質(zhì)量管理室危險源辨識、風(fēng)險評價和風(fēng)險控制措施過程一覽表

1、檢測線前復(fù)檢工位檢測線前復(fù)檢工位辨識時間：辨識人員：所屬單位作業(yè)活動危險源描述特性及后果事故類型危險源屬性LECD險 要控制途徑控制措施行急1質(zhì)量管理室小卡底盤20工位車架和裝配件鋒利，毛刺手指易劃傷其他傷害理否11111是佩戴勞保手套，注意觀察2檢查工位下滑到合車頭23工位容易碰頭其他傷害理否11111是佩戴安全帽后進(jìn)行檢查作業(yè)3完成線C27工位高工位懸掛車輛、抱具易碰頭容易碰頭物體打擊理否36111是佩戴安全帽，靠近車頭位置檢 查作業(yè)4完成線F16工位大板鏈兩邊邊緣高差，容易踢腳、跌 倒腳易踢傷、跌倒其他傷害理否0.51111是注意觀察，小心避讓行走5扭力巡檢工位扭力在使用過程套筒脫出、扳

2、手傷人 磕傷物體打擊理否11111是規(guī)范操作，使用扭力扳手時， 接頭、套筒必須完全套牢后操 作6下線復(fù)檢工位 整車檢查工位上下、橫跨地溝容易摔倒摔傷、重傷高處墜落理否36111是不允許橫跨地溝，只能站在地 溝中間設(shè)置的平臺或者通過兩 頭臺階下地溝7電器檢查時，需要擰車鑰匙通電，過 程中易將車輛啟動，發(fā)生撞車撞人事 故人身、車輛傷害車輛傷害理否36111是擰車鑰匙前要注意觀察人員和 車輛情況 (空擋) ，不允許啟 動發(fā)動機(jī)8底盤檢查人員易被消聲器燙傷，制動 液和防凍液易滴入眼睛手燙傷、眼睛灼 傷車輛傷害理否16111是佩戴勞保用品手套、防護(hù)眼 鏡，注意觀察避讓9復(fù)檢人員在車門打開的狀態(tài)下檢查車

3、身兩邊，起身時后背容易撞到車門棱 邊撞傷車輛傷害理否11111是關(guān)閉車門后再作業(yè)，注意觀察一個地溝停放兩個加長軸距的車輛 (KY10車型3400軸距) ，檢查人員無 法正常下地溝檢查作業(yè)從踏臺處勉強(qiáng)下 地溝易摔傷其他傷害理否33111是要求挪車工挪車滿足從地溝的 一端能上下后停放挪車工開車進(jìn)出地溝時容易掛到檢查 人員的身體，發(fā)生碰撞撞傷、摔傷車輛傷害理否36111是車未停穩(wěn)時與車輛保持1米以上 的距離，并注意觀察車輛進(jìn)出檢測線前時，容易與車輛發(fā) 生碰撞撞傷、摔傷車輛傷害理否36111是車未停穩(wěn)時與車輛保持1米以上 的距離，并注意觀察檢測線前復(fù)檢工位車門開關(guān)、調(diào)試過程中，手指易被車 手指被車門夾

4、傷其他傷害理否11111是調(diào)試返修合格后，再參與檢查 復(fù)檢，不能同時進(jìn)行路試復(fù)檢工位地溝無法安裝防護(hù)欄摔傷、鐵落高處墜落理否36111是無擋板的地方禁止橫跨， 只能從兩端的臺階下地溝路試地溝地面濕滑、油滑，易摔倒跌倒摔傷其他傷害理否36111是將地溝瓷磚外表的光面打磨粗 糙，防滑上下、橫跨地溝容易摔倒，碰頭摔傷、碰傷物體打擊理否36111是不允許橫跨地溝，只能站在地 溝中間設(shè)置的平臺或者通過兩 頭臺階下地溝車輛進(jìn)出地溝時容易與車輛發(fā)生碰撞撞傷、摔傷車輛傷害理否36111是車未停穩(wěn)時與車輛保持1米以上 的距離，并注意觀察路試地溝日光燈工作不穩(wěn)定、時亮?xí)r 不亮、晃動燈管脫落、爆裂 人其他傷害理否33111是更換為防爆燈、并固定牢靠公室電源線路老化、接頭分支較多，容易 短路起火短路起火電理否36111是更換、布置新管線質(zhì)量員處理技術(shù)質(zhì)量類問題時，溝通不暢與 內(nèi)外部單位易發(fā)生口角或沖突發(fā)生肢體沖突其他傷害理否36111是冷靜處理異常，發(fā)生矛盾后升 級班組長，不能激化矛盾全體員工飯?zhí)玫孛嬗臀?、濕滑，鋪設(shè)塑料地毯 不平整起翹，行走易絆倒、跌倒摔傷、碰傷其他