北汽海外2014年度全球市場傳播策略方案匯報版2.17百仕成

1、北汽海外2014年度全球市場傳播策略匯報版 2014.2.17目錄摘要公司服務(wù)經(jīng)驗及資質(zhì)簡介全球市場分析及北汽全球戰(zhàn)略定位建議北汽海外統(tǒng)一品牌標(biāo)識策略及產(chǎn)品上市創(chuàng)意海外上市活動策劃及終端溝通建議北汽海外全球媒介策略建議全球服務(wù)流程服務(wù)團(tuán)隊預(yù)算建議及其它2公司服務(wù)經(jīng)驗及資質(zhì)簡介導(dǎo)引盈利能力及規(guī)模我們的業(yè)務(wù)范圍及盈利能力全國員工及分支機(jī)構(gòu)1汽車領(lǐng)域經(jīng)驗描述我們在汽車領(lǐng)域積累的客戶服務(wù)經(jīng)驗汽車客戶專屬工具2媒介及創(chuàng)意案例創(chuàng)意案例分享媒介案例分享3海外能力及切合本案我們的海外服務(wù)案例分享及能力展示切合本案的其它優(yōu)勢43百仕成集團(tuán)在2013年總收益超過14.5億元，業(yè)務(wù)以汽車市場為主集團(tuán)收入連年增長，在

2、2013年已經(jīng)達(dá)到了14.5億元人民幣200820092010201120122013四大業(yè)務(wù)領(lǐng)域（業(yè)務(wù)收入占比）四大行業(yè)（業(yè)務(wù)收入占比）營業(yè)收入（億/人民幣）4集團(tuán)以北京為中心，在長春、南京、上海、杭州、武漢和重慶設(shè)有辦事處對接客戶需求百仕成在全國擁有超過240名員工教育背景：碩士及以上30%，本科60%，MBA5%，其他學(xué)歷5%工作經(jīng)歷：國際4A40%，本土4A30%， 甲方企業(yè)20%，其它行業(yè)10%骨干數(shù)量：資深客戶服務(wù)50人，創(chuàng)意團(tuán)隊30人，策略/計劃60人，媒介執(zhí)行/購買100人平均年齡：管理層35歲，總監(jiān)30歲，經(jīng)理27歲，員工24歲5百仕成集團(tuán)融匯國內(nèi)外一流的廣告力量注入乾獅中國

3、，形成強(qiáng)有力的傳媒聯(lián)合體*乾獅（上海）廣告有限公司注冊資金為500萬元戰(zhàn)略合資全球伙伴全球伙伴控股聯(lián)盟控股聯(lián)盟IPG集團(tuán)成員，最早進(jìn)入中國的4A廣告公司之一；與乾獅中國共享高端客戶業(yè)務(wù)與創(chuàng)意力量；全球頂尖的戰(zhàn)略咨詢公司，主要為乾獅提供海外出口市場咨詢服務(wù)國際4A廣告公司，主要協(xié)助我們提供全球媒介購買服務(wù)專業(yè)戶外媒體公司，目前國內(nèi)最大的下沉化戶外市場公司；為乾獅提供一流的戶外媒介購買服務(wù)；專業(yè)活動及展會策劃公司，為乾獅承接各類國內(nèi)及國際級車展的客戶布展及活動執(zhí)行服務(wù)；6乾獅中國始終關(guān)注并服務(wù)于國內(nèi)一線乘用車及商用車客戶，積累了豐富的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗期待攜手共展宏圖2008年2009年2010年2011年

4、2012年2013年2014年7我們的服務(wù)特色是能從戰(zhàn)略咨詢一直延伸服務(wù)到具體執(zhí)行，能獨立完成傳播鏈整合，業(yè)內(nèi)并不多見市場調(diào)研戰(zhàn)略咨詢品牌策略傳播策略媒介策略媒介購買活動執(zhí)行反饋評估能從品牌策略導(dǎo)入到傳播和媒介策略，完成傳播鏈的有效整合擁有專屬的know-how團(tuán)隊，覆蓋市場調(diào)研和咨詢領(lǐng)域在各地區(qū)具備獨立執(zhí)行能力，專注于區(qū)域購買和專項媒體服務(wù)針對大型全國化活動和大型展會，執(zhí)行客戶任務(wù)支持各類KPI考核及第三方評估傳播鏈整合優(yōu)勢：從戰(zhàn)略思維到戰(zhàn)術(shù)計劃均能統(tǒng)一輸出，客戶無需花費額外精力協(xié)調(diào)過多的資源，而可集中完成市場突破8我們?yōu)槠嚳蛻糸_發(fā)的傳播定位工具 PASS羅盤系統(tǒng)，幫助客戶迅速完成傳播決策

5、*我們將汽車產(chǎn)品上市或營銷中的所有影響元素列出，并按決策節(jié)點進(jìn)行分析，使客戶決策果斷而正確9COMPASS的實際應(yīng)用模型，從品牌要素的輸出到各個決策點的確認(rèn)均清晰而有據(jù)可依101112131415乾獅中國汽車客戶媒介采購及執(zhí)行服務(wù)一覽全案代理靈獅聯(lián)盟3年5.6億元全案4000萬新媒體、出口及互聯(lián)網(wǎng)2500萬微客戶外、植入及新媒體2000萬微客央視廣告及活動200萬新車上市支持6000萬元地鐵、戶外及車展專項供應(yīng)商500萬元Lintas alliancecase agent5000萬元3年戶外及新媒體專項供應(yīng)商1000萬報刊及新車上市支持2000萬元Lintas alliancecase age

6、nt2000萬全品牌代理3000萬元全媒體供應(yīng)商3000萬元全媒體供應(yīng)商8000萬元互聯(lián)網(wǎng)全案500萬元Lintas alliance全案策略支持Out case agent2000萬元戶外、影視代言及拍攝750萬元全案及全媒體采購支持500萬戶外策略及采購200萬新媒體采購16海外經(jīng)驗：在2012年，我們成功地幫助一汽海外事業(yè)部完成了六款轎車和一款重卡在南非和俄羅斯的推廣全案策略17海外經(jīng)驗：我們?yōu)槠嫒鸷Ｍ獬隹诤托缕飞鲜刑峁┑牟呗灾С趾彤?dāng)?shù)鼗顒又С?8海外經(jīng)驗：我們組織的奇瑞G5梅西西班牙見面會，創(chuàng)造了國內(nèi)團(tuán)隊海外運(yùn)營，國際國內(nèi)雙向影響的優(yōu)質(zhì)傳播案例19我們?nèi)绾芜\(yùn)作海外傳播項目？我們將海外業(yè)

7、務(wù)看做陌生國度的旅行，并在其中各司其責(zé)運(yùn)營總包商乾獅中國作為業(yè)務(wù)總包商，利用豐富的整合傳播經(jīng)驗與海外聯(lián)盟力量，擔(dān)任主要運(yùn)營角色，總攬項目的投標(biāo)、策略、執(zhí)行等工作；GPS羅蘭貝格公司將擔(dān)任海外品牌管理的GPS職責(zé)，利用全球落地資源與目標(biāo)市場的海量研究資料，為海外品牌提供更精準(zhǔn)的市場及戰(zhàn)略定位；戰(zhàn)術(shù)實施與品牌衛(wèi)士我們推薦AEGIS安吉斯集團(tuán)作為海外品牌策略的戰(zhàn)術(shù)實施伙伴，以國際標(biāo)準(zhǔn)化4A體系和更有優(yōu)勢的采購力量，提供媒介購買與監(jiān)測服務(wù)，并保障FAW海外品牌安全；20羅蘭貝格全球辦公室將盡可能多地為我們提供落地市場的定量定性分析21安吉斯集團(tuán)的各個子公司將為我們提供準(zhǔn)確的媒介市場數(shù)據(jù)22進(jìn)入落地采購

8、流程，安吉斯的全球辦公室將盡可能多地為品牌和當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商提供指導(dǎo)23針對本次項目，我們結(jié)合北汽品牌，具有的綜合核心優(yōu)勢如下品牌層面產(chǎn)品層面關(guān)聯(lián)層面我們是M20代言行動的代理商，主持了黃海波代言和TVC拍攝的所有流程我們了解北汽品牌，對于業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、市場目標(biāo)、產(chǎn)品線劃分均有深入的溝通我們能夠在北京提供快速、完善、系統(tǒng)化的服務(wù)我們在奧迪等高端車型的服務(wù)經(jīng)驗可以迅速捕捉到國內(nèi)外同級消費者的差異與共性源于Jeep的創(chuàng)意力量，既有對傳統(tǒng)的繼承，又將針對出口型SUV產(chǎn)品重創(chuàng)經(jīng)典我們在A0-A級車市場上積累到相當(dāng)豐富的營銷推廣經(jīng)驗我們?yōu)锽AW提供過系統(tǒng)化的整合傳播建議和深度產(chǎn)品研究分析針對國內(nèi)出口競品超過60小

9、時的深度訪談，掌握品牌走出去的核心要素從戰(zhàn)略構(gòu)架和實際操作角度，對于國內(nèi)外經(jīng)銷商規(guī)劃和傳播管理的心得滾動積累的豐富的全球目標(biāo)市場汽車營銷數(shù)據(jù)庫24公司服務(wù)經(jīng)驗及資質(zhì)簡介全球市場分析及北汽全球戰(zhàn)略定位建議北汽海外統(tǒng)一品牌標(biāo)識策略及產(chǎn)品上市創(chuàng)意海外上市活動策劃及終端溝通建議北汽海外全球媒介策略建議全球服務(wù)流程服務(wù)團(tuán)隊預(yù)算建議及其它目錄摘要25在國際市場，一方面中國整車出口呈現(xiàn)回落趨勢，另一方面國內(nèi)自主品牌又引領(lǐng)出口市場并保持較高增速；顯示了品牌多年深耕，逐步落地的趨勢據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計整理的海關(guān)總署汽車商品進(jìn)出口數(shù)據(jù)顯示，2013年，汽車商品進(jìn)口形勢總體穩(wěn)定，出口增速出現(xiàn)回落。在汽車整車出口主

10、要品種中，轎車和載貨車下降較明顯，客車增幅較上年明顯提升，表現(xiàn)最為出色。784.18億5.33%94.81萬輛129.08億-6.59%出口總額（美元）整車出口（美元）18.48萬輛10.08萬輛9.65萬輛9.56萬輛8.7萬輛8.48萬輛16.26%中國國內(nèi)出口汽車企業(yè)部分排名顯示，2012年奇瑞繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)汽車出口，吉利、力帆、長城等增速較快。26戰(zhàn)略及常規(guī)市場：北汽海外全球業(yè)務(wù)目標(biāo)布局利潤市場：智利、秘魯、阿聯(lián)酋、科威特、沙特、埃及、利比亞、尼日利亞、安哥拉；將在2014年上半年有車型在當(dāng)?shù)厣鲜校?7中南美：智利秘魯哥倫比亞巴西西亞：科威特阿聯(lián)酋沙特伊朗中亞：哈薩克斯坦阿塞拜疆北非：埃

11、及阿爾及利亞利比亞突尼斯東南亞：緬甸菲律賓印尼西非：尼日利亞安哥拉戰(zhàn)略市場戰(zhàn)略市場戰(zhàn)略市場*戰(zhàn)略市場涉及到下線、大規(guī)模上市和車展等北汽海外全球業(yè)務(wù)涉及到五大文化圈28戰(zhàn)略市場戰(zhàn)略市場戰(zhàn)略市場*戰(zhàn)略市場涉及到下線、大規(guī)模上市和車展等中南美文化圈西非文化圈北非及中東文化圈東南亞文化圈中亞文化圈5年以來，20國目標(biāo)市場保持著平均13.5%的穩(wěn)定增長；在部分地區(qū)，政治和經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不穩(wěn)定則帶來了汽車市場需求的下滑*中汽協(xié)數(shù)據(jù)2008-2012年，尼日利亞、安哥拉等非洲國家保持著總體較高的增長率，其次是東盟國家和中東部分國家。整體保有量較大的巴西和俄羅斯則保持平穩(wěn)29對比近年增長率數(shù)據(jù)，利比亞、伊朗、哥倫

12、比亞因為各自的政治原因出現(xiàn)了較大幅度下滑，而整體市場的年平均增長率仍能保持在7.5%*中汽協(xié)數(shù)據(jù)在最近的單年度增長率中，泰國引領(lǐng)最高增長率，中亞國家增長率有所恢復(fù)，西非國家則出現(xiàn)停滯趨勢；巴西和俄羅斯則繼續(xù)保持穩(wěn)定30從進(jìn)口需求看，中南美、北非、中亞和東南亞市場均能支持BAIC的中長期出口目標(biāo)南部地區(qū)始終旺盛，東部出現(xiàn)較大下滑北非始終是非洲最主要的進(jìn)口地區(qū)中亞保持長期增長，近年略微持平西亞在2012年之后出現(xiàn)較大的降幅東南亞需求穩(wěn)定，相對好于南亞需求31市場總體規(guī)模及保有率均高，政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境穩(wěn)定按照市場規(guī)模和增長率對20國目標(biāo)市場進(jìn)行初步的價值及定位劃分黃金市場潛力市場維持市場觀望市場黃金市場

13、政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境相對穩(wěn)定，但總體市場規(guī)模一般，消費增長率較緩慢潛力市場經(jīng)濟(jì)潛力有限，在一段時間內(nèi)消費增長迅速，很快又進(jìn)入周期性減緩維持市場政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，隨時可能或已經(jīng)出現(xiàn)較大的變化導(dǎo)致需求銳減觀望市場觀望市場32從北汽在海外的品牌積累來看，海外市場知名度有待提升，同時需要有效提示消費者把北汽從眾多中國品牌中區(qū)分開來消費者能很清楚地識別中國車型，但很難在不同中國品牌之間區(qū)分中國品牌在伊朗的知名度（2011年Car Clinic)比亞迪3%一汽12%上汽47%奇瑞84%力帆94%示例北汽在海外的知名度較其他中國品牌偏低俄羅斯受訪者對A5同級車產(chǎn)地國的猜測（2011年Car Clinic)其他2%

14、英國2%日本3%意大利5%德國6%俄羅斯21%韓國35%中國79%俄羅斯受訪者對A5同級品牌的猜測（2011年Car Clinic)大眾7%雪佛蘭8%Lada12%雙龍12%起亞20%現(xiàn)代32%一汽33%吉利45%奇瑞45%中國品牌33然而目前中國車整體在海外市場的評價不高，負(fù)面評價集中在服務(wù)水平、質(zhì)量、安全性，在俄羅斯的卡車形象稍好俄羅斯消費者對中國汽車品牌的聯(lián)想伊朗消費者對中國品牌的聯(lián)想中國車設(shè)計落后拷貝日韓便宜質(zhì)量差服務(wù)水平低配置豐富性能一般自己維修外觀相似動力不夠動態(tài)性能弱卡車更好配件少氣味大安全性低用料劣質(zhì)殘值低沒有碰撞試驗安全評分低低端中國車耐用性差Disposable山寨Copy

15、 making知名度低“Chinese have neverbeen car producers”服務(wù)不到位Trouble質(zhì)量差Low quality低價Low price不是主流選擇“No one will buy”要比同類車便宜“Sell it at half price”“重點聯(lián)想內(nèi)容”34各大品牌在跨出國門、進(jìn)入新市場時，通常提煉其品牌中全球通用的部分作為核心價值點，同時根據(jù)不同市場制定個性價值點性能安全性可靠性.舒適性自由核心理性價值國家個性理性價值國家個性感性價值海外品牌定位的三個層次外觀設(shè)計服務(wù)價值經(jīng)濟(jì)性動感進(jìn)取活躍在全球各個市場普遍適用的價值點通常為理性價值，感性價值在各國的差

16、異變化大，較少作為全球通用的價值點與企業(yè)核心能力密切相關(guān)是品牌DNA的一部分，區(qū)別于競爭對手核心價值以外，基于國家個性而定的個性理性價值點來自于當(dāng)?shù)叵M者的獨特偏好需要與競爭對手在該國的定位進(jìn)行差異化同時，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)鼐?、文化、生活方式的不同，制定符合國家實際情況的感性價值海外品牌定位123123圖示舉例比其它國內(nèi)競品考慮得更遠(yuǎn)35比如Skoda在中國和印度增加“技術(shù)”定位，而別克在中國比美國更加突出“外觀”和“服務(wù)”理性價值點性價比高質(zhì)量可靠大空間技術(shù)先進(jìn)核心理性價值國家個性理性價值由于源于歐洲汽車的優(yōu)秀汽車品牌眾多，普遍技術(shù)先進(jìn)，并已滲透Skoda的細(xì)分市場，因此，來自捷克的Skoda品牌

17、線在技術(shù)方面的競爭優(yōu)勢不突出而在新興市場，Skoda的細(xì)分市場競爭更為多元化，Skoda憑借還不錯的技術(shù)水平，作為源于歐洲歷史悠久的品牌，區(qū)格于本土品牌Skoda在不同國家的理性價值定位理性價值點安全舒適質(zhì)量大氣的外觀設(shè)計關(guān)懷服務(wù)核心理性價值國家個性理性價值國家個性理性價值經(jīng)過市場調(diào)查，Buick發(fā)現(xiàn)中國中級車消費者對舒適度、質(zhì)量、外觀、服務(wù)要求高因此Buick在其傘品牌以及產(chǎn)品線品牌的溝通中，加入眾多元素突出這些中國個性的價值點Buick在不同國家的理性價值定位36Skoda昊銳-歐洲 -“Mood Film” 廣告Skoda昊銳-“實力內(nèi)涵，演繹非凡”又比如，在感性價值上，Skoda在中國

18、改變了其歐洲“滿足、愉悅”的感性價值定位，塑造“睿智、魅力”的形象人生是一場又一場超越成就不因財富而止步不為聲望而停留，唯以實力進(jìn)取，方可超越經(jīng)典“實力內(nèi)涵，演繹非凡”以一名成功男士對成就、事業(yè)的把握與感悟為主線，突出智慧與魅力以女歌手與男汽車設(shè)計師邂逅展開故事一見鐘情的美好激發(fā)歌手譜寫出悠揚(yáng)動聽的歌曲，汽車設(shè)計師則有感而發(fā)設(shè)計了昊銳以愛情故事為主線，傳遞生活中的滿足與快樂男汽車設(shè)計師駕駛昊銳在女歌手的音樂會上與其重逢，愛情故事有了圓滿的結(jié)局37美國定位中國定位同樣，Buick針對中國消費者的精神追求制定了“積極進(jìn)取”的品牌形象，與其美國本土市場的定位完全不同感性價值點“心靜、思遠(yuǎn)、志行千里”

19、激情進(jìn)取、彰顯成就、大氣現(xiàn)代品牌聯(lián)想奮斗進(jìn)取，忙于創(chuàng)造事業(yè)的中青年精英符合現(xiàn)代社會中國人積極奮斗、追求成功事業(yè)的精神狀態(tài)推球、風(fēng)雪中前進(jìn)，體現(xiàn)奮斗進(jìn)取精神縱橫商場、奮斗進(jìn)取、志在必得的精英人士符合多數(shù)美國中老年中產(chǎn)階級對家庭溫馨的向往，對回饋社會與身邊的人的愿望感性價值點享受家庭溫馨，感悟人生、回報品牌聯(lián)想享受生活的中老年中產(chǎn)階級品牌廣告”what matters”提倡一種價值觀：人生真正重要的是家庭，以及自己給別人帶來的價值38北汽可借鑒競爭對手的核心理性價值，但空白點并非可實現(xiàn)點，還是建議在不同產(chǎn)品上采取不同的跟進(jìn)或差異策略，或者適度導(dǎo)出國內(nèi)產(chǎn)品定位，完善出口產(chǎn)品賣點39國際主流汽車競品偏

20、好使用地名、神話傳說、自然現(xiàn)象等文字命名產(chǎn)品線，并在部分產(chǎn)品線上形成了譜系化命名實現(xiàn)全球同步，而中國車企習(xí)慣將命名本地化或型號化*型號化與本地化的命名利于快速融入市場，但也凸顯了與全球市場思維的隔膜；對于某些有足夠市場信心的拳頭產(chǎn)品，可以嘗試全球命名類別 ToyotaNissanHyundaiChevroletVWFord地名Tundra（苔原，冰原）Highlander （高地） a (美國地名)Murano（意大利村莊）Tucson（美國地名）Santa Fe（美國地名）Veracruz（墨西哥地名）Malibu（加州地名）Tahoe（美國湖名）Suburban（郊外）神化故事Yaris

21、(希臘女神)Avalon (亞瑟王天堂島）Navara（古代歐洲王國）Paladin 圣騎士Genesis (起源，圣經(jīng)創(chuàng)世紀(jì))植物、動物Sienna（顏料）Sequoia （紅杉）Tercel（雄鷹）Leopard（美洲豹）Gazelle（小羚羊）Laurel（桂冠）Equus（拉丁語馬）Impala（羚羊）Beetle（甲殼蟲 ）Tiguan（老虎+蜥蜴）Mustang（野馬）動作、運(yùn)動Land Cruiser (陸地巡航）Vios (西語前進(jìn)）Prius（拉丁語超前）sentra（舒適的坐下）Quest（探索）Frontier (前沿)Pathfinder（探路者）Veloster（速度

22、velocity和跑車roadster的合成)Excel (擅長，突出)Focus （焦點）Edge（銳界）Fusion （熔融）Escape（逃脫）Flex （折曲）Explorer（探險家）Expedition （遠(yuǎn)征）自然現(xiàn)象、星座、感知Tiida（日語太陽）Micra（微米）Altima（拉丁語終極）Pulsar 脈沖星Sunny 陽光Sonata奏鳴曲Aveo（拉丁語風(fēng)）Golf（德語海灣）Jetta（高速氣流）Passat（Canary島的風(fēng)）Scirocco （非洲熱帶風(fēng)）Sagitta (射手座-風(fēng)向星座）Eos（希臘語黎明）Taurus（金牛座）人文、政治、文化Corolla

23、 (花中之冠）Camry （日語皇冠）Crown（皇冠）Corona 日冕Armada（西語艦隊）Elantra（enthusiastic熱情+extra額外）AccentCamaro（朋友）Corvette（小船）Touareg （非洲部落）Fiesta（節(jié)日）Carnival（嘉年華）其他Maxima （最大）Xterra（多層次）AzeraCC (comfort coupe)40全球化市場課題思考及案例簡析面對全球復(fù)雜和多元化的市場格局北汽是否能夠保持全球統(tǒng)一的品牌形象輸出？奇瑞模式盡力將品牌融入當(dāng)?shù)厥袌鲈诿總€地區(qū)市場都形成獨立形象努力迎合當(dāng)?shù)厥袌鲂枨笞兓L城模式用拳頭產(chǎn)品迅速開拓市場模

24、擬競品在全球輸出性價比概念落地產(chǎn)品形象弱化品牌形象力帆模式強(qiáng)化品牌在當(dāng)?shù)芈涞厣?qiáng)化直營店在全球管理與溝通中花費巨大41案例：盲打的奇瑞銷售模式?jīng)Q定了CHERY的慣性選擇盡管CHERY在全球?qū)崿F(xiàn)年出口量18萬臺，并且落地了17間KD工廠，但多年來CHERY仍然屬于盲打；即僅以FOB價格做離岸貿(mào)易，國內(nèi)無法直控生產(chǎn)研發(fā)，國外無法參與落地銷售；這使得CHERY在國外形象各異，遍地開花，短期內(nèi)迅速融入了當(dāng)?shù)厥袌?，卻無法在遠(yuǎn)期重振全球品牌化出口方國外經(jīng)銷商國外消費者品牌調(diào)研品牌落地（KD）經(jīng)銷商體系國外消費者國外競品CHERY全球KD工廠帶來了管理新問題KD工廠并非解決品牌落地的最好模式CHERY

25、的整車和配件出口比約為50:50，整車略高，在實現(xiàn)了KD落地的地區(qū)，由于關(guān)稅及運(yùn)輸成本差異，有時當(dāng)?shù)亟M裝成本甚至高于整車進(jìn)口成本KD的股權(quán)結(jié)構(gòu)仍然不能使每個地區(qū)的品牌推廣行動得心應(yīng)手，大多數(shù)時候，仍由當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商推動利潤成為重振全球品牌的硬傷FOB價格制度使得CHERY無法從經(jīng)銷商銷售中獲取更多回報，也缺乏更大的利潤來深入控制某個區(qū)域市場；這使得CHERY成了多個版本的CHERY，卻未必是中國廠商想要的樣子我們的成功在于填補(bǔ)了世界市場的空白，而非有效的全球品牌價值輸出42從CHERY的歷史愿景到現(xiàn)實發(fā)展分析，戰(zhàn)術(shù)上的成功不能彌補(bǔ)戰(zhàn)略缺憾，而北汽海外業(yè)務(wù)從一開始面臨的條件和挑戰(zhàn)就比較嚴(yán)苛北汽國際從

26、一開始就面臨著全球出口臺數(shù)與出口均價比的抬升；我們的出口環(huán)境要經(jīng)歷成本和利潤的更多考驗；同時我們還要面對三大其它挑戰(zhàn)模式挑戰(zhàn)KD挑戰(zhàn)營銷挑戰(zhàn)走出去有效地進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?，形成車在路上跑CHERY較早地開始了出口貿(mào)易，在CHERY品牌創(chuàng)立的第二年就有了出口業(yè)務(wù)走進(jìn)去建設(shè)KD工廠，設(shè)立辦事處，監(jiān)控經(jīng)銷商和營銷行為目前CHERY沒有在全球形成統(tǒng)一的品牌形象輸出，各目標(biāo)市場用戶了解到的均是不一樣的CHERY，雖然建立了眾多KD工廠，但對于經(jīng)銷商和聯(lián)盟資本的監(jiān)控很少依賴經(jīng)銷商推動營銷走上去提升品牌價值，在當(dāng)?shù)貙崿F(xiàn)品牌折算產(chǎn)品溢價CHERY在中國出口品牌中不是最優(yōu)質(zhì)的資產(chǎn)形象，同時單一產(chǎn)品沒有形成與國內(nèi)乃至歐

27、美產(chǎn)品相抗衡的性價比優(yōu)勢CHERY在眾多市場成為了低價車的基石和對比標(biāo)桿CHERY沒有更多的資金與力量來重振品牌策略目標(biāo)實效CHERY的主要問題在于沒有在走出國門的一刻就樹立全球統(tǒng)一的品牌形象并不斷修正43結(jié)合CHERY經(jīng)驗，打造全球BAIC面臨幾大實質(zhì)性挑戰(zhàn)模式挑戰(zhàn)中國車企出口模式短期難以改變，無法像歐美車企進(jìn)入中國那樣強(qiáng)勢落地堅持品牌輸出，唯有品牌堅實才能帶動良性循環(huán)KD挑戰(zhàn)KD工廠可能無法像計劃中那樣帶動效率并有效推動當(dāng)?shù)厥袌雎涞豄D仍然是橋頭堡，必須與非KD市場嚴(yán)格區(qū)分營銷挑戰(zhàn)對接當(dāng)?shù)匚幕?，實現(xiàn)產(chǎn)品價值提升從而帶動品牌區(qū)隔與長期良性認(rèn)知結(jié)合國內(nèi)外出口企業(yè)所有優(yōu)勢經(jīng)驗加以戰(zhàn)略轉(zhuǎn)化44北汽

28、全球品牌戰(zhàn)略三年規(guī)劃建議（2014-2016）2014年2015年2016年品牌梳理期品牌提升期品牌樹立期特征愿景概要海外消費者對北汽缺乏認(rèn)知度品牌亮相，統(tǒng)一形象全球上市，完成從眾多中國品牌中“突圍”的品牌全球亮相客戶價值在不同分市場完成對當(dāng)?shù)乜蛻魞r值觀的形象對接；在KD市場嘗試強(qiáng)化品牌與產(chǎn)品統(tǒng)一管理；海外消費者對北汽品牌開始有了初步認(rèn)知仍需強(qiáng)調(diào)品牌地位，尤其注重在KD市場對品牌及產(chǎn)品優(yōu)勢形象的統(tǒng)一，強(qiáng)調(diào)品牌源流及國際理念。發(fā)揮經(jīng)銷商能力，在非KD市場充分發(fā)揮經(jīng)銷商能力，快速融入當(dāng)?shù)匚幕?，用接地氣的手段?qiáng)化促銷；海外消費者已認(rèn)可北汽是優(yōu)質(zhì)的中國出口品牌全球市場品牌強(qiáng)化，利用強(qiáng)勢產(chǎn)品及完善落地

29、后的產(chǎn)品拉近與國際競品距離，沖擊當(dāng)?shù)厥袌鲋袊放芅o.1部分市場品牌二次開發(fā)，根據(jù)需求在部分市場完成品牌的二次開發(fā)更適應(yīng)當(dāng)?shù)刈兓?5公司服務(wù)經(jīng)驗及資質(zhì)簡介全球市場分析及北汽全球戰(zhàn)略定位建議北汽海外統(tǒng)一品牌標(biāo)識策略及產(chǎn)品上市創(chuàng)意海外上市活動策劃及終端溝通建議北汽海外全球媒介策略建議全球服務(wù)流程服務(wù)團(tuán)隊預(yù)算建議及其它目錄摘要46北汽國際創(chuàng)意解碼472014年品牌傳播目的品牌亮相：統(tǒng)一形象全球上市客戶價值：完成對當(dāng)?shù)乜蛻魞r值觀的形象對接48北汽集團(tuán)中國五大汽車集團(tuán)之一認(rèn)真負(fù)責(zé)地做汽車的品牌，執(zhí)著于產(chǎn)品品質(zhì)性能的品牌49各個國家，地區(qū)市場不同民族不同語言不同文化不同社會風(fēng)俗不同50我們需要一個形象：一

30、個所有人都可接受的形象一個所有人都有體會和感受的形象一個即能引起每個人內(nèi)心深處的共鳴，又能體現(xiàn)北汽專業(yè)認(rèn)真的形象51那就是 英雄52因為：所有人都熱愛、景仰英雄更渴望自己成為英雄，同時，這樣一個大氣的形象也符合北汽的企業(yè)實力和能力53這樣的英雄，不僅僅是好萊塢電影里的超級英雄也可以是，舍己救人的平民英雄探索世界的開拓英雄縱橫賽場的速度英雄事業(yè)與家庭和諧經(jīng)營的全能英雄因為：54每個人都有一顆英雄的心55而北汽，以專業(yè)態(tài)度和能力 成就你的英雄心實現(xiàn)你的英雄夢56Be professional. Be hero. 專業(yè)成就英雄57X458X4 專業(yè)硬派越野是熱愛冒險、開拓的英雄天生愛冒險5960TV

31、C61創(chuàng)意闡述主角駕駛北汽B40，便喚醒、變身為心中的開拓英雄（勇士），挑戰(zhàn)各種極限路況，體現(xiàn)其硬派越野性能。B40 勇士篇62BAIC B40出場，行駛在城市街道63特寫，男主角64B40 從城市開往曠野65前方，巨石從山頂崩塌下來66B40 一個瀟灑的轉(zhuǎn)彎，避開危險67特寫，男主角轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)化身勇士，穿上迷彩，帶上軍帽68地平線上，龍卷風(fēng)呼嘯而來69B40迎面而上70一踩油門71B40 輕松的越過戈壁，沙石飛揚(yáng)72龍卷風(fēng)卷起石塊雨，B40在石塊雨中靈活穿梭，一一成功避開，化解危機(jī)73越過水潭74B40 超越了龍卷風(fēng)75朝著山頂攀登76最后，B40登上巔峰777879PRINT80B40 天

32、生愛冒險專業(yè)成就英雄81A582A5卓越操控性能是追求操控、速度的英雄體驗非凡操控8384TVC85創(chuàng)意闡述主角駕駛北汽C70，便喚醒、變身為心中的操控英雄（賽車手），演繹速度與激情，體現(xiàn)其卓越的性能。C70車手篇86男主角走出寫字樓87走向他的C70, 上車88一鍵啟動89特寫，線條優(yōu)雅沉穩(wěn)的車身90男人望向車外91車窗外，車水馬龍92換擋，加速93轉(zhuǎn)眼間，男主角化身賽車手，一路激情駕馭，94鏡頭拉開，街道也轉(zhuǎn)眼間變成了F1賽道，旁邊的車子都變成了F1賽車95C70加速，成功超越一輛F196車手急打方向盤97C70 一個漂亮的彎道飄移98一一超越對手99抵達(dá)家門口，賽車手下車，瞬間又變回了原

33、來的樣子100C70特寫101102103PRINT104C70 體驗非凡操控專業(yè)成就英雄105A1106A1豐富配置，超高性價比是創(chuàng)造驚喜、帶來快樂的英雄為你創(chuàng)造驚喜107108TVC109創(chuàng)意闡述主角駕駛北汽E150，便喚醒、變身為心中的創(chuàng)造驚喜的英雄（魔術(shù)師），發(fā)現(xiàn)、創(chuàng)造各種驚喜，體現(xiàn)其豐富的配置。E系列魔術(shù)師篇110都市夜景，霓虹閃爍，E系列亮相111男主角帶著女友，開車兜風(fēng)112他啟動引擎113轉(zhuǎn)眼間，男人化身成為魔術(shù)師，見證奇跡的時刻114車的周圍神奇般的出現(xiàn)了摩托車隊，為他們保駕護(hù)航115特寫，車身116魔術(shù)師自信的打了一個響指117他們的身后瞬間出現(xiàn)了音樂會現(xiàn)場，歌手為他們精彩

34、表演118行駛在城市間，流光溢彩119前方遇到一個岔路口120女友一時不知道該怎么走，面露愁云121魔術(shù)師雙手一揮，見證奇跡的時刻122瞬間，一位向?qū)乃麄兩砗竺俺鰜?，幫他們指明方?23C70 行駛在環(huán)山公路，盡覽美麗的城市夜景124抵達(dá)山頂，魔術(shù)師下車，又變回原來的樣子，與女友浪漫相擁，欣賞美景125126127PRINT128E系列 為你創(chuàng)造驚喜專業(yè)成就英雄129MZ40130MZ40多功能MPV是事業(yè)與生活的全能英雄讓你無所不能131132TVC133創(chuàng)意闡述主角駕駛北汽MZ40，便喚醒、變身為心中的全能英雄（大力士），輕松應(yīng)對工作生活的挑戰(zhàn)，體現(xiàn)其多用途、無所不能。MZ40大力士篇1

35、34MZ40 行駛在城市間135特寫，男主角駕駛136抵達(dá)機(jī)場，接待客戶137轉(zhuǎn)眼間，男主角化身一位全能大力士138他把客戶的行李箱輕松扛起，搬進(jìn)車廂內(nèi)139車廂內(nèi)，男人和客戶談笑風(fēng)生140 MZ40飛馳在街道，動力強(qiáng)勁141抵達(dá)一家紅酒莊園142男人將一箱箱紅酒輕松舉起，搬運(yùn)143輕松的裝進(jìn)后車廂，滿載而歸144145男主角和家人一起去郊游146男主角瞬間又化身全能大力士，開心的照顧著孩子們147一家人滿載快樂，幸福148主角下車，瞬間又變回原來的樣子149150151PRINT152MZ40 讓你無所不能專業(yè)成就英雄153品牌總稿154每個人都有一顆英雄的心，喚醒他專業(yè)成就英雄155車型分

36、稿156157物料延展1584S店玻璃貼1594S店吊旗160創(chuàng)意媒體161創(chuàng)意闡述：將立體畫效果的B40畫面貼在大樓的玻璃幕墻面，創(chuàng)造出震撼的視覺奇觀，傳達(dá)出B40專業(yè)硬派越野，天生愛冒險的概念。B40 戶外墻體B40 天生愛冒險專業(yè)成就英雄162創(chuàng)意闡述：利用特殊的設(shè)計，只要手一拉，男主角便會變身成為賽車手，傳達(dá)C70操控英雄的概念。C70 試駕邀請函每個人都有一顆英雄的心一顆渴望操控與速度的英雄心喚醒他邀君駕臨化身操控英雄163創(chuàng)意闡述：一個水晶球的裝置，只要觸碰它，車便會在燈光的作用下顯現(xiàn)，充滿神奇。164MZ40 戶外創(chuàng)意媒體創(chuàng)意闡述： 將車體繪制在店面的墻體，巧妙的與不同櫥窗內(nèi)的貨

37、品結(jié)合，傳達(dá)MZ40無所不能的多用途。MZ40讓你無所不能 專業(yè)成就英雄165166167北汽三杰 海外上市168主KV北汽三杰 全球上市1694S店玻璃貼1704S店吊旗1714S店易拉寶172RADIO173RADIO 30” 品牌篇每個人都有一顆英雄的心只是當(dāng)生存教會你明哲保身現(xiàn)實逼迫你安于現(xiàn)狀內(nèi)心深處的英雄已經(jīng)失落尋回你心底的英雄北汽B40 天生愛冒險C70 體驗非凡操控E系列 為你創(chuàng)造驚喜MZ40 讓你無所不能你想成為哪一型英雄？喚醒他北汽專業(yè)成就英雄174RADIO 30” B40 每個人都有一顆英雄的心喚醒他陌生 未知 難度 風(fēng)險那是保守派和退縮者自找的理由挑戰(zhàn) 探索 冒險 征服

38、是變革派和開拓者念念不忘的座右銘不要遵循規(guī)則不用相信權(quán)威聽從心的召喚勇往前行開拓一番屬于你的疆域 專業(yè)硬派越野BAIC B40 天生愛冒險成就你的英雄心 英雄夢北汽專業(yè)成就英雄175公司服務(wù)經(jīng)驗及資質(zhì)簡介全球市場分析及北汽全球戰(zhàn)略定位建議北汽海外統(tǒng)一品牌標(biāo)識策略及產(chǎn)品上市創(chuàng)意海外上市活動策劃及終端溝通建議北汽海外全球媒介策略建議全球服務(wù)流程服務(wù)團(tuán)隊預(yù)算建議及其它目錄摘要176年度全球活動溝通策略：迅速完成信息對接，開發(fā)企業(yè)群體用戶同時拉升用戶口碑在目標(biāo)國家迅速完成品牌信息傳播與對接，并盡可能地抓取企業(yè)用戶、群體用戶溝通機(jī)會，同時在公眾用戶中樹立高忠誠用戶口碑了解溝通維護(hù)經(jīng)銷商層面品牌層面讓更多

39、車跑起來！經(jīng)銷商幫助重點抓取團(tuán)隊采購、政府采購、租賃公司類客戶的觀摩及品牌溝通活動針對團(tuán)隊、政府、租賃類大型采購設(shè)立專門的金融政策和對接活動準(zhǔn)備；對于物料需求單獨設(shè)立；通過大型車展預(yù)熱產(chǎn)品物料禮品政策信息主題活動在KD市場率先推行主題活動展會活動把當(dāng)?shù)剀囌挂暈橹匾獱I銷機(jī)會主題活動暫時只在KD市場中的一部分進(jìn)行規(guī)劃車展按市場重要度和展期與上市期配合度進(jìn)行選擇物料禮品備展行程品牌認(rèn)知維護(hù)不斷邀請重要用戶代表體驗中國文化、參觀中國工廠品牌政治維護(hù)做好當(dāng)?shù)卣c華駐大使關(guān)系邀請重要用戶代表參觀中國工廠，體驗北京文化背后的國際內(nèi)涵通過中國駐當(dāng)?shù)卮笫估放菩蜗?，獲得雙向支持物料禮品節(jié)點行程做好品牌公眾基

40、礎(chǔ)策劃準(zhǔn)備177在國際背景下可茲利用的活動類型繁多，根據(jù)預(yù)算和市場態(tài)勢在不同地區(qū)組合應(yīng)用國際級賽事贊助國家級賽事贊助區(qū)域級賽事贊助青少、特色賽事贊助獎學(xué)金類贊助主題節(jié)目贊助公益贊助賽事類評測第三方評測公眾評測試駕體驗越野體驗開放日體驗品牌主題體驗屬地國車展國際車展品牌巡展A類贊助B類贊助車展類評測類上市/體驗深度落地公眾溝通二次溝通口碑營建營銷保障營銷內(nèi)核產(chǎn)品層面178觀察與選擇全球車展資源建議1792014目標(biāo)國重要國際級車展資料預(yù)覽，共12個重要的國際展會阿拉木圖國際展/2014哈薩克斯坦汽車工業(yè)展覽會展會時間：2014年10月舉辦地點：哈薩克斯坦 阿拉木圖阿塞拜疆國際汽車展覽會（Auto

41、 show Azerbaijan）展會時間：2014年3月舉辦地點：阿塞拜疆-巴庫2014緬甸仰光國際汽車博覽會展會時間：2014年3月舉辦地點：緬甸 仰光印尼國際汽車展展會時間：2014年7月舉辦地點：印度尼西亞 雅加達(dá)2014年阿聯(lián)酋阿布扎比汽車展展會時間：2014年12月舉辦地點：阿聯(lián)酋 阿布扎比2014年沙特阿拉伯國際汽車展展會時間：2014年11月舉辦地點：沙特阿拉伯 - 吉達(dá)2014年第九屆伊朗（德黑蘭）國際汽車展覽會展會時間：2014年11月舉辦地點：伊朗 德黑蘭國際展覽中心2014尼日利亞拉各斯汽車及零配件展覽會展會時間：2014年5月舉辦地點：尼日利亞 拉各斯2014年第十三

42、屆智利圣地亞哥國際車展展會時間：2014年10月舉辦地點：智利首都 圣地亞哥2014秘魯汽車展會展會時間：2014年3月舉辦地點：秘魯 利馬2014年第十七屆哥倫比亞國際汽配展展會時間：2014年6月舉辦地點：哥倫比亞 麥德林2014年巴西圣保羅國際車展展會時間：2014年4月舉辦地點：巴西 圣保羅180其它重要展會：俄羅斯國際汽車及配件展覽會181對照上市日期，按時間線進(jìn)行國際車展AB方式推薦A線車展（展會在上市日之前舉辦）：秘魯3月、哥倫比亞6月、巴西4月、阿塞拜疆3月、尼日利亞5月；可作為一種選擇方案；B線車展（展會在上市日之后舉辦）：智利10月、阿聯(lián)酋12月、沙特11月、哈薩克斯坦10

43、月、緬甸3月、伊朗11月；可作為一種選擇方案；洲際國家/月份1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月中南美洲智利A1&MZ40intauto秘魯intautoA1&MZ40哥倫比亞A1&MZ40巴西intautoX4、Pickup西亞阿聯(lián)酋A1&A5intauto科威特A1&A5沙特A1&A5intauto中亞哈薩克斯坦A1intauto阿塞拜疆intautoA1北非埃及A1&MZ40&BAW阿爾及利亞A1&MZ40&BAW利比亞A1&MZ40&BAW東南亞緬甸A1&MZ40intauto菲律賓A1&MZ40西非尼日利亞A1&A5、X4安哥拉A1&X4、MZ40中東伊朗A1&A5

44、intauto歐亞俄羅斯A1&A5182A線車展路線可包含中南美的重要市場、1個戰(zhàn)略市場和中亞、西非的旺盛市場*先展會后上市A線車展： 秘魯3月哥倫比亞6月 巴西4月 阿塞拜疆3月尼日利亞5月轎車需求趨平SUV/MPV需求上升轎車需求上升SUV/MPV需求趨平轎車和SUV/MPV需求均趨平主要輻射俄羅斯、伊朗等其它中亞區(qū)域，阿塞拜疆國內(nèi)正努力興建基礎(chǔ)設(shè)施以應(yīng)對越來越多的汽車進(jìn)口需求市場車企在西非的橋頭堡，多個品牌KD的預(yù)期選址地點；近年穩(wěn)定的政治環(huán)境正逐漸催生更大的汽車需求優(yōu)勢：可以利用展會充分預(yù)熱產(chǎn)品賣點與當(dāng)?shù)刭Y源關(guān)注度；如果在展會產(chǎn)品精彩亮相，將對進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌銎鸬胶艽笸苿幼饔?；不足：和國?nèi)

45、展會不同，國外展會以銷售為主要目的；由于在當(dāng)?shù)厥袌霎a(chǎn)品尚屬陌生，容易錯過較好的銷售時機(jī)；183B線車展能夠?qū)θ蚋鼜V泛的市場產(chǎn)生影響，并且包含1個戰(zhàn)略KD市場*先上市后展會B線車展： 智利10月 阿聯(lián)酋12月 沙特11月哈薩克斯坦10月緬甸3月 伊朗11月轎車需求上升SUV/MPV需求趨平轎車需求趨平SUV/MPV需求上升轎車需求趨平SUV/MPV需求上升10%的市場增長率和高保有量，同時迪拜還有自己的豪華高端國際車展C級車展能達(dá)到新車銷售的50%，同時，哈薩克斯坦人更偏愛小型緊湊型的越野車皮卡車型的主要需求國度之一，同時也是周邊大型KD和大國汽車出口努力爭奪的市場優(yōu)勢：車輛在當(dāng)?shù)厣鲜泻?，展?/p>

46、可以為車輛提供二次曝光的助力，同時也能快速拉動品牌在當(dāng)?shù)氐膬r值形象；不足：上市區(qū)域過于分散、成本和流程控制不易。且展期大多集中在年末；同時部分市場的政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定，容易沖抵展會效果；184英雄之旅戰(zhàn)略市場主題活動建議【以俄羅斯為例】185經(jīng)濟(jì)發(fā)展可期待：俄羅斯保障了自己免受油價飆升的危險，同時積蓄了大量的黃金外匯儲備，在這種背景下俄羅斯顯得更為穩(wěn)定。經(jīng)濟(jì)環(huán)境經(jīng)濟(jì)增長速度領(lǐng)先歐洲行列消費力強(qiáng)勁：根據(jù)2012年7月俄羅斯聯(lián)邦統(tǒng)計局的數(shù)據(jù),俄羅斯民眾平均月工資26700盧布,而首都莫斯科的民眾人均工資則高達(dá)47000盧布。而在2013年,俄羅斯民眾的收入將再創(chuàng)新高。186市場環(huán)境中國車企在變革中

47、把握新機(jī)遇 2012年俄羅斯10大暢銷汽車品牌資料來源： 新車市場企穩(wěn)回升外國品牌車仍占據(jù)市場主要份額價格調(diào)整引起車市結(jié)構(gòu)變化 目前均價1-2萬美元的汽車銷售占比已從2008年的45%下降至25.7%，需求最大的是1萬美元以內(nèi)的低檔車，銷售占比達(dá)35%。4萬美元以上的車銷售占比最低，為8.2%。2012年1月- 4月在俄羅斯最暢銷前25款汽車產(chǎn)品汽車市場消費結(jié)構(gòu)變化 目前均價1-2萬美元的汽車銷售占比已從2008年的45%下降至25.7%，需求最大的是1萬美元以內(nèi)的低檔車，銷售占比達(dá)35%。4萬美元以上的車銷售占比最低，為8.2%。187俄羅斯國家個性價值點俄羅斯居民消費者特征自蘇聯(lián)解體，大量

48、來自周邊貧困國家的移民工，缺乏社會保險體系，平民缺乏退休后的安全感認(rèn)為俄羅斯落后于西方20年，但機(jī)會很多，要全力快速追趕向往西方生活質(zhì)量與生活方式看低國內(nèi)廉價品牌(對蘇聯(lián)時代“物質(zhì)匱乏，人人使用一樣的商品”心有余悸）追求社會地位，卻又奇怪的消費習(xí)慣希望與別人區(qū)別、表達(dá)自己的個性、希望得到贊賞積極樂觀，認(rèn)為一切問題都能解決成就感與眾不同樂觀自信 實力對接俄羅斯消費者的樂觀自信188俄羅斯市場主題溝通策略這個民族自由而驕傲，這個民族渴望復(fù)興并為之自豪在崇尚英雄的民族，英雄就是最好的語言！189St. PetersburgMoscow RegionKrasnodarAreaKazanChelyabi

49、nsk圣彼得堡莫斯科克拉斯諾達(dá)爾喀山車?yán)镅刨e斯克核心品牌公關(guān)事件-英雄之旅直達(dá)需求腹地，有需求的地方處處都是賣場精準(zhǔn)傳遞品牌信息，產(chǎn)品理解度才是知名度零距離產(chǎn)品體驗CHINA POWER用產(chǎn)品說話巡展主要城市選擇理由*暫定可后續(xù)商討巡禮俄羅斯，探尋英雄足跡，打造傳奇車型！向俄羅斯的民族英雄與民族復(fù)興致敬！190借勢上市巡展高潮爆點亮相保溫持續(xù)深化主要活動：途經(jīng)城市巡展與尋找英雄活動通過向俄羅斯歷代英雄致敬，表達(dá)融入當(dāng)?shù)匚幕脑V求；通過尋找當(dāng)代俄羅斯英雄，對勤奮的俄羅斯民眾致敬，通過與俄羅斯普通民眾溝通，傳達(dá)歐美競品或日韓產(chǎn)品所不具備的敬意快速而準(zhǔn)確地捕捉當(dāng)?shù)赜脩粜膽B(tài)，巡禮俄羅斯汽車潛力最集中的

50、莫斯科和南部地區(qū)，使品牌及產(chǎn)品快速鋪開核心活動信息駕駛員選拔英雄題材征集票選最美紀(jì)念碑向英雄致敬試乘試駕與巡展網(wǎng)絡(luò)抽獎191英雄之旅活動：試乘試駕活動核心創(chuàng)意競技類：分不同車型進(jìn)行試駕，按照綜合通過時間、安全性等進(jìn)行評分，以決出比賽名次，增強(qiáng)娛樂性。試駕科目展現(xiàn)的車輛特性S型穿樁高速連續(xù)變向中的穩(wěn)定性跟操控性，獨立懸掛底盤的優(yōu)勢U型彎高速彎轎跑底盤的調(diào)校優(yōu)勢，良好的路感回饋 ，E型多連桿后懸掛獨有高速變線高速中的車身穩(wěn)定，側(cè)傾小，抓地有力8字彎獨立懸掛轎跑底盤調(diào)校優(yōu)勢，轉(zhuǎn)向靈活度高，轉(zhuǎn)彎半徑小90直角彎中速過彎時的精準(zhǔn)穩(wěn)定，底盤優(yōu)勢直線加速發(fā)動機(jī)及變速箱的高度匹配，強(qiáng)勁穩(wěn)定的動力輸出緊急制動制

51、動系統(tǒng)的精準(zhǔn)控制，制動距離短，安全性高192英雄之旅活動：試乘試駕活動核心創(chuàng)意表演項目：漂移入位由專業(yè)車手現(xiàn)場表演傳授高技巧試駕項目，制造活動高潮增加活動吸引力，增加現(xiàn)場互動急速繞樁 / 漂移過彎正負(fù)180掉頭1.起點3.當(dāng)車頭距離車位還有五米，向左打方向，收油門，同時拉緊手剎2.車頭方向與停車線呈45角向車位加速到30-40公里193全媒體策略性露出以全面的品牌攻勢，通過策略性的投放整合，讓BAIC品牌廣告在俄羅斯鋪天蓋地！通過俄羅斯高端媒體的策略投放使傳播影響效力更為強(qiáng)大，提升品牌影響力和社會公信力讓經(jīng)銷商感受到來自北京合作伙伴強(qiáng)大的品宣支持Vkontakte在俄羅斯最大的搜索引擎中露出在

52、俄羅斯最受歡迎的電視中展現(xiàn)主流網(wǎng)站行業(yè)垂直網(wǎng)站傳播報紙、雜志等高影響力媒體傳播俄羅斯最受歡迎社交新媒體傳播全天候、持久地高到達(dá)率的戶外媒體發(fā)布194你好，世界全球市場活動建議195中亞上市要點以經(jīng)銷商店頭上市會為主組織試乘試駕最好增添X4車型試駕以吸引更多其他用戶邀集所有經(jīng)銷商集中組織試駕聯(lián)歡并開拓更多用戶上市儀式后立刻在當(dāng)?shù)卣归_小型自駕游體驗會，以家庭為單位邀請用戶參加，增加溝通；中亞中亞駕駛習(xí)慣主要進(jìn)口車系進(jìn)口政策消費者概況哈薩克斯坦左舵日系進(jìn)口車輛稅率為10%歐II排放標(biāo)準(zhǔn)大城市、東部通商地區(qū)中國汽車用戶較多中國汽車質(zhì)量不佳阿塞拜疆左舵俄羅斯消費者關(guān)注8000美元左右產(chǎn)品196東南亞上市

53、要點以菲律賓和緬甸為核心地區(qū)在緬甸上市主打政府牌，力邀當(dāng)?shù)卮笫购途挼轳v中國大使舉辦雙向活動，以增進(jìn)友誼為背景拓展上市影響力；在菲律賓主打音樂主題活動，這是當(dāng)?shù)厝俗铌P(guān)注的溝通方式之一；視當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商及條件舉辦演藝音樂會，邀請中國及當(dāng)?shù)馗枋謪⒓?；東南亞駕駛習(xí)慣主要進(jìn)口車系進(jìn)口政策中國汽車情況消費者概況緬甸左舵日系，二手降低小排量進(jìn)口稅2007進(jìn)入緬甸市場經(jīng)濟(jì)近幾年迅速發(fā)展，汽車進(jìn)入民眾視線，成為可及的夢想菲律賓左舵日韓禁止二手車進(jìn)口鐘情日韓車系印尼右舵日系工業(yè)部稱制造廉價環(huán)保汽車 將減少印尼進(jìn)口汽車日系進(jìn)口稅特別優(yōu)惠帶給消費者價格上的實惠，同時更偏向于環(huán)保車197西亞上市要點西亞駕駛習(xí)慣主要進(jìn)口車系

54、進(jìn)口政策中國汽車情況消費者概況科威特左舵日：旅行、吉普、輕卡歐美：客、貨、工程車銷售情況良好外籍人口占64.4%，消費能力有限，他們是中低檔汽車的主要消費對象阿聯(lián)酋左舵日系占50%40%左右的進(jìn)口汽車用于轉(zhuǎn)口周邊國家商用車為主，但質(zhì)量問題被詬病，制約發(fā)展富人熱衷于購買四輪驅(qū)動越野型轎車30%普通僑民普遍選擇日韓經(jīng)濟(jì)型轎車代步沙特左舵日系占60%美系占30%17家汽車公司已經(jīng)進(jìn)入沙特市場家庭人口多的選擇美國車，較少的選歐洲車，收入較低的選擇日韓經(jīng)濟(jì)型車伊朗左舵韓、日、阿聯(lián)酋03年奇瑞進(jìn)入市場，東南、重汽等隨后加入奇瑞獲伊朗“最佳汽車品牌”稱號，中國汽車在當(dāng)?shù)叵M者口碑提升198西亞上市要點在伊朗

55、等伊斯蘭教規(guī)嚴(yán)格的地區(qū)首先尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗；該地區(qū)同時非常重視政府及大型用戶對品牌的態(tài)度；因此在充分準(zhǔn)備，有效影響當(dāng)?shù)厥袌龅那疤嵯拢梢钥紤]以下活動方式：促成大客戶交車的隆重儀式，以交車帶上市；在伊朗等長期禁運(yùn)的國家，煙花、焰火等資源嚴(yán)重缺乏，類似的焰火晚會往往獲得出其不意的效果；小規(guī)模的體育競技類聯(lián)誼上市活動；以家庭為單位組織邀請的上市晚會；贊助體育賽事Saipa贊助了以Saipa命名的俱樂部，旗下有足球和排球兩支運(yùn)動隊，足球隊在國內(nèi)聯(lián)賽中位列中游，Saipa的logo還曾出現(xiàn)在伊朗國家隊的隊服上相比之下排球隊的成績更為出色，今年共有4名隊員入選了伊朗國家隊此外，Saipa還曾贊助過車隊參加接力

56、賽，也不時舉行一些文化儀式和活動199西非上市要點耐用和經(jīng)濟(jì)性要點是西非用戶長期關(guān)注點由于美國二手車的耐用和日韓車型的節(jié)油是長期標(biāo)桿，這部分品牌印象短期難以完全突破該地區(qū)的上市可以從公益和質(zhì)量體驗兩方面入手公益角度是指由品牌直接聯(lián)誼當(dāng)?shù)貎和?，與北京或國內(nèi)小朋友結(jié)成國際之友；通過定期的視頻連線或其它信息往來，建設(shè)人性化的品牌特征；同時也可以啟動針對當(dāng)?shù)孛癖姷慕鹑谡吆蛶头鲇媱?，拉近消費者與品牌距離；質(zhì)量體驗是指以節(jié)油賽、安全體驗和質(zhì)量解析為手段的小型活動，幫助當(dāng)?shù)赜脩袅私庵袊囕v的耐用和節(jié)油性能；西非駕駛習(xí)慣主要進(jìn)口車系進(jìn)口政策中國汽車情況消費者概況尼日利亞左舵日韓新車美系二手車60%轎車征收2

57、0%進(jìn)口稅05年奇瑞、金杯海獅進(jìn)入尼市場美國二手車低廉的價格和日韓經(jīng)濟(jì)型汽車的節(jié)油性是該國消費者選購汽車重要因素安哥拉左舵2008調(diào)整關(guān)稅政策，增加汽車附加進(jìn)口關(guān)稅東風(fēng)汽車當(dāng)?shù)亟◤S；福田汽車大量出口200北非上市要點該地區(qū)政治格局尚未完全穩(wěn)定，埃及和利比亞均可能爆發(fā)更大規(guī)模的政治沖突；該地區(qū)上市一貫奉行較正式嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格，尤其是埃及和利比亞，既尊重西方禮節(jié)又有穆斯林的文化嚴(yán)謹(jǐn)；因此上市應(yīng)以官方背景為最佳，需要提供第三方場所和規(guī)范的宴會禮儀；中國駐當(dāng)?shù)卮笫鼓軌騾⒓幼詈茫煌瑫r上市儀式中的所有承諾應(yīng)盡快完成；該地區(qū)的公眾溝通最好以篩選重點用戶赴中國考察為主；北非駕駛習(xí)慣主要進(jìn)口車系進(jìn)口政策中國汽車情況

58、消費者概況埃及左舵歐系車較多，排名靠前的有標(biāo)致、雷諾、菲亞特、大眾等1.6L以下為40%，1.6L-2.0L為100%，2.0L以上為135%03年進(jìn)入埃及市場，06年達(dá)到20家中國車企，年銷量3000-4000由于當(dāng)?shù)貧夂蚝吐窙r原因，消費者較為關(guān)注發(fā)動機(jī)散熱性能和越野性能阿爾及利亞左舵韓、日、法系車為主禁止進(jìn)口3年以上二手車；13年起禁放購車貸款2013年，阿國為我國出口汽車最大市場石油主要收入為政府所控，普通消費者仍以經(jīng)濟(jì)型汽車為主要消費目標(biāo)，價格在1.05萬美元以下利比亞左舵中興皮卡、江鈴等中國汽車受到歡迎由于國家局勢限制，消費者對汽車偏好較為隨機(jī)突尼斯左舵法國品牌占38%201中南美上

59、市要點由于中南美洲年內(nèi)有頻繁的展會資源可以利用，因此上市暫定與預(yù)期展會捆綁配合；在戰(zhàn)略市場巴西，對清潔能源和整車環(huán)保性能日益關(guān)注，這方面應(yīng)有所強(qiáng)調(diào)；中南美駕駛習(xí)慣主要進(jìn)口車系進(jìn)口政策中國汽車情況消費者概況智利左舵日韓系車占55.1%汽油乘用車實行歐III標(biāo)準(zhǔn)柴油乘用車實行歐V標(biāo)準(zhǔn)吉利汽車保有量超4000臺中產(chǎn)階層數(shù)量龐大，在家有車使有偏好上傾向于購買低油耗的日本車及價格便宜的韓國車 秘魯左舵豐田、現(xiàn)代、KIA為最受歡迎品牌禁止進(jìn)口5年以上二手車瓦斯和汽油車比例增長2010年，奇瑞銷售1206輛，長城銷售522輛2013年中國生產(chǎn)汽車占有率達(dá)16%，僅次于日韓車，較受消費者喜愛哥倫比亞左舵以美、

60、日車系為主要進(jìn)口品牌2萬美元以下轎車收到中產(chǎn)階級喜愛，新能源汽車較為收到青睞巴西左舵大眾、菲亞特為該國銷量最好的品牌針對進(jìn)口量超過本土產(chǎn)量，11年提高進(jìn)口車稅08年奇瑞、哈飛、江淮已進(jìn)入巴西市場消費者對亞洲品牌滿意度最高，由高到低依次為豐田、現(xiàn)代、日產(chǎn)、起亞等202其它上市要點總結(jié)關(guān)于國外市場軟文宣傳奇瑞自言：“沒有在國外市場發(fā)過一篇軟文”；這源于奇瑞的傳播策略首先是選擇邀請媒體的時機(jī)，在有足夠把握和足夠亮點的活動舉辦時再邀請記者，使記者有料可報；其次是選擇媒體的范圍，盡量使用日常維護(hù)關(guān)系較好的媒體，以及對其它競品傾向性較小的媒體；這也得益于奇瑞日常對媒體的針對性維護(hù)；同時，由于軟文在國外有較