多塔作業(yè)防碰撞措施

1、多塔作業(yè)防碰撞措施一.工程概況1.工程概況?瑞福苑小區(qū)住宅樓位于 Y 市府東路西側(cè)。此次工程一共開 3棟住宅樓,結(jié)構(gòu)為剪力墻結(jié)構(gòu),1#樓 A段為地下二層 地上十一層 ;1# 樓 B段地下二層 ,地上二十四層 ;3# 樓地下二層地上十七層 ;由 X省金廈方遠房地產(chǎn)開發(fā)有限責任公司建設由 Y 市華宇建設項目管理有限公司監(jiān)理由X 省才智設研究院有限公司設計由X 省鑫河建設有限公司施工。塔吊的選型及布置本工程共安裝2臺塔吊位置依據(jù)現(xiàn)場實際狀況而定,來滿意本工程垂直運輸和水平運輸工作。1#樓A 段、B 段為一臺來滿意本工程垂直運輸和水平運輸工作;3#樓為一臺塔吊來滿意本工程垂直運輸和水平運輸工作;起重機

2、在施工現(xiàn)場 布置中為確保工程施工的安全防止作業(yè)中大臂相互碰撞,制定塔吊作業(yè)防碰撞措施方案。二.多塔作業(yè)防碰撞措施編制依據(jù)塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2021建筑起重機械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-2021起重吊運指揮信號GB5082-1985建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范JGJ80-1991建筑施工安全檢查標準JGJ59-2021建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程JGJ196-2021三、多塔作業(yè)防碰撞措施兩臺塔式起重機之間的最小架設距離應符合下列規(guī)定:低位塔式起重機的起重臂端部與另一臺塔式起重的塔身之間的距離不得小于2m;高位塔式起重機的最低位置的部件(吊鉤升至最高或平衡重的最

3、低部位) 與低位塔式起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于2m 。多塔同時作業(yè)的運行原則:低塔讓高塔 :塔身高度較低的塔機在轉(zhuǎn)臂前應觀塔身高度較高的塔機的運行狀況后再運行。后塔讓先塔 :在兩塔機塔臂交叉區(qū)域內(nèi)運行時后入該區(qū)域的塔機要避讓先進入該區(qū)域的塔機。動塔讓靜塔 :在兩塔機塔臂交叉遇有運行時,在一機無回轉(zhuǎn)、 變幅等動作時 另一進行回轉(zhuǎn)或變幅的塔機應對其進行避讓。輕車讓重車 :在兩塔機同時運行時無載荷塔機應避讓有載荷塔機。在前者優(yōu)先 :執(zhí)行上列原則,當出現(xiàn)多項時 ,按排列序在前者優(yōu)先。塔吊同時作業(yè)防碰撞措施:塔式起重機操作過程的預防措施:塔式起重機司機定人定崗塔式起重機指揮人員要堅守

4、崗位 ,嚴禁中途脫崗 ,發(fā)覺事故苗頭準時排解。塔式起重機司機要聽從安排,聽從指揮嚴禁開英車、賭氣車。加強溝通特別要求要事先申明和報告。塔式起機加節(jié)前要事先向項目監(jiān)理報告待協(xié)商全都后方可作業(yè)。員增加安全意識和防范觀念。多種類材料和物品不準放置在輸電線方向和四周,以免發(fā)生事故。嚴禁帶病運轉(zhuǎn) 塔機在運行中如遇到機械故障。切記要嚴格按塔吊修理操作規(guī)程停機檢修。塔機修好后 一定試運行。在確認修好后方可使用以防后患。監(jiān)督工作。特別狀況下預防措施:塔式起重機作業(yè)中斷電后塔式起重機司機要用契等物品將回轉(zhuǎn)機構(gòu)鎖住,防止大臂和吊鉤相撞。風力較大時要停止吊裝作業(yè),留意到防止大臂突然吹向電線側(cè)和其它構(gòu)筑物,造成安全事

5、故。 在這種狀況下要吊鉤與牢靠物體錨定。塔吊在水平面方向的防碰撞措施措施。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵,可通過嚴格掌握兩臺塔吊之間的位置關(guān)系,來預防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位 塔吊塔身。依據(jù)塔式起重機安全規(guī)程中的10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證 處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有 2 米的距離”。由塔吊現(xiàn)場平面布置可知 ,兩臺塔吊中 相鄰塔吊的距離均大于各自起重臂長度 即滿意了施工需要 又克服了處于低位的塔吊的起重臂端部與高位的塔吊塔身之間的碰撞。塔吊在垂直方向的防碰撞措施撞措施。高位塔吊的起重鋼絲繩位于低位塔吊起重臂工作區(qū)間時,發(fā)生碰撞事故。 為杜絕此

6、類事故發(fā)生項目必需對每一臺塔吊的工作區(qū)進行合理劃分,避免出現(xiàn)塔吊交叉工作區(qū)。同時,項目必需配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。 當現(xiàn)場風速達到6級風相當風速達到10.813.8米/秒時塔吊必需停止作業(yè)。另外,機租分公司配備操作嫻熟、有責任心的塔司為現(xiàn)場服務,塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下將塔吊的吊鉤升至頂端同時將起重小車行走到起重臂根部。高位塔吊的起重臂下端與低位塔吊的起重臂上端防碰撞措施由于相鄰塔吊的作業(yè)面有交叉處所以低位塔吊起重臂與高位塔吊的起重臂有可能發(fā)生碰撞。為此塔吊安裝時高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于8米,高塔起重臂

7、下端距低塔起重臂拉桿上端高差不小于2.5米。如此能保證低塔起重臂拉桿上端距高塔大臂下端的距離掌握在2米以上符式起重機安全規(guī)程(GB5144-2021)中的 10.5之規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設距離應保證處于低位的起重機的臂架端部與另一臺起重機的塔身之間至少有2 米的距離”。多臺塔吊同時作業(yè)應周密考慮錨固前后塔吊的高差和錨固的時間差,保證主體結(jié)構(gòu)施工全過程保持各塔吊間的高度差。如遇特別狀況或與方案有沖突應適時調(diào)整。防碰撞高壓線和臨街建筑通用措施:塔吊再頂升過程中嚴禁回轉(zhuǎn)起重臂并在使用過程嚴禁塔吊間及塔吊與建筑物直接發(fā)生碰撞。塔吊應由專職人員操作和管理。嚴禁違章作業(yè)和超載使用。機械出現(xiàn)故障或者

8、運轉(zhuǎn)不正常時應馬上停止使用,并準時予以解決。塔臂前端明顯標志塔吊在使用過程中塔與塔之間轉(zhuǎn)方向必需錯開,嚴格掌握樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時 間。從施工流水段上考慮兩塔作業(yè)時間盡量錯開避免同一時間,同一地點兩塔使用發(fā)生碰撞。塔吊在起吊過程中盡量使小車回位當塔吊運轉(zhuǎn)到施工需要地點時 ,在將材料運到施工地點。塔吊同時作業(yè)必需照看相鄰塔吊作業(yè)狀況。其吊運塔臂轉(zhuǎn)動位置 ,起吊高度 ,塔臂作業(yè)半徑 互為交叉作業(yè) 并由專業(yè)信號已設立限位哨 以掌握塔臂的轉(zhuǎn)動位置及角度 同時掌握器具的水平吊運。禁止相鄰塔吊同時向同一方向吊運作業(yè) 體及吊繩相撞 確保交叉安全。四.?多塔同時作業(yè)安全技術(shù)措施安全技術(shù)措施1塔機長時間

9、暫停工作時,吊鉤應起到最高處,小車拉最近點并卸去吊鉤上的吊索,大臂按順風向停置。塔機與信號指揮人員必需配備對講機對講機經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必需鎖頻,使用人員無權(quán)調(diào)動頻率且要做到專專用。信號指揮人員應與塔機組相對固定無特別原因不得隨便更換指揮人員指揮人員未經(jīng)主管和負責人同意,不得自換崗。指揮過程中嚴格執(zhí)行信號指揮人員與塔機司機的應 答制度即信號指揮人員發(fā)出動作指令時,先呼叫被指揮塔的編號待塔機司機應答后,信號指揮人員方可發(fā)出塔機動作指令。信號指揮人員必需時刻目視塔機吊鉤與被吊物。塔機轉(zhuǎn)臂過程中 ,信號指揮人員還須環(huán)顧四周相鄰塔機的工作完整清楚。凡參與吊裝作業(yè)人員必需熟識吊索具的基本性能、最大允許負荷

10、、報廢標準和工件的捆綁、吊掛要求及指揮信號,嚴格執(zhí)行本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。起吊前應專心檢查所需用的一切工具、設備是否良好,若發(fā)覺鏈條、鋼絲繩以及工夾吊具已達到報廢程度應上停止使用 作業(yè)人員應正確使用安全防護用品。垂直運輸必需依據(jù)物件重量、體積、外形、種類采用適當?shù)牡踹\方法嚴禁超重 ,多塔操作時必需有專人負責揮。吊運物件時 必需待物件重心平穩(wěn)。起吊大型物件時必需有明顯標志(白天掛紅旗 晚上懸紅燈 )。多種物件吊運應先進行試吊確認牢靠后方可吊運,散裝物件必需采用專制的鋼性吊桶。使用三腳架應綁扎牢固。桿距相等,桿腳固定牢靠 不可斜吊。使用千斤頂必需上下墊牢,隨起隨抽墊木,隨落隨墊。使用滾杠二端不宜

11、超出工件底面過長,防止壓傷腳,滾動時應設監(jiān)護人員人不準在物件傾斜方向一側(cè)操作。 鋼絲繩穿越通道應掛有明顯標志。吊運重物時盡可能不要離地面太低在任何狀況禁止吊運物從人員上空越過全部人員不準在重物下停留或 行走不得將物件長時間吊懸在空中。嚴格執(zhí)行塔吊“十不吊”規(guī)定。在起重臂和吊運的重物下方有人停留或行走不準吊。無指揮或信號不清不準吊。細長的多根物件及構(gòu)件單“千斤”或捆扎不牢不吊。銳口、棱角未采取防護措施不準吊。?零散物品不使用夾具、箱、籠、桶盛器的不準吊。埋入地下物件不準吊。吊物上站人不準吊。多機作業(yè) ,無安全措施不準吊。露天作業(yè) ,六級以上強風不準吊。超載、歪拉斜吊不準吊。礙物招呼逗留人員避讓。

12、起吊時嚴禁用手直接校正已被重物繃緊的繩子,鋼絲繩、 鏈條等。吊運中發(fā)覺捆縛松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲應馬上停車進行檢查絕不可有僥幸心理。翻轉(zhuǎn)大型物體應事先放好舊輪胎或木板等襯墊物操作人員應站在重物傾斜方向的對面,嚴禁面對傾斜方向站 立。選用的鋼絲繩或鏈條長度必需符合要求,鋼絲繩的夾角要適當 最大不能超過120 。吊運物件如有油污,應將捆縛處油污擦凈,以防滑動。吊運大型設備或產(chǎn)品 必需有二人操作 揮。在卸到運輸車輛上時 要觀看重心是否平穩(wěn) ,確認松綁后不致傾倒時 才可松綁卸物。在任何狀況下嚴禁用人力重量來平衡吊運物件以人力支撐物件起吊更不允許站在物件上同時吊運。吊運成批零星物件,必需使用專用吊

13、桶、吊斗等工 夾器具同時吊運兩件以上重物要保持物件平穩(wěn),不使相互撞嚴禁超吊。卸下吊運物件 ,要墊好襯木 ,不規(guī)則物件要加支撐 ,不得將物件壓在電氣線路和管道上面 ,或堵塞通道 ,件堆放要整齊平穩(wěn)。工作結(jié)束后 應將全部工具擦凈油垢做好維護保養(yǎng) ,加強保管。塔吊、升降機安裝頂升加節(jié),詳見塔吊安裝及使用專項方案和升降機安裝拆卸專向方案安裝前將賃、安裝單位的資質(zhì)證書、營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、特種設備制造許可證、特種作業(yè)人員操作證復印件等等文件資料上繳項目安全科。安裝完畢須經(jīng)有相應資質(zhì)的檢測單位進行檢測合格 ,并報上級安全監(jiān)督部門備案后方可使用。大型機械安裝、頂升、加節(jié)、拆卸現(xiàn)場必需設置警戒區(qū)域 作業(yè)

14、前現(xiàn)場安裝負責人必需對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底并履行簽字手續(xù)遇五級以上大風或大雨停止安裝業(yè)。塔吊安全交底制度為確保塔吊的正常運行,要求各樓號對塔吊司機實行班前交底制度。 每天上班前由項目部組織,棟號長和安全員塔吊司機進行交底,主要針對鋼絲繩纏繞、防止碰撞和防止樓發(fā)生碰撞。每周由項目部組織、各塔吊司機,總包單位參與的安全講座活動。對本周塔吊司機相互之間操作到位予以表揚連續(xù)發(fā)揚,對操作不到位的塔吊司機重新學習相關(guān)操作規(guī)程。各塔吊司機室中應懸掛可能發(fā)生碰撞時應急措施和方法,提示塔吊司機應安全操作。樹立全局觀念,不耍個人雄主義。項目部將不定時對各塔吊的運行及不定時對各塔的運行及操作狀況進行檢查,發(fā)覺問

15、題準時糾正、整改。五.加強現(xiàn)場使用安全管理要求塔吊司機嚴格遵守操作規(guī)程嚴禁違章操作。吊物時嚴禁起重臂從周邊道路及高壓線上空經(jīng)過,經(jīng)過高壓線位置時采用機械固定禁止從高壓線上空穿過。運行中如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時應馬上將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位,同時改用低速下降使重物落地。如突然停電 ,必需馬上切斷電源開關(guān),把掌握器回到零位警現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位然后松開機構(gòu)制動器,使重物漸漸落地 ,待支配就緒后馬上作出處理措施。如遇臺風等惡劣天氣,塔吊嚴禁使用,必要時應進行加固。塔吊交叉作業(yè) 聽從統(tǒng)一指揮 防止忙中出亂。嚴格根據(jù)方案預定的標高進行預埋、

16、錨固、頂升。做好防雷接地塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈保證夜間作業(yè)有足夠的照明。每臺塔吊定時進行沉降觀測和垂直度測量。塔吊應由專職人員操作和管理,嚴禁違章作業(yè)和超載 使用,機械出現(xiàn)故障或運轉(zhuǎn)不正常時應馬上停止使用,并準予以解決。塔臂前端設置明顯標志塔吊在使用過程中塔與塔間回轉(zhuǎn)方向必需錯開,嚴格掌握樓和樓之間的操作高度和作業(yè)時間。六.塔吊維護與保養(yǎng)各機構(gòu)的制動器應經(jīng)常進行檢查,調(diào)整制動瓦和制動 輪的間隙,以保證制動的敏捷牢靠(其間隙在 0.5-1mm之間在摩擦面上不應有污物存在,遇有異物即用汽油洗凈。行添加或更換。要留意檢查各部位鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象如過有關(guān)規(guī)定 必需馬上更換。經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)狀況,如有松動應予擰緊。塔聯(lián)接螺