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1、lOkv架空線路常見(jiàn)故障原因和防范措施10kV配網(wǎng)作為電力系統(tǒng)的基層部分,對(duì)電能傳輸狀況影響較 大,其運(yùn)行穩(wěn)定性對(duì)后期用戶的實(shí)際使用能力和供電可靠度 等均具有影響。社會(huì)快速發(fā)展帶動(dòng)了電能增長(zhǎng)、電能質(zhì)量的 提升,為了保證根底建設(shè)工作滿足預(yù)期要求,當(dāng)下建設(shè)施工 已經(jīng)提高對(duì)配網(wǎng)的重視度,同時(shí)對(duì)應(yīng)管理工作等需要引起重 視。降低10kV架空線路故障問(wèn)題已經(jīng)成為當(dāng)下主要工作內(nèi) 容。1、10kV架空線故障特征單相接地特征工程實(shí)踐說(shuō)明,10kV架空線的故障中單相接地故障較為 頻發(fā)。原因在于:中性點(diǎn)未開(kāi)展接地處理,對(duì)應(yīng)該運(yùn)作模式 下容易產(chǎn)生接地故障狀況,故障表現(xiàn)為對(duì)地電壓下降、非故 障為對(duì)地電壓增加,但是總體平
2、衡未有所改變,該形式狀況 下系統(tǒng)可短期開(kāi)展持續(xù)工作,以便運(yùn)行不超過(guò)2小時(shí),為后 期故障排除提供了相對(duì)充足的時(shí)間,可降低用戶用電穩(wěn)定性 的負(fù)面影響。但是需要引起主要的是,對(duì)地電壓過(guò)高將會(huì)導(dǎo) 致線路絕緣位置產(chǎn)生過(guò)大壓力,容易發(fā)生擊穿事故、演變事 故等問(wèn)題。單相接地故障分為完全接地和不完全接地兩類。完全接 地是故障相直接(通過(guò)良導(dǎo)體)接地,此時(shí)故障相對(duì)地電壓 為零,非故障相對(duì)地電壓升高至線電壓。不完全接地是故障 相通過(guò)高阻或電弧接地,此時(shí)故障相對(duì)地電壓下降,非故障 相對(duì)地電壓升高但低于線電壓。短路故障特征短路故障可分為相間、三相短路問(wèn)題,前者是二者連接 引起的短路,后者是三相導(dǎo)線之間連接不當(dāng)引起的短
3、路問(wèn)題。 短路故障一般根據(jù)阻值大小可開(kāi)展進(jìn)一步分類:金屬性短路、 非金屬性短路。前者短路狀況下,電阻為零、電流較大,容 易產(chǎn)生危害。非金屬性短路一般是具有一定連接阻值的狀況, 短路電流相對(duì)較小,持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),危害性比金屬性短路更大。斷路故障特征分析斷路故障一般是架空線路回路故障、斷線等狀況,導(dǎo)致 電流無(wú)法正常導(dǎo)通。斷路故障狀況下,容易發(fā)生由于線路不 對(duì)稱導(dǎo)致的故障問(wèn)題,尤其是電動(dòng)機(jī)缺相引起的損壞問(wèn)題較 為嚴(yán)重。故障點(diǎn)位置處在斷開(kāi)瞬間,將會(huì)產(chǎn)生較為嚴(yán)重的高 溫問(wèn)題,容易引起周邊物質(zhì)發(fā)生火災(zāi)等不良事故。2、10kV架空線路故障原因1單相接地故障單相接地故障狀況原因較多,包括:雷雨天氣、空氣濕 度過(guò)大
4、等狀況下,受線路擊穿、接頭熔斷、腐蝕氧化等問(wèn)題 導(dǎo)致的損害,包括單相斷線因素導(dǎo)致的傷害。短路故障(1)外力作用下,如機(jī)械作用力導(dǎo)致的損害,車輛撞 擊、超高車掛斷導(dǎo)線、異物等導(dǎo)致的桿子倒塌等狀況,均屬 于常見(jiàn)故障問(wèn)題。(2)雷擊,架空絕緣線的數(shù)量越來(lái)越多,增加了雷擊 事故發(fā)生頻率,城市建筑中,避雷設(shè)備設(shè)施較多,對(duì)應(yīng)配電 線路一般不會(huì)受到雷擊負(fù)面影響。但是線路覆蓋領(lǐng)域廣,包 括田間、山坡等地域,導(dǎo)致整體周邊范圍內(nèi)的損害受到位置 影響,容易成為雷擊電流通道區(qū)域。實(shí)踐說(shuō)明,架空絕緣線 的事故問(wèn)題比裸線多。架空裸線雷擊時(shí),引起閃絡(luò)事故, 是在工頻續(xù)流的電磁力作用下,電弧會(huì)沿著導(dǎo)線(導(dǎo)體)移 動(dòng),電弧移動(dòng)
5、中釋放能量,且在工頻續(xù)流燒斷導(dǎo)線或損壞絕 緣子之前,斷路器動(dòng)作跳閘切斷電弧,而架空絕緣線的絕 緣層阻礙電弧在其表面移動(dòng),電荷集中在擊穿點(diǎn)放電,在斷 路器動(dòng)作之前燒斷導(dǎo)線。因?yàn)槔讚綦妷悍浅8?,電流瞬間 非常大,配電線路的相間距離和絕緣性能根本不能承受,所 以引起線路相間弧光短路或?qū)Φ亟^緣擊穿,導(dǎo)致接地相間短 路。鳥(niǎo)害問(wèn)題線路轉(zhuǎn)角桿、隔離開(kāi)關(guān)等位置處一般容易成為鳥(niǎo)類停留 區(qū)域,對(duì)應(yīng)其聯(lián)絡(luò)密集度更高,容易發(fā)生意外事故。相間距 離一般滿足30cm的要求,但是安全余量缺陷,將會(huì)導(dǎo)致鳥(niǎo) 類下落、飛起過(guò)程中,容易發(fā)生相間短路問(wèn)題,聯(lián)絡(luò)線過(guò)于 密集將會(huì)導(dǎo)致鳥(niǎo)類、鳥(niǎo)巢區(qū)域的鐵絲、樹(shù)枝等交錯(cuò)復(fù)雜,進(jìn) 而容易導(dǎo)致短
6、路問(wèn)題。3、防范措施分析1單相接地防范(1)加強(qiáng)對(duì)當(dāng)?shù)貥?shù)木、林木的修剪處理,及時(shí)開(kāi)展防 雷的有效保護(hù)。及時(shí)在線路建設(shè)、施工中加強(qiáng)絕緣材料的融 入,安裝前需要開(kāi)展耐壓試驗(yàn)分析處理,提*裝質(zhì)量的考 慮,降低絕緣子表面污物負(fù)面影響,及時(shí)開(kāi)展陰雨天氣厚 度有效處理,防止發(fā)生閃絡(luò)放電事故問(wèn)題,降低接地事故發(fā) 生頻率。(2)用電高分期間,需要加強(qiáng)先進(jìn)設(shè)備儀器的檢修處 理,及時(shí)開(kāi)展導(dǎo)線接頭位置的穩(wěn)定監(jiān)控,防止溫度異常狀況 導(dǎo)致的熔斷事故。3.2短路方法(1)防止外力作用導(dǎo)致的損傷,如車輛撞擊桿塔等事 故,及時(shí)對(duì)桿塔開(kāi)展遷移處理,可增加桿塔位置或周邊環(huán)境 的警示牌設(shè)置,盡量引起駕駛?cè)藛T多注意;加強(qiáng)宣傳教育,
7、防止人為放風(fēng)箏等行為導(dǎo)致的短路事故,提高與園林、當(dāng)?shù)?治安機(jī)構(gòu)的合作力度,加強(qiáng)有效方法降低線路塔材料、設(shè)備 設(shè)施的丟失概率,對(duì)桿件周邊的違章建筑體、違規(guī)拉線施工 等及時(shí)開(kāi)展預(yù)防,降低缺陷問(wèn)題等導(dǎo)致的短路現(xiàn)象。(2)雷擊防范方法。對(duì)于10kV架空線路的處理中,需 要考慮空曠區(qū)域的避雷設(shè)備設(shè)施的安裝,對(duì)應(yīng)避雷設(shè)備設(shè)施 需要加強(qiáng)安裝密度的控制,一般為200-360m間距位移,及 時(shí)提高環(huán)境要素、運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的影響,加強(qiáng)在各個(gè)基桿周邊的 避雷器設(shè)施調(diào)節(jié),保證運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性、合理性。加強(qiáng)對(duì)絕緣 子的耐壓分析,提高接地裝置的考慮,定期開(kāi)展線路接地檢 測(cè)分析,提高10kV線路接地的合理性考慮。4、結(jié)語(yǔ)10kV線路的安全性對(duì)電力行業(yè)穩(wěn)定性影響較大,關(guān)系到 工業(yè)、農(nóng)業(yè)、生產(chǎn)生活諸多方面。電力行業(yè)需要充分加強(qiáng)技 術(shù)措施和管理方法的優(yōu)化,
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