樓宇自動化控制

1、PAGE PAGE 31樓 宇 自 動 化 系 統(tǒng)（BAS）樓宇自動化控制主要包括一下幾部分1 供配電監(jiān)控系統(tǒng) 2 照明監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)3 暖通空調(diào)調(diào)監(jiān)控系統(tǒng) 4 給排水水監(jiān)控系統(tǒng) 5 電梯與停停車場監(jiān)控系系統(tǒng)6 防雷與與接地系統(tǒng)1.1 樓宇宇自動化控制制技術(shù)基礎(chǔ)圖 1.1假設(shè)控制中心是是大腦，布線線系統(tǒng)是血液液神經(jīng)系統(tǒng)，則則建立在自動動化控制技術(shù)術(shù)基礎(chǔ)之上的的各類傳感器器和控制器就就是手腳關(guān)節(jié)節(jié)。通過這些些自動化單元元，可以獲得得被測對象有有關(guān)物理、化化學(xué)性質(zhì)信息息，并根據(jù)這這些信息對被被測對象進(jìn)行行控制。如傳傳感器、可編編程序控制器器(PLC)、變送器等等。1.1.1 傳感器1樓宇自控中中常用的

2、傳感感器有下列幾種：(1) 溫度傳傳感器 溫度度傳感器 是用來測測量水管或風(fēng)風(fēng)管中介質(zhì)的的溫度，以此此來控制相應(yīng)應(yīng)的水泵、風(fēng)風(fēng)機(jī)、閥門和和風(fēng)門等執(zhí)行行元件的開度度。(2) 濕度傳傳感器 濕度傳感感器用于測量量風(fēng)道中介質(zhì)質(zhì)的濕度，以以此來控制相相應(yīng)的加濕閥閥的開度。(3) 壓力或或壓差傳感器器壓力或壓差傳感感器主要用來來檢測水管或或是風(fēng)管中的的壓力和壓差差，以此來控控制相應(yīng)的變變頻器以調(diào)整整水泵或風(fēng)機(jī)機(jī)的轉(zhuǎn)速，或或是調(diào)節(jié)比例例閥門的開度度。(4) 流量傳傳感器流量傳感器主要要是檢測水系系統(tǒng)中液體的的流量，以此此來控制相應(yīng)應(yīng)水泵閥的數(shù)數(shù)量。傳感器通常用來來控制模擬量量，其輸出模模擬量是010 V或

3、或是4200 A。它們們的結(jié)構(gòu)是傳傳感器和變送送器的組合。BAS中有時(shí)還還會用到許多多其他類型的的特殊傳感變變送器，如用用來檢驗(yàn)空氣氣中二氧化碳碳、一氧化碳碳濃度等的傳傳感器，用來來檢測電網(wǎng)中中電流或電壓壓的電流電壓壓傳感器，用用來檢測環(huán)境境明暗程度的的照度傳感器器，還有一些些是組合型的的傳感器，如如空氣品質(zhì)傳傳感器、功率率因素變送器器等。1.1.2樓宇宇自控中常用用的控制器，控制器是用來調(diào)節(jié)輸出開關(guān)量： (1) 溫度度控制器溫度控制器主要要用來檢測現(xiàn)現(xiàn)場的溫度，一一般是由感溫溫元件、控制制電路、信號號輸出三部分分組成的。在在樓宇自控中中，溫度控制制器主要用于于測量室內(nèi)的的溫度，以此此控制風(fēng)機(jī)

4、盤盤管冷、熱水水閥的啟停。(2) 濕度控控制器濕度控制器主要要用來檢測現(xiàn)現(xiàn)場的濕度，一一般是由感濕濕元件、控制制電路、信號號輸出等三部部分組成的。在在樓宇自控中中，濕度控制制器主要用于于室內(nèi)的濕度度檢測，以此此來控制加濕濕閥的啟停。(3) 防霜凍凍保護(hù)開關(guān)防霜凍保護(hù)開關(guān)關(guān)主要用來檢檢測新風(fēng)機(jī)組組或空氣處理理機(jī)中的盤管管溫度，當(dāng)溫溫度低于某一一設(shè)定值時(shí)，系系統(tǒng)自動關(guān)閉閉風(fēng)機(jī)和新風(fēng)風(fēng)閥門，同時(shí)時(shí)打開熱水電電動二通閥來來防止盤管的的凍結(jié)。(4) 壓差開開關(guān)壓差開關(guān)主要用用來檢測新風(fēng)風(fēng)機(jī)組或空氣氣處理機(jī)中的的濾網(wǎng)，當(dāng)濾濾網(wǎng)發(fā)生堵塞塞時(shí)，裝在濾濾網(wǎng)兩端的壓壓差開關(guān)會發(fā)發(fā)出報(bào)警信號號。(5) 水流開開關(guān)水

5、流開關(guān)主要用用來檢測管道道內(nèi)是否有水水的流動，通通常應(yīng)用于制制冷站、熱站站、給排水等等帶有泵類的的系統(tǒng)中。(6) 液位開開關(guān)液位開關(guān)主要用用來檢測液體體的液位，如如清水池和污污水池的液位位。 1.1.3 閥門與電動動執(zhí)行器在氣體和液體的的流動控制中中，常常用閥閥門來作為介介質(zhì)流動的控控制手段。要要想實(shí)現(xiàn)自動動化控制就要要對一些閥門門、風(fēng)門等元元件實(shí)現(xiàn)自動動控制。這就就需要用到閥閥門和電動執(zhí)執(zhí)行器。1閥門常見的閥門有如如下幾種：(1) 風(fēng)機(jī)盤盤管電動閥。 這是一種種平衡式冷熱熱水閥，主要要應(yīng)用于風(fēng)機(jī)機(jī)盤管的控制制中，這類閥閥所需的功率率最小，是通通電開啟的一一種閥門。閥閥門的開啟時(shí)時(shí)間僅為7 s

6、，具有很很好的密閉性性，流體允許許溫度為095。(2) 二通螺螺紋線性閥 這種閥閥門主要應(yīng)用用于供熱通風(fēng)風(fēng)和空調(diào)，也也可以用于飽飽和水蒸氣。它它的連接方式式是采用內(nèi)螺螺紋結(jié)構(gòu)，閥閥體是純銅材材料。它與電電動執(zhí)行器一一起可以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)連續(xù)的開度度調(diào)節(jié)，是進(jìn)進(jìn)行自動調(diào)節(jié)節(jié)的主要元件件。(3) 法蘭式式三通閥 閥門門主要應(yīng)用于于供熱與空調(diào)調(diào)，也可以用用于飽和水蒸蒸氣。它的連連接方式是采采用法蘭結(jié)構(gòu)構(gòu)，閥體與閥閥座為一體化化結(jié)構(gòu)，泄露露率極低，適適應(yīng)的溫度為為21700。它與電動動執(zhí)行器一起起可以實(shí)現(xiàn)連連續(xù)的開度調(diào)調(diào)節(jié)，是進(jìn)行行自動調(diào)節(jié)的的主要元件。2電動執(zhí)行器器電動執(zhí)行器有如如下幾種： (1) 電動動閥

7、門執(zhí)行器器這種執(zhí)行器適用用于HVACC閥門(HVVAC：采暖暖、通風(fēng)和空空調(diào))，內(nèi)帶帶一個(gè)選擇正正反作用插頭頭，用于提供供模擬輸出DDC 0110 V的調(diào)調(diào)制控制。它它具有安裝快快捷、閥門定定位準(zhǔn)確、低低功耗、高的的關(guān)斷壓力、終終端推力限位位開關(guān)等優(yōu)點(diǎn)點(diǎn)。電動線性性閥門執(zhí)行器器還帶有手動動調(diào)節(jié)和精確確的同步電動動機(jī)控制。閥閥的自身還帶帶有位置反饋饋的輸出信號號，可以和閥閥門組合在一一起進(jìn)行PIID(比例積積分微分，一一種閉環(huán)回路路算法)調(diào)節(jié)節(jié)。通常被用用來對液體、氣氣體等介質(zhì)進(jìn)進(jìn)行變量的開開度控制，它它也是自動化化控制中的主主要元件。(2) 風(fēng)門執(zhí)執(zhí)行器這種執(zhí)行器用于于控制風(fēng)門、通通風(fēng)百葉窗和

8、和VAV裝置置的調(diào)節(jié)、浮浮點(diǎn)控制，可可以和標(biāo)準(zhǔn)的的圓形和方形形的風(fēng)門連桿桿進(jìn)行連接，被被廣泛地應(yīng)用用在風(fēng)門的開開度控制，特特別是在空氣氣處理機(jī)和新新風(fēng)機(jī)組的回回風(fēng)閥、排風(fēng)風(fēng)閥、新風(fēng)閥閥中實(shí)行PIID的控制，使使之形成一定定的比例連鎖鎖控制。實(shí)際際的控制回路路中，直接數(shù)數(shù)字控制器(DDC)常常常不能直接接控制相關(guān)設(shè)設(shè)備，中間還還要用到其他他各種類型的的輔助控制器器以完成動作作，如變頻器器、繼電器等等。1.1.4 集散控制系系統(tǒng)又稱分布式控制制系統(tǒng)(DCCSDistrributeed Conntrol Systeem)，它的的特征是“集中管理，分分散控制”，即以分布布在現(xiàn)場被控控設(shè)備處的各各種功能

9、性微微機(jī)(下位機(jī)機(jī))完成被控控設(shè)備的實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)測、保護(hù)護(hù)與控制。該該系統(tǒng)克服了了計(jì)算機(jī)集中中控制帶來的的危險(xiǎn)性高度度集中和常規(guī)規(guī)儀表控制功功能單一的局局限性；以安安裝于中央監(jiān)監(jiān)控室并具有有很強(qiáng)的數(shù)字字通信、顯示示（CRT）、打印輸出出與豐富的控控制管理軟件件功能的中央央管理計(jì)算機(jī)機(jī)(上位機(jī))完成集中操操作、顯示與與優(yōu)化控制功功能，避免了了因常規(guī)儀表表分散控制而而造成的人機(jī)機(jī)聯(lián)系困難，且且便于統(tǒng)一管管理。傳感器器/控制器群群針對水、電電、氣、報(bào)警警、消防等終終端設(shè)施進(jìn)行行檢測與控制制，一般根據(jù)據(jù)監(jiān)控需求按按類或按組控控制。對大型型分布式控制制系統(tǒng)（DCS），中間還有有區(qū)域控制中中心。分布式式系統(tǒng)將

10、許多多臺計(jì)算機(jī)聯(lián)聯(lián)合起來，共共同承擔(dān)監(jiān)測測與控制管理理的工作，所所連接的每臺臺計(jì)算機(jī)既可可以獨(dú)立進(jìn)行行監(jiān)測和控制制工作，又可可以在中央控控制機(jī)指導(dǎo)下下工作，還可可以與其他計(jì)計(jì)算機(jī)協(xié)調(diào)交交換信息，共共同完成某項(xiàng)項(xiàng)控制任務(wù)。其其靈活性、可可靠性要遠(yuǎn)高高于單臺控制制器。如圖1.2所示示，集散型計(jì)計(jì)算機(jī)控制系系統(tǒng)主要由四四部分構(gòu)成。圖 1.21中央管理計(jì)計(jì)算機(jī)(或稱稱上位機(jī)、中中央監(jiān)控計(jì)算算機(jī))中央管理計(jì)算機(jī)機(jī)設(shè)置在中央央監(jiān)控室內(nèi)，它它將來自現(xiàn)場場設(shè)備的所有有信息數(shù)據(jù)集集中提供給監(jiān)監(jiān)控人員，并并接至室內(nèi)的的顯示設(shè)備、記記錄設(shè)備和報(bào)報(bào)警裝置等。由由于中央管理理計(jì)算機(jī)是整整個(gè)BAS的的核心，相當(dāng)當(dāng)于人的大

11、腦腦，其重要性性是不言而喻喻的。普通商商用個(gè)人計(jì)算算機(jī)用作中央央控制機(jī)顯然然是不合理的的。一般為了了提高計(jì)算機(jī)機(jī)的可靠性通通常采用兩種種方法：一種種是直接采用用工業(yè)控制 計(jì)算機(jī)；另另一種就是采采用容錯(cuò)計(jì)算算機(jī)。工業(yè)控控制計(jì)算機(jī)(也稱IPCC)由于采用用了特殊的生生產(chǎn)工藝和手手段,其穩(wěn)定定性是普通商商用PC所無無法比擬的。而而所謂容錯(cuò)計(jì)計(jì)算機(jī)就是采采用兩臺普通通PC通過互互為冗余備份份的方法來充充當(dāng)中央控制制主機(jī)，一旦旦其中一臺PPC出現(xiàn)故障障，作為備份份的另一臺主主機(jī)可立刻被被專用的總線線控制電路啟啟動，從而不不會導(dǎo)致系統(tǒng)統(tǒng)癱瘓。2DDC(直直接數(shù)字控制制器，亦稱下下位機(jī))DDC作為系統(tǒng)統(tǒng)與現(xiàn)

12、場設(shè)備備的接口，它它通過分散設(shè)設(shè)置在被控設(shè)設(shè)備的附近收收集來自現(xiàn)場場設(shè)備的信息息，并能獨(dú)立立監(jiān)控有關(guān)現(xiàn)現(xiàn)場設(shè)備。它它通過數(shù)據(jù)傳傳輸線路與中中央監(jiān)控室的的中央管理監(jiān)監(jiān)控計(jì)算機(jī)保保持通信聯(lián)系系，接受其統(tǒng)統(tǒng)一控制與優(yōu)優(yōu)化管理。 3通信網(wǎng)絡(luò)中央管理計(jì)算機(jī)機(jī)與DDC之之間的信息傳傳送，由數(shù)據(jù)據(jù)傳輸線路(通信網(wǎng)絡(luò))實(shí)現(xiàn)，較小小規(guī)模的BAAS系統(tǒng)可以以簡單地使用用屏蔽雙絞線線作為傳輸介介質(zhì)。4傳感器與執(zhí)執(zhí)行器BAS系統(tǒng)的末末端為傳感器器和執(zhí)行器，它它被裝置在被被控設(shè)備的傳傳感(檢測)元件和執(zhí)行行元件上。這這些傳感元件件如溫度傳感感器、相對濕濕度傳感器、壓壓力傳感器、流流量傳感器、電電流電壓轉(zhuǎn)換換器、液位檢檢

13、測器、壓差差器和水流開開關(guān)等，將現(xiàn)現(xiàn)場檢測到的的模擬量信號號或數(shù)字量信信號輸入至DDDC，DDDC則輸出控控制信號傳送送給繼電器、調(diào)調(diào)節(jié)器等執(zhí)行行元件，對現(xiàn)現(xiàn)場被控設(shè)備備進(jìn)行控制。NCU是網(wǎng)絡(luò)控控制器，NCCU與中央管管理計(jì)算機(jī)間間以N1總線線連接，而NNCU與下位位機(jī)(DDCC)之間則以以N2總線(現(xiàn)場總線網(wǎng)網(wǎng))相連接。圖 直接數(shù)字控控制器（DDDC）直接數(shù)字控制器器(DDCDirecct Diggital Contrrollerr)，又稱下下位機(jī)，它是是整個(gè)樓宇自自控系統(tǒng)的關(guān)關(guān)鍵?！翱刂破鳌笔峭晖瓿杀豢卦O(shè)備備特征參數(shù)與與過程參數(shù)的的測量并達(dá)到到控制目標(biāo)的的控制裝置?！皵?shù)字”的含義義是指該控

14、制制器利用數(shù)字字電子計(jì)算機(jī)機(jī)來實(shí)現(xiàn)其功功能要求。 “直接”意味著著該裝置在被被控設(shè)備的附附近，無需再再通過其他裝裝置，即可實(shí)實(shí)現(xiàn)全部測控控功能。因此此,DDC實(shí)實(shí)際上也是一一個(gè)計(jì)算機(jī)，它它應(yīng)具有可靠靠性高、控制制功能強(qiáng)、可可編寫程序等等特點(diǎn)，既能能獨(dú)立監(jiān)控有有關(guān)設(shè)備，又又可通過通信信網(wǎng)絡(luò)接受來來自中央管理理計(jì)算機(jī)的統(tǒng)統(tǒng)一控制與優(yōu)優(yōu)化管理。 1DDC支持持的監(jiān)控點(diǎn) (1) 模擬擬量輸入、輸出(AI)、(AO)； (2) 開關(guān)關(guān)量輸入、輸出(DI)、(DO)；2DDC的主主要功能(1) 對樓層層的數(shù)據(jù)采樣樣設(shè)備進(jìn)行周周期性的數(shù)據(jù)據(jù)采集。(2) 對采集集的數(shù)據(jù)進(jìn)行行調(diào)整和處理理(濾波、放放大、轉(zhuǎn)換)

15、。(3) 對現(xiàn)場場采集的數(shù)據(jù)據(jù)進(jìn)行分析，確確定現(xiàn)場設(shè)備備的運(yùn)行狀態(tài)態(tài)。(4) 對現(xiàn)場場設(shè)備運(yùn)行狀狀況進(jìn)行檢查查對比，并對對異常狀態(tài)進(jìn)進(jìn)行報(bào)警處理理。(5) 根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場采集的數(shù)數(shù)據(jù)執(zhí)行預(yù)定定 (連續(xù)調(diào)節(jié)節(jié)和順序邏輯輯控制的運(yùn)算算)而獲得控控制數(shù)據(jù)。(6) 通過預(yù)預(yù)定控制程序序完成各種控控制功能，(7) 向樓層層的數(shù)據(jù)控制制和執(zhí)行設(shè)備備輸出控制和和執(zhí)行命令(執(zhí)行時(shí)間、事事件響應(yīng)程序序、優(yōu)化控制制程序等)。(8) 通過數(shù)數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)(DDG)或網(wǎng)絡(luò)絡(luò)控制器(NNCU)連接接其他層的設(shè)設(shè)備，與各上上級管理計(jì)算算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)據(jù)交換，向上上傳送各項(xiàng)采采集數(shù)據(jù)和設(shè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)態(tài)信息，同時(shí)時(shí)接收各上級級計(jì)算機(jī)下達(dá)達(dá)

16、的實(shí)時(shí)控制制指令或參數(shù)數(shù)的設(shè)定與修修改指令。 3常見的專用用控制器類型型(1) 空氣處處理機(jī)組控制制器；(2) 空調(diào)控控制器；(3) 照明控控制器；(4) 變風(fēng)量量控制器；(5) 消防報(bào)報(bào)警控制器。1.2 供配配電監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng) 供配電系統(tǒng)是大大廈的動力系系統(tǒng)，是保證證大廈各個(gè)系系統(tǒng)正常工作作的充分必要要條件。樓宇供配電監(jiān)控控系統(tǒng)主要用用來檢測大廈廈供配電設(shè)備備和備用發(fā)電電機(jī)組的工作作狀態(tài)及供配配電質(zhì)量。供配電系統(tǒng)一般般可分為以下下幾個(gè)部分：高/低壓進(jìn)進(jìn)線、出線與與中間聯(lián)絡(luò)斷斷路器狀態(tài)檢檢測和故障報(bào)報(bào)警設(shè)備，電電壓、電流、功功率、功率因因數(shù)的自動測測量、自動顯顯示及報(bào)警裝裝置。1.2.2 控制內(nèi)容

17、通常應(yīng)包括以下下幾方面的內(nèi)內(nèi)容：(1) 高、低低壓斷路器，開開關(guān)設(shè)備按順順序自動接通通、分?jǐn)唷?2) 高、低低壓母線聯(lián)絡(luò)絡(luò)斷路器，按按需要自動接接通、分?jǐn)唷?3) 備用柴柴油發(fā)電機(jī)組組及其配電瓶瓶，開關(guān)設(shè)備備按順序自動動合閘，轉(zhuǎn)換換為正常供配配電方式。(4) 大型動動力設(shè)備，定定時(shí)啟動、停停止及順序控控制。(5) 蓄電池池設(shè)備，按需需要自動投入入及切斷。另外，供配電系系統(tǒng)除了實(shí)現(xiàn)現(xiàn)上述保證安安全、正常供供配電的控制制外，還能根根據(jù)監(jiān)控裝置置中計(jì)算機(jī)軟軟件設(shè)定的功功能，以節(jié)約約電能為目標(biāo)標(biāo)，對系統(tǒng)中中的電力設(shè)備備進(jìn)行管理，主主要包括：變變壓器運(yùn)行臺臺數(shù)的控制，合合約用電量經(jīng)經(jīng)濟(jì)值監(jiān)控，功功率因數(shù)

18、補(bǔ)償償控制及停電電復(fù)電的節(jié)能能控制。圖1.41.3 照明明監(jiān)控系統(tǒng)智能大廈是多功功能的建筑，不不同用途的區(qū)區(qū)域?qū)φ彰饔杏胁煌囊笄蟆Ｒ虼?，?yīng)應(yīng)根據(jù)使用的的性質(zhì)及特點(diǎn)點(diǎn)，對照明設(shè)設(shè)施進(jìn)行不同同的控制，在在系統(tǒng)中應(yīng)包包含一個(gè)智能能分站，對整整個(gè)大廈的照照明設(shè)備進(jìn)行行集中的管理理控制，一般般稱其為照明明與動力監(jiān)控控系統(tǒng)。該系系統(tǒng)包括大廈廈各層的照明明配電箱、事事故照明配電電箱和動力配配電箱。照明監(jiān)控系統(tǒng)的的任務(wù)主要有有兩個(gè)方面：一方面是為為了保證建筑筑物內(nèi)各區(qū)域域的照度及視視覺環(huán)境而對對燈光進(jìn)行控控制，稱為環(huán)環(huán)境照度控制制，通常采用用定時(shí)控制、合合成照度控制制等方法來實(shí)實(shí)現(xiàn)；另一方方面是以節(jié)能能為

19、目的對照照明設(shè)備進(jìn)行行的控制，簡簡稱照明節(jié)能能控制，有區(qū)區(qū)域控制、定定時(shí)控制、室室內(nèi)檢測控制制三種控制方方式。 具體監(jiān)控功能包包括下述內(nèi)容容：(1) 根據(jù)季季節(jié)的變化，按按時(shí)間程序?qū)Σ煌瑓^(qū)域的的照明設(shè)備分分別進(jìn)行開/停控制。 (2) 正常照照明供電出現(xiàn)現(xiàn)故障時(shí)，該該區(qū)域的事故故照明立即投投入運(yùn)行。 (3) 發(fā)生火火災(zāi)時(shí)，按事事件控制程序序關(guān)閉有關(guān)的的照明設(shè)備，打打開應(yīng)急燈。 (4) 有保安安報(bào)警時(shí)，將將相應(yīng)區(qū)域的的照明燈打開開。作為BAS的子子系統(tǒng)，照明明監(jiān)控系統(tǒng)既既要對各照明明區(qū)域的照明明配電柜(箱箱)中的開關(guān)關(guān)設(shè)備進(jìn)行控控制，還要與與上位計(jì)算機(jī)機(jī)進(jìn)行通信，接接受其管理控控制，因此，它它是

20、典型的計(jì)計(jì)算機(jī)監(jiān)控系系統(tǒng)。典型照照明及動力回回路監(jiān)控原理理圖如圖2.5所示。此此系統(tǒng)也比較較簡單，室外外照度傳感器器監(jiān)測室外照照度，當(dāng)照度度低于或高于于某一設(shè)定值值時(shí)，系統(tǒng)通通過啟?？刂浦艱O點(diǎn)啟動動或關(guān)閉照明明回路，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)自動控制。當(dāng)當(dāng)然，系統(tǒng)的的啟停還要受受到許多其他他因素如時(shí)間間表、手動干干預(yù)、運(yùn)行狀狀態(tài)(DI)等的影響。圖 1.51.4 暖通通空調(diào)監(jiān)控系系統(tǒng) 1.4.1 新風(fēng)機(jī)組的的監(jiān)控新風(fēng)機(jī)組監(jiān)控具具體功能包括括：(1) 檢測功功能：監(jiān)視風(fēng)機(jī)電機(jī)的的運(yùn)行/停止止?fàn)顟B(tài)；監(jiān)測測風(fēng)機(jī)出口空空氣溫度和濕濕度參數(shù)；監(jiān)監(jiān)測新風(fēng)過濾濾器兩側(cè)壓差差，以了解過過濾器是否需需要更換；監(jiān)監(jiān)視新風(fēng)閥打打開/

21、關(guān)閉狀狀態(tài)。(2) 控制功功能：控制風(fēng)機(jī)啟動/停止；控制制空氣水換熱器水水側(cè)調(diào)節(jié)閥，使使風(fēng)機(jī)出口溫溫度達(dá)到設(shè)定定值；控制干干蒸汽加濕器器閥門，使冬冬季風(fēng)機(jī)出口口空氣濕度達(dá)達(dá)到設(shè)定值。(3) 保護(hù)功功能：冬季當(dāng)某種原因因造成熱水溫溫度降低或熱熱水停止供應(yīng)應(yīng)時(shí)，應(yīng)該停停止風(fēng)機(jī)工作作，關(guān)閉新風(fēng)風(fēng)閥門，以防防止機(jī)組內(nèi)溫溫度過低導(dǎo)致致凍裂空氣水換熱器；當(dāng)熱水恢復(fù)復(fù)正常供熱時(shí)時(shí)，應(yīng)該能啟啟動風(fēng)機(jī)，打打開新風(fēng)閥，恢恢復(fù)機(jī)組正常常工作。(4) 集中管管理功能：智能樓宇各機(jī)組組附近的DDDC控制裝置置通過現(xiàn)場總總線與相應(yīng)的的中央管理機(jī)機(jī)相連，于是是可以顯示各各機(jī)組啟/停停狀態(tài)；傳送送溫度、濕度度及各閥門狀狀態(tài)值

22、；發(fā)出出任一機(jī)組的的啟/?？刂浦菩盘枺恍薷母乃惋L(fēng)參數(shù)設(shè)設(shè)定值；任一一新風(fēng)機(jī)組工工作出現(xiàn)異常常時(shí)，發(fā)出報(bào)報(bào)警信號。1.4.2 空調(diào)機(jī)組的的監(jiān)控 空調(diào)機(jī)組的調(diào)節(jié)節(jié)對象是相應(yīng)應(yīng)區(qū)域的溫度度、濕度參數(shù)數(shù)，送入裝置置的輸入信號號還包括被調(diào)調(diào)區(qū)域內(nèi)的溫溫、濕度信號號。當(dāng)被調(diào)區(qū)區(qū)域較大時(shí)，應(yīng)應(yīng)安裝幾組溫溫、濕度測點(diǎn)點(diǎn)，以各點(diǎn)測測量信號的平平均值或重要要位置的測量量值作為反饋饋信號；若被被調(diào)區(qū)域與空空調(diào)機(jī)組DDDC 裝置安安裝現(xiàn)場距離離較遠(yuǎn)時(shí)，可可專設(shè)一臺智智能化的數(shù)據(jù)據(jù)采集裝置裝裝于被調(diào)區(qū)域域，將測量信信息處理后通通過現(xiàn)場總線線送至空調(diào)DDDC裝置。在控制方式上，一般采用串級調(diào)節(jié)方式。以防室內(nèi)外的熱干擾、空

23、調(diào)區(qū)域的熱慣性以及各種調(diào)節(jié)閥門的非線性等因素的影響。圖 暖通系統(tǒng)的的監(jiān)控暖通系統(tǒng) 主主要包括熱水水鍋爐房、換換熱站以及供供熱網(wǎng)等。根根據(jù)智能樓宇的特點(diǎn)，針針對供暖鍋爐爐房進(jìn)行監(jiān)控控。供暖鍋爐房的監(jiān)監(jiān)控對象可分分為燃燒系統(tǒng)統(tǒng)和水系統(tǒng)兩兩大部分。其其監(jiān)控系統(tǒng)可可以由若干臺臺DDC及一一臺中央管理理機(jī)構(gòu)成。各各DDC裝置置分別對燃燒燒系統(tǒng)、水系系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)測測控制，根據(jù)據(jù)供熱狀況控控制鍋爐及各各循環(huán)泵的開開啟臺數(shù)，設(shè)設(shè)定供水溫度度和循環(huán)流量量，協(xié)調(diào)各臺臺DDC完成成監(jiān)控管理功功能。 1.4.5 冷熱源及其其水系統(tǒng)的監(jiān)監(jiān)控智能樓宇中的冷冷熱源主要包包括冷卻水、冷冷凍水及熱水水制備系統(tǒng)。1冷卻水系統(tǒng)統(tǒng)的監(jiān)

24、控 冷卻水系統(tǒng)的作作用是通過冷冷卻塔和冷卻卻水泵及管道道系統(tǒng)向制冷冷機(jī)提供冷水水。監(jiān)控的目目的是保證冷冷卻塔風(fēng)機(jī)和和冷卻水泵安安全運(yùn)行；確確保制冷機(jī)冷冷凝器側(cè)有足足夠的冷卻水水通過；根據(jù)據(jù)室外氣候情情況及冷負(fù)荷荷調(diào)整冷卻水水運(yùn)行工況，使使冷卻水溫度度保持在要求求的范圍內(nèi)。 2冷凍水系統(tǒng)統(tǒng)的監(jiān)控 冷凍水系統(tǒng)由冷冷凍水循環(huán)泵泵通過管道系系統(tǒng)連接冷凍凍機(jī)蒸發(fā)器及及用戶的各種種冷水設(shè)備(如空調(diào)機(jī)和和風(fēng)機(jī)盤管)而組成。對對其進(jìn)行監(jiān)控控的目的主要要是要保證冷冷凍機(jī)蒸發(fā)器器通過足夠的的水量以使蒸蒸發(fā)器正常工工作；向冷凍凍水用戶提供供足夠的水量量以滿足使用用要求；在滿滿足使用要求求的前提下盡盡可能地減少少水泵

25、耗電，實(shí)實(shí)現(xiàn)節(jié)能運(yùn)行行。圖2.7是一個(gè)個(gè)典型的冷源源系統(tǒng)監(jiān)控原原理圖圖 1.73熱水制備系系統(tǒng)的監(jiān)控 熱水制備系統(tǒng) 以熱交換換器為主要設(shè)設(shè)備，其作用用是產(chǎn)生生活活、空調(diào)及供供暖用熱水。對對這一系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)控的主主要目的是監(jiān)監(jiān)測水力工況況以保證熱水水系統(tǒng)的正常常循環(huán)，控制制熱交換過程程以保證要求求的供熱水參參數(shù)。圖2.8為一熱熱交換系統(tǒng)監(jiān)監(jiān)控圖圖 1.81.5 給排排水監(jiān)控系統(tǒng)統(tǒng) 給水排水監(jiān)控系系統(tǒng) 是智能樓宇中的一個(gè)個(gè)重要系統(tǒng)，它它的主要功能能是通過計(jì)算算機(jī)控制及時(shí)時(shí)地調(diào)整系統(tǒng)統(tǒng)中水泵的運(yùn)運(yùn)行臺數(shù)，以以達(dá)到供水量量和需水量、來來水量和排水水量之間的平平衡，實(shí)現(xiàn)泵泵房的最佳運(yùn)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)高高效率、

26、低能能耗的最優(yōu)化化控制。BAAS給排水監(jiān)監(jiān)控對象主要要是水池、水水箱的水位和和各類水泵的的工作狀態(tài)。如：水泵的啟/停狀態(tài)，水水泵的故障報(bào)報(bào)警以及水箱箱高低水位的的報(bào)警等等。這這些信號可以以用文字及圖圖形顯示、記記錄和打印。 1.5.1 給水系統(tǒng)給水系統(tǒng) 的的主要設(shè)備有有：地下儲水水池、樓層水水箱、地面水水箱、生活給給水泵、氣壓壓裝置和消防防給水泵等。給水系統(tǒng)監(jiān)控功功能有下列三種：(1) 地下儲儲水池水位、樓樓層水池、地地面水池水位位的檢測及當(dāng)當(dāng)高/低水平平超限時(shí)的報(bào)報(bào)警。(2) 對于生生活給水泵，根根據(jù)水池(箱箱)的高/低低水位控制水水泵的啟/停停，檢測生活活給水泵的工工作狀態(tài)和故故障現(xiàn)象。當(dāng)

27、當(dāng)使用水泵出出現(xiàn)故障時(shí)，備備用水泵會自自動投入工作作。(3) 氣壓裝裝置壓力的檢檢測與控制。典型生活恒壓供供水系統(tǒng)監(jiān)控控原理如圖22.9所示。圖圖中液位開關(guān)關(guān)用于檢測生生活供水池的的水位高度。當(dāng)當(dāng)水位低于低低限值時(shí)，系系統(tǒng)控制相應(yīng)應(yīng)的進(jìn)水管使使其開通；當(dāng)當(dāng)水位高于高高限值時(shí)則令令進(jìn)水管關(guān)閉閉。三個(gè)補(bǔ)水水泵可互為冗冗余備份，也也可同時(shí)工作作，一般視壓壓力反饋點(diǎn)所所檢測的供水水水壓而定。如如水壓偏高則則只令一臺工工作，而水壓壓過低則可令令兩臺或三臺臺同時(shí)工作。 圖 排水系統(tǒng)排水系統(tǒng) 的主要設(shè)備備有：排水水水泵、污水集集水井、廢水水集水井等。其監(jiān)控功能主要要包括：(1) 集水井井和廢水集水水井水位檢

28、測測及超限報(bào)警警。 (2) 根據(jù)污污水集水井與與廢水集水井井的水位，控控制排水泵的的啟/停。當(dāng)當(dāng)水位達(dá)到高高限時(shí)，連鎖鎖啟動相應(yīng)的的水泵，直到到水位降至低低限時(shí)連鎖停停泵。(3) 排水泵泵運(yùn)行狀態(tài)的的檢測以及發(fā)發(fā)生故障時(shí)報(bào)報(bào)警。典型排污水監(jiān)控控系統(tǒng)如圖22.10所示示。一般排水水系統(tǒng)較供水水系統(tǒng)簡單，是是因?yàn)樗恍栊枰刂莆鬯倪M(jìn)水(事實(shí)上也無無法控制)，而而且對于排水水水壓通常也也不關(guān)心，甚甚至有時(shí)為了了節(jié)省投資干干脆將污水井井的水位檢測測都取消，系系統(tǒng)只要定時(shí)時(shí)設(shè)定其啟停停即可。圖 1.1001.6 電梯梯與停車場監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)電梯、停車場系系統(tǒng)是智能建建筑中不可缺缺少的設(shè)施。它它們?yōu)橹悄?/p>

29、建建筑服務(wù)時(shí)，不不但自身要有有良好的性能能和自動化程程度，而且還還要與整個(gè)BBAS協(xié)調(diào)運(yùn)運(yùn)行，接受中中央計(jì)算機(jī)的的監(jiān)視、管理理及控制。1.6.1 電梯監(jiān)控系系統(tǒng)電梯可分為直升升電梯和手扶扶電梯兩類。而而直升電梯按按其用途又可可分為客梯、貨貨梯、客貨梯梯、消防梯等等。電梯的控制方式式可分為層間間控制、簡易易自動控制、集集選控制、有有/無司機(jī)控控制以及群控控等。對于樓樓宇電梯，通通常選用群控控方式。電梯的自動化程程度體現(xiàn)在兩兩個(gè)方面：一一是其拖動系系統(tǒng)的組成形形式；二是其其操縱的自動動化程度。2電梯的監(jiān)控控功能電梯的監(jiān)控功能能有如下五個(gè)個(gè)方面：(1) 電梯升升降控制器作作為BAS的的一個(gè)分站，它它

30、控制和掃描描電梯升降層層的信號，并并將其傳送到到中央控制站站。(2) 對各部部電梯的運(yùn)行行狀態(tài)進(jìn)行檢檢測。 (3) 故障檢檢測與報(bào)警，包包括廳門、廂廂門的故障檢檢測與報(bào)警；轎廂上下限限超限故障報(bào)報(bào)警以及鋼繩繩輪超速故障障報(bào)警等。(4) 各部電電梯的開/停?？刂?，電梯梯群控，例如如：當(dāng)任意一一層用戶按叫叫電梯時(shí)，最最接近用戶的的同方向電梯梯，將率先到到達(dá)用戶層，以以縮短用戶的的等待時(shí)間；自動檢測電電梯運(yùn)行的繁繁忙程度以及及控制電梯組組的開啟/停停止的臺數(shù)，以以便節(jié)省能源源。(5) 當(dāng)發(fā)生生火警時(shí)，由由電梯升降控控制器控制所所有的電梯，包包括將直升客客梯和直升貨貨梯降至底層層，并切斷電電梯的供電電

31、電源。3電梯監(jiān)控系系統(tǒng)的構(gòu)成要想實(shí)現(xiàn)電梯監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)的功功能，必須以以計(jì)算機(jī)為核核心，組成一一個(gè)智能化的的監(jiān)控系統(tǒng)才才能完成所要要求的監(jiān)控任任務(wù)。同時(shí)，作作為智能建筑筑BAS 的的子系統(tǒng)，它它必須與中央央管理計(jì)算機(jī)機(jī)或大樓管理理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)(BMS)以及消防控控制系統(tǒng)進(jìn)行行通信，以便便與BAS構(gòu)構(gòu)成有機(jī)整體體。整個(gè)系統(tǒng)統(tǒng)由主控制器器、電梯控制制屏(DDCC)、顯示裝裝置(CRTT)、打印機(jī)機(jī)、遠(yuǎn)程操作作臺和串行通通信網(wǎng)絡(luò)組成成。主控制器器以32位微微機(jī)為核心， 一般采用可靠性較較高的CPU冗余余（重復(fù)配置 HYPERLINK /view/25302.htm 系統(tǒng)統(tǒng)）結(jié)構(gòu)，它與設(shè)設(shè)在各電梯機(jī)機(jī)房的

32、控制屏屏進(jìn)行串行通通信，對各電電梯進(jìn)行監(jiān)控控。主控器采采用顯示器，監(jiān)監(jiān)視、操作都都很方便。主主控制器與上上位計(jì)算機(jī)(或BMS 系統(tǒng))及安安全系統(tǒng)具有有串行通信功功能，以便與與BAS形成成整體。系統(tǒng)統(tǒng)具有較強(qiáng)的的顯示功能，除除了正常情況況下顯示各電電梯的運(yùn)行狀狀態(tài)之外，當(dāng)當(dāng)發(fā)生災(zāi)禍或或故障時(shí)，用用專用畫面代代替正常顯示示圖面，并且且當(dāng)必須管制制運(yùn)行或發(fā)生生異常時(shí)，能能把操作順序序和必要的措措施顯示在畫畫面上，因此此可迅速地處處理災(zāi)禍和故故障，提高對對電梯的監(jiān)控控能力。1.6.2 停車場監(jiān)控控系統(tǒng)近幾年來，停車車場自動管理理技術(shù)已逐漸漸成熟，停車車場管理系統(tǒng)統(tǒng)向大型化、復(fù)復(fù)雜化和高科科技化方向發(fā)發(fā)

33、展，已經(jīng)成成為智能建筑筑的重要組成成部分，并作作為樓宇自控控系統(tǒng)的一個(gè)個(gè)子系統(tǒng)與計(jì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)相相連，使遠(yuǎn)距距離的管理人人員可以監(jiān)視視和控制停車車場。1）智能停車場場管理系統(tǒng)的的組成智能停車場管理理系統(tǒng)設(shè)立有有自動收費(fèi)站站，無需操作作員即可完成成其收費(fèi)管理理工作。智能能停車場系統(tǒng)統(tǒng)按其所在環(huán)環(huán)境不同可分分為內(nèi)部智能能停車場管理理系統(tǒng)和公用用智能停車場場管理系統(tǒng)兩兩大類。如圖1.11所所示，智能停停車場管理系系統(tǒng)一般由入入口管理站、出出口管理站和和計(jì)算機(jī)監(jiān)控控中心等幾部部分構(gòu)成。停車場的入口管管理站設(shè)有地地感線圈、 閘門機(jī)、感感應(yīng)式閱讀器器、對講機(jī)、指指示顯示入口口機(jī)、電子顯顯示屏、自動動取卡機(jī)和

34、攝攝像機(jī)。停車場的出口管管理站設(shè)有地地感線圈、出出口機(jī)、對講講機(jī)、電子顯顯示屏、閘門門機(jī)等。計(jì)算算機(jī)監(jiān)控中心心包括計(jì)算機(jī)機(jī)主機(jī)、顯示示器、對講機(jī)機(jī)和票據(jù)打印印機(jī)等。 圖 1.1112智能停車場場管理系統(tǒng)的的功能1) 入口管理理當(dāng)車輛駛近入口口，可以看到到停車場指示示信息，標(biāo)志志牌顯示入口口方向與車庫庫內(nèi)車位的情情況。當(dāng)通過過地感線圈時(shí)時(shí)，監(jiān)控室可可以監(jiān)測到有有車輛將要駛駛?cè)?，若車庫庫停車已滿，則則庫滿燈亮，拒拒絕車輛再進(jìn)進(jìn)入；若車未未滿，允許車車輛進(jìn)入。車車輛開到入口口機(jī)處，使用用感應(yīng)卡確認(rèn)認(rèn)，如果該卡卡符合進(jìn)入權(quán)權(quán)限，會自動動開啟車庫門門，及時(shí)讓車車輛通過，然然后判斷并自自動關(guān)閉車庫庫門，防

35、止下下面車輛通過過。可由攝像像機(jī)攝下進(jìn)場場車輛圖像、車車牌數(shù)據(jù)與停停車憑證數(shù)據(jù)據(jù)(憑證類型型、編號、進(jìn)進(jìn)庫日期、時(shí)時(shí)間)，一并并存入管理系系統(tǒng)的計(jì)算機(jī)機(jī)，以備該車車出場時(shí)進(jìn)行行車輛圖像與與卡片信息的的比較，確認(rèn)認(rèn)該車是否合合法出場。2) 出口管理理出口管理站主要要的任務(wù)是對對駛出的車輛輛進(jìn)行自動收收費(fèi)。當(dāng)車輛輛駛近出口電電動欄桿處時(shí)時(shí)，出示感應(yīng)應(yīng)票卡、停車車憑證，經(jīng)讀讀卡機(jī)識別，此此時(shí)出行車輛輛的編號、出出庫時(shí)間、出出口車牌攝像像識別器提供供的車牌數(shù)據(jù)據(jù)和閱讀機(jī)數(shù)數(shù)據(jù)一起被送送入管理系統(tǒng)統(tǒng)，進(jìn)行核對對與計(jì)費(fèi)，出出口管理站檢檢驗(yàn)確認(rèn)票卡卡有效并核實(shí)實(shí)正確后，出出口電動欄桿桿升起放行。出口站可以確

36、認(rèn)認(rèn)票卡是否有有效。如果確確認(rèn)所持票卡卡無效，則出出口管理站收收回或還給駕駕駛員，拒絕絕駕駛員將車車輛駛出停車車場，信息屏屏將顯示相應(yīng)應(yīng)的信息。1.7 防雷雷與接地系統(tǒng)統(tǒng)1.7.1 雷電危害智能樓宇 內(nèi)包包含大量的電電子設(shè)備和計(jì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。這這些電子設(shè)備備與計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)通常屬于于耐電壓等級級低、防干擾擾要求高的弱弱電設(shè)備，最最怕受到雷擊擊。普通建筑筑物的避雷裝裝置把強(qiáng)大的的雷電流通過過引下線入地地，而雷電流在附近近空間產(chǎn)生了了強(qiáng)大的電磁磁場變化，會會在相鄰的導(dǎo)導(dǎo)線(包括電電源線和信號號線)上感應(yīng)應(yīng)出雷電過電電壓。雷電波入侵智能能樓宇的形式有有兩種，一種種是直擊雷，另另一種是感應(yīng)應(yīng)雷。一般來來說

37、，直擊雷雷擊中智能樓樓宇內(nèi)的電子子設(shè)備的可能能性很小，通通常不必安裝裝防護(hù)直擊雷雷的設(shè)備。感感應(yīng)雷即是由由雷閃電流產(chǎn)產(chǎn)生的強(qiáng)大電電磁場變化與與導(dǎo)體感應(yīng)出出的過電壓、過過電流形成雷雷擊。感應(yīng)雷入侵設(shè)備備及計(jì)算機(jī)系系統(tǒng)主要有以以下三條途徑徑：(1) 雷電的的地電位反擊擊電壓通過接接地體入侵。(2) 由交流流供電電源線線路入侵。(3) 由通信信信號線路入入侵。不管是通過哪種種形式、哪種種途徑入侵，都都會使電子設(shè)設(shè)備及計(jì)算機(jī)機(jī)系統(tǒng)受到不不同程度的損損壞或嚴(yán)重干干擾。1.7.2 幾種接地系系統(tǒng)形式1TN-C系系統(tǒng)TN-C系統(tǒng)被被稱之為三相相四線系統(tǒng)，屬屬保護(hù)接零。該該系統(tǒng)中性線線N與保護(hù)接接地PE合二二

38、為一，通稱稱PEN線。這種接地系統(tǒng)雖然對接地故障靈敏度高，線路經(jīng)濟(jì)簡單，但是它只適合用于三相負(fù)荷較平衡的場所。智能化大樓內(nèi)，單相負(fù)荷所占比重較大，難以實(shí)現(xiàn)三相負(fù)荷平衡，PEN線的不平衡電流加上線路中存在的熒光燈、可控硅等設(shè)備引起的諧波電流，在非故障情況下，會在中性線N上疊加，使中性線N電壓波動，會導(dǎo)致設(shè)備外殼(與PEN線連接)帶電，對人身不安全，因此，TN-C接地系統(tǒng)不能作為智能化建筑的接地系統(tǒng)。 2TN-C-S系統(tǒng)TN-C-S系系統(tǒng)由兩個(gè)接接地系統(tǒng)組成成。第一部分分是TN-CC系統(tǒng)，第二二部分是TNN-S系統(tǒng)，分分界面在N線線與PE線的的連接點(diǎn)處。該系統(tǒng)一般用在建筑物的供電，由區(qū)域變電所引來

39、的場所。進(jìn)戶之前采用TN-C系統(tǒng)，進(jìn)戶處做重復(fù)接地，進(jìn)戶后變成TN-S系統(tǒng)。TN-S是一個(gè)個(gè)三相四線加加PE線的接接地系統(tǒng)。TN-S系統(tǒng)的的特點(diǎn)是：中中性線N與保保護(hù)接地線PPE在進(jìn)戶時(shí)時(shí)共同接地后后，不能再有有任何電氣連連接。系統(tǒng)中中，中性線NN常會帶電，保保護(hù)接地線PPE沒有電的的來源。PEE線連接的設(shè)設(shè)備外殼及金金屬構(gòu)件在系系統(tǒng)正常運(yùn)行行時(shí)始終不會會帶電。因此此，TN-SS接地系統(tǒng)明明顯提高了人人和物的安全全性。同時(shí)，只只要我們采取取接地引線，各各自都從接地地體一點(diǎn)引出出，選擇正確確的接地電阻阻值使電子設(shè)設(shè)備共同獲得得一個(gè)等電位位基準(zhǔn)點(diǎn)，那那么TN-CC-S系統(tǒng)就就可以作為智智能型建筑物

40、物的一種接地地系統(tǒng)。 3TT系統(tǒng)TT系統(tǒng)為三相相四線系統(tǒng)，就是中性點(diǎn)直接接地，電氣裝置的外露可接近導(dǎo)體通過保護(hù)接地線接至與電力系統(tǒng)接地點(diǎn)無關(guān)的接地極的低壓配電系統(tǒng)。系統(tǒng)常用于建筑物供電來自公共電網(wǎng)的地方。TT系統(tǒng)的特點(diǎn)點(diǎn)是：中性線N與與保護(hù)接地線線PE無一點(diǎn)點(diǎn)電氣連接，即即中性點(diǎn)接地地與PE線接接地是分開的的。該系統(tǒng)在在正常運(yùn)行時(shí)時(shí)，不管三相相負(fù)荷是否平平衡，在中性性線N帶電情情況下，PEE線不會帶電電。只有單相相接地出現(xiàn)故故障時(shí)，由于于保護(hù)接地靈靈敏度低，故故障不能及時(shí)時(shí)切斷，設(shè)備備外殼才可能能帶電。正常常運(yùn)行時(shí)的TTT系統(tǒng)類似似于TN-SS系統(tǒng)，也能能獲得人和物物的安全性和和取得合格的的基

41、準(zhǔn)接地電電位。但是由于公共電網(wǎng)網(wǎng)的電源質(zhì)量量不高，難以以滿足智能化化設(shè)備的要求求，所以TTT系統(tǒng)很少被被智能化大樓樓采用。 4IT系統(tǒng)統(tǒng)IT系統(tǒng)是三相相三線式接地地系統(tǒng)，該系系統(tǒng)變壓器中中性點(diǎn)不接地地或經(jīng)阻抗接接地，無中性性線N，只有有線電壓(3380 V)，無相電壓壓(220 V)，保護(hù)護(hù)接地線PEE各自獨(dú)立接接地。該系統(tǒng)統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是當(dāng)當(dāng)一相接地時(shí)時(shí)不會使外殼殼帶有較大的的故障電流，系系統(tǒng)可以照常常運(yùn)行；其缺缺點(diǎn)是不能配配出中性線NN。因此，它它不適用于擁擁有大量單相相設(shè)備的智能能化大樓。 1.7.3 智能樓宇常見的錯(cuò)錯(cuò)誤接地方式式智能建筑常見的的錯(cuò)誤接地方方式有以下四四種：(1) 采用TTN

42、-C系統(tǒng)統(tǒng)，將TN-C系統(tǒng)中的的N線同時(shí)用用做接地線；(2) 在TNN-S系統(tǒng)中中將N線與PPE線接在一一起，再連接接到底板上去去；(3) 不設(shè)置置電子設(shè)備的的直流接地引引線，而將直直流接地直接接接到PE線線上；(4) 把N線線、PE線、直直流接地線混混接在一起。以上這些做法都都不符合接地地要求。因?yàn)闉樵谥悄芑蟠髽莾?nèi)，單相相用電設(shè)備較較多，單相負(fù)負(fù)荷比重較大大，三相負(fù)荷荷通常是不平平衡的，所以以，在中性線線N中帶有隨隨機(jī)電流。另另外，樓內(nèi)大大量采用熒光光燈照明，其其所產(chǎn)生的三三次諧波疊加加在N線上，加加大了N線上上的電流量，如如果將N線接接到設(shè)備外殼殼上，會造成成電擊或火災(zāi)災(zāi)事故；如果果在T

43、N-SS系統(tǒng)中將NN線與PE線線連在一起再再接到設(shè)備外外殼上，那么么危險(xiǎn)更大，凡凡是接到PEE線上的設(shè)備備，外殼均帶帶電，會擴(kuò)大大電擊事故的的范圍；如果果將N線、PPE線、直流流接地線均接接在一起，則則除了會發(fā)生生上述的危險(xiǎn)險(xiǎn)以外，電子子設(shè)備還將會會受到干擾而而無法正常工工作。 1.7.4 智能建筑應(yīng)應(yīng)設(shè)置的接地地方式智能樓宇應(yīng)設(shè)置置 電子設(shè)備備的直流接地地、交流工作作接地、安全全保護(hù)接地，以以及普通建筑筑也應(yīng)具備的的防雷保護(hù)接接地。此外，智能樓宇宇內(nèi)大多設(shè)有有具有防靜電電要求的程控控交換機(jī)房，計(jì)計(jì)算機(jī)房，火火災(zāi)報(bào)警監(jiān)控控室以及大量量易受電磁波波干擾的精密密電子儀器設(shè)設(shè)備，所以在在智能化樓宇宇

44、的設(shè)計(jì)和施施工中，還應(yīng)應(yīng)考慮防靜電電接地和屏蔽蔽接地的要求求。智能樓宇應(yīng)采取取的各種接地地措施1防雷接地為把雷電流迅速速導(dǎo)入大地，以以防止雷害為為目的的接地地稱為防雷接接地。智能樓宇內(nèi)有大大量的電子設(shè)設(shè)備與布線系系統(tǒng)。如通信信自動化系統(tǒng)統(tǒng)、火災(zāi)報(bào)警警及消防聯(lián)動動控制系統(tǒng)、樓樓宇自動化系系統(tǒng)、保安監(jiān)監(jiān)控系統(tǒng)、辦辦公自動化系系統(tǒng)、閉路電電視系統(tǒng)以及及它們之間相相應(yīng)的布線系系統(tǒng)等。智能能樓宇多屬于一一級負(fù)荷，應(yīng)應(yīng)按一級防雷雷建筑物的保保護(hù)措施設(shè)計(jì)計(jì)，接閃器采采用針帶組合合接閃器，避避雷帶采用225 mm4 mm鍍鍍鋅扁鋼在屋屋頂組成小于于等于10 m10 m的的網(wǎng)格，該網(wǎng)網(wǎng)格與屋面金金屬構(gòu)件作電電氣

45、連接，與與大樓柱頭鋼鋼筋作電氣連連接，引下線線利用柱頭中中鋼筋、圈梁梁鋼筋、樓層層鋼筋與防雷雷系統(tǒng)連接。外外墻面所有金金屬構(gòu)件也應(yīng)應(yīng)與防雷系統(tǒng)統(tǒng)連接，柱頭頭鋼筋與接地地體連接，組組成具有多層層屏蔽的籠形形防雷體系。這這樣不但可以以有效防止雷雷擊損壞樓內(nèi)內(nèi)設(shè)備，而且且還能防止外外來的電磁干干擾。接地電阻應(yīng)符合合其最小值要要求。 2交流工作作接地將電力系統(tǒng)中的的某一點(diǎn)直接接或經(jīng)特殊設(shè)設(shè)備(如阻抗抗，電阻等)與大地作金金屬連接，稱稱為工作接地地。工作接地地主要指的是是變壓器中性性點(diǎn)或中性線線(N線)接接地。N線必必須用銅芯絕絕緣線。在配配電中存在輔輔助等電位接接線端子，等等電位接線端端子一般均在在箱

46、柜內(nèi)。必須注意，該接接線端子不能能外露；不能能與其他接地地系統(tǒng)(如直直流接地，屏屏蔽接地，防防靜電接地等等)混接；也也不能與PEE線連接。在在高壓系統(tǒng)里里，采用中性性點(diǎn)接地方式式可使接地繼繼電保護(hù)準(zhǔn)確確動作并消除除單相電弧接接地的過電壓壓。中性點(diǎn)接接地可以防止止零序電壓偏偏移，保持三三相電壓基本本平衡，這對對于低壓系統(tǒng)統(tǒng)很有意義，可可以方便使用用單相電源。 3安全保護(hù)接接地安全保護(hù)接地 就是將電電氣設(shè)備不帶帶電的金屬部部分與接地體體之間作良好好的金屬連接接，即將大樓樓內(nèi)的用電設(shè)設(shè)備以及設(shè)備備附近的一些些金屬構(gòu)件用用PE線連接接起來，但嚴(yán)嚴(yán)禁將PE線線與N線連接接。在智能樓宇內(nèi)，要要求安全保護(hù)護(hù)

47、接地的設(shè)備備非常多。例例如有些強(qiáng)電電設(shè)備、弱電電設(shè)備以及一一些非帶電導(dǎo)導(dǎo)電設(shè)備與構(gòu)構(gòu)件，均必須須采取安全保保護(hù)接地措施施。當(dāng)沒有做做安全保護(hù)接接地的電氣設(shè)設(shè)備的絕緣層層損壞時(shí)，其其外殼有可能能帶電，如果果人體觸及此此電氣設(shè)備的的外殼就可能能被電擊傷甚甚至造成生命命危險(xiǎn)。在中中性點(diǎn)直接接接地的電力系系統(tǒng)中，接地地短路電流經(jīng)經(jīng)人體、大地地流回中性點(diǎn)點(diǎn)；在中性點(diǎn)點(diǎn)非直接接地地的電力系統(tǒng)統(tǒng)中，接地電電流經(jīng)人體流流入大地，并并經(jīng)線路對地地電容構(gòu)成通通路，這兩種種情況都能造造成人體觸電電。在一個(gè)并聯(lián)電路路中，通過每每條支路的電電流值與電阻阻的大小成反反比。接地電電阻越小，流流經(jīng)人體的電電流越小。通通常人體

48、電阻阻要比接地電電阻大數(shù)百倍倍，因而經(jīng)過過人體的電流流要比流過接接地體的電流流小得多。當(dāng)當(dāng)接地電阻極極小時(shí)，流過過人體的電流流幾乎等于零零。實(shí)際上，因因?yàn)榻拥仉娮枳韬苄。拥氐囟搪冯娏髁髁鬟^時(shí)所產(chǎn)生生的壓降很小小，所以設(shè)備備外殼對大地地的電壓并不不高。人站在在大地上去碰碰觸設(shè)備的外外殼時(shí)，人體體所承受的電電壓很低，不不會有危險(xiǎn)。加加裝保護(hù)接地地裝置并且降降低它的接地地電阻，不僅僅是保障智能能建筑電氣系系統(tǒng)安全、正正常運(yùn)行的有有效措施，也也是保障非智智能建筑內(nèi)設(shè)設(shè)備及人身安安全的必要手手段。4直流接地在一幢智能化樓樓宇內(nèi)往往包包含有大量的的計(jì)算機(jī)、通通信設(shè)備和帶帶有電腦的大大樓自動化設(shè)設(shè)備。這些電電子設(shè)備在進(jìn)進(jìn)行信息輸入入、信息傳輸輸、能量轉(zhuǎn)換換、信號放大大、邏輯動作作和信息輸出出等一系列過過程中都是通通過微電位或或微電流快速速進(jìn)行的，且且設(shè)備之間常常要通過互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工工作。因此，為為了使其準(zhǔn)確確性高、穩(wěn)定定性好，除了了需要有一個(gè)個(gè)穩(wěn)定的供電電電源外，還還必須具備一一個(gè)穩(wěn)定的基基準(zhǔn)電位。可可采用較大截截面的絕緣銅銅芯線作為引引線，一端直直接與基準(zhǔn)電電位連接，另另一端供電子子設(shè)備直流接接地。該引線線不宜與PEE線連接，亦亦嚴(yán)禁與N線線連接。5屏蔽接地與