4700m一級公路改建工程施工組織設計

1、 xx一級公路改建工程B3合同段施工組織設計一、設計資料1）路線位于江西省萍鄉(xiāng)市境內(nèi)。 2）工程概概況見所所給資料料。3）該公路路按一級級公路標標準進行行擴建。4）施工期期限從220111年8月15日至20013年年7月30日。5）水電，外外購材料料供應到到現(xiàn)場，施施工條件件良好。 2、作業(yè)業(yè)內(nèi)容，深深知和要要求重點做工程程進度圖圖（橫道道圖）。設設計內(nèi)容容包括：工程概概況，施施工方案案和施工工方法，工工程進度度圖，施施工平面面圖（示示意）,勞動力力需要量量計劃，工工程質(zhì)量量控制與與施工組組織保證證措施等等。要求：橫道圖繪制制應有工工程項目目，施工工日期，進進度線，勞勞力需要要量圖，圖圖例，說

2、說明等內(nèi)內(nèi)容。說明書應簡簡述施工工組織及及方法，施施工班制制，工期期等。本施工期內(nèi)內(nèi)應考慮慮公休假假8天，雨雨雪天110天。勞力最高人人數(shù)為2235天天。獨立完成作作業(yè)，圖圖表符合合規(guī)定，文文字書寫寫整潔，裝裝訂規(guī)范范。作業(yè)采用專專用作業(yè)業(yè)紙，不不少于660000字。施工總平面面圖及局局部布置置圖。二、編制目目的根據(jù)合同條條款規(guī)定定及項目目辦、總監(jiān)辦辦下達的的任務，結(jié)結(jié)合單位位人員、機械生生產(chǎn)能力力和工效效，根據(jù)據(jù)xx一級級公路BB3合同同段施工工圖紙及及技術規(guī)規(guī)范要求求，制定定出最優(yōu)優(yōu)的施工工組織設設計，確確保本標標段的施工工進度和和施工質(zhì)質(zhì)量，把把本工程程建設成成優(yōu)質(zhì)工工程。三、工程概概況

3、及主主要工程程數(shù)量工程概況本標段工程程是xxx國道宣宣風至老老關段改改建工程程的B33合同段段，位于于江西省省萍鄉(xiāng)市市境內(nèi)。該該段公路路目前為為二級公公路標準準，按一一級公路路標準進進行改擴擴建，設設計速度度80kkm/hh，路基基寬度224.55m，雙雙向四車車道。線路起訖點點樁號KK48+6000K533+3000，全全長47700mm。該項項目的業(yè)業(yè)主要求求工期為為24個月月，暫定定開工日日期為220111年8月15日。沿線地形地地貌本合同段位位于江西西省萍鄉(xiāng)鄉(xiāng)市境內(nèi)內(nèi)，路段段區(qū)域劃劃分為江江南丘陵陵過濕區(qū)區(qū)。標段段內(nèi)路線線經(jīng)過浸浸蝕巖溶溶區(qū)，局局部位于于萍水河河河谷平平原內(nèi)，地地形起伏

4、伏較大，地地面高程程在7001566m間，相相對高差差為900m。區(qū)域內(nèi)主要要發(fā)育地地層有：巖灰系系、二疊系系、三疊系系以及第第四系地地層。沿沿線地形形地貌相相對簡單單，局部部路段存存在巖溶溶發(fā)育段段；區(qū)內(nèi)內(nèi)斷裂及及斷塊差差異性活活動不明明顯，地地震活動動少。氣象水文本標段屬于于內(nèi)陸亞亞熱帶季季風氣候候，年平平均氣溫溫17.2度。一一月份平平均氣溫溫5.00度，七七月份平平均氣溫溫29度，極極端最低低氣溫-8.66度，極極端最高高氣溫440.11度。年年降水量量15000-119000mm，無無霜期228d。降降水集中中在每年年4-66月，占占全年降降水量的的44%以上。交通、電力力、通信等等

5、條件因為本合同同段為既既有公路路的改建建工程，故故區(qū)域內(nèi)內(nèi)交通方方便，可可利用現(xiàn)現(xiàn)有的道道路滿足足人員、設備和和物資進進場和施施工作業(yè)業(yè)需要。另另修建部部分施工工便道，通通往棄土土場。沿沿線附近近分布有有高壓線線路，滿滿足施工工用電要要求。通通信方面面，具備備安裝使使用有線線電話和和移動電電話的條條件。主要工程量量標段內(nèi)主要要工程內(nèi)內(nèi)容見下下表：路基土石方方數(shù)量表表挖方（m33）填方（m33）清表（m33）清表后填土土（m3）棄方（m33）土方土方土方土方土方39241185054992380222761003338778特殊路基處處理和路路基防護護、排水工工程數(shù)量量表 工程名稱單位數(shù)量工程名

6、稱單位數(shù)量拋石擠於m31305.2路基排水溝溝m109700漿砌片石人人字形骨骨架m3185漿砌片石護護面墻m3197800噴播草籽m23910.75漿砌片石水水塘護坡坡m3360.662橋涵工程數(shù)數(shù)量表序號橋涵名稱或或類型數(shù)量梁板類型或或洞身結(jié)結(jié)構(gòu)橋涵全長（m）1五里亭小橋橋1鋼筋混凝土土空心板板梁20.0222圓管涵9鋼筋混凝土土2673鋼筋混凝土土蓋板涵涵及通道道5鋼筋混凝土土122.554石拱涵1漿砌片石27.3主要材料組組織與運運輸方法法鋼材采購南南昌鋼鐵鐵公司或或萍鄉(xiāng)鋼鋼鐵廠的的產(chǎn)品，工工程水泥泥、碎石、片石、砂由業(yè)業(yè)主統(tǒng)一一供應，其其他材料料就近采采購。本合同段交交通便利利，材料

7、料采用汽汽車運輸輸，所有有材料均均由設備備物資部部按施工工計劃制制定材料料供應及及運輸計計劃，及及時報檢檢，保證證各項材材料供應應及時、材質(zhì)合合格、儲備足足夠，隨隨時滿足足工程施施工需要要。四、施工場場地的布布置根據(jù)本標段段的交通通運輸網(wǎng)網(wǎng)、設計部部門的建建議和經(jīng)經(jīng)過實地地調(diào)查確確定的建建筑材料料場等分分布情況況，并結(jié)結(jié)合總體體施工方方案和施施工計劃劃的要求求，進行行了施工工總體平平面布置置，具體體詳見圖圖12-1。五、組織機機構(gòu)及施施工隊布布置、任任務的劃劃分項目經(jīng)理部部本合同段按按照項目目法組織織施工，根根據(jù)工程程規(guī)模、特特點、施施工條件件和組織織管理經(jīng)經(jīng)驗，成成立“xxx集團團有限公公司

8、xxx國道改改建工程程B3合合同段項項目經(jīng)理理部”，作作為本項項目的管管理機構(gòu)構(gòu)。項目經(jīng)理部部設項目目經(jīng)理一一名、黨黨工委書書記一名名、副經(jīng)經(jīng)理兩名名（兼工區(qū)區(qū)主任）、總工程師一名。下設五部兩室，即工程技術部、安全質(zhì)量部、計劃財務部、設備物資部、黨群工作部、辦公室、中心實驗室。各施工處的的布置及及主要的的施工任任務根據(jù)本合同同工程分分布情況況及工程程項目的的特點，分分為兩個個工區(qū)，暫暫定以k500+7000為界界，宣風風端為一一工區(qū)，老老關端為為二工區(qū)區(qū)。工區(qū)區(qū)內(nèi)路基基、橋涵涵、路面面、防護護及排水水等工程程采用平平行與流流水相結(jié)結(jié)合的作作業(yè)法組組織施工工。K50+0000k551+0000路

9、路基挖方方段施工工為本合合同段重重點，須須創(chuàng)造條條件早開開工，并并優(yōu)先安安排施工工。 施施工準備備期完成成臨時便便道、生生產(chǎn)和生生活房屋屋設施以以及工地地試驗室室等臨時時設施。臨臨時便道道主要為為通向橋橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)物施工工現(xiàn)場和和棄土場場的臨時時通道，施施工期間間加強維維護，保保證暢通通。棄土土場提前前修建擋擋土墻。 路路基工程程：以kk50+0000k551+0000路路基挖方方段為施施工重點點，挖方方向本合合同段全線調(diào)調(diào)配，多多余挖方方運至棄棄土場。路路基填方方施工原原則上全全部利用用k500+0000kk51+0000段路基基挖方為為填料，兩兩工區(qū)分分別從工工區(qū)劃分分分界點點向線路路另一端

10、端順序進進行施工工，具體體施工順順序結(jié)合合橋涵結(jié)結(jié)構(gòu)物施施工進度度和現(xiàn)場場房屋拆拆遷進度度合理安安排。 路路面工程程：配合合路基工工程施工工順序進進行，流流水作業(yè)業(yè)。橋涵工程：五里亭亭小橋式式本標段段的唯一一一座橋橋梁，需需拆除舊舊橋全部部重建。施施工時先先施工左左半幅，使其其具備通通車條件件后再拆拆除舊橋橋施工右右半幅新新橋，以以確保國國道交通通正常。其它新建、增建的結(jié)構(gòu)物亦采用半幅施工原則，施工過程中協(xié)調(diào)好既有公路的行車暢通和安全。排水與防護護工程：根據(jù)路路基施工工安排，同同步協(xié)調(diào)調(diào)進行施施工。平面交叉工工程：全全標段三三處等級級路平面面交叉和和15處等等外路平平面交叉叉的施工工配合正正線

11、道路路的工程程進展相相應實施施。施工工以不影影響既有有道路交交通為原原則組織織進行。路基土方施施工本合同段計計有填方方505549mm3 挖方39924118m33，清表表處理土土方2338022m3清表后后回填土土276610mm3。清理掘除與與原地面面處理本路段位于于丘陵地地區(qū)，部部分地段段橫跨溝溝渠，必必須對原原地面的的樹根、草草皮、淤淤泥及其其它障礙礙物進行行徹底的的清除。對于需清除除的其他他結(jié)構(gòu)物物，均要要按規(guī)定定清除干干凈，不不給下一一步工作作造成障障礙。對于因清除除而出現(xiàn)現(xiàn)的孔洞洞、洞穴要要用砂礫礫或土分分層填實實；所有的清除除雜物均均堆放在在業(yè)主指指定的棄棄土地點點，嚴禁禁隨地

12、丟丟棄給下下一步施施工或當當?shù)鼐用衩窆ぷ魃钤斐沙刹槐悖蝗⊥恋攸c的的表層也也要按以以上要求求清除草草皮和樹樹根及其其它不能能利用的的雜物。二、道路挖挖方本段挖方大大部分為為棄土挖挖方，僅僅有少量量路基范范圍內(nèi)的的填方。路基挖方在路基范圍圍內(nèi)的挖挖方因深深度較大大計劃先先用挖土土機挖出出，用裝裝載機將將土裝車車運至填填方地段段；攤土時要及及時清走走所有挖挖出的土土，并做做出2%的橫坡坡以利路路基及時時排水；路基挖方過過程中應應盡量避避免超挖挖。借土挖方取土前要清清除土場場表面有有機物及及雜物。取土時需根根據(jù)土場場大小，本本段用土土量計算算好取土土深度，盡盡量減少少取土深深度。取土過程中中要隨時

13、時做好排排水工作作，以減減少雨期期影響施施工的程程度。邊溝挖方邊溝挖方在在路基槽槽碾壓完完成后立立即進行行。取出出的土堆堆在路槽槽兩旁備備底幾層層施工用用，施工工方法計計劃用人人工配合合挖掘機機施工。三、地基處處理按原設計，本本段內(nèi)有有13005.22m3的軟路路基需進進行處理理，采用用拋石擠擠於法處處理，片片石拋出出水面后后，用較較小的石石塊和石石渣等嵌嵌縫填坑坑，重型型機器碾碾密實，然然后鋪設設反濾層層及填土土，必要要時配合合預壓，使使軟土能能徹底的的擠出。 道路填方方一）施工時時間為避免用土土被冰凍凍影響施施工，計計劃在冰冰凍前完完成道路路填方作作業(yè)二）填筑材材料 由于所所有的土土都是取

14、取于挖方方路基，故故要注意意將挖方方路基表表面清除除干凈。三）實施1、當填土土前原地地面坡度度大于11:4時時，應將將原地面面挖成臺臺階，臺臺階的寬寬度應能能滿足攤攤鋪和壓壓實設備備的操作作需要，但但任何情情況下臺臺階寬度度不小于于1m，并并保持良良好的排排水。2、局部地地方有埂埂包時可可用推土土機先行行將其推推去。3、原地面面較板硬硬的需先先將其表表面255cm翻翻松并碾碾壓到規(guī)規(guī)定的壓壓實度。4、填土前前要根據(jù)據(jù)現(xiàn)場設設備作一一段試驗驗段，以以確定每每層的攤攤鋪厚度度和松鋪鋪系數(shù)，并并報監(jiān)理理工程師師認可。5、根據(jù)已已確定的的攤鋪厚厚度和松松鋪系數(shù)數(shù)及運土土車的每每車運土土量，定定出每車車

15、卸土距距離，指指揮卸土土。6、用推土土機或平平地機在在該層運運完后對對新鋪路路堤的土土方進行行整平和和維修。7、鋪筑路路堤時，攤攤鋪時要要留出足足夠的余余寬以保保證最終終路堤邊邊緣的壓壓實。8、路堤填填筑完畢畢后應將將其邊坡坡修至11:1.5的設設計坡度度。9、對水溝溝等的填填筑，必必須先清清除淤泥泥等雜物物，爾后后回填透透水性較較強的砂砂礫，并并分層壓壓實。五、土方壓壓實我們將準備備足夠的的整平和和碾壓設設備以確確保土方方能達到到規(guī)定的的壓實度度。位方方便檢測測，我們們在工地地現(xiàn)場設設有試驗驗室并派派人員對對壓實度度隨時檢檢測。確定最大干干密度和和最佳含含水量根據(jù)設計圖圖紙?zhí)崾臼竞同F(xiàn)場場勘查

16、知知，以kk50+7000為界，施施工段以以西為一一區(qū)施工工區(qū)，以以東為二二區(qū)施工工區(qū)，在在碾壓前前按不同同土質(zhì)對對原路基基分類取取樣，按按有關規(guī)規(guī)定作重重型擊實實實驗，以以確定不不同土質(zhì)質(zhì)的最大大密實度度和最佳佳含水量量，并報報請監(jiān)理理工程批批準，作作為以后后檢測壓壓實度的的標準。碾壓的實施施為保證均勻勻性，碾碾壓前必必須用平平地機和和推土機機充分整整平后方方可進行行碾壓，為為保證壓壓實工作作的有效效，必須須保證在在最佳含含水率+2%或或-4%范圍內(nèi)內(nèi)進行碾碾壓，超超出此范范圍要對對含水量量進行調(diào)調(diào)整。碾壓時，壓壓實機應應按規(guī)定定的行駛駛速度和和行進路路線，在在每層土土層上進進行壓實實工作。

17、當當碾壓至至有構(gòu)造造物的地地方附近近時由于于壓路機機無法進進行壓實實工作，要要換用機機夯或手手扶震動動壓路機機進行壓壓實，其其壓實度度不小于于上述碾碾壓方法法所選用用的壓實實等級，對對于其他他窄小地地段不方方便壓路路機碾壓壓的地方方可做同同樣的處處理。當碾壓進行行時，要要不間斷斷進行整整平工作作，以保保證壓實實度和厚厚度的均均勻性。在人工構(gòu)筑筑物的一一側(cè)填筑筑壓實時時，特別別注意，不不要發(fā)生生因壓實實而引起起構(gòu)筑物物的傾覆覆或局部部破壞。當碾壓達到到預定遍遍數(shù)后，用用環(huán)刀法法檢查壓壓實度，達達到要求求后報請請監(jiān)理認認可或抽抽檢后認認可，方方可進行行下道工工序。六、路基修修整 一）土方方工程基基

18、本完工工時，要要檢查測測量路基基路面的的中心線線和標高高以及中中基寬度度和邊坡坡坡度，檢檢查測量量并修整整至規(guī)范范要求后后，即可可報請監(jiān)監(jiān)理工程程師檢查查認可。二）已完成成的土方方工程應應平整均均勻，邊邊線直順順，曲線線圓滑，邊邊坡平整整穩(wěn)定，邊邊坡排水水順暢，堆堆放于路路基范圍圍內(nèi)的廢廢棄物應應預先清清除基層的施工工本段路面底底基層為為石灰劑劑量122%的石石灰穩(wěn)定定土，厚厚度為115cmm。一、材料一）土使用邊溝挖挖方的土土土中不不能含有有污染物物，有機機質(zhì)及其其他有害害雜質(zhì)。并并通過110mmm的篩。二）石灰用規(guī)范規(guī)定定的符合合規(guī)定的的 = 3 * ROMAN IIII級以上上的石灰灰消

19、解使使用要盡盡量縮短短石灰存存放時間間，在野野外存放放時間較較長時應應妥善保保管，不不應遭日日曬雨淋淋。三）水使用當?shù)毓喙喔扔盟?。四）混合料料的組成成設計1、混合料料的配比比為石灰灰含量112%，按按此設計計做成試試件，置置于濕度度不低于于95%，養(yǎng)生生箱養(yǎng)生生6天，浸浸水1天，進進行無側(cè)側(cè)限抗壓壓實驗，其其強度不不低于00.7MMPa，若若不符合合要求再再調(diào)整石石灰劑量量。2、按不同同土質(zhì)取取樣，通通過實驗驗確定混混合料的的最大容容重和最最佳含水水量，式式樣方法法用重型型擊實實實驗法確確定。以上結(jié)果均均需在施施工前取取得監(jiān)理理認可。二、路拌法法施工一）準備下下承層石灰土的下下承層表表面應平

20、平整、堅實，且且新完成成的土基基必須符符合要求求，在槽槽式斷面面的路段段，兩側(cè)側(cè)路肩上上每隔一一定距離離應交錯錯開挖瀉瀉水溝。二）施工放放樣土基上恢復復中線，并并在兩側(cè)側(cè)路肩邊邊緣處設設指示樁樁。在進進行水平平測量時時，兩側(cè)指指示樁上上用明顯顯的標記記標出穩(wěn)穩(wěn)定土邊邊緣的設設計高。三）備料填土的土方方，應使使其含水水量合適適后再攤攤鋪。石石灰應選選在公路路兩側(cè)寬寬敞而鄰鄰近水源源且地勢勢較高的的地方，并并盡快使使用。在在路基上上施工時時，應先先將路肩肩培好，路路肩料層層的壓實實厚度與與穩(wěn)定土土層壓實實厚度相相同，在在路肩上上每隔55-100m應交交錯開挖挖臨時泄泄水溝。四）攤鋪集集料1、應事先

21、先通過實實驗確定定集料的的松鋪系系數(shù)。2、土料的的攤鋪應應在攤鋪鋪石灰的的前一天天進行攤攤鋪的長長度以日日進度的的需要量量為度，夠夠次日加加灰、拌拌合、碾碾壓成型型即可。3、用人工工或平地地機或推推土機將將料均勻勻地攤鋪鋪在預定定的寬度度上，表表面應務務求平整整并有規(guī)規(guī)定的路路拱。4、攤鋪過過程中應應將土塊塊，超尺尺寸顆粒粒及其他他雜物清清出。5、除灑水水車外，嚴嚴禁其他他車輛通通行。五）灑水悶悶料若土過干，應應事先灑灑水悶料料，使土土的含水水量接近近最佳值值。細粒粒土宜悶悶料一夜夜，中粒粒土和粗粗粒土，視視細土含含量多少少可縮短短悶料時時間。六）整平和和輕壓在人工攤鋪鋪或其他他工具攤攤鋪的料

22、料土層上上，正平平后用66-8tt兩輪壓路路機壓11-2遍遍，使其其表面整整平。七）運送和和攤鋪石石灰用自卸車將將石灰運運至指定定地點，用用刮板將將石灰均均勻攤開開，完成成后應沒沒有空白白位置。八）拌合與與灑水1、計劃用用農(nóng)用旋旋轉(zhuǎn)耕作作機和多多鏵犁及及配合配配合拌合合，直至至拌合均均勻。2、拌合過過程中，應應及時檢檢查含水水量，用用灑水車車補充灑灑水，是是混合料料的含水水量等于于或略大大于最佳佳值。3、在灑水水拌合的的過程中中，要配配合人工工揀出超超尺寸顆顆粒。九）整型1、混合料料拌均勻勻后，先先用平地地機或推推土機配配合人工工整型；2、再用履履帶拖拉拉機快速速碾壓一一遍以暴暴露潛在在的不平

23、平整。3、對于局局部低洼洼處應用用齒靶將將其表層層5cmm以上耙耙松，并并用新拌拌混合料料找平，對對土包可可用鐵鍬鍬鏟平。4、在進行行一次整整型直至至達到要要求。5、每次整整型都應應按規(guī)定定的坡度度和路拱拱進行，并并應特別別注意接接縫處的的整平，必必須使接接縫順勢勢平整。十）碾壓1、整型后后當混合合料處于于最佳含含水量1%時，可可進行碾碾壓，如如表面水水分不足足應適當當灑水。2、用122t以上上的壓路路機在路路基全寬寬內(nèi)進行行碾壓，直直線段有有兩側(cè)向向中間碾碾壓，平平曲線段段有內(nèi)側(cè)側(cè)路肩向向外側(cè)路路肩碾壓壓，碾壓壓時后輪輪應重疊疊半輪寬寬；后輪輪必須超超過兩段段的接縫縫處，后后輪壓完完路面全全

24、寬的即即為一遍遍，碾壓壓直到進進行到要要求的密密實度為為止，一一般需66-7遍遍，碾壓壓的速度度頭兩遍遍用1.55-1.7kmm/h，以以后用22-2.5kmm/h，路路面兩側(cè)側(cè)應多壓壓兩遍。3、嚴禁壓壓路機在在已完成成的或正正碾壓的的路段調(diào)調(diào)頭和急急剎車，以以保證穩(wěn)穩(wěn)定土層層表面不不受破壞壞。4、碾壓過過程中，石石灰土的的表層應應保持濕濕潤。5、碾壓過過程中如如有彈簧簧松散，起起皮現(xiàn)象象的，應應及時翻翻開新拌拌和或利利用其他他方法處處理，使使其達到到技師要要求。6、在碾壓壓結(jié)束前前利用平平地機終終平一次次使其縱縱向順適適，路拱拱和超高高符合要要求。十一）接縫縫和調(diào)頭頭的處理理1、兩工作作段的

25、搭搭接部分分應采用用對接形形式，前前一段拌拌合后留留5-88cm不不進行碾碾壓，后后一段施施工時，將將前一段段留下來來未壓部部分，一一起再進進行拌合合。2、拌合機機械及其其他機械械不得在在已完成成的石灰灰穩(wěn)定土土層上調(diào)調(diào)頭，若若必須進進行調(diào)頭頭應覆蓋蓋10ccm厚的的砂保護護。十二）養(yǎng)生生及交通通管制1、石灰穩(wěn)穩(wěn)定土在在養(yǎng)生期期間應保保持一定定 的濕度度，不應應過濕或或忽干忽忽濕，養(yǎng)養(yǎng)生期一一般不少少于七天天，養(yǎng)生生方法原原則采用用灑水法法。2、養(yǎng)生期期間除灑灑水車外外嚴禁其其他車輛輛通行?；鶎拥氖┕すけ径温访婊鶎訛樗喾€(wěn)定定碎石基基層，厚厚度255cm。一、材料一）水泥水泥采用普普通硅酸

26、酸鹽c225水泥泥，嚴禁禁使用快快干、早早強、過過期水泥泥。二）砂計劃使用泌泌河上游游中砂，要要求堅硬硬清潔、干干燥、無無風化、無無雜質(zhì)，具具有適當當級配，細細度模數(shù)數(shù)2.55以上。三）碎石碎石采用堅堅硬耐久久的巖石石軋制而而成，應應具有足足夠的強強度和耐耐磨性能能，其顆顆粒形狀狀應具有有棱角或或立方體體，不得得摻雜軟軟質(zhì)碎石石或其它它雜質(zhì)，壓壓碎值小小于300。四）石屑石屑最大粒粒徑小于于8mmm，其質(zhì)量量與砂相相同。五）混合料料的組成成設計混合料的組組成比例例如下：混合料粒徑徑cm2-41-31-20.5-11采石石屑水泥劑量所占比例（%）191232016248在開工前依依以上比比例為基

27、基礎，作作幾個配配合比的的混合料料試件，進進行無側(cè)側(cè)限抗壓壓強度實實驗，選選擇其中中最佳的的報經(jīng)監(jiān)監(jiān)理批準準，其77天養(yǎng)生生強度不低于于4Mppa。六）最大干干容量和和最佳含含水量的的確定按以上選定定的配合合比作重重型擊實實實驗確確定不同同比例下下的最佳佳含水量量和最大大干容量量，以備備施工過過程中的的壓實度度檢查使使用。七）所有的的原材料料的選定定均需報報給監(jiān)理理工程師師同意方方能進場場，進場場后的材材料要按按規(guī)定抽抽檢及時時清除不不合格材材料。二、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎基基層廠樣樣法施工工一）準備下下承層1、水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層的的下承層層必須表表面平整整堅實，具具有規(guī)定定的路拱拱，沒有有任何的的松

28、散材材料和軟軟弱地點點及雜物物。2、新完成成的石灰灰土底基基層必須須符合規(guī)規(guī)范要求求，凡是是驗收不不合格的的路段必必須采取取措施使使其達到到標準后后方能在在其上鋪鋪筑水泥泥穩(wěn)定碎碎石基層層。3、在路堤堤段施工工時，要要先將路路肩培好好，路肩肩料層的的壓實厚厚度與基基層的壓壓實厚度度相同，并并要充分分碾壓至至沒有輪輪跡，并并將內(nèi)側(cè)側(cè)修飾整整齊，在在路肩上上，每隔隔5-110m應應交錯開開挖臨時時的泄水水溝。二）施工放放樣1、在底基基層上恢恢復中線線及邊線線，每隔隔5-110m設設一樁。2、進行水水平測量量時，在在兩側(cè)及及中線指指示樁上上用明顯顯的標記記標出水水泥穩(wěn)定定碎石的的攤鋪厚厚度和設設計標

29、高高。三）混合料料的組成成與拌合合按各種粒徑徑骨料的的組成比比例確定定水泥的的用量，每每次拌合合的水量量要嚴格格控制，確確保運至至現(xiàn)場的的混合料料含水量量最佳。四）混合料料的運輸輸根據(jù)現(xiàn)場情情況，拌拌合站距距施工點點最遠不不到3.5kmm且道路路情況較較好，計計劃用自自卸車運運輸最佳佳。五）混合料料攤鋪平平整1、混合料料攤鋪前前，要在在監(jiān)理工工程師的的批準情情況下試試鋪一段段距離，使使其面積積不小于于5000m2，試驗驗段采用用確定下下的各種種材料，配配合比，拌拌合和攤攤鋪方法法，壓實實設備及及施工工工藝進行行該項試試驗，實實驗段采采用不同同的 壓實厚厚度，測測定期干干密度，含含水量，壓壓實遍

30、數(shù)數(shù)碾壓速速度，壓壓實系數(shù)數(shù)或松鋪鋪系數(shù)和和施工工工藝等，并并選用監(jiān)監(jiān)理工程程師認可可的數(shù)據(jù)據(jù)作為以以后的施施工標準準。2、按實驗驗段確定定的松鋪鋪系數(shù)在在指示樁樁上標出出松浦厚厚度位置置。3、指揮運運料車卸卸下混合合料后立立即用人人工在指指示樁上上掛線整整平，最最后用平平地機整整平。4、攤鋪整整平時要要杜絕粗粗集料成成窩，嚴嚴重時要要挖開重重拌。六）輕壓和和整平用6-8tt的兩輪輪壓路機機有兩邊邊向中間間輕壓一一遍以暴暴漏潛在在的不平平整。對對于高的的地方用用鐵鍬鏟鏟去，低低洼的地地方加料料重新整整平。七）碾壓1、計劃用用14-18tt震動壓壓路機碾碾壓，一一次碾壓壓厚度為為25ccm。2、

31、用震動動壓路機機在路基基全寬內(nèi)內(nèi)進行碾碾壓，直直線段有有兩側(cè)向向中間碾碾壓，平平曲線段段有內(nèi)側(cè)側(cè)路肩向向外側(cè)路路肩碾壓壓，碾壓壓時后輪輪應重疊疊半輪寬寬；后輪輪必須超超過兩段段的接縫縫處，后后輪壓完完路面全全寬的即即為一遍遍，碾壓壓直到進進行到要要求的密密實度為為止。3、嚴禁壓壓路機在在已完成成的或正正碾壓的的路段調(diào)調(diào)頭和急急剎車，以以保證穩(wěn)穩(wěn)用其他方法法處理，使使其達到到技師要要求4、碾壓過過程中如如有彈簧簧松散，起起皮現(xiàn)象象的，應應及時翻翻開新拌拌和或利利用其他方法法處理。八）接縫處處理兩段水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層的的接頭，采采用齊縫縫對接。碾壓完成后用鎬將接頭刨成整齊的直縫，縫的高度應達到基

32、層正常厚度，基層的接縫要注意同底基層的接縫錯開。九）養(yǎng)生和和交通管管制1、養(yǎng)生期期間使用用灑水車車保證其其表面濕濕度，不不應過干干或忽干干忽濕。2、養(yǎng)生期期間除灑灑水車外外嚴禁其其他車輛輛通過。水泥路面施施工本段路面位位水泥混混凝土厚厚度266cm。接接縫處設設有縱向向縮縫，縱縱向施工工縫，橫橫向脹縫縫及橫向向縮縫和和橫向施施工縫，以以及漸變變板，暗暗涵構(gòu)造造物頂部部路面加加強。一、材料一）水泥1、面層所所用的水水泥為5525#普通硅硅酸鹽水水泥且標標號穩(wěn)定定，不同同標號，廠廠牌，品品種和出出廠日期期的水泥泥 不得混混用，禁禁止使用用過期失失效的水水泥，水水泥比在在0.445以下下，且要要求水

33、泥泥的強度度高，收收縮性小小，耐磨磨性強，抗抗凍性好好。2、水泥進進場前應應有產(chǎn)品品合格證證及化驗驗單，并并應對水水泥的品品種，標標號，包包裝。數(shù)數(shù)量，出出廠日期期等進行行檢查驗驗收，水水泥進場場后需進進行試驗驗，并將將結(jié)果報報請監(jiān)理理審查認認可。二）砂砂要潔凈，堅堅硬，不不含雜質(zhì)質(zhì)，符合合施工技技術規(guī)范范的有關關規(guī)定。三）碎石碎石要干凈凈不含雜雜質(zhì)且符符合要求求。各種種粒徑要要分開堆堆放，不不得混雜雜。四）水水宜采用飲飲用水，原原則上使使用當?shù)氐貦C井水水。五）填縫料料填縫料準備備采用瀝瀝青摻石石粉，要要求其能能與混凝凝土面板板有較強強的粘結(jié)結(jié)力，回回彈性好好，能適適應混凝凝土面板板的脹縮縮，

34、不摻摻水高溫溫不溢出出，低溫溫耐沖擊擊，其配配比應先先通過實實驗確定定并取得得監(jiān)理的的認可。二、混凝土土路面的的施工一）準備下下承層面層施工前前要對基基層進行行嚴格檢檢查，嚴嚴禁在不不合格的的基層上上鋪筑面面層，尤尤其是基基層的標標高必須須符合要要求，以以避免影影響面層層的厚度度。合格格的基層層表面要要進行認認真的清清掃。二）施工放放樣、立模1、按設定定的每幅幅寬度施施放工邊邊線，并并在邊線線上進行行水平測測量標定定模板高高度；2、模板采采用鋼模模，其支支撐必須須牢靠，彎彎曲、扭扭曲、傾傾斜的模模板不得得使用，模模板的高高度誤差差2mmm，模模板頂面面在3mm長度上上不應出出現(xiàn)大于于3mmm的

35、誤差差，其內(nèi)內(nèi)面偏差差也不應應超過66mm；3、各節(jié)模模板間用用鎖接方方式連接接，不得得漏漿，模模板接縫縫在任何何方向上上都不應應活動，但但要使模模板拆分分方便，不不至損傷傷混凝土土面板；4、模板應應清掃干干凈，并并涂上隔隔離劑；三）混凝土土的攪拌拌和運輸輸混凝土計劃劃用強制制式拌和和機拌和和，因考考慮運距距較近，可可用自卸卸車運送送，混凝凝土運送送、攤鋪鋪時間不不得超過過水泥的的初凝時時間，且且運送過過程中，不不得漏漿漿和離析析。四）鋼筋的的鋪設不得使用有有變形的的鋼筋，在在橫向施施工接縫縫處架設設鋼筋。五）混凝土土的振搗搗和表面面的修整整1、振實混凝土混合合料攤鋪鋪完畢后后用振動動棒、平板

36、振振動器和和振動梁梁對混凝凝土進行行振搗，使使用插入入振動棒棒時，插插入或拔拔出要慢慢以免產(chǎn)產(chǎn)生空洞洞，平板板振動器器和振動動梁的振振實必須須全面、充充分、振振動梁振振動時必必須保證證充分接接觸以保保證面的的平整與與達到設設計標高高。振梁必須剛剛度良好好，不致致發(fā)生變變形。2、用提漿漿機提漿漿，保證證有充足足的漿供供飾面使使用，但但也不能能摻和過過多的浮浮漿其平平整，并并清除多多余的砂砂漿。3、用鐵抹抹和木抹抹修飾混混凝土表表面，抹抹面時要要使用工工作橋，嚴嚴禁直接接站在新新鋪的混混凝土面面施工。六）接縫與與填縫1、縱縫拉拉桿和橫橫縫傳力力桿必須須按圖紙紙要求下下料、處處理、安安裝、固固定拉桿

37、桿和傳力力桿應平平行路面面并垂直直路線。2、縱向施施工縫采采用平縫縫形式；橫向施施工縫設設在因故故中斷混混凝土工工作處，其其位置應應選擇在在脹縮縫縫處。3、橫向縮縮縫采用切切鋸法施施工，縫縫寬為55-8mmm，切切縫時間間應通過過實驗而而定。4、脹縮縫縫應與中中線垂直直，縫內(nèi)內(nèi)不得連連漿，下下部設置置脹縫板板，上部部澆灌填填縫料。5、填縫時時必須保保持縫內(nèi)內(nèi)潔凈，防防止雜物物進入縫縫內(nèi)。八）養(yǎng)生與與拆模1、拆模時時間根據(jù)據(jù)氣溫和和混凝土土的增長長情況確確定。任任何缺陷陷必須經(jīng)經(jīng)監(jiān)理檢檢驗后才才能修補補。2、養(yǎng)生在在溫度不不高時用用灑水車車養(yǎng)生，溫溫度高時時用草袋袋或草席席覆蓋，并并經(jīng)常灑灑水保

38、持持濕潤，養(yǎng)養(yǎng)生時間間視情況況而定。養(yǎng)養(yǎng)生期間間禁止任任何車輛輛通行，強強度達到到50%時方能能通行行行人。三、質(zhì)量控控制1、混凝土土強度：每澆筑筑2000m3混凝土土應制備備三組試試件供7天抗折折和288天抗壓壓、抗折強強度檢驗驗，若達達不到要要求，可可按規(guī)定定進行現(xiàn)現(xiàn)場取芯芯作 抗壓和和抗折強強度實驗驗，如不不符合要要求則進進行處理理。2、混凝土土不得有有脫皮、印印痕、裂裂縫石外外露和缺缺邊掉角角現(xiàn)象，各種接縫順適，同一接縫寬度一致。結(jié)構(gòu)物施工工本合同段計計有小橋橋一座，全全長200.022m，圓管涵涵9道，全全長2667m。蓋板涵涵及通道道5道，全全長1222.55m。石石拱涵11道，全全長277.3mm。一、基坑的的開挖與與結(jié)構(gòu)物物的回填填一）基坑開開挖應根根據(jù)設計計圖紙所所設計的的基礎外外線開挖挖到足夠夠的尺寸寸，使基基底水平平面能達達到基礎礎長度和和寬度的的需要。二）開挖時時應配有有良好的的排水設設施。三）結(jié)構(gòu)物物完成后后應按要要求回填填。四）所有的的結(jié)構(gòu)物物的回填填的料不不得含有有草皮垃垃圾和其其他有機機質(zhì)土，回回填材料料要使用用監(jiān)理批批準的能能回填時時沖鋒壓壓實的材材料。五）回填材材料應分分層攤鋪鋪，每層層密實度度都應達達到955%以上上。六）臺背的的回填土土要在砌砌體砂漿漿強度達達到800%后方方可進行行。二、蓋板涵涵及通道道的基