版集裝箱作業(yè)操作流程綱要

1、*港務有限公司集裝箱安全操作規(guī)程第一章安全操作規(guī)程總則第一條作業(yè)人員必定接受本規(guī)程安全教育，特別工種（指揮手、船舶起貨機司機、裝卸機械司機等）作業(yè)人員必定持證上崗。第二條凡進入裝卸生產現(xiàn)場，包括庫場，或建筑施工現(xiàn)場，或在2米以上高處，或可能有物體墜落的地方作業(yè)，必定戴好安全帽，并生好根。第三條凡水上作業(yè)，上、下船舶、碼頭，在低于1.05米高欄桿、舷墻的船舶艙面上走動或作業(yè)，在碼頭邊解系纜，必定穿救生衣，并扣好上、下帶子。第四條凡在2米以上高處作業(yè)（包括：艙深高出2米時，開、關小艙蓋、大梁和艙口低于1.05米的艙面甲板工作等）必定扣好安全帶或張好防范網。第五條進入生產崗位，必定依照貨種規(guī)定和工作

2、要求穿著好各種勞防用品（原木作業(yè)中裝卸工人必定穿著防滑鞋、鋼材作業(yè)中裝卸工人必定穿著防范皮鞋）。嚴禁赤腳、赤膊和穿塑料硬底鞋、拖鞋、涼鞋、高跟鞋及裙子進入生產現(xiàn)場。第六條為保證上下船舶人員安全，在使用舷梯和跳板時都要設置安全網，跳板安全網應伸出跳板左右二側不得小于1.0米，舷梯安全網應分別牢固連接在船舷和岸上。第七條船未靠妥嚴禁上、下船，上、下船舶或船艙，必定走專用扶梯、軟梯或跳板。走扶梯前，應先察看扶梯可否圓滿和有無安全網；走軟梯前要先察看其上端可否拴牢，懸掛方法可否正確，軟梯載人最多不高出2人；走跳板要先察看其上端可否拴牢，下端可否著地安妥。嚴禁登攀、超越大輪船幫。船舶上、下舷梯，必定按序

3、次先上后下。第八條禁火場所嚴禁煙火，生產現(xiàn)場嚴禁吸煙。凡嚴禁明火作業(yè)的地域，嚴禁動火，特別情況須依照規(guī)定辦理明火作業(yè)贊同證并有相應防火措施方可進行。第九條嚴禁接班前（4小時內）及班中喝酒，嚴禁在崗位上嬉鬧、打瞌睡。作業(yè)中要集中思想謹慎操作，遵照現(xiàn)場管理人員指揮，嚴禁擅離崗位或做與工作沒關的事。第十條船舶靠離作業(yè)時，非系纜人員嚴禁湊近系纜區(qū)域。第十一條碼頭作業(yè)地域嚴禁下水游泳、洗浴、捕魚和擅自打撈失物等。第十二條對危險地域，必定在其周圍成立明顯的警告標志。嚴禁擅自拆掉各種安全標志和防范裝置；嚴禁使用沒有安全防范裝置的機械設備。第十三條嚴禁擅自進入警戒區(qū)內，嚴禁在碼頭護輪坎上逗留和行走，嚴禁坐在碼

4、頭帶纜樁、接電箱和機械轉動部位上。第十四條嚴禁在關下、關路和不清楚可否安妥、安全的艙蓋板上站立、行走和作業(yè)。第十五條嚴禁高空拋物。第十六條夜間作業(yè)，應配有足夠的照明，保持能見度清楚。第十七條作業(yè)前，認真檢查機械設備、工索具、作業(yè)環(huán)境等。各種工索具必定按規(guī)定正確使用。車輛、船舶和機械設備不超負荷、不超定員、不帶“病”運轉。操作場所、環(huán)境有險情的應及時除去，遇有較大險情無力解決的，應上報相關部門，不得冒險作業(yè)。第十八條各種車輛必定遵守本港的限速規(guī)定（小汽車、貨車不得高出15公里/小時，吊車不得高出10公里/小時，其他裝卸機械不得高出15公里/小時，車輛進出大門、十字路口、轉彎時不得高出5公里/小時

5、），喇叭、燈光、信號、剎車等必定圓滿。嚴禁同種類車輛超車，嚴禁違章停車，車未停妥，嚴禁人員上、下。司機在操作時，嚴禁與別人閑話，嚴禁接、打電話。第十九條靈巧車進入港專家駛必定擁有有效駕駛證、行駛證和進港通行證，在港內道路上行駛必定遵守港內交通安全規(guī)定，嚴禁外來靈巧車進入庫房、碼頭。第二十條深艙（暗艙、暗道）嚴禁單人上、下或作業(yè)，必定有人監(jiān)護。第二十一條從事港內靈巧車輛駕駛、裝卸機械作業(yè)、電工作業(yè)、金屬焊接和切割作業(yè)、等特種作業(yè)人員必定接受與本工種相適應的、特地的安全技術培訓，經安全技術理論核查和實質操作技術核查合格，獲取特種作業(yè)操作證后，方可上崗作業(yè)；未經培訓，或培訓核查不合格者，不得上崗作業(yè)

6、。持實習證的學員，必定在師傅指導下進行操作。第二十二條新進港員工、調換工種人員，女工產假期滿、因病、工傷及自謀職業(yè)等離崗六個月以上的回崗復工人員，必定經過三級安全教育，經核查合格后方可上崗。第二十三條一般裝卸崗位上的作業(yè)操作規(guī)程依照唐山曹妃甸綜合保稅區(qū)港務有限公司安全操作規(guī)程執(zhí)行。第二章集裝箱作業(yè)操作規(guī)程第一條庫場員1）進入作業(yè)現(xiàn)場，必定按規(guī)定正確穿著防范用品。2）保持庫房內的整齊和貨物堆放整齊，阻攔沒關人員進入庫房。3）發(fā)貨時不得走開現(xiàn)場。4）裝箱結束后，督促工人對裝箱貨物進行加固，待確認加固牢靠后方可關鎖箱門。5）遭到暴風及時協(xié)助做好大型機械的防風加固工作。第二條場所指揮手1）進入作業(yè)現(xiàn)場

7、，必定按規(guī)定正確穿著勞防用品。2）作業(yè)前應檢查對講機可否圓滿，并與司機獲取聯(lián)系，確認信號清楚后方可指揮作業(yè)。指揮時要講一般話，口齒清楚，思想集中。3）在作業(yè)點，除正常的理貨工作外，應負責指揮場所作業(yè)機械進出通道或轉向，阻攔其他車輛從作業(yè)機械吊具下穿行或搶行。4）站位要安全醒目，嚴禁在箱縫、箱位及作業(yè)機械通道上逗留和休息。5）指揮時，應站在作業(yè)機械外側3米以上處進行指揮，嚴禁在作業(yè)機械行駛方向的正前面站立或行走。6）在防臺防汛時期，遵照指揮，參加搶險工作。遇突發(fā)性陣風時在保證人身安全的情況下協(xié)助司機和工作人員做好大型機械和場所集裝箱的加固。7）對進入堆場的所有車輛進行開導，阻攔沒關人員進入堆場。

8、8）進出箱縫前要注意察看可否有車輛經過，并注意躲讓，不得從堆場集裝箱縫隙中突然跑出來，以防范發(fā)生人身傷亡事故。9）嚴禁在吊起的集裝箱下方經過。第三條裝卸工（1）進入作業(yè)現(xiàn)場，必定按規(guī)定正確穿著勞防用品。2）作業(yè)前認真檢查各種裝卸工索具和專用吊具，要確認其處于優(yōu)異的技術狀態(tài)、能力與所裝卸的集裝箱相適應。3）除去作業(yè)環(huán)境中的各種雜物，包括油、水、雪、冰及其他易引起溜滑的雜物。4）集裝箱的箱門、罩布、可拆卸和折疊零部件以及其他活動裝置等在該箱起吊、搬動或堆碼前均應固定牢靠。5）集裝箱拆、加固作業(yè)a、作業(yè)時，必定依照卸、裝序次進行層層開關鎖。、甲板兩邊裝上第一箱，馬上關鎖，卸箱按層開鎖。c、船舷兩側集

9、裝箱拆、加固，必定二人配合作業(yè)。、箱頂、箱下人員嚴禁在同一垂直線進步行操作，防范加固件墜落傷人。e、三層箱高以下集裝箱拆、加固，使用打鎖桿直接拆、加固。f、三層及三層箱高以上集裝箱拆、加固，拆、加固人員必定系好安全帶，使用專用拆、加固工具。、登箱頂進行拆、加固作業(yè)要系好安全帶并生根，應穿著整齊，不能夠披衣攜物。、拆掉的加固部件和所用工屬具應層層向下傳達或用繩索吊運，齊集于船方指定地址，嚴禁將拆、加固部件或工屬具從高處拋扔。i、拆、加固作業(yè)應在船方指導下進行。6）特種集裝箱、重要件作業(yè)前，作業(yè)人員必定詳細認識大件設備作業(yè)的各項裝卸工藝、安全措施及貨物的重量、外型尺寸，確認其重心地址和起吊點地址，

10、作業(yè)人員在高空摘、掛鋼絲繩時，必定落實高空作業(yè)安全措施。第四條碼頭指揮手1）必定經過安全培訓，并擁有相關機種特種作業(yè)操作證。2）作業(yè)前應檢查對講機可否圓滿，并先與司機通話，待確認信號清楚的情況下方可指揮作業(yè)。指揮手應檢查艙內箱格、導軌可否變形，集裝箱著落處可否有異物，如有異常應暫停作業(yè)。3）指揮指令由指揮人員使用對講機按對講機標準指揮語言下達。4）工作時，必定集中精力，不得和別人閑談，不能夠干影響指揮的其他工作。5）站位要安全醒目，嚴禁坐在船舷或艙口邊上指揮，應親近注意作業(yè)地域內人員及車輛動向，嚴禁人員和車輛在關下通行和逗留。6）卸船作業(yè)必然要待集裝箱上的緊固件所有拆掉后方可指揮起吊集裝箱。7

11、）作業(yè)過程中，司機即使能看見艙內情況，指揮手仍應堅守崗位進行指揮，指揮手不得走開崗位。8）起吊集裝箱至2030厘米高時應暫停，檢查開關鎖和吊擁有無異常，確認無誤后再指揮起吊。（9）裝載集裝箱至裝載點2030厘米高時應暫停，確認卸載點箱鎖處于“開”地址后，將集裝箱穩(wěn)、慢的放置于卸載點。（10）在集卡未進入作業(yè)地址時，應指揮司機將吊具帶箱著地，不得長時間將集裝箱懸吊在空中。（11）起吊過程中發(fā)現(xiàn)異常情況，應馬上停止作業(yè)，除去故障后，方可連續(xù)作業(yè)。（12）要及時清理門機軌道上的阻攔物，待確認安全后，方可指揮門機搬動大車。門機搬動大車時要親近注意大車范圍內可否有人員、車輛或其他有礙安全行車的不利因素，

12、并要注意門機與船舶之間的距離，以防碰擦。（13）作業(yè)結束或遇突發(fā)性陣風要指揮門機進入錨定地址進行錨定。第五條作業(yè)機械（1）實習司機嚴禁單獨從事集裝箱機械作業(yè)。（2）司機和工人在操作前，必定分別對機械和配套吊具進行檢查，確認無異常情況后方可作業(yè)，使用的機械、吊具的起重能力必定與集裝箱載荷相適應。（3）使用集裝吊具吊運集裝箱時，穩(wěn)關人員必定待吊具松至箱頂0.3米高度停穩(wěn)后，方可上前配合司機完成系掛操作。若需使用牽拉穩(wěn)索控制吊具（被吊集裝箱）的方向及牢固，人必定站在安全地址，牽拉穩(wěn)索嚴禁圍繞在人體上。4）使用手動轉鎖與集裝箱連接，必定用限位裝置予以鎖定；使用卸扣（卡環(huán)）與集裝箱連接，卸扣（卡環(huán)）橫銷

13、必定旋足；使用一般吊鉤懸掛連接，吊鉤張口必定由里朝外；20英尺空集裝箱使用卸扣（卡環(huán)）、吊鉤系掛時，吊索與集裝箱頂面的夾角不能小于60度。5）集裝箱起吊時，必定待人員走開箱體，并確認集裝箱門、罩布或可活動、可拆卸、可折疊的零部件均被正確鎖（固）定后，方可起吊。6）集裝箱必定垂直起吊，初速緩，當集裝箱被吊離地面（承載面）約0.3米時，應由作業(yè)人員確認吊具與集裝箱連接可靠后，指揮人員方可指揮起重機械司機連續(xù)起吊、變幅和旋轉。7）起重機械司機起吊的集裝箱在到達著落點上方約0.3米時應暫停，作業(yè)人員方可上前穩(wěn)關。穩(wěn)關時，穩(wěn)關人員注意自己的站位和退路，嚴禁直接用手穩(wěn)扶集裝箱箱底、鎖鈕或鎖孔。作業(yè)人員摘鉤

14、后，當吊具起升高出作業(yè)人員頭部，并確認不會鉤帶其他物體時，起重機械方可旋轉或變幅。8）吊起的吊具和集裝箱嚴禁從人、機械、車輛、船舶駕駛室上方經過。接運車輛在進入其作業(yè)地址前，嚴禁將吊具、集裝箱移至其接運地址上方等候。9）使用叉車（堆高機）鏟運時，應注意鏟運的穩(wěn)性。嚴禁鏟箱底進行鏟舉作業(yè)；嚴禁使用空箱叉槽鏟重箱；嚴禁高出叉車不同樣高度和不同樣載荷中心所規(guī)定的贊同載荷進行鏟運作業(yè)。10）叉車（堆高機）鏟集裝箱行駛時，門架不能前傾，必定將鏟起的集裝箱降落離地面0.3米的高度行駛。11）使用集裝箱頂吊框架具鏟運集裝箱時，吊具轉鎖必定與集裝箱頂角件連接牢靠。12）運輸集裝箱的車輛必定按指定路線和方向行駛，并在指定的接運地址停車，配合起重機械和叉車（堆高機）司機進行裝、卸車作業(yè)。13）同一車裝兩只集裝箱時，車輛前軸地址的集裝箱應先裝，卸載時則相反，當40英尺的集裝箱卡車只裝一只20英尺集裝箱時，應將20英尺的集裝箱裝在集卡的車尾一端。14）在設有箱格導柱專