車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案(車網(wǎng)互聯(lián))課件_第1頁
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文檔簡介

1、5G車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案5G車聯(lián)網(wǎng)整體解決方案汽車信息化服務(wù)將何去何從?深度融入車輛移動互聯(lián)網(wǎng)+智能終端開放式平臺汽車信息化服務(wù)將何去何從?深度融入車輛移動互聯(lián)網(wǎng)開放式平臺運(yùn)營商車廠TSP設(shè)備商圖商行業(yè)用戶設(shè)備商圖商第三方服務(wù)提供商車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(移動運(yùn)營商+TSP )行業(yè)用戶車廠個人用戶運(yùn)營商車廠TSP設(shè)備商圖商行業(yè)用戶設(shè)備商圖商第三方服務(wù)提可運(yùn)營、可管理、可計費(fèi)、可信賴CarMobileWEBiPNDTrackeriOBDWEB2.0行車管家TSP綜合服務(wù)運(yùn)營平臺運(yùn)維支撐服務(wù)業(yè)務(wù)支撐服務(wù)客戶管理計費(fèi)與賬單管理終端設(shè)備管理運(yùn)營統(tǒng)計與分析客服系統(tǒng)故障發(fā)現(xiàn)與處理平臺配置與管理IT服務(wù)管理規(guī)劃與實施

2、ICT基礎(chǔ)架構(gòu)管理資源管理運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控支撐系統(tǒng)第三方服務(wù)接入與集成違章查詢服務(wù)道路救援服務(wù)綜合信息服務(wù) 駕駛導(dǎo)航語音導(dǎo)航、一鍵導(dǎo)航、綜合定位、實時路況信息、交通事件通信郵件/電話、即時通訊、語音聊天、好友 、群聊安全防盜報警、位置跟蹤、電子?xùn)艡?、安全事故自動報警診斷維護(hù)遠(yuǎn)程車輛診斷、車輛診斷報告、車輛保養(yǎng)提醒資訊娛樂天氣、新聞、尾號限行信息、在線音樂、油價信息基礎(chǔ)用戶注冊、認(rèn)證、權(quán)限管理、軟件安裝與升級、數(shù)據(jù)采集與加工GIS地圖、POI搜索3rd party安全與風(fēng)管理認(rèn)證與權(quán)限管理危險與漏洞管理基礎(chǔ)設(shè)施安全數(shù)據(jù)安全安全策略管理安全流程與審計可運(yùn)營、可管理、可計費(fèi)、可信賴CarMobileWE

3、BTSP綜合服務(wù)運(yùn)營平臺隨時隨地享受TSP服務(wù)駕駛導(dǎo)航通信安全服務(wù)診斷維護(hù)資訊娛樂基礎(chǔ)服務(wù)GIS服務(wù)MobileCarWEBTSP綜合服務(wù)運(yùn)營平臺隨時隨地享受TSP服務(wù)駕駛通信安全診斷數(shù)據(jù)采集根據(jù)車型不同,可采集數(shù)千項數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集根據(jù)車型不同,可采集數(shù)千項數(shù)據(jù)。服務(wù)展現(xiàn)手機(jī)客戶端油耗管理 自動統(tǒng)計車輛用油量,并可自動獲取所在地油價(也可用戶自行設(shè)定),根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)生成車輛油耗信息及費(fèi)用統(tǒng)計報告,幫助進(jìn)行車輛管理。服務(wù)展現(xiàn)手機(jī)客戶端 自動統(tǒng)計車輛用油量,并 可以按照車主需要,讀取車輛工況信息,并按期生成統(tǒng)計報告,配合車主更好的使用車輛,并給出行車建議。服務(wù)展現(xiàn)手機(jī)客戶端工況管理工況列表:行駛里

4、程當(dāng)前油量當(dāng)前電壓緊急剎車次數(shù)緊急加速次數(shù) 可以按照車主需要,讀取車輛工況信息,并按期生 基于無線通信網(wǎng)絡(luò),對車輛狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測,及時提示車輛存在的問題,并配合車主與相關(guān)維修機(jī)構(gòu)聯(lián)系,確保行車安全。服務(wù)展現(xiàn)手機(jī)客戶端遠(yuǎn)程診斷診斷列表:發(fā)動機(jī)自動變速箱剎車系統(tǒng)防盜系統(tǒng)發(fā)動機(jī)電子裝置變速箱電子設(shè)備制動器電子系統(tǒng)中央電子模塊停車輔助裝置安全氣囊儀表板數(shù)據(jù)總線診斷接口防起動鎖中控鎖駕駛員側(cè)車門電子設(shè)備動力轉(zhuǎn)向 基于無線通信網(wǎng)絡(luò),對車輛狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測,及 車載語音應(yīng)用系統(tǒng)集成了全球領(lǐng)先的語音合成、語音識別、語音搜索等核心語音技術(shù),主要包括POI語音搜索、通訊、音樂點播、資訊搜索等4大功能。車載智能語

5、音系統(tǒng)行車記錄儀內(nèi)置的行車記錄儀循環(huán)錄制1020秒行車錄像,當(dāng)發(fā)生事故時,將事故發(fā)生時刻前1020秒錄像自動存儲備查。服務(wù)展現(xiàn)智能終端 車載語音應(yīng)用系統(tǒng)集成了全球領(lǐng)先的語音合成、語音針對用戶需求,提供統(tǒng)一管理的平臺,查看每輛車的信息。服務(wù)展現(xiàn) WEB針對用戶需求,提供統(tǒng)一管理的平臺,查看每輛車的信息。服務(wù)展現(xiàn)我國汽車行業(yè)仍然保持良好增長勢頭我國將逐步由汽車制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變國內(nèi)汽車增長快潛力巨大,乘用車市場仍將繼續(xù)擴(kuò)大我國汽車行業(yè)仍然保持良好增長勢頭我國將逐步由汽車制造大國向制中國汽車市場在全球地位日漸突出汽車產(chǎn)業(yè)出口還將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車的中國元素越來越多中國汽車市場在全球地位日漸突出汽車產(chǎn)

6、業(yè)出口還將進(jìn)一步擴(kuò)大汽車采用油電混合動力、插電式混合動力、純電動乃至燃料電池等方式的新能源汽車越來越普及節(jié)能環(huán)保、新能源汽車成為新的發(fā)展熱點采用油電混合動力、插電式混合動力、純電動乃至燃料電池等方式的互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛車載操作系統(tǒng)為切入點,搶占智能汽車入口。iOS應(yīng)用Android應(yīng)用CarplayAndroidAuto操作系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)化智能汽車正成為新的發(fā)展方向互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛車載操作系統(tǒng)為切入點,搶占智能汽車入口。iOS越來越多的應(yīng)用將被廣泛地安裝在汽車上視頻收音機(jī)電話音樂語音控制導(dǎo)航車載信息娛樂越來越受青睞越來越多的應(yīng)用將被廣泛地安裝在汽車上視頻收音機(jī)電話音樂語音控當(dāng)我們的汽車可以安全的相互交談

7、(vehicle to vehicle), 我們的道路將會更安全美國國家公路交通安全局宣布,將制定措施要求全美新上路的汽車和其他小型車輛強(qiáng)制性安裝通訊服務(wù)和V2V系統(tǒng)車輛聯(lián)網(wǎng)V2V有望避免80%的交通事故車輛聯(lián)網(wǎng)得到越來越廣泛的普及當(dāng)我們的汽車可以安全的相互交談(vehicle to veh車企要求對汽車進(jìn)行全生命周期管理服務(wù)銷售物流生產(chǎn)出廠前需要反復(fù)測試終端聯(lián)網(wǎng)功能以保障質(zhì)量。服務(wù)全生命周期中的變更:聯(lián)網(wǎng)、服務(wù)、商務(wù)、網(wǎng)絡(luò)全球部署銷售時需不斷向客戶展示,不能出任何偏差音樂、新聞、導(dǎo)航、應(yīng)用車企需要高品質(zhì)的聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提高用戶忠誠度車企要求對汽車進(jìn)行全生命周期管理服務(wù)銷售物流生產(chǎn)出廠前需要反車聯(lián)網(wǎng)

8、是汽車企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)的基礎(chǔ),必將開啟移動互聯(lián)市場的新藍(lán)海。車聯(lián)網(wǎng)是汽車企業(yè)應(yīng)用新技術(shù)的基礎(chǔ),必將開啟移動互聯(lián)市場的新藍(lán)整合產(chǎn)業(yè)鏈整車廠商CP/SP提供商電信運(yùn)營商互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)運(yùn)營能力資金投入資質(zhì)申請服務(wù)品質(zhì)研發(fā)能力技術(shù)門檻跨界能力整合產(chǎn)業(yè)鏈:在現(xiàn)有車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式下,企業(yè)進(jìn)入車聯(lián)網(wǎng)市場首選合作伙伴是整車廠商。運(yùn)營能力:車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營早期需要大量的資金、人力的投入。發(fā)展與積累的過程漫長,會對前期投入形成極大的挑戰(zhàn)。研發(fā)能力:車聯(lián)網(wǎng)是一個領(lǐng)域跨界廣泛的產(chǎn)業(yè),因此需要強(qiáng)有力的跨界研發(fā)能力。車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵因素整合產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)營能力研發(fā)能力整合產(chǎn)業(yè)鏈:運(yùn)營能力:研發(fā)能力:車促進(jìn)精準(zhǔn)營銷提升品牌科技感促進(jìn)客服服務(wù)促進(jìn)

9、經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)管理滿足用戶個性化需求車聯(lián)網(wǎng)是開放平臺服務(wù)體系,可以整合多種應(yīng)用資源,滿足用戶個性化的應(yīng)用場景需求,提升用戶駕車體驗車聯(lián)網(wǎng)會增加車主、車廠、經(jīng)銷商直接接觸,有助車廠提升對經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的管理與服務(wù)創(chuàng)新能力車聯(lián)網(wǎng)有助于客服中心拓展服務(wù)范圍,向增值服務(wù)、個性化服務(wù)發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)有助車廠直接獲取用戶用車數(shù)據(jù),借助大數(shù)據(jù)能力提升更精準(zhǔn)的產(chǎn)品營銷車聯(lián)網(wǎng)代表智能化移動車載信息服務(wù),采用最新的5G/5G移動通信技術(shù),有助提升品牌智能化科技感車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力車企實現(xiàn)有效的價值經(jīng)營促進(jìn)精準(zhǔn)營銷提升品牌科技感促進(jìn)客服服務(wù)促進(jìn)經(jīng)銷商滿足用戶車聯(lián)5G網(wǎng)絡(luò)TSP提供商內(nèi)容提供商渠道經(jīng)營商呼叫中心第三方開發(fā)者開放平臺車企

10、平臺開放化是大勢所趨利用平臺能進(jìn)行深度的大數(shù)據(jù)開發(fā)良好的通信網(wǎng)絡(luò)是車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要基礎(chǔ)通過提升汽車信息化,助力車企實現(xiàn)最大的品牌價值!BIG DATA5G網(wǎng)絡(luò)TSP內(nèi)容渠道呼叫中心第三方開放平臺車企平臺開放化是5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正當(dāng)其時2001-2008 2012年 TD-SCDMA 2040年 2020年 2030年 cdma2000 WCDMALTE-TDD3GLTE FDD5G5G至2020年中國3G將逐步退網(wǎng)2030年以后中國5G才可能退網(wǎng)1、2020年,3G基本上已經(jīng)停止發(fā)展或開始逐步退網(wǎng)。2、TD-LTE是中國自主發(fā)展的5G技術(shù),受到國家的大力支持;目前汽車采用TD-LTE通信技術(shù),正

11、好趕上5G發(fā)展高峰期,在相當(dāng)長一段時間內(nèi),保持著穩(wěn)定的聯(lián)網(wǎng)效率,無需再升級硬件。5G車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展正當(dāng)其時2001-2008 2012年 業(yè)界加緊研究5G技術(shù),以期更符合車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景業(yè)界加緊研究5G技術(shù),以期更符合車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場景TD-LTE已成為全球5G主流技術(shù)澳大利亞Optus俄羅斯Megafon俄羅斯MTS瑞典Hi3G澳大利亞NBN南非Telkom Mobile/8ta日本Softbank中國中國移動香港公司印度Bharti Airtel阿曼Omantel斯里蘭卡Dialog Axiata英國UKB波蘭Aero2西班牙COTA沙特阿拉伯Mobily沙特阿拉伯STC巴西SKY TV巴西On美國

12、Sprint尼日利亞Spectranet烏干達(dá)MTN俄羅斯Vainakh Telecom加拿大Sasktel印度尼西亞PT Internux巴林Menatelecom中國中國移動西班牙Neo-Sky尼日利亞Swift Networks中國中國電信截至2015年上半年,全球已有36個國家共開通63張TD-LTE商用網(wǎng),全球TD-LTE基站數(shù)超過120萬,發(fā)展用戶超過3億,此外還有60個國家共計91張商用網(wǎng)在計劃部署中。中國移動已和83個國家和地區(qū)開通了5G漫游服務(wù),今年底實現(xiàn)全球5G(支持TD-LTE和FDD LTE)漫游。TD-LTE已成為全球5G主流技術(shù)澳大利亞俄羅斯俄羅斯瑞典澳網(wǎng)絡(luò)用戶終端

13、5G國際化2G基站:97萬3G基站:57萬5G基站:100萬移動用戶8.15億5G用戶2.6億5G終端銷量超2.1億款式1000種千元智能機(jī)65%83個國家商用63張91張在建中國移動5G網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和用戶數(shù)全球第一網(wǎng)絡(luò)用戶終端5G國際化2G基站:97萬移動用戶8.15億5G基于端到端IP的超高清語音視頻解決方案 VOLTE無論環(huán)境多嘈雜,聲音都清新悅耳5G網(wǎng)絡(luò)給用戶帶來了數(shù)據(jù)和語音的顛覆性體驗通過載波聚合實現(xiàn)超快的下載體驗:100Mbps是3G的10倍,比家庭寬帶快200Mbps500Mbps1000Mbps是3G的100倍,比光纖還快5G網(wǎng)絡(luò)給車聯(lián)網(wǎng)帶來全新業(yè)務(wù)體驗基于端到端IP的5G網(wǎng)絡(luò)給用

14、戶帶來了數(shù)據(jù)和語音的顛覆性體驗通云端管:4G線下服務(wù)TSP內(nèi)容呼叫中心行業(yè)方案應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò) 5G 車機(jī)5G OBD盒子5G Car-Fi行車記錄儀、ADAS開放基于5G車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)服務(wù),打通云端互聯(lián),實現(xiàn)多方共贏中國移動基于品牌優(yōu)勢,整合終端研發(fā)、內(nèi)容引入等能力,以及超強(qiáng)的5G車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)能力,以運(yùn)營車聯(lián)網(wǎng)開放平臺為基礎(chǔ),實現(xiàn)車企、中國移動、車主用戶、合作伙伴四方共贏。專網(wǎng)定制云端管:4G線下服務(wù)TSP內(nèi)容呼叫中心行業(yè)方案應(yīng)用5G網(wǎng)絡(luò) 車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)eNodeB/NodeB/BTS/BSC基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)SMSCPGW/GGSNHSSPBOSSBOSSM2MMonitor支撐網(wǎng)絡(luò)MMESGWSGSNMSC/M

15、GWIMSBGCFCSCFAS/SCP車企Backend汽車依托5G車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)平臺,中國移動為車企提供智能型的通道、計費(fèi)及運(yùn)維等服務(wù)基于中國移動的智能管道服務(wù),車企可以為車主提供豐富車載應(yīng)用和卓越的聯(lián)網(wǎng)駕駛體驗5G車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)整體架構(gòu)語音業(yè)務(wù):支持2/3/5G平滑切換;VoLTE;數(shù)據(jù)業(yè)務(wù):支持多APN;短信業(yè)務(wù):支持上下行短信;支持短信屏蔽靈活計費(fèi):支持按APN種類、被叫種類區(qū)分策略;卡態(tài)管理:提供全周期管理;支持API接口支持Portal界面空中寫號:支持遠(yuǎn)程更改號碼;車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)eNodeB/NodeB/BTS/BSC基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)S滿足車企對智能語音控制的要求白名單黑名單CSFB/VoLTE呼叫

16、中心PSTN可設(shè)置呼叫前轉(zhuǎn)號碼,滿足車企引導(dǎo)車載話務(wù)的需求號碼如呼叫中心、售后服務(wù)電話等,允許呼入呼出且不限時長為保障駕駛安全,可設(shè)置禁止車載終端呼入呼出私人號碼滿足車企對智能語音控制的要求白名單黑名單CSFB/呼叫中心車企往往要求運(yùn)營商可以提供多個APN,并針對不同APN設(shè)置控制開關(guān)(舉例,APN1、APN2、APN3),每個APN都有獨立的計費(fèi)方式和數(shù)據(jù)流量控制,各APN下的數(shù)據(jù)流量控制互不影響;如APN1:用于連接車企后臺,永不關(guān)閉,對車主免費(fèi);APN2:用于車主用戶可以訪問互聯(lián)網(wǎng),正常計費(fèi);APN3:用于VoLTE,永不關(guān)閉,一直保持可用。滿足車企對多APN數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的要求車企往往要求運(yùn)

17、營商可以提供多個APN,并針對不同APN設(shè)置控個性化套餐包:面向前裝車企客戶,提供靈活的套餐策略。個性化計費(fèi):按付費(fèi)對象(車廠、車主);按計費(fèi)網(wǎng)元(流量、時長、短信等)等方式計費(fèi)。生產(chǎn)期“測試套餐”,用于生產(chǎn)期間的測試需要用戶服務(wù)期“基礎(chǔ)套餐”滿足車企運(yùn)營需要;“標(biāo)準(zhǔn)套餐”滿足車主使用需要。用戶沉默期“基礎(chǔ)套餐”,在用戶不續(xù)約情況下,滿足車企運(yùn)營需要用戶銷號期號碼資源回收業(yè)務(wù)類型控制點控制策略計費(fèi)方式數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)APN1不控制車企購買,采用流量池。APN2不允許超出套餐限制車主購買,提供多種形式的套餐包。語音業(yè)務(wù)服務(wù)電話救援客服等電話,隨意撥打按照語音池統(tǒng)計。私人電話有時長限制用戶生命周期管理:在

18、汽車生產(chǎn)、制造、配送、用戶訂購/取消等階段,提供不同套餐及面向車廠的套餐更改服務(wù),并向車企標(biāo)準(zhǔn)化API接口。靈活的計費(fèi)模式更符合車企運(yùn)營要求個性化套餐包:生產(chǎn)期“測試套餐”,用于生產(chǎn)期間的測試需要用戶5G網(wǎng)絡(luò)提供多APN的數(shù)據(jù)接入,速率峰值達(dá)100Mbps,可方便快捷的使用海量數(shù)據(jù)應(yīng)用,實時暢享在線娛樂,如路況實景影像、高清視頻通話等。實景交通路況高清視屏通話車主可以實時查看道路擁堵實景影像高帶寬:海量數(shù)據(jù)溝通,保障暢享在線娛樂5G網(wǎng)絡(luò)提供多APN的數(shù)據(jù)接入,速率峰值達(dá)100Mbps,可基于5G網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)更短的端到端業(yè)務(wù)時延體驗,數(shù)據(jù)時延在30ms左右,充分滿足汽車遠(yuǎn)程診斷和道路救援等的實時性

19、要求,保障車輛安全出行。道路救援車輛發(fā)生碰撞,車輛實時遠(yuǎn)程診斷,及時根據(jù)傷者情況聯(lián)系救援機(jī)構(gòu)實施救援,為挽救駕乘人員的安全贏得時間。實時診斷遠(yuǎn)程實時采集車況和各種車輛系統(tǒng)狀態(tài)信息,實現(xiàn)車輛狀態(tài)自動診斷和車輛保護(hù)。低時延:實時遠(yuǎn)程診斷,保障車輛安全出行基于5G網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)更短的端到端業(yè)務(wù)時延體驗,數(shù)據(jù)時延在30m智能導(dǎo)航實時采集路況信息,規(guī)避交通擁堵路段,為安全快速到達(dá)目的地提供保障基于5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)“差分定位+輔助定位”的高精度定位,實現(xiàn)在不同道路環(huán)境中的精準(zhǔn)位置服務(wù);結(jié)合實時路況信息,為車主合理規(guī)避交通擁堵,實現(xiàn)智能導(dǎo)航。GPS/北斗定位衛(wèi)星差分定位基準(zhǔn)站位置服務(wù)4G-LTE網(wǎng)絡(luò)周期性上報差分信

20、息周期性獲取差分信息接收GPS定位信息精準(zhǔn)定位:保障車輛智能導(dǎo)航智能導(dǎo)航基于5G網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)“差分定位+輔助定位”的高精度定位,協(xié)同式預(yù)測節(jié)油預(yù)測性節(jié)油駕駛,節(jié)油10%以上協(xié)同性安全駕駛道口事故率降低30%以上車與車網(wǎng):車與車之間通過5G等通信手段傳遞信息,實現(xiàn)車輛間信息交互和協(xié)同控制,提高行車效率,改善交通安全。車內(nèi)網(wǎng):實時采集車身網(wǎng)(車內(nèi)儀表盤、方向盤、多媒體等)和動力網(wǎng)(車內(nèi)發(fā)動機(jī)、變速器,承載系統(tǒng))數(shù)據(jù),分析駕駛行為,實現(xiàn)油耗等智能預(yù)測。車輛與路側(cè)設(shè)備通信,如與ETC通信實現(xiàn)自動收費(fèi);與信號燈發(fā)生通信,能夠?qū)⒌缆方煌顟B(tài)信息發(fā)送給車輛。車網(wǎng)協(xié)同:協(xié)同預(yù)測,保障車輛智慧駕駛協(xié)同式預(yù)測節(jié)油協(xié)同

21、性安全駕駛車與車網(wǎng):車與車之間通過5G等通永不掉線:5G車載終端(TBOX)注冊網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)側(cè)將一直保持PDP連接,整個上網(wǎng)過程是零延時、零緩沖、零等待。任何應(yīng)用均可即時發(fā)起,沒有重建網(wǎng)絡(luò)連接的時間消耗,避免了TBOX重建連接對電池的消耗,增強(qiáng)了TBOX的續(xù)航能力。永遠(yuǎn)在線:永不掉線,保障車輛在線服務(wù)永不掉線:5G車載終端(TBOX)注冊網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)側(cè)將一直保持中國移動全力支持車企5G車聯(lián)網(wǎng)體驗測試 HainanHeilongjiangJilinLiaoningHebeiShandongFujianJiangxiAnhuiHubeiHunanGuangdongGuangxiShanghaiHena

22、nShanxiInner MongoliaShannxiNingxiaGansuQinghaiSichuanGuizhouYunnanTibetXinjiangJiangsu浙江BeijingTaiwan中國移動全力支持車企路測,根據(jù)實際路測,及時完善網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化,達(dá)到網(wǎng)絡(luò)覆蓋無盲點,提升高速駕駛狀態(tài)中的網(wǎng)速。中國移動全力支持車企5G車聯(lián)網(wǎng)體驗測試 Haina車企TSP開放平臺吸引應(yīng)用開發(fā)者,開發(fā)車載應(yīng)用,帶來車載環(huán)境下的駕乘體驗現(xiàn)有互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的融合和移植:積極引入三方應(yīng)用,深度融合車載語音產(chǎn)品與其他應(yīng)用產(chǎn)品,打造豐富車生活車載應(yīng)用模式的探索和開發(fā):互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用車載應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)開放平臺數(shù)據(jù)能力基礎(chǔ)服務(wù)

23、能力平臺全面開放各種內(nèi)容、服務(wù)、能力、數(shù)據(jù),形成生態(tài)環(huán)境提供完善的第三方開發(fā)者支持,方便創(chuàng)新應(yīng)用的推出。中國移動開放平臺聚合多種資源豐富車企TSP應(yīng)用車企TSP開放平臺吸引應(yīng)用開發(fā)者,開發(fā)車載應(yīng)用,帶來車載環(huán)境車載終端接入平臺門戶/客戶端接入平臺經(jīng)銷商管理手機(jī)APPPC門戶車機(jī)CAN車機(jī)APP車企平臺開放平臺B2B平臺(標(biāo)準(zhǔn)API)業(yè)務(wù)鑒權(quán)應(yīng)用/服務(wù)/能力整合平臺解決方案整合供應(yīng)商管理運(yùn)營營銷管理BSS客戶產(chǎn)品計費(fèi)結(jié)算OSS故障調(diào)度割接重保日志處理車聯(lián)網(wǎng)專網(wǎng)呼叫中心終端設(shè)備配置管理運(yùn)維監(jiān)控業(yè)務(wù)支撐出入庫管理SIM卡管理業(yè)務(wù)流程控制數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)可視化數(shù)據(jù)采集數(shù)據(jù)安全及脫敏數(shù)據(jù)存儲賬號密碼體系應(yīng)用

24、開放平臺公共能力平臺數(shù)據(jù)分析平臺業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺業(yè)務(wù)運(yùn)營平臺終端接入平臺5G車聯(lián)網(wǎng)開放平臺整體架構(gòu)車載終端接入平臺門戶/客戶端接入平臺經(jīng)銷商管理手機(jī)APPPC平臺引入不同內(nèi)容、服務(wù),滿足用戶多樣化需求工具、導(dǎo)航應(yīng)用市場語音識別導(dǎo)航路況信息娛樂社交即時通信音樂電臺旅游資訊新聞資訊汽車資訊天氣查違章用車服務(wù)停車代駕拼車車況監(jiān)測車況監(jiān)控行車記錄儀后服務(wù)洗車保養(yǎng)故障救援汽車賣賣平臺引入不同內(nèi)容、服務(wù),滿足用戶多樣化需求工具、導(dǎo)航應(yīng)用市場平臺形成接入標(biāo)準(zhǔn),可接入多樣化的車載終端和車用傳感器。智能車機(jī)OBD智能后視鏡HUD行車記錄儀車輛傳感器ADAS車內(nèi)MiFi開放平臺支持客戶多樣化終端接入需求平臺形成接入標(biāo)

25、準(zhǔn),可接入多樣化的車載終端和車用傳感器。智能車中國移動可為車企定制車載電子終端,適應(yīng)多種應(yīng)用場景5G多功能車機(jī) 針對大眾朗逸、速騰、帕薩特、邁騰、捷達(dá)、寶來、桑塔納、POLO、日產(chǎn)軒逸、豐田凱美瑞、卡羅拉、起亞K3、福特等13款車型設(shè)計10.1寸屏5G車機(jī),為車主提供豐富的互聯(lián)網(wǎng)信息娛樂體驗。 2015年12月底前具備量產(chǎn)條件。5G OBD 中國移動5G OBD盒子,是一款兼具5G路由以及車載診斷功能的設(shè)備,目前已具備量產(chǎn)條件。5G TBOX 5G T-BOX是具有5G路由、GPS定位、駕駛行為分析的一款輕量級車載產(chǎn)品。1月初具備量產(chǎn)條件。ADAS行車記錄儀 ADAS行車記錄儀是具備高級輔助駕

26、駛功能的行車記錄儀。采用機(jī)器視覺的方法分析處理所得到的圖像,獲取車道偏離預(yù)警信息、前車碰撞預(yù)警信息,2月初具備量產(chǎn)條件。寶來速騰。中國移動可為車企定制車載電子終端,適應(yīng)多種應(yīng)用場景5G多功能通過駕駛習(xí)慣分析及時警示司機(jī),保障出行安全通過車輛位置分析,改善公共交通提高出行效率定位用戶需求,提高生活的便捷性和娛樂性開放能力吸引開發(fā)者,打造定制化的用戶體驗數(shù)據(jù)真實性、樣本代表性、隱私侵犯、信息泄露大數(shù)據(jù)分析能力,滿足汽車行業(yè)的個性化運(yùn)營需求通過駕駛習(xí)慣分析及時警示司機(jī),保障出行安全通過車輛位置分析,服務(wù)銷售、運(yùn)營戰(zhàn)略、創(chuàng)新實時性數(shù)據(jù)及前后端能力個性化數(shù)據(jù)及傳播能力統(tǒng)計性數(shù)據(jù)及分析能力采集、處理、可視

27、化能力中國移動云平臺計算能力存儲能力分析能力挖掘能力推送、傳播能力保險服務(wù)、道路救援個性化營銷內(nèi)容后臺實時并發(fā)性能5G 車載終端T平臺個性化數(shù)據(jù)基于大數(shù)據(jù)分析能力創(chuàng)新現(xiàn)有商業(yè)模式UBI車險服務(wù)銷售、運(yùn)營戰(zhàn)略、創(chuàng)新實時性數(shù)據(jù)個性化數(shù)據(jù)統(tǒng)計性數(shù)據(jù)采集、我們還可以做更多在移動互聯(lián)新時代,中國移動已不只提供基礎(chǔ)通信、開放平臺、車載終端等服務(wù),還可以為車企提供新能源+分時租賃、內(nèi)容資源、聯(lián)合營銷等創(chuàng)新應(yīng)用服務(wù)解決方案。新能源+分時租賃內(nèi)容資源聯(lián)合營銷我們還可以做更多在移動互聯(lián)新時代,中國移動已不只提供基礎(chǔ)與中國移動攜手,在5G車聯(lián)網(wǎng)齊頭并進(jìn)高品質(zhì)移動網(wǎng)絡(luò)卓越的5G覆蓋靈活的商務(wù)策略遍布中國的專業(yè)團(tuán)隊放心

28、滿意的售后服務(wù)全天候7*24*365龐大的客戶群資源廣闊的市場合作空間協(xié)同推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與中國移動攜手,在5G車聯(lián)網(wǎng)齊頭并進(jìn)高品質(zhì)移動網(wǎng)絡(luò)遍布中國的行業(yè)應(yīng)用行業(yè)應(yīng)用二、方案介紹-平臺功能賬號管理菜單管理密碼修改角色管理系統(tǒng)管理信息管理車輛數(shù)據(jù)管理里程統(tǒng)計油耗統(tǒng)計行駛軌跡器件掃描車輛狀態(tài)查詢電壓統(tǒng)計報警查詢故障碼查詢報警管理派單管理費(fèi)用管理費(fèi)用申請費(fèi)用審批費(fèi)用查詢派單申請預(yù)約車輛查詢出車管理交車管理綜合管理預(yù)約司機(jī)查詢車輛信息管理駕駛員信息管理部門信息管理人員信息管理iOBD采集策略配置iOBD參數(shù)配置月度財務(wù)統(tǒng)計財務(wù)統(tǒng)計分析iOBD報警策略配置單車iOBD報警配置季度財務(wù)統(tǒng)計年度財務(wù)統(tǒng)計保養(yǎng)管

29、理保養(yǎng)策略管理保養(yǎng)記錄管理單車iOBD采集配置平臺業(yè)務(wù)功能介紹:公務(wù)車管理二、方案介紹-平臺功能賬號管理菜單管理密碼修改角色管理系統(tǒng)管四、用戶收益為用戶提供多方位價值:全方位行車安全保障采用先進(jìn)的技術(shù),保障駕駛安全、乘客安全和數(shù)據(jù)通信安全全方位的公務(wù)車信息化管理可供各級管理部門統(tǒng)一使用解決“公車私用”問題對車輛位置、油耗等數(shù)據(jù)實現(xiàn)實時采集、匯總、統(tǒng)計、管理提高效率,降低成本日常管理與調(diào)度財務(wù)報銷與審核公務(wù)車管理四、用戶收益為用戶提供多方位價值:全方位行車安全保障采用先進(jìn)多樣化服務(wù)需要高效管理工具租賃車輛,運(yùn)營成本管理租賃車輛調(diào)度車況遠(yuǎn)程監(jiān)控租車行業(yè)高速發(fā)展,帶來全新需求租車管理多樣化服務(wù)需要高

30、效管理工具租賃車輛,運(yùn)營成本管理租賃車輛調(diào)度iOBD租賃車輛管理平臺信息管理保養(yǎng)管理維修管理數(shù)據(jù)管理報表統(tǒng)計遠(yuǎn)程調(diào)度租車管理iOBD租賃車輛管理平臺信保維數(shù)報遠(yuǎn)租車管理零改裝、即插即用;控制車輛維修成本和運(yùn)營成本的;為車輛的保養(yǎng)維修提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù),降低故障率。專業(yè)平臺提供管理調(diào)度服務(wù);車輛信息化管理實現(xiàn)目標(biāo)租車管理零改裝、即插即用;控制車輛維修成本和運(yùn)營成本的;為車輛的保養(yǎng)保險行業(yè)保險行業(yè)二、方案介紹-平臺功能創(chuàng)新盈利模式創(chuàng)造新收益運(yùn)用“車聯(lián)網(wǎng)”技術(shù),對人、車、路的信息進(jìn)行采集與分析創(chuàng)造性的根據(jù)客戶駕駛行為進(jìn)行車險定價。提升客戶服務(wù)水平,提高車險續(xù)保率為保險公司提供定制化的服務(wù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)價值強(qiáng)化保險公司與保險客戶的關(guān)系,提高續(xù)保管理能力。提高風(fēng)險管控能力險前預(yù)防險中響應(yīng)險后處理保險行業(yè)二、方案介紹-平臺功能創(chuàng)新盈利模式運(yùn)用

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