河北省石家莊市美華美術(shù)高中2022-2023學(xué)年物理高一第一學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析

1、2022-2023學(xué)年高一上物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B 鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、火車以速度v從A地到達(dá)B地歷時(shí)t，現(xiàn)火車以速度v0由A地勻速出發(fā)，中途急剎車速度為零后又立即加速到v0，剎車和加速時(shí)間共為t0（剎車和加速過程

2、均為勻變速）；若火車仍要準(zhǔn)時(shí)到達(dá)B地，則勻速運(yùn)動(dòng)的速度v0應(yīng)等于（）A.B.C.D.2、如圖所示，豎直圓環(huán)中有多條起始于A點(diǎn)的光滑軌道，其中AB通過環(huán)心O并保持豎直一質(zhì)點(diǎn)分別自A點(diǎn)沿各條軌道下滑，初速度均為零那么，質(zhì)點(diǎn)沿各軌道下滑的過程中，下列說(shuō)法中正確的是( ) A.質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越大B.質(zhì)點(diǎn)沿著軌道AB下滑，時(shí)間最短C軌道與AB夾角越小除外，滑到底端時(shí)速率越大D.無(wú)論沿圖中哪條軌道下滑，所用的時(shí)間均不同3、G20杭州峰會(huì)期間，在美麗的西子湖畔舉辦了一場(chǎng)名為“最憶是杭州”的晚會(huì)，燃放了絕美的焰火有關(guān)焰火騰空的過程，下列說(shuō)法中正確的是A.焰火的速度越大，加速度也一定越

3、大B.焰火的速度變化越快，加速度一定越大C.焰火的速度變化量越大，加速度一定越大D.某時(shí)刻速度為零，其加速度一定為零4、在國(guó)際單位制中，力學(xué)的三個(gè)基本單位是（A.牛頓、厘米、秒B.千克、米、秒C.千克、秒、焦耳D.牛頓、秒、米秒5、質(zhì)量為50kg的乘客乘坐電梯從四層到一層，電梯自四層啟動(dòng)向下做勻加速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小是0.6m/s2，則電梯啟動(dòng)時(shí)地板對(duì)乘客的支持力為 ( )( g=10m/s2)A.530NB.500NC.450ND.470N6、關(guān)于速度和加速度的概念，下列說(shuō)法正確的是( )A.物體的加速度越大，速度越大B.物體的速度變化越大，加速度越大C.物體的加速度為零，速度一定為零D.物

4、體的速度變化率越大，加速度越大7、如圖所示是轎車常用的千斤頂，當(dāng)搖動(dòng)把手時(shí)，螺紋軸就能迫使千斤頂?shù)膬杀劭繑n，從而將汽車頂起.當(dāng)車輪剛被頂起時(shí)，汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?.0105 N，此時(shí)千斤頂兩臂間的夾角為120.下列判斷正確的是A.此時(shí)千斤頂每臂受到的壓力大小均為5.0104 NB.此時(shí)千斤頂對(duì)汽車的支持力為1.0105NC.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到壓力將增大D.若繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂每臂受到的壓力將減小8、如圖所示,傾角為的斜面體c置于水平地面上,小物塊b置于斜面上,通過細(xì)繩跨過光滑的定滑輪與沙漏a連接,連接b的一段細(xì)繩與斜面平行。在a中的沙子緩慢流出的過程中,

5、a、b、c都處于靜止?fàn)顟B(tài),則( )A.b受到的摩擦力方向可能會(huì)發(fā)生改變B.b對(duì)c的摩擦力大小可能會(huì)增大C.地面對(duì)c的摩擦力大小方向可能不變D.地面對(duì)c的摩擦力方向一定向左9、一個(gè)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是A.第1 s內(nèi)與第5 s內(nèi)的速度方向相反B.第1 s內(nèi)的加速度大于第5 s內(nèi)的加速度C.OA、AB、BC段的加速度大小關(guān)系是D.OA段的加速度與速度方向相同，BC段的加速度與速度方向相反10、以下是必修1課本中四幅插圖，關(guān)于這四幅插圖下列說(shuō)法正確的是（）A.甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，體重計(jì)的示數(shù)先減小后增大B.乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)

6、機(jī)，目的是獲得很大的加速度C.丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力D.丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后，冰壺在冰面做勻速直線運(yùn)動(dòng)11、如圖所示，兩個(gè)完全相同的小球a、b用輕彈簧A、B連接并懸掛在天花板上保持靜止，水平力F作用在a上并緩慢拉a，當(dāng)B與豎直方向夾角為60時(shí)，A、B伸長(zhǎng)量剛好相同若A、B的勁度系數(shù)分別為k1、k2，則以下判斷正確的是（ ）A.B.C.撤去F的瞬間，a球處于失重狀態(tài)D.撤去F的瞬間，b球的加速度為零12、下列說(shuō)法正確的是（）A.重力總是垂直地面向下B.質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外C.木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于木塊

7、發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的D.靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力二填空題(每小題6分，共18分)13、“驗(yàn)證力平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩，圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。圖乙中的F與F兩力中，方向一定沿AO方向的是_（填“F”或“F”）。本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是：（ ）A理想實(shí)驗(yàn)法 B等效替代法 C控制變量法 D建立物理模型法實(shí)驗(yàn)中可減小誤差的措施有：（ ）A兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些B兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)越大越好C拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行DAO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O

8、時(shí)，拉力要適當(dāng)大些14、現(xiàn)在的智能手機(jī)都有連拍功能，某同學(xué)設(shè)置手機(jī)連拍的時(shí)間間隔為，然后把手機(jī)用支架固定，對(duì)一輛沿直線向右減速行駛的玩具小車進(jìn)行連拍，拍得小車連續(xù)幾個(gè)位置的間距如下圖所示。(1)根據(jù)圖中數(shù)據(jù)判定小車減速過程中_(填“是”或“不是”）做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，汽車經(jīng)過圖中位置的速度大小為_；(2)從左邊第一個(gè)位置開始計(jì)時(shí)，第1秒內(nèi)小車的平均速度_，小車減速過程中的加速度大小為_。(以上計(jì)算結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）15、某同學(xué)做“探究求合力的方法”實(shí)驗(yàn)，所用器材有：木板、白紙、圖釘、橡皮筋、細(xì)繩套和兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，實(shí)驗(yàn)裝置如圖。（1）該同學(xué)按下列步驟操作： 在水平桌面上放一塊方木板，在方木

9、板上鋪一張白紙， 用圖釘把白紙釘在方木板上；用圖釘把橡皮條一端固定在木板上的A點(diǎn)，在橡皮筋的另一端系上兩條細(xì)繩，細(xì)繩的另一端系著繩套；用兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮筋伸長(zhǎng)，橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)到達(dá)某一位置，記下點(diǎn)的位置及兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)和；按選好的標(biāo)度，分別做出力和的圖示，并用平行四邊形定則求出合力；只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，通過細(xì)繩套拉橡皮筋使其伸長(zhǎng)，讀出彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)，記下的方向，按同一標(biāo)度做出這個(gè)力的圖示；比較力和的大小和方向，得出結(jié)論。在上述步驟中：步驟中遺漏的重要操作是_，步驟中遺漏的重要操作是_。（2）根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出力的圖示，如圖所示。圖上標(biāo)出了、四個(gè)力，

10、其中_(填上述字母）不是由彈簧測(cè)力計(jì)直接測(cè)得。與兩力中，方向一定沿方向的是_。三計(jì)算題(22分)16、（12分）如圖所示，在游樂場(chǎng)中，有一種大型游戲機(jī)械叫“跳樓機(jī)”。參加游戲的游客被安全帶固定在座椅上，由電動(dòng)機(jī)將座椅沿光滑的豎直軌道提升到離地面的高處，然后由靜止釋放。為研究方便，可以認(rèn)為座椅沿軌道做自由落體運(yùn)動(dòng)后，開始受到恒力制動(dòng)，做勻減速運(yùn)動(dòng)，且下落到離地面高處時(shí)速度剛好減小到零。然后再讓座椅以相當(dāng)緩慢的速度穩(wěn)穩(wěn)落下，將游客送回地面，取求：(1)座椅在勻減速階段的時(shí)間是多少？(2)在勻減速階段，座椅對(duì)游客的作用力大小是游客自身重力的多少倍？17、（10分）如圖所示，傾角=30的光滑斜面的下端

11、與水平地面平滑連接（可認(rèn)為物體在連接處速率不變）.一個(gè)質(zhì)量為m的小物體（可視為質(zhì)點(diǎn)），從距地面h=3.2m高處由靜止沿斜面下滑.物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.4，重力加速度g=10m/s2，求：（1）物體下滑到達(dá)斜面底端A時(shí)速度vA的大小；（2）物體在水平地面上滑行的時(shí)t。參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分，選不全的得3分，有選錯(cuò)的或不答的得0分）1、C【解析】求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間，即可得出火車勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，根據(jù)平均速度公式求出火車勻速運(yùn)動(dòng)的速度【詳解】

12、火車中途急剎車，停止后又立即加速到v0，這段時(shí)間內(nèi)的位移為：這段位移若做勻速直線運(yùn)動(dòng)所需時(shí)間：則火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間為則火車勻速運(yùn)動(dòng)的速度：v0=故選C【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵求出火車由于剎車減速再加速所耽誤的時(shí)間，以及掌握勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式2、C【解析】設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為，根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可求解時(shí)間t和到達(dá)底端的速度v表達(dá)式，即可討論各選項(xiàng)【詳解】A設(shè)軌道與豎直線AB的夾角為，則根據(jù)牛頓第二定律可得加速度a=gcos，可知質(zhì)點(diǎn)沿著與AB夾角越大的軌道下滑，加速度越小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；BD設(shè)AB=L，則傾斜軌道的長(zhǎng)度為L(zhǎng)cos，根據(jù)Lcos

13、=at2，解得，則沿各軌道下滑的時(shí)間相等，選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；C滑到底端的速度，可知軌道與AB夾角越小(AB除外)，滑到底端時(shí)速率越大，選項(xiàng)C正確；故選C.3、B【解析】A.根據(jù)可知速度越大，速度變化不一定快，加速度不一定大，故A錯(cuò)誤B.加速度是反映速度變化快慢的物理量，速度變化越快，加速度越大，故B正確C.根據(jù)可知速度變化量越大，可能時(shí)間也長(zhǎng)，所以加速度不一定大，故C錯(cuò)誤D.速度為零，速度的變化率不一定為零，加速度不一定為零，故D錯(cuò)誤4、B【解析】在國(guó)際單位制中的力學(xué)基本單位有三個(gè)：m、kg、s。故選B。5、D【解析】電梯運(yùn)動(dòng)過程中加速度向下，故根據(jù)牛頓第二定律，有，解得，故D正確考點(diǎn)：考查了牛頓

14、第二定律的應(yīng)用6、D【解析】A物體的加速度越大，速度不一定越大，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B根據(jù)可知，物體的速度變化越大，加速度不一定越大，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C物體的加速度為零，速度不一定為零，例如勻速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D根據(jù)可知物體的速度變化率越大，加速度越大，選項(xiàng)D正確；故選D.7、BD【解析】車輪剛被頂起時(shí)，千斤頂兩臂支持力的合力為千斤頂對(duì)汽車的支持力，等于汽車對(duì)千斤頂?shù)膲毫?，大小為，故B錯(cuò)誤；兩臂夾角為，由幾何關(guān)系可知，千斤頂每臂受到的壓力為，故A錯(cuò)誤；繼續(xù)搖動(dòng)把手，將汽車頂起，千斤頂兩臂夾角變小，每臂受到的壓力減小，故C錯(cuò)誤，D正確.8、ABD【解析】AB對(duì)a受力分析，受重力、繩的拉力兩個(gè)力的作用，

15、兩個(gè)的合力一直為0，沙子緩慢流出的過程中，a與沙子的總重力減小，故可知繩的拉力減小，對(duì)b進(jìn)行受力分析，受重力、繩的拉力、斜面的摩擦力與支持力四個(gè)力的作用，四個(gè)的合力為0，由平衡條件有：當(dāng)繩的拉力小于b的重力沿斜面方向的分力，摩擦力沿斜面向上，沿斜面方向：可知隨著繩的拉力減小，摩擦力增大；當(dāng)繩的拉力大于b的重力沿斜面方向的分力時(shí)，摩擦力沿斜面向下，沿斜面方向：隨著繩拉力減小，摩擦力增減小后反向增大；AB正確；CD以bc整體為研究對(duì)象，分析受力如圖根據(jù)平衡條件得，水平面對(duì)c的摩擦力方向水平向左，在a中的沙子緩慢流出的過程中，a的重力在減小，則摩擦力在減小，C錯(cuò)誤，D正確。故選ABD。9、CD【解析

16、】A第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度均為正值，方向相同，故A錯(cuò)誤；B第1 s內(nèi)、第5 s內(nèi)的加速度分別為：、的符號(hào)相反，表示它們的方向相反，第1s內(nèi)的加速度小于于第5 s內(nèi)的加速度，故B錯(cuò)誤；C由于段的加速度為零，故三段的加速度的大小關(guān)系為：故C正確；D段的加速度與速度方向均為正值，方向相同；段的加速度為負(fù)值，速度為正值，兩者方向相反，故D正確；故選CD。10、BC【解析】A甲圖中學(xué)生從起立到站直的過程中，其先加速上升，后減速上升，故其加速度的方向先向上后向下，故它先處于超重狀態(tài)后處于失重狀態(tài)，所以體重計(jì)的示數(shù)先增大后減小，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B乙圖中賽車的質(zhì)量較小，卻安裝著牽引力很大的發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)F=ma可

17、知，其目的是獲得很大的加速度，選項(xiàng)B正確；C丙圖中海豚的身體呈流線型，可以減小海豚運(yùn)動(dòng)中的阻力，選項(xiàng)C正確；D丁圖中運(yùn)動(dòng)員推開冰壺后，冰壺在冰面受到摩擦力的作用而做減速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選BC。考點(diǎn)：超重與失重，牛頓第二定律。11、BD【解析】AB先對(duì)b球受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有再對(duì)a、b球整體受力分析，受重力、拉力和彈簧的拉力，如圖所示：根據(jù)平衡條件，有，根據(jù)胡克定律，有，故,故A錯(cuò)誤，B正確；C球a受重力、拉力和兩個(gè)彈簧的拉力，撤去拉力F瞬間，其余3個(gè)力不變，合力為，加速度，故C錯(cuò)誤；D球b受重力和拉力，撤去F的瞬間，重力和彈力都不變，故加速度仍然為零，處于平衡狀態(tài)，

18、故D正確。故選BD。12、BD【解析】A重力的方向總是豎直向下的，不一定是垂直地面，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B質(zhì)量均勻分布、形狀規(guī)則的物體的重心可能在物體上，也可能在物體外，選項(xiàng)B正確；C木塊放在水平桌面上受到一個(gè)向上的彈力，這是由于桌面發(fā)生微小形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D靜止的物體可以受到滑動(dòng)摩擦力，例如物體沿水平地面滑動(dòng)，靜止的地面受到滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)D正確。故選BD。二填空題(每小題6分，共18分)13、 .F .B .ACD【解析】1方向一定沿AO方向的是用單個(gè)彈簧稱拉橡皮筋時(shí)的拉力，所以F的方向才一定沿AO方向。2本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選B。3A兩個(gè)分力F1、F2的大小要盡量大些，可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差，A正確；B兩個(gè)分力F1、F2間夾角應(yīng)該恰當(dāng)才好，不是越大越好，B錯(cuò)誤；C拉橡皮筋時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，確保各力在同一平面，可以減小作圖的引起的誤差，C正確；DAO間距離要適當(dāng)，將橡皮筋拉至結(jié)點(diǎn)O時(shí)，拉力要適當(dāng)大些，可以減小測(cè)量及作圖時(shí)的偶然誤差，D正確；故選ACD。14、 .是 .3.5 .2.0 .5.0【解析】(1)1從圖中發(fā)現(xiàn)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離越來(lái)越小，而且相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)的距離之差相等，即x=0.200m，所以小車做勻減速直線