新運輸管理制度

1、目 錄TOC o 1-3 h u HYPERLINK l _Toc15729 運輸科長崗位責(zé)任制 PAGEREF _Toc15729 5 HYPERLINK l _Toc20222 運輸科副科長崗位責(zé)任制 PAGEREF _Toc20222 6 HYPERLINK l _Toc21485 運輸隊技術(shù)術(shù)員崗位位職責(zé) PAGEREF _Toc21485 7 HYPERLINK l _Toc25422 安全監(jiān)察員員崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc25422 8 HYPERLINK l _Toc14799 運輸班班長長安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制 PAGEREF _Toc14799 9 HYPERLINK

2、 l _Toc19148 設(shè)備運行、檢檢修、保保養(yǎng)制度度 PAGEREF _Toc19148 10 HYPERLINK l _Toc13065 連接裝置使使用管理理規(guī)定 PAGEREF _Toc13065 11 HYPERLINK l _Toc24229 手動擋車欄欄使用管管理制度度 PAGEREF _Toc24229 12 HYPERLINK l _Toc19722 輔助運輸安安全事故故匯報管理理制度 PAGEREF _Toc19722 13 HYPERLINK l _Toc5019 人力推車管管理規(guī)定定 PAGEREF _Toc5019 16 HYPERLINK l _Toc6745 軌道

3、線路檢檢查、維維修管理理制度 PAGEREF _Toc6745 17 HYPERLINK l _Toc1984 絞車安裝管管理制度度 PAGEREF _Toc1984 18 HYPERLINK l _Toc18389 車輛裝載及及捆綁管管理規(guī)定定 PAGEREF _Toc18389 19 HYPERLINK l _Toc1829 提升運輸管管理制度度 PAGEREF _Toc1829 20 HYPERLINK l _Toc16701 運輸安全設(shè)設(shè)施檢查查、試驗驗管理制制度 PAGEREF _Toc16701 21 HYPERLINK l _Toc1746 運輸設(shè)備運運行、檢檢修、檢檢測檢驗驗制

4、度 PAGEREF _Toc1746 23 HYPERLINK l _Toc1705 軌道運輸管管理制度度及鋪設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn) PAGEREF _Toc1705 25 HYPERLINK l _Toc20684 平巷軌道運運輸管理理制度 PAGEREF _Toc20684 29 HYPERLINK l _Toc8989 斜巷軌道運運輸管理理制度 PAGEREF _Toc8989 31 HYPERLINK l _Toc12526 運輸巷道管管理制度度 PAGEREF _Toc12526 32 HYPERLINK l _Toc29789 軌道運輸斜斜巷安全全設(shè)施管管理制度度 PAGEREF _Toc297

5、89 33 HYPERLINK l _Toc12766 運輸設(shè)備檢檢修制度度 PAGEREF _Toc12766 34 HYPERLINK l _Toc13987 巡回檢查保保養(yǎng)制度度 PAGEREF _Toc13987 35 HYPERLINK l _Toc12908 軌道線路、設(shè)設(shè)施巡回回檢查制制度 PAGEREF _Toc12908 36 HYPERLINK l _Toc6902 運輸事故分分析追查查制度 PAGEREF _Toc6902 37 HYPERLINK l _Toc7959 特殊物料運運送管理理規(guī)定 PAGEREF _Toc7959 38 HYPERLINK l _Toc95

6、11 捆綁封車管管理規(guī)定定 PAGEREF _Toc9511 39 HYPERLINK l _Toc14478 帶式輸送機機管理制制度 PAGEREF _Toc14478 40 HYPERLINK l _Toc14016 帶式輸送機機司機操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc14016 41 HYPERLINK l _Toc22375 帶式輸送機機司機崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc22375 42 HYPERLINK l _Toc5739 刮板輸送機機管理制制度 PAGEREF _Toc5739 43 HYPERLINK l _Toc24164 刮板運輸機機司機操作作規(guī)程 PAGERE

7、F _Toc24164 44 HYPERLINK l _Toc32670 刮板輸送機機司機崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc32670 45 HYPERLINK l _Toc22518 調(diào)度絞車管管理制度度 PAGEREF _Toc22518 46 HYPERLINK l _Toc25737 調(diào)度絞車鋼鋼絲繩檢檢查管理理制度 PAGEREF _Toc25737 47 HYPERLINK l _Toc24812 調(diào)度絞車司司機安全全生產(chǎn)崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc24812 48 HYPERLINK l _Toc7326 調(diào)度絞車司司機安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc

8、7326 49 HYPERLINK l _Toc20838 信號工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc20838 52 HYPERLINK l _Toc19497 信號工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc19497 54 HYPERLINK l _Toc24190 把鉤工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc24190 56 HYPERLINK l _Toc30160 把鉤工操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc30160 58 HYPERLINK l _Toc600 絞車司機崗崗位責(zé)任任制 PAGEREF _Toc600 60 HYPERLINK l _Toc27895 絞車司機安安全

9、操作作規(guī)程 PAGEREF _Toc27895 61 HYPERLINK l _Toc9575 架空人車裝裝置維護護注意事事項 PAGEREF _Toc9575 62 HYPERLINK l _Toc22617 架空人車裝裝置司機機安全操操作規(guī)程程 PAGEREF _Toc22617 62 HYPERLINK l _Toc6961 架空人車裝裝置乘坐坐人員須須知 PAGEREF _Toc6961 65 HYPERLINK l _Toc11861 架空人車裝裝置司機機崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc11861 67 HYPERLINK l _Toc21973 架空人車巡巡回檢查查制度 PA

10、GEREF _Toc21973 68 HYPERLINK l _Toc8387 架空乘人裝裝置檢修修制度 PAGEREF _Toc8387 69 HYPERLINK l _Toc3870 架空乘人裝裝置設(shè)備備包機制制 PAGEREF _Toc3870 71 HYPERLINK l _Toc23628 架空乘人裝裝置使用用管理規(guī)規(guī)定 PAGEREF _Toc23628 72 HYPERLINK l _Toc23283 礦車管理制制度 PAGEREF _Toc23283 74 HYPERLINK l _Toc24471 立井罐籠維維護管理理制度 PAGEREF _Toc24471 74 HYPER

11、LINK l _Toc30293 皮帶維修工工操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc30293 75 HYPERLINK l _Toc4297 皮帶維修工工崗位責(zé)責(zé)任制 PAGEREF _Toc4297 76 HYPERLINK l _Toc32596 推車工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc32596 76 HYPERLINK l _Toc11310 推車工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc11310 77 HYPERLINK l _Toc26014 軌道工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc26014 80 HYPERLINK l _Toc15622 軌道工崗位位責(zé)任制制

12、 PAGEREF _Toc15622 84 HYPERLINK l _Toc8341 運料工安全全操作規(guī)規(guī)程 PAGEREF _Toc8341 86 HYPERLINK l _Toc6596 運料工崗位位責(zé)任制制 PAGEREF _Toc6596 89 HYPERLINK l _Toc24338 軌道線路檢檢查、維維修制度度 PAGEREF _Toc24338 90 HYPERLINK l _Toc26438 運輸設(shè)備定定期檢測測檢驗制制度 PAGEREF _Toc26438 91 HYPERLINK l _Toc17982 交接班規(guī)定定 PAGEREF _Toc17982 93 HYPERL

13、INK l _Toc718 提升運輸隱隱患排除除制度 PAGEREF _Toc718 94 HYPERLINK l _Toc16419 斜巷運輸行行車不行行人管理理辦法 PAGEREF _Toc16419 95 HYPERLINK l _Toc28869 巷道封閉管管理辦法法 PAGEREF _Toc28869 96 HYPERLINK l _Toc8170 安全活動制制度 PAGEREF _Toc8170 97 HYPERLINK l _Toc7821 安全生產(chǎn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化定定期檢查查考核辦辦法 PAGEREF _Toc7821 98 HYPERLINK l _Toc20701 停送電管理理規(guī)定

14、 PAGEREF _Toc20701 1000 HYPERLINK l _Toc30703 職工培訓(xùn)學(xué)學(xué)習(xí)考核核辦法 PAGEREF _Toc30703 1055 HYPERLINK l _Toc11944 零星工程施施工管理理辦法 PAGEREF _Toc11944 1066 HYPERLINK l _Toc5348 運輸設(shè)備設(shè)設(shè)施準(zhǔn)用用證管理理制度 PAGEREF _Toc5348 1077 HYPERLINK l _Toc22636 鋼絲繩的使使用、維維護、保保養(yǎng)制度度 PAGEREF _Toc22636 1099 HYPERLINK l _Toc10960 設(shè)備包機制制度 PAGERE

15、F _Toc10960 1100運輸科長崗崗位責(zé)任任制 1、在在分管礦礦長的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，對對全公司司礦井運運輸安全全生產(chǎn)技技術(shù)管理理工作負(fù)負(fù)具體責(zé)責(zé)任; 2、對對礦井的的主、副副提升、斜斜井提升升系統(tǒng)的的運行進進行監(jiān)督督、檢查查（包括括各種設(shè)設(shè)備的測測試情況況）; 3、負(fù)負(fù)責(zé)組織織并督查查驗收全全公司范范圍內(nèi)的的各項運運輸工作作，組織織參加運運輸系統(tǒng)統(tǒng)的安全全質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化檢檢查: 4、負(fù)負(fù)責(zé)召開開運輸專專業(yè)會議議，推廣廣新技術(shù)術(shù)、新裝裝備、新新工藝，做做好業(yè)務(wù)務(wù)技術(shù)指指導(dǎo)和總總結(jié)評比比工作; 5、組組織參加加運輸事事故調(diào)查查、分析析和技術(shù)術(shù)處理工工作，做做好事故故分析處處理記錄錄，并將將事故情情

16、況及時時向上級級部門匯匯報; 6、負(fù)負(fù)責(zé)全公公司運輸輸安全生生產(chǎn)的有有關(guān)指令令、法規(guī)規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)等文件件的貫徹徹實施; 7、組組織好科科室科員員安全活活動、抓抓好職員員業(yè)務(wù)技技術(shù)學(xué)習(xí)習(xí)和自主主保安教教育，并并經(jīng)常深深入基層層煤礦認(rèn)認(rèn)真開展展安全隱隱患排查查，督促促指導(dǎo)生生產(chǎn)過程程中存在在的問題題; 8、積積極主動動完成好好上級交交辦的臨臨時性工工作。運輸科副科科長崗位位責(zé)任制制1、機電運運輸科副副科長在在機電運運輸科長長領(lǐng)導(dǎo)下下，負(fù)責(zé)責(zé)機電運運輸科日日常工作作，協(xié)助助機電運運輸科科科長抓好好機電運運輸工作作，對分分管范圍圍內(nèi)的安安全工作作負(fù)直接接責(zé)任。 2、認(rèn)真貫徹落實國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)、

17、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，嚴(yán)格執(zhí)行礦井有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和措施計劃。 3、協(xié)助制定機電、運輸相關(guān)規(guī)章制度并抓好落實；協(xié)助負(fù)責(zé)編制機電、運輸安全技術(shù)措施。 4、落實機電、運輸安全檢查和隱患排查工作，對礦查出的和本部門查出的有關(guān)安全問題或隱患，按整改措施及時落實整改。 5、組織落實機電運輸設(shè)備安裝、檢修和日常維護保養(yǎng)工作，保證設(shè)備安全高效運行。 6、組織、參與機電、運輸事故的調(diào)查處理，制定落實防范措施。 7、負(fù)責(zé)井下電氣設(shè)備的防爆及機電運輸設(shè)備有關(guān)保護的檢查和測試工作，并做好有關(guān)記錄存檔工作。 8、協(xié)助設(shè)備的驗收、使用、儲存、淘汰等工作；建立健全全礦機電、運輸設(shè)備或設(shè)施的技術(shù)檔案和臺帳。 9、負(fù)責(zé)本部門人員的

18、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)工作。 10、協(xié)助抓好機電運輸標(biāo)準(zhǔn)化工作，確保實現(xiàn)機電、運輸專業(yè)達標(biāo)計劃。 11、認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作任務(wù)。運輸隊技術(shù)術(shù)員崗位位職責(zé) 1、在礦長的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)負(fù)責(zé)全區(qū)區(qū)運輸技技術(shù)管理理工作。 2、必須掌掌握全礦礦的運輸輸線路，編編制運輸輸安全規(guī)規(guī)程以及及有關(guān)安安全措施施，并向向職工傳傳達貫徹徹執(zhí)行。 3、協(xié)助運輸輸科長編編制機車車、車輛輛線路的的大、中中、小修修計劃以以及有關(guān)關(guān)安全措措施，并并組織職職工努力力實現(xiàn)。 4、經(jīng)常深深入現(xiàn)場場了解運運輸調(diào)度度、司機機操作技技術(shù)、運運輸設(shè)備備的使用用和維修修等情況況，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時解決決和糾正正，并向向領(lǐng)導(dǎo)反反映或匯匯報，特特殊情況

19、況立即向向區(qū)長匯匯報。 5、協(xié)助運輸輸科長搞搞好安全全運輸工工作，充充分利用用新技術(shù)術(shù)、新裝裝備，改改善運輸輸環(huán)境，提提高運輸輸效率。 6、協(xié)助運輸科長做好事故調(diào)查分析工作，并在事故發(fā)生后寫出事故報告，報礦委安全科。安全監(jiān)察員員崗位責(zé)責(zé)任制1、 貫徹、宣宣傳黨和和國家的的安全生生產(chǎn)方針針，政策策和煤煤礦安全全規(guī)程，認(rèn)認(rèn)真行煤煤礦安全全條例、礦礦山安全全監(jiān)察條條例。2、 安檢人人員要堅堅守工作作崗位，盡盡職盡責(zé)責(zé)，積極極工作，做做到安全全生產(chǎn)，認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行行交接班班制度，堅堅持巡回回檢查，工工作中不不準(zhǔn)擅自自脫崗，麻麻痹大意意，玩忽忽職守。3、 安檢人人員要團團結(jié)協(xié)作作，督促促檢查管管轄范圍圍內(nèi)的

20、安安全情況況，參加加事故追追查處理理，及安安全活動動日活動動。4、 認(rèn)真填填寫安檢檢人員工工作日志志，對不不安全因因素，事事故隱患患要有處處理意見見和辦法法，在現(xiàn)現(xiàn)場檢查查時，遇遇有立即即發(fā)生事事故危險險時應(yīng)當(dāng)當(dāng)即立斷斷，停止止作業(yè)，撤撤出人員員。5、 做好事事故統(tǒng)計計，分析析報告和和傷亡，非非傷亡事事故報告告，月報報應(yīng)按規(guī)規(guī)定報出出，6、 檢查中中發(fā)現(xiàn)重重大隱患患和違章章指揮，違違章作業(yè)業(yè)不阻止止，不報報告，而而造成事事故要根根據(jù)情節(jié)節(jié)，給予予批評或或處罰。負(fù)責(zé)本部室室檔案的的日常收收集，整整理，立立卷，日日常借閱閱，向檔檔案室移移交時齊齊全完好好。運輸班班長長 HYPERLINK / o

21、煤礦安全網(wǎng) 安全生產(chǎn)產(chǎn)責(zé)任制制1、認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全生產(chǎn)的的各項規(guī)規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度度，遵守守 HYPERLINK / o 煤礦 中國煤礦安全網(wǎng) 煤礦各項項 HYPERLINK /czgc/ o 煤礦操作規(guī)程 安全規(guī)程 操作規(guī)規(guī)程，對對本班工工人在生生產(chǎn)勞動動過程中中的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全和健康康負(fù)責(zé)，對對本班 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全生產(chǎn)產(chǎn) HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理有協(xié)協(xié)調(diào)指揮揮權(quán)。2、對下達達給本班班的 HYPERL

22、INK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全生產(chǎn)任任務(wù)，有有權(quán)根據(jù)據(jù) HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全工作需需要，進進行本班班范圍內(nèi)內(nèi)的勞動動調(diào)配和和勞動組組織的調(diào)調(diào)整。根根據(jù)當(dāng)班班的實際際情況，合合理分配配工作。對對新入礦礦工人要要現(xiàn)場 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全教育育，帶領(lǐng)領(lǐng)新工人人實際操操作，對對當(dāng)班 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全要認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)責(zé)，落實實、處理理好每個個環(huán)節(jié)的的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全隱患患。3、熟悉本本井運輸輸線路和和生產(chǎn)狀狀況，合合理調(diào)配配

23、車輛，確確保生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)的的完成。4、發(fā)現(xiàn)重重大問題題及重大大隱患時時，積極極組織人人員解決決，并及及時向礦礦調(diào)度室室和值班班領(lǐng)導(dǎo)匯匯報。5、組織本本 HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組工人人學(xué)習(xí) HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全生產(chǎn)產(chǎn)規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制制度和 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全技術(shù)術(shù) HYPERLINK /czgc/ o 煤礦操作規(guī)程 安全規(guī)程 操作規(guī)規(guī)程，并并檢查執(zhí)執(zhí)行情況況，不違違章蠻干干，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)違章現(xiàn)現(xiàn)象立即即停止和和處理。在在無 HYPERLINK /zygc

24、/ o 煤礦作業(yè)規(guī)程 作業(yè)業(yè)規(guī)程、主主要設(shè)備備和材料料不合格格的情況況下，有有權(quán)拒絕絕勞動。6、檢查不不 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全因素素，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)隱患及及時處理理，做到到不 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全不生產(chǎn)產(chǎn)，對解解決不了了的隱患患，要采采取臨時時防范 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措措施，并并及時上上報礦(井)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。7、生產(chǎn)現(xiàn)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有不 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安安全因素素，并威威脅工人人的人身身 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全時，在在向上級級匯報的的同時，有有權(quán)停止止工作、及及時處理理。8、對礦

25、和和井隊制制定的規(guī)規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度度，如有有不符合合實際情情況的，有有權(quán)建議議修改。9、對那些些在 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦安全管理 安全全管理工工作中，有有嚴(yán)重失失職行為為的 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理理人員，有有權(quán)提出出批評或或向上級級反映情情況。10、開好好本班班班前會， HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析預(yù)測當(dāng)班作業(yè)中可能出現(xiàn)的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全問題，辦好交接班手續(xù)。設(shè)備運行、檢檢修、保保養(yǎng) HYPERLINK /mkgl/ o

26、 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度度1、運輸設(shè)設(shè)備在入入井前，必必須由指指定的，并并經(jīng)過考考試合格格的防爆爆電氣檢檢查員檢檢驗，取取得合格格后，方方可入井井。2、運輸設(shè)設(shè)備在運運行中。必必須用專專用設(shè)備備車，以以防設(shè)備備損壞。3、設(shè)備周周圍應(yīng)保保持清潔潔，無淤淤煤積水水，外殼殼保持完完整良好好。不得得有裂紋紋和變形形，閉鎖鎖裝置應(yīng)應(yīng)可靠牢牢固。4、隔爆面面無銹蝕蝕、傷痕痕，外部部的結(jié)合合面或轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動部分分的間隙隙應(yīng)符合合“ HYPERLINK / o 煤礦 中國煤礦安全網(wǎng) 煤礦礦機電設(shè)設(shè)備完好好 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)”的的要求。5、接線柱柱絕緣

27、良良好，有有螺絲、彈彈簧墊，有有密封圈圈、擋板板，進出出線的喇喇叭口有有電纜壓壓緊裝置置。6、消弧罩罩，消弧弧片齊全全。消弧弧罩無損損壞、燒燒傷和卡卡住觸頭頭現(xiàn)象。7、電纜無無雞爪子子、羊尾尾巴、明明接頭。連接裝置使使用 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理理規(guī)定1、一般部部件與平平板車之之間采用用直徑112.55mm及及以上鋼鋼絲繩進進行固定定。固定定必須牢牢固，有有可能下下滑的物物件必須須逐一捆捆綁。不不得使用用獨股鋼鋼絲繩進進行封車車作業(yè)。2、裝設(shè)備備大件的的車輛，不不準(zhǔn)使用用鐵絲封封車，必必須用440T大大鏈。3、對軌道道、鋼管管及木料料等超長長物料的的車輛，封封車時物

28、物料前后后必須加加網(wǎng)，并并且料車車前要掛掛一空礦礦車。4、使用固固定車廂廂式礦車車裝運設(shè)設(shè)備材料料時，其其高度、寬寬度均不不應(yīng)超出出車箱外外沿。5、運送長長度2mm及以上上物料、設(shè)設(shè)備時必必須使用用平板車車或材料料車，其其高度都都不得超超過1.4m，寬寬度不得得超過車車沿，重重量不得得超過22t。6、斜巷運運送“四四超”車車輛時，施施工單位位必須制制定專門門 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施，經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后后方可運運輸。7、在運輸輸物料前前，斜井井把鉤工工應(yīng)對車車輛的裝裝車及封封車質(zhì)量量進行檢檢查，確確認(rèn)裝車車合格，封封車可靠靠方準(zhǔn)運運輸。發(fā)發(fā)現(xiàn)裝車車不規(guī)范范、偏載載嚴(yán)重、

29、封封車不合合格等有有可能在在運行過過程中發(fā)發(fā)生翻車車、竄車車的車輛輛及裝車車超高、超超寬等無無法正常常通行的的車輛一一律拒絕絕運輸，影影響生產(chǎn)產(chǎn)的由用用車單位位負(fù)責(zé)。超長：裝車車長度超超過8mm的車輛輛;超寬：裝車車寬度超超過1.8m的的車輛;超高：裝車車高度超超過2mm的車輛輛;超重：裝車車總重量量超過22t的車車輛。手動擋車欄欄使用 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管管理制度度為防止車場場內(nèi)未連連連扣的的車輛下下放時，發(fā)發(fā)生跑車車 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故。因因此在運運輸斜巷巷施工安安裝擋車車欄，對對擋車欄欄

30、使用維維護作如如下規(guī)定定：一、凡是斜斜巷施工工必須安安裝，使使用檔車車欄。二、每一處處擋車欄欄安裝完完畢，由由井安全全科及機機電科組組織驗收收。三、各處擋擋車欄運運輸必須須堅持每每鉤使用用。即下下放輕、重重車時，輕輕、重車車經(jīng)過緩緩坡后，將將擋車桿桿升起，重重車經(jīng)過過擋車欄欄后，將將檔桿放放下。四、機修工工對各擋擋車欄堅堅持每天天檢查：鋼繩、滑滑輪、擋擋桿情況況。五、把鉤工工發(fā)現(xiàn)擋擋車欄不不能正常常使用或或有其它它異常情情況，及及時向調(diào)調(diào)度室匯匯報并不不得提升升作業(yè)，電電、鉗工工及時到到達現(xiàn)場場處理問問題，處處理完畢畢，向調(diào)調(diào)度室匯匯報處理理情況。輔助運輸安安全 HYPERLINK /sggl

31、/ o 事故管理 煤礦事故 事故故匯報 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理理制度一、礦井井輔助運運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故分類：1、副副井提升升方面：勾頭以以上及絞絞車發(fā)生生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故（含斷斷繩）應(yīng)應(yīng)是機電電 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故，勾勾頭以下下的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故（如脫脫勾、斷斷銷、斷斷鏈、脫脫軌等）是是輔助運運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管

32、理 煤礦事故 事故故。2、小小絞車方方面：安安裝、檢檢修中發(fā)發(fā)生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事事故是機機電 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故；輔助助運輸過過程中發(fā)發(fā)生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事事故是輔輔助運輸輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故。3、觸觸電是機機電 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故。4、不不遵守輔輔助運輸輸 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度，扒扒、蹬、跳跳、搶車車、搶罐罐發(fā)生的

33、的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故是輔輔助運輸輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故。5、絞絞車在輔輔助運輸輸巷道運運送設(shè)備備、材料料時發(fā)生生的 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故是輔助助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事事故。二、礦礦井發(fā)生生輔助運運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故故造成人人員傷亡亡時，必必須匯報報。三、員員工必須須樹立“ HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全第一”的思想，要定期對職工進行有關(guān)輔助運輸 HYPERL

34、INK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全的教育，確保做到人人遵章守紀(jì)，按章作業(yè)，防止輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故發(fā)生。四、機電科每月組織專業(yè)人員對輔助運輸系統(tǒng)進行一次徹底、全面的 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全質(zhì)量檢查，對存在的問題積極采取 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施進行解決。五、機電科對輔助運輸區(qū)（隊）要建立輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故檔案，認(rèn)真做好 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全技術(shù) HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理工作。六、對違反輔

35、助運輸規(guī)章 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度造成輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故者要嚴(yán)肅處理。七、輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任1、凡屬運輸隊管轄的車輛、軌道、道路及其它設(shè)備設(shè)施等造成的輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故， HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任均屬運輸隊。2、其它非專業(yè)輔助運輸隊組的輔助運輸系統(tǒng)(線路、車輛及其它設(shè)備設(shè)施)發(fā)生 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故

36、， HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任屬該非專業(yè)輔助運輸隊組。3、因人員違章造成的輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故，按違章人員所在單位，劃分 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任。八、發(fā)生輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故，應(yīng)積極采取 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施，迅速搶救，盡量減少損失。要本著“ HYPERLINK /html/2014/07/10/259019.shtml o 事故查處“四不放過”原則指什么？ 四不放過”的原

37、則(即 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任者追查不清不放過、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故原因追查不清不放過、沒有預(yù)防 HYPERLINK /jscs/ o 煤礦安全措施 措施不放過、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任人未接受教訓(xùn)不放過)，進行嚴(yán)格地追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析。九、輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報處置程序1、井下發(fā)生各類輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故時，

38、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位井下現(xiàn)場作業(yè)人員，應(yīng)立即向本單位值班干部詳細(xì)匯報發(fā)生 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故的時間、地點、性質(zhì)及事態(tài)發(fā)展等情況，同時由 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位現(xiàn)場跟班干部或班長，積極組織進行 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故現(xiàn)場的搶救或善后處理工作。2、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位值班干部在接到 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報后，必須按程序及時

39、向本單位主要領(lǐng)導(dǎo)和公司調(diào)度指揮部進行匯報，并通過各類有效的通訊設(shè)備，對 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故現(xiàn)場的搶救或善后處理工作進行周密的組織安排與協(xié)調(diào)指揮。3、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位主要領(lǐng)導(dǎo)接到 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報后，必須及時趕到值班室或趕赴 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故現(xiàn)場進行坐鎮(zhèn)指揮。4、調(diào)度指揮部在接到 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故匯報后，必須積極協(xié)調(diào)、調(diào)度一切資源進行 HYPERLINK /

40、sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故搶救或善后處理工作。5、若發(fā)生的輔助運輸 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故情節(jié)較嚴(yán)重時， HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任單位井下人員在向調(diào)度室匯報的同時，必須向公司調(diào)度指揮部進行匯報，以便調(diào)度指揮決定是否啟動應(yīng)急 HYPERLINK /yjjy/ o 煤礦應(yīng)急救援預(yù)案 預(yù)案，有力控制事態(tài)發(fā)展。10、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析與處理（1）、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理

41、 煤礦事故 事故發(fā)生后， HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全科必須進行嚴(yán)肅地追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析，要求跟班干部、班（組）長及現(xiàn)場工作人員必須全部參加。（2）、 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析過程中，當(dāng)事人和責(zé)任者必須實事求是地接受調(diào)查，如實反映事實真相，對避重就輕或隱瞞 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故者，要嚴(yán)肅處理。（3）、事故追查 HYPERLINK /sggl/aqfx/ o 安全分析 分析過程中，要做好記

42、錄。追查清楚后，并通報檢查結(jié)果。（4）、對 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故責(zé)任者的處理，要嚴(yán)格按照仟祥煤業(yè) HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理制度及仟祥煤業(yè)輔助運輸 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理制度執(zhí)行。人力推車 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管管理規(guī)定定一、每個推推車人員員必須熟熟悉車輛輛經(jīng)過地地段的坡坡度大小小，彎道道半徑的的大小情情況，還還要熟悉悉信號規(guī)規(guī)定，推推車前一一定要檢檢查軌道道，車輛輛及

43、 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全裝置有有無問題題，沿線線有無障障礙物，并并應(yīng)準(zhǔn)備備好打掩掩的工具具，一個個人只允允許推一一輛車，坡坡度大于于7時時，禁止止人力推推車。二、推車時時應(yīng)注意意軌道前前方的動動態(tài)，同同向兩推推車的距距離在軌軌道坡度度小于或或等于55時，不不得小于于10MM，5至7時不得得小于330M，推推車時人人要站在在道外，腳腳離軌道道2000毫米以以上。三、推車時時應(yīng)兩臂臂伸直，注注意前、后后方來車車，用肩肩推車時時，眼睛睛要向前前看，以以防有障障礙物擋擋住，過過道岔時時，道岔岔岔尖必必須密貼貼，車過過道岔后后，必須須將道岔岔復(fù)搬回回原位。四、開始推推車時要要注意

44、前前面接近近風(fēng)門，巷巷道口、硐硐室出口口，岔道道、彎道道、前方方有人和和視線不不清時，都都必須發(fā)發(fā)出警號號。五、坡度不不大于77時，嚴(yán)嚴(yán)禁人力力推車、放放快車和和蹬鉤扒扒車，停停放車輛輛時，必必須將料料車用木木楔和戧戧柱把車車穩(wěn)牢固固。六、推木料料、鐵棚棚車時，嚴(yán)嚴(yán)禁推木木料頭、鐵鐵棚頭，只只準(zhǔn)推卡卡車車幫幫，推車車人腳距距軌道不不小于2200毫毫米，彎彎道推車車要推外外側(cè)。七、通過風(fēng)風(fēng)門時，嚴(yán)嚴(yán)禁兩道道風(fēng)門同同時打開開，禁用用車輛撞撞擊風(fēng)門門，車過過后立即即關(guān)閉風(fēng)風(fēng)門。軌道線路檢檢查、維維修管理理制度1、軌距的的偏差在在(-22mm，+5mmm)之間間。2、軌道的的水平偏偏差55mm。3、軌

45、道的的接頭平平整度：高差和和側(cè)差2mmm,不許許有硬彎彎。4、扣件必必須齊全全，牢固固并與軌軌型相符符。5、軌道接接頭間隙隙5mmm。6、曲線段段內(nèi)應(yīng)放放置軌距距拉桿。7、軌枕的的規(guī)格及及數(shù)量應(yīng)應(yīng)符合 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求求，間距距偏差50mmm。8、軌枕符符合 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)要求，軌軌枕下應(yīng)應(yīng)搗實。9、道床及及時清理理，無雜雜物、無無浮煤、無無積水。10、同一一線路不不許有異異型鋼軌軌。絞車安裝管管理制度度1、小絞車車各部位位必須符符合完好好 HYPERLINK /fgbz/

46、mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)要求求， HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全間距符符合規(guī)定定。2、小絞車車兩牌板板齊全，整整潔，技技術(shù)參數(shù)數(shù)填寫準(zhǔn)準(zhǔn)確清晰晰。3、小絞車車上方必必須安裝裝有效的的護繩欄欄。4、電動機機完好，運運行正常常，無噪噪聲、無無異響。5、減速器器運行正正常，無無異響，無無裂紋，不不漏油。6、聯(lián)軸器器磨損不不超過規(guī)規(guī)定值。7、制動系系統(tǒng)齊全全、靈敏敏可靠，制制動力符符合要求求。8、絞車地地腳螺絲絲緊固，無無松動。9、鋼絲繩繩選用符符合 HYPERLINK /sjsm/ o 煤礦設(shè)計說明 設(shè)計計要求。10、鋼絲絲繩插接接長度不不小于繩繩徑的110000倍。

47、11、鋼絲絲繩斷絲絲、斷股股不超過過 HYPERLINK /html/2011/11/04/106611.shtml o 煤礦安全規(guī)程 煤礦礦安全規(guī)規(guī)程的的有關(guān)規(guī)規(guī)定。12、鋼絲絲繩排列列整齊，無無咬傷，不不打結(jié)。13、滾筒筒無裂紋紋、開焊焊，無變變形。車輛裝載及及捆綁 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管管理規(guī)定定一、裝車 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管管理規(guī)定定1、裝料工工在裝車車前要認(rèn)認(rèn)真對所所用車輛輛的完好好情況進進行檢查查，凡缺缺件損壞壞，碰頭頭、三鏈鏈環(huán)、插插銷、車車輪底銷銷、車軸軸、輪對對有損壞壞的嚴(yán)禁禁使用。2、裝料工工作要嚴(yán)嚴(yán)格按制制度進行行

48、，嚴(yán)禁禁瞎干、蠻蠻干。3、裝車后后，對車車輛的連連接、捆捆綁嚴(yán)格格按制度度進行。4、綁車時時，綁車車人員要要配合好好，要緊緊緊拿住住兩個頭頭，嚴(yán)防防彈起傷傷人。二、井下各各單位所所有正常常生產(chǎn)用用料，包包括：支支護材料料、噴漿漿、鋪底底料等。三、除運輸輸隊負(fù)責(zé)責(zé)裝車綁綁扎的物物料外，其其它材料料、設(shè)備備由各隊隊組自行行負(fù)責(zé)裝裝車、綁綁扎，運運輸隊做做好入井井前檢查查并負(fù)責(zé)責(zé)入井。四、各單位位回收出出的小型型材料、設(shè)設(shè)備、配配件(指指能裝入入礦車而而不需捆捆綁的材材料、設(shè)設(shè)備、配配件)由由運輸隊隊負(fù)責(zé)運運輸上井井。六、各單位位回收出出的需重重新捆綁綁才能上上井的材材料、設(shè)設(shè)備、配配件由回回收單位

49、位負(fù)責(zé)捆捆綁，捆捆綁后運運輸隊做做好上井井前檢查查工作并并負(fù)責(zé)上上井。七、井上裝裝車時，必必須根據(jù)據(jù)材料的的類型、外外形尺寸寸選擇適適合車輛輛。提升運輸 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管管理制度度1、井巷運運輸必須須按 HYPERLINK /czgc/ o 煤礦操作規(guī)程 安全規(guī)程 操作作規(guī)程規(guī)規(guī)定執(zhí)行行，嚴(yán)禁禁人員乘乘車輛。2、井下推推車工每每人一次次只準(zhǔn)推推一輛車車，嚴(yán)禁禁在礦車車兩側(cè)推推車。3、同向推推車的間間距，在在軌道坡坡度小于于或等于于5時時，不得得小于110米，坡坡度大于于5時時，不得得小于330米。4、推車時時必須注注意前方方，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)

50、前方有有人或接接近道岔岔、彎道道、巷道道口、風(fēng)風(fēng)門、硐硐室出口口時，推推車人必必須及時時發(fā)出信信號。5、在處理理礦車跳跳道時，人人的身體體各部位位應(yīng)注意意礦車與與巷道頂頂幫的間間距。6、提升礦礦車在井井底車場場未落平平時，井井下推車車工不準(zhǔn)準(zhǔn)在井底底推車。7、除井下下摘掛工工、信號號工外、任任何人不不準(zhǔn)以任任何借口口在井底底逗留。8、傾斜井井巷的上上下車場場應(yīng)設(shè)置置躲避硐硐室，上部部車場必必須設(shè)置置制動可可靠的阻阻車器;在斜巷巷內(nèi)安設(shè)設(shè)擋車欄欄，并經(jīng)經(jīng)常關(guān)閉閉，提升升、下放放車輛方方可打開開、車輛輛過后必必須及時時關(guān)閉。9、傾斜井井巷的上上下停車車場必須須設(shè)置專專門的把把鉤工和和信號工工，把鉤

51、鉤工連接接好礦車車并檢查查無誤后后由信號號工發(fā)出出信號，并并按規(guī)定定掛車不不得超掛掛。運輸安全設(shè)設(shè)施檢查查、試驗驗 HYPERLINK /mkgl/glzd/ o 煤礦安全管理制度 煤礦制度 管理制制度為規(guī)范運輸輸安全設(shè)設(shè)施的正正確使用用，定期期檢查及及時檢驗驗，強化化 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理 管理，促促進 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全全，特制制訂本 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制制度。(一)日常常檢查：1、絞車司司機以及及摘掛鉤鉤工上崗崗后必須須對提升升鋼絲繩繩及連接接裝置進進行檢查查(每班班一次)。職責(zé)分工如如下

52、：絞絞車司機機負(fù)責(zé)對對鉤頭115米以以外的鋼鋼絲繩以以及絞車車各部件件、保護護等的檢檢查;摘摘掛鉤工工對大鉤鉤15米米以內(nèi)的的鋼絲繩繩(包括括 HYPERLINK /gsbx/ o 煤礦工傷保險 保險繩)、繩卡卡、礦車車連接裝裝置進行行檢查。2、提升鋼鋼絲繩及及連接裝裝置使用用要求：傾斜井巷運運輸時，礦礦車之間間的連接接、礦車車與鋼絲絲繩之間間的連接接，必須須使用不不能自行行脫落的的連接裝裝置，并并加裝 HYPERLINK /gsbx/ o 煤礦工傷保險 保保險繩。3、提升鋼鋼絲繩及及連接裝裝置質(zhì)量量 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)：鋼絲繩無彎彎折、硬

53、硬傷，無無打結(jié)，無無嚴(yán)重銹銹蝕，斷斷絲不超超規(guī)定。連接環(huán)、插插銷：傾傾斜井巷巷運輸用用的礦車車連接裝裝置，必必須逐個個在使用用前和至至少每年年進行11次2倍倍于其最最大靜荷荷重的拉拉力實驗驗，檢驗驗合格方方可使用用。4、鋼絲繩繩、連接接環(huán)、插插銷日常常檢查試試驗要求求：1)、連接接鏈和插插銷的直直徑磨損損量;2)、連接接鏈和插插銷的變變形量;3)、連接接器的表表面質(zhì)量量，幾何何尺寸、銹銹蝕、變變音等;4)、鋼絲絲繩套的的斷絲、磨磨損、銹銹蝕、邊邊形等。 (二)定定期檢驗驗1、 傾斜斜井巷運運輸用的的連接器器必須遵遵守下列列規(guī)定：(1)初次次使用前前和使用用后每隔隔2年，必必須逐個個以2倍倍于其

54、最最大靜荷荷重的拉拉力進行行試驗，如如發(fā)現(xiàn)裂裂紋或永永久伸長長量超過過0.22%時，不不得使用用。(2)鋼絲絲繩連接接處在每每次換鋼鋼絲繩時時，必須須用二倍倍于其最最大靜負(fù)負(fù)荷重的的攔力進進行試驗驗。2、連接器器檢驗方方法必須須遵照MMT2444991 HYPERLINK /fgbz/mabz/ o 煤礦標(biāo)準(zhǔn) 安全標(biāo)準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。3、連接器器檢驗后后，應(yīng)出出據(jù)正式式檢驗報報告，存存入檔案案，妥善善保管。4、 連接接器的檢檢驗單位位必須持持有資質(zhì)質(zhì)部門的的檢驗。5、 傾斜斜井巷進進行檢驗驗的連接接器品種種為：三三環(huán)鏈、連連接插銷銷等。運輸設(shè)備運運行、檢檢修、檢檢測檢驗驗 HYPERLINK /

55、mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制度為延長運輸輸設(shè)備的的使用壽壽命，并并且保證證 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全設(shè)施施的使用用效果，杜杜絕因檢檢測、檢檢驗、保保養(yǎng)不到到位造成成設(shè)備損損壞或影影響正常常運行，特特制訂 HYPERLINK /mkgl/ o 煤礦管理制度 煤礦安全制度 制制度，具具體如下下：一、檢查范范圍1、包括主主井、副副井、井井下主要要軌道巷巷.二、檢查項項目1、井下主主要軌道道巷各部部調(diào)度絞絞車。2、主、副副井各種種設(shè)施。3、涉及范范圍內(nèi)的的所有牌牌板。三、檢查方方法1、日檢、各地點點絞車、調(diào)調(diào)度絞車車、擋車車設(shè)施由由當(dāng)班的的負(fù)責(zé)人人負(fù)責(zé)檢檢查。、每

56、班 HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班班組長負(fù)負(fù)責(zé)對各各地點責(zé)責(zé)任人檢檢查。、隊長對對 HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組長、各各地點負(fù)負(fù)責(zé)人的的檢查情情況負(fù)責(zé)責(zé)抽查。2、月檢、每月由由 HYPERLINK / o 煤礦安全網(wǎng) 安全科、機機電科、運運輸科、相關(guān)關(guān)人員對對所轄設(shè)設(shè)備、設(shè)設(shè)施負(fù)責(zé)責(zé)檢查。、檢查時時間定為為每月的的月底。、檢查時時各地點點必須檢檢查到位位。、檢查隱隱患匯總總后，由由機電科科隱患到到相應(yīng) HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班班組，并并積極督督促整改改。、由 HYPERLINK /

57、o 煤礦安全網(wǎng) 安全全科負(fù)責(zé)責(zé)督查隱隱患的整整改情況況。四、考核辦辦法、對于日日常假查查、漏查查、敷衍衍了事的的責(zé)任人人，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)一次給給予1000元經(jīng)經(jīng)濟處罰罰，對因因未能履履行職責(zé)責(zé)而造成成 HYPERLINK /sggl/ o 事故管理 煤礦事故 事故隱患患的按性性質(zhì)輕重重另行追追究責(zé)任任。、發(fā)現(xiàn)有有甩脫保保護不用用，擋車車設(shè)施不不使用，發(fā)發(fā)現(xiàn)一次次給予責(zé)責(zé)任人1100元元經(jīng)濟處處罰。、對檢查查出的隱隱患，不不能積極極主動整整改，出出現(xiàn)推諉諉、隱瞞瞞現(xiàn)象，一一經(jīng)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)每次給給予直接接責(zé)任人人2000元經(jīng)濟濟處罰， HYPERLINK /mkgl/bzjs/ o 煤礦班組建設(shè) 班組負(fù)責(zé)人10

58、0元經(jīng)濟處罰。軌道運輸管管理制度度及鋪設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(一) 組組織管理理1、礦井要要建立健健全運輸輸組織管管理機構(gòu)構(gòu)，由一一名機電電副總分分管本礦礦的軌道道運輸工工作，安安全科配配備一名名專管運運輸工作作管理人人員，運運輸隊、維維修隊配配備一定定的運輸輸管理人人員對全全礦的軌軌道運輸輸實行統(tǒng)統(tǒng)一管理理，并負(fù)負(fù)責(zé)技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)管管理、全全運行和和技術(shù)指指導(dǎo)。2、建立健健全日常常維護、檢檢修制度度，除日日常的養(yǎng)養(yǎng)護外，要要定期對對全礦井井的軌道道運輸設(shè)設(shè)備進行行檢查、養(yǎng)養(yǎng)護、檢檢修和技技術(shù)改造造工作。3、健全運運輸安全全監(jiān)察制制度，配配備運輸輸安全監(jiān)監(jiān)察人員員，監(jiān)察察員從業(yè)業(yè)務(wù)上要要受運輸輸、安監(jiān)監(jiān)部門的的

59、雙重領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)嚴(yán)格維護護運輸秩秩序，及及時向上上一級反反饋各種種運輸信信息，并并有權(quán)提提出整改改或處理理建議。4、完善職職工培訓(xùn)訓(xùn)制度，要要定期對對信號工工、把鉤鉤工、絞絞車工、運運輸司機機等關(guān)鍵鍵崗位職職工進行行培訓(xùn)、考考核，并并持證上上崗。(二) 軌軌道維護護、施工工管理規(guī)規(guī)定1、軌道的的維修要要實行日日常養(yǎng)護護與定期期檢修結(jié)結(jié)合制，主主要運輸輸線路應(yīng)應(yīng)實行包包段制，一一般的運運輸線路路應(yīng)實行行包片制制。2、主要運運輸線路路除日常常養(yǎng)護外外，定期期檢修每每年不得得少于二二次，一一般線路路每年不不得少于于1次。3、所有的的軌道、道道岔的維維修、養(yǎng)養(yǎng)護和定定期檢修修都必須須有記錄錄。4、礦(井

60、井)的軌軌道、道道岔要求求每月至至少組織織檢查一一次，檢檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)的問題題，應(yīng)三三定處理理，對嚴(yán)嚴(yán)重威脅脅安全行行車的問問題，必必須停產(chǎn)產(chǎn)及時組組織處理理。5、軌道巷巷的信號號、通訊訊及其它它安全設(shè)設(shè)施要定定期維護護、檢修修，必須須保證清清晰、暢暢通。6、在維護護軌道、巷巷道及其其他設(shè)備備時，必必須有保保證作業(yè)業(yè)人員的的安全措措施、并并應(yīng)封鎖鎖區(qū)間。7、在斜巷巷和不符符合規(guī)規(guī)程要要求的水水平巷道道，必須須嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行“行行人不行行車，行行車不行行人”的的規(guī)定。8、凡在運運輸巷道道內(nèi)裝車車、卸車車、推車車等作業(yè)業(yè)時，均均應(yīng)按照照上述施施工防護護措施執(zhí)執(zhí)行。（三）軌道道鋪設(shè)質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1、軌道中中心