某發(fā)電廠除塵除灰設(shè)施運(yùn)行情況總結(jié)

1、 HYPERLINK 更多企業(yè)學(xué)院：中小企業(yè)管理全能版183套講座+89700份資料總經(jīng)理、高層管理49套講座+16388份資料中層管理學(xué)院46套講座+6020份資料國學(xué)智慧、易經(jīng)46套講座人力資源學(xué)院56套講座+27123份資料各階段員工培訓(xùn)學(xué)院77套講座+ 324份資料員工管理企業(yè)學(xué)院67套講座+ 8720份資料工廠生產(chǎn)管理學(xué)院52套講座+ 13920份資料財務(wù)管理學(xué)院53套講座+ 17945份資料銷售經(jīng)理學(xué)院56套講座+ 14350份資料銷售人員培訓(xùn)學(xué)院72套講座+ 4879份資料準(zhǔn)大發(fā)電廠除塵除灰設(shè)施運(yùn)行情況總結(jié)準(zhǔn)大發(fā)電廠期2300MW直接空冷凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組于2004年5月18日開

2、工建設(shè)，2007年2月26日獲得國家發(fā)改委正式核準(zhǔn)（發(fā)改能源2007416號）。2007年3月29日機(jī)組進(jìn)入整套試運(yùn)階段，部分環(huán)保設(shè)施也相繼投入運(yùn)行。現(xiàn)將我廠環(huán)保設(shè)施運(yùn)行情況作如下簡要匯報：一、環(huán)保設(shè)施建設(shè)：準(zhǔn)大電廠期2300MW為直接空冷凝汽式汽輪發(fā)電機(jī)組，主要環(huán)保設(shè)施有：1、工程新建1座高210米鋼筋混凝土煙囪，采用高煙囪排放可更有效的降低污染物的著地濃度。2、本機(jī)組對煙氣進(jìn)行石灰石-石膏濕法脫硫，設(shè)計脫硫效率大于95，脫硫系統(tǒng)投入后SO2實際排放濃度低于400mg/Nm3。3、本機(jī)組采用布袋除塵器，除塵效率99.95，煙塵排放濃度低于50mg/ Nm3。4、鍋爐采用低氮燃燒技術(shù)，NOX排

3、放濃度可控制在450mg/ Nm3以下，本期預(yù)留煙氣脫除NOX裝置空間。5、設(shè)置煙氣污染源自動連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)（CEMS）對污染物排放實施監(jiān)控。6、廢水排放情況：電廠正常情況下不外排污水。鍋爐定期排污水經(jīng)過摻混冷卻水后排至復(fù)用水池，用于撈渣機(jī)及煤水處理站補(bǔ)水，化學(xué)廢水、主廠房雜用水、含油廢水、除灰渣系統(tǒng)排水等廢水經(jīng)工業(yè)廢水集中處理站處理后用于輸煤系統(tǒng)沖洗、輸煤除塵和除灰渣系統(tǒng)。生活污水經(jīng)過處理后回收用于廠區(qū)綠化。脫硫用水利用輔機(jī)塔排污水和復(fù)用水，脫硫廢水用于干灰加濕。7、聲環(huán)境：本廠址所在地區(qū)較為空曠，聲環(huán)境質(zhì)量狀況本底較好。連續(xù)性噪聲主要是設(shè)備噪聲，其影響范圍只限于廠內(nèi)，均可達(dá)到類廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)。

4、8、電廠綠化：綠化用地系數(shù)20%。9、撈渣機(jī)出力:刮板速度1-4.2m/min，撈渣量10000-40000kg/h。二、環(huán)保設(shè)施工程建設(shè)情況及投運(yùn)后的環(huán)保設(shè)施運(yùn)行狀況：本工程建設(shè)2300MW發(fā)電機(jī)組、2臺鍋爐，每臺鍋爐配置1套布袋除塵器，1座脫硫吸收塔。共配置2套布袋除塵器，2套脫硫系統(tǒng)（1爐1塔），兩臺鍋爐共用一座高為210米的煙囪。與其配套的布袋除塵器平面示意圖見圖1，濕法脫硫工藝流程見圖2。 脫硫系統(tǒng) 脫硫系統(tǒng) 煙 囪D4C4D2C2B4A4B2A2D4C4D2C2B4A4B2A2除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器除塵器A3A1B

5、3B1A3A1B3B1D3C3D3C3D1C12鍋爐1鍋爐2鍋爐1鍋爐注：注：為煙氣采樣點(diǎn) 圖1布袋除塵器平面布置及煙塵監(jiān)測布點(diǎn)位置示意圖煙氣換熱系統(tǒng)石膏漿煙氣去煙囪石膏脫水系統(tǒng)圖2濕法脫硫工藝流程圖石灰石布袋除塵出口煙氣 廢水吸收劑吸收劑制備系統(tǒng)吸收塔系統(tǒng)煙氣換熱系統(tǒng)石膏漿煙氣去煙囪石膏脫水系統(tǒng)圖2濕法脫硫工藝流程圖石灰石布袋除塵出口煙氣 廢水吸收劑吸收劑制備系統(tǒng)吸收塔系統(tǒng)干灰拌濕干灰拌濕石膏出售石膏出售1、除塵器運(yùn)行情況 2007年3月29日#1機(jī)組進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營，2007年8月17日#2機(jī)組進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營，與此同時，我廠#1、#2除塵器相繼投入運(yùn)行。我廠采用的除塵器為XLDM4000布袋

6、除塵器，采用并列布置，共設(shè)置濾袋10192條，清灰功能的實現(xiàn)是通過壓差定時定阻自動控制來執(zhí)行的，采用此除塵器除塵效率高，最高效率達(dá)到99.95%。除塵器運(yùn)行至今良好,沒有因為除塵器設(shè)備問題而影響主機(jī)運(yùn)行，排塵濃度在線監(jiān)測正常,投入率為100%。我廠除灰系統(tǒng)采用氣力除灰系統(tǒng)，目前運(yùn)行穩(wěn)定，到現(xiàn)在灰渣已開始陸續(xù)回收利用。2008年3月23日3月27日對該工程2臺機(jī)組進(jìn)行監(jiān)測，監(jiān)測期間，2臺機(jī)組的工況負(fù)荷為77.096.7%，達(dá)到規(guī)定的設(shè)計能力75%以上生產(chǎn)負(fù)荷要求。監(jiān)測期間全廠生產(chǎn)正常、穩(wěn)定，各環(huán)保治理設(shè)施運(yùn)行正常。監(jiān)測結(jié)果為1#鍋爐布袋除塵器的除塵效率為99.75%99.78%，2#鍋爐布袋除塵

7、器的除塵效率為99.75%99.77%，均未達(dá)到設(shè)計除塵效率99.9%的指標(biāo)要求。1#鍋爐煙氣經(jīng)布袋除塵器與脫硫塔后總除塵效率為99.84%99.91%，2#鍋爐煙氣經(jīng)布袋除塵器與脫硫塔后總除塵效率為99.85%99.90%，均未達(dá)到設(shè)計除塵效率99.95%的指標(biāo)要求。 我廠除塵器在投運(yùn)過程中，曾出現(xiàn)了以下幾個問題：一是壓縮空氣含水、含油量超標(biāo)，致使布袋老化，影響正常壽命；二是灰斗支撐梁脫落，影響正常輸灰；三是除塵器出入口電動門、旁路出口電動門反饋錯誤，影響監(jiān)盤人員的正常監(jiān)視；四是個別除塵室排塵濃度超標(biāo)報警。針對以上出現(xiàn)的問題，我們相應(yīng)的采取了防范措施：一是在#1、#2除塵零米分別安裝了一臺微

8、熱再生干燥器，進(jìn)一步處理壓縮空氣，提高壓縮空氣的品質(zhì)，保證除塵器的布袋達(dá)到設(shè)計使用壽命；二是在機(jī)組備用時，打開除塵器人孔檢查，將灰斗支撐松動或脫落的鋼梁進(jìn)行加固，保證在除塵器正常運(yùn)行過程中不再脫落，同時起到支撐的作用；三是調(diào)整除塵器清灰裝置的清灰時間，保證布袋的除塵效果達(dá)到最佳，使煙塵排放濃度在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。還有就是準(zhǔn)備足夠的備品備件，在出現(xiàn)故障后能及時的進(jìn)行處理。2、除塵器技術(shù)簡介含塵氣體由煙道進(jìn)入除塵器入口時，在導(dǎo)流系統(tǒng)的作用下，含塵氣體流速突然下降，大顆粒粉塵由于重力的作用直接落入灰斗，其余粉塵在導(dǎo)流系統(tǒng)的引導(dǎo)下進(jìn)入中箱體，含塵煙氣在中箱體內(nèi)負(fù)壓的作用力下穿透濾袋，粉塵被濾袋阻擋，吸附在濾

9、袋的外表面，過濾后的潔凈氣體穿透濾袋進(jìn)入上箱體并通過除塵器出口煙道排出。隨著除塵器工作的延續(xù)，除塵器濾袋表面的粉塵越積越厚，導(dǎo)致除塵器阻力上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)程序設(shè)定的阻力值或時間值時清灰程序啟動，壓縮氣體以極短促的時間按設(shè)計順序通過各個脈沖閥，噴射出壓縮空氣進(jìn)入濾袋，形成空氣波，使濾袋由袋口至底部產(chǎn)生急劇的膨脹和沖擊振動，引發(fā)濾袋全面抖動并形成由里向外的反吹作用，造成很強(qiáng)的逆向清洗作用，抖落濾袋上的粉塵，達(dá)到清灰的目的。3、除灰系統(tǒng)運(yùn)行情況我廠采用正壓濃相氣力除灰系統(tǒng)。氣力除灰系統(tǒng)所用輸送及控制氣源使用專用空壓機(jī)供給，空氣經(jīng)過過濾、除油、干燥處理。除灰系統(tǒng)同除塵器一起投運(yùn)，在運(yùn)行過程中出現(xiàn)了許多問題

10、，我們也在積極地進(jìn)行優(yōu)化，維持除灰系統(tǒng)正常運(yùn)行。除灰系統(tǒng)采用AV泵，每個泵的容積為0.283m3，每次輸送按裝滿泵計算，每排4個AN泵共1.132m3，約為1.3噸，每輸送一次約為90秒左右，這樣每排每小時輸送飛灰約52噸，能夠滿足系統(tǒng)正常出力。 除灰系統(tǒng)的輸送末速度按設(shè)計約為8-11m/s 。主要存在的問題有：除灰系統(tǒng)的第一排灰量較二排、三排的大，但是當(dāng)初設(shè)計的出力是一樣的，這就使得在正常運(yùn)行過程中出現(xiàn)第一排輸灰管道磨損嚴(yán)重、灰斗料位較高、輸灰過程中頻繁堵管等問題。根據(jù)以上出現(xiàn)的情況，我們對除灰系統(tǒng)第一排進(jìn)行了優(yōu)化改造，即在第一排末端加大氣化風(fēng)量，保證輸灰正常進(jìn)行，這樣避免了第一排頻繁堵管的

11、發(fā)生。我們進(jìn)一步考慮，將對除灰系統(tǒng)第一排徹底進(jìn)行改造，即加大輸灰管道直徑，加大倉泵輸送灰量，從根本上解決輸灰出力問題。近期，我們在運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)除灰系統(tǒng)的控制程序存在問題。按照最初的設(shè)計理念，當(dāng)除灰系統(tǒng)在正常運(yùn)行過程中，當(dāng)輸送壓力達(dá)到0.415Mpa時，系統(tǒng)控制程序?qū)l(fā)出停止信號，使得正在運(yùn)行中的輸送停止，待輸送管道疏通并且壓力下降到0.02Mpa左右時，我們再次按動盤面上的啟動按鈕才能進(jìn)行下一個輸送循環(huán)?？墒窃趯嶋H運(yùn)行中，曾出現(xiàn)以下問題，即在正常運(yùn)行過程中，當(dāng)管道輸送壓力達(dá)到0.415Mpa乃至更高壓力時，系統(tǒng)程序沒有發(fā)出停止系統(tǒng)運(yùn)行的信號，而且在管道沒有疏通（輸送壓力沒有降到設(shè)計壓力時）的

12、情況下，系統(tǒng)自動啟動進(jìn)入下一個輸送循環(huán)，導(dǎo)致中間倉炸裂的發(fā)生。針對以上問題的出現(xiàn)，我們及時對輸送循環(huán)的時間進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)整，并且制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，保證在出現(xiàn)相同的問題時不再使中間倉炸裂。同時，我廠#1、#2除灰系統(tǒng)PLC控制系統(tǒng)電源公用，在其中的一套出現(xiàn)問題后，無法進(jìn)行隔離檢修，也無法進(jìn)行控制程序的重新下裝，嚴(yán)重制約著缺陷的及時消除。我們已經(jīng)提出，在適當(dāng)?shù)臅r候聯(lián)系廠家進(jìn)行徹底的處理，保證#1、#2系統(tǒng)相互之間不受影響。4、灰?guī)爝\(yùn)行情況從2009年4月份開始，我廠灰?guī)斐霈F(xiàn)了打正壓問題，導(dǎo)致灰?guī)鞄祉敳粩嘞蛲鈬娀?，這不僅影響了灰?guī)斓恼＿\(yùn)行，而且使灰?guī)焱獗诜e灰、污染周圍空氣，另外，灰?guī)熘車沫h(huán)境

13、衛(wèi)生也很難治理，嚴(yán)重影響了我廠的形象問題。為了解決此問題，除灰專業(yè)主管、專工以及全專業(yè)人員通過堅持不懈的努力，從根源上查找原因，進(jìn)行一步一步地研究試驗，最終在六月底解決了這個困擾了我們兩個多月的問題，確保了灰?guī)斓恼＿\(yùn)行。我們首先考慮輸灰系統(tǒng)耗氣量的問題。如果減少輸灰系統(tǒng)的耗氣量，那么進(jìn)入灰?guī)靸?nèi)的氣量相應(yīng)就減少，從而可以避免灰?guī)斐霈F(xiàn)正壓。通過我們不斷的試驗，不斷的對輸灰截流孔板的尺寸進(jìn)行調(diào)整，最終調(diào)到用最少的空氣量來滿足輸灰要求，同時我們對第一排輸灰管道進(jìn)行了技術(shù)改造，在第一排#4AV泵出口端增加一個補(bǔ)氣短節(jié)來幫助輸灰，彌補(bǔ)了由于減少使用壓縮空氣量以及灰質(zhì)變化而導(dǎo)致的堵管問題。另外，對于庫頂?shù)牟即龎m器，我們不斷的調(diào)整運(yùn)行方式，認(rèn)真仔細(xì)的進(jìn)行了研究分析，其中也發(fā)現(xiàn)了不少問題。由于庫頂切換閥的密封圈漏氣而導(dǎo)致無法切換，再加上布袋除塵器底座、中端箱底座設(shè)計為水泥底座，輸灰時周期性的振動導(dǎo)致底座出現(xiàn)裂縫而漏灰。最后，我們找到了導(dǎo)致灰?guī)斐霈F(xiàn)正壓的根本原因：經(jīng)過長時間的運(yùn)行，布袋除塵器的布袋外壁積灰過多，在噴吹清灰時，壓縮空氣無法穿透濾袋，所有的壓縮空氣都被建立庫內(nèi)負(fù)壓的抽塵風(fēng)機(jī)排到了室外，這