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文檔簡介
1、 中港第三航務工程局 溫州市甌海大道工程項目第一合同段施工組織設計 PAGE 57 -溫州市甌海大道工程項目第一合同段施 工 組 織織 設 計辦 中港第三航航務工程局二OO四年八月月目 錄TOC o 1-2 h z HYPERLINK l _Toc80176981 1.0編制依據(jù)據(jù) PAGEREF _Toc80176981 h 1 HYPERLINK l _Toc80176982 1.1編制原則則 PAGEREF _Toc80176982 h 1 HYPERLINK l _Toc80176983 2.0工程概況況 PAGEREF _Toc80176983 h 2 HYPERLINK l _To
2、c80176984 2.1項目環(huán)境境 PAGEREF _Toc80176984 h 2 HYPERLINK l _Toc80176985 2.2主要技術術指標 PAGEREF _Toc80176985 h 3 HYPERLINK l _Toc80176986 3.0工期、質質量、安全、文文明環(huán)保目標標 PAGEREF _Toc80176986 h 3 HYPERLINK l _Toc80176987 4.0主要工程程量表 PAGEREF _Toc80176987 h 4 HYPERLINK l _Toc80176988 5.0施工組織織機構配置 PAGEREF _Toc80176988 h 4
3、 HYPERLINK l _Toc80176989 5.1施工組織織機構圖 PAGEREF _Toc80176989 h 5 HYPERLINK l _Toc80176990 5.2機構職能能劃分 PAGEREF _Toc80176990 h 6 HYPERLINK l _Toc80176991 6.0資源配置置計劃 PAGEREF _Toc80176991 h 7 HYPERLINK l _Toc80176992 6.1主要的機機械設備、試試驗、檢測儀儀器 PAGEREF _Toc80176992 h 7 HYPERLINK l _Toc80176993 6.2施工力量量配置 PAGEREF
4、 _Toc80176993 h 10 HYPERLINK l _Toc80176994 6.3主要施工工材料和周轉轉材料 PAGEREF _Toc80176994 h 10 HYPERLINK l _Toc80176995 7.0施工準備備和施工安排排 PAGEREF _Toc80176995 h 11 HYPERLINK l _Toc80176996 7.1人員、設設備、材料動動員周期 PAGEREF _Toc80176996 h 13 HYPERLINK l _Toc80176997 7.2技術準備備 PAGEREF _Toc80176997 h 13 HYPERLINK l _Toc80
5、176998 7.3工地清理理和臨時設施施建設 PAGEREF _Toc80176998 h 13 HYPERLINK l _Toc80176999 7.4施工總平平面布置 PAGEREF _Toc80176999 h 15 HYPERLINK l _Toc80177000 7.5施工總體體安排 PAGEREF _Toc80177000 h 15 HYPERLINK l _Toc80177001 7.6施工進度度安排 PAGEREF _Toc80177001 h 16 HYPERLINK l _Toc80177002 8.0主要項目目施工方案、施施工方法和施施工工藝 PAGEREF _Toc8
6、0177002 h 16 HYPERLINK l _Toc80177003 8.1測量工程程施工工藝 PAGEREF _Toc80177003 h 16 HYPERLINK l _Toc80177004 8.2空心板預預制安裝工藝藝 PAGEREF _Toc80177004 h 20 HYPERLINK l _Toc80177005 8.3路基施工工方案 PAGEREF _Toc80177005 h 24 HYPERLINK l _Toc80177006 8.4鉆孔樁施施工方案 PAGEREF _Toc80177006 h 28 HYPERLINK l _Toc80177007 8.5墩臺、立
7、立柱施工工藝藝 PAGEREF _Toc80177007 h 32 HYPERLINK l _Toc80177008 8.6蓋梁施工工工藝 PAGEREF _Toc80177008 h 35 HYPERLINK l _Toc80177009 8.7橋面鋪裝裝施工工藝 PAGEREF _Toc80177009 h 36 HYPERLINK l _Toc80177010 8.8附屬設施施施工工藝 PAGEREF _Toc80177010 h 43 HYPERLINK l _Toc80177011 8.9管線施工工工藝 PAGEREF _Toc80177011 h 45 HYPERLINK l _T
8、oc80177012 9.0各項保證證措施 PAGEREF _Toc80177012 h 47 HYPERLINK l _Toc80177013 9.1確保工程程質量的措施施 PAGEREF _Toc80177013 h 47 HYPERLINK l _Toc80177014 9.2確保工程程工期的措施施 PAGEREF _Toc80177014 h 63 HYPERLINK l _Toc80177015 9.3冬、雨季季施工措施 PAGEREF _Toc80177015 h 63 HYPERLINK l _Toc80177016 9.4安全保證證體系和保證證措施 PAGEREF _Toc80
9、177016 h 64 HYPERLINK l _Toc80177017 9.5技術保證證措施 PAGEREF _Toc80177017 h 71 HYPERLINK l _Toc80177018 9.6文明施工工措施 PAGEREF _Toc80177018 h 73 HYPERLINK l _Toc80177019 10.0環(huán)保體體系和保證措措施 PAGEREF _Toc80177019 h 75 HYPERLINK l _Toc80177020 11.0廉政建建設 PAGEREF _Toc80177020 h 76 HYPERLINK l _Toc80177021 12.0工藝匯匯總 P
10、AGEREF _Toc80177021 h 76 HYPERLINK l _Toc80177022 13.0附圖 PAGEREF _Toc80177022 h 80第一章 編制依依據(jù)與編制原原則第一節(jié) 編制依依據(jù)(1)交通部頒頒公路工程程招標管理辦辦法。(2)交通部頒頒公路工程程技術標準(JJTJ0011-97)。(3)交通部頒頒公路橋涵涵設計通用規(guī)規(guī)范(JTTJ021-89)。(4)交通部頒頒公路鋼筋筋砼及預應力力砼橋涵設計計規(guī)范(JJTJ0233-85)。(5)交通部頒頒公路橋涵涵施工技術規(guī)規(guī)范(JTTJ041-2000)。(6)交通部頒頒公路工程程質量檢驗評評定標準(JJTJ0711-9
11、8)。(7)交通部頒頒公路橋涵涵施工手冊。(8)交通部頒頒公路工程程施工安全技技術規(guī)程(JTJ07695)(9)交通部頒頒公路路面面基層施工技技術規(guī)范(JTJ03493(10)交通部部頒公路路路基施工技術術規(guī)范(JJTJ033395)(11)交通部部頒公路軟軟土地基路堤堤設計施工技技術規(guī)范(JTJ07198)(12)交通部部頒公路土土工試驗規(guī)程程(JTJJ051993);(13)交通部部頒公路工工程石料試驗驗規(guī)程(JJTJ054494);(14)交通部部頒公路工工程集料試驗驗規(guī)程(JJTJ058820000);(15)交通部部頒公路路路基路面現(xiàn)場場測試規(guī)程(JTJ05995);(16)交通部部
12、頒公路工工程無機結合合料穩(wěn)定材料料試驗規(guī)程(JTJ05794);(17)交通部部頒公路路路基路面現(xiàn)場場測試規(guī)程(JTJ05995);(18)給水水排水管道工工程施工及驗驗收規(guī)范(GGB502668-97)(19)業(yè)主所所發(fā)的本工程程施工招標文文件和圖紙、答答疑等資料第二節(jié) 編制原原則1.1.1遵守守招標合同文文件各項條款款要求,認真真貫徹落實業(yè)業(yè)主、設計單單位和監(jiān)理工工程師及其授授權代表的指指示、指令和和要求。1.1.2 嚴嚴格遵守招標標文件明確的的設計規(guī)范、施施工技術規(guī)范范和質量評定定驗收標準。1.1.3 堅堅持在實事求求是的基礎上上力求技術先先進、科學合合理、經(jīng)濟適適用的原則。1.1.4自
13、始始至終對施工工現(xiàn)場實施全全員、全過程程、全范圍嚴嚴密監(jiān)控,堅堅持動靜結合合、科學管理理的原則。1.1.5 實實行項目法管管理,通過對對勞務、設備備、材料、資資金、技術、施施工方案和信信息優(yōu)化處置置,實現(xiàn)安全全、質量、工工期、成本及及社會信譽的的預期目標。2.0工程概況況本工程西起南塘塘大道,向東東經(jīng)甌海區(qū)、龍龍灣區(qū)、永中中鎮(zhèn)接溫州機機場路口,為為溫州市東西西向的城市快快速路;全長長16.9KKm。 主要要有市政道路路工程、橋梁梁工程和隧道道工程組成。主主車道為雙向向八車道,設設計車速800Km/h;輔道設計車車速40Kmm/h;工程程內容有:道道路、橋梁、涵涵洞、隧道、給給水管、下水水道、防
14、護工工程、互通立立交及電力電電信、有線電電視和燃氣管管線建設。本合同段內共有有主線橋1座座,輔道橋22座,主線起起點K0+6605.9997,終點至至K1+1225,全長5519.0003米;輔道道:K0+0000.30000k11+125,全全長11244.997。2.1項目環(huán)境境2.1.1項目目地點 起點位于于溫州市市區(qū)區(qū)南塘大道與與已建甌海大大道的交叉點點,終點至永永中鎮(zhèn),沿線線經(jīng)過梧埏鎮(zhèn)鎮(zhèn)、三垟鄉(xiāng)、狀狀元鎮(zhèn)、瑤溪溪鎮(zhèn)、永中鎮(zhèn)鎮(zhèn)等五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)。2.1.2地形形地貌本項目工程區(qū)段段的地貌主要要為沖海積平平原和丘陵區(qū)區(qū)。平原區(qū)地地形平坦,海海拔高程一般般為35米米左右,上部部軟土層厚度度較大,
15、基巖巖埋深一般大大于50米,工程程地質條件差差。區(qū)內內河河水網(wǎng)縱橫交交錯,河寬一一般在1030米之間,水水深一般14米。丘陵區(qū)基巖裸露露,巖性單一一,主要由火火山碎屑與侵侵入巖體兩大大類組成。巖巖質堅硬,受受長期風化剝剝蝕作用,表表層風化厚度度較大,一般般在2米以上,植植被發(fā)育一般般。本合同段內所處處的三垟段,多多為河網(wǎng)區(qū),地地勢平坦,河河道眾多,所所在區(qū)域有較較多區(qū)段屬于于軟土地基。2.1.3地質質、地震 (1)地地層巖性前第四紀地層層甌海大道項目段段區(qū)上屬浙江江省東南一級級地層區(qū)、溫溫州-象山二二級地層區(qū)的的南端,中生生界上侏羅紀紀地層分布全全段。主要巖巖性有:晶玻玻屑凝灰?guī)r、花花崗巖等。
16、本本段平原區(qū)下下伏基巖主要要為晶玻屑凝凝灰?guī)r、花崗崗巖第四紀地層本區(qū)第四紀地層層主要的海積積、湖海積、沖沖海積、沖洪洪積沉積層為為主,自上而而下:表層為為灰黃、黃褐褐色粘土與粉粉質粘土,局局部分布有沖沖洪積的礫砂砂中粗砂與砂砂混粘性土。上部為海相的淤淤泥,淤泥質質粘土,夾有有砂層,平原原區(qū)厚度較大大,最大可達達40600米,近山前前漸薄式滅缺缺失。下部為為湖海相同的的粘土,粉質質粘土及沖洪洪積相的砂、礫礫、卵石層,厚厚度變化較大大。底部為坡洪積成成因的碎石土土,厚度變化化較大?;诪橛操|巖石石,巖性主要要有:花崗巖巖與晶玻屑凝凝灰?guī)r,風化化積度及風化化巖厚度變化化較大。(2)區(qū)域構造造本區(qū)所處
17、的區(qū)域域構造隸屬華華南褶皺系浙浙東褶皺帶之之溫州-臨海海拗陷的東南南部。受到斷斷裂的影響,區(qū)區(qū)內北東、北北西向次生折折裂構造發(fā)育育,并伴有南南北向,東西西向的三、四四級斷裂帶。(3)地下水本項目區(qū)域內地地下水類型主主要為本第四四紀松散巖類類孔隙潛水、承承壓水及基巖巖裂隙水,地地下水水位埋埋深0.29.5米,一一般無酸性腐腐蝕。(4)不良工程程地質問題項目區(qū)段內軟土土分布較廣,軟軟土具有天然然含水量高、孔孔隙比大,透透水差,壓縮縮性高,強度度低等特點,其其厚度較大,對對公路的影響響較大。一般般回引起側向向路堤滑移、差差異沉降,沉沉降量大,時時間長,地基基失移等問題題。(5)地震根據(jù)地震區(qū)劃分分帶
18、,本地區(qū)區(qū)屬東南沿海海二級地震區(qū)區(qū),地震強度度和頻率較弱弱,遠場地震震波及影響是是本地區(qū)的主主要震害特征征之一,接近近三級地震區(qū)區(qū)。核定本地地區(qū)地震基本本烈度為6級級區(qū)域,按國國際GB111-89規(guī)范范要求,構筑筑物均按7級級抗震設防。2.1.4氣象象、水文 溫州地處中中亞熱帶,南南鄰近海區(qū)域域,壓熱帶季季風氣候,西西北到西南群群山環(huán)列,對對冬季寒流有有遇制作用,東東部大面積海海洋水體調節(jié)節(jié)氣溫,形成成一個溫暖濕濕潤、雨水充充沛、四季分分明、光照充充足的自然環(huán)環(huán)境。溫度、濕度年平均氣溫188. 8,極端最高高氣溫39.8,極端最低低氣溫-4.5,年平均最最高氣溫211.9,年平均最最低氣溫14
19、4.8。年平均無無霜期3033天,年日照照時數(shù)15337小時,年年平均相對濕濕度82%。降雨量 1999年年平均全年降降雨量為21109mm,多多集中在5、66月梅雨期和和79月臺臺風期。風況 全年主導風風向夏季為東東南風,冬季季為西北風,夏夏季之間受臺臺風侵襲,登登陸時瞬間風風力為8112級平均風風速21m/s,定定時最大風速速為36m/s。2.2主要技術術指標(1)、道路性性質為城市快快速路(2)、道路主主線設計行車車速度80KKm/h,輔輔道設計行車車速度40KKm/h 路面設設計荷載:標標準軸載1000KN 橋梁設設計荷載:城城-A級汽車車荷載;人群群荷載:4.0kN/MM23.0工期
20、、質質量、安全、文文明環(huán)保目標標工期目標:在220個月內完完成合同規(guī)定定的所有施工工項目。 計劃劃開工日期:2004年年10月1日日 計劃劃竣工日期:2006年年5月31日日質量目標:按國國家有關驗收收標準,質量量目標:優(yōu)良良工程安全目標:嚴格格按建設部頒頒發(fā)的建筑筑施工安全檢檢查標準(JJBJ59-99)進行行管理,組織織施工,嚴格格執(zhí)行“安全第一,預預防為主”的方針,杜杜絕一切大小小安全事故。文明環(huán)保目標:我局將以文文明施工標準準化管理作為為面向社會的的窗口,施工工過程中嚴格格遵守政府的的各項法令和和規(guī)章,特別別是交通、衛(wèi)衛(wèi)生、環(huán)境保保護等法令和和規(guī)章,爭創(chuàng)創(chuàng)文明工地。按按浙江省和本本局的
21、有關管管理和考核規(guī)規(guī)定執(zhí)行,無無污染事件發(fā)發(fā)生。4.0主要工程程量表根據(jù)招標文件的的工程量清單單統(tǒng)計如下:序號主要項目名稱單位數(shù)量1路基挖方M3457482路基填筑M3531623水泥攪拌樁M3/根35705/223524鋼塑格柵M251745鋼筋T5967.76鋼板T26.7837砼M32856181200灌注注樁M/根29621/22539橡膠支座個654010鋼鉸線T716.756611空心板塊109012900灌注樁樁m239413粉噴樁M209205.0施工組織織機構配置抽調具有豐富施施工經(jīng)驗的專專業(yè)技術管理理人員,組成成以項目經(jīng)理理為核心的堅堅強有力的施施工管理機構構,嚴格按照照I
22、SO-99002管理理程序開展施施工管理。調調遣專業(yè)化施施工隊伍承擔擔各分項工程程的施工,建建立健全質量量、安全保證證體系。確保保整個工程優(yōu)優(yōu)質、高效地地運作。項目目經(jīng)理部下設設工程部、技技術質量部、材材料部、安全全部、計財部部、辦公室66個部門以及及測量組、試試驗站、橋梁梁施工隊、路路基施工隊、預預制廠和安裝裝隊等施工隊隊伍和班組,來來負責本標段段工程工程項項目的實施。5.1施工組織織機構圖調度設備管理工程材料供應周轉材料、半成品供應調度設備管理工程材料供應周轉材料、半成品供應技術資料合同管理預算計劃統(tǒng)計財務后勤宣傳材料部預制廠安全部橋梁施工隊測量組試驗站工程部項目副經(jīng)理項目總工程師項目經(jīng)理
23、環(huán) 保精神文明建設路基施工隊安裝隊安全管理安全管理計劃計劃質量質量技監(jiān)部技監(jiān)部測量、試驗檢測測量、試驗檢測計財部計財部辦公室室辦公室室文秘文秘5.2機構職能能劃分項目經(jīng)理部全面面負責本合同同段的施工組組織協(xié)調與總總體指揮。項目經(jīng)理:貫徹徹執(zhí)行局質質量保證手冊冊;組織本本工程質量體體系的運行和和實施;主持持編制項目質質量計劃,制制定本項目工工程的質量目目標;制定項項目部各項管管理制度,運運用激勵機制制組織協(xié)調各各部門工作;組織有關人人員進行合同同評審工作,履履行合同條款款。項目總工:貫徹徹執(zhí)行局質質量保證手冊冊;負責項項目部施工質質量策劃和實實施;審核項項目施工組織織設計;負責責工程施工過過程的
24、質量監(jiān)監(jiān)控管理;組組織本項目工工程的質量檢檢驗評定和交交驗;組織有有關人員編制制項目施工組組織設計;負負責協(xié)調工程程項目全過程程的正常施工工。工程部:負責本本項目日常施施工生產(chǎn)工作作,掌握現(xiàn)場場施工中安全全、質量、進進度情況和設設備的管理;督促各項措措施落實;負負責項目的生生產(chǎn)進度計劃劃的編制和實實施;組織向向作業(yè)班組進進行施工交底底;協(xié)調班組組施工中出現(xiàn)現(xiàn)的問題。技術質量部:掌掌握設計文件件,熟悉規(guī)范范標準,參與與編寫施工組組織設計;負負責工序之間間的交接驗收收,負責隱蔽蔽工程驗收等等簽發(fā)質量通通知單并及時時做好考核工工作;建立健健全質量體系系運行記錄和和各種質量管管理臺賬;參參加分部分項項
25、工程質量評評定。負責竣竣工資料的編編寫工作材料部:負責編編報材料申請請供應計劃及及采購計劃;負責工程物物資材料供應應、核銷方面面的工作;做做好原材料標標識驗證工作作。負責甲供供材料的交接接驗收工作。計財部:負責本本項目的合同同、預算、財財務和計劃統(tǒng)統(tǒng)計工作管理理,參與合同同評審及施工工圖預算工作作;根據(jù)工程程進度編報項項目材料耗量量計劃和計劃劃調整;負責責工程的統(tǒng)計計、計量和合合同管理工作作。負責本項項目財務管理理工作;分析析本項目各個個時期成本升升降、財務收收支完成情況況,提出控制制成本的建議議。安全部:擬定并并實施項目設設備配置計劃劃及設備維修修計劃,做好好項目所需設設備、技術狀狀況和能力
26、認認可并做記錄錄;定期進行行設備檢查并并提出處理報報告;編制和和組織實施安安全技術措施施計劃;做好好特殊工種培培訓、考核工工作;制止施施工中“三違”現(xiàn)象,落實實安全措施,建建立安全活動動記錄。負責責環(huán)保工作監(jiān)監(jiān)督檢查和整整改。辦公室:負責項項目部的后勤勤保障工作;做好各項制制度和活動的的宣傳工作;負責協(xié)調解解決地方矛盾盾。負責工地地精神文明建建設工作。試驗站:負責本本項目的原材材料試驗,控控制材料質量量;負責砼配配合比設計,提提供符合要求求的砼配合比比;負責現(xiàn)場場構件的質量量檢測工作并并提供檢測報報告。測量組:負責本本項目的工程程基線布設、復復測、交接,保保證工程基線線的準確;負負責工程的放放
27、樣、高程控控制;負責工工程的位移、沉沉降觀測工作作并提供觀測測報告。橋梁施工隊:在在項目部的領領導和安排下下,負責本標標段的左右輔輔道橋和主線線橋的施工任任務,主要包包括鉆孔灌注注樁施工,橋橋梁上部結構構施工、路基基工程中軟基基處理工作。 路基施施工隊:在項項目部的領導導和安排下負負責本標段的的臨時便道的的施工和維護護、路基開挖挖、填筑、管管線鋪設等工工作。 預制廠廠:負責本標標段的全部預預制空心大板板的預制任務務。安裝隊:負責本本標段的預制制構件的安裝裝、橋梁支座座和上部結構構附屬設施的的安裝工作。6.0資源配置置計劃 根據(jù)本合合同段工程特特點,如我單單位有幸中標標,將在全局局范圍內抽調調技
28、術過硬、有有豐富施工經(jīng)經(jīng)驗的隊伍和和工程技術管管理人員,按按照項目管理理法組織施工工,實行項目目經(jīng)理負責制制,全權代表表我局履行合合同中規(guī)定的的權利和義務務,組成一個個強有力的項項目經(jīng)理部,負負責本工程的的實施。讓業(yè)業(yè)主和監(jiān)理滿滿意。6.1主要的機機械設備、試試驗、檢測儀儀器由于本合同段鉆鉆孔樁多,預預制板數(shù)目多多,混凝土量量大,測量試試驗工作量大大,我公司將將合理組織投投入一批性能能優(yōu)良、生產(chǎn)產(chǎn)率高、故障障率低的鉆機機及其配套設設備、橋梁模模板設備、橋橋梁支架設備備、混凝土攪攪拌設備、張張拉設備及各各種測量、試試驗器材,充充分滿足工程程任務的需求求,確保施工工工期擬投入本工程的的機械設備表表
29、機械名稱規(guī)格型號功率(KW)體積(M3)或或噸位(t)廠牌或出廠時間間數(shù)量(臺)進場時間挖掘機PC2001M3日本19983開工后半個月推土機東方紅70154KW一拖19982開工后半個月推土機D80240kw日本19961開工后半個月三輪壓路機3Y18/21118t徐州19982開工后1個月雙輪壓路機2Y8/10812t洛陽19981開工后半個月振動壓路機寶馬50T振動德國19981開工后2個月自卸汽車解放58t湖北200020開工后半個月蛙式打夯機1開工后1個月裝載機ZL-502m3常州19984開工后1個月鉆機GPS2022開工后1個月履帶吊QUY-1616t徐州19971開工后1個月汽
30、車吊QY16A16t徐州19971開工后1個月汽車吊QY3232t徐州1開工后3個月平板車40t1開工后5個月平板車CBH-280020東風20001開工后1個月鋼筋加工設備套上海19991開工后1個月木工加工設備套上海19991開工后1個月柴油發(fā)電機GF-150150KW上海19991開工后半個月柴油發(fā)電機GF-120120KW上海19991開工后1個月電焊機直流25KWA上海199915開工后1個月電焊機75KWA上海5開工后1個月攪拌站35/50M33/H濟南1/1開工后1個月架橋機自制50T2開工后6個月地泵1開工后1個月砼泵車ZPF75B75M3/H武漢1開工后1個月砼罐車NTO-6
31、000B7m3日本4開工后1個月張拉千斤頂120T/2000T開封6/4開工后6個月壓漿機HB-32 m3濟南2開工后6個月鉆機JB-2200m/D5開工后1個月泥漿船2030T溫州6開工后1個月攤鋪機械TITAN41111開工后12個月月浮吊50T溫州2開工后1個月挖泥船2 m31開工后1個月駁船2開工后1個月主要材料試驗、測測量、質檢儀儀器設備表序號儀器、設備名稱稱規(guī)格型號用途單位數(shù)量1試驗壓力機2000D型混凝土強度臺130噸三渣試塊強度臺12100T液壓萬萬能試驗機WE-10000A鋼筋試驗臺13烘箱101型測各種材料含水水量臺14脫模機電動擊實、無側限臺15案稱10kg砂石試驗臺16
32、電子天平1100g/00.01g路堤臺17架盤天平5000g/55g結構、路堤臺18混凝土振動臺1m3混凝土成型臺19混凝土振動棒D25混凝土成型臺110空調1.5匹混凝土養(yǎng)護臺111回彈儀HZ-255測試混凝土強度度臺112試模1515115混凝土強度只5013試模1515555混凝土抗折強度度只2014標準篩300砂篩分套115振篩機300砂、石篩分臺116灌砂儀200路基壓實度臺317坍落度筒HZ-160混凝土坍落度只318取土器土工套119擊實儀輕型、自動土工套120容重筒砂石套121平整度儀路面套122抗折機混凝土臺123泥漿指標聯(lián)合測測定儀1006型樁臺124全站儀LeicaTcc
33、1800測量放測臺125經(jīng)緯儀T2測量放測臺826水準儀NA28標高放測臺86.2施工力量量配置根據(jù)本合同段工工程內容、數(shù)數(shù)量及工期要要求,將組織織橋梁施工隊隊、路基施工工隊、預制廠廠和安裝隊等等施工隊伍,其其中橋梁施工工隊主要負責責左右輔道橋和主線橋的基基礎和上部施施工隨著工程程的進展和情情況變化,各各隊人員實行行彈性編制,動態(tài)態(tài)管理。橋梁施工隊:下下設五個班組組。第一組負負責左右輔道道橋的樁基、水水泥攪拌樁和和管線橋鉆孔孔樁的鉆孔任任務;第二組組負責主線橋橋的樁基的鉆鉆孔施工任務務;第三組負負責左右輔道道橋的上部墩墩臺和橋面的的施工任務;第四組負責責主線橋的墩墩臺、立柱、蓋蓋梁、橋面及及附
34、屬設施的的施工任務;第五組負責責現(xiàn)場攪拌站站和除預制廠廠以外的所有有砼的攪拌、運運輸、成型和和養(yǎng)護的施工工任務。路基施工隊:下下設二個班組組。第一組負負責管線工程程的基礎、鋪鋪設和回填等等施工任務;第二組負責責路基的開挖挖、填料的運運輸、回填和和碾壓等施工工任務。預制廠:下設五五個班組。有有質檢組、鋼鋼筋班組、砼砼班組、木工工班組、機修修組等。主要要負責空心板板的預制、堆堆放、養(yǎng)護等等施工任務。高高峰期施工人人員達65人人。安裝隊:主要負負責空心板的的安裝施工任任務。配備220名施工人人員。6.3主要施工工材料和周轉轉材料根據(jù)我單位對各各種料源、施施工現(xiàn)場、周周圍環(huán)境、市市場等的調查查,結合我
35、單單位以往項目目施工對常用用材料的使用用情況,進行行了認真的分分析和比較,本本標段主要施施工材料需求求數(shù)量,來源源及運到施工工現(xiàn)場的方法法詳見主要材材料數(shù)量及供供應方法表。主要材料數(shù)量及及供應方法表表材料名稱單位數(shù) 量來 源運到現(xiàn)場的方法法鋼 材T5967.7業(yè)主指定品牌中中選擇汽車鋼絞線T716.7566業(yè)主指定品牌中中選擇汽車水 泥T36378業(yè)主指定品牌中中選擇汽車木 材m333溫州汽車砂 子m349886福建水轉陸碎 石m361235溫州汽運宕渣m339070溫州汽運主要周轉材料及及數(shù)量序號材料名稱單位數(shù)量用途1鋼管T21灌注樁平臺2槽鋼T32平臺3鋼板T15模板4貝雷片T10便橋5紅
36、磚1000塊160臨時設施6木方M325模板7.0施工準備備和施工安排排本承包人中標后后,將在最快快時間內進行行施工動員,組組建項目部。由由項目部經(jīng)理理召集各科室室和施工隊用用一天時間進進行管理層的的施工動員,其其次由各部門門負責人和施施工隊長用兩兩天時間對其其管轄范圍的的管理人員,施施工作業(yè)班組組長及施工人人員進行施工工動員。動員工作的主要要內容:介紹本工程程的基本情況況和建設意義義;講述本工程程概況和施工工特點、施工工方法和注意意事項;強化對工期期、質量、安安全、環(huán)保和和成本意識的的教育;明確整體創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本本工程的創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標、體系系和措施。經(jīng)經(jīng)過逐級動員員工作,力求求做到:施工動員普普
37、及率達955%以上;全體施工人人員了解工程程基本情況,清清楚施工特點點及注意事項項,明確施工工方法及創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目標,做到到心中有數(shù);提高思想意意識,振奮精精神,以飽滿滿的熱情、高高昂的士氣上上場,做到高高起點、高標標準、高質量量,以實際行行動按期、優(yōu)優(yōu)質、安全地地完成施工任任務。在所有施工人員員和施工設備備進駐施工現(xiàn)現(xiàn)場前三天,將將向監(jiān)理單位位上報工地規(guī)規(guī)則審查批準準,工地規(guī)則則主要有安全保衛(wèi)制度工程安全制度工地出入管理制制度環(huán)境衛(wèi)生制度防火制度周圍及臨近環(huán)境境保護制度施工準備工作主主要內容見下下列施工準備備工作圖。項目經(jīng)理部項目經(jīng)理部施工現(xiàn)場施工技術合同資源管理深入踏勘現(xiàn)場組織施工圖審圖與業(yè)主簽
38、定合同提出資源計劃總體策劃了解施工環(huán)境設計交底辦理各項施工手續(xù)收集了解資源行情施工管理人員到位現(xiàn)場測量深化施工組織設計與質量計劃報請監(jiān)理審批組織甲供材料交接驗收明確崗位職責實施四通一平組織人員、設備進場建立管理制度搭建生產(chǎn)、生活設施與施工便道組織人員學習進行技術交底施工測量控制網(wǎng)移交與控制網(wǎng)布設項目開工提供資金保證7.1人員、設設備、材料動動員周期一旦我局中標,我我們將按投標標書的承諾,以以我局江蘇分分公司為主要要施工隊,調調集我局最富富有經(jīng)驗的技技術和行政管管理人員、熟熟練的技術工工人及良好狀狀態(tài)的施工機機械設備,進進駐施工現(xiàn)場場,并立即建建造臨時施工工便道。我局局參加本工程程施工的人員員及
39、設備周期期為5155天。我們將將于簽訂合同同協(xié)議書后的的30天內,開開始進行鉆孔孔灌注樁等項項目的施工。7.2技術準備備第一批施工人員員進駐現(xiàn)場后后即開始技術術準備工作,技技術準備工作作分為內業(yè)技技術準備工作作和外業(yè)技術術準備工作。 內業(yè)技技術準備工作作主要包括:認真閱讀、審審核施工圖紙紙,學習施工工規(guī)范,編寫寫審核報告;進行臨時工工程設計;編寫實施性性施工組織設設計及質量計計劃;編寫各種施施工工藝標準準、保證措施施及關鍵工序序作業(yè)指導書書;結合工程施施工特點,編編寫技術管理理辦法和實施施細則;備齊必要的的參考資料;對施工人員員進行上崗前前的技術培訓訓。 外業(yè)技技術準備工作作主要包括:現(xiàn)場詳細
40、調調查與地質水水文踏勘;與設計單位位辦理現(xiàn)場樁樁號交接手續(xù)續(xù),并進行復復測與護樁;各種工程材材料料源的調調查與合格性性測試分析并并編寫試驗報報告;各種儀器設設備的測試計計量和檢驗,并并辦理計量合合格證書,進進行狀態(tài)標識識;組織進行設設計路基橫斷斷面復測;施工作業(yè)中中所涉及的各各種外部技術術數(shù)據(jù)搜集。 技術準準備按時間進進程分為前、中中、后三個階階段,前期打打基礎,中期期搞強化,后后期抓完善,技技術準備工作作堅決做到:準備項目齊齊全,執(zhí)行標標準正確,內內容完善齊備備,超前計劃劃布局,及時時指導交底,重重在檢查落實實。7.3工地清理理和臨時設施施建設施工人員進駐現(xiàn)現(xiàn)場后立即開開展場地清理理工作,嚴
41、格格按照圖紙所所示及現(xiàn)場實實際情況,清清理工程征地地界范圍內阻阻礙施工的各各種構筑物、障障礙物以及樹樹桿、樹墩、樹樹根等其它雜雜物,按照建建設單位和監(jiān)監(jiān)理工程師意意圖積極主動動地進行拆遷遷,為臨時工工程和主體工工程施工創(chuàng)造造條件。清理理場地范圍為為施工需要的的最小使用范范圍,同時處處理好與當?shù)氐卣痛迕衩竦年P系。 (一)施工工道路 本合同同段從南塘大大道開始,施施工道路從起起點開始,施施工便道修筑筑均采用500cm碎石土土鋪筑,局部部軟弱處加鋪鋪手擺塊石。在在遇到河流的的地方,采用用鋼便橋的方方式。 (二)施施工用電 由施工工單位自行申申報安裝一臺臺400KVVA柱式變壓壓器,接入鄰鄰近高壓
42、電,初初期用電以自自發(fā)電解決。備備1臺1500kw、1臺1125kw的發(fā)電電機以供備用用。 (三)通通訊聯(lián)絡 項目部部與建設單位位采用程控電電話溝通,與主要工點點采用對講機機聯(lián)系。 (四四)生產(chǎn)、生生活用房 臨時房房屋修建原則則:就地取材材,節(jié)約用地地,布局合理理,減少干擾擾,方便施工工,結構安全全,經(jīng)濟實用用。房屋結構構采用空心磚磚墻、石棉瓦瓦頂及活動房房兩種。 (五)生生產(chǎn)、生活用用水設施 在本合合同段內有業(yè)業(yè)主提供的50自來水水接口,作為為施工用水。項項目部在申辦辦好各種手續(xù)續(xù)后將用管線線引出,作為為生產(chǎn)、生活活用水。 (六)工工地調度指揮揮中心 為了實實施動態(tài)化現(xiàn)現(xiàn)場管理,及及時、準確
43、、有有效地反映施施工現(xiàn)場的實實際情況,在在項目部設置置調度指揮所所,配備通訊訊設施,與監(jiān)監(jiān)理工程師、建建設單位保持持密切聯(lián)系。 (七)工工地衛(wèi)生、保保健設施 為保證證施工人員和和現(xiàn)場監(jiān)理的的身體健康,在在工地設一個個衛(wèi)生保健室室,配備常用用的藥品和急急救設備,以以便在人員出出現(xiàn)傷病的情情況下,及時時得到醫(yī)治,同同時加強同附附近當?shù)蒯t(yī)院院或衛(wèi)生所的的聯(lián)系,必要要時得到幫助助。 (八)混混凝土自動計計量拌和站 根據(jù)工工程需要,在在預制廠和現(xiàn)現(xiàn)場分別設置置一座混凝土土自動計量拌拌合站進行拌拌和作業(yè),生產(chǎn)能力分分別為35m3/h、50m3/h。 (九)加加工場 在施工工范圍內就近近設置加工場場,鉆孔樁
44、基基礎、墩臺身身、縱橫梁鋼鋼筋以及各種種模板均在加加工場加工。 (十)工工地臨時排水水設施 建造工工地生活用房房及生產(chǎn)房屋屋,應選擇在在雨季期間不不受洪水影響響的地方,并并且地基高出出原地面,在房屋四周周設置排水溝溝,同時在施施工場地及施施工便道兩側側(或單側)設置臨時排排水系統(tǒng),以以保證工程的的正常進行。 (十一一)工地污水水和垃圾處理理 在生活活區(qū)和施工區(qū)區(qū)域內設垃圾圾池,將其區(qū)區(qū)域內的糞便便、污水、垃垃圾棄置在垃垃圾池內并定定期噴灑消毒毒藥水,待池池滿后用密封封的垃圾罐車車運到監(jiān)理工工程師指定的的地點。 (十二二)工地防火火、防風、及及防洪安全設設施 工地臨臨建房屋加設設纜繩,并采采用一
45、些不易易下滑重物壓壓頂以防大風風天氣損壞房房屋,危及人人員安全,在在施工現(xiàn)場采采取一切有效效的防火與消消防措施,配配備一定數(shù)量量的滅火器材材,如干粉滅滅火器、砂桶桶、鐵鍬、高高壓噴水管等等,并在施工工機械車輛上上也配備適當當數(shù)量的手持持滅火器。在在施工現(xiàn)場人人員居住區(qū)、材材料堆放區(qū)、機機械設備存放放區(qū)周圍備足足沙袋,以備備洪水來臨時時修筑圍堰進進行擋護。7.4施工總平平面布置 施工現(xiàn)現(xiàn)場總體規(guī)劃劃原則:布局局合理,節(jié)省省投資,減少少用地,節(jié)省省勞力,因地地制宜,就地地取材,方便便施工,盡量量利用既有設設施。平面規(guī)規(guī)劃主要內容容:施工隊駐駐地、施工便便道、供電路路線、施工用用水、生產(chǎn)用用房、預制
46、場場、加工場、混混凝土拌合站站等。施工總總平面布置詳詳見附圖一。臨時便道采用如如下結構:首首先清除表面面松散土層,在在清表后用石石灰拌實或宕宕渣壓實300cm,上鋪鋪20cm泥結結碎石。便道道外側挖排水水溝。臨時便橋采用貝貝雷片做承重重梁,上部結結構用貝雷架架做主梁。具具體見下:7.5施工總體體安排 根據(jù)本合同同的工程特點點,對工程的的總體安排如如下:鉆孔灌注樁采用用正循環(huán)鉆機機,型號為GGPS-200型。鉆孔時時,陸上采用用自流回灌式式泥漿循環(huán)系系統(tǒng),由泥漿漿池、沉淀池池、循環(huán)槽和和泥漿攪拌站站組成。泥漿漿池容積應為為樁孔容積的的1.52.0倍以上上。水上鉆孔孔灌注樁平臺臺采用打入300鋼管
47、管,用槽鋼縱縱橫連接,上上鋪設木跳板板。水上泥漿漿池設置專門門的泥漿船,廢廢棄泥漿用船船運輸?shù)街付ǘǖ攸c處理。陸上承臺開挖采采用挖掘機開開挖,人工配配合,上部結結構模板采用用大塊整體鋼鋼模,特殊部部位使用組合合鋼模和膠合合板。預應力力蓋梁采用滿滿堂腳手支架架。水上承臺臺在鉆孔樁上上用鋼抱箍作作為支撐,鋪鋪設混凝土采用自動動計量拌合站站集中拌和,混混凝土水平運運輸以混凝土土運輸車為主主,機運翻斗斗車為輔,混混凝土垂直運運輸以混凝土土泵泵送為主主,吊車及吊吊斗提升為輔輔。水上部分分用地泵輸送送為主。空心板在現(xiàn)場預預制廠預制,轉轉運以汽車為為主。安裝采采用我單位用用貝雷架自行行加工的架橋橋機。根據(jù)計
48、計劃安排,擬擬安排二臺。路基部分施工全全部采用機械械化作業(yè),在在部分施工部部位人工配合合。主要機械械設備有挖掘掘機,自卸汽汽車、壓路機機等。7.6施工進度度安排施工準備,包括括人員、設備備動員、臨時時便道修建、臨臨時設施的搭搭建、場地的的清理等。擬擬開工時間為為2004年年10月1日日,準備期為為31天路基工程,包括括輔道的開挖挖和填筑、軟軟基處理等。擬擬開竣工時間間為:20004、11、112005、88、9,工期期為274天天。為保證工工期的順利實實現(xiàn),路基工工程中水泥攪攪拌樁應盡早早開工,以保保證有足夠時時間進行壓載載和回填等工工作。輔道橋工程,包包括左輔道橋橋的基礎樁工工程、現(xiàn)澆墩墩臺
49、、安裝空空心板、橋面面鋪設和附屬屬設施的施工工等。擬開竣竣工時間為: 20004、111、12006、55、16,工工期為5622天主線橋工程,主主要工作有鉆鉆孔灌注樁,上上部墩臺、立立柱、蓋梁,空空心板安裝,橋橋面鋪設和附附屬設施的施施工等。擬開開竣工時間為為: 20004、111、12006、55、16,工工期為5622天管線工程,包括括本合同段內內所有的管線線井的施工。根根據(jù)路基和橋橋梁工程進度度安排,工期期為537天天具體的施工進度度安排和關鍵鍵線路等詳見見“施工進度計計劃網(wǎng)絡圖”8.0主要項目目施工方案、施施工方法和施施工工藝8.1測量工程程施工工藝(1)原始測量量控制網(wǎng)點的的復測
50、原原始平面控制制網(wǎng)點的復測測按業(yè)主或監(jiān)理提提供的原始平平面控制網(wǎng)點點的等級及相相應的測量規(guī)規(guī)范的要求,用用SETB全站儀(2mm+2pppmD,2),按原始平平面控制網(wǎng)點點的網(wǎng)形對原原始平面控制制網(wǎng)點進行復復測,并按測測量規(guī)范的要要求進行嚴密密平差。將復復測成果報業(yè)業(yè)主或監(jiān)理。如如復測后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)原始平面控控制網(wǎng)點發(fā)生生位移或原始始平面控制網(wǎng)網(wǎng)點的實際精精度達不到相相應的測量規(guī)規(guī)范要求,應應立即將測量量記錄、計算算方法及計算算成果報業(yè)主主或監(jiān)理,待待業(yè)主或監(jiān)理理重新提供原原始平面控制制網(wǎng)點,按上上述方法進行行復測,直至至原始平面控控制網(wǎng)點的精精度滿足其相相應的測量規(guī)規(guī)范要求。 原原始高程控制制網(wǎng)點
51、的復測測按業(yè)主或監(jiān)理提提供的原始高高程控制網(wǎng)點點的等級及相相應的測量規(guī)規(guī)范的要求,用用NA8288自動安平水水準儀按原始始高程控制網(wǎng)網(wǎng)點的網(wǎng)形對對原始高程控控制網(wǎng)點進行行復測,并按按測量規(guī)范的的要求進行嚴嚴密平差。將將復測成果報報業(yè)主或監(jiān)理理。如復測后后發(fā)現(xiàn)原始高高程控制網(wǎng)點點發(fā)生沉降或或原始高程控控制網(wǎng)點的實實際精度達不不到相應的測測量規(guī)范要求求,應立即將將測量記錄、計計算方法及計計算成果報業(yè)業(yè)主或監(jiān)理,待待業(yè)主或監(jiān)理理重新提供原原始高程控制制網(wǎng)點,按上上述方法進行行復測,直至至原始高程控控制網(wǎng)點的精精度滿足其相相應的測量規(guī)規(guī)范要求。(2) 首級控控制網(wǎng)點的布布設 首首級平面控制制網(wǎng)點的布設
52、設根據(jù)施工現(xiàn)場的的具體地形及及施工便道的的布置情況,按按一級導線的的測量規(guī)范要要求在擬建的的道路的左側側或右側500100m、間隔平均均距離為5000m埋設首級平平面控制網(wǎng)點點。埋設方法法:用砼埋設設預先在頂部部加工好“十”字絲的255螺紋鋼筋。埋設好12周周后,首級平平面控制網(wǎng)點點基本穩(wěn)定,開開始用SETTB全站儀按按一級導線的的測量規(guī)范要要求進行首級級平面控制網(wǎng)網(wǎng)點的觀測,認認真作好記錄錄。對首級平平面控制網(wǎng)點點觀測成果進進行嚴密平差差,并編制首首級平面控制制網(wǎng)點觀測成成果表。將首首級平面控制制網(wǎng)點觀測記記錄、平差計計算表和成果果表報業(yè)主或或監(jiān)理,待業(yè)業(yè)主或監(jiān)理驗驗收合格后方方可使用。 首
53、級級高程控制網(wǎng)網(wǎng)點的布設利用布設的首級級平面控制網(wǎng)網(wǎng)點作為首級級高程控制網(wǎng)網(wǎng)點,用NAA828自動動安平水準儀儀按四等水準準測量規(guī)范的的要求對首級級高程控制網(wǎng)網(wǎng)點進行觀測測,認真作好好記錄。對首首級高程控制制網(wǎng)點觀測成成果進行嚴密密平差,并編編制首級高程程控制網(wǎng)點觀觀測成果表。將將首級高程控控制網(wǎng)點觀測測記錄、平差差計算表和成成果表報業(yè)主主或監(jiān)理,待待業(yè)主或監(jiān)理理驗收合格后后方可使用。(3)加密控制制網(wǎng)點的布設設 加加密平面控制制網(wǎng)點的布設設首級平面控制網(wǎng)網(wǎng)點的布設平平均間距為5500m,在在施工交叉作作業(yè)過程中可可能導致測量量視線受阻,以以及在下霧天天氣和夏天的的陽光下視線線不清或晃動動等因
54、素影響響施工精度,需需對首級平面面控制網(wǎng)點進進行加密,即即加密平面控控制網(wǎng)點的布布設。另外,為為了保證工程程的重要結構構如橋梁等的的測量精度,也也需進行加密密平面控制網(wǎng)網(wǎng)點的布設。根根據(jù)施工現(xiàn)場場的具體地形形及施工便道道的布置情況況,在擬建的的道路的左側側或右側500100m、間間隔平均距離離為150mm 埋設加密平平面控制網(wǎng)點點。埋設方法法與首級平面面控制網(wǎng)點的的埋設方法一一樣。加密平面控制網(wǎng)網(wǎng)點的觀測方方法、平差計計算方法及編編制加密平面面控制網(wǎng)點觀觀測成果表與與首級平面控控制網(wǎng)點的相相同。同樣要要將加密平面面控制網(wǎng)點的的觀測記錄、平平差計算表和和成果表報業(yè)業(yè)主或監(jiān)理。待待業(yè)主或監(jiān)理理驗收
55、合格后后方可使用。 加加密高程控制制網(wǎng)點的布設設為了提高施工中中測量的進度度和精度,同同樣要對首級級高程控制網(wǎng)網(wǎng)點進行加密密,即加密高高程控制網(wǎng)點點的布設。利利用布設的加加密平面控制制網(wǎng)點作為加加密高程控制制網(wǎng)點,用NNA828自自動安平水準準儀按四等水水準測量規(guī)范范的要求對加加密高程控制制網(wǎng)點進行觀觀測,認真作作好記錄。對對加密高程控控制網(wǎng)點觀測測成果進行嚴嚴密平差,并并編制加密高高程控制網(wǎng)點點觀測成果表表。將加密高高程控制網(wǎng)點點觀測記錄、平平差計算表和和成果表報業(yè)業(yè)主或監(jiān)理,待待業(yè)主或監(jiān)理理驗收合格后后方可使用。(4)碎部控制制測量 中中樁的復核計計算根據(jù)設計施工圖圖提供的路線線的線形要素
56、素,對施工圖圖紙?zhí)峁┑穆仿肪€中樁的坐坐標進行校核核,如發(fā)現(xiàn)施施工圖紙?zhí)峁┕┑穆肪€中樁樁的坐標有問問題,及時向向業(yè)主或監(jiān)理理反映,直至至施工圖紙?zhí)崽峁┑穆肪€中中樁的坐標準準確無誤為止止。 灌灌注樁位的復復核計算根據(jù)設計施工圖圖提供的路線線的線形要素素、結構平面面布置圖及結結構圖,對施施工圖紙?zhí)峁┕┑墓嘧兜牡淖鴺诉M行校校核。 恢恢復中樁由于原路線中樁樁是設計部門門在勘察設計計時測設的,有有些中樁已發(fā)發(fā)生位移,還還有些被破壞壞。利用SEETB全站儀,采采用極坐標法法,按已校核核無誤的施工工圖紙?zhí)峁┑牡穆肪€中樁的的坐標進行路路線中樁的恢恢復。并報業(yè)業(yè)主或監(jiān)理,待待業(yè)主或監(jiān)理理驗收合格后后方可使用。
57、原地地面線的復測測由于設計施工圖圖紙上提供的的橫斷面圖是是設計部門在在勘察設計時時測設的,時時間相隔較長長,有部分發(fā)發(fā)生沉降,還還有部分地形形、地貌已發(fā)發(fā)生變化。利利用NA8228自動安平平水準儀和SSETB全站儀,采采用極坐標法法,按施工圖圖紙?zhí)峁┫鄳獞臋M斷面位位置進行復測測,繪制橫斷斷面圖。并報報業(yè)主或監(jiān)理理,待業(yè)主或或監(jiān)理驗收合合格后方可使使用。以便精精確地計算路路基的土方量量。清淤方量的測測量按施工規(guī)范和設設計的要求,對對河、塘,利利用NA8228自動安平平水準儀和SSETB全站儀,采采用極坐標法法,進行橫斷斷面測量,繪繪制橫斷面圖圖。并報業(yè)主主或監(jiān)理,待待業(yè)主或監(jiān)理理驗收合格后后方
58、可開始清清淤。清淤結結束后,用同同樣的方法進進行橫斷面測測量,繪制橫橫斷面圖。并并報業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理,待業(yè)主主或監(jiān)理驗收收合格后方可可開始下一道道工序的施工工。 便道道的放樣為確保施工便道道不侵入橋梁梁而影響橋梁梁施工,且方方便施工,根根據(jù)項目部確確定的便道位位置,利用SSETB全站儀,采采用極坐標法法,對便道的的平面位置進進行放樣;利利用NA8228自動安平平水準儀對便便道的高程進進行控制。 灌注注樁位的放樣樣利用SETBB全站儀架設設在附近的控控制網(wǎng)點上,采采用極坐標法法,按已校核核無誤的施工工圖紙?zhí)峁┑牡墓嘧兜淖鴺诉M行放樣樣。再利用SSETB全站儀架架設在附近另另一個控制網(wǎng)網(wǎng)點上,采用用
59、極坐標法,進進行校核,以以確保灌注樁樁位的準確。利利用NA8228自動安平平水準儀對灌灌注樁的頂標標高進行控制制。且報業(yè)主主或監(jiān)理,待待業(yè)主或監(jiān)理理驗收合格后后方可開始施施工。系梁(承臺)、墩墩(臺)柱的的放樣系梁(承臺)放放樣:利用SSETB全站儀架架設在附近的的控制網(wǎng)點上上,采用極坐坐標法,按施施工圖紙的要要求在系梁(承承臺)底板(模模)對系梁(承承臺)角點進進行放樣。再再利用SETTB全站儀架架設在附近另另一個控制網(wǎng)網(wǎng)點上,采用用極坐標法,進進行校核,以以確保系梁(承承臺)平面位位置的準確。利利用NA8228自動安平平水準儀對系系梁(承臺)的的底標高進行行控制。且報報業(yè)主或監(jiān)理理,待業(yè)主
60、或或監(jiān)理驗收合合格后方可開開始下一道工工序的施工。立立模結束后,用用同樣的方法法對系梁(承承臺)的頂面面的角點位置置和標高進行行校核。確保保系梁(承臺臺)的平面位位置和高程均均滿足設計和和規(guī)范的要求求。墩(臺)柱放樣樣:利用SEETB全站儀架架設在附近的的控制網(wǎng)點上上,采用極坐坐標法,按施施工圖紙的要要求在系梁(承承臺)頂面對對墩(臺)柱柱平面位置進進行放樣。再再利用SETTB全站儀架架設在附近另另一個控制網(wǎng)網(wǎng)點上,采用用極坐標法,進進行校核,以以確保墩(臺臺)柱平面位位置的準確。且且報業(yè)主或監(jiān)監(jiān)理,待業(yè)主主或監(jiān)理驗收收合格后方可可開始下一道道工序的施工工。立模結束束后,用兩臺臺T2經(jīng)緯儀在在
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