石灰窯原始開車方案

1、石灰窯原始開車方案一、開車前準備工作石灰窯點火前，必須對每位職工進行安全技術培訓，要求各崗位職工對石灰窯生產(chǎn)工藝情況熟悉了解，對本崗位設備安全、操作、維護、規(guī)程熟練掌握，經(jīng)考試合格 后方可上崗。責任人：1.1上崗前勞保用品必須穿戴齊全。責任人：1.2消防、救護、器具齊全到位，制定應急預案并專人負責。1.3相關測量儀器備好。如：測溫槍、測振儀、對講機、輻射儀。1.4對各系統(tǒng)再次調整準備：對各臺設備進行編號，并在各閥門上掛開、關及警示標志， 預防誤操作，各窯編號一致。1.5冷態(tài)試車及原始開車的相關記錄下發(fā)到崗位。責任人：1.6設備潤滑情況的確認檢查責任人：1.7.1電動機的檢查責任人：對全部電動機

2、進行運轉檢查，以確保電動機運轉自如，方向正確。1.7.2信號燈與對應裝置的檢查責任人：檢查全部的閥門和接近開關的位置，顯示其狀態(tài)，使其開關或換向到位，保證 不存在操作問題。責任人：1.7.3測量和控制設備的檢查責任人：在可能范圍內檢查各種儀表在冷態(tài)情況下的顯示情況，最重要的是檢查安全 和報警電路，有些儀表在烘窯過程中或以后進一步調整。1.7.4模擬操作系統(tǒng)的檢查責任人：模擬各種設備工作狀態(tài)及報警情況，檢查報警系統(tǒng)是否正確。上料系統(tǒng)試車的檢查工作責任人：一、檢查制動器1、檢查其活動部分，要保持靈活，動作準確可靠，無磨損現(xiàn)象，凡有斷裂和磨損 嚴重的應及時更換。2、檢查制動輪表面是否有油跡，是否磨損

3、均勻，是否帶有裂紋，制動輪摩擦時溫 度不準超過200C。3、運轉時，必須保持制動器的平穩(wěn)性和均勻性，發(fā)現(xiàn)急劇振動應及時調整，并保 持兩側制動瓦與制動輪間隙相等。4、檢查油位是否低于正常油位，并按規(guī)定油品加油。（32#液壓油）二、檢查減速機1、詳細檢查減速機是否異常，加油量不得超過或低于減速機的油尺刻度。（220#齒 輪油）2、檢查齒輪的嚙合情況，齒面接觸良好。3、運轉時，油溫不得超過100C.4、檢查減速機不允許地腳螺栓松動。5、聯(lián)軸器無松動。三、檢查卷筒輪轂，有無破裂和磨損現(xiàn)象.四、檢查鋼絲繩1、應保持鋼絲繩的正常潤滑，按規(guī)定加油。2、檢查鋼絲繩是否有彎曲，打結，局部凸出或過于扭轉現(xiàn)象。3、

4、檢查鋼絲繩的磨損情況。4、接頭是否緊固。五、檢查車輪及軌道1、檢查車輪軸承的潤滑情況，確保潤滑良好。2、檢查車輪輪面有無砂眼裂紋現(xiàn)象，表面是否平整圓滑。3、檢查軌道是否平直，軌道有無磨損情況。4、檢查車輪有無啃道發(fā)生。六、檢查金屬結構1、檢查橋架的拱度及旁彎度，橋架角鐵是否變形。2、檢查結構及連接螺栓有無銹蝕，松動局部變形，鉚釘是否松動開焊，有無開裂 現(xiàn)象等。七、檢查振動篩和振動給料機1、檢查兩臺振動電機的轉向應使其轉向相反，振幅調到80%、支架是否牢靠。2、檢查振動篩運轉情況是否平穩(wěn)正常，并注意振動篩電機軸承的溫升情況，連續(xù) 運轉4小時，軸承最高溫度不超過75C。3、給振動電機加油。4、振動

5、篩傾斜角度15C。八、其它事項1、減速機房、電器盤柜等設備外表要保持清潔。2、加油工具要清潔，各種用油要符合油質要求。3、檢查各類限位，保持裝置的靈敏性與可靠性。4、安全注意事項：、小車運行時料坑不能站人。、上料試車時，橋架下不能站人。、檢查鐘閥時落實好安全措施。、料坑周圍做護欄。、小車運行時，手不能放在軌道上。、掛警示牌。、料坑要作業(yè)時，必須開票。、供料系統(tǒng)皮帶運行時，人嚴禁靠近、穿越。九、窯的物料準備責任人：準備一些較小粒度的石灰石520mm,200t，該系統(tǒng)開始啟動時采用現(xiàn)場手動 方式進行加料，先把振動篩上的篩孔用薄鐵板擋死，向料車內加入粒度520mm 的小碎石灰石，以減輕對出料裝置及下

6、部窯襯和燃燒梁的沖擊，這些小塊料首先 要裝入窯的底部至上燃燒梁以上500mm后，拆掉振動篩上鐵板，開始加入塊度 合適，成分合格的石灰石加滿到窯頂。工藝流程:不合格石灰石運走t受料坑T振動給料機T受料皮帶T振動篩T受料分料皮帶T 1# - 4#料倉T振動 給料機T上料小車T斜橋T窯頂料倉T料盅T褲衩布料器（翻板）T窯內石料成份要求：1、成分：CaCO397%、MgO A12O3 + FC2O3 1%、SiO2 1%、S 0.1 %、P19%、O2 4% 、CO 2%.5、大換熱器的換熱面積為450m2、小換熱器的換熱面積為30 E、布袋除塵器的 除塵面積為925 m2、壓力為-0.1KPa、煙塵

7、的排氣量 80mg/m3 .6、主引風機的功率250KW、流量47000 m3/h、壓力12266Pa7、大換熱器阻力、甲烷總流量：1000m3/h、窯前燃氣壓力5.0 KPa三、 準備責任人： 1、在燃氣未送到車間接點前，應做好如下檢查工作，檢查氣動蝶閥、手動盲板 閥、氣動調節(jié)閥、快切閥是否靈活。2、準備好置換所需的介質一氮氣，流量不小于5m3/min壓力不低于0.4MPa3、準備好O2分析儀及煤氣測爆實驗筒。管道置換責任人：1、點火之前23小時，利用氮氣對燃氣系統(tǒng)管道進行分段置換，以總管接點到 氣動蝶閥處分界，接點前為一段，接點后的四座窯燃氣管道系統(tǒng)各為一段。2、打開系統(tǒng)的燃氣放散閥，利用

8、氮氣吹掃裝置向管道內通入氮氣來排除空氣。在 氮氣置換時，可用肥皂水涂于焊縫和法蘭接口處，觀察有無漏點，并及時處理。3、置換1020min后，在放空閥管路取樣裝置處取樣，用O2分析儀分析，當O2 0.8MPa ）通入管道分段吹掃，以手動盲板閥為界，之前總管為 一段，之后到窯前各為一段。3、利用壓縮空氣向窯前支管進行吹掃，并用木錘敲打管道外壁，特別是焊縫和彎頭 處，并調節(jié)流量，時大時小反復多次，用檢驗板蒙上白布涂上黃油在出口處進行 檢驗，直到無污物、焊渣、灰塵飛出為全部合格，吹掃過程中人員不得面對出氣 管口，防止異物傷人。地%辛+& T-古 管道直換方案1、在各管道吹掃結束后，點火之前23小時，打

9、開窯前的燃氣放空閥、用制氮機將氮氣通入管道置換。置換進行過程中，用肥皂水涂于焊縫和法蘭接口處，檢查并 處理漏點。2、置換10-20分鐘后，在放空管及取樣裝置出取樣用O2分析，當O21%時為合格，關閉放空閥。3、采用同樣的方法，分別向半水煤氣總管和甲烷氣總管通入氮氣進行空氣置換，注意在向管道通入氮氣之前應打開合成氨處放空閥，置換10-20分鐘后，取樣分析， 當O219%、O2 4% 、CO2%）9、加料控制：上料系統(tǒng)處于“自動”。10、出料控制：窯的出料在升溫過程中采用慢速出料的方法。2. 4溫升時的五個出灰階段:時間出灰重量出灰次數(shù)小時產(chǎn)量一、01210kg/30min2次/h80kg/h二、

10、122410kg/20min3次/h120kg/h三、243610kg/10min6次/h240kg/h四、364810kg/5min12 次/h480kg/h五、487210kg/1min60 次/h2400 kg/h向正常操作的轉換.烘窯向正常操作的轉換過程是產(chǎn)品由不合格向合格轉變的一個過渡的過程， 也是摸索產(chǎn)品質量、產(chǎn)量、熱耗等達到最佳狀態(tài)的過程。合格的產(chǎn)品要經(jīng)過一定 的時間并通過調整有關操作參數(shù)才能生產(chǎn)出來，因此，須調試出各種產(chǎn)量下的產(chǎn) 品質量及熱耗的最佳值，以便為正常生產(chǎn)提供依據(jù)，通常需在條件具備情況下， 通過必要的調節(jié)及控制手段才能實現(xiàn)。1升溫過程中向正常操作轉換應滿足的條件：a）

11、、升溫時間達6070小時。b）、窯內各點溫度接近于正常工作溫度。c）、窯的料位到達正常料位。d）、窯的水汽排除量明顯減少。e）、窯的全部設備工作正常。f）、有關外部條件符合要求。2轉換過程中主要操作參數(shù)的確定：a）、轉換過程中要依次按規(guī)定產(chǎn)量的70%、85%、100%進行調整,額定產(chǎn)量設定150t/d,每種產(chǎn)量的調試及生產(chǎn)時間應不少于48小時，三種產(chǎn)量調試完畢后，再調到 適宜的產(chǎn)量下生產(chǎn)。b）、石灰石消耗系數(shù)在有確切的化學成分時，按成分計算確定，若無確卻的化學成分時，推薦石灰石的消耗系數(shù)為1.76Kg/Kg。c）、燃氣消耗在調試開始以1250 Kcal /Kg給定,以后根據(jù)實際測試情況略作調整。3轉入正常操作：a）、窯頂負壓的調整應根據(jù)下部燒嘴處基本保持微負壓為準，出窯廢氣溫度既不要過低也不要過高，必須保證廢氣經(jīng)換熱器后溫度低于200C。b）、將窯前燃氣總管的壓力上調至窯的最大產(chǎn)量時所需的窯前燃氣壓力，一般可調至16-18KPa并穩(wěn)定下來。c）、助燃空氣壓力的調節(jié)，采用逐步增加助燃空氣量的辦法來進行升壓。d）、根據(jù)燃氣流量調整燒嘴閥門開度，使同一排上的燒嘴開度相同，并且調整好上排燒嘴與下排燒嘴的比例，使各排燒嘴上的流量相同。半水煤氣與空氣的比1： 1.9 甲烷與空氣比