駕校實(shí)際操作訓(xùn)練教案 2

1、駕校實(shí)際操作訓(xùn)練教案 .001 寧夏鹽池縣長城駕校實(shí)際操作教案車型階段： C1 ,二,三 教練員：劉杰學(xué)時： 48 學(xué)時階段目標(biāo)： 把握基礎(chǔ)的駕駛操作要領(lǐng),具備對車輛掌握的基本才能；熟識把握場地和場內(nèi)道路駕駛基本方法, 具備合理使用車輛操縱機(jī)件、正確掌握車輛運(yùn)動空間位置的才能,能夠準(zhǔn)確地掌握車輛的行駛位置、速度和路線；1 教學(xué)過程：訓(xùn)練全安全訓(xùn)練：,1、正確的駕駛姿態(tài)（1）養(yǎng)成正確駕駛姿態(tài)的重要性駕駛?cè)吮３终_的駕駛姿態(tài),能夠很好地觀看道路情形,便利地操縱各操縱裝置,使全身保持自然、放松的狀態(tài),有效地減輕駕駛的疲憊程度；正確的駕駛姿態(tài)是保證安全的基礎(chǔ),錯誤的駕駛姿態(tài)會影響操作,造成安全隱患；（

2、2）示范正確駕駛姿態(tài)先示范正確駕駛姿態(tài),再演示離得太近和離的太遠(yuǎn)兩種錯誤的駕駛姿態(tài)；并向?qū)W員講明錯誤駕駛姿態(tài)的劣勢,可能會造成的安全隱患；離得太近膝蓋部位受限,影響加速踏板、制動踏板和離合器的操縱；離得太遠(yuǎn), 腳跟部位不能著地,同樣影響到加速踏板、制動踏板和離合器的操縱,不管離得太近仍是太遠(yuǎn),都會導(dǎo)致一些安全隱患的發(fā)生,解析案例 ,.2、操縱裝置的操做（1）轉(zhuǎn)向盤；雙手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)盤緣,食指到四個手指由內(nèi)向外自然地握住,拇指自然按住轉(zhuǎn)向盤緣,留意不要握的太緊；轉(zhuǎn)動方向盤以左手為主,右手幫助,適量用力；向右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時,左手向右轉(zhuǎn)動,右手幫助；連續(xù)轉(zhuǎn)動時,左手轉(zhuǎn)動到 上方握住轉(zhuǎn)向盤 2 2-3

3、 點(diǎn)位置,右手從左手接續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,左手松開連續(xù)接轉(zhuǎn),兩手依次交替操作；向左轉(zhuǎn)動方向盤時,右手向左轉(zhuǎn)動,左手幫助；連續(xù)轉(zhuǎn)動時,右手轉(zhuǎn)動到9-10 點(diǎn)位置后,左手從右手上方握住轉(zhuǎn)向盤接續(xù)轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,右手松開連續(xù)接轉(zhuǎn),兩手依次交替操作；要點(diǎn)： 1、轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,要做到預(yù)判預(yù)轉(zhuǎn),慢轉(zhuǎn)慢回,準(zhǔn)時回正；2、原地轉(zhuǎn)向,會損耗轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)并加速輪胎磨損；3、轉(zhuǎn)向至極限位置,會損耗轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)及助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（2）變速器操縱桿；操縱桿的握法是手掌輕握操縱桿球頭,五指自然握向手心；操縱時,以手腕和肘關(guān)節(jié)的力氣操縱變速器操縱桿,變換到不同的擋位；手動檔變速器換擋前要先踩下離合器踏板；要點(diǎn)： 1、變換擋位要逐級

4、進(jìn)行,不得無辜越級換擋；2、起步前掛不進(jìn)擋位時,可松踏一次離合器踏板后再掛；3、發(fā)覺錯掛擋位, 立刻踏下離合器踏板重掛；4、換擋時兩眼凝視前方,不要低頭看擋； 5、換擋不要強(qiáng)推硬拉,力度適當(dāng)；擋鎖止裝置后掛入；6、掛倒擋時,要將車完全停住,解除倒（3）駐車制動裝置； 駐車制動裝置有操縱桿和腳踏板兩種形式；操縱駐車制動器操縱桿時,右手四指并握,拇指虛按在按鈕上,拉起操縱桿,起制動作用；放松操縱桿時,先將稍向上提,拇指才能按下按鈕,將操縱桿放究竟后解除制動；操縱駐車制動器腳踏板時,踩下制動踏板,起制動作用；放松時,先向下踩踏板,然后才能抬起踏板,踏板完全抬起制動解除；要點(diǎn)： 1、拉桿向上拉動時不能

5、過度用力或拉的過緊；2、放松拉桿時,不先向上稍提拉桿,按鈕按不下去；3、放松踏板時,不先向下踩一下踏板,3 踏板無法放松；（4）行車制動裝置；操縱行車制動裝置的制動踏板時,把右腳前腳掌放在制動踏板上,用 膝關(guān)節(jié)的伸屈動作踩下或松開；踩下制動踏板起作用,放松制動踏板解除制動；要點(diǎn)： 1、踩踏板時,要靠腳的感覺操作,不能凝視踏板；2、踩踏板的行程、速度、力度要依據(jù)需要而定, 不能一次用力踩究竟；3、養(yǎng)成右腳離開加速踏板就放到制動踏板上的習(xí)慣；（5）加速操縱裝置；操縱加速操縱裝置的踏板時,把右腳跟放在底板上作為支點(diǎn),腳掌輕 輕踏在踏板上, 用踝關(guān)節(jié)伸屈動作踩下或抬起；踩下踏板,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高；抬起踏

6、板發(fā)動 機(jī)轉(zhuǎn)速降低；踏下加速踏板,速度提高；松抬加速踏板,速度降低；保持加速踏板在肯定位置,可實(shí)現(xiàn)保持肯定的速度勻速行駛；要點(diǎn)： 1、踩踏板時,要靠腳的感覺操縱,不能凝視踏板；2、操縱踏板要做到“ 輕踏緩抬 ” ,切忌忽抬忽踏和連續(xù)抖動；（6）離合器踏板；操縱離合器踏板時,把左腳前腳掌放在離合器踏板上,用膝關(guān)節(jié)和踝關(guān) 節(jié)的伸屈動作踩下或松開；踩下踏板,離合器分別；抬起踏板,離合器接合；要點(diǎn)： 1、不要用腳尖或腳掌心踩離合器踏板,以免操縱無力或腳滑離踏板；2、踩踏板時要 快速、一踏究竟,松抬時要做到“ 快-慢 -停-慢 -快” ；3、不要長時間使離合器處于半接合狀態(tài)；學(xué)問點(diǎn)： 1、離合器半聯(lián)動指

7、動力不完全傳遞狀態(tài)；把握好半聯(lián)動才能實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步；2、松 抬離合器踏板時的“快-慢 -停-慢-快” 的含義如下：快,踩下踏板的自由行程要快；慢,即將到達(dá)離合器接觸點(diǎn)時要慢抬 4 踏板；停,離合器半聯(lián)動狀態(tài)要略作停頓；慢,離合器平穩(wěn)接觸后慢抬踏板；快,松抬踏板的自由行程要快；（7）照明、信號及其他操縱裝置；點(diǎn)火開關(guān)大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方,用于接通或切 斷起動機(jī)、點(diǎn)火和電器線路；點(diǎn)火開關(guān)一般設(shè)有四個位置,分別標(biāo)注 O 或 LOCK （插入或 拔出點(diǎn)火鑰匙位置, 在此位置時, 轉(zhuǎn)向盤會被鎖?。?、或 ON（發(fā)動機(jī)工作位置） 、或 START（起動機(jī)工作位置） ；燈光 -信號組合開關(guān)是掌握轉(zhuǎn)向燈、照

8、明燈光和信號燈光的裝置,常 見的有旋轉(zhuǎn) -提拉式,大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤左下方轉(zhuǎn)向柱上,用左手操作；轉(zhuǎn)向燈開關(guān)是掌握轉(zhuǎn)向信號燈的操縱裝置,大多數(shù)與刮水器開關(guān)設(shè)為一體；向上抬桿,開啟右轉(zhuǎn)向燈；向下按桿,開啟左轉(zhuǎn)向燈；危急報警閃光燈 也稱為故障停車信號燈,都是按鈕式的,按下起作用,再按一下解除；按下危急報警閃光燈（俗稱雙閃）開關(guān),前后的兩側(cè)轉(zhuǎn)向燈會同時閃耀；再按一次開關(guān), 危急報警閃光燈關(guān)閉；霧燈開關(guān)分為前霧燈開關(guān)和后霧燈開關(guān)兩種,是掌握前后防霧燈的操作機(jī)件,常見的有旋轉(zhuǎn)、按鈕式；按下前霧燈（或向前旋轉(zhuǎn)）開關(guān),前霧指示燈、前霧燈亮；按下后霧燈（或向后旋轉(zhuǎn)）開關(guān),后霧指示燈、后霧燈亮；風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān)是掌握刮水器的操作裝置,大多數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上,用右手操縱；將開關(guān)手柄向下拉或向上推,可挑選不同的掛刷擋位；向內(nèi)拉手柄, 噴風(fēng)窗玻璃清洗液；發(fā)動機(jī)罩手柄 （按鈕） 是打開發(fā)動機(jī)罩的操作件,位于外表板下方,拉起手柄或按下按鈕發(fā)動機(jī)罩打開； 提起發(fā)動機(jī)罩邊緣上的鎖舌,即可掀開發(fā)動機(jī)罩；關(guān)閉時, 從外部放下發(fā)動機(jī)罩,按落究竟就位并卡緊；5 機(jī)動車駕駛實(shí)際操作訓(xùn)練教案6 7 機(jī)動車駕駛實(shí)際操作訓(xùn)練教案8 機(jī)動車駕駛