隧道工程觀摩交流材料

1、16/16HYPERLINK /武罐十標(biāo)隧道工程觀摩交流材料尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁：大伙兒好！自進(jìn)入武罐項(xiàng)目施工以來(lái)，中國(guó)路橋武罐十標(biāo)項(xiàng)目部始終以高度的責(zé)任感、使命感和緊迫感，嚴(yán)格執(zhí)行武罐高速公路項(xiàng)目辦的各項(xiàng)指令，發(fā)揚(yáng)中國(guó)路橋“奉獻(xiàn)社會(huì)、追求卓越”的企業(yè)精神和“以誠(chéng)信為本、以質(zhì)量為本”的企業(yè)價(jià)值觀，積極主動(dòng)，搶抓機(jī)遇 ，快速?zèng)Q策，組織項(xiàng)目部全體職員以當(dāng)好中交集團(tuán)公路建設(shè)主力軍的姿態(tài)，全力以赴確保武罐項(xiàng)目的順利進(jìn)行。一、工程概括（一）工程概況：中國(guó)路橋武罐十標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部承建武罐高速公路WG10標(biāo)段，起訖樁號(hào)為K56+603K61+180，全長(zhǎng)4.577km。主體工程為麻崖子特長(zhǎng)隧道，分離式設(shè)計(jì)

2、，長(zhǎng)4.5km；通風(fēng)斜井一座，全長(zhǎng)786.04m；路基高邊坡挖方77m。麻崖子隧道（下表）隧道名稱起止樁號(hào)襯砌類型長(zhǎng)度（m）隧道長(zhǎng)度明洞V級(jí)淺埋V級(jí)深埋級(jí)深埋級(jí)合計(jì)（m）麻崖 子隧道左線ZK56+685-ZK61+1802038101175725794495右線K56+680-K61+180537116172526174500斜井XK0+000-XK0+786.04200216.04330210786.04（二）要緊工程量：路基工程77m。其中：路基挖方：53185.2m3，其中石方：38415.6m3；土方：14769.6m3；路基填方：14075.3m3，其中石方：460m3；土方：136

3、15.3m3；長(zhǎng)19.5m砼蓋板暗涵一座（1-1.51）。高邊坡防護(hù)77m，C25現(xiàn)澆混凝土477.6m3。大型擋土墻兩處，M7.5漿砌片石3773m3。隧道工程4.5km（隧道左線4495m，隧道右線4500m，斜井797.85m）。其中：混凝土：361744m3，鋼材：3689.9T。（三）工程特點(diǎn)：1、地形復(fù)雜，路基石方開(kāi)挖，邊坡較高；2、麻崖子隧道長(zhǎng)，通風(fēng)困難；3、斜井長(zhǎng)，坡度大，反坡排水及運(yùn)輸困難；4.、隧道有半數(shù)圍巖類不為IV、V級(jí)，圍巖自身強(qiáng)度較低，自穩(wěn)能力差，施工風(fēng)險(xiǎn)大。開(kāi)挖工序多，進(jìn)度慢，對(duì)工期阻礙大；5.、隧道穿越巖溶。巖溶水發(fā)育等地質(zhì)不良地段，可能發(fā)生突泥突水，不可預(yù)見(jiàn)風(fēng)

4、險(xiǎn)性大；6、隧道總體屬高應(yīng)力區(qū)，開(kāi)挖過(guò)程中可能出現(xiàn)巖爆。二、工程進(jìn)展情況截止2010年5月21日，我項(xiàng)目的具體形象進(jìn)度為：工程名稱土方開(kāi)挖比例石方開(kāi)挖比例路基工程1423098.6%37709.8%隧道工程開(kāi)挖初支比例仰拱比例二襯比例明洞比例左線495m11.0%375m19.8%334m7.4%20m100%右線359m8.0%295m15.8%239m5.3%5m100%斜井156m19.8%130m23.8%28m3.6%11m100%三、安全生產(chǎn)治理在施工生產(chǎn)過(guò)程中，我項(xiàng)目一貫嚴(yán)格貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，結(jié)合實(shí)際情況，制定各種安全規(guī)章制度，實(shí)行各

5、級(jí)安全技術(shù)交底，組織各種安全生產(chǎn)培訓(xùn)，加大各項(xiàng)安全保障投入，做到了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、生產(chǎn)治理人員及施工隊(duì)等所有參建人員“人人明白安全、人人重視安全、人人遵守安全規(guī)章制度”。1、加強(qiáng)安全治理力度、健全安全治理組織項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理為安全長(zhǎng)，各部門(mén)負(fù)責(zé)人為安全小組成員；在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立以項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)治理人員為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并在各洞口設(shè)專職安全員；施工隊(duì)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員，施工地段設(shè)防護(hù)人員。做到分工明確、責(zé)任到人。2、完善安全制度、落實(shí)安全責(zé)任我項(xiàng)目制定了包括安全生產(chǎn)檢查制度、安全生產(chǎn)處罰制度、爆破物品領(lǐng)取及使用安全治理制度在內(nèi)的共27項(xiàng)相對(duì)全面

6、的安全治理制度和安全治理措施，這些制度的建立為我項(xiàng)目專門(mén)好的開(kāi)展各項(xiàng)安全工作做好了鋪墊。依照各項(xiàng)安全治理制度，不定時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查，定期分析安全生產(chǎn)形勢(shì)，研究解決施工中存在的問(wèn)題。自開(kāi)工以來(lái)，我項(xiàng)目共組織進(jìn)行42次安全檢查，共組織召開(kāi)12次安全專題會(huì)議，及時(shí)發(fā)覺(jué)和排除安全隱患。3、制定專項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度針對(duì)我項(xiàng)目各工程特點(diǎn)并結(jié)合隧道工程施工中存在的安全隱患，我項(xiàng)目成立以項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)為首，包括施工現(xiàn)場(chǎng)治理人員在內(nèi)的安全應(yīng)急救援指揮部，制定了包括坍塌事故應(yīng)急預(yù)案、斜井防汛應(yīng)急預(yù)案、高空墜落應(yīng)急預(yù)案等共18項(xiàng)安全應(yīng)急預(yù)案，并在日常工作中不定期對(duì)應(yīng)急救援指揮部各成員進(jìn)行安全

7、應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。與此同時(shí)，我項(xiàng)目高度重視安全技術(shù)交底制度的落實(shí)，并注意技術(shù)交底的針對(duì)性與可行性，依照工作性質(zhì)和工種的不同，我項(xiàng)目共組織進(jìn)行55次安全技術(shù)交底，并對(duì)交底內(nèi)容進(jìn)行考核和追蹤落實(shí)。4、重視培訓(xùn)、強(qiáng)化安全素養(yǎng)、提高安全意識(shí)在開(kāi)工以來(lái)，我項(xiàng)目高度重視安全專業(yè)培訓(xùn)工作，先后組織參加“涉爆人員安全培訓(xùn)”兩次，共48人次，并積極組織相關(guān)人員參加“甘肅省公路水運(yùn)施工企業(yè)三類人員安全生產(chǎn)”培訓(xùn)共7人次。從項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、現(xiàn)場(chǎng)治理人員到施工班組成員，做到了全面參與、提高。此外我項(xiàng)目重視對(duì)專門(mén)工種的專業(yè)安全培訓(xùn)，做到了專門(mén)作業(yè)持證上崗率100%。5、加大安全投入，合理使用安全經(jīng)費(fèi)從一進(jìn)場(chǎng)我項(xiàng)目就積極分析自身工

8、程特點(diǎn)，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行分析研究，在日后施工中有針對(duì)性的加大投入。針對(duì)隧道工程施工涉爆、隱蔽危險(xiǎn)、煙塵大、通風(fēng)照明困難等特點(diǎn)，我項(xiàng)目逐一進(jìn)行安全方面建設(shè)投入:為炸藥庫(kù)建立安全信息化治理系統(tǒng)、采購(gòu)質(zhì)地精良的安全防護(hù)用具、延長(zhǎng)通風(fēng)換氣時(shí)刻、采納白熾燈全天候照明。在平常，我項(xiàng)目也注重安全標(biāo)志、標(biāo)牌、宣傳標(biāo)語(yǔ)的設(shè)立和布置。另外在洞口我們專門(mén)安設(shè)了24m的LED大顯示屏，在做好日常企業(yè)、項(xiàng)目宣傳的同時(shí)，也做好對(duì)安全知識(shí)宣傳。值得一提的是，進(jìn)來(lái)我項(xiàng)目已積極完成了隧道施工安全治理系統(tǒng)的建設(shè)，該系統(tǒng)是在第二代無(wú)線射頻（RFID）識(shí)不技術(shù)、無(wú)線視頻監(jiān)控技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成功研發(fā)的綜合治理

9、平臺(tái)。它集施工現(xiàn)場(chǎng)視頻監(jiān)控、隧道施工人員考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、日常治理等功能于一體，也是國(guó)內(nèi)技術(shù)領(lǐng)先、運(yùn)行穩(wěn)定、設(shè)計(jì)專業(yè)化的隧道施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)的建立使治理人員足不出戶的隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)人員、設(shè)備的分布狀況和每個(gè)人員和設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于進(jìn)行更加合理的調(diào)度治理。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，救援人員也可依照隧道施工人員及設(shè)備安全監(jiān)測(cè)治理系統(tǒng)所提供的數(shù)據(jù)、圖形，迅速了解有關(guān)人員的位置情況，及時(shí)采取相應(yīng)的救援措施，提高應(yīng)急救援工作的效率。這一科技成果的實(shí)現(xiàn)，將為我項(xiàng)目隧道建設(shè)的安全生產(chǎn)和日常治理再上新臺(tái)階提供有力保障。在使用時(shí)我們專門(mén)好的將該系統(tǒng)與上面提到的LED顯示屏結(jié)合在一起，做到了數(shù)據(jù)

10、同步，使得監(jiān)控信息更具有時(shí)效性、更加直觀。四、技術(shù)質(zhì)量治理針對(duì)武罐高速公路對(duì)工程質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)要求，結(jié)合我標(biāo)段特長(zhǎng)隧道的特點(diǎn)，我項(xiàng)目高度重視技術(shù)質(zhì)量治理，做到了提早策劃，強(qiáng)化過(guò)程操縱，為此，我們?cè)谫|(zhì)量治理制度建設(shè)、施工過(guò)程操縱、施工質(zhì)量檢測(cè)等方面開(kāi)展了大量工作，并按照業(yè)主及公司要求積極開(kāi)展“質(zhì)量通病整治”活動(dòng)，具體介紹如下：1、完善質(zhì)量治理制度、體系建設(shè)我項(xiàng)目成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程質(zhì)量治理領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)工程質(zhì)量負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。項(xiàng)目部設(shè)質(zhì)量檢查組、專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，對(duì)工程全過(guò)程實(shí)施質(zhì)量操縱，建立健全工程質(zhì)量終身責(zé)任制；實(shí)行優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)的計(jì)價(jià)制度；建立健全質(zhì)量檢查評(píng)審制度；成立QC領(lǐng)導(dǎo)小組

11、，實(shí)行QC成果定期公布制度，推行全面質(zhì)量治理；建立與監(jiān)理工程師聯(lián)系制度、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)夜間輪班檢查制度，并做好人員素養(yǎng)培訓(xùn)，強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)。另外，我項(xiàng)目工程部依照現(xiàn)場(chǎng)情況也制定了包括工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰措施、工程質(zhì)量檢查制度、工程部旁站工序檢查制度、工程部?jī)?nèi)業(yè)資料治理制度等共10項(xiàng)細(xì)化質(zhì)量治理制度，以及針對(duì)本工程分項(xiàng)工程（初期支護(hù)、防排水、仰拱及填充、二襯施工）制定專項(xiàng)施工質(zhì)量治理制度共4項(xiàng)。各項(xiàng)制度的制定為我項(xiàng)目質(zhì)量治理水平的提高起到了專門(mén)好的保障作用。在各項(xiàng)質(zhì)量治理制度的落實(shí)方面我項(xiàng)目也投入了極大的精力，至此，我項(xiàng)目共組織召開(kāi)工程質(zhì)量專題會(huì)議17次，QC成果公布3次，月度質(zhì)量檢查6次，檢查結(jié)果追蹤落實(shí)情況

12、檢查18次，落實(shí)罰款19次，領(lǐng)導(dǎo)夜間輪班檢查79天。2、強(qiáng)化施工過(guò)程質(zhì)量治理在施工過(guò)程質(zhì)量治理方面，我項(xiàng)目工程部制定了工程部現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量治理細(xì)則著重從初期支護(hù)、防排水、二襯方面展開(kāi)過(guò)程質(zhì)量操縱。（1）初期支護(hù)作為隧道工程的要緊承力結(jié)構(gòu)，也是埋設(shè)鋼構(gòu)件最多一道工序，其施工質(zhì)量的合格與否直接關(guān)系到工程使用壽命以及安全施工、運(yùn)營(yíng)，在施工過(guò)程中我項(xiàng)目高度重視，規(guī)定該工序?yàn)榕哉緳z查工序，要緊檢查項(xiàng)包括開(kāi)挖斷面、錨桿長(zhǎng)度、拱架間距、噴層厚度及空洞檢查等。建立施工記錄臺(tái)賬，填寫(xiě)洞身開(kāi)挖、錨桿安裝、鋼支撐架立及噴射混凝土的施工原始記錄。需要強(qiáng)調(diào)的是洞身開(kāi)挖后欠挖部位的處理，依照我項(xiàng)目的施工經(jīng)驗(yàn)，欠挖部位處理不及時(shí)

13、是阻礙拱架架立、噴層厚度、防水板鋪設(shè)質(zhì)量及二襯厚度的罪魁禍?zhǔn)住榇?，我?xiàng)目從制定科學(xué)、合理的鉆爆設(shè)計(jì)方案入手，并做好該方案的實(shí)行和落實(shí)，開(kāi)挖后再實(shí)行“三檢”制度，即施工人員自檢現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員檢查測(cè)量隊(duì)檢查，發(fā)覺(jué)欠挖及時(shí)處理，確保后續(xù)工序施工質(zhì)量。另外，關(guān)于初支斷面檢查我項(xiàng)目也高度重視，專門(mén)投資購(gòu)買(mǎi)斷面檢查軟件，建立初支斷面檢查臺(tái)賬，由測(cè)量隊(duì)對(duì)初支斷面進(jìn)行3m一斷面的高頻率檢查，將檢查結(jié)果及時(shí)反饋施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)欠挖超標(biāo)部位及時(shí)處理。（2）防排水質(zhì)量檢查洞內(nèi)滲漏水是隧道常見(jiàn)的質(zhì)量通病之一，為此我項(xiàng)目實(shí)行防排水質(zhì)量檢查制度，將每環(huán)防水板和每道排水管的質(zhì)量責(zé)任到人，要求現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)檢人員及時(shí)填寫(xiě)質(zhì)檢記錄，定期存檔

14、，出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行責(zé)任追究。（3）二襯施工質(zhì)量操縱關(guān)于二襯施工我項(xiàng)目一直高度重視，制定相關(guān)質(zhì)量治理方法和質(zhì)量處罰措施。施工工序：斷面檢查小邊墻模板檢查小邊墻澆筑鋪設(shè)防水板安設(shè)預(yù)埋構(gòu)件臺(tái)車(chē)定位澆筑混凝土拆模養(yǎng)生。過(guò)程操縱重點(diǎn)：1）防水板鋪設(shè)2天前，由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員對(duì)初支斷面檢查處理結(jié)果進(jìn)行落實(shí)，未處理的及時(shí)進(jìn)行處理，處理后的通知測(cè)量隊(duì)進(jìn)行復(fù)檢，檢驗(yàn)頻率為3m一個(gè)斷面。2）澆筑矮邊墻前，模板支立完成后，須立即通知測(cè)量組進(jìn)行檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)出具數(shù)據(jù)并通知調(diào)校。檢測(cè)不合格未調(diào)校時(shí)，不得進(jìn)行混凝土澆筑。3）矮邊墻頂面橫向按10預(yù)留倒坡，并在墻頂中部用木條壓槽，壓槽大小寬10cm，深5cm。4）防水板鋪設(shè)嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)

15、計(jì)要求施作，鋪設(shè)過(guò)程注意認(rèn)真檢查有無(wú)破損、漏焊及焊縫強(qiáng)度不滿足要求情況，并填寫(xiě)檢查記錄表，2日內(nèi)返回工程部。5）臺(tái)車(chē)定位前，認(rèn)真檢查預(yù)留預(yù)埋件的安裝情況。預(yù)留預(yù)埋安設(shè)不到位時(shí)不得定位臺(tái)車(chē)。6）臺(tái)車(chē)定位后，立即在端頭位置進(jìn)行厚度檢測(cè)，每個(gè)端頭檢測(cè)點(diǎn)環(huán)向許多于10個(gè)點(diǎn)，確保二襯厚度。逐模澆筑時(shí)，確保臺(tái)車(chē)與前一板二襯緊貼，幸免出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)。檢測(cè)合格后，立即通知測(cè)量組進(jìn)行定位臺(tái)車(chē)斷面檢測(cè)。檢測(cè)不合格不得進(jìn)行二襯澆筑。7）進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，確保不得出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，充分振搗?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員必須全時(shí)旁站。8）脫模后，在1日內(nèi)完成二襯斷面檢測(cè)，并將數(shù)據(jù)返回工程部。二襯施工質(zhì)量處罰措施：1）實(shí)行交接班制度，認(rèn)真填寫(xiě)交接班

16、表，并在3日內(nèi)返回工程部。未填寫(xiě)或未返回交接班表者對(duì)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人處以罰款100元/次。2）隧道施工過(guò)程中，一襯初噴后必須及時(shí)測(cè)量，并在1日內(nèi)將結(jié)果返回工程部及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，防水板鋪設(shè)前2日內(nèi)必須完成一襯斷面的復(fù)測(cè)，并將結(jié)果及時(shí)反饋至工程部及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員，二襯脫模后1日內(nèi)完成斷面檢測(cè)，并及時(shí)反饋結(jié)果。以上檢測(cè)若出現(xiàn)滯后或漏檢時(shí)，對(duì)相關(guān)責(zé)任人處以罰款200元/次。3）防、排水設(shè)施未按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求布設(shè)，或布設(shè)失效時(shí)，經(jīng)項(xiàng)目值班領(lǐng)導(dǎo)或工程部抽檢過(guò)程中發(fā)覺(jué)問(wèn)題時(shí)，對(duì)相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員處以罰款200元/次。4）二襯澆筑完成后，經(jīng)檢查出現(xiàn)厚度不合格時(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)技術(shù)員處以罰款200元/次。5）部分工序強(qiáng)制要求現(xiàn)

17、場(chǎng)技術(shù)員旁站施工時(shí)，必須旁站，若未旁站且存在質(zhì)量問(wèn)題及隱患時(shí)，處以罰款200元/次。（4）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、積極開(kāi)展質(zhì)量通病整治活動(dòng)自開(kāi)工以來(lái)，我項(xiàng)目針對(duì)隧道工程、路基工程對(duì)所有技術(shù)治理人員、施工人員共進(jìn)行51次技術(shù)交底，其中專項(xiàng)技術(shù)交底16次。交底內(nèi)容差不多覆蓋了我項(xiàng)目工程的各個(gè)方面，與此同時(shí)我項(xiàng)目也特不重視技術(shù)交底的落實(shí)情況，定期對(duì)技術(shù)人員及施工人員針對(duì)技術(shù)交底進(jìn)行考核。近期，業(yè)主及公司積極號(hào)召開(kāi)展“質(zhì)量通病整治”活動(dòng)，我項(xiàng)目對(duì)此高度重視，積極組織成立質(zhì)量通病整治專門(mén)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定活動(dòng)實(shí)施方案，并組織召開(kāi)隧道工程質(zhì)量通病分析研討會(huì)，針對(duì)會(huì)議成果制定相應(yīng)治理方案，并制定整治情況落實(shí)檢查制

18、度。五、文明施工及場(chǎng)地建設(shè)在文明施工及場(chǎng)地建設(shè)方面,我項(xiàng)目成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，本著“創(chuàng)全優(yōu)工程，樹(shù)樣板工地，建標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)”的原則，積極加大在該方面的投入，先后在項(xiàng)目部駐地規(guī)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)美化、工地住房建設(shè)及便道場(chǎng)地硬化、棄渣場(chǎng)擋墻建設(shè)規(guī)劃等方面，均做到施工平面布置合理；施工中做到施工組織有條不紊，施工操作標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工環(huán)境、施工作業(yè)安全可靠，現(xiàn)場(chǎng)材料治理標(biāo)準(zhǔn)有序，內(nèi)業(yè)資料齊全。施工全過(guò)程注意尊重當(dāng)?shù)鼐用竦拿耧L(fēng)、民俗，尊重其生活適應(yīng)，遵守各種治理規(guī)定。文明施工差不多要求：1）生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)的入口位置應(yīng)醒目設(shè)置“一圖五牌”（施工區(qū)域平面圖、施工公告牌、工程概況牌、安全生產(chǎn)紀(jì)律牌、安全生產(chǎn)紀(jì)錄牌和

19、安全、質(zhì)量、文明施工責(zé)任牌）。2）對(duì)雇用人員進(jìn)行文明生產(chǎn)教育，提高其文明生產(chǎn)的自覺(jué)性。3）施工用房和生活用房要嚴(yán)格按規(guī)劃建筑，嚴(yán)禁亂搭亂建。4）施工道路必須做到路面平坦、潔凈、無(wú)積水、路邊排水設(shè)施完好、排水通暢。5）風(fēng)、水、電管線、通訊設(shè)施、照明等布置整齊，標(biāo)識(shí)清晰。6）施工機(jī)械設(shè)備定點(diǎn)停放，材料工具擺放有序，工完場(chǎng)清，車(chē)容機(jī)貌整潔，消防器材齊備、通道暢通。7）施工用各類腳手架、通道、爬梯、護(hù)欄、安全網(wǎng)等安全防護(hù)設(shè)施完善、可靠；安全標(biāo)示醒目。8）施工棄渣和生活垃圾應(yīng)堆放在指定地點(diǎn)，并做好渣場(chǎng)的愛(ài)護(hù)工作。9）生活污水不得直接排放到河流中，廢油應(yīng)收集后集中處理。10)積極開(kāi)展塵、毒、噪音治理。11

20、)生活區(qū)清潔衛(wèi)生，環(huán)境美化。12)愛(ài)護(hù)環(huán)境，幸免施工造成水源污染和水土流失。文明施工要緊技術(shù)組織措施：1)施工總平面布置合理使用場(chǎng)地，保證現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。運(yùn)輸?shù)缆返牟贾茫M量利用既有道路和永久路基，與現(xiàn)場(chǎng)的加工點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、水泥、砂石、鋼筋等堆放位置結(jié)合布置，并與場(chǎng)外道路連接；臨時(shí)設(shè)施的布置，幸免二次搭建，現(xiàn)場(chǎng)辦公室要靠近施工地點(diǎn)，做到“三通一平”，電線不漏電，管線不侵限。2)施工組織有項(xiàng)目概況標(biāo)牌，并注明工程名稱、施工單位、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員、質(zhì)檢員、工程數(shù)量、工期要求、配合比、質(zhì)量要求等；人機(jī)料物合理組合；有詳細(xì)的施工方案，做好技術(shù)、安全、質(zhì)量交底；做到工完料凈。3)安全危險(xiǎn)處所設(shè)置醒目標(biāo)志、圍欄；不穿涼