級(jí)配砂礫石底基層施工方案

1、級(jí)配砂礫石底基層鋪筑施工方案一、材質(zhì)要求50mm28%。20%20%，壓實(shí)度重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)96%，回彈模量170mpa。塑性指數(shù)及級(jí)配應(yīng)滿(mǎn)足下表要求：過(guò)以下篩孔mm的重量百分率過(guò)以下篩孔mm的重量百分率501004010580-100 40-100 25-850.58-45液限0.075%0-1528塑性指數(shù)6當(dāng)?shù)谆鶎蛹Ｔ谧钫_含水量下制作，集粒的干密度與土地規(guī)定到達(dá)的干460%，石粒的集粒壓碎值不大30%0.5-4二、施工方法：路拌法施工1、試驗(yàn)路段首先選用長(zhǎng)度不小于 100m 的路段進(jìn)展試驗(yàn)，通過(guò)試驗(yàn)確定機(jī)械配置、混合料協(xié)作比，碾壓遍數(shù)、松鋪厚度、材料堆置等施工參數(shù)，為施工供給依據(jù)，試驗(yàn)結(jié)

2、果經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)定后，方可進(jìn)展施工。2、測(cè)量放線(xiàn)。按樁號(hào)，進(jìn)展水平測(cè)量，在道路兩側(cè)及中心線(xiàn)設(shè)標(biāo)高樁，依據(jù)試驗(yàn)段確定施工參數(shù)進(jìn)展備料。三、工藝流程預(yù)備下承層預(yù)備下承層施工放樣運(yùn)輸和攤鋪主要集料必要時(shí)灑水運(yùn)輸和攤鋪摻配集料運(yùn)輸和攤鋪摻配集料灑水拌和整型碾壓四、預(yù)備工作1、預(yù)備下承層、底基層的下承層是路基及其以下局部。下承層外表應(yīng)平坦、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的路拱。沒(méi)有任何松散的材料和脆弱地點(diǎn)。、下承層的平坦度和壓實(shí)度經(jīng)檢驗(yàn)合格。、對(duì)于下承層，凡不符合要求的路段，必需依據(jù)具體狀況，分別承受補(bǔ)充碾壓、換填材料、挖開(kāi)晾曬等措施，使之到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)。、逐一斷面檢查下承層的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求,下承層標(biāo)高誤差應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要

3、求。、完成的土基，必需按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定進(jìn)展驗(yàn)收。凡驗(yàn)收不合格的路段，必需實(shí)行相應(yīng)措施，到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，方能在上鋪筑下基層。、在槽式斷面的路段，兩側(cè)路肩上每隔肯定的距離5-10應(yīng)穿插開(kāi)挖泄水溝。2、材料用量：依據(jù)試驗(yàn)段技術(shù)數(shù)據(jù)備足料。3、機(jī)具運(yùn)輸車(chē)輛、灑水車(chē)灑水或利用就近水源灑水、YZ16J 壓路機(jī)、其它夯實(shí)機(jī)械用于小范圍處理壓實(shí)。4、施工放樣在路基上恢復(fù)中線(xiàn)樁，直線(xiàn)段15-20 米設(shè)一樁，平曲線(xiàn)段每10-15一樁，標(biāo)出砂、礫石層邊緣的松鋪厚度和設(shè)計(jì)高程35-37cm五、摻配集料本工程級(jí)配砂礫石底基層拌和承受路拌方式。、集料過(guò)于干應(yīng)事先灑水悶料，使集料中的含水量接進(jìn)最正確值 1%左右、在拌和過(guò)程中，含水量

4、必需滿(mǎn)足所需水份，拌和完畢，集料含水量均勻，沒(méi)有粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。六、運(yùn)輸、攤鋪1、運(yùn)輸、集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)把握每車(chē)集料的數(shù)量根本相當(dāng)。、同一料場(chǎng)供料的路段，由遠(yuǎn)到近將集料按試驗(yàn)數(shù)據(jù)要求的間距卸置于下承層上。卸料間距應(yīng)嚴(yán)格把握，避開(kāi)集料過(guò)多或不夠，并且要求集料堆每隔肯定距離留一缺口，以便施工。、集料在下承層上的堆置時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送集料較攤鋪集料工122、攤鋪本工程級(jí)配砂礫石底基層攤鋪承受人工攤鋪。、依據(jù)試驗(yàn)段松鋪厚度進(jìn)展掛線(xiàn)攤鋪。、集料攤鋪要求外表平坦，并具有規(guī)定的路拱。、檢查松鋪材料的厚度，看其是否符合估量的要求。必要時(shí)進(jìn)展減料或補(bǔ)料工作。、級(jí)配砂礫石底基層依據(jù)壓實(shí)機(jī)械性能承受一次鋪筑碾壓成形

5、。七、整形、碾壓整形后的下基層，當(dāng)混合料的含水量接近最正確含水量時(shí)，馬上進(jìn)展碾壓，直線(xiàn)段由兩側(cè)向路中心碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬。后輪必需超過(guò)兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓始終進(jìn)展到要求的密6-81.5-1.7km/h 2.0-2.5km/h12-32、碾壓的全過(guò)程應(yīng)隨碾壓隨灑水，使其保持最正確含水量。3、開(kāi)頭時(shí)，先穩(wěn)壓兩遍，準(zhǔn)時(shí)檢測(cè)、找補(bǔ)，同時(shí)覺(jué)察砂窩或梅花現(xiàn)象應(yīng)將多余的砂或礫石挖出，分別摻入適量的礫石或砂，徹底翻拌均勻，并補(bǔ)充碾壓，不能承受砂或礫石掩蓋處理。4、碾壓中局部有“軟彈或換填含水量適宜的材料后再進(jìn)展碾壓。5、嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車(chē)。八、接縫處理10.5-1.0 米不進(jìn)展碾壓，其次段施工時(shí)將前段留下的未壓局部，重拌和，并與其次段一起碾壓。當(dāng)天未壓實(shí)的可與其次天的混合料一起碾壓，必要時(shí)人工補(bǔ)水。230 左右難以壓實(shí)，形成一個(gè)斜坡。在攤鋪后一幅時(shí)應(yīng)先將未完全壓實(shí)局部和不符合路拱要求局部挖松并補(bǔ)水拌和，