2015年一級機(jī)電案例班

1、2015年一級機(jī)電案例班第一頁，共103頁。案例題如何分析答題第二頁，共103頁。背景資料（2012年10月二級機(jī)電真題）A公司中標(biāo)某廠生產(chǎn)線的機(jī)電設(shè)備安裝工程，合同工期10個月，工程價(jià)款以實(shí)際工程量乘以工程單價(jià)及現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生的變更簽證結(jié)算。項(xiàng)目部組建后，積極進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作，精心編制主要設(shè)備的施工方案。施工過程中發(fā)生了下列事件：事件1：項(xiàng)目部將主體工藝線上的一主機(jī)設(shè)備分包給由機(jī)電工程一級建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的B公司，將400萬元產(chǎn)值的防腐保溫工程分包給由機(jī)電工程二級建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的C公司，上報(bào)A公司總部后，均遭到總部的否定。第三頁，共103頁。事件2：在一單件重量50t的設(shè)備部件吊裝時

2、，原雙機(jī)抬吊方案因故改為一臺大型起重機(jī)吊裝方案，根據(jù)起重機(jī)實(shí)際站位和性能，起重機(jī)最佳位置可起吊55t，索吊具由原方案3t減少至2t。事件3：施工后，因業(yè)主提供的主要設(shè)備晚到，延誤工期5d，A公司人工、機(jī)具等直接經(jīng)濟(jì)損失5萬元；因遭遇大暴雨引起洪水災(zāi)害，延誤工期10d；設(shè)備吊裝時，因吊裝方案變更延誤工期2d，A公司增加費(fèi)用2萬元；因土建基礎(chǔ)及設(shè)計(jì)變更等原因A公司增加費(fèi)用40萬元，延誤工期4d（以上工期延誤均發(fā)生在施工關(guān)鍵線路上）。第四頁，共103頁。問題1.A公司項(xiàng)目部編制施工方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？2.分別說明事件1中A公司總部否定主機(jī)設(shè)備和防腐保溫工程分包的理由。3.驗(yàn)算事件2吊裝方案，并說

3、明是否可行。4.根據(jù)事件3，計(jì)算A公司可向業(yè)主索賠的費(fèi)用和工期。 第五頁，共103頁。答案1.答：A公司項(xiàng)目部編制施工方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容：工程概況及施工特點(diǎn)；編制依據(jù)；確定施工程序和順序；施工工藝與方法；（1分）資源配置計(jì)劃；（1分）進(jìn)度計(jì)劃的安排；（1分）施工平面布置圖；（1分）工程質(zhì)量要求；安全技術(shù)措施。（1分）第六頁，共103頁。2.答：1）否定主機(jī)設(shè)備工程分包的理由：主體工程不允許分包（2分）。2）否定防腐保溫工程分包的理由：防腐保溫工程的產(chǎn)值400萬元300萬元，屬于大型工程，而二級建造師只能擔(dān)任中、小型項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理（2分），所以分包方的項(xiàng)目經(jīng)理不具備相應(yīng)的資質(zhì)（2分），應(yīng)由機(jī)電

4、工程一級建造師擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理的公司分包。第七頁，共103頁。3.答：一臺起重機(jī)吊裝時，Qj=K1*Q其中，動載荷系數(shù)K1=1.1（1分），吊裝載荷Q=50+2=52t（1分），所以計(jì)算載荷Qj=K1*Q=1.1*52=57.2t（2分）起重機(jī)最佳位置僅可起吊55tQj（1分），所以吊裝方案不可行。第八頁，共103頁。4.答：業(yè)主提供設(shè)備晚到是業(yè)主責(zé)任，所以可向業(yè)主索賠工期5天、費(fèi)用5萬；大暴雨屬于不可抗力事件，工期可以順延10天；吊裝方案變更是A公司的責(zé)任，所以工期、費(fèi)用都不可以索賠；土建基礎(chǔ)及設(shè)計(jì)變更都屬于業(yè)主責(zé)任，所以可向業(yè)主索賠工期4天、費(fèi)用40萬。所以，A公司可向業(yè)主索賠的費(fèi)用=（5+4

5、0）萬元=45萬元（2分）A公司可向業(yè)主索賠的工期=（5+10+4）天=19天（2分）第九頁，共103頁。第十頁，共103頁。第十一頁，共103頁。案例題的解題思路思路：問題背景、事件問題作答 。問題一：如何讀問題？1、看清題意，劃出問題中的主干詞（主謂賓），并在背景中找到主干詞的前后描述，再分析考點(diǎn)，以免答偏。舉例：項(xiàng)目部的施工平面布置，對安全和環(huán)境產(chǎn)生哪些具體危害？ 指出項(xiàng)目部的施工平面布置存在的問題，并說明理由。 A公司項(xiàng)目部編制施工方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容？ A公司項(xiàng)目部應(yīng)編制哪些施工方案？ 變風(fēng)量空調(diào)機(jī)組的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)調(diào)試哪些參數(shù)？ 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)該考核哪些參數(shù)？ 通風(fēng)空調(diào)的聯(lián)合試

6、運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？第十二頁，共103頁。2、看清有幾問，要有問必答，每一問都是一個采分點(diǎn)。舉例：指出進(jìn)度計(jì)劃中設(shè)備吊裝順序不合理之處？說明理由并糾正。3、判斷題目是哪種題型？簡答還是分析？凡分析原因、理由、為什么等都是分析題，或問法和教材不一樣的都可以視為分析題。分析題需要詳細(xì)作答，采用背景+教材的答題方式。舉例：試分析風(fēng)機(jī)發(fā)熱的原因。 影響設(shè)備安裝精度的主要因素有哪些？第十三頁，共103頁。某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時間在5月11月。該工程施工難度較大的是六條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定吊裝方案時，針對現(xiàn)場具體情況，結(jié)合

7、本單位起重吊裝經(jīng)驗(yàn)，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)工具(簡稱吊車塔架法)等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評價(jià)因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析。汽車吊試吊時出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個從其它施工現(xiàn)場調(diào)來的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。第十四頁，共103頁。問題：針對汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整?答案：根據(jù)吊車的特性曲線確定站車位置(幅度)(1分)和臂長(1分)，確定吊機(jī)的額定載荷(

8、1分)進(jìn)行重新調(diào)整。第十五頁，共103頁。背景：風(fēng)機(jī)調(diào)試時，發(fā)現(xiàn)潤滑脂潤滑的風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱，經(jīng)查，土建施工和設(shè)備制造質(zhì)量均無問題。問題：試分析風(fēng)機(jī)軸承發(fā)熱的原因。 答案：軸承發(fā)熱的原因如下：(1) 墊鐵松動引起風(fēng)機(jī)振動從而引起軸承發(fā)熱。(2) 二次灌漿不密實(shí)引起風(fēng)機(jī)振動，從而引起軸承發(fā)熱。(3) 風(fēng)機(jī)與電機(jī)找平找正偏差過大，尤其是聯(lián)軸節(jié)處，故引起振動，軸承發(fā)熱。(4）地腳螺栓垂直度和緊固力不合格。(5) 潤滑脂問題：軸承內(nèi)潤滑脂數(shù)量過多或過少，油脂不干凈，油脂牌號型號不對。 第十六頁，共103頁。問題二：如何讀背景？1、讀背景不要著急，要抓住背景中的主要信息點(diǎn)（線索）：工程特點(diǎn)；時間；地點(diǎn)（環(huán)境

9、）；人物；事件2、尤其是問題主干詞所在的地方最重要，可在有用的信息點(diǎn)下劃線標(biāo)注；3、有的信息點(diǎn)很隱蔽，甚至還可能是一兩個字甚至標(biāo)點(diǎn)符號。另外，以下也可能成為信息點(diǎn)：工程特點(diǎn)：建筑機(jī)電？工業(yè)機(jī)電？新建工程？改擴(kuò)建工程？固定總價(jià)？單價(jià)？工程內(nèi)容包括哪些？有無特種設(shè)備？涉及質(zhì)量驗(yàn)收、安全、合同、監(jiān)察條例等時間：工期、工期索賠、保修期涉及進(jìn)度和保修等地點(diǎn)（環(huán)境）：高空作業(yè)、深基坑作業(yè)、交叉作業(yè)、密閉容器內(nèi)作業(yè)涉及安全和施工方案等。夏季高溫、打雷下雨；沿海地區(qū)風(fēng)大、濕度大；冬季氣溫低；涉及安全和焊接質(zhì)量等人物：誰總包？誰分包？誰采購？特種作業(yè)人員涉及合同管理和人力資源管理等第十七頁，共103頁。背景資料

10、： 某機(jī)電工程公司承接了電廠制氫系統(tǒng)機(jī)電安裝工程，其范圍包括：設(shè)備安裝，主要有電解槽、氫氣分離器等11臺設(shè)備的安裝；管道安裝，包含氫氣和氧氣管道安裝、閥門及其附件安裝；系統(tǒng)試運(yùn)行，包括嚴(yán)密性試驗(yàn)、系統(tǒng)沖洗以及系統(tǒng)模擬試驗(yàn)。 （略）問題： 指出該工程所含的分部工程。答案： 該工程含三個分部工程：設(shè)備安裝、管道安裝、系統(tǒng)試運(yùn)行。第十八頁，共103頁。背景資料 某施工單位承接了5km10KV架空線路的架設(shè)和一臺變壓器的安裝工作。根據(jù)線路設(shè)計(jì)，途徑一個行政村，跨越一條國道，路徑一個110KV變電站。線路設(shè)備由建設(shè)單位購買，但具體實(shí)施由施工單位負(fù)責(zé)。該線路施工全過程的監(jiān)控由建設(shè)單位指定的監(jiān)理單位負(fù)責(zé)。項(xiàng)

11、目部在架空線路電桿組立后，按導(dǎo)線架設(shè)的程序組織施工。在施工過程中發(fā)生了以下事件。（略）問題：施工單位在沿途施工中需要與哪些部門溝通協(xié)調(diào)？第十九頁，共103頁。答案：答：與當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門，特別是行政村（當(dāng)?shù)卮逦瘯?分）、公路部門（交通部門）（2分）、電力部門（供電部門）溝通（2分），應(yīng)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、設(shè)備供應(yīng)商溝通。第二十頁，共103頁。問題三：如何作答？1.分條論述、條理清楚，多列 ，多分行。2.由于大多數(shù)問題的采分點(diǎn)至少3個，所以每個問題盡量按照3個-6個關(guān)鍵詞句回答。把握多答不扣分原則！3.充分利用案例背景，不會，就抄背景原話。會，也先抄背景原話，再展開論述。抄原話

12、時要“拆”。4.問什么答什么，不要答非所問。是否正確？是否妥當(dāng)？是否合理？是否合法？5.剔除口語，突出關(guān)鍵詞、句。第二十一頁，共103頁。6.不明確用到什么規(guī)范的情況就用“強(qiáng)制性條文”或“有關(guān)法規(guī)”代替，回答問題時，只要有可能，就在所答內(nèi)容前加一句話“根據(jù)有關(guān)法規(guī)”或“該做法違背了有關(guān)法規(guī)”，通常這是得分點(diǎn)之一。7.每一小問后面留幾行空白，以備補(bǔ)充或改錯。8.用黑色簽字筆答案例題，書寫整潔清晰，不要緊密，減少涂改。9.按題號答題，每一大題均有指定的答題區(qū)域。10.把握好時間。第二十二頁，共103頁。舉例：某安裝工程焊接工序工期為3天，施焊半天由于停電，致使主機(jī)安裝工序拖延2天，已知主機(jī)安裝工序

13、為該工程的關(guān)鍵工序，問是否會影響總工期，為什么？答法一：由于主機(jī)安裝在該工程關(guān)鍵線路上，會使該工程總工期拖延2天。答法二：會影響。因?yàn)橹鳈C(jī)安裝工序?yàn)樵摴こ痰年P(guān)鍵工序，在關(guān)鍵線路上，總時差為0。答法三：硬將焊接工序拖延的時間搶回，保證主機(jī)安裝按期進(jìn)行，總工期將不會影響。第二十三頁，共103頁。舉例：分析分包方是否可以向業(yè)主索賠？答法1：不可以。答法2：不可以。因?yàn)榉职胶蜆I(yè)主之間沒有合同關(guān)系。答法3：不可以。因?yàn)榉职胶蜆I(yè)主之間沒有合同關(guān)系，分包方應(yīng)向總分方索賠，再由總包向業(yè)主索賠。注意“隱形答案”。有時問理由，需把正確做法也答出。 第二十四頁，共103頁。2013年二級真題背景資料： A施工單

14、位于2009年5月承接某科研單位辦公樓機(jī)電安裝項(xiàng)目，合同約定保修期為一年。工程內(nèi)容包括：給排水、電氣、消防、通風(fēng)空調(diào)、建筑智能系統(tǒng)。其中：辦公樓實(shí)驗(yàn)中心采用一組（5臺）模塊式水冷機(jī)組作為冷熱源，計(jì)算機(jī)中心采用10%余熱回收水冷機(jī)組作為冷熱源；空調(diào)供回水采用同程式系統(tǒng)。在各層回水管的水平干管上設(shè)置由建設(shè)單位推薦、A施工單位采購的新型壓力及流量自控式平衡調(diào)節(jié)閥；試驗(yàn)中心的純水系統(tǒng)由建設(shè)單位指定B單位分包施工；大樓采用樓宇自控系統(tǒng)對通風(fēng)空調(diào)、電氣、消防等建筑設(shè)備進(jìn)行控制。第二十五頁，共103頁。A施工單位作為總承包方對B分包單位的進(jìn)場施工、竣工驗(yàn)收以及技術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)度等進(jìn)行了管理。2011年4月，由

15、建設(shè)單位組織對建筑智能化系統(tǒng)進(jìn)行了驗(yàn)收；項(xiàng)目于2011年5月整體通過驗(yàn)收。2012年7月，計(jì)算機(jī)中心空調(diào)水管上的平衡調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，35層計(jì)算機(jī)中心機(jī)房不制冷，建設(shè)單位通知A施工單位進(jìn)行維修，A施工單位承擔(dān)了維修任務(wù)，更換了平衡調(diào)節(jié)閥，但以保修期滿為由，要求建設(shè)單位承擔(dān)維修費(fèi)用。第二十六頁，共103頁。問題：1.A施工單位對B分包單位的管理還應(yīng)包括哪些內(nèi)容？2.A施工單位要求建設(shè)單位承擔(dān)維修費(fèi)用是否合理？說明理由。3.平衡調(diào)節(jié)閥更換前應(yīng)做什么試驗(yàn)？維修完成后應(yīng)進(jìn)行什么性質(zhì)的回訪？第二十七頁，共103頁。答案： 1. A施工單位對B分包單位的管理還應(yīng)包括： 1）施工準(zhǔn)備；2）工序交接；3）工程保

16、修；4）安全；5）工程款支付。 （5分） 第二十八頁，共103頁。答案：2.不合理。（2分）理由：A施工單位與建設(shè)單位雖然有合同約定，但該合同約定顯然違背了國家法律法規(guī)（2分），是無效的規(guī)定。根據(jù)建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例的規(guī)定，管道工程在正常使用條件下的最低保修期為2年。第二十九頁，共103頁。答案： 3.平衡調(diào)節(jié)閥更換前應(yīng)做模擬動作試驗(yàn)（2分）和試壓試驗(yàn)（2分）。 應(yīng)進(jìn)行技術(shù)性回訪（1分）。 因?yàn)槭褂昧私ㄔO(shè)單位提供的新型材料，需:1）了解其使用性能和效果（1分），發(fā)現(xiàn)問題及時補(bǔ)救和解決；2）總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善，為進(jìn)一步推廣創(chuàng)造條件（1分）。第三十頁，共103頁。背景資料(2012年10月二級機(jī)電

17、真題)某施工單位中標(biāo)一廠房機(jī)電安裝工程。合同約定，工程費(fèi)用按工程量清單計(jì)價(jià)，綜合單價(jià)固定，工程設(shè)備由建設(shè)單位采購。中標(biāo)后，該施工單位組建了項(xiàng)目部，并下達(dá)了考核成本。在此基礎(chǔ)上，項(xiàng)目部制訂了成本計(jì)劃，重點(diǎn)對占78%的直接工程費(fèi)用進(jìn)行了細(xì)化安排，各階段項(xiàng)目成本得以控制，施工單位依據(jù)施工合同、施工圖、投標(biāo)時認(rèn)可的工程量單價(jià)如期辦理竣工結(jié)算。但在實(shí)施過程中，曾發(fā)生了下列事件：第三十一頁，共103頁。事件1：當(dāng)?shù)毓こ淘靸r(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布了工日單價(jià)調(diào)增12%，施工單位同步調(diào)增了現(xiàn)場生產(chǎn)工人工資水平，經(jīng)測算該項(xiàng)目人工費(fèi)增加30萬元。事件2：水泵設(shè)備因廠家制造質(zhì)量問題，施工單位現(xiàn)場施工增加處理費(fèi)用2萬元。事件3：

18、在給水主干管道壓力試驗(yàn)時，因自購閉路閥門質(zhì)量問題，出現(xiàn)幾處漏點(diǎn)，施工單位更換閥門增加費(fèi)用1萬元。事件4：電氣動力照明工程因設(shè)計(jì)變更，施工增加費(fèi)用15萬元。 第三十二頁，共103頁。問題3.各事件增加的費(fèi)用，施工單位哪些可以得到補(bǔ)償？哪些得不到補(bǔ)償？分別說明理由。4.事件3中更換的新閥門應(yīng)做哪些試驗(yàn)？第三十三頁，共103頁。答案：3.事件1增加的費(fèi)用得不到補(bǔ)償。理由：這是固定單價(jià)合同，單價(jià)中包括人工費(fèi)，在固定單價(jià)合同的條件下，無論發(fā)生哪些影響價(jià)格的因素都不對單價(jià)進(jìn)行調(diào)整。事件2增加的費(fèi)用可以得到補(bǔ)償。理由：工程設(shè)備由建設(shè)單位采購，因廠家制造質(zhì)量有問題的責(zé)任由建設(shè)單位承擔(dān)。事件3增加的費(fèi)用得不到補(bǔ)

19、償。理由：自購閉路閥門質(zhì)量問題的責(zé)任由施工單位承擔(dān)。事件4增加的費(fèi)用可以得到補(bǔ)償。理由：設(shè)計(jì)變更是建設(shè)單位的責(zé)任，所以施工單位可向建設(shè)單位索賠費(fèi)用。4.事件3中更換的新閥門應(yīng)作強(qiáng)度試驗(yàn)（殼體壓力試驗(yàn)）和嚴(yán)密性試驗(yàn)（密封試驗(yàn)）。第三十四頁，共103頁。一、背景資料（2014年二級真題）A單位承擔(dān)某廠節(jié)能改造項(xiàng)目中余熱發(fā)電的汽輪機(jī)-發(fā)電機(jī)組的安裝工程。汽輪機(jī)散件到貨。項(xiàng)目都在施工中。實(shí)行三檢制，合理劃分了材料、分項(xiàng)工程、施工工序的檢驗(yàn)主體責(zé)任。鉗工班只測量了轉(zhuǎn)子軸頸圓柱度，轉(zhuǎn)子水平度和推力盤不平度后，將清洗干凈的各部件裝配到下缸體上，檢測了轉(zhuǎn)子與下缸體定子的各間隙值及轉(zhuǎn)子的彎曲度等。將缸體上推一次

20、完成扣蓋，并按技術(shù)人員交底單中的終緊力矩一次性完成上、下缸體的緊固工序。項(xiàng)目部專檢人員在巡檢過程中，緊急制止了該工序的作業(yè)。第三十五頁，共103頁。在機(jī)組軸沖洗過程中，臨時接管的接頭松脫，潤滑油污染了部分地坪，項(xiàng)目部人員用煤灰覆蓋在污油上面的方法處理施工現(xiàn)場環(huán)境。項(xiàng)目部組織檢查了實(shí)體工程和分項(xiàng)工程驗(yàn)收，均符合要求，填寫了驗(yàn)收記錄和驗(yàn)收結(jié)論。項(xiàng)目部總工程師編制了試運(yùn)行方案，報(bào)A單位總工程師審批后便開始實(shí)施。但監(jiān)理工程師認(rèn)為試運(yùn)行方案審批程度不對，試運(yùn)行現(xiàn)場環(huán)境不符合要求，不同意試運(yùn)行，后經(jīng)A單位項(xiàng)目部整改，達(dá)到要求，試運(yùn)行工作得以順利實(shí)施。第三十六頁，共103頁。二、問題1. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子還應(yīng)有哪

21、些測量?2. 寫出上下缸體連接的正確安裝工序。3. 在分項(xiàng)工程檢驗(yàn)中，專檢有什么作用?分項(xiàng)工程的驗(yàn)收記錄及驗(yàn)收結(jié)論應(yīng)由誰來填寫?4. A單位項(xiàng)目部是如何整改才達(dá)到試運(yùn)行要求?第三十七頁，共103頁。三、分析與參考答案1. 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子還應(yīng)有哪些測量?解析：汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子測量還應(yīng)包括：（1）軸頸圓度的測量；（2）轉(zhuǎn)子跳動測量(徑向、端面的不平度)。第三十八頁，共103頁。2. 寫出上下缸體連接的正確安裝工序。解析：將缸體上推一次完成扣蓋不正確，正確的安裝工序是：1) 將內(nèi)部零部件全部裝齊后；2）吹掃：用壓縮空氣吹掃汽缸內(nèi)各部件及其空隙，確保汽缸內(nèi)部清潔無雜物；3）試扣，以便對汽缸內(nèi)零部件的配合情況全面

22、檢查。4)試扣檢驗(yàn)：要求在自由狀態(tài)下0.05mm塞尺不入;緊1/3螺栓后，從內(nèi)外檢查0.03mm塞尺不入。5)試扣檢驗(yàn)無問題后，在汽缸中分面均勻抹一層涂料，方可正式扣蓋。第三十九頁，共103頁。 按終緊力矩一次性完成緊固不正確，正確的工序是：1）冷緊應(yīng)從汽缸中部開始，左右對稱依次緊固。2）汽缸螺栓冷緊時，應(yīng)先采用50%60%的規(guī)定力矩對汽缸螺栓左右對稱進(jìn)行預(yù)緊，然后再用100%的規(guī)定力矩進(jìn)行緊固。3）緊固之后再盤動轉(zhuǎn)子，聽其內(nèi)部應(yīng)無摩擦和異常聲音。第四十頁，共103頁。3. 在分項(xiàng)工程檢驗(yàn)中，專檢有什么作用?分項(xiàng)工程的驗(yàn)收記錄及驗(yàn)收結(jié)論應(yīng)由誰來填寫?解析：專檢是指質(zhì)量檢驗(yàn)員對分部、分項(xiàng)工程進(jìn)行

23、檢驗(yàn)，用以彌補(bǔ)自檢、互檢的不足。分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)由施工單位質(zhì)量檢驗(yàn)員填寫，驗(yàn)收結(jié)論由建設(shè)(監(jiān)理)單位填寫。第四十一頁，共103頁。4. A單位項(xiàng)目部是如何整改才達(dá)到試運(yùn)行要求?解析：1）試運(yùn)行機(jī)械設(shè)備周圍的環(huán)境清掃干凈，不應(yīng)有粉塵和較大的噪聲。所以應(yīng)將煤灰和污油清理干凈。2）試運(yùn)行方案僅報(bào)A單位總工程師審批不夠，還應(yīng)報(bào)建設(shè)單位或監(jiān)理單位（總監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后方可實(shí)施。第四十二頁，共103頁。一、背景資料（2014年二級真題）某安裝工程承接了商場(地上5層，低下2層，每層凈高5.0m)的自動扶梯安裝工程。工程有自動扶梯36臺，規(guī)格:0.65m/s，梯級寬1000mm，驅(qū)動功率10kW。合同

24、簽訂后，安裝公司編制了自動扶梯施工組織與技術(shù)方案、作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃等。將擬安裝的自動扶梯工程安裝告知書提交給工程所在地的特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門。第四十三頁，共103頁。在自動扶梯安裝前，施工人員熟悉自動扶梯安裝圖紙、技術(shù)文件和安裝要求等。依據(jù)自動扶梯安裝工藝流程(施工圖交底設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收土建交接檢驗(yàn)桁架吊裝就位電氣安裝扶手帶安裝梯級安裝試運(yùn)行調(diào)試竣工驗(yàn)收)進(jìn)行施工。自動扶梯設(shè)備進(jìn)場時，安裝公司會同建設(shè)單位、監(jiān)理和制造廠共同開箱驗(yàn)收，核對設(shè)備、部件、材料的合格證明書和技術(shù)資料(包括復(fù)印件)等是否合格齊全。 在土建交接驗(yàn)收中，檢查了建筑結(jié)構(gòu)的預(yù)留孔、垂直凈空高度、基準(zhǔn)線設(shè)置(見下圖)等，均符合自動扶梯

25、安裝要求。第四十四頁，共103頁。第四十五頁，共103頁。 在自動扶梯制造廠的指導(dǎo)和監(jiān)控下，安裝公司將桁架吊裝到位，自動扶梯的電氣、扶手帶、梯級等部件的安裝完成后，各分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格。自動扶梯校驗(yàn)、調(diào)試及試運(yùn)行驗(yàn)收合格。第四十六頁，共103頁。二、問題1. 安裝公司在提交安裝告知書時還應(yīng)提交哪些材料?2. 自動扶梯技術(shù)資料中必須提供哪幾個文件復(fù)印件?3. 在土建交接檢驗(yàn)中，有哪幾項(xiàng)檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝?4. 本工程有哪幾個分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收?由哪個單位對校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)?第四十七頁，共103頁。三、分析與參考答案1. 安裝公司在提交安裝告知書時還應(yīng)提交哪些材料?解析：安裝公司在

26、提交安裝告知書時還應(yīng)提交：1）施工單位及人員資格證件;2）施工組織與技術(shù)方案；3）工程合同;4）安裝改造維修監(jiān)督檢驗(yàn)約請書; 5）制造單位的資質(zhì)證件。第四十八頁，共103頁。2. 自動扶梯技術(shù)資料中必須提供哪幾個文件復(fù)印件?解析：自動扶梯設(shè)備技術(shù)資料必須提供：1）梯級或踏板的型式試驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件，2）膠帶的斷裂強(qiáng)度證明文件復(fù)印件;3）扶手帶的斷裂強(qiáng)度證書復(fù)印件。第四十九頁，共103頁。3. 在土建交接檢驗(yàn)中，有哪幾項(xiàng)檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝?解析：在土建交接檢驗(yàn)中，以下檢查內(nèi)容直接關(guān)系到桁架能否正確安裝：(1)自動扶梯的梯級上空，垂直凈高度嚴(yán)禁小于2.3m;(2)預(yù)留孔的中心位置、深度

27、和垂直度； (3)在安裝之前，土建施工單位應(yīng)提供明顯的水平基準(zhǔn)線標(biāo)識;第五十頁，共103頁。（4）在安裝之前，防護(hù)欄桿周圍必須設(shè)有保證安全的欄桿或屏障，其高度嚴(yán)禁小于1.2m；(5)電源零線和接地線應(yīng)始終分開。接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4;(6)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求應(yīng)提供設(shè)備進(jìn)場所需的通道和搬運(yùn)空間。 第五十一頁，共103頁。4. 本工程有哪幾個分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)收?由哪個單位對校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)?解析：本工程為自動扶梯安裝，可劃分為設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收，土建交接檢驗(yàn)，整機(jī)安裝驗(yàn)收等三個分項(xiàng)工程。電梯安裝單位自檢試運(yùn)行結(jié)束后，由制造單位負(fù)責(zé)進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試;所以由制造單位對校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。第五十二

28、頁，共103頁?！镜湫皖}型一】通常設(shè)置為石化工程背景，以起重技術(shù)+安全管理為主，針對某一場景（如設(shè)備吊裝、密閉容器作業(yè)、高空作業(yè)、動用明火作業(yè)、臨時用電等）。設(shè)問：起重技術(shù)（如流動式起重機(jī)的選擇、地基處理）；安全管理（如制定安全技術(shù)措施、識別風(fēng)險(xiǎn)、安全檢查、安全生產(chǎn)責(zé)任制等）；施工組織設(shè)計(jì)（ 施工（吊裝）方案的編制、審批、交底）；相關(guān)法規(guī)，如特種設(shè)備安全法（資格許可、開工許可）等。或發(fā)生安全事故后，設(shè)問：發(fā)生事故的原因、事故的報(bào)告內(nèi)容等。第五十三頁，共103頁?！镜湫皖}型二】通常設(shè)置為石化工程背景，以焊接技術(shù)+質(zhì)量管理為主，結(jié)合某施工技術(shù)（如工業(yè)管道、長輸管道、靜置設(shè)備等），發(fā)生質(zhì)量事故，設(shè)問

29、：焊接技術(shù)（焊接中的人機(jī)料法環(huán)、焊后檢驗(yàn)）、質(zhì)量管理（質(zhì)量預(yù)控方案、三檢制、質(zhì)量事故處理方式、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析方法、分項(xiàng)分部單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收）、施工技術(shù)（管道系統(tǒng)試驗(yàn)、閥門、儲罐焊接變形的控制措施等）。第五十四頁，共103頁?！镜湫皖}型三】以合同管理+進(jìn)度管理為主，考查招投標(biāo)管理（廢標(biāo)、不妥之處）、合同管理（合法分包的范圍、總包對分包的管理、索賠的分析計(jì)算）、采購管理（監(jiān)造、驗(yàn)收（依據(jù)、單位）、采購方式） 、進(jìn)度管理（進(jìn)度計(jì)劃的調(diào)整方法、網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖）。第五十五頁，共103頁。【典型題型四】設(shè)置為民用機(jī)電背景，考查通風(fēng)空調(diào)（空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行與調(diào)試、節(jié)能驗(yàn)收）；消防工程驗(yàn)收（條件）、電梯（準(zhǔn)用程序、

30、電梯設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收的要求）智能化工程（智能化產(chǎn)品選擇時考慮的因素、輸出設(shè)備的安裝技術(shù)要求、監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試檢測。第五十六頁，共103頁?！镜湫皖}型五】設(shè)置為電氣工程背景，考查火力發(fā)電（汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、鍋爐）；電氣裝置（配電柜、變壓器、電動機(jī)）；輸電線路、變電站（防雷措施）；安全管理（安全用電措施）；電力法（臨時用電的管理）。第五十七頁，共103頁?！镜湫皖}型六】以機(jī)械設(shè)備+試運(yùn)行為主，考查機(jī)械設(shè)備（施工程序、影響機(jī)械設(shè)備精度的因素等）；試運(yùn)行（試運(yùn)行具備的條件、規(guī)定、壓縮機(jī)的試運(yùn)行）。第五十八頁，共103頁?！镜湫皖}型七】設(shè)置為任意工程背景，考查整個施工全過程：招投標(biāo)簽訂合同并分包施工準(zhǔn)備（人機(jī)料

31、法環(huán)） 進(jìn)場施工（安全、質(zhì)量、進(jìn)度、成本（控制原則、措施）、技術(shù)） 工序交驗(yàn)竣工驗(yàn)收回訪保修（回訪計(jì)劃、回訪方式、保修期限）等。第五十九頁，共103頁?！镜湫桶咐?】一、背景資料 北方某石油化工公司投資建設(shè)一蠟油深加工工程，經(jīng)招標(biāo)，由A施工單位總承包。該工程的主要工程內(nèi)容包括2臺大型加氫裂化反應(yīng)器的安裝，高壓油氣工藝管道安裝、分體到貨的壓縮機(jī)組安裝調(diào)試等靜、動設(shè)備安裝工程、管道安裝工程以及土建工程、電氣工程、自動化儀表安裝工程等。其中，A施工單位將單位工程壓縮機(jī)廠房及其附屬機(jī)電設(shè)備、設(shè)施分包給B建筑工程公司。蠟油工程的關(guān)鍵靜設(shè)備2臺加氫裂化反應(yīng)器，各重300t,由制造廠完成各項(xiàng)檢驗(yàn)試驗(yàn)后整體出

32、廠，A單位現(xiàn)場整體安裝。第六十頁，共103頁。 壓縮機(jī)廠房為雙跨網(wǎng)架頂結(jié)構(gòu)，房頂有一臺汽液交換設(shè)備。B建筑工程公司擬將網(wǎng)架頂分為4片，每片網(wǎng)架重12t，在地面組裝后采用滑輪組提升、水平移位的方法安裝就位；房頂汽液交換器重量10t，采用汽車起重機(jī)吊裝。 合同要求該工程2009年9月開工，2010年6月30日完工。為了加快工程進(jìn)度，業(yè)主要求，有條件的工程，冬期不停止施工作業(yè)。 為了保證工程順利進(jìn)行，A施工單位編制了靜設(shè)備安裝施工方案、動設(shè)備安裝調(diào)試施工方案、管道組對焊接方案和電氣、自動化儀表安裝工程施工方案。B建筑工程公司編制了壓縮機(jī)廠房土建工程施工方案。第六十一頁，共103頁。二、問題1、針對本

33、工程，A施工單位和B建筑工程公司各應(yīng)編制何種施工組織設(shè)計(jì)？2、A施工單位和B建筑工程公司除編制背景材料中所列的施工方案外，至少還應(yīng)編制哪些主要施工方案？ 3、施工方案一般包括哪些內(nèi)容？4、為完成本工程的安裝任務(wù)，A施工單位至少應(yīng)具有哪些特種設(shè)備安裝資格？說明理由。5、分析說明B建筑工程公司分包的工程中，有哪些方案屬于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程施工方案？這些方案應(yīng)如何進(jìn)行審核和批準(zhǔn)？第六十二頁，共103頁。三、分析與參考答案1、針對本工程，A施工單位和B建筑工程公司各應(yīng)編制何種施工組織設(shè)計(jì)？解析： A施工單位應(yīng)編制蠟油深加工工程施工組織總設(shè)計(jì)。B建筑工程公司應(yīng)編制單位工程（壓縮機(jī)廠房工程）施工組織設(shè)計(jì)

34、。第六十三頁，共103頁。2、A施工單位和B建筑工程公司除編制背景材料中所列的施工方案外，至少還應(yīng)編制哪些主要施工方案？ 解析： A施工單位至少還應(yīng)編制：大型設(shè)備（反應(yīng)器）吊裝施工方案、管道清洗和試驗(yàn)方案、無損檢測方案、單機(jī)試運(yùn)行方案、冬期施工方案。B建筑工程公司至少還應(yīng)編制：網(wǎng)架吊裝安裝施工方案、汽液交換器吊裝施工方案、高處作業(yè)施工方案。第六十四頁，共103頁。3、施工方案一般包括哪些內(nèi)容？解析：施工方案一般內(nèi)容包括：工程概況、編制依據(jù)、施工程序、施工方法（含技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)）、進(jìn)度計(jì)劃、資源配置計(jì)劃、安全技術(shù)措施、質(zhì)量管理措施、施工平面布置等。第六十五頁，共103頁。4、為完成本工程的安

35、裝任務(wù)，A施工單位至少應(yīng)具有哪些特種設(shè)備安裝資格？說明理由。解析：A施工單位至少應(yīng)具備GC1級壓力管道安裝資格。本工程的高壓油氣工藝管道屬壓力管道的工業(yè)管道GC1級，應(yīng)具有該級別壓力管道安裝資格。大型加氫裂化反應(yīng)器屬于壓力容器，從事壓力容器整體就位和整體移位安裝，安裝單位應(yīng)取得特種設(shè)備安裝改造維修許可證1級許可資格，但取得GC1級壓力管道安裝許可資格的單位，從事1級許可資格中的壓力容器安裝工作，不需要另取壓力容器安裝許可資格。第六十六頁，共103頁。5、分析說明B建筑工程公司分包的工程中，有哪些方案屬于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程施工方案？這些方案應(yīng)如何進(jìn)行審核和批準(zhǔn)？解析：網(wǎng)架吊裝安裝施工方案、汽液

36、交換器吊裝施工方案屬于危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程施工方案。其中網(wǎng)架吊裝安裝施工方案中，網(wǎng)架吊裝是采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在100kN（相當(dāng)于10t）及以上的起重吊裝工程，屬于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的專項(xiàng)工程。汽液交換器吊裝施工方案由B建筑單位技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批后，報(bào)總承包A施工單位的技術(shù)總負(fù)責(zé)人審批，再由A施工單位報(bào)監(jiān)理單位，由項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批。網(wǎng)架吊裝安裝施工方案還應(yīng)由總承包A施工單位組織召開專家論證會。第六十七頁，共103頁。【典型案例2】背景資料 某施工單位承擔(dān)了一長輸天然氣管道工程，設(shè)計(jì)壓力為6.4MPa，全長1050km，跨山東、江蘇兩省，并有部分管道沿海敷設(shè)，施工時間

37、一年。 管道分段試壓，采用氣壓試驗(yàn)。施工單位為了保證管道試壓安全和工作質(zhì)量，對試壓準(zhǔn)備工作進(jìn)行了全面檢查，對升壓過程進(jìn)行了嚴(yán)密的監(jiān)控。問題：1.長輸管道施工前，施工單位應(yīng)向什么部門辦理什么手續(xù)？2.簡述對焊接環(huán)境的要求。3.管道試驗(yàn)用的壓力表有何要求？4.長輸管道的升壓過程有何要求？5.長輸管道的無損檢測如何進(jìn)行？發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)如何處理？第六十八頁，共103頁。問題：1.長輸管道施工前，施工單位應(yīng)向什么部門辦理什么手續(xù)？答：因?yàn)樵撻L輸管道跨省，所以施工前，施工單位應(yīng)向國家質(zhì)檢總局（國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門）辦理書面告知手續(xù)。第六十九頁，共103頁。2.簡述對焊接環(huán)境的要求。答：出現(xiàn)下列環(huán)境之

38、一時，未采取有效的防護(hù)措施不得焊接：電弧焊風(fēng)速大于8m/s時；氣體保護(hù)焊風(fēng)速大于2m/s時；低氫型焊條電弧焊風(fēng)速大于5m/s時；下雨或下雪時；濕度大于90%；環(huán)境溫度低于規(guī)范規(guī)定的溫度。 第七十頁，共103頁。3.管道試驗(yàn)用的壓力表有何要求？答：試壓用壓力表應(yīng)符合如下要求：(1)壓力表須經(jīng)過周期檢定合格，并在有效期內(nèi)；(2)壓力表的精度應(yīng)不低于1.6級；(3)壓力表應(yīng)不少于2塊，分別置于管道的兩端；（4）壓力表的滿刻度值是被測壓力的1.5-2倍。第七十一頁，共103頁。4.長輸管道的升壓過程有何要求？答：升壓過程應(yīng)符合以下要求：( 1 )升壓應(yīng)平穩(wěn)緩慢；( 2 )升壓速度不宜過快，每小時升壓不

39、超過1MPa。( 3 )應(yīng)分3次升壓，即30%、60%、100%試驗(yàn)壓力。依次升至30%、60%各階段壓力時，應(yīng)穩(wěn)壓30min;經(jīng)檢查無泄漏，即可繼續(xù)升壓。達(dá)到100%試驗(yàn)壓力時，應(yīng)穩(wěn)壓4h。管道不破裂、無泄漏為合格。第七十二頁，共103頁。5.長輸管道的無損檢測如何進(jìn)行？發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)如何處理？答：長輸管道焊接后應(yīng)做100%射線檢測和100%超聲波檢測。發(fā)現(xiàn)裂紋缺陷不允許返修，應(yīng)從根部切除，即重新焊接（返工）。發(fā)現(xiàn)其他非裂紋缺陷允許返修，但只能返修一次。第七十三頁，共103頁?！镜湫桶咐?】一、背景資料 某機(jī)電安裝施工單位在沿海城市承建一座植物油廠，施工時間在5月11月。該工程施工難度較大的是六

40、條棧橋吊裝，總重500多噸，分布在8m30m標(biāo)高的不同區(qū)域內(nèi)。項(xiàng)目經(jīng)理部制定吊裝方案時，針對現(xiàn)場具體情況，結(jié)合本單位起重吊裝經(jīng)驗(yàn)，提出了采用全部吊車、全部桅桿、吊車桅桿混合或側(cè)用汽車吊、另一側(cè)利用塔樓鋼架架設(shè)滑輪組(簡稱吊車塔架法)等吊裝方法。為確保安全、工期和降低成本，從操作難度、吊裝成本、客觀條件、吊裝效率、安全程度等評價(jià)因素進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，見下表。第七十四頁，共103頁。技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表(評價(jià)因素及各方案評分值)序號評價(jià)要素n權(quán)值B()方案滿足程度A()全部吊車全部桅桿吊車桅桿混合吊車塔架AABAABAABAABl操作難度301000.30400.12600.18900.272吊裝成本3

41、0500.15800.24800.24800.243客觀條件10400.04500.05600.061000.104吊裝效率101000.10600.06700.07800.085安全程度20900.18800.16900.18800.16第七十五頁，共103頁。 汽車吊試吊時出現(xiàn)傾斜，經(jīng)分析汽車吊使用偏離了特性曲線參數(shù)要求，隨即作了處理。在正式吊裝過程中，有一個從其它施工現(xiàn)場調(diào)來的導(dǎo)向滑輪，由于本身故障卡死不轉(zhuǎn)，立即采取緊急處理并予以更換。第七十六頁，共103頁。二、問題1根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表，運(yùn)用綜合評價(jià)法選定最優(yōu)的吊裝方案。2根據(jù)背景資料，識別棧橋吊裝過程中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。3利用塔樓鋼

42、架架設(shè)滑輪組吊裝作業(yè)時應(yīng)采取哪些技術(shù)措施？4針對汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整?第七十七頁，共103頁。三、分析與參考答案1根據(jù)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析表，運(yùn)用綜合評價(jià)法選定最優(yōu)的吊裝方案。 解析:根據(jù)綜合評價(jià)法公式：全部吊車E1=0.30+0.15+0.04+0.10+0.18=0.77全部桅桿E2=0.12+0.24+0.05+0.06+0.16=0.63吊車桅桿混合E3=0.18+0.24+0.06+0.07+0.18=0.73吊車塔架混合E4=0.27+0.24+0.10+0.08+0.16=0.85吊車塔架法計(jì)算結(jié)果為0.85是最大值即最優(yōu)方案。第七十八頁，共103

43、頁。2根據(jù)背景資料，識別棧橋吊裝過程中存在的主要風(fēng)險(xiǎn)因素。解析：（1）因?yàn)闂蚍植荚?m30m區(qū)域，存在高空作業(yè)，有高空墜落的風(fēng)險(xiǎn)；（2）因?yàn)闂虻跹b總重500多噸，存在起重吊裝作業(yè)，所以有起重吊裝風(fēng)險(xiǎn)；（3）因?yàn)槭┕r間在5-11月，且在沿海城市，所以有雷擊、臺風(fēng)、中暑等環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)；（4）因?yàn)榇嬖跈C(jī)械操作，所以有機(jī)械傷害風(fēng)險(xiǎn)。第七十九頁，共103頁。3利用塔樓鋼架架設(shè)滑輪組吊裝作業(yè)時應(yīng)采取哪些技術(shù)措施？解析：應(yīng)采取以下技術(shù)措施：( 1 )編制專門吊裝方案，應(yīng)對承載的結(jié)構(gòu)在受力條件下的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行校核。( 2 )選擇的受力點(diǎn)和方案應(yīng)征得設(shè)計(jì)人員的同意。( 3 )對于通過錨固點(diǎn)或直接捆綁的承載

44、部位，還應(yīng)對局部采取補(bǔ)強(qiáng)措施;如采用大塊鋼板、枕木等進(jìn)行局部補(bǔ)強(qiáng)，采用角鋼或木方對梁或柱角進(jìn)行保護(hù)。( 4 )施工時，應(yīng)設(shè)專人對受力點(diǎn)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)視。第八十頁，共103頁。4針對汽車吊試吊中出現(xiàn)傾斜事件，根據(jù)汽車吊特性曲線，應(yīng)如何進(jìn)行調(diào)整?解析：根據(jù)吊車的特性曲線重新調(diào)整：（1）首先確定站車位置(幅度)，（2）然后確定臂長，（3）再確定吊機(jī)在該工況下的額定起重量，（4）若額定起重量大于計(jì)算載荷，選擇合格，否則重新選擇，（5）最后計(jì)算安全距離。第八十一頁，共103頁?！镜湫桶咐?】一背景資料 某機(jī)電安裝工程公司承包了一個煉油裝置及其中間儲油罐區(qū)工程的技術(shù)改造項(xiàng)目施工任務(wù),包括部分工藝設(shè)備的新建和

45、舊設(shè)備拆除,工藝管道以及罐區(qū)配套管道的改造,中間罐區(qū)4臺5000m3輕質(zhì)油拱頂油罐的新建和2臺3000m3舊油罐的改造等,工程合同價(jià)為8000萬元安裝公司項(xiàng)目部分析本工程安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻,根據(jù)安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,把安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行了分解第八十二頁，共103頁。 確定:項(xiàng)目主管生產(chǎn)施工的副經(jīng)理對本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,項(xiàng)目總工程師對本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)部分領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任和技術(shù)責(zé)任在安全員的配備上,項(xiàng)目部配備專職安全生產(chǎn)管理人員1人,每個施工作業(yè)班組設(shè)置兼職安全巡查員1名,對本班組的作業(yè)場所進(jìn)行安全監(jiān)督檢查 項(xiàng)目部組織了施工現(xiàn)場危險(xiǎn)源辨識,并根據(jù)具體工程項(xiàng)目特點(diǎn),在施工組織設(shè)計(jì)中編制

46、了有針對性的施工安全技術(shù)措施同時,編制了高處作業(yè)機(jī)械操作起重吊裝作業(yè)和臨時用電安全技術(shù)措施第八十三頁，共103頁。 在舊油罐的改造工程中,作業(yè)人員進(jìn)入罐內(nèi)作業(yè)前,采取自然通風(fēng)方式對罐內(nèi)進(jìn)行了空氣置換當(dāng)日下午作業(yè)人員進(jìn)入罐內(nèi)施工,作業(yè)中發(fā)生罐內(nèi)殘余氣體爆燃,造成3名工人死亡3名工人受傷的事故事故發(fā)生后項(xiàng)目部采取了應(yīng)急措施,并按“四不放過”原則進(jìn)行事故處理 事故發(fā)生后的當(dāng)天晚上,施工項(xiàng)目部安全部門負(fù)責(zé)人向機(jī)電安裝公司上報(bào)了事故,機(jī)電公司負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,認(rèn)為已是晚上,打算次日上報(bào),第二天上午由于有公司辦公例會,于是在下午上班后報(bào)告了當(dāng)?shù)厝嗣裾踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門第八十四頁，共103頁。二問題1.

47、項(xiàng)目部制訂安全生產(chǎn)責(zé)任制中有哪些不妥?安全員配備是否正確?說明理由2.指出項(xiàng)目部還應(yīng)編制哪些主要的安全技術(shù)措施?3.本次事故屬于什么生產(chǎn)安全事故等級并說明依據(jù)上報(bào)程序?yàn)槭裁床徽_?4.項(xiàng)目部對施工中發(fā)生職業(yè)健康安全事故處理的“四不放過”原則是什么?第八十五頁，共103頁。三、分析與參考答案1.項(xiàng)目部制訂安全生產(chǎn)責(zé)任制中有哪些不妥?安全員配備是否正確?說明理由解析：項(xiàng)目主管生產(chǎn)施工的副經(jīng)理對本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,項(xiàng)目總工程師對本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)也負(fù)部分領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任不妥安全生產(chǎn)責(zé)任制的要求,項(xiàng)目經(jīng)理對本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,項(xiàng)目總工程師對本工程項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任項(xiàng)目部

48、配備專職安全生產(chǎn)管理人員1人不正確總承包項(xiàng)目按工程合同價(jià)配備:5000萬元1億元的工程不少于2人本工程合同價(jià)為8000萬元,應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員2人及以上第八十六頁，共103頁。2.指出項(xiàng)目部還應(yīng)編制哪些主要的安全技術(shù)措施?解析：該項(xiàng)目部還應(yīng)編制的安全技術(shù)措施：動用明火作業(yè)密閉容器內(nèi)作業(yè)設(shè)備和管道探傷沖洗及壓力試驗(yàn)試運(yùn)行等5項(xiàng)安全技術(shù)措施第八十七頁，共103頁。3.本次事故屬于什么生產(chǎn)安全事故等級并說明依據(jù)上報(bào)程序?yàn)槭裁床徽_?解析：本次事故屬于較大事故依據(jù)生產(chǎn)安全施工報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例規(guī)定, 較大事故,是指3-10人死亡,或者10-50人重傷,或者1000萬元-5000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失的事故本次事故死亡3人,受傷3人,在較大事故范圍之內(nèi)第八十八頁，共103頁。事故報(bào)告規(guī)定的要求是:事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,本單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后,應(yīng)當(dāng)在1個小時內(nèi)向事發(fā)地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報(bào)告背景中,事故現(xiàn)場有關(guān)人員沒有立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告,而是下班后到了晚上才報(bào)告;而單位