某大中修公路工程技術(shù)標(biāo)書

1、PAGE PAGE 53 PAGE 45里程樁號施工組織設(shè)計1總體施工組織布置及規(guī)劃1.1編制依據(jù)：1.1.11*段段大中修修工程施施工招標(biāo)標(biāo)文件。1.1.22國家、地地方相關(guān)關(guān)法律法法規(guī)。交交通部頒頒發(fā)的現(xiàn)現(xiàn)行公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范、公公路路面面基層施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范、公公路路基基施工技技術(shù)規(guī)范范、公公路橋涵涵施工技技術(shù)規(guī)范范、鋼鋼筋焊接接及驗收收規(guī)程、混混凝土外外加劑應(yīng)應(yīng)用技術(shù)術(shù)規(guī)范、鋼鋼筋機械械連接通通用技術(shù)術(shù)規(guī)程等等。2工程概述述本項目起點點位于XXZX及及XXXX界，起起點樁號號K13+8000，終點點于萊XXXX橋橋，終點點樁號XX+XX，全全長2XX公里，本本工程為為東北

2、西西南走向向，主要要經(jīng)過XX、X、X等鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)。主要要工程內(nèi)內(nèi)容包括括：路面面及附屬屬工程。主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)設(shè)計車速速80kkm/hh，路面面寬166米，路路基寬度度18米米。1.3工程程目標(biāo)1.3.11質(zhì)量目目標(biāo)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX1.3.22工期目目標(biāo)XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX1.3.33安全目目標(biāo) 本本工程施施工中安安全目標(biāo)標(biāo)為:無無重傷及及死亡事事故,輕輕傷率小小于千分分之三，無重大交通事故，創(chuàng)建安全文明施工工地。 1.3.44文明施施工現(xiàn)場場目標(biāo) 施施工現(xiàn)場場達(dá)到青青島市“兩型五五化

3、”施工現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。1.4設(shè)備備人員動動員周期期和設(shè)備備人員、材材料運到到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方方法1.4.11機械設(shè)設(shè)備如果我單位位中標(biāo)，在在接到中中標(biāo)通知知書后，我我們將按按投標(biāo)書書的承諾諾調(diào)集施施工所需需的機械械、儀器器，以公公路運輸輸?shù)姆椒ǚㄑ杆俳M組織進(jìn)場場。主要要機械如如：拌和和站等大大型設(shè)備備用大型型平板運運輸車通通過公路路運輸運運往工地地，其它它小型機機具設(shè)備備由自卸卸車隨車車裝運到到工地。1.4.22材料對各種原材材料進(jìn)行行試驗檢檢測，試試驗合格格后并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師批批準(zhǔn)后方方可進(jìn)入入施工現(xiàn)現(xiàn)場?，F(xiàn)現(xiàn)場交通通比較方方便，材材料以汽汽車運輸輸為主。主主要材料料碎石、砂砂礫等可可從當(dāng)?shù)氐?/p>

4、購入。1.4.33人員接到中標(biāo)通通知后，按按投標(biāo)書書的承諾諾調(diào)集施施工所需需的人員員以公路路運輸?shù)牡姆椒ㄟM(jìn)進(jìn)駐施工工現(xiàn)場。施施工時所所需的標(biāo)標(biāo)志牌、指指示牌均均嚴(yán)格按按規(guī)定要要求制作作、安裝裝。在確確保本合合同工程程按期施施工。5各分項工工程的施施工順序序1.5.11組織機機構(gòu)設(shè)置置接到中標(biāo)通通知后，我我單位立立即組建建項目經(jīng)經(jīng)理部，項項目部設(shè)設(shè)項目經(jīng)經(jīng)理1人人，總工工程師11人，下下設(shè)辦公公室、質(zhì)質(zhì)檢科、工工程科、財財務(wù)科、機機務(wù)科、安安全保衛(wèi)衛(wèi)科、材材料科、中中心試驗驗室、計計劃統(tǒng)計計科九個個部門，下下設(shè)五個個施工隊隊。項目目部組織織機構(gòu)圖圖如下圖圖：項目經(jīng)理項目經(jīng)理總工程師總工程師質(zhì)檢科

5、質(zhì)檢科計劃統(tǒng)計科安全保衛(wèi)科財務(wù)科辦公室中心試驗室材 料 科機 務(wù) 科工程科計劃統(tǒng)計科安全保衛(wèi)科財務(wù)科辦公室中心試驗室材 料 科機 務(wù) 科工程科路面一分部橋涵維修分部附屬工程分部瀝青砼拌和站路基一分部路面一分部橋涵維修分部附屬工程分部瀝青砼拌和站路基一分部項目經(jīng)理部部主要負(fù)負(fù)責(zé)全線線生產(chǎn)項項目的施施工組織織與施工工管理。路基一分部部負(fù)責(zé)路路槽開挖挖、補強強層鋪設(shè)設(shè)。路面一分部部負(fù)責(zé)全全線瀝青青砼面層層工程的的施工。橋涵維修分分部負(fù)責(zé)責(zé)全線橋橋涵工程程維修的的施工。附屬工程分分部負(fù)責(zé)責(zé)全線安安全設(shè)施施的施工工。瀝青砼拌和和站負(fù)責(zé)責(zé)全線面面層混合合料的供供應(yīng)。1.5.22施工總總體進(jìn)度度計劃計劃XZ

6、XX年100月1日日開工，完完工時間間為XZZX年112月底底，根據(jù)據(jù)工期要要求，結(jié)結(jié)合我公公司多年年的施工工經(jīng)驗，具具體施工工計劃如如下：1.5.22.1施施工準(zhǔn)備備：計劃劃于XZZX年110月11日至XXZX年年10月月7日進(jìn)進(jìn)行臨時時駐地修修建、料料場硬化化、地材材的儲備備加工、各各種配合合比設(shè)計計等工作作。1.5.22.2原原路處理理及路基基施工：計劃于于XZXX年100月8日日至XZZX年110月220日全全部完成成路面坑坑槽開挖挖并補強強、翻漿漿處理等等工作。1.5.22.3路路面面層層施工：計劃于于XZXX年100月155日至XXZX年年11月月30日日全部完完成。1.5.22.

7、4橋橋涵維修修施工：計劃于于XZXX年100月8日日至XZZX年111月11日全部部完成。1.5.22.5附附屬工程程施工：計劃于于XZXX年111月1日日至XZZX年112月330日全全部完成成路面標(biāo)標(biāo)志標(biāo)線線等工作作。1.6施工工總體平平面布置置說明1.6.11施工現(xiàn)現(xiàn)場規(guī)劃劃施工現(xiàn)場規(guī)規(guī)劃的原原則是：節(jié)約投投資、節(jié)節(jié)約用地地、因地地制宜、就就地取材材、便于于施工、永永臨結(jié)合合、盡量量利用既既有設(shè)施施。平面面規(guī)劃的的主要內(nèi)內(nèi)容有：供電線線路及電電源、供供電系統(tǒng)統(tǒng)、通訊訊聯(lián)絡(luò)、生生產(chǎn)、辦辦公、生生活等房房屋、料料庫、料料場等。1.6.22施工便便道段內(nèi)交通網(wǎng)網(wǎng)發(fā)達(dá)，無無需修建建臨時便便道。1

8、.6.33施工生生產(chǎn)準(zhǔn)備備、施工工用電施工用電：就近利利用當(dāng)?shù)氐貏恿﹄婋娫矗瑫r配備備足量的的發(fā)電設(shè)設(shè)備作補補充和備備用。防水、排水水：挖通通施工場場地附近近的排水水溝，使使其排水水暢通，確確保施工工過程中中不影響響沿線農(nóng)農(nóng)田排灌灌、不污污染農(nóng)田田。污水及垃圾圾處理：在合同同履行期期內(nèi)，將將對所有有駐地以以及場區(qū)區(qū)內(nèi)的生生產(chǎn)生活活污水垃垃圾隨時時自費運運走或處處理。防火與消防防：與當(dāng)當(dāng)?shù)叵婪啦块T取取得聯(lián)系系，在現(xiàn)現(xiàn)場采取取有效的的防火及及消防措措施，并并在油庫庫、器材材庫等處處及施工工車輛上上配備適適當(dāng)數(shù)量量的滅火火器。1.6.44施工生生產(chǎn)、生生活用水水本標(biāo)段地下下水含量量豐富，施施工生

9、產(chǎn)產(chǎn)、生活活用水采采用當(dāng)?shù)氐刂行⌒托退畮旌秃途?.6.55臨時通通訊項目經(jīng)理部部設(shè)固定定電話，項項目部管管理人員員及技術(shù)術(shù)人員均均配備移移動電話話，以加加強相互互之間及及與監(jiān)理理工程師師、業(yè)主主的聯(lián)系系。與料料庫的聯(lián)聯(lián)絡(luò)采用用對講機機聯(lián)絡(luò)。1.6.66生產(chǎn)、生生活房屋屋生產(chǎn)及辦公公用房全全部采用用租賃當(dāng)當(dāng)?shù)孛穹糠?，臨時時生活用用房大部部分新建建，部分分租賃當(dāng)當(dāng)?shù)孛穹糠?，新建建的臨時時房屋采采用磚墻墻瓦頂屋屋面結(jié)構(gòu)構(gòu)，并設(shè)設(shè)鋼絲網(wǎng)網(wǎng)防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場考考察，為為便于施施工管理理，項目目經(jīng)理部部駐地設(shè)設(shè)在k1199+1000附近，占占地4000m22，用于于辦公、會會議、接接待等。2主要工程程項目

10、的的施工方方案、施施工方法法與技術(shù)術(shù)措施本次主要是是對該路路段原路路面進(jìn)行行罩面處處理，對對病害較較重路段段進(jìn)行維維修、補補強，根根據(jù)不同同病害程程度擬采采用如下下幾種中中修方式式：XXX段路路面洗刨刨1厘米米后加鋪鋪4厘米米瀝青混混凝土面面層；XXZX段段直接加加鋪4厘厘米瀝青青混凝土土面層。面面層出現(xiàn)現(xiàn)泛油、麻麻面等表表層病害害的，洗洗刨原路路面后加加鋪4ccm瀝青青面層；路面出出現(xiàn)嚴(yán)重重龜裂、沉沉陷基層層遭到破破壞路段段，挖除除基層后后重新鋪鋪筑166cm水水泥穩(wěn)定定級配碎碎石補強強，全線線均進(jìn)行行4cmmAC-13細(xì)細(xì)粒式瀝瀝青混凝凝土罩面面處理。面面層間噴噴灑粘層層油，基基層上噴噴灑

11、透層層油。根根據(jù)工程程特點結(jié)結(jié)合我公公司實際際，我們們針對本本工程作作出以下下安排：2.1施工工準(zhǔn)備2.1.11 技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備22.1.1.11.3在在施工中中妥善保保護(hù)測量量標(biāo)志，直直至工程程竣工驗驗收后，完完整地交交監(jiān)理工工程師，對對將要覆覆蓋或挖挖走的測測量標(biāo)志志移至監(jiān)監(jiān)理工程程師同意意之處，并并保證能能準(zhǔn)確地地恢復(fù)原原標(biāo)志的的測量數(shù)數(shù)據(jù)。2.1.11.1.4施工工中妥善善保存各各種測量量數(shù)據(jù)資資料并整整理所有有資料，每每完成一一段后，測測量記錄錄及成果果資料由由承包人人的技術(shù)術(shù)負(fù)責(zé)人人和監(jiān)理理工程師師一起簽簽字后，交交給監(jiān)理理工程師師為建設(shè)設(shè)單位所所有，我我方保留留測量記記錄和資資料復(fù)印

12、印件。2.1.11.2 工地試試驗2.1.11.2.1工程程開工前前，我們們將建立立滿足現(xiàn)現(xiàn)場進(jìn)行行施工質(zhì)質(zhì)量控制制和自檢檢及其它它試驗所所需的設(shè)設(shè)施齊全全、儀具具配套的的工地試試驗室。工工地試驗驗室的儀儀器、器器具保證證在工程程進(jìn)行期期間正常常運轉(zhuǎn)使使用。按按規(guī)范要要求取樣樣、試驗驗，報監(jiān)監(jiān)理同意意后才允允許使用用。2.1.11.2.2用于于本工程程的各種種原始材材料均按按設(shè)計圖圖紙或規(guī)規(guī)范要求求的試驗驗規(guī)程進(jìn)進(jìn)行試驗驗XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX。2.1.11.2.3所有有運

13、至工工地的外外購材料料，必須須有出廠廠證明書書（標(biāo)有有廠名、材材料名稱稱、規(guī)格格和數(shù)量量、出廠廠日期和和批號，試試驗報告告和訂貨貨單副本本）及質(zhì)質(zhì)量合格格證書，并并報工程程師審查查批準(zhǔn)后后方可用用于工程程中。2.1.11.2.4各種種混合料料的配合合比試驗驗XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2.1.22 施工工機械、設(shè)設(shè)備用于本工程程的施工工機械及及設(shè)備必必須滿足足施工及及施工安安全要求求，其狀狀況良好好，類型型齊全配配套完整整。機械械設(shè)備的的調(diào)運由由公司統(tǒng)統(tǒng)一管理理調(diào)度，按按施工需需要及

14、時時配備進(jìn)進(jìn)場。機機械設(shè)備備調(diào)遷采采用陸運運方式運運進(jìn)現(xiàn)場場，設(shè)備備進(jìn)場后后做好安安裝調(diào)試試保養(yǎng)工工作。2.1.33 施工工材料的的運輸和和貯存XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX提下，選選擇經(jīng)濟濟、快捷捷的運輸輸路線，以以保證材材料供應(yīng)應(yīng)。材料料進(jìn)場以以汽車運運輸為主主。2.2原路路處理及及路基施施工2.2.11嚴(yán)格按按照安全全施工交交通管制制要求設(shè)設(shè)立相關(guān)關(guān)標(biāo)志牌牌，建立立工作區(qū)區(qū)。相關(guān)關(guān)人員、設(shè)設(shè)備必須須在保護(hù)護(hù)區(qū)內(nèi)作作業(yè)，確確保施工工安全。2.2.22認(rèn)真測測量，根根據(jù)設(shè)計計要求分分情況對對原路面面進(jìn)行處處理。嚴(yán)嚴(yán)格控制制標(biāo)高，確

15、確保成型型后的各各段路面面標(biāo)高符符合施工工要求。2.2.33穿越村村鎮(zhèn)段和和路線交交叉處根根據(jù)設(shè)計計尺寸挖挖除原路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層，新新路面標(biāo)標(biāo)高維持持不變。要要仔細(xì)計計算下挖挖的路面面深度，以以免造成成多挖或或者二次次施工。2.2.44原路面面挖除后后，進(jìn)行行填前壓壓實作業(yè)業(yè)，對路路槽和舊舊基層進(jìn)進(jìn)行XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

16、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2.2.55經(jīng)過挖挖除壓實實后，如如出現(xiàn)局局部翻漿漿的情況況，需要要對翻漿漿部分進(jìn)進(jìn)行處理理，換填填適用材材料，分分層壓實實，全部部處理好好后，方方可進(jìn)行行上層施施工。2.2.66舊路補補強工程程舊路面結(jié)構(gòu)構(gòu)挖除后后鋪筑新新路面結(jié)結(jié)構(gòu)層之之前，將將挖除面面上的松松動的混混和料、粒粒料、浮浮料和灰灰土清理理干凈后后方可鋪鋪筑新路路面。水泥穩(wěn)定混混合料采采用穩(wěn)定定土拌和和設(shè)備進(jìn)進(jìn)行拌和和，用自自卸汽車車運至施施工現(xiàn)場場，采用用平地機機、推土土機人工工聯(lián)

17、合攤攤鋪方法法，施工工采取流流水作業(yè)業(yè)法進(jìn)行行，以保保證從拌拌和到壓壓實成型型的總時時間不超超過3小小時。施施工期間間加強試試驗工作作，及時時檢測對對不同穩(wěn)穩(wěn)定粒料料的各種種物理、化化學(xué)性質(zhì)質(zhì)及指標(biāo)標(biāo)做到心心中有數(shù)數(shù)，加強強信息反反饋，以以指導(dǎo)施施工。2.2.66水定料層6.和水泥泥穩(wěn)定混混合料拌拌和采用用廠拌法法。不同同粒級的的碎石和和石屑等等細(xì)集料料應(yīng)隔離離，分別別堆放。細(xì)細(xì)集料應(yīng)應(yīng)有覆蓋蓋，防止止雨淋。采采用不同同粒級的的單一尺尺寸碎石石和石屑屑，按預(yù)預(yù)定配合合比在拌拌和機內(nèi)內(nèi)拌制碎碎石混合合料。配配料應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，拌拌和均勻勻，含水水量宜略略大于最最佳值，使使混合料料運到現(xiàn)現(xiàn)場攤鋪鋪后碾壓

18、壓時的含含水量不不小于最最佳值。在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。在采用未篩分碎石和石屑時，如未篩分碎石和石屑的顆粒組成發(fā)生明顯變化，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。6.運輸輸：運輸輸混合料料的車輛輛應(yīng)根據(jù)據(jù)需要配配置并裝裝載均勻勻，及時時將混合合料運至至現(xiàn)場。2.3重點點和難點點工程的的施工方方案、方方法及其其措施XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

19、XXXX。2.3.11材料要要求2.3.11.1面面層采用用瀝青為為進(jìn)口瀝瀝青，其其技術(shù)指指標(biāo)應(yīng)滿滿足技技術(shù)規(guī)范范中對對該項的的要求。2.3.11.2粗粗集料：應(yīng)選用用合格的的石灰?guī)r巖碎石，其其壓碎值值，針片片狀含量量、顆粒粒級配、粘粘附性能能等各項項指標(biāo)均均應(yīng)滿足足規(guī)范要要求。2.3.22配合比比組成設(shè)設(shè)計2.3.22.1瀝瀝青砼的的配合比比設(shè)計，應(yīng)應(yīng)遵循公公路瀝青青路面施施工技術(shù)術(shù)規(guī)范（JJTG F40020004）中中關(guān)于熱熱拌瀝青青混合比比設(shè)計的的目標(biāo)配配合比，生生產(chǎn)配合合比、生生產(chǎn)配合合比驗證證及確定定施工級級配允許許波動范范圍四個個階段，確確定礦料料級配及及最佳瀝瀝青用量量，并進(jìn)進(jìn)

20、行高溫溫穩(wěn)定性性（車轍轍試驗），低低溫劈裂裂性（彎彎曲試驗驗）和水水穩(wěn)定性性（浸水水馬歇爾爾穩(wěn)定度度試驗和和劈裂）試試驗，其其技術(shù)指指標(biāo)符合合技術(shù)術(shù)規(guī)范的的規(guī)定要要求。當(dāng)當(dāng)水穩(wěn)定定性達(dá)不不到要求求時應(yīng)采采取抗剝剝落措施施，重新新調(diào)整配配合比設(shè)設(shè)計四個個階段的的參數(shù)。2.3.33施工工工藝及控控制過程程 為為保證瀝瀝青混合合料施工工的連續(xù)續(xù)性，盡盡可能減減少橫向向接縫，避避免“跳車”，接縫縫施工嚴(yán)嚴(yán)格按照照規(guī)范之之要求進(jìn)進(jìn)行，施施工時應(yīng)應(yīng)加強各各工序之之間的銜銜接，隨隨時掌握握天氣變變化情況況，加強強檢測工工作，提提高試驗驗的及時時性和準(zhǔn)準(zhǔn)確性，一一切以數(shù)數(shù)據(jù)說話話，提高高效率保保證質(zhì)量量。2.

21、3.33.1瀝瀝青混合合料的拌拌和：瀝瀝青加熱熱溫度應(yīng)應(yīng)在1555-1165范圍內(nèi)內(nèi)，礦料料加熱溫溫度為1165-1755，瀝青青礦料的的加熱溫溫度應(yīng)調(diào)調(diào)節(jié)到能能使拌和和的瀝青青混凝土土出廠溫溫度在1145-1655，混合合料溫度度超過1195應(yīng)廢棄棄，并保保證運到到現(xiàn)場的的溫度不不低于1145。拌和和機的礦礦粉倉應(yīng)應(yīng)配備振振動裝置置以防止止礦粉起起拱。添添加外加加劑時，以以增加粉粉料倉，也也可用專專用管線線和螺旋旋升送器器直接加加入拌和和鍋。瀝瀝青混合合料的拌拌和時間間根據(jù)具具體情況況經(jīng)試拌拌確定，以以瀝青均均勻裹覆覆集料為為度。間間歇拌和和機的振振動篩規(guī)規(guī)格應(yīng)與與礦料規(guī)規(guī)格相匹匹配，最最大

22、篩孔孔宜略大大于混合合料的最最大粒徑徑，其余余篩的設(shè)設(shè)置應(yīng)考考慮混合合料的級級配穩(wěn)定定，并盡盡量使熱熱料倉大大體均衡衡，不同同級配混混合料必必須配置置不同的的篩孔組組合。2.3.33.2瀝瀝青混合合料的運運輸：瀝瀝青混合合料的運運輸采用用12TT自卸車車，不得得超載運運輸，或或急剎車車、急彎彎調(diào)頭使使透層、封封層造成成損傷。運運料車的的運力少少有富余余，施工工過程中中攤鋪機機前方應(yīng)應(yīng)有運料料車等候候。運料料車每次次使用前前后必須須清掃干干凈，在在車廂板板涂一薄薄層防止止瀝青粘粘結(jié)的隔隔離劑或或防粘劑劑，但不不得有余余液積聚聚在車廂廂底部。從從拌和機機向運料料車上裝裝料時，應(yīng)應(yīng)多次挪挪動汽車車位

23、置，平平衡裝料料，以減減少混合合料離析析。運料料車運輸輸混合料料宜用苫苫布覆蓋蓋保溫、防防雨、防防污染。運運料車進(jìn)進(jìn)入攤鋪鋪現(xiàn)場時時，輪胎胎上不得得有泥土土等可能能污染路路面的臟臟物，否否則宜設(shè)設(shè)水池洗洗凈輪胎胎后進(jìn)入入工程現(xiàn)現(xiàn)場。瀝瀝青混合合料在攤攤鋪地點點憑運料料單接收收，若混混合料不不符合施施工溫度度要求，或或已經(jīng)結(jié)結(jié)成團塊塊、已遭遭雨淋的的不得鋪鋪筑。攤攤鋪過程程中運料料車應(yīng)在在攤鋪機機前1000-3300mmm處停停住，空空檔等候候，有攤攤鋪機推推動前進(jìn)進(jìn)開始緩緩緩卸料料，避免免撞擊攤攤鋪機。2.3.33.3瀝瀝青混合合料的鋪鋪筑：瀝瀝青砼由由瀝青攤攤鋪機緩緩慢、均均勻、連連續(xù)不間間

24、斷地攤攤鋪，攤攤鋪過程程中不得得隨意變變換速度度或中途途停頓。碾碾壓按照照先輕后后重的原原則進(jìn)行行。初壓壓應(yīng)在緊緊跟攤鋪鋪機后碾碾壓，并并保持較較短的初初壓區(qū)長長度，以以盡快使使表面壓壓實，減減少熱量量散失。采采用鋼輪輪壓路機機靜壓11-2遍遍。碾壓壓時應(yīng)將將壓路機機的驅(qū)動動輪面向向攤鋪機機，從外外側(cè)向中中心碾壓壓，在超超高路段段則由低低向高碾碾壓，在在坡道上上應(yīng)將驅(qū)驅(qū)動輪從從低處向向高處碾碾壓。初初壓后應(yīng)應(yīng)檢查平平整度、路路拱，有有嚴(yán)重缺缺陷時進(jìn)進(jìn)行修整整乃至返返工。復(fù)復(fù)壓應(yīng)緊緊跟初壓壓后開始始，且不不得隨意意停頓。壓壓路機碾碾壓段的的總長度度應(yīng)盡量量縮短，通通常不超超過600800m。采采

25、用不同同型號的的壓路機機組合碾碾壓時宜宜安排每每一臺壓壓路機作作全幅碾碾壓，防防止不同同部位的的壓實不不均勻。終終壓應(yīng)緊緊接在復(fù)復(fù)壓后進(jìn)進(jìn)行，如如經(jīng)復(fù)壓壓后已無無明顯輪輪跡時可可免去終終壓。終終壓可選選用雙輪輪鋼筒壓壓路機或或關(guān)閉振振動的振振動壓路路機碾壓壓不宜少少于2遍遍，至無無明顯輪輪跡為止止。瀝青混凝土土面層實實測項目目：項次檢查項目規(guī)定值或允允許偏差差檢查方法和頻率權(quán)值1壓實度（%）試驗室標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)密度的的96%最大理論密密度的992%試驗段密度度的988%每200米米測1處處32平整度（mmm）53m直尺：每2000m測測2處10尺尺23彎沉值（00.011mm）符合設(shè)計要要求貝克曼梁法

26、法24厚度（mm）代表值-8%H雙車道每2200mm測1處處3合格值-15% H5中線平面偏偏位（mmm）30經(jīng)緯儀：每每2000m測44點16縱斷高程（mmm）20水準(zhǔn)儀：每每2000m測44斷面17寬度（mmm）30尺量：每2200mm測4斷斷面18橫坡（%）0.5水準(zhǔn)儀：每每2000m測44個處12.3.33.4橫橫縫處理理及交通通管理：每天施施工完成成的橫縫縫在當(dāng)天天施工完完成后，還還未完全全冷卻前前，人工工用三米米直尺檢檢測，標(biāo)標(biāo)出不合合格部位位，從該該切除位位置前550cmm處劃線線，用切切割機切切成垂直直橫縫，并并將切除除部分清清走。第第二天將將接縫斷斷面清掃掃干凈并并刷粘層層油

27、后進(jìn)進(jìn)行攤鋪鋪。每天天施工完完成的路路段應(yīng)封封閉交通通，禁止止任何車車輛通行行，直至至成型路路面完全全冷卻至至常溫。2.4透層層及粘層層在路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層施工工中，瀝瀝青層間間施工應(yīng)應(yīng)噴灑粘粘層瀝青青。瀝青青面層以以半剛性性基層間間噴灑透透層瀝青青。X2.4.33.2.4.33粘層瀝瀝青在鋪鋪筑覆蓋蓋層之前前，244h內(nèi)灑灑布。2.4.33.2.4.44噴灑區(qū)區(qū)域附近近的結(jié)構(gòu)構(gòu)物表面面應(yīng)覆蓋蓋塑料薄薄膜，加加以保護(hù)護(hù)，以免免濺上乳乳化瀝青青受到污污染。2.4.33.2.4.55灑透層層瀝青后后，待乳乳化瀝青青稍稍破破乳，應(yīng)應(yīng)立即人人工灑布布石屑，并并用輕型型壓路機機碾壓一一遍。2.4.33.2.5

28、養(yǎng)護(hù)護(hù)期間，不不在已灑灑好乳化化瀝青的的路面上上開放交交通。除運送送瀝青外外，任何何車輛均均不得在完成成的透層層、黏層層上行駛駛。2.4.33.2.6質(zhì)量量控制2.4.33.2.6.11瀝青的的質(zhì)量按按規(guī)范規(guī)規(guī)定的方方法進(jìn)行行檢驗。2.4.33.2.6.22瀝青噴噴灑后，如如發(fā)現(xiàn)邊邊緣有空空白或花花白處，及及時采用用人工補補灑。2.4.33.2.6.33瀝青材材料灑布布均勻，每每車瀝青青開始灑灑布時和和縱、橫橫搭接處處，采取取措施，避避免瀝青青灑布不不勻或灑灑布過量量的現(xiàn)象象。灑布布汽車無無法作業(yè)業(yè)的路段段或部位位，以及及漏灑的的部位，均均用手提提式噴灑灑器進(jìn)行行人工噴噴灑或補補灑。5橋涵維修

29、修工程本項目為中中修工程程，不對對橋梁進(jìn)進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)改造。只只對橋梁梁存在的的病害進(jìn)進(jìn)行維修修，維修修項目有有瀝青混混凝土橋橋面鋪裝裝、安裝裝伸縮縫縫、欄桿桿等。X2.5.33護(hù)欄施施工2.5.33.1對對橋板翼翼緣進(jìn)行行鑿毛處處理，焊焊接護(hù)欄欄鋼筋。2.5.33.2檢檢查預(yù)埋埋鋼板按按設(shè)計安安裝。2.5.33.3控控制模板板的周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)次數(shù)，避避免模板板保管不不善，使使護(hù)欄表表面水泥泥混凝土土光潔度度差，影影響護(hù)欄欄的外觀觀質(zhì)量。2.5.33.4護(hù)護(hù)欄在橋橋墩中心心及伸縮縮縫處斷斷開2厘厘米，采采用瀝青青麻絲填填塞，且且跨中留留假縫一一道，用用瀝青膏膏填平。2.5.33.5護(hù)護(hù)欄安裝裝后，應(yīng)應(yīng)線條

30、順順直，高高度一直直，且牢牢固可靠靠，符合合設(shè)計要要求。2.6附屬屬工程施施工2.6.11路緣石石安裝工程程2.6.11.1購購置C330混凝凝土預(yù)制制成品路緣緣石，汽汽車運輸輸，人工工安砌。2.6.11.2購購買的路路緣石必必須有試試驗報告告單，必必須滿足足設(shè)計及及規(guī)范的的要求。2.6.11.3用用15tt汽車將將路緣石石運到施施工現(xiàn)場場，卸車車時沿路路擺放以以減少安安裝時倒倒運。2.6.11.4路路緣石采采用人工工砌筑，安安砌時必必須要掛掛線，確確保線條條順暢。標(biāo)高準(zhǔn)準(zhǔn)確。每每隔0.5米設(shè)設(shè)置一道道伸縮縫縫。2.6.11.5砂砂漿采用用砂漿攪攪拌機拌拌制，11翻斗斗車運送送至施工工現(xiàn)場，隨

31、隨拌隨用用，已初初凝的砂砂漿不再再使用。2.6.22標(biāo)志標(biāo)標(biāo)線施工工2.6.22.1標(biāo)標(biāo)線施劃劃2.6.22.1.1根據(jù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范本標(biāo)標(biāo)段道路路標(biāo)線設(shè)設(shè)計設(shè)置置有指示示標(biāo)線、警警告標(biāo)線線，指示示標(biāo)線主主要有黃黃色路面面中心線線、白色色車道邊邊緣線，線線寬均為為15ccm，其其中路面面中線為為黃色虛虛線，實實線長44米，間間隔6米米，經(jīng)過過村莊、城城鎮(zhèn)時中中心線采采用黃色色實線，車車到邊緣緣線采用用熱熔反反光白色色單實線線。另外外，被交交路改建建段標(biāo)線線，應(yīng)與與被交路路原標(biāo)線線類型保保持一致致，并與與原標(biāo)線線順接，導(dǎo)導(dǎo)流標(biāo)線線按交通通流方向向決定其其傾斜方方向，采采用熱熔熔反攻白白色線，按按

32、圖紙規(guī)規(guī)定的線線型劃線線，在較較大平面面交叉路路口設(shè)置置人行橫橫道線、停停止線、導(dǎo)導(dǎo)向車道道線、導(dǎo)導(dǎo)向箭頭頭等平交交路口標(biāo)標(biāo)線，小小型平面面交叉口口設(shè)置減減速讓行行線，在在駐地單單位門口口、居民民小區(qū)出出入口、小小平交道道口等，車車到邊緣緣線為實實線段長長4米、間間隔6米米的白色色虛線，在在行人出出入較多多的路段段設(shè)人行行橫道線線。 2.6.22.1.2路面面施劃道道路標(biāo)線線，施工工時使用用仿日手手推式劃劃線機，材材料采用用新型熱熱熔反光光涂料，冷冷膜厚度度為2.00mmm+110，施施劃時，先先將188玻璃璃微珠攪攪拌在熱熱熔漆里里面，熱熱熔型涂涂料中應(yīng)應(yīng)添加適適量的增增塑劑，以以避免過過早

33、開裂裂，其余余玻璃微微珠隨即即自動噴噴灑在熱熱融標(biāo)線線上。化化路面標(biāo)標(biāo)線之前前，保持持路面干干燥、清清潔，除除凈雜物物和灰塵塵，施工工時，環(huán)環(huán)境溫度度不低于于10，車道道邊緣線線不侵占占車道寬寬度，劃劃線前，根根據(jù)道路路平曲線線要素、匝匝道曲線線要素等等實地放放線，以以保證標(biāo)標(biāo)線位置置精確、線線形順暢暢。2.6.22.2標(biāo)標(biāo)志牌及及警示樁樁、道口口樁、百百米樁、里里程碑設(shè)設(shè)置。2.6.22.2.1本標(biāo)標(biāo)段設(shè)置置的標(biāo)志志包括警警告標(biāo)注注、禁令令標(biāo)志、指指路標(biāo)志志及其他他標(biāo)志四四大類。所所有標(biāo)志志均采用用鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)支撐、鋁鋁合金板板面,其其標(biāo)志底底膜和文文字、圖圖案均采采用三級級反光膜膜，以提提高夜

34、間間視認(rèn)效效果。2.6.22.2.2標(biāo)志志板、滑滑動槽鋼鋼及三角角鋼均采采用5AA02型型鋁合金金制作。標(biāo)標(biāo)志板與與滑動槽槽鋼采用用鋁合金金鉚釘或或鋁焊連連接，板板面上的的鉚釘頭頭應(yīng)打磨磨平滑。2.6.22.2.3標(biāo)志志板與標(biāo)標(biāo)識立柱柱采用抱抱箍連接接，立柱柱采用的的鋼材應(yīng)應(yīng)符合GGB7000的要要求，立立柱頂部部采用33mm厚厚鋼板焊焊接封蓋蓋。2.6.22.2.4標(biāo)志志立柱、加加勁肋與與加勁法法蘭盤之之間，橫橫梁、橫橫梁加勁勁肋與橫橫梁法蘭蘭盤之間間，均采采用焊接接成型，焊焊縫高度度不小于于5mmm，焊接接成型后后整體熱熱鍍鋅處處理。立立柱、橫橫梁、法法蘭盤、抱抱箍等鋼鋼構(gòu)件，鍍鍍鋅量不不

35、小于6600ggm22。2.6.22.2.6連接接螺栓等等連接構(gòu)構(gòu)件，均均采用熱熱鍍鋅處處理，鍍鍍鋅量不不小于3350ggm22。2.6.22.2.6在設(shè)設(shè)計中，標(biāo)標(biāo)志立柱柱高度的的邊坡部部分是以以1：11.5路路基邊坡坡計算的的。在施施工放樣樣時，對對于設(shè)在在路基邊邊坡上的的標(biāo)志，應(yīng)應(yīng)根據(jù)標(biāo)標(biāo)注所在在位置處處的實際際路基邊邊坡，按按下列要要求，參參照國標(biāo)標(biāo)有關(guān)規(guī)規(guī)定調(diào)整整立柱高高度。其其一，路路側(cè)單柱柱標(biāo)志，其其板面底底邊與土土路肩外外緣高差差應(yīng)不小小于2mm，板面面內(nèi)邊緣緣距土路路肩外援援不少于于2500mm；其二，懸懸臂式標(biāo)標(biāo)志，其其板面底底邊距路路面高度度應(yīng)不小小于5.5m。2.6.2

36、2.2.6.11標(biāo)志反反光膜必必須按照照反光膜膜生產(chǎn)廠廠家的貼貼膜要求求進(jìn)行粘粘貼。2.6.22.2.6.22指路標(biāo)標(biāo)志，應(yīng)應(yīng)按圖采采用白色色反光膜膜制作外外邊框和和襯邊。2.6.22.2.6.33圓形標(biāo)標(biāo)志采用用15mmm的折折邊進(jìn)行行加固。2.6.22.2.6.44標(biāo)志板板的安裝裝應(yīng)將矩矩形標(biāo)志志的頂邊邊(底邊邊)調(diào)成成水平。標(biāo)標(biāo)志板面面應(yīng)保持持平整，不不應(yīng)產(chǎn)生生變形。對對運輸及及安裝過過程中造造成的變變形的板板面，應(yīng)應(yīng)調(diào)平或或更換。2.6.22.2.6.55標(biāo)志板板的制作作、安裝裝應(yīng)符合合GB557688-19999和和JTT2779-119955的要求求。2.6.22.2.7購置置成品

37、公公路界碑碑、里程程碑、百百米樁及及公路界界樁，按按要求精精確設(shè)置置。2.6.22.2.8警示示樁要求求采用CC25水水泥混凝凝土預(yù)制制，并在在樁體上上涂以普普通反光光涂料，在在橋頭和和暗涵前前后安裝裝時按要要求精確確安裝。2.7雨季季的施工工安排2.7.XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX2.7.33加強各各種原材材料庫存存及防雨雨工作，現(xiàn)現(xiàn)場配備備足夠的的防雨、防防水、防防淹、

38、設(shè)設(shè)施，避避免各種種材料遭遭受雨淋淋。雨季季施工時時運料車車輛及現(xiàn)現(xiàn)場配有有防雨設(shè)設(shè)施，以以保護(hù)各各種材料料避免受受到雨淋淋；所有有的施工工設(shè)備和和機械在在當(dāng)天工工作完成成后，必必須開到到河道外外較高地地點，以以防水淹淹；每天天測定集集料的含含水率，及及時調(diào)整整各種配配合比；加強用用電安全全檢查，防防止漏電電事故的的發(fā)生。2.7.44施工中中隨時掌掌握天氣氣預(yù)報和和氣象動動態(tài)，做做好防洪洪、防汛汛等工作作。在汛汛期來臨臨之前，對對防洪組組織機構(gòu)構(gòu)、措施施落實、搶搶險方案案等進(jìn)行行全面檢檢查，把把防洪所所需的資資金、設(shè)設(shè)備、物物資、人人員重點點做出安安排并予予以保證證。2.7.55在雨水水來臨前

39、前，用塑塑料布覆覆蓋已施施工的路路面結(jié)構(gòu)構(gòu)層，免免遭雨水水沖泡。對對施工用用水泥、瀝瀝青混合合料等材材料加強強防雨措措施，防防止雨淋淋失效。已已攤鋪的的瀝青層層因遇雨雨未行壓壓實的應(yīng)應(yīng)予鏟除除。2.7.66雨季來來臨前，備備足施工工所需材材料，以以免雨天天路滑進(jìn)進(jìn)料困難難引起停停工。2.7.77管道基基槽開挖挖應(yīng)隨挖挖，隨安安裝，及及時回填填壓實，棄棄土的堆堆放應(yīng)離離溝槽邊邊2米以以上，以以免下雨雨造成塌塌方。深深度較深深的溝槽槽底應(yīng)設(shè)設(shè)置排水水溝，并并及時用用抽水機機抽出集集水坑的的積水，以以免造成成基底土土受雨水水浸泡。 2.8冬季季施工安安排2.8.11安排好好施工項項目，編編制實施施性

40、冬季季施工方方案，做做好施工工準(zhǔn)備，在在冬季來來臨前一一個月準(zhǔn)準(zhǔn)備充足足的冬期期施工材材料和生生活物資資。2.8.22加強與與當(dāng)?shù)貧鈿庀笳?臺)的的聯(lián)系，掌掌握氣溫溫變化情情況，制制定防止止凍害措措施，并并逐日作作好氣象象記錄，納納入技術(shù)術(shù)檔案。2.8.55冬季施施工時砼砼優(yōu)先選選用硅酸酸鹽水泥泥或普通通水泥，水水泥標(biāo)號號不低于于32.5號，最最少水泥泥用量不不宜少于于3000kg/m3，水水灰比不不大于00.6。2.8.66鋼筋混混凝土中中不得摻摻用氯鹽鹽類防凍凍劑。在在素混凝凝土中氯氯鹽摻量量不大于于水泥用用量的33%；摻摻加無氯氯鹽類防防凍劑，摻摻加量為為水泥用用量的33%-55%。2.

41、8.77拌制混混凝土?xí)r時優(yōu)先采采用加熱熱水的方方法，水水及骨料料的加熱熱溫度根根據(jù)人工工計算確確定。水水泥不得得直接加加熱，在在使用前前運入暖暖棚內(nèi)存存放。拌拌和水溫溫度不得得超過880，骨料料不得超超過600，混凝凝土所用用骨料必必須清潔潔，不得得含有冰冰、雪等等凍結(jié)及及易凍裂裂的礦物物質(zhì)。投投料順序序為先投投入骨料料和已加加熱的水水，然后后再投入入水泥。2.8.88摻用防防凍劑的的混凝土土施工時時，嚴(yán)格格控制混混凝土水水灰比，由由骨料帶帶入的水水分及防防凍劑中中的水分分從拌和和水中扣扣除。拌拌和前用用熱水或或蒸汽沖沖洗攪拌拌機，攪攪拌時間間取常溫溫時間的的1.55倍；拌拌和物的的出機溫溫度

42、不得得低于110，入模模溫度不不得低于于5。2.8.99混凝土土澆筑前前，清除除模板和和鋼筋上上的冰雪雪和污物物，運輸輸容器要要有保溫溫措施。2.8.110混凝凝土施工工及養(yǎng)護(hù)護(hù)過程中中，派專專人按規(guī)規(guī)定測試試溫度。摻摻用防凍凍劑混凝凝土的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)符符合規(guī)定定。2.8.110.11在低溫溫條件下下，嚴(yán)禁禁澆水，且且外露表表面必須須覆蓋。2.8.110.22混凝土土的初期期養(yǎng)護(hù)溫溫度不得得低于防防凍劑的的溫度，達(dá)達(dá)不到規(guī)規(guī)定的溫溫度時，立立即采取取保溫措措施。2.8.110.33當(dāng)拆模模后混凝凝土的表表面溫度度與環(huán)境境溫度差差大于115時，對對混凝土土采用保保溫材料料覆蓋養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。模模板和保保溫層

43、在在混凝土土冷卻至至5后方可可拆除，當(dāng)當(dāng)混凝土土和外界界溫差大大于200時，拆拆模后的的混凝土土表面采采取使其其緩慢冷冷卻的臨臨時覆蓋蓋措施。2.8.110.44運輸盡盡量縮短短運輸時時間，運運輸過程程中采取取保溫措措施，砼砼罐車采采用防寒寒氈包裹裹。2.8.110.55砌體工工程盡量量不安排排在冬季季施工，如如因其它它原因需需漿砌的的砌體工工程，可可采取以以下措施施施工：2.8.110.55.1嚴(yán)嚴(yán)禁在雪雪天及溫溫度低于于5的時間間內(nèi)施工工。2.8.110.55.2拌拌和砂漿漿用熱水水加防凍凍劑拌和和，并隨隨拌隨用用。2.8.110.55.3已已漿砌好好的砌體體工程在在養(yǎng)護(hù)期期間內(nèi)，采采用保

44、溫溫材料覆覆蓋養(yǎng)生生，必要要時采用用搭設(shè)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)棚方方法。2.8.111瀝青青混凝土土低溫施施工時，每每次卸下下的混合合料應(yīng)覆覆蓋苫布布保溫。3確保工程程工期的的措施及及工期保保證體系系3.1確保保工程工工期的措措施3.1.11提前做做好施工工準(zhǔn)備，3.1.22精心編編制實施施性施工工組織計計劃設(shè)計計，明確確工期，突突出重點點、難點點，實行行動態(tài)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)管理理，及時時調(diào)整各各分項工工程的計計劃進(jìn)度度、勞力力和機械械設(shè)備，確確保工程程按期完完成。3.1.33實行工工期的目目標(biāo)管理理，將計計劃目標(biāo)標(biāo)層層分分解，分分解到各各工序各各部位，具具體落實實到人，實實行經(jīng)濟濟承包，獎獎罰兌現(xiàn)現(xiàn)，提高高施工人人員

45、的積積極性和和主動性性。3.1.44備足機機械設(shè)備備易損件件，保證證機械設(shè)設(shè)備的正正常使用用。編制制工程進(jìn)進(jìn)度計劃劃，對工工程計劃劃進(jìn)行細(xì)細(xì)化，編編制工程程的施工工進(jìn)度橫橫道圖。確確保機械械設(shè)備和和勞動力力投入，根根據(jù)工程程需要，進(jìn)進(jìn)一步加加強施工工力量，提提高施工工進(jìn)度。3.1.55協(xié)調(diào)好好與施工工外部環(huán)環(huán)境的關(guān)關(guān)系，協(xié)協(xié)調(diào)好與與當(dāng)?shù)貑螁挝弧⒕泳用竦年P(guān)關(guān)系，減減少外界界因素的的干擾。3.2工期期保證體體系框圖圖如下：4確保工程程質(zhì)量的的措施及及質(zhì)量管管理體系系4.1確保保工程質(zhì)質(zhì)量的措措施XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

46、XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX4.1.22全面貫貫徹實施施ISOO90002體系系標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)嚴(yán)格按照照工程的的技術(shù)質(zhì)質(zhì)量要求求和國際際驗收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)辦理理，建立立健全質(zhì)質(zhì)量保證證體系。4.1.33加強質(zhì)質(zhì)量教育育，提高高全員的的質(zhì)量意意識，使使每個員員工都清清楚地理理解“質(zhì)量是是企業(yè)的的生命，它它關(guān)系到到企業(yè)的的生死存存亡”做到人人人關(guān)心心質(zhì)量工工作。XXXX4.1.66施工資資料必須須與施工工同步。施施工資料料及報驗驗單填寫寫應(yīng)規(guī)范范，字跡跡工整清清晰，杜杜絕錯報報、漏報報及不經(jīng)經(jīng)復(fù)檢報報驗的現(xiàn)現(xiàn)象。切切實按

47、照照工程施施工技術(shù)術(shù)資料的的編制方方法與填填寫要求求，編制制施工技技術(shù)資料料，做到齊全全、真實實、準(zhǔn)確確、及時時。4.1.77工程中中所使用用的各種種檢測器器具、儀儀器，必必須符合合國家現(xiàn)現(xiàn)行計量量法規(guī)的的規(guī)定。必必須經(jīng)計計量部門門檢查認(rèn)認(rèn)定合格格后，并并在檢定定期內(nèi)使使用，并并必須保保證其精精度等級級不低于于被檢對對象的精精度等級級。嚴(yán)格格測量管管理工作作，設(shè)計計交底后后開工前前進(jìn)行，現(xiàn)現(xiàn)場交接接清楚，并并辦理書書面交接接手續(xù)。4.1.88堅持持持證上崗崗制度，凡凡參加施施工的生生產(chǎn)人員員，都必必須經(jīng)嚴(yán)嚴(yán)格的技技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)，達(dá)到到與所從從事的工工作相適適應(yīng)的技技術(shù)水平平，并熟熟悉工藝藝要求、質(zhì)

48、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)后方能能上崗。4.1.111主要要分項工工程施工工質(zhì)量保保證措施施4.1.111.11 測量量工作的的質(zhì)量保保證措施施對所有施工工用的測測量儀器器，要按按計量要要求定期期到指定定單位進(jìn)進(jìn)行校定定，施工工過程中中，如發(fā)發(fā)現(xiàn)儀器器誤差過過大，應(yīng)應(yīng)立即送送去修理理，并重重新校定定，滿足足精度要要求后，方方可使用用。對設(shè)計單位位交付的的測量數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行行檢查、核核對，如如發(fā)現(xiàn)問問題及時時補測加加固，重重設(shè)或重重新測校校，并通通知設(shè)計計單位及及現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理工程程師。施工基線、水水準(zhǔn)線、測測量控制制點，應(yīng)應(yīng)定期校校核，各各工序開開工前應(yīng)應(yīng)校核所所有的測測量點。道路應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計圖圖紙放出出道路中中心樁

49、，橋橋梁工程程根據(jù)設(shè)設(shè)計圖紙紙對控制制點進(jìn)行行加密，在在施工過過程中加加以保護(hù)護(hù)。4.1.111.22水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石石基層施施工質(zhì)量量保證措措施4.1.111.22.1廠廠拌設(shè)備備的選型型。拌和和設(shè)備的的質(zhì)量直直接 HYPERLINK 影響響混合料料拌和的的質(zhì)量，而而拌和設(shè)設(shè)備的好好壞的關(guān)關(guān)鍵就要要看其骨骨料、粉粉料、水水等各種種物料的的配合比比精度是是否能夠夠得到保保證，本本工程選選用QBB20000型穩(wěn)穩(wěn)定土廠廠拌設(shè)備備。該設(shè)設(shè)備采用用電磁調(diào)調(diào)速控制制系統(tǒng)，能能較好的的保證各各種物料料的配合合比，且且拌和均均勻，性性能穩(wěn)定定。 4.1.111.22.2嚴(yán)嚴(yán)格控制制水泥劑劑量。水水泥劑量量太

50、小,不能保保證水泥泥穩(wěn)定土土的施工工質(zhì)量；而劑量量太大，既既不 HYPERLINK 經(jīng)濟濟，還會會使基層層的裂縫縫增多、增增寬，從從而引起起瀝青面面層的相相對應(yīng)的的反射裂裂縫。所所以，必必須嚴(yán)格格控制水水泥用量量，做到到經(jīng)濟合合理，精精益求精精，以確確保工程程質(zhì)量。44.1.11.2.33混合料料的含水水量控制制。廠拌拌混合料料現(xiàn)場,每天由由后場專專職試驗驗人員在在早上、中中午、下下午分別別測定各各種集料料的含水水量，根根據(jù)施工工配合比比設(shè)計的的最佳含含水量指指標(biāo)，結(jié)結(jié)合當(dāng)天天的氣溫溫、濕度度、運距距情況確確定混合合料拌和和時的用用水量。在在前場負(fù)負(fù)責(zé)檢測測壓實度度的專職職試驗人人員，在在混合

51、料料攤鋪整整型過程程中亦及及時測定定混合料料的含水水量，及及時指揮揮壓路機機碾壓，力力求在最最佳含水水量條件件下碾壓壓，盡量量避免由由于含水水量過大大出現(xiàn)“彈軟”、“波浪”等現(xiàn)象象，影響響混合料料可能達(dá)達(dá)到密度度和強度度，增大大混合料料的干縮縮性，使使結(jié)構(gòu)層層容易產(chǎn)產(chǎn)生干縮縮裂縫；或由于于含水量量偏小使使混合料料容易松松散，不不易碾壓壓成型，也也會影響響混合料料可能達(dá)達(dá)到的密密度和強強度。所所以只有有嚴(yán)格按按規(guī)范施施工，加加強每一一施工環(huán)環(huán)節(jié)的質(zhì)質(zhì)量控制制，才能能保證施施工質(zhì)量量。 4.1.111.22.4混混合料的的運輸應(yīng)應(yīng)避免車車輛的顛顛簸,以以減少混混合料的的離析。在在氣溫較較高、運運距

52、較遠(yuǎn)遠(yuǎn)時要加加蓋氈布布，以防防止水分分過分損損失。 4.1.111.22.5混混合料攤攤鋪接縫縫的處理理。接縫縫有縱向向接縫和和橫向接接縫兩種種，當(dāng)攤攤鋪機寬寬度足夠夠時，整整幅攤鋪鋪時不存存在縱縫縫接縫問問題。當(dāng)當(dāng)攤鋪機機的攤鋪鋪寬度不不足時,采用22臺攤鋪鋪機一前前一后同同步向前前攤鋪混混合料，并并一起進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，這樣樣可以避避免縱向向接縫。橫橫向接縫縫，其處處理 HYPERLINK 方法法是將攤攤鋪機附附近及其其下面未未經(jīng)壓實實的混合合料鏟除除，將已碾壓壓密實且且高程和和平整度度符合要要求的末末端挖成成一橫向向垂直向向下的斷斷面，攤攤鋪機返返回到壓壓實層的的端部，用用木墊板板墊至虛虛鋪

53、高度度，再攤攤鋪新的的混合料料，繼續(xù)續(xù)下一步步施工。4.1.111.22.6混混合料的的壓實?；旎旌狭辖?jīng)經(jīng)攤鋪機機攤鋪成成型后,即可用用壓路機機碾壓，碾碾壓長度度需根據(jù)據(jù)施工現(xiàn)現(xiàn)場的實實際情況況確定，如如果實測測混合料料的含水水量高于于最佳含含水量，且且氣溫較較低時可可適當(dāng)延延長碾壓壓長度，如如果混合合料已接接近最佳佳含水量量且溫度度較高蒸蒸發(fā)快時時，應(yīng)縮縮短碾壓壓長度，確確保在最最佳含水水量時進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。 4.1.111.22.7混混合料的的養(yǎng)生。對對已完成成碾壓并并經(jīng)壓實實度檢測測合格后后應(yīng)立即即進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)生，不不能延誤誤。在完完成的基基層上即即時做下下封層，利利用下封封層進(jìn)行行養(yǎng)生,或者

54、鋪鋪筑草袋袋保濕養(yǎng)養(yǎng)生。按按技術(shù)規(guī)規(guī)范養(yǎng)生生期應(yīng)不不小于77d，在在養(yǎng)生期期間應(yīng)由由專人負(fù)負(fù)責(zé)限制制車輛行行駛，除除灑水車車外，絕對禁止止重型車車輛行駛駛。4.1.111.33瀝青混混凝土路路面質(zhì)量量保證措措施4.1.111.33.1原原材料的的質(zhì)量控控制：在在瀝青混混凝土路路面施工工的準(zhǔn)備備階段，原原材料的的質(zhì)量檢檢驗應(yīng)當(dāng)當(dāng)是質(zhì)量量控制的的主要內(nèi)內(nèi)容，對對選定的的石粉、礦礦粉、瀝瀝青按照照規(guī)范進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量量檢查，對對于不符符合的原原材料堅堅決不允允許使用用，同時時，對石石料、礦礦粉的選選定還經(jīng)經(jīng)考慮到到采石場場的生產(chǎn)產(chǎn)量。在在此基礎(chǔ)礎(chǔ)上方可可進(jìn)行瀝瀝青混合合料的配配合比的的設(shè)計工工作，而而對瀝

55、青青混合料料配合比比設(shè)計必必須進(jìn)行行同步驗驗證，需需要強調(diào)調(diào)的是瀝瀝青混合合料的配配合比設(shè)設(shè)計一經(jīng)經(jīng)確定不不得隨意意變更，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按按照瀝青青混合料料的配合合比設(shè)計計的確定定的石料料、油石石比、級級配生產(chǎn)產(chǎn)施工。44.1.11.3.22基層表表面清理理與檢驗驗4.1.111.33.2.1清潔潔：施工工前用掃掃帚等工工具清掃掃路面基基層表面面，要達(dá)達(dá)到干燥燥、清潔潔、無松松散石料料、灰塵塵與雜物物，清理理寬度應(yīng)應(yīng)至攤鋪鋪瀝青混混凝土面面層邊緣緣以外至至少300cm，對對局部被被水泥等等雜物污污染并沖沖刷不掉掉的路面面污染物物應(yīng)用人人工將其其鑿除。4.1.111.33.2.2檢查查基層的的高程和和

56、平整度度 按按公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JJTJFF 800/1-20004）路路面基層層的縱斷斷高程和和平整度度若不符符合要求求應(yīng)制訂訂處理方方案，報報監(jiān)理工工程師審審批。若若路面基基層縱斷斷面高程程超過設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行縱斷斷面高程程調(diào)整；橫坡超超過設(shè)計計要求，應(yīng)應(yīng)按0.1%漸漸變過渡渡段調(diào)整整。4.1.111.33.2.3瀝青青下承層層的質(zhì)量量檢驗 按按公路路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（JJTJFF 800/1-20004）對對下承層層的外觀觀與內(nèi)在在質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行全面面檢驗，對對局部缺缺陷（如如嚴(yán)重離離析、開開裂等），應(yīng)應(yīng)按規(guī)定定修復(fù)補補救，并并將缺陷陷及修復(fù)復(fù)的情況況整理存存

57、檔備案案。4.2質(zhì)量量保證體體系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX5安全生產(chǎn)產(chǎn)管理體體系及保保證措施施5.1安全全生產(chǎn)保保證措施施5.1.11安全保保證體系系及安全全控制：建立以以項目經(jīng)經(jīng)理為首首，項目目部專職職安全員員、相關(guān)關(guān)管理人人員、各各施工生生產(chǎn)單位位專職安安全員及及作業(yè)班班組兼職職安全員員參加的的安全生生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，建建立嚴(yán)格格的安全全生產(chǎn)規(guī)規(guī)章制度度，本著著誰負(fù)責(zé)責(zé)生產(chǎn)，誰誰負(fù)責(zé)安安全的原原則，逐逐

58、級簽訂訂安全生生產(chǎn)責(zé)任任書，切切實保證證安全保保證體系系。5.1.22牢固樹樹立“安全第第一，預(yù)預(yù)防為主主”的安全全施工指指導(dǎo)方針針，認(rèn)真真執(zhí)行“安全生生產(chǎn)責(zé)任任制”，切實實保證安安全保證證體系的的運行。5.1.33安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組組對本工工程施工工負(fù)全責(zé)責(zé)，本項項目安全全生產(chǎn)除除按公司司安全機機構(gòu)的日日常管理理與監(jiān)督督外，隨隨時接受受建設(shè)單單位對安安全生產(chǎn)產(chǎn)的督促促檢查，對對提出的的問題，馬馬上確定定方案組組織實施施，確保保安全生生產(chǎn)。5.1.44安全工工作要與與經(jīng)濟承承包掛鉤鉤，對安安全工作作差的班班組或個個人進(jìn)行行批評或或懲罰?，F(xiàn)現(xiàn)場臨時時用電有有專人負(fù)負(fù)責(zé)，遵遵守施施工現(xiàn)場場臨時用用電安

59、全全技術(shù)措措施要要求，機機電設(shè)備備設(shè)專用用開關(guān)，并并設(shè)置漏漏電保護(hù)護(hù)器，保保護(hù)接地地線應(yīng)進(jìn)進(jìn)行接地地電阻測測試并記記錄。5.1.55所有進(jìn)進(jìn)入施工工現(xiàn)場人人員都應(yīng)應(yīng)遵守有有關(guān)工地地現(xiàn)場安安全的所所有管理理制度牌牌，以保保證現(xiàn)場場施工人人員、建建設(shè)單位位的工作作人員及及公眾安安全。5.1.66抓好安安全崗位位培訓(xùn)。進(jìn)進(jìn)行崗前前各工種種人員的的安全教教育，認(rèn)認(rèn)真貫徹徹執(zhí)行安安全生產(chǎn)產(chǎn)方針。所所有施工工人員必經(jīng)經(jīng)過合格格的職業(yè)業(yè)培訓(xùn)，并保證在在施工中中所采用用的工具具和工作作程序是是正確的的。5.1.77各分項項、分部部工程進(jìn)進(jìn)行安全全交底時時，必須須嚴(yán)格按按照本工工程施工工選定的的安全標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，編編

60、制專項項安全施施工組織織措施。特特殊作業(yè)業(yè)人員必必須持證證上崗。5.1.88嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行安全全交底制制度，各各級負(fù)責(zé)責(zé)人在安安全生產(chǎn)產(chǎn)任務(wù)的的同時，要要布置安安全工作作，堅持持安全例例會制度度，加大大宣傳力力度，實實行日檢檢、周檢檢和月檢檢，特殊殊情況隨隨時檢，形形成人人人受教育育，安全全人人管管的局面面。杜絕絕安全隱隱患，保保證施工工安全。5.1.99駕駛員員要經(jīng)常常檢查、保保修機械械，防止止機械在在施工過過程中出出現(xiàn)故障障，引起起不安全全因素。5.1.110路面面工程施施工安全全保證措措施5.1.110.11瀝青作作業(yè)人員員事先進(jìn)進(jìn)行體格格檢查；患眼病病、喉病病、皮膚膚病及對對瀝青有有過敏反