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1、壓縮機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)演示文稿第一頁(yè),共三十九頁(yè)。優(yōu)選壓縮機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)第二頁(yè),共三十九頁(yè)。空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī):被視為制冷系統(tǒng)的心臟。表示壓縮機(jī)專(zhuān)有名詞:“蒸汽泵”或“熱泵”壓縮機(jī)承擔(dān)職責(zé):提升壓力將吸氣壓力提高到排氣壓力,使制冷劑循環(huán)例如:R-12制冷系統(tǒng)中吸氣壓力0.02MP排氣壓力1.16MP(低溫)提升壓力值為:低溫系統(tǒng):1.16-0.02=1.14MP 中溫系統(tǒng):1.16-0.14=1.02MP制冷系統(tǒng)不同,提升壓力不同。第三頁(yè),共三十九頁(yè)。空調(diào)壓縮機(jī)壓縮比:高壓側(cè)絕對(duì)壓力除以低壓側(cè)絕對(duì)壓力。 是壓力差的一種技術(shù)表示方式。壓縮比計(jì)算必須采用絕對(duì)壓力值。避免使壓縮比值為負(fù)值。比值為正值才有意義。壓縮

2、比(CR)=絕對(duì)排氣壓力/絕對(duì)吸氣壓力例如R-12系統(tǒng)中壓縮比為11:1意義:可以使維修人員了解,該系統(tǒng)的排氣壓力比實(shí)際的吸氣壓力大11倍。注意:千萬(wàn)不要用手觸摸壓縮機(jī)排氣管,否則會(huì)燙手,溫度可達(dá)93攝氏度。第四頁(yè),共三十九頁(yè)??照{(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)種類(lèi): 1、往復(fù)式壓縮機(jī)(容積式壓縮機(jī),氣缸充滿氣體,必須隨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)排空,否則就會(huì)損壞。氣缸內(nèi)不能有液體)2、渦旋式壓縮機(jī)(有限容積式壓縮機(jī),壓縮機(jī)內(nèi)可以有少量液體,不容易損壞)3、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)(容積式壓縮機(jī),體積小,效率高)4、大型商業(yè)機(jī)還采用離心式與螺桿式。容積式:是依靠工作腔容積的變化來(lái)壓縮氣體或蒸汽,因而它具有容積可周期變化的工作腔。 第五頁(yè),

3、共三十九頁(yè)。空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)的類(lèi)型:一:往復(fù)式壓縮機(jī): 1:開(kāi)啟式: 2:封閉式:全焊接型(全)與可維修型(半)第六頁(yè),共三十九頁(yè)??照{(diào)壓縮機(jī)二:渦旋式壓縮機(jī): 由一個(gè)固定的渦旋盤(pán)和一個(gè)呈偏心回旋平動(dòng)的運(yùn)動(dòng)渦旋盤(pán)組成可壓縮容積的壓縮機(jī)。 利用動(dòng)盤(pán)和定盤(pán)間空間的變化將制冷劑蒸汽從低壓側(cè)擠壓至高壓側(cè)。 效率高,噪聲更低, 體積更小,重量更輕, 運(yùn)行平穩(wěn),氣流脈動(dòng)小,扭矩變化小,壓縮機(jī)壽命長(zhǎng); 第七頁(yè),共三十九頁(yè)??照{(diào)壓縮機(jī)三:回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī): 采用旋轉(zhuǎn)的盤(pán)狀活塞將制冷劑蒸汽擠壓出排氣口。 壓縮機(jī)效率高,與往復(fù)式相比體積更小,第八頁(yè),共三十九頁(yè)??照{(diào)壓縮機(jī)四:螺桿式壓縮機(jī):五:離心式壓縮機(jī):第九頁(yè),共

4、三十九頁(yè)。空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)的一般檢查方法手指法實(shí)測(cè)法 把壓縮機(jī)放到壓縮機(jī)測(cè)試臺(tái)上測(cè)試。即:在測(cè)試臺(tái)上啟動(dòng)壓縮機(jī)約1分鐘后,低壓端壓力應(yīng)為0帕(Pa),高壓端壓力在1.17兆帕左右;在停止運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘后,壓力不得下降到0.05兆帕,即為合格。 第十頁(yè),共三十九頁(yè)。空調(diào)壓縮機(jī)壓縮機(jī)引出線連接方法 S:START(輔繞組 AUX WINDING) R:RUN(主繞組 MAIN WINDING) C:COMMON(共通) RC: 運(yùn)轉(zhuǎn)電容 RUNNING CAPACITOR 單相壓縮機(jī)啟動(dòng)方式:1、電磁重錘式啟動(dòng)2、啟動(dòng)電容啟動(dòng)3、ptc熱敏電阻啟動(dòng)第十一頁(yè),共三十九頁(yè)。壓縮機(jī)接線方式RCSCSRSCR

5、SCR廣東美芝上海日立松下萬(wàn)寶天津LG空調(diào)壓縮機(jī)第十二頁(yè),共三十九頁(yè)。單臺(tái)壓縮機(jī)搬運(yùn)方法操作要領(lǐng)錯(cuò)誤操作手法 將壓縮機(jī)平放或倒置 將儲(chǔ)液器承托壓縮機(jī)重量 握住吸、排氣管將壓縮機(jī)提起 。一只手托住儲(chǔ)液器下部,將壓縮機(jī)傾斜,另一只手放在主殼體上,承托大部分重量第十三頁(yè),共三十九頁(yè)。端子接線柱飛出(高度危險(xiǎn))故障現(xiàn)象:1、電機(jī)燒毀 2、端子接線柱飛出分解現(xiàn)象:壓縮機(jī)電機(jī)燒毀,綁線絕緣紙熔化, 冷凍機(jī)油碳化,端子內(nèi)面粘附大量碳化物。發(fā)生原理:壓縮機(jī)接錯(cuò)線或排氣口有異物入造成電機(jī)燒毀,冷凍機(jī)油碳化,碳化物附著于壓縮機(jī)接線端子內(nèi)造成端子間絕緣耐壓不良短路發(fā)熱,導(dǎo)致端子玻璃體融化,接線柱在壓縮機(jī)內(nèi)高壓作用下

6、脫離上殼體飛出。該不良對(duì)員工的人身安全有很大影響。對(duì)策:1、嚴(yán)禁在絕緣耐壓不合格情況下,對(duì)壓縮機(jī)強(qiáng)行通電運(yùn)行; 2、加強(qiáng)壓縮機(jī)端子接線培訓(xùn),建議采用雙工位接線方式; 3、加強(qiáng)釬焊崗位作業(yè)員的技能培訓(xùn),在進(jìn)行排氣管燒焊時(shí),注意焊接手法和時(shí)間的控制,防止焊料或異物落入壓縮機(jī)內(nèi),杜絕焊接造成的氧化皮附著端子上。燒穿刮傷燒毀異物焊料流下油碳化端子飛出商檢運(yùn)行第十四頁(yè),共三十九頁(yè)??諝膺\(yùn)行商檢運(yùn)行、維修崗位空氣運(yùn)行(高度危險(xiǎn))故障現(xiàn)象:1、壓縮機(jī)上殼體凸起或爆炸 2、空調(diào)系統(tǒng)不制冷分解現(xiàn)象:壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)燒毀,綁線絕緣紙熔化,冷凍機(jī)油碳化,排氣閥片常有碳黑燃燒跡象。發(fā)生原理:壓縮機(jī)吸入空氣,排氣側(cè)某處(如

7、毛細(xì)管、四通閥等)堵塞,空氣不斷被吸入而壓縮, 壓縮機(jī)過(guò)熱冷凍機(jī)油氣化形成油汽混合物。當(dāng)溫度、壓力達(dá)到一定條件,冷凍機(jī)油自燃,由于主軸承排氣閥片頻繁開(kāi)合運(yùn)動(dòng),溫度較高,油氣混合物可能在此處打火燃燒!溫度、壓力急劇上升!壓力超過(guò)殼體耐壓強(qiáng)度(160200kg/cm2)就會(huì)發(fā)生殼體爆裂!對(duì)策:1、任何情況下禁止壓縮機(jī)吸氣管敞口運(yùn) 行; 2、采用高壓氣體(空氣、氮?dú)猓┐迪吹姆?法檢驗(yàn)系統(tǒng)是否堵塞及堵塞位置。凸起打火處爆炸第十五頁(yè),共三十九頁(yè)。爆炸現(xiàn)場(chǎng)圖片第十六頁(yè),共三十九頁(yè)。絕緣耐壓不合格故障現(xiàn)象:絕緣耐壓測(cè)試不合格分解現(xiàn)象:電機(jī)部品良好,壓縮機(jī)故障不再現(xiàn)。發(fā)生原理:空調(diào)生產(chǎn)線測(cè)試絕緣耐壓是在排氣管

8、燒焊和冷媒充注之后,可能有排氣管燒焊過(guò)程中產(chǎn)生的焊渣或氧化皮粘附在端子座上,也可能是冷媒充注過(guò)多(或溫度較低),造成有液態(tài)冷媒附著在端子內(nèi)面因而影響測(cè)試結(jié)果。對(duì)策:1、嚴(yán)禁在絕緣耐壓不合格情況下,對(duì)壓縮機(jī)強(qiáng)行通電運(yùn)行; 2、加強(qiáng)釬焊崗位作業(yè)員的技能培訓(xùn),防止焊渣或焊接氧化皮附著在壓縮機(jī)端子上; 3、對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行絕緣耐壓測(cè)試時(shí)請(qǐng)將端子表面擦拭干凈,避免因異物粘附造成誤判; 4、發(fā)生絕緣耐壓不合格時(shí),請(qǐng)排除端子內(nèi)面有液態(tài)冷媒存在的可能(放掉部分冷媒,冷天可將壓縮機(jī)在較高溫度下放置一段時(shí)間后再測(cè)試)。異物粘附異物粘附或液態(tài)冷媒聚集絕緣耐壓不良絕緣耐壓測(cè)試崗位第十七頁(yè),共三十九頁(yè)。端子螺栓柱打斷故障現(xiàn)

9、象:端子螺栓柱打斷發(fā)生原理:多為空調(diào)生產(chǎn)線作業(yè)員操作手法不當(dāng)(直接用風(fēng)批導(dǎo)入螺母,導(dǎo)入角度控制不當(dāng)),風(fēng)批力矩過(guò)大,或者空調(diào)器配管問(wèn)題導(dǎo)致螺母無(wú)法垂直導(dǎo)入,生產(chǎn)線流動(dòng)導(dǎo)入角度不易控制等原因造成。對(duì)策: 1、請(qǐng)貴司嚴(yán)格控制風(fēng)批力矩,推薦使用 5.5N.m; 2、加強(qiáng)作業(yè)員操作手法的培訓(xùn),風(fēng)批緊 固前,請(qǐng)先用手將螺帽旋入螺栓柱23 個(gè)螺紋; 3、在工藝上改進(jìn)防止連接管走向影響風(fēng) 批倒入角度; 4、流動(dòng)的生產(chǎn)線改為靜止后再導(dǎo)入螺母。螺栓柱打斷上殼體螺栓柱斷端子罩安裝崗位第十八頁(yè),共三十九頁(yè)。無(wú)吸排氣/不制冷故障現(xiàn)象:無(wú)吸排氣、冷量低、不制冷等分解現(xiàn)象:1、儲(chǔ)液器濾網(wǎng)下陷、生銹; 2、儲(chǔ)液器濾網(wǎng)處沉積

10、異物。發(fā)生原理:1、冰堵現(xiàn)象空調(diào)系統(tǒng)水份超標(biāo)在壓縮機(jī)吸氣側(cè)低溫情況下凝結(jié)成冰,堵塞毛細(xì)管或儲(chǔ)液器濾網(wǎng),造成無(wú)吸排氣、冷量低等;2、水分來(lái)源是兩器系統(tǒng)及管路的干燥度、抽真空水平,空調(diào)安裝及維修維護(hù)過(guò)程中的系統(tǒng)泄漏、冷媒中含有水分、系統(tǒng)內(nèi)含有水分等;3、空調(diào)系統(tǒng)中(特別是兩器)中的雜質(zhì)(如銅粉)未清洗干凈,在循環(huán)過(guò)程中沉積在儲(chǔ)液器濾網(wǎng)處堵塞篩孔,造成無(wú)吸排氣甚至堵轉(zhuǎn)。對(duì)策:1、嚴(yán)格控制空調(diào)系統(tǒng)中的水分含量; 2、加強(qiáng)對(duì)空調(diào)器在市場(chǎng)上安裝、維修過(guò)程中 的管理,避免系統(tǒng)泄漏不良的發(fā)生; 3、保證空調(diào)系統(tǒng)的清潔度。 良品對(duì)比 濾網(wǎng)凹陷 濾網(wǎng)凸起生銹冰堵商檢運(yùn)行、試驗(yàn)開(kāi)發(fā)、空調(diào)市場(chǎng)第十九頁(yè),共三十九頁(yè)。定

11、轉(zhuǎn)子間隙不良故障現(xiàn)象:堵轉(zhuǎn)、電流大、啟動(dòng)有異音等分解現(xiàn)象:定轉(zhuǎn)子間隙不良,不平衡量超標(biāo),定轉(zhuǎn)子間偶有磨痕,常伴有外觀不良。發(fā)生原理:1、對(duì)于電機(jī)定、轉(zhuǎn)子間隙廠家采取全檢措施,并且整機(jī)做間隙音全檢,不會(huì)有不良品從生產(chǎn)線流出;2、可能是在壓縮機(jī)打包、運(yùn)輸?shù)娇照{(diào)生產(chǎn)線作業(yè)員搬運(yùn)壓縮機(jī)過(guò)程中的碰撞造成。對(duì)策:1、請(qǐng)規(guī)范生產(chǎn)線作業(yè)員搬運(yùn)壓縮機(jī)的 作業(yè)方法; 2、加強(qiáng)對(duì)物流過(guò)程的監(jiān)督控制。間隙不良磨痕定轉(zhuǎn)子間隙不良運(yùn)輸物流、安裝崗位第二十頁(yè),共三十九頁(yè)。壓縮機(jī)端子接線錯(cuò)誤故障現(xiàn)象:有噪音、跳停、電機(jī)燒毀等分解現(xiàn)象:電機(jī)單相(副繞組)或整體燒毀,綁線、絕緣紙熔化,常有碳化物產(chǎn)生。發(fā)生原理:空調(diào)生產(chǎn)線裝壓縮機(jī)

12、時(shí)電源接線錯(cuò)誤,通電時(shí)壓縮機(jī)電流大(但未達(dá)到OLP動(dòng)作時(shí)間或溫度),導(dǎo)致線圈溫度急劇升高,由于壓縮機(jī)接錯(cuò)線不啟動(dòng)無(wú)法由冷媒帶走熱量引起電機(jī)綁線、絕緣紙熔化和線圈的燒毀。對(duì)策:1、加強(qiáng)壓縮機(jī)端子接線方式培訓(xùn)(參見(jiàn)前 面的介紹); 2、要求采用雙工位接線方式,以便后道工 序?qū)η暗拦ば蜻M(jìn)行檢查,防止疲勞操作 出錯(cuò)。副繞組燒毀引出線熔斷電機(jī)整體燒毀接錯(cuò)線接線崗位、商檢運(yùn)行、維修崗位等第二十一頁(yè),共三十九頁(yè)。壓縮機(jī)腳墊的安裝 (主要針對(duì)旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī))壓縮機(jī)腳墊與壓縮機(jī)地腳固定螺母之間必須保證一定的間隙,否則壓縮機(jī)本身的振動(dòng)容易通過(guò)地腳螺栓傳遞到底盤(pán)引起系統(tǒng)的振動(dòng)大。該間隙一般要求在0.52mm之間。 此

13、處間隙一般要求在0.52mm之間,以避免壓縮機(jī)將自身振動(dòng)傳遞到底盤(pán)第二十二頁(yè),共三十九頁(yè)。壓縮機(jī)配管焊接時(shí)注意點(diǎn) 避免焊槍火焰燒到壓縮機(jī)本體或壓縮機(jī)的吸排氣管根部的焊口,否則容易造成泄漏等損壞;焊接時(shí)要規(guī)范操作,避免在吸排氣口產(chǎn)生焊堵,否則存在壓縮機(jī)爆炸的危險(xiǎn)。 接線端子蓋需要在焊接工序之后再取下焊接時(shí)不要燒到排氣管根部第二十三頁(yè),共三十九頁(yè)。外部條件對(duì)壓縮機(jī)的影響第二十四頁(yè),共三十九頁(yè)。水分的來(lái)源:四通閥、截止閥部件焊接;冷媒中 含有水分;系統(tǒng)泄漏造成水分的進(jìn)入;壓縮 機(jī)密封不當(dāng),敞開(kāi)放置。危害:泵體生銹,高溫下鍍銅而壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn),使 油酸化變質(zhì)破壞線圈絕緣,而且在運(yùn)行過(guò)程 中會(huì)造成系統(tǒng)冰堵、

14、儲(chǔ)液器濾網(wǎng)生銹及下凹 變形 1.水分 的來(lái)源和危害第二十五頁(yè),共三十九頁(yè)。雜質(zhì)來(lái)源:配管焊接時(shí)產(chǎn)生的氧化皮;制冷系統(tǒng) 中其他部件中可能存在的雜質(zhì);系統(tǒng)泄漏造 成的;壓縮機(jī)密封不當(dāng),敞開(kāi)放置。 危害:在氣缸中容易導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)器件的磨損或卡缸, 落到電機(jī)上容易導(dǎo)致導(dǎo)致電機(jī)燒毀,在端子 間導(dǎo)致電機(jī)的耐壓不良、擊穿2. 雜質(zhì)的來(lái)源和危害第二十六頁(yè),共三十九頁(yè)。可能來(lái)源:沒(méi)有從高、低壓兩側(cè)抽真空;抽吸時(shí) 間不夠;系統(tǒng)的泄漏;運(yùn)行時(shí)連接管和接頭泄漏 危害:在空氣作用下,制冷劑會(huì)分解;空氣為不凝結(jié)氣體,導(dǎo)致系統(tǒng)壓力高,工況不穩(wěn)定;排氣溫度升高。特別注意:壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí),如高壓側(cè)焊堵且低壓側(cè)泄漏非常危險(xiǎn),被吸入的空

15、氣與冷凍機(jī)油的混合物在高溫高壓下達(dá)到閃點(diǎn)溫度時(shí)將自燃爆炸 3. 真空度不良的來(lái)源和危害第二十七頁(yè),共三十九頁(yè)。可能來(lái)源:毛細(xì)管不合適;制冷劑量;壓縮機(jī)能力偏大(選型時(shí)錯(cuò)誤);蒸發(fā)器熱交換能力不夠(過(guò)濾器堵塞等);負(fù)荷過(guò)大;系統(tǒng)循環(huán)設(shè)計(jì)不當(dāng)(冷凝器小);外界溫度高;吸入壓力大或者排氣管路堵塞;冷凝器通風(fēng)量少,風(fēng)扇停止,網(wǎng)罩堵塞等導(dǎo)致冷凝器換熱能力下降; 危害:一般來(lái)說(shuō),壓縮機(jī)排氣壓力應(yīng)該小于2.6Mpa。如果排氣壓力超過(guò)上限,可能產(chǎn)生下列不良:軸承負(fù)荷過(guò)大,引起潤(rùn)滑不良,運(yùn)動(dòng)部件磨損、粘著,繼而溫度上升,部件產(chǎn)生過(guò)熱,繞組上的絕緣材料劣化,冷凍機(jī)油會(huì)劣化,壓縮機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不良,最終導(dǎo)致電機(jī)的燒毀。

16、吸氣壓力應(yīng)該在0.10.69Mpa之間。吸氣壓力過(guò)低,可能由于潤(rùn)滑不足造成滑動(dòng)部分的磨損;制冷劑循環(huán)量減少;循環(huán)內(nèi)空氣的入侵;循環(huán)內(nèi)的水分凍結(jié)。吸氣壓力過(guò)高,又可能由于導(dǎo)致壓縮機(jī)產(chǎn)生過(guò)熱、往循環(huán)內(nèi)的排油量增大、油面降低、熱交換能力異常、液體的回流等意外。 4. 壓力不良的來(lái)源和危害第二十八頁(yè),共三十九頁(yè)。 毛細(xì)管不合適; 制冷劑量不足; 壓縮機(jī)能力偏大(選型時(shí)錯(cuò)誤); 蒸發(fā)器熱交換能力不夠(過(guò)濾器堵塞等); a. 導(dǎo)致吸入壓力低的原因第二十九頁(yè),共三十九頁(yè)。 毛細(xì)管不合適; 制冷劑量過(guò)多; 負(fù)荷過(guò)大; 壓縮機(jī)能力不足b. 導(dǎo)致吸入壓力高的原因第三十頁(yè),共三十九頁(yè)。系統(tǒng)循環(huán)設(shè)計(jì)不當(dāng)(冷凝器?。?/p>

17、 冷媒封入量過(guò)多; 冷凝器通風(fēng)量少,風(fēng)扇停止,網(wǎng)罩堵塞等導(dǎo)致冷凝器換熱能力下降; 外界溫度高; 吸入壓力大或者排氣管路堵塞; c. 導(dǎo)致排氣壓力高的原因第三十一頁(yè),共三十九頁(yè)??赡軄?lái)源: 冷媒量過(guò)少,回氣過(guò)熱度大; 冷凝溫度高;壓縮比大(空氣進(jìn)入、熱交換不足、毛細(xì)管不合適) 危害:壓縮機(jī)的排氣溫度要控制在115以下,如果排氣溫度超過(guò)使用條件,可能導(dǎo)致繞組漆包線的老化速度加快(電機(jī)燒毀),絕緣材料綁線、絕緣紙老化速度加快,或者由于過(guò)熱造成油的劣化(潤(rùn)滑性能下降)等。 5. 溫度過(guò)高的來(lái)源和危害第三十二頁(yè),共三十九頁(yè)??赡軄?lái)源:供電電壓波動(dòng);配線電壓降高(配線阻抗要求在歐,不要超過(guò)0.5歐)。 危

18、害:電源電壓不穩(wěn)定或超出規(guī)定范圍,可能導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動(dòng)不良,或者過(guò)熱造成電機(jī)燒毀,也可能內(nèi)置保護(hù)器動(dòng)作不良等。 6. 電源不穩(wěn)的來(lái)源和危害第三十三頁(yè),共三十九頁(yè)。壓縮機(jī)的故障判斷基本方法 第三十四頁(yè),共三十九頁(yè)。a. 檢查電氣連線是否正確,有無(wú)松脫;b. 檢測(cè)端子間電壓是否正常,用萬(wàn)用表測(cè)量接線端子柱間C-R、C-S的電阻(常見(jiàn)故障是主、副繞組接錯(cuò),導(dǎo)致副繞組燒壞,阻值下降;當(dāng)內(nèi)置過(guò)載保護(hù)器動(dòng)作時(shí)為無(wú)窮大;溫度高時(shí),阻值會(huì)上升);c. 檢查運(yùn)行電容是否損壞;d. 外置過(guò)載保護(hù)器時(shí),用萬(wàn)用表測(cè)量過(guò)載保護(hù)器是否導(dǎo)通; e. 變頻機(jī)要特別注意電控的故障。 1.單相電源不能啟動(dòng) 第三十五頁(yè),共三十九頁(yè)。2. 三相電源不能啟動(dòng) 檢測(cè)端子間電阻是否正

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