樁基礎(chǔ)的檢測(cè)與驗(yàn)收

1、 樁基礎(chǔ)的檢測(cè)與驗(yàn)收樁基礎(chǔ)的施工是一個(gè)多工種，多工序的作業(yè)過(guò)程，又是一項(xiàng)隱蔽工程，影響施工質(zhì)量的環(huán)節(jié)多 ，必須加強(qiáng)過(guò)程的嚴(yán)格檢查與驗(yàn)收。通過(guò)本項(xiàng)目的學(xué)習(xí)，應(yīng)掌握樁基礎(chǔ)的檢測(cè)內(nèi)容、驗(yàn)收等的相關(guān)知識(shí)?！娟P(guān)鍵詞】（中英文）樁基礎(chǔ) Pile foundation ; 檢測(cè)與與驗(yàn)收 Innspeectiion andd Acccepptannce任務(wù)一 樁基礎(chǔ)礎(chǔ)檢測(cè)一、概述樁基施工作作業(yè)過(guò)程程中，影影響因素素多，尤尤其是成成樁的施施工質(zhì)量量直接影影響建筑筑的安全全，因此此，必須須加強(qiáng)樁樁基礎(chǔ)的的檢測(cè)。樁樁基礎(chǔ)的的檢測(cè)是是一項(xiàng)技技術(shù)性很很強(qiáng)的工工作，是是土木工工程建設(shè)設(shè)質(zhì)量控控制的必必要手段段。預(yù)制樁施工

2、工時(shí)，樁樁體質(zhì)量量按一般般結(jié)構(gòu)檢檢測(cè)即可可滿足要要求。其其承載力力也可通通過(guò)打樁樁過(guò)程測(cè)測(cè)定，質(zhì)質(zhì)量事故故較少。灌灌注樁施施工時(shí)，由由于施工工工序較較多，往往往由于于管理不不嚴(yán)，使使其質(zhì)量量事故較較多，所所以樁基基礎(chǔ)的檢檢測(cè)重點(diǎn)點(diǎn)是灌注注樁。二、樁基礎(chǔ)礎(chǔ)的檢測(cè)測(cè)方法樁基礎(chǔ)檢測(cè)測(cè)的方法法隨檢測(cè)測(cè)的項(xiàng)目目情況有有所不同同。對(duì)沉沉前檢測(cè)測(cè)，常用用方法有有尺檢、儀儀表測(cè)試試、目測(cè)測(cè)等方法法。對(duì)沉沉樁過(guò)程程中的檢檢測(cè)，用用方法有有尺檢、儀儀表測(cè)試試、取樣樣試驗(yàn)等等，如對(duì)對(duì)灌注樁樁的成孔孔直徑可可利用測(cè)測(cè)局限性性儀器或或超聲孔孔壁測(cè)定定儀等檢檢測(cè)，而而對(duì)混凝凝土性能能、泥漿漿性能等等，可隨隨施工進(jìn)進(jìn)程采取

3、取試樣，在在試驗(yàn)室室或現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)測(cè)定和和分析。在在樁基礎(chǔ)礎(chǔ)施工過(guò)過(guò)程中，為為了保證證成樁的的質(zhì)量，檢檢測(cè)的重重點(diǎn)是樁樁的承載載力與樁樁體的完完整性。這這里將作作重點(diǎn)介介紹：（一）樁身身完整性性檢測(cè)：1、鉆芯片片法：是是利用巖巖芯鉆具具從樁頂頂沿樁身身直至樁樁尖下1.5倍樁徑徑處成孔孔，取得得巖芯或或混凝土土芯樣。將將芯樣按按一定得得尺寸切切割成試試塊進(jìn)行行強(qiáng)度試試驗(yàn)，看看混凝土土是否達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度要要求。對(duì)對(duì)于大直直徑樁除除采用鉆鉆芯片法法外，還還可采用用預(yù)埋管管超聲檢檢測(cè)法檢檢查。2、直視法法：直視視法即在在樁側(cè)挖挖土，露露出樁身身以直接接觀察和和測(cè)定樁樁體的質(zhì)質(zhì)量。檢檢查可發(fā)發(fā)現(xiàn)樁身身有無(wú)斷

4、斷裂、開(kāi)開(kāi)焊、彎彎曲及密密實(shí)度等等情況。3、超聲波波脈沖法法：屬于于無(wú)損檢檢測(cè)法，在在灌注混混凝土之之前埋設(shè)設(shè)聲測(cè)管管固定于于鋼筋籠籠上，利利用聲波波在混凝凝土介質(zhì)質(zhì)中傳播播從接受受波到發(fā)發(fā)射波相相位得出出在波幅幅和頻率率方面的的變化，來(lái)來(lái)判斷混混凝土質(zhì)質(zhì)量缺陷陷情況。4、動(dòng)力無(wú)無(wú)損檢測(cè)測(cè)法：是是在樁頂頂施加沖沖擊力或或簡(jiǎn)諧振振動(dòng)力，使使樁產(chǎn)生生震動(dòng)響響應(yīng)，利利用安裝裝在樁頂頂?shù)牧?、速速度、加加速度或或位移傳傳感器接接受樁土土體系的的響應(yīng)信信號(hào)，并并對(duì)各種種信號(hào)進(jìn)進(jìn)行分析析處理來(lái)來(lái)檢測(cè)樁樁身完整整性的一一類方法法。目前，在樁樁基動(dòng)態(tài)態(tài)無(wú)損檢檢測(cè)中，國(guó)國(guó)內(nèi)外廣廣泛使用用的方法法是應(yīng)力力波反射射法

5、，又又稱低（小小）應(yīng)變變法。原原理是根根據(jù)一維維桿件彈彈性波反反射理論論（波動(dòng)動(dòng)理論），采采用錘擊擊振動(dòng)力力法檢測(cè)測(cè)樁體的的完整性性，即以以波在不不同阻抗抗和不同同約束條條件下的的傳播特特性來(lái)判判別樁身身質(zhì)量。（二）樁承承載力檢檢測(cè)目前，檢測(cè)測(cè)單樁承承載力主主要采用用靜載荷荷試驗(yàn)法法或動(dòng)載載荷試驗(yàn)驗(yàn)法。常常利用靜靜力荷載載法測(cè)定定樁的豎豎向及水水平承載載力。對(duì)對(duì)于動(dòng)載載荷試驗(yàn)驗(yàn)法測(cè)定定樁的承承載力原原則上均均屬于間間接法，作作為一種種補(bǔ)充。1、靜載荷荷試驗(yàn)靜載試驗(yàn)的的目的，是是采用接接近于樁樁的實(shí)際際工作條條件，通通過(guò)靜載載加壓，得得出一系系列關(guān)系系曲線，確確定單樁樁的極限限承載力力，綜合合評(píng)

6、定其其容許承承載力，作作為設(shè)計(jì)計(jì)依據(jù)，或或?qū)こ坛虡兜某谐休d力進(jìn)進(jìn)行抽樣樣檢驗(yàn)和和評(píng)價(jià)。該該法能較較好地反反映單樁樁的實(shí)際際承載力力，其荷荷載試驗(yàn)驗(yàn)有多種種，通常常采用的的是單樁樁豎向抗抗壓靜載載試驗(yàn)、單單樁、豎豎向抗拔拔靜載試試驗(yàn)和單單樁水平平靜載試試驗(yàn)。靜載試驗(yàn)的的要求是是：預(yù)制制樁在樁樁身強(qiáng)度度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求的前提提下，對(duì)對(duì)于砂類類土，不不應(yīng)少于于7d；對(duì)于于粉土和和粘性土土，不應(yīng)應(yīng)少于15d；對(duì)于于淤泥或或淤泥質(zhì)質(zhì)土，不不應(yīng)少于于25d，待樁樁身與土土體的結(jié)結(jié)合基本本趨于穩(wěn)穩(wěn)定，才才能進(jìn)行行試驗(yàn)。就就地灌筑筑樁應(yīng)在在樁身混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)等等級(jí)的前前提下，對(duì)對(duì)砂類土土不少于于1

7、0d；對(duì)一一般粘性性土不少少于20d；對(duì)淤淤泥或淤淤泥質(zhì)土土不少于于30d，才能能進(jìn)行試試驗(yàn)。在在同一條條件下的的試樁數(shù)數(shù)量不宜宜少于總總樁數(shù)的的 %，且不不應(yīng)少于于3根，工工程總樁樁數(shù)在50根以內(nèi)內(nèi)時(shí)不應(yīng)應(yīng)少于2根。（1）單樁樁豎向抗抗壓靜載載試驗(yàn)法法單樁豎向抗抗壓靜載載試驗(yàn)一一般采用用油壓千千斤頂加加載，千千斤頂?shù)牡募虞d反反力裝置置可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)實(shí)際條件件采取下下列方法法：1）錨樁橫橫梁反力力裝置由4根錨樁樁、主梁梁、次梁梁、油壓壓千斤頂頂以及測(cè)測(cè)量?jī)x表表等組成成（圖5-444）。錨錨樁、反反力梁裝裝置能提提供的反反力應(yīng)不不小于預(yù)預(yù)估最大大試驗(yàn)荷荷載的1.221.5倍。圖5-444 錨樁橫

8、橫梁靜載載試驗(yàn)裝裝置1-錨樁（4根）；2-錨筋；3-主梁（鋼鋼橫梁或或倒置鋼鋼桁架）；4-次梁；5-厚鋼板板；6-硬木包包鋼皮；7-油壓千千斤頂；8-百分表表；9-基準(zhǔn)樁樁；10-基準(zhǔn)準(zhǔn)梁（一一端固定定，一端端可水平平移動(dòng)）；11-試驗(yàn)樁2）壓重平平臺(tái)反力力裝置由支墩（或或墊木）、鋼鋼橫梁、鋼鋼錠、油油壓千斤斤頂及測(cè)測(cè)量?jī)x表表等組成成（圖5-445）。壓壓重量不不得少于于預(yù)估試試樁破壞壞荷載的的1.2倍；壓壓重應(yīng)在在試驗(yàn)開(kāi)開(kāi)始前一一次加上上，并均均勻穩(wěn)固固的放置置于平臺(tái)臺(tái)上。圖5-455 壓重平平臺(tái)靜載載試驗(yàn)裝裝置1-支墩；2-鋼橫梁梁；3-鋼錠；4-油壓千千斤頂；5-百分表表；6-試驗(yàn)樁樁；

9、7-墊木；8-鋼架或或厚鋼板板3）錨樁壓壓重聯(lián)合合反力裝裝置當(dāng)試樁最大大加載量量超過(guò)錨錨樁的抗抗拔能力力時(shí)，可可在圖7-1105所示，橫橫梁上放放置或懸懸掛一定定重物，由由錨樁和和重物共共同承受受千斤頂頂加壓的的反力。千斤頂平放放于樁中中心，當(dāng)當(dāng)采用2個(gè)以上上千斤頂頂加載時(shí)時(shí)，應(yīng)將將千斤頂頂并聯(lián)同同步工作作，使千千斤頂?shù)牡暮狭νㄍㄟ^(guò)試樁樁中心。為了避免加加荷過(guò)程程中的相相互影響響，錨樁樁（壓重重平臺(tái)支墩）；基準(zhǔn)木木樁與試試樁之間間的中心心距離應(yīng)應(yīng)符合表表5-221的要求求。試樁、錨樁樁和基準(zhǔn)準(zhǔn)樁之間間的中心心距離 表5-221反力系統(tǒng)試樁與錨樁樁（或壓重平平臺(tái)支墩墩邊）試樁與基準(zhǔn)準(zhǔn)樁基準(zhǔn)樁與錨

10、錨樁（或壓重平平臺(tái)支墩墩邊）錨樁橫梁反反力裝置置4d且4d且4d且壓重平臺(tái)反反力裝置置2.0mm2.0mm2.0mm注：d試樁或或錨樁的的設(shè)計(jì)直直徑、取取其較大大者（如如試樁或或錨樁為為擴(kuò)底樁樁時(shí)、試試樁與錨錨樁的中中心距不不應(yīng)小于于2倍擴(kuò)大大端直徑徑）。試壓時(shí)，荷荷載可用用放置于于千斤頂頂上的應(yīng)應(yīng)力環(huán)、應(yīng)應(yīng)變式壓壓力傳感感器直接接測(cè)定，或或采用聯(lián)聯(lián)于千斤斤頂?shù)膲簤毫Ρ頊y(cè)測(cè)定油壓壓，根據(jù)據(jù)千斤頂頂率定曲曲線核算算荷載。試試樁沉降降一般采采用百分分表或電電子位移移計(jì)測(cè)量量。對(duì)于于大直徑徑樁，應(yīng)應(yīng)在其2個(gè)正交交直線方方向?qū)ΨQ稱安置4個(gè)位移移測(cè)試儀儀表，中中等和小小直徑樁樁樁徑可可安置2個(gè)或3個(gè)位移

11、移測(cè)試儀儀表。沉沉降測(cè)定定平面離離樁頂距距離不應(yīng)應(yīng)小于0.5倍樁徑徑，固定定和支承承百分表表的夾具具和基準(zhǔn)準(zhǔn)梁，在在構(gòu)造上上應(yīng)確保保當(dāng)受到到氣溫、振振動(dòng)及其其他外界界因素的的影響時(shí)時(shí)不會(huì)發(fā)發(fā)生豎向向變位。載荷試驗(yàn)時(shí)時(shí)，對(duì)以以樁身承承載力控控制極限限承載力力的工程程樁，試試驗(yàn)加載載至承載載力設(shè)計(jì)計(jì)值的1.552倍；其其余試樁樁均應(yīng)加加載至破破壞。樁樁靜荷載載試驗(yàn)的的最大設(shè)設(shè)計(jì)荷載載，不應(yīng)應(yīng)小于由由靜力計(jì)計(jì)算得出出的單樁樁設(shè)計(jì)承承載力的的2倍。（2）單樁樁的靜載載荷試驗(yàn)驗(yàn)要點(diǎn)1）試驗(yàn)加加載方式式采用慢速維維持荷載載法，即即逐級(jí)加加載，每每級(jí)荷載載達(dá)到相相對(duì)穩(wěn)定定后加下下一級(jí)荷荷載，直直到試樁樁破壞

12、，然然后分級(jí)級(jí)卸載到到零。當(dāng)當(dāng)考慮結(jié)結(jié)合實(shí)際際工程樁樁的荷載載特征，可可采用多多循環(huán)加加、卸載載法（每每級(jí)荷載載達(dá)到相相對(duì)穩(wěn)定定后卸載載到零）。當(dāng)當(dāng)考慮縮縮短試驗(yàn)驗(yàn)時(shí)間，對(duì)對(duì)于工程程樁的檢檢驗(yàn)性試試驗(yàn)，可可采用快快速維持持荷載法法，即一一般每隔隔1h加一級(jí)級(jí)荷載。2）荷載分分級(jí)試驗(yàn)時(shí)加載載分級(jí)不不應(yīng)小于于8級(jí)，每每級(jí)荷載載值為宜宜為預(yù)估估極限荷荷載的1/881/10，第一一級(jí)的加加荷值可可按2倍分級(jí)級(jí)荷載加加荷。3）測(cè)讀樁樁沉降量量的間隔隔時(shí)間在加每級(jí)加加載后，隔5、10、15min各測(cè)讀一次，以后每隔15min測(cè)讀一次，累計(jì)1h后每隔30min測(cè)讀一次，每次測(cè)讀值記入試驗(yàn)記錄表。4）穩(wěn)定標(biāo)標(biāo)

13、準(zhǔn)在每級(jí)荷載載作用下下，樁的的沉降量量在每1h內(nèi)的沉沉降不超超過(guò)0.11mm時(shí)，并并連續(xù)出出現(xiàn)兩次次（由1.55h內(nèi)連續(xù)續(xù)三次觀觀測(cè)值計(jì)計(jì)算），認(rèn)認(rèn)為已達(dá)達(dá)到相對(duì)對(duì)穩(wěn)定，可可加下一一級(jí)荷載載。5）終止加加荷的條條件當(dāng)荷載-沉降（Q-s）曲線線上有可可判定極極限承載載力的陡陡降段，且且樁頂沉沉降量超超過(guò)40mmm。，且經(jīng)224h尚未達(dá)達(dá)到穩(wěn)定定。25m以以上的非非嵌巖樁樁，Q-s曲線呈呈緩變型型時(shí)，樁樁頂總沉沉降量大大于6080mmm。在特殊條條件下，可可根據(jù)具具體要求求加載至至樁頂總總沉降量量大于1000mm。注：Snn第n級(jí)荷載載的沉降降增量；Sn+11第n+1級(jí)荷載載的沉降降增量。卸載與卸

14、卸載沉降降觀測(cè)每級(jí)卸載值值為每級(jí)級(jí)加載值值的2倍。每每級(jí)卸載載后隔15mmin測(cè)讀一一次殘余余沉降，讀讀兩次后后，隔30mmin再讀一一次，即即可卸下下一級(jí)荷荷載，全全部卸載載后，隔隔344h再讀一一次，并并作好詳詳細(xì)記錄錄。（3）單樁樁豎向抗抗拔靜載載試驗(yàn)方方法在拔力作用用下樁的的破壞形形式有兩兩種：一一是地基基變形帶帶動(dòng)周圍圍的土體體被拔出出；一是是樁身強(qiáng)強(qiáng)度不夠夠，被拉拉裂或拉拉斷。1）試驗(yàn)設(shè)設(shè)備、儀儀表裝置置抗拔靜載試試驗(yàn)加載載裝置，量量測(cè)儀表表與豎向向抗壓靜靜載試驗(yàn)驗(yàn)相同，只只是施加加荷載的的方向相相反。試試驗(yàn)設(shè)備備主要用用油壓千千斤頂，把把試樁的的主筋連連接到傳傳力架上上，當(dāng)開(kāi)開(kāi)動(dòng)

15、千斤斤頂上升升，產(chǎn)生生上拔力力把錨樁樁拔升（圖5-46）。圖5-466 抗拔樁樁靜載試試驗(yàn)裝置置1-鋼橫梁梁；2-傳力架架；3-油壓千千斤頂；4-木墊座座；5-試樁2）加載方方法抗拔靜載試試驗(yàn)加載載方式，可可參照抗抗壓靜載載試驗(yàn)方方法。3）終止加加載條件件當(dāng)出現(xiàn)下列列情況之之一時(shí)，即即可終止止加載：樁頂荷載載為樁受受拉鋼筋筋總極限限承載力力的0.9倍時(shí)；某級(jí)荷載載作用下下，樁頂頂變形量量為前一一級(jí)荷載載作用下下的5倍；累計(jì)上拔拔量超過(guò)過(guò)1000mm。單樁水平平靜載試試驗(yàn)方法法樁的水平靜靜載荷試試驗(yàn)是采采用接近近于樁的的實(shí)際工工作條件件進(jìn)行試試驗(yàn)，以以確定單單樁的水水平承載載力和地地基土的的水平

16、抗抗力系數(shù)數(shù)。當(dāng)樁樁身埋設(shè)設(shè)有應(yīng)力力測(cè)量元元件時(shí)，可可測(cè)出樁樁身應(yīng)力力變化，并并由此求求得樁身身彎矩分分布。1）試驗(yàn)設(shè)設(shè)備與儀儀表裝置置（圖55-477）進(jìn)行單樁水水平靜載載試驗(yàn)時(shí)時(shí)，常采采取互推推法，在在二根樁樁中間放放置千斤斤頂施加加水平荷荷載，水水平作用用線應(yīng)通通過(guò)地面面標(biāo)高處處（地面面標(biāo)高應(yīng)應(yīng)與實(shí)際際工作樁樁基承臺(tái)臺(tái)底面標(biāo)標(biāo)高一致致）。在在千斤頂頂與試樁樁接觸處處宜安置置一環(huán)形形鉸座，以以保證千千斤頂作作用力能能水平通通過(guò)樁身身軸線。用用電動(dòng)油油泵加荷荷，用電電阻應(yīng)變變式傳感感器和電電子秤控控制荷載載。在樁樁外側(cè)地地面及地地面以上上500010000mmm設(shè)置雙雙層大量量程百分分表（下

17、下表測(cè)量量樁身在在地面處處的水平平位移，上上表測(cè)量量樁頂水水平位移移，根據(jù)據(jù)兩表位位移差可可求得地地面以上上樁身轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角），以以測(cè)定樁樁的水平平位移。百百分表的的基準(zhǔn)樁樁宜打設(shè)設(shè)在樁側(cè)側(cè)面靠位位移的反反方向，與與試樁的的凈距不不少于1倍試樁樁直徑。圖5-477 單樁水水平靜載載荷試驗(yàn)驗(yàn)裝置1-水平試試驗(yàn)樁；2-油壓千千斤頂；3-球鉸；4-墊塊；5-油壓表表；6-百分表表；7-基準(zhǔn)梁梁；8-基準(zhǔn)樁樁2）加載方方法及終終止試驗(yàn)驗(yàn)條件對(duì)于承受反反復(fù)作用用的水平平荷載的的樁基，一一般采用用單向多多循環(huán)加加卸載方方法。取取設(shè)計(jì)荷荷載2倍為預(yù)預(yù)估極限限荷載，取取預(yù)估水水平荷載載的1/11011/155作為每

18、每級(jí)荷載載的加載載增量，對(duì)對(duì)于直徑徑300010000mmm的樁，每每級(jí)荷載載增量可可取2.55200kN。每級(jí)級(jí)荷載施施加后，恒恒載4miin測(cè)讀水水平位移移，然后后卸載至至零，停停2miin測(cè)讀殘殘余水平平位移，至至此完成成一個(gè)加加卸載循循環(huán)，如如此循環(huán)環(huán)5次便完完成一級(jí)級(jí)荷載的的試驗(yàn)觀觀測(cè)。加加載時(shí)間間應(yīng)盡量量縮短，測(cè)測(cè)量位移移的間隔隔時(shí)間應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格準(zhǔn)準(zhǔn)確，試試驗(yàn)不得得中途停停歇。對(duì)承受長(zhǎng)期期作用的的水平荷荷載的樁樁基，宜宜采用分分級(jí)連續(xù)續(xù)的加載載方式，各各級(jí)荷載載的增量量同上所所述，各各級(jí)荷載載維持10mmin，并記記錄百分分表讀數(shù)數(shù)后即進(jìn)進(jìn)行下一一級(jí)荷載載的試驗(yàn)驗(yàn)，如到到10mmin時(shí)

19、的水水平位移移還未穩(wěn)穩(wěn)定，則則應(yīng)延長(zhǎng)長(zhǎng)該級(jí)荷荷載的維維持時(shí)間間，直至至穩(wěn)定為為止。其其穩(wěn)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)可參參照豎向向靜載試試驗(yàn)方法法。終止試驗(yàn)的的條件是是：當(dāng)樁樁身折斷斷或水平平位移超超過(guò)3040mmm（軟土土取40mmm）時(shí)，可可終止試試驗(yàn)。2、動(dòng)載荷荷試驗(yàn)法法動(dòng)載荷試驗(yàn)驗(yàn)法又稱稱動(dòng)力無(wú)無(wú)損檢測(cè)測(cè)法，是是利用小小錘擊打打樁頂，在在樁與周周邊土無(wú)無(wú)相對(duì)位位移情況況下，利利用反射射波測(cè)出出波的信信號(hào)，經(jīng)經(jīng)過(guò)分析析并將其其與標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)樁相比比，檢測(cè)測(cè)樁是否否存在缺缺陷，并并測(cè)出其其位置。這這是檢測(cè)測(cè)樁基承承載力及及樁身質(zhì)質(zhì)量的一一項(xiàng)新技技術(shù)，作作為靜載載試驗(yàn)的的補(bǔ)充。 動(dòng)測(cè)法是相相對(duì)靜載載試驗(yàn)法法而言，它它

20、是對(duì)樁樁土體系系進(jìn)行適適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)簡(jiǎn)化處理理，建立立起數(shù)學(xué)學(xué)力學(xué)學(xué)模型，借借助于現(xiàn)現(xiàn)代電子子技術(shù)與與量測(cè)設(shè)設(shè)備采集集樁土土體系在在給定的的動(dòng)荷載載作用下下所產(chǎn)生生的振動(dòng)動(dòng)參數(shù)，結(jié)結(jié)合實(shí)際際樁土條條件進(jìn)行行計(jì)算，所所得結(jié)果果與相應(yīng)應(yīng)的靜載載試驗(yàn)結(jié)結(jié)果進(jìn)行行對(duì)比，在在積累一一定數(shù)量量的動(dòng)靜靜試驗(yàn)對(duì)對(duì)比結(jié)果果的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，找找出兩者者之間的的某種相相關(guān)關(guān)系系，并以以此作為為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)來(lái)確定樁樁基承載載力。另另外，可可應(yīng)用波波動(dòng)理論論，根據(jù)據(jù)波在混混凝土介介質(zhì)內(nèi)的的傳播速速度，傳傳播時(shí)間間和反射射情況，用用來(lái)檢驗(yàn)驗(yàn)、判定定樁身是是否存在在斷裂、夾夾層、頸頸縮、空空洞等質(zhì)質(zhì)量缺陷陷。單樁樁承載力力的動(dòng)測(cè)測(cè)方法種種

21、類較多多，國(guó)內(nèi)內(nèi)有代表表性的方方法有：動(dòng)力參參數(shù)法、錘錘擊貫入入法、水水電效應(yīng)應(yīng)法、共共振法、機(jī)機(jī)械阻抗抗法、波波動(dòng)方程程法等，常常用的有有動(dòng)力參參數(shù)法和和頻率法法兩種。一般靜載試試驗(yàn)可直直觀地反反映樁的的承載力力和混凝凝土的澆澆筑質(zhì)量量，數(shù)據(jù)據(jù)可靠。但但試驗(yàn)裝裝置復(fù)雜雜笨重，裝裝、卸、操操作費(fèi)工工費(fèi)時(shí)，成成本高，測(cè)測(cè)試數(shù)量量有限，并并且易破破壞樁基基。動(dòng)測(cè)測(cè)法試驗(yàn)驗(yàn)，則儀儀器輕便便靈活，檢檢測(cè)快速速；單樁樁試驗(yàn)時(shí)時(shí)間，僅僅為靜載載試驗(yàn)的的1/550左右；可大大大縮短試試驗(yàn)時(shí)間間；數(shù)量量多，不不破壞樁樁基，相相對(duì)也較較準(zhǔn)確，可可進(jìn)行普普查；費(fèi)費(fèi)用低，單單樁測(cè)試試費(fèi)約為為靜載試試驗(yàn)的1/330左

22、右，可可節(jié)省靜靜載試驗(yàn)驗(yàn)錨樁、堆堆載、設(shè)設(shè)備運(yùn)輸輸、吊裝裝焊接等等大量人人力、物物力；據(jù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)國(guó)內(nèi)用動(dòng)動(dòng)測(cè)方法法的試樁樁工程數(shù)數(shù)目，已已占工程程總數(shù)的的70%左右，試試樁數(shù)約約占全部部試樁數(shù)數(shù)的90%，有效效地填補(bǔ)補(bǔ)了靜力力試樁的的不足，滿滿足了樁樁基工程程發(fā)展的的需要，因因此，社社會(huì)經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益顯顯著，但但動(dòng)測(cè)法法也存在在需做大大量的測(cè)測(cè)試數(shù)據(jù)據(jù)，需靜靜載試驗(yàn)驗(yàn)資料來(lái)來(lái)充實(shí)完完善、編編制電腦腦軟件，所所測(cè)的極極限承載載力有時(shí)時(shí)與靜載載荷值離離散性較較大等問(wèn)問(wèn)題。任務(wù)二 樁基礎(chǔ)礎(chǔ)驗(yàn)收 樁基施工工是一個(gè)個(gè)多工種種，多工工序的作作業(yè)過(guò)程程，從樁樁的制作作到成樁樁，基礎(chǔ)礎(chǔ)施工，往往往是幾幾個(gè)單位位

23、分別進(jìn)進(jìn)行。樁樁的施工工又是一一項(xiàng)隱蔽蔽工程，其其質(zhì)量對(duì)對(duì)于建筑筑的安全全具有極極為重要要的影響響，因此此，必須須加強(qiáng)過(guò)過(guò)程的質(zhì)質(zhì)量檢查查與驗(yàn)收收。一、 施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收內(nèi)容容 預(yù)制樁或或樁質(zhì)量量檢查重重要包括括制作、打打入（靜靜壓）深深度。停停錘標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、樁位位及垂直直度檢查查。制作作應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙紙制作，其其偏差應(yīng)應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)范范要求；沉樁過(guò)過(guò)程中的的檢查項(xiàng)項(xiàng)目應(yīng)包包括每米米進(jìn)展錘錘擊數(shù)，最最后一米米錘擊數(shù)數(shù)，最后后之際貫貫入度及及樁尖標(biāo)標(biāo)高、樁樁身（架架）垂直直度等。 灌注樁的的成孔質(zhì)質(zhì)量檢查查包括成成孔和清清孔、鋼鋼筋籠制制作及安安放，混混凝土攪攪拌及灌灌筑三個(gè)個(gè)工序的的質(zhì)量檢檢查。成

24、成孔及清清孔時(shí)，主主要檢查查已成孔孔的中心心位置、孔孔深、孔孔徑、垂垂直度、孔孔底沉渣渣厚度；制作安安放鋼筋筋籠時(shí)，主主要檢查查鋼筋規(guī)規(guī)格、焊焊條規(guī)格格與品種種、焊口口規(guī)格、焊焊縫長(zhǎng)度度、焊縫縫外觀和和質(zhì)量，主主筋和箍箍筋的制制作偏差差及鋼筋筋籠安放放的實(shí)際際位置等等；攪拌拌和灌筑筑混凝土土?xí)r，主主要檢查查原材料料質(zhì)量與與計(jì)量，混混凝土配配合比、塌塌落度、混混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等。二、 質(zhì)量量驗(yàn)收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)樁身施工后后，在平平面和垂垂直度上上與設(shè)計(jì)計(jì)位置的的偏差，預(yù)預(yù)制樁不不得超過(guò)過(guò)表5-222 所規(guī)定定的范圍圍，灌注注樁不得得超過(guò)表表5-223所規(guī)定定的范圍圍。 預(yù)制樁樁（鋼管管樁）允允許偏差差 表52

25、2項(xiàng)次項(xiàng) 目平面位置允允許偏差差1上面有承臺(tái)臺(tái)的樁：垂直承臺(tái)臺(tái)梁的中中心線沿承臺(tái)梁梁的中心心線100mmm150mmm2樁數(shù)122根或單單排樁基基的樁100m3樁數(shù)為320根樁基基中的樁樁1/2樁徑徑或邊長(zhǎng)長(zhǎng)4樁數(shù)大于220根樁基基中的樁樁最外邊的的樁中間的樁樁1/2樁徑徑或邊長(zhǎng)長(zhǎng)一個(gè)樁徑或或邊長(zhǎng) 灌注樁樁的平面面位置和和垂直度度的允許許偏差 表523項(xiàng)次項(xiàng) 目允 許 偏偏 差垂直度12根單單排樁基基垂直于于中心線線和群樁樁基礎(chǔ)的的邊樁條形樁基沿沿順樁基基中心線線方向和和群樁基基礎(chǔ)的中中間樁1泥漿護(hù)壁成成孔灌注注樁、干干作業(yè)成成孔灌注樁、爆爆擴(kuò)成孔孔灌注樁樁1/6樁徑徑1/6樁徑徑1%2沉管成孔灌