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2、接地母線、接地連接線不得使用鋁芯電纜。 井下電機(jī)車架空線的懸掛高度應(yīng)符合：在井底車場(chǎng) 內(nèi)， 從 井底到車場(chǎng) 為1 當(dāng)瓦斯?jié)舛冉档介_(kāi)動(dòng)掘進(jìn)動(dòng)力設(shè)備由于故障原因局部通風(fēng)機(jī)停止通風(fēng)時(shí)， 掘進(jìn)動(dòng)力設(shè)備同 時(shí)停電。 實(shí) 行閉鎖。 當(dāng)瓦斯?jié)舛冗_(dá) 瓦斯監(jiān)控器 或裝 ， 應(yīng)裝 設(shè)局部接地極。網(wǎng)絡(luò)的絕緣水平下降到1 則應(yīng)及時(shí)采取措施， 設(shè)2、過(guò)電流一般包含短路、欠壓、斷相三種故障。3、在具有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井內(nèi)進(jìn)行接地電阻測(cè)定時(shí)， 如采用普通測(cè)試 儀， 使用，4、掘進(jìn)工作面的配電點(diǎn) ， 大都設(shè)在掘進(jìn)巷道的一側(cè)或掘進(jìn)巷道的貫通巷道內(nèi)， 一般距工作面8。 每周由負(fù)責(zé)電工檢查1次外部和懸掛情況。 若觸電人員呼吸和心跳都已停止， 應(yīng)同 時(shí)進(jìn)行人工呼吸、外心

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