫(kù)儲(chǔ)存鋼材、鑄錠20302鑄造車間鑄造12243熱處理車間熱處理12124機(jī)加工車間車、銑、鉆12365周密車間精鏜、磨削12366標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品12247組裝車間組裝變速器12368鍛造車間鍛造12249成品庫(kù)成品儲(chǔ)存121210辦公、服務(wù)樓辦公室、食堂等806011

19、設(shè)備維修車間機(jī)床維修1224表3 機(jī)蓋加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg打算年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)蓋29HT2002.500100000250000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2鑄造車間鑄造753機(jī)加工車間粗銑、鏜、鉆904周密車間精銑、鏜885半成品庫(kù)暫存表4機(jī)座加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg打算年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量機(jī)座25HT2003.000100000300000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2鑄造車間鑄造753機(jī)加工車間粗銑、鏜、鉆854周密車間精銑、鏜945半成品庫(kù)暫存表5大齒輪加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單

20、件質(zhì)量/kg打算年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量大齒輪13401.000100000100000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2鍛造車間鍛造783機(jī)加工車間粗銑、插齒、鉆854熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨986半成品庫(kù)暫存表6軸加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg打算年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量軸11Q2750.80010000080000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間粗車、磨、銑853周密車間精車904熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨986半成品庫(kù)暫存表7齒輪軸加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg打算年產(chǎn)量年產(chǎn)總質(zhì)量齒輪軸6Q275

21、1.400100000140000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間粗車、磨、銑853周密車間精車904熱處理車間滲碳淬火5機(jī)加工車間磨986半成品庫(kù)暫存表8端蓋加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件號(hào)材料單件質(zhì)量/kg打算年產(chǎn)量/kg年產(chǎn)總質(zhì)量端蓋8HT2000.0501000005000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2鑄造車間鑄造703機(jī)加工車間精車754半成品庫(kù)暫存（二）某豆制品廠平面布置設(shè)計(jì)（1）企業(yè)現(xiàn)狀某豆制品企業(yè)總占地面積8000平方米，現(xiàn)擁有豆類休閑食品生產(chǎn)線、內(nèi)酯豆腐生產(chǎn)線、豆皮生產(chǎn)線，水豆腐生產(chǎn)線，老豆腐生產(chǎn)線以及豆皮生產(chǎn)線等

22、各1條，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模為日加工黃豆4000斤。全廠現(xiàn)有職員62人，其中治理人員及高級(jí)技術(shù)人員6人，中級(jí)技術(shù)人員13人，生產(chǎn)工人43人。（2）生產(chǎn)工藝過(guò)程豆制品生產(chǎn)工藝流程要緊為：黃豆精選后提升，定量配送至浸泡桶，浸泡一定時(shí)刻后瀝水、去雜；進(jìn)入磨漿工序，磨糊后，進(jìn)入分離機(jī)，漿渣分離；生漿在生漿桶暫存后由生漿泵抽往燒漿桶；豆?jié){煮熟后篩漿，而后進(jìn)入各條生產(chǎn)線。生產(chǎn)工藝過(guò)程如圖8所示，各個(gè)工藝具體過(guò)程解釋如下：A.選料：豆制品的質(zhì)量好壞，專門(mén)大程度上取決于原料的品質(zhì)。因此，制作豆制品的原料應(yīng)顆粒飽滿、無(wú)霉變、無(wú)蟲(chóng)蛀、無(wú)雜質(zhì)，并經(jīng)充分的洗滌，以減少微生物對(duì)成品的污染。B.浸泡：亦稱浸漬。指原料全部浸入過(guò)量

23、水中，使其充分吸水膨脹，以利于原料蒸煮變性或有效充分的提取。原料的浸泡時(shí)刻和溫度應(yīng)依照原料的品種。當(dāng)?shù)氐臍夂蜢`活掌握。浸泡的過(guò)程操縱，直接阻礙豆制品加工質(zhì)量。C.磨漿：又稱磨糊。將浸泡好的大豆研磨成糊狀物的過(guò)程。磨漿的目的是破壞大豆的細(xì)胞組織，便于對(duì)營(yíng)養(yǎng)成分的提取。磨糊的粗細(xì)度，直接阻礙豆腐的產(chǎn)率。D.濾漿：又稱過(guò)濾或分離。是將豆渣從豆糊中過(guò)濾分離出去，以制得以蛋白質(zhì)為要緊分散質(zhì)的豆?jié){。濾漿的工藝有兩種：（a）熟漿法：是將豆糊先加熱煮沸，然后過(guò)濾。特點(diǎn)是滅菌及時(shí)，不易變質(zhì)，但成品韌性不足，適合于生產(chǎn)含水量較少的豆腐干、xxx等。但此法過(guò)濾困難，成品保水性差。（b）生漿法：是把通過(guò)研磨的豆糊先除

24、豆渣，然后把豆?jié){煮沸。特點(diǎn)是操作方便，易過(guò)濾，成品口感滑潤(rùn)，常用于嫩豆腐的生產(chǎn)。但此法由于豆糊。豆?jié){易受微生物污染變質(zhì)，因此生產(chǎn)過(guò)程衛(wèi)生條件要求較高。本項(xiàng)企業(yè)用生漿法濾漿工藝。E.煮漿：將濾出的豆?jié){在盡量短的時(shí)刻內(nèi)，加熱至95100并維持310分鐘。產(chǎn)生泡沫時(shí)，可適量加入食用消泡劑。熱處理和熱變性是大豆蛋白質(zhì)發(fā)生膠凝作用的前提，也是提高豆腐坯產(chǎn)量的一種有效方法；同時(shí)通過(guò)煮漿可消除生理有害因子，清除大豆異味。F.凝固：是蛋白質(zhì)在熱變性的基礎(chǔ)上，在凝固劑的作用下，由溶膠狀態(tài)變成凝膠狀態(tài)的過(guò)程。要緊由兩道工序完成：（a）點(diǎn)腦：又叫點(diǎn)漿，是把葡萄糖酸內(nèi)酯、硫酸鈣、氯化鎂、硫酸鎂等凝膠劑按一定比例和方法

25、加入到煮熟的豆?jié){中，使豆?jié){變成豆腐腦或豆腐花。阻礙豆腐腦質(zhì)量的因素專門(mén)多，如原料的品種和質(zhì)量、生產(chǎn)用水質(zhì)的好壞、凝固劑的種類和添加量，豆?jié){的熟化程度，點(diǎn)漿溫度、熟漿的濃度與PH值以及攪拌方法等。點(diǎn)腦是豆制品生產(chǎn)中關(guān)鍵的工序。（b）蹲腦：又叫養(yǎng)花或漲漿，是凝固過(guò)程的接著。G.成型：是將凝固好的豆腐腦放入特定的成型箱內(nèi)。（a）豆腐是指上箱、壓制、出包和冷卻；（b）干豆腐和豆腐干是指澆制過(guò)程；（c）內(nèi)酯豆腐是豆?jié){與內(nèi)酯混合包裝后，無(wú)需凝固，直接進(jìn)行熱固成型。H.壓榨：通過(guò)一定的壓力，榨出多余的水分，使豆腐腦密集地結(jié)合在一起。成為具有一定含水量和彈性、韌性的豆制品I.豆類休閑袋裝食品：將豆腐、豆腐干等

26、豆制品進(jìn)行鹵制、油炸、熏制、蒸煮等接著深加工而得。（a）鹵制：將加工成型的坯料經(jīng)鹵湯煮制過(guò)程；（b）油炸：將加工成型的坯料，經(jīng)油炸制成不同特色的再制豆制品；（c）熏制：將加工成型的坯料，經(jīng)一道專門(mén)的煙熏工藝，使其具有專門(mén)的熏香味；（d）蒸煮：將加工成型的坯料，蒸和煮兩道工序制成的再制豆制品。另外，還需講明的是：一斤黃豆約生產(chǎn)4斤豆?jié){或3斤豆腐2斤豆干或1.4斤豆皮或1.5斤休閑食品。據(jù)調(diào)查，該工廠每天用于生產(chǎn)豆類休閑食品、內(nèi)酯豆腐、豆皮、豆干、水豆腐、老豆腐的黃豆消耗量分不占黃豆生產(chǎn)總量10、10、20、20%、20%、20%。（3）作業(yè)單位劃分依照豆制品廠生產(chǎn)流程及工藝特點(diǎn)，設(shè)立如表9所示1

27、3個(gè)作業(yè)單位。表9 作業(yè)單位建設(shè)匯總表序號(hào)設(shè)備名稱用途占用面積()1原材料庫(kù)存儲(chǔ)黃豆、選料20302浸泡車間浸泡、清洗10153磨漿車間磨漿、分離1284煮漿車間煮漿10105休閑食品生產(chǎn)車間生產(chǎn)休閑食品10106內(nèi)酯豆腐生產(chǎn)車間生產(chǎn)內(nèi)酯豆腐10157豆皮生產(chǎn)車間生產(chǎn)豆皮20208豆干生產(chǎn)車間生產(chǎn)豆干20159水豆腐生產(chǎn)車間生產(chǎn)水豆腐201510老豆腐生產(chǎn)車間生產(chǎn)老豆腐201511成品庫(kù)成品儲(chǔ)存151012辦公、服務(wù)樓辦公、食堂等603013設(shè)備維修車間設(shè)備維修105圖8 豆制品生產(chǎn)工藝流程附件：課程設(shè)計(jì)案例一、案例題目某液壓轉(zhuǎn)向器廠總平面布置設(shè)計(jì)。二、原始給定資料現(xiàn)有一個(gè)叉車修理廠，占地面積

28、為16000m2,廠區(qū)南北長(zhǎng)為200m，東西寬為80m，所處地理位置如圖1，該廠職工人數(shù)300人，打算改建成年產(chǎn)6000套液壓轉(zhuǎn)向器的生產(chǎn)廠，需要完成工廠總平面布置設(shè)計(jì)。圖1 待建液壓轉(zhuǎn)向器廠廠區(qū)圖（1）液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及參數(shù)液壓轉(zhuǎn)向器的差不多結(jié)構(gòu)如圖2所示，由22個(gè)零、組件構(gòu)成，液壓轉(zhuǎn)向器的零、組件的名稱、材料、單件重量列于表1中。 圖2 液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)表1 零件明細(xì)表工廠名稱：液壓轉(zhuǎn)向器廠產(chǎn)品名稱液壓轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品代號(hào)打算年產(chǎn)量序號(hào)零件名稱零件代號(hào)自制外購(gòu)材料總打算需求量零件圖號(hào)形狀尺寸單件重量（Kg）講明1連接塊組件2060000.092前蓋HT25060000.903X型密封圈橡膠62000

29、.044擋環(huán)2060000.035滑環(huán)2060000.036彈簧片65Mn420000.017拔銷65Mn62000.028聯(lián)動(dòng)軸4560000.279閥體HT25060007.0010閥芯4560000.611閥套2060000.5612隔盤(pán)2060000.3213限位柱4560000.0114定子40Cr60001.2015轉(zhuǎn)子4560000.6016后蓋2060000.8017螺栓45360000.0218O型密封圈橡膠210000.0119限位螺栓4560000.0220油堵塑料280000.0121標(biāo)牌鋁60000.0122護(hù)蓋塑料66000.01編制（日期）審核（日期）（2）作業(yè)單

30、位劃分依照液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)及工藝特點(diǎn)，液壓轉(zhuǎn)向器廠設(shè)立如表2所示11個(gè)作業(yè)單位，分不承擔(dān)原材料存儲(chǔ)、備料、熱處理、加工與裝配、產(chǎn)品性能試驗(yàn)、生產(chǎn)治理與服務(wù)等各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。表2 作業(yè)單位建筑物匯總表序號(hào)作業(yè)單位名稱用途建筑面積（m2）結(jié)構(gòu)型式備注1原材料庫(kù)儲(chǔ)存鋼材、鑄錠2030露天2鑄造車間鑄造12243熱處理車間熱處理12124機(jī)加工車間牢、銑、鉆削18365周密車間精鏜、磨削12366標(biāo)準(zhǔn)件、半成品庫(kù)儲(chǔ)存外購(gòu)件、半成品12247組裝車間組裝轉(zhuǎn)向器12368性能試驗(yàn)室轉(zhuǎn)向器性能檢驗(yàn)12129成品庫(kù)成品儲(chǔ)存121210辦公、服務(wù)樓辦公室、食堂等806011設(shè)備維修車間機(jī)床維修1224（3） 液壓轉(zhuǎn)

31、向器生產(chǎn)工藝過(guò)程由于液壓轉(zhuǎn)向器結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，因此其生產(chǎn)工藝過(guò)程也專門(mén)簡(jiǎn)單，總的工藝過(guò)程可分為零、組件制作與外購(gòu)，半成品暫存，組裝，性能試驗(yàn)與成品存儲(chǔ)等時(shí)期。a.零、組件制作與外購(gòu)液壓轉(zhuǎn)向器上的標(biāo)準(zhǔn)件、異形件如塑料護(hù)蓋、鋁制標(biāo)牌等差不多上采納外購(gòu)、外協(xié)的方法獲得，入廠后由半成品庫(kù)保存。其它零件由本廠自制，其工藝過(guò)程分不見(jiàn)表3至表15。表中各工序加工前工件重量為：該工序加工后工件重量/該工序材料利用率。b.標(biāo)準(zhǔn)件、外購(gòu)件與半成品暫存生產(chǎn)的零、組件經(jīng)車間內(nèi)檢驗(yàn)合格后，送入半成品庫(kù)暫存。定期訂購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)件和外協(xié)件均存放在半成品庫(kù)。c.組裝所有零、組件在組裝車間集中組裝成液壓轉(zhuǎn)向器成品。d.性能試驗(yàn)所有組

32、裝出的液壓轉(zhuǎn)向器均需進(jìn)行性能試驗(yàn)，試驗(yàn)合格的成品送入成品庫(kù)，試驗(yàn)不合格的返回組裝車間進(jìn)行修復(fù)。一次組裝合格率可能值為80%，二次組裝合格率為100%。e.成品存儲(chǔ)所有合格液壓轉(zhuǎn)向器存放在成品庫(kù)待出廠。表3 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）連接塊組件1200.096000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、鏜、壓裝553半成品庫(kù)暫存表4 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）前 蓋2HT2500.906000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材

33、料利用率（%）1原材料庫(kù)預(yù)備鑄錠2鑄造車間鑄造603機(jī)加工車間粗銑、鏜、鉆804周密車間精鏜955半成品庫(kù)暫存表5 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）擋 環(huán)4200.036000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車削403半成品庫(kù)暫存 表6 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）滑 環(huán)5HT2500.036000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車削403半成品庫(kù)暫存表7 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品

34、名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）聯(lián)動(dòng)器8450.276000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、銑403周密車間精磨994半成品庫(kù)暫存表8 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）滑 環(huán)9HT2507.006000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)預(yù)備鑄錠2鑄造車間鑄造603機(jī)加工車間粗銑、鏜704周密車間精鏜905半成品庫(kù)暫存表9 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）閥 芯10450.66

35、000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間粗車、鉆、銑703熱處理車間熱處理4周密車間精磨995半成品庫(kù)暫存表10 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）閥 套11200.566000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車削803半成品庫(kù)暫存表11 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）隔 盤(pán)12200.326000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間銑、鉆803半成品庫(kù)暫存表1

36、2 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）限位柱13450.016000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、鏜703熱處理車間熱處理4周密車間端磨995半成品庫(kù)暫存表13 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）定 子1440Cr1.206000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2熱處理車間退火3機(jī)加工車間車、鉆、插、銑504熱處理車間調(diào)質(zhì)5周密車間研磨996半成品庫(kù)暫存表14 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)

37、材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）轉(zhuǎn) 子15450.606000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2熱處理車間正火3機(jī)加工車間車、銑、鉆704熱處理車間淬火5周密車間研磨996半成品庫(kù)暫存表15 液壓轉(zhuǎn)向器零件加工工藝過(guò)程表產(chǎn)品名稱件 號(hào)材 料單件重量（Kg）打算年產(chǎn)量（套）年產(chǎn)總量（Kg）后 蓋16200.806000序號(hào)作業(yè)單位名稱工序內(nèi)容工序材料利用率（%）1原材料庫(kù)備料2機(jī)加工車間車、鉆803半成品庫(kù)暫存目 錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc390907927 1 差不多原理 PAGEREF _Toc3909

38、07927 h 1 HYPERLINK l _Toc390907928 1.1 設(shè)施規(guī)劃(布局設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)方法 PAGEREF _Toc390907928 h 1 HYPERLINK l _Toc390907929 1.2 SLP法的時(shí)期結(jié)構(gòu) PAGEREF _Toc390907929 h 1 HYPERLINK l _Toc390907930 1.3 SLP的地位與作用 PAGEREF _Toc390907930 h 2 HYPERLINK l _Toc390907931 2 差不多要素分析 PAGEREF _Toc390907931 h 3 HYPERLINK l _Toc390907932

39、 3 產(chǎn)品工藝過(guò)程分析 PAGEREF _Toc390907932 h 3 HYPERLINK l _Toc390907933 3.1 物流量計(jì)算 PAGEREF _Toc390907933 h 3 HYPERLINK l _Toc390907934 3.2 繪制各零件的工藝過(guò)程圖 PAGEREF _Toc390907934 h 4 HYPERLINK l _Toc390907936 4 物流分析 PAGEREF _Toc390907936 h 10 HYPERLINK l _Toc390907937 4.1 繪制從至表 PAGEREF _Toc390907937 h 10 HYPERLINK

40、 l _Toc390907938 4.2 繪制物流強(qiáng)度匯總表 PAGEREF _Toc390907938 h 12 HYPERLINK l _Toc390907939 4.3 物流強(qiáng)度等級(jí)分析 PAGEREF _Toc390907939 h 12 HYPERLINK l _Toc390907940 4.4 繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖 PAGEREF _Toc390907940 h 13 HYPERLINK l _Toc390907941 5 作業(yè)單位相互關(guān)系分析 PAGEREF _Toc390907941 h 14 HYPERLINK l _Toc390907942 6 作業(yè)單位間物流與非物流相互

41、關(guān)系合并 PAGEREF _Toc390907942 h 15 HYPERLINK l _Toc390907943 6.1 綜合相互關(guān)系計(jì)算表 PAGEREF _Toc390907943 h 15 HYPERLINK l _Toc390907944 6.2 作業(yè)單位之間綜合相互關(guān)系計(jì)算 PAGEREF _Toc390907944 h 16 HYPERLINK l _Toc390907945 6.3 作業(yè)單位綜合相互關(guān)系等級(jí)劃分比例 PAGEREF _Toc390907945 h 17 HYPERLINK l _Toc390907946 6.4 建立作業(yè)單位綜合相互關(guān)系表 PAGEREF _To

42、c390907946 h 18 HYPERLINK l _Toc390907947 7 繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖 PAGEREF _Toc390907947 h 18 HYPERLINK l _Toc390907948 7.1 綜合接近程度計(jì)算 PAGEREF _Toc390907948 h 18 HYPERLINK l _Toc390907949 7.2 繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖 PAGEREF _Toc390907949 h 19 HYPERLINK l _Toc390907950 7.3 繪制作業(yè)單位面積相關(guān)圖 PAGEREF _Toc390907950 h 21 HYPERLINK l _

43、Toc390907951 8 繪制工廠總平面布置可行方案 PAGEREF _Toc390907951 h 22 HYPERLINK l _Toc390907952 9 評(píng)價(jià)擇優(yōu) PAGEREF _Toc390907952 h 24 HYPERLINK l _Toc390907953 10 總結(jié) PAGEREF _Toc390907953 h 25 HYPERLINK l _Toc390907954 參考文獻(xiàn) PAGEREF _Toc390907954 h 271 差不多原理1.1 設(shè)施規(guī)劃(布局設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)方法設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的核心是工廠布局，必須首先進(jìn)行。布局設(shè)計(jì)也是物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析的重要一環(huán)，

44、它既受到生產(chǎn)物流系統(tǒng)其他設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的阻礙，也對(duì)生產(chǎn)物流系統(tǒng)的其他設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)產(chǎn)生阻礙。布局設(shè)計(jì)方法要緊有以下幾種：（1）擺樣法 它是最早的布局方法。利用二維平面比例模擬方法，按一定比例制成的樣片在同一比例的平面圖上表示設(shè)施系統(tǒng)的組成、設(shè)施、機(jī)器或活動(dòng)。通過(guò)相關(guān)分析，調(diào)整樣片位置可得到較好的布置方案。這種方法使用于較簡(jiǎn)單的布局設(shè)計(jì)，對(duì)復(fù)雜的系統(tǒng)該法就不能十分準(zhǔn)確，而且花費(fèi)時(shí)刻較多。（2）數(shù)學(xué)模型法 運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)、系統(tǒng)工程中的模型優(yōu)化技術(shù)（如線性規(guī)劃、隨機(jī)規(guī)劃、多目標(biāo)規(guī)劃、運(yùn)輸問(wèn)題、排隊(duì)論等）研究最優(yōu)布局方案，為工業(yè)工程師提供數(shù)學(xué)模型，以提高系統(tǒng)布置的精確性和效率。然而用數(shù)學(xué)模型解決布局問(wèn)題存在兩大困難。

45、首先，當(dāng)問(wèn)題的條件過(guò)于復(fù)雜時(shí)，簡(jiǎn)化的數(shù)學(xué)模型專門(mén)難得出符合實(shí)際要求的準(zhǔn)確結(jié)果；其次，布局設(shè)計(jì)最終希望得到布局圖，但用數(shù)學(xué)模型得不到。利用數(shù)學(xué)模型和CAD相結(jié)合的系統(tǒng)布局軟件是解決布局問(wèn)題的一種好方法。（3）圖解法 它產(chǎn)生于20世紀(jì)50年代，有螺線規(guī)劃法、簡(jiǎn)化布置規(guī)劃法及運(yùn)輸行程圖等。其優(yōu)點(diǎn)在于將擺樣法與數(shù)學(xué)模型法結(jié)合起來(lái)，但在實(shí)踐上現(xiàn)在較少應(yīng)用。（4）系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)（SLP）法 它是關(guān)于工廠布局等五個(gè)子系統(tǒng)提出的一套統(tǒng)一化系統(tǒng)化的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法，也是當(dāng)前工廠布局設(shè)計(jì)應(yīng)用最為廣泛的一種方法。SLP法是1961年美國(guó)專家繆斯提出的關(guān)于工廠布置方法的經(jīng)典理論，是一種條理性實(shí)踐性強(qiáng)、條理清晰的布置設(shè)計(jì)方法

46、，提供一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃師設(shè)計(jì)方法，采納一套表道理極強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一套條理清晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)施設(shè)計(jì)。1.2 SLP法的時(shí)期結(jié)構(gòu)系統(tǒng)布置設(shè)計(jì)是一種邏輯性專門(mén)強(qiáng)、條理清晰的布置設(shè)計(jì)方法，它分為確定位置、總體規(guī)劃、詳細(xì)布置和安裝四個(gè)時(shí)期，在總體區(qū)劃和詳細(xì)布置兩個(gè)時(shí)期采納相同的SLP設(shè)計(jì)程序。1.3 SLP的地位與作用于1961年美國(guó)的繆斯提出的SLP理論工廠不知方法的經(jīng)典理論，是一種條理性實(shí)踐性強(qiáng)、條理清晰的布置設(shè)計(jì)方法，提供一種以作業(yè)單位物流與非物流的相互關(guān)系分析為主線的規(guī)劃師設(shè)計(jì)方法，采納一套表道理極強(qiáng)的圖例符號(hào)和簡(jiǎn)明表格，通過(guò)一套條理清

47、晰的設(shè)計(jì)程序進(jìn)行工廠布置設(shè)施設(shè)計(jì)。他是一套設(shè)計(jì)模式和規(guī)范的設(shè)計(jì)程序，且為設(shè)施設(shè)計(jì)人員與生產(chǎn)治理人員廣泛采納，不僅適合于各種規(guī)模種類的工廠之新建、擴(kuò)建或改建中對(duì)設(shè)施或設(shè)備的不知或調(diào)整，也適合制造業(yè)中對(duì)辦公室、實(shí)驗(yàn)室、倉(cāng)庫(kù)等的布置設(shè)計(jì)，同時(shí)也可用于醫(yī)院、商店等服務(wù)業(yè)的布置設(shè)計(jì)。 SLP分為確定位置、總體規(guī)劃、詳細(xì)布置和安裝四個(gè)時(shí)期，在總體區(qū)劃和詳細(xì)布置兩個(gè)時(shí)期采納相同的SLP設(shè)計(jì)程序。原始資料：原始資料：P、Q、R、S、T及作業(yè)單位 1物流 2作業(yè)單位相互關(guān)系 3相互關(guān)系圖解 4所需面積 5可用面積 6面積相關(guān)圖解 7修正因素 8實(shí)際條件限制 9評(píng)價(jià) 方案Y 方案X 方案Z 選出的最佳布置方案 圖

48、1 SLP的分析模式和方法在SLP程序中，首先必須明確給出差不多要素產(chǎn)品P、產(chǎn)量Q、生產(chǎn)工藝過(guò)程R、輔助服務(wù)部分S和時(shí)刻安排T等原始資料；然后針對(duì)某些以生產(chǎn)流程為主的工廠，用物理強(qiáng)度等級(jí)及物流相關(guān)圖來(lái)分析物流，同時(shí)利用量化的關(guān)系密級(jí)來(lái)分析非物流作業(yè)單位間的相互關(guān)系；再依照物流相關(guān)圖與作業(yè)單位相互關(guān)系圖，繪制作業(yè)單位位置相關(guān)圖，計(jì)算占地面積后繪制單位面積相關(guān)圖；再依照其他因素進(jìn)行調(diào)整修正，對(duì)面積圖進(jìn)行調(diào)整，得出數(shù)個(gè)有價(jià)值的可行工廠布置方案，最后進(jìn)行技術(shù)非中等因素評(píng)價(jià)，選出的到布置方案圖。2 差不多要素分析液壓轉(zhuǎn)向器廠自制零件打算年產(chǎn)量為6000件，單件大批量生產(chǎn)模式，能夠歸結(jié)為中批量生產(chǎn)方式。3

49、 產(chǎn)品工藝過(guò)程分析3.1 物流量計(jì)算表1 零件物流量計(jì)算原材料庫(kù)鑄造車間機(jī)加工車間周密車間標(biāo)準(zhǔn)件半成品庫(kù)加工前加工后廢料加工前加工后廢料加工前加工后廢料連接塊組件單件0.1630.0900.0740.090全年981540441.8540前蓋單件1.9741.1840.7901.1840.9470.2370.9470.9000.0470.900全年1184171054736710556841421568454002845400擋環(huán)單件0.0750.0300.0450.030全年450180270180滑環(huán)單件0.0750.0300.0450.030全年450180270180聯(lián)動(dòng)軸單件0.68

50、20.2730.4090.2730.2700.0030.270全年40921638245416381620181620閥體單件18.51911.1117.40811.1117.7783.3337.7787.0000.7787.000全年11111166667444486666746667199984666742000466842000閥芯單件0.8660.6060.2600.6060.6000.0060.600全年51953636155936363600363600閥套單件0.7000.5600.1400.560全年417033608103360隔盤(pán)單件0.4000.3200.0800.320

51、全年240019204801920限位柱單件0.0140.01010.00390.01010.0100.00010.010全年8660.625.460.6600.660定子單件2.4241.2121.2121.2121.2000.0121.200全年145457272727372727200727200轉(zhuǎn)子單件0.8660.6060.2600.6060.6000.0060.600全年51943636155836363600363600后蓋單件1.0000.8000.2000.800全年60004800120048003.2 繪制各零件的工藝過(guò)程圖依照各零件的加工工藝過(guò)程與物流量，繪制各零件的工

52、藝過(guò)程如圖所示。圖中序號(hào)分不為：1-原材料庫(kù)；2-鑄造車間；3-熱處理車間；4-機(jī)加工車間；5-周密車間；6-半成品庫(kù)。 圖2 連接塊物流量 圖3 前蓋物流量 圖4 擋環(huán)物流量 圖5 滑環(huán)物流量 圖6 聯(lián)動(dòng)器物流量 圖7 閥體物流量 圖8 閥芯工藝過(guò)程圖 圖9 閥套物流量 圖10 隔盤(pán)物流量 圖11 限位柱物流量 圖12 轉(zhuǎn)子物流量 圖13 定子物流量 圖14 后蓋物流量3.3 繪制總產(chǎn)品工藝過(guò)程圖液壓轉(zhuǎn)向器總的生產(chǎn)過(guò)程可分為零件加工時(shí)期、總裝時(shí)期以及性能實(shí)驗(yàn)時(shí)期，所有零件、組件在組裝車間集中組裝。將液壓轉(zhuǎn)向器所有工藝過(guò)程匯總在一張圖中，得到液壓轉(zhuǎn)向器總工藝過(guò)程匯總圖。下圖只給出了自制零部件的

53、總裝配圖。圖15 自制零部件的總工藝過(guò)程圖3.4 繪制產(chǎn)品初始工藝過(guò)程表為了研究各零件、組件生產(chǎn)過(guò)程之間的相互關(guān)系，將總工藝過(guò)程圖中的產(chǎn)品按照物流強(qiáng)度大小順序，由左到右排列于產(chǎn)品工藝過(guò)程表中，即最左邊的產(chǎn)品物流強(qiáng)度最大，由左到右物流強(qiáng)度逐漸遞減，如此得到液壓轉(zhuǎn)向器初始工藝過(guò)程如表2所示。表2 初始產(chǎn)品工藝過(guò)程表作業(yè)單位閥體定子前蓋后蓋閥芯轉(zhuǎn)子閥套隔盤(pán)聯(lián)動(dòng)器連接塊組件擋環(huán)滑環(huán)限位柱序號(hào)名稱流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk1-21211111111112-224-22112211111123-122-

54、1226-5-1-1-1-1-1-1-1Wj3602461461638196108001250473087560432041101524630630208W4626523.5 繪制產(chǎn)品較佳工藝過(guò)程表由初始產(chǎn)品工藝過(guò)程表2可知，按照現(xiàn)行的工藝順序，存在物流倒流的情況，為了物流順流強(qiáng)度W最大，可對(duì)某些作業(yè)單位的順序進(jìn)行交換，經(jīng)計(jì)算發(fā)覺(jué)交換作業(yè)單位5與6后，可使順流強(qiáng)度達(dá)到最大。通過(guò)交換調(diào)整，得到調(diào)整后的較佳產(chǎn)品工藝過(guò)程如表3所示。表3較佳產(chǎn)品工藝過(guò)程表作業(yè)單位閥體定子前蓋后蓋閥芯轉(zhuǎn)子閥套隔盤(pán)聯(lián)動(dòng)器連接塊組件擋環(huán)滑環(huán)限位柱序號(hào)名稱流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk

55、流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk流程Djk1-21211111111112-224-22112211111123-122-1225-22222226-Wj48624643488543961080026940217447560432089701524630630449W6676974 物流分析物流分析包括確定物料在生產(chǎn)過(guò)程中每個(gè)必要的工序之間移動(dòng)的最有效順序以及移動(dòng)的強(qiáng)度和數(shù)量。據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，產(chǎn)品制造費(fèi)用的20%50%是用作物料搬運(yùn)的，而物料搬運(yùn)的工作量與工廠布置情況有緊密關(guān)系，有效的布置能減少搬運(yùn)費(fèi)用，因此在進(jìn)行工廠布置前，就生產(chǎn)系統(tǒng)作業(yè)單位之間的物流狀態(tài)作出深入分析是十分必要

56、的。能夠采納專門(mén)多方法進(jìn)行物流分析如：工藝過(guò)程圖（本課程設(shè)計(jì)采納的方法）、多種產(chǎn)品工藝過(guò)程表、成組方法、從-至表。不同的分析方法應(yīng)用于不同的生產(chǎn)類型，在物流分析時(shí)，應(yīng)該依照具體情況選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒ā?.1 繪制從至表當(dāng)產(chǎn)品品種專門(mén)多，產(chǎn)量專門(mén)小且零件、物料數(shù)量又專門(mén)大時(shí)，能夠用一張方陣圖表來(lái)表示各作業(yè)單位之間的物料移動(dòng)方向和物流量，表中方陣的行表示物料移動(dòng)的源，稱為從；列表示物料移動(dòng)的目的地，稱為至，行列交叉點(diǎn)標(biāo)明由源到目的地的物流量。如此一張表確實(shí)是從至表，從中能夠看出各作業(yè)單位之間的物流狀況，其目的是為了工作方便。因此在物流分析時(shí)應(yīng)依照具體情況選擇恰當(dāng)?shù)姆治龇椒ā１? 物流強(qiáng)度從至表 至

57、從123456789112295319740238542737713197401460541460554017109805634816775487920498155107754894.2 繪制物流強(qiáng)度匯總表表5 液壓轉(zhuǎn)向器廠物流強(qiáng)度匯總表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流強(qiáng)度11-212295321-31974031-42385442-47377153-41974063-51460574-31460584-55401794-610980105-663481116-777548127-892049138-715510148-9775484.3 物流強(qiáng)度等級(jí)分析 物流分析包括確定物料移動(dòng)的順序和移動(dòng)量?jī)蓚€(gè)方面。假

58、如通過(guò)工藝流程分析能夠正確的安排各工序的或作業(yè)單位之間的相互關(guān)系（前后順序），那么各條線路上的物料移動(dòng)量確實(shí)是反映工序或作業(yè)單位之間相互關(guān)系緊密程度的差不多衡量標(biāo)準(zhǔn)。由于直接分析大量物流數(shù)據(jù)比較困難，而且也無(wú)必要，SLP中將物流強(qiáng)度化成5個(gè)等級(jí)，分不用符號(hào)A、E、I、O、U表示，其物流強(qiáng)度逐漸減小，對(duì)應(yīng)著超高物流強(qiáng)度、特高物流強(qiáng)度、較大物流強(qiáng)度、一般物流強(qiáng)度和可忽略搬運(yùn)5種等級(jí)，應(yīng)按物流路線比例或承擔(dān)的物流量比例來(lái)確定。 可參考如下表6 表6 物流強(qiáng)度等級(jí)比例劃分表物流強(qiáng)度等級(jí)符號(hào)物流線路比例（%） 承擔(dān)的物流量比例（%）超高物流強(qiáng)度A 10 40特高物流強(qiáng)度E 20 30較大物流強(qiáng)度I 30

59、 20一般物流強(qiáng)度O 40 10可忽略搬運(yùn)U表7 物流強(qiáng)度分析表序號(hào)作業(yè)單位對(duì)物流強(qiáng)度物流強(qiáng)度等級(jí)123456789101112 1-27-86-78-92-45-64-53-41-41-33-54-6 AAEEEIIIOOOO其中表中未出現(xiàn)的作業(yè)單位對(duì)不存在固定的物流，因此物流強(qiáng)度等級(jí)為U級(jí)。4.4 繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖依照以上分析，繪制作業(yè)單位物流相關(guān)圖，如圖16所示。圖16 作業(yè)單位物流相關(guān)圖5 作業(yè)單位相互關(guān)系分析在制造企業(yè)或工廠中，當(dāng)物流狀況對(duì)生產(chǎn)有專門(mén)大阻礙時(shí)，物流分析確實(shí)是工廠布置的重要依據(jù)，然而也不能忽視非物流因素的阻礙，尤其是當(dāng)物流對(duì)生產(chǎn)阻礙不大或沒(méi)有固定的物流時(shí)，工廠布置

60、就不能僅依靠于物流分析，而應(yīng)考慮非物流因素對(duì)設(shè)施布置的阻礙。 不同的企業(yè)作業(yè)單位的設(shè)置是不一樣的，作業(yè)單位間的相互關(guān)系的阻礙因素也是不一樣的。作業(yè)單位間相互關(guān)系緊密程度的典型阻礙因素一般能夠考慮以下方面： （1）物流 （2）工藝流程 （3）作業(yè)性質(zhì)相似 （4）使用相同的設(shè)備 （5）使用同一場(chǎng)所 （6）使用相同的文件檔案 （7）使用相同的公用設(shè)施 （8）使用同一組人員 （9）工作聯(lián)系頻繁程度 （10）監(jiān)督和治理方便 （11）噪聲、振動(dòng)、煙塵、易燃易爆危險(xiǎn)品的阻礙 （12）服務(wù)的頻繁和緊急程度據(jù)繆瑟在SLP中建議，每個(gè)項(xiàng)目中重點(diǎn)考慮的因素不應(yīng)該超過(guò)810個(gè)。 確定了作業(yè)單位相互關(guān)系緊密程度的阻礙因