緯地第一章系統(tǒng)主要功能及常規(guī)應(yīng)用步驟

1、道路三維動(dòng)態(tài)可視化幾何設(shè)計(jì)第一部分 緯地道路輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)教程PAGE 34PAGE 33第一章 系統(tǒng)主要功能及常規(guī)應(yīng)用步驟1.1 系統(tǒng)主要功能1.1.1 路線輔助設(shè)計(jì)（1）平面面動(dòng)態(tài)可可視化設(shè)設(shè)計(jì)與繪繪圖系統(tǒng)沿用傳傳統(tǒng)的導(dǎo)導(dǎo)線法（交交點(diǎn)法）經(jīng)經(jīng)典理論論，可進(jìn)進(jìn)行任意意組合形形式的公公路平面面線形設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算和多種種模式的的反算。用用戶可在在計(jì)算機(jī)機(jī)屏幕上上交互進(jìn)進(jìn)行定線線及修改改設(shè)計(jì)，在在動(dòng)態(tài)拖拖動(dòng)修改改交點(diǎn)位位置、曲曲線半徑徑、切線線長度緩緩和曲線線參數(shù)的的同時(shí)，可可以實(shí)時(shí)時(shí)監(jiān)控其其交點(diǎn)間間距、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角、半半徑、外外距以及及曲線間間直線段段長度等等技術(shù)參參數(shù)。在在平面設(shè)設(shè)計(jì)完成成的同時(shí)時(shí)，系統(tǒng)

2、統(tǒng)自動(dòng)完完成全線線樁號(hào)的的連續(xù)計(jì)計(jì)算和平平面繪圖圖。系統(tǒng)支持基基于數(shù)字字化地形形圖（圖圖像）上上的上述述功能，同同時(shí)也可可方便地地將低等等級(jí)公路路外業(yè)期期間已經(jīng)經(jīng)完成的的平面線線形導(dǎo)入入本系統(tǒng)統(tǒng)。（2）斷面面交互式式動(dòng)態(tài)拉拉坡與繪繪圖系統(tǒng)在自動(dòng)動(dòng)繪制拉拉坡圖的的基礎(chǔ)上上，支持持動(dòng)態(tài)交交互式完完成拉坡坡與豎曲曲線設(shè)計(jì)計(jì)。用戶戶可實(shí)時(shí)時(shí)修改變變坡點(diǎn)的的位置、標(biāo)標(biāo)高、豎豎曲線半半徑、切切線長、外外距等參參數(shù)；對(duì)對(duì)大、中中型橋梁梁等主要要縱坡，受受控處系系統(tǒng)可自自動(dòng)提示示控制情情況。對(duì)對(duì)于公路路改建項(xiàng)項(xiàng)目，系系統(tǒng)可根根據(jù)用戶戶需要自自行回歸歸縱坡（點(diǎn)點(diǎn)）數(shù)據(jù)據(jù)。系統(tǒng)支持以以“樁號(hào)區(qū)區(qū)間”和“批量自自動(dòng)

3、繪圖圖”兩種方方式繪制制任意縱縱、橫比比例和精精度的縱縱斷面設(shè)設(shè)計(jì)圖及及縱面縮縮圖，自自動(dòng)標(biāo)注注沿線橋橋、涵等等構(gòu)造物物，繪圖圖欄目也也可根據(jù)據(jù)用戶需需要自由由取舍定定制。以上功能不不僅適用用于公路路主線，同同樣適用用于互通通式立交交匝道的的縱斷面面設(shè)計(jì)與與繪圖。（3）超高高、加寬寬過渡處處理及路路基設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)算系統(tǒng)支持處處理各種種加寬、超超高方式式及其過過渡變化化，進(jìn)而而完成路路基設(shè)計(jì)計(jì)與計(jì)算算、方便便、準(zhǔn)確確地輸出出路基設(shè)設(shè)計(jì)表，可可以自動(dòng)動(dòng)完成該該表中平平、豎曲曲線要素素欄目的的標(biāo)注。系系統(tǒng)在隨隨盤安裝裝的“緯地路路線與立立交標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)庫”的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，通通過“設(shè)計(jì)向向?qū)А惫δ茏宰詣?dòng)為

4、項(xiàng)項(xiàng)目取用用超高和和加寬參參數(shù)，并并建立控控制數(shù)據(jù)據(jù)文件。另外，系統(tǒng)統(tǒng)最新版版中路基基的斷面面型式（包包括城市市道路的的多板塊塊斷面）可可由用戶戶隨意指指定或修修改。（4）參數(shù)數(shù)化橫斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)與繪圖圖系統(tǒng)支持常常規(guī)模式式和高等等級(jí)公路路溝底縱縱坡設(shè)計(jì)計(jì)模式下下的橫斷斷面戴帽帽設(shè)計(jì)，同同時(shí)準(zhǔn)確確計(jì)算并并輸出斷斷面填挖挖方面積積以及坡坡口、坡坡腳距離離等數(shù)據(jù)據(jù)，并可可以根據(jù)據(jù)用戶選選擇準(zhǔn)確確扣除斷斷面中的的路槽面面積（包包括城市市道路的的多板塊塊斷面的的路槽）。用用戶可任任意定制制多級(jí)填填挖方邊邊坡和不不同形式式的邊溝溝排水溝溝。新版版中提供供了橫斷斷面修改改和土方方數(shù)據(jù)聯(lián)聯(lián)動(dòng)功能能，。系統(tǒng)直接

5、根根據(jù)用戶戶設(shè)定自自動(dòng)分幅幅輸出多多種比例例的橫斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)圖，并并可自動(dòng)動(dòng)在圖中中標(biāo)注斷斷面信息息和斷面面各控制制點(diǎn)設(shè)計(jì)計(jì)高程。V4.0以以后版本本中新增增橫斷面面設(shè)計(jì)中中的支擋擋防護(hù)構(gòu)構(gòu)造物處處理模塊塊，可自自動(dòng)在橫橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)圖中中繪出擋擋土墻、護(hù)護(hù)坡等構(gòu)構(gòu)造物，并并可設(shè)置置支擋構(gòu)構(gòu)造物根根據(jù)路基基填土高高度自動(dòng)動(dòng)變換墻墻高度或或自動(dòng)變變換填土土高度，并并在斷面面中準(zhǔn)確確扣除其其土方數(shù)數(shù)量。（5）土石石方計(jì)算算與土石石方計(jì)算算表等成成果的輸輸出系統(tǒng)利用在在橫斷面面設(shè)計(jì)輸輸出的土土石方數(shù)數(shù)據(jù)，直直接計(jì)算算并輸出出土石方方計(jì)算表表到Exxcell中，方方便用戶戶打印輸輸出和進(jìn)進(jìn)行調(diào)配配、累加

6、加計(jì)算等等工作。系系統(tǒng)可在在計(jì)算中中自動(dòng)扣扣除大、中中橋，隧隧道以及及路槽的的土石方方數(shù)量，并并考慮到到松方系系數(shù)等影影響因素素。特別是系統(tǒng)統(tǒng)直接為為最新開開發(fā)完成成的緯地地系列軟軟件“緯地土土石方可可視化調(diào)調(diào)配系統(tǒng)統(tǒng)”提供原原始數(shù)據(jù)據(jù)，用戶戶在方便便、直觀觀的鼠標(biāo)標(biāo)拖曳操操作中完完成土石石方縱向向調(diào)配，系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)后臺(tái)記記錄用戶戶的每一一次操作作（可無無限制返返回），并并據(jù)此直直接繪制制完成全全線的土土石方縱縱向調(diào)配配圖表。（6）公路路用地圖圖（表）與與總體布布置圖繪繪制輸出出基于橫斷面面設(shè)計(jì)成成果，系系統(tǒng)批量量自動(dòng)分分幅繪制制公路用用地邊線線，標(biāo)注注樁號(hào)與與距離或或直接標(biāo)標(biāo)注用地地邊線上上

7、控制點(diǎn)點(diǎn)的平面面坐標(biāo)，同同時(shí)可輸輸出公路路逐樁用用地表（僅僅供參考考）和公公路用地地坐標(biāo)表表。同樣，系統(tǒng)統(tǒng)還可基基于路線線平面圖圖，直接接繪制路路基邊緣緣線、坡坡口坡腳腳線、示示坡線以以及邊溝溝排水溝溝邊線等等，自動(dòng)動(dòng)分幅繪繪制路線線總體布布置圖。系統(tǒng)新版中中可區(qū)別別跨徑與與角度自自動(dòng)標(biāo)注注所有大大、中型型橋梁、隧隧道、涵涵洞等構(gòu)構(gòu)造物。（7）路線線概略透透視圖繪繪制（以以及全景景透視圖圖）系統(tǒng)可直接接利用路路線的平平、縱、橫橫原始數(shù)數(shù)據(jù)，繪繪制出任任意指定定樁號(hào)位位置和視視點(diǎn)高度度、方向向的公路路概略透透視圖（線線條圖）。另外，在系系統(tǒng)的數(shù)數(shù)模版中中，系統(tǒng)統(tǒng)可直接接生成全全線的地地面模型型和

8、公路路全三維維模型，方方便地渲渲染制作作成三維維全景透透視圖和和動(dòng)態(tài)全全景透視視圖（三三維動(dòng)畫畫），并并模擬行行車狀態(tài)態(tài)。（8）路基基溝底標(biāo)標(biāo)高數(shù)據(jù)據(jù)輸出溝溝底縱坡坡設(shè)計(jì)系統(tǒng)的橫斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)模塊中中可直接接輸出路路基兩側(cè)側(cè)排水溝溝及邊溝溝的標(biāo)高高數(shù)據(jù)，新新版軟件件中，用用戶可交交互式完完成路基基兩側(cè)溝溝底標(biāo)高高的拉坡坡設(shè)計(jì)。（9）平面面移線平面移線功功能主要要針對(duì)低低等級(jí)公公路項(xiàng)目目測設(shè)過過程中發(fā)發(fā)生移線線情況而而開發(fā)，系系統(tǒng)可自自動(dòng)計(jì)算算搜索得得到移線線后的對(duì)對(duì)應(yīng)樁號(hào)號(hào)、左右右移距以以及縱、橫橫地面線線數(shù)據(jù)。1.1.22 互互通式立立交輔助助設(shè)計(jì)（1）立交交匝道平平面線位位的動(dòng)態(tài)態(tài)可視化化設(shè)

9、計(jì)與與繪圖系統(tǒng)采用曲曲線單元元設(shè)計(jì)法法和匝道道起終點(diǎn)點(diǎn)智能化化自動(dòng)接接線相結(jié)結(jié)合的立立交匝道道平面設(shè)設(shè)計(jì)思路路，方便便、快捷捷地完成成任意立立交線形形的設(shè)計(jì)計(jì)和接線線。特別別是系統(tǒng)統(tǒng)在任意意曲線單單元和起起點(diǎn)接線線約束時(shí)時(shí)，實(shí)時(shí)時(shí)拖動(dòng)任任意曲線線單元，匝匝道終點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)態(tài)接接線更為為直觀、靈靈活。立立交匝道道平面線線位的動(dòng)動(dòng)態(tài)可視視化設(shè)計(jì)計(jì)是緯地地系統(tǒng)的的核心和和精髓。與主線平面面繪圖相相同，系系統(tǒng)在立立交平面面設(shè)計(jì)完完成的同同時(shí)，完完成立交交平面線線圖的繪繪制，用用戶可根根據(jù)出圖圖需要控控制其標(biāo)標(biāo)注方向向、內(nèi)容容和字體體大小；同時(shí)可可直接在在線位圖圖中繪制制輸出立立交曲線線表和立立交主點(diǎn)點(diǎn)坐標(biāo)表

10、表。（2）任意意的斷面面型式、超超高加寬寬過渡處處理系統(tǒng)采用獨(dú)獨(dú)特而精精巧的路路幅變化化描述和和超高變變化描述述方式，可可支持處處理任意意路基斷斷面變化化型式（如如單、雙雙車道變變化、分分離式路路基等）和和各種超超高變化化。同樣基于已已隨盤安安裝的“緯地路路線與立立交標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)庫”，“設(shè)計(jì)向向?qū)А惫δ芤惨部蔀樵言训理?xiàng)目目自動(dòng)建建立超高高和加寬寬變化控控制數(shù)據(jù)據(jù)。（3）立交交連接部部設(shè)計(jì)與與繪圖緯地系統(tǒng)除除支持處處理各種種形式的的加寬和和超高過過渡外，更更可自動(dòng)動(dòng)搜索計(jì)計(jì)算立交交匝道連連接部（加加、減速速車道至至楔形端端）的橫橫向?qū)挾榷茸兓?，根根?jù)用戶戶指定批批量標(biāo)注注樁號(hào)及及各變化化段的

11、路路幅寬度度，自動(dòng)動(dòng)搜索確確定楔形形端位置置及相關(guān)關(guān)線形的的對(duì)應(yīng)樁樁號(hào)。（4）連接接部路面面標(biāo)高數(shù)數(shù)據(jù)圖繪繪制在連接部設(shè)設(shè)計(jì)詳圖圖（大樣樣圖）的的基礎(chǔ)上上，系統(tǒng)統(tǒng)可批量量計(jì)算、標(biāo)標(biāo)注各變變化位置置及樁號(hào)號(hào)斷面的的路基橫橫向?qū)挾榷?、各控控制點(diǎn)的的設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高、橫橫坡及方方向等數(shù)數(shù)據(jù)。由由于系統(tǒng)統(tǒng)內(nèi)部采采用同一一計(jì)算核核心模塊塊，所以以自動(dòng)保保證立交交連接部部處路基基設(shè)計(jì)表表、橫斷斷面圖和和路面標(biāo)標(biāo)高圖等等輸出成成果的一一致性。緯地系統(tǒng)的的開發(fā)設(shè)設(shè)計(jì)首先先是基于于互通式式立交設(shè)設(shè)計(jì)的，系系統(tǒng)V1.0V2.0版只有有互通式式立交設(shè)設(shè)計(jì)部分分的內(nèi)容容，Hinnt3.0以后版版本發(fā)展展為同時(shí)時(shí)兼顧路路線和

12、互互通式立立交輔助助設(shè)計(jì)兩兩套功能能的專業(yè)業(yè)軟件。前前面所述述及的關(guān)關(guān)于路線線設(shè)計(jì)部部分的所所有功能能，如縱縱斷面設(shè)設(shè)計(jì)與繪繪圖、路路基設(shè)計(jì)計(jì)、橫斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)與繪圖圖、土石石方計(jì)算算等均同同時(shí)適用用于互通通式立交交設(shè)計(jì)，這這里不再再重復(fù)。1.1.33 數(shù)數(shù)字化地地面模型型應(yīng)用（DTM）（1）支持持多種三三維地形形數(shù)據(jù)接接口（來來源）系統(tǒng)支持AAutooCADD的dwgg / dxff格式、MMicrrosttatiion的的dgnn格式、CCardd/1軟軟件的aasc/poll格式，以以及pnt/ddgx/dlxx格式等等多種三三維地形形數(shù)據(jù)來來源（接接口），三三維地形形數(shù)據(jù)既既可以是是專業(yè)

13、測測繪部門門航測后后提供的的，也可可以是用用戶自行行對(duì)地形形圖掃描描矢量化化后得到到的。（2）自動(dòng)動(dòng)過濾、剔剔除粗差差點(diǎn)和處處理斷裂裂線相交交等情況況系統(tǒng)自動(dòng)過過濾并剔剔除三維維數(shù)據(jù)中中的高程程粗差點(diǎn)點(diǎn)，自行行處理平平面位置置相同點(diǎn)點(diǎn)和斷裂裂線相交交等情況況，免去去繁多的的手工修修改工作作。（3）快速速建立最最優(yōu)化三三角網(wǎng)三三維數(shù)字字地面模模型（DTM）以獨(dú)特的內(nèi)內(nèi)存優(yōu)化化模塊和和最快的的點(diǎn)排序序方法為為引擎，緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)建立最最優(yōu)化三三角數(shù)字字地面模模型的速速度是國國外其他他同類軟軟件的兩兩倍以上上，并且且突破了了其他軟軟件在處處理公路路帶狀長長大數(shù)模模時(shí)存在在的限制制，沒有有可處理理點(diǎn)數(shù)上

14、上限。（4）系統(tǒng)統(tǒng)提供多多種數(shù)據(jù)據(jù)編輯、修修改和優(yōu)優(yōu)化功能能系統(tǒng)不僅提提供多種種編輯三三角網(wǎng)的的功能，如如插入、刪刪除三維維點(diǎn)，交交換對(duì)角角線或插插入約束束段，另另外系統(tǒng)統(tǒng)專門開開發(fā)了自自動(dòng)優(yōu)化化去除平平三角形形的數(shù)模模優(yōu)化等等模塊。（5）系統(tǒng)統(tǒng)快速、準(zhǔn)準(zhǔn)確地完完成路線線縱、橫橫斷面地地面線插插值（或或剖切）系統(tǒng)可根據(jù)據(jù)用戶需需求快速速插值計(jì)計(jì)算（或或剖切），并并輸出路路線縱、橫橫斷面的的地面線線數(shù)據(jù)。用用戶可立立即在計(jì)計(jì)算機(jī)上上完成縱縱斷拉坡坡設(shè)計(jì)、路路基設(shè)計(jì)計(jì)、橫斷斷面設(shè)計(jì)計(jì)，進(jìn)而而直接得得到土石石方工程程量，使使大范圍圍的路線線方案深深度比選選和優(yōu)化化成為現(xiàn)現(xiàn)實(shí)。（6）系統(tǒng)統(tǒng)提供對(duì)對(duì)兩維

15、平平面數(shù)字字化地形形圖的三三維化功功能系統(tǒng)提供多多種命令令工具，可可快速將將兩維狀狀態(tài)的數(shù)數(shù)字化地地形圖轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為三三維圖形形，進(jìn)而而建立數(shù)數(shù)字地面面模型。1.1.44 公公路三維維真實(shí)模模型的建建立（3DRRoadd）1）基于三三維地模?？焖俳ń⒐仿啡€地地面三維維模型。2）基于橫橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)建立立真實(shí)的的公路全全三維模模型（包包括護(hù)欄欄、標(biāo)線線、波型型梁等）。3）自動(dòng)根根據(jù)公路路全三維維模型完完成對(duì)原原地面模模型的切切割（挖挖除）。4）方便地地制作公公路全景景透視圖圖和公路路三維動(dòng)動(dòng)態(tài)全景景透視圖圖（三維維動(dòng)畫）。建立在數(shù)字字化地面面模型基基礎(chǔ)上的的公路三三維模型型才是真真正意義義上的公

16、公路三維維模型。1.1.55 平平交口自自動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)1） 可以以自動(dòng)計(jì)計(jì)算輸出出平交口口等高線線圖；2） 自動(dòng)動(dòng)標(biāo)注板板塊的尺尺寸及板板角設(shè)計(jì)計(jì)高程等等。1.1.66 其他功功能1）估算路路基土石石方數(shù)量量與平均均填土高高度；2）外業(yè)放放線計(jì)算算；3）任意地地理坐標(biāo)標(biāo)系統(tǒng)的的換帶計(jì)計(jì)算；4）橋位和和樁基坐坐標(biāo)表輸輸出及設(shè)設(shè)計(jì)高程程計(jì)算；5）立交連連接部鼻鼻端（楔楔形端）位位置自動(dòng)動(dòng)搜索；6）樁號(hào)自自動(dòng)查詢詢等；7）繪制任任意樁號(hào)號(hào)法線；8）查詢?nèi)稳我饩€元元的信息息；9）圖紙的的批量打打印功能能。1.1.77 數(shù)數(shù)據(jù)輸入入與準(zhǔn)備備緯地系統(tǒng)中中所有的的平、縱縱、橫基基礎(chǔ)數(shù)據(jù)據(jù)錄入均均開發(fā)有有實(shí)用、方

17、方便的錄錄入工具具（軟件件），如如：平面面數(shù)據(jù)（交交點(diǎn)）導(dǎo)導(dǎo)入/導(dǎo)出、縱縱斷面數(shù)數(shù)據(jù)輸入入、橫斷斷面數(shù)據(jù)據(jù)輸入等等，減少少了數(shù)據(jù)據(jù)輸入錯(cuò)錯(cuò)誤，方方便用戶戶使用。1.1.88 輸輸出成果果（1）繪圖圖部分1）路線平平面設(shè)計(jì)計(jì)圖；2）路線縱縱斷設(shè)計(jì)計(jì)圖；3）橫斷面面設(shè)計(jì)圖圖；4）公路用用地圖（表表）；5）路線總總體布置置圖；6）路線概概略與全全景透視視圖；7）互通式式立交平平面線位位數(shù)據(jù)圖圖；8）立交連連接部設(shè)設(shè)計(jì)詳圖圖；9）立交連連接部路路面標(biāo)高高圖。緯地系統(tǒng)VV5.6版可批批量、高高效輸出出路線平平、縱、橫橫等所有有相關(guān)圖圖紙，用用戶可單單張、多多張或一一次性輸輸出打印印所有圖圖紙。（2）出表

18、表部分1）曲線轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角表；2）主點(diǎn)坐坐標(biāo)表；3）逐樁坐坐標(biāo)表；4）立交曲曲線表與與路線平平面曲線線元素表表；5）縱坡與與豎曲線線表；6）路基設(shè)設(shè)計(jì)表；7）超高加加寬表；8）路面加加寬表；9）路基排排水設(shè)計(jì)計(jì)表；10）公路路用地表表；11）土石石方計(jì)算算表；12）邊溝溝、排水水溝設(shè)計(jì)計(jì)表；13）總里里程及斷斷鏈樁號(hào)號(hào)表；14）主要要經(jīng)濟(jì)技技術(shù)指標(biāo)標(biāo)表。以上輸出的的表格均均可由用用戶自由由選擇輸輸出方式式（AuttoCAAD圖形、WORRD、EXCCEL三種方方式），并并自動(dòng)分分頁，方方便打印印。1.2 系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)用常規(guī)規(guī)步驟使用HinntCAAD VV5.66版進(jìn)行行公路路路線及互互通立交交的設(shè)計(jì)計(jì)

19、工作，一一般步驟驟如下。1.2.11 常規(guī)公公路施工工圖設(shè)計(jì)計(jì)項(xiàng)目（對(duì)對(duì)于工程程可行性性研究或或初步設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目目，根據(jù)據(jù)需要簡簡略應(yīng)用用下述有有關(guān)內(nèi)容容）1）點(diǎn)擊“項(xiàng)目”“新建項(xiàng)項(xiàng)目”，指定定項(xiàng)目名名稱、路路徑，新新建公路路路線設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目目。2）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“主線平平面設(shè)計(jì)計(jì)”（也可可交互使使用“立交平平面設(shè)計(jì)計(jì)”），進(jìn)進(jìn)行路線線平面線線形設(shè)計(jì)計(jì)與調(diào)整整；直接接生成路路線平面面圖，在在“主線平平面設(shè)計(jì)計(jì)”（或“立交平平面設(shè)計(jì)計(jì)”）對(duì)話話框中點(diǎn)點(diǎn)擊“保存”得到*.jjd數(shù)據(jù)和*.ppm數(shù)據(jù)。3）點(diǎn)擊“表格”“輸出直直曲轉(zhuǎn)角角表”功能生生成路線線直線、曲曲線轉(zhuǎn)角角表。4）點(diǎn)擊“項(xiàng)目”“設(shè)計(jì)向向?qū)А?/p>

20、，根據(jù)據(jù)提示自自動(dòng)建立立：路幅幅寬度變變化數(shù)據(jù)據(jù)文件（*.wwid）、超超高過渡渡數(shù)據(jù)文文件（*.ssup）、設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)控制文文件（*.cctr）、樁樁號(hào)序列列文件（*.ssta)等數(shù)據(jù)據(jù)文件。5）點(diǎn)擊“表格”“輸出逐逐樁坐標(biāo)標(biāo)表”功能生生成路線線逐樁坐坐標(biāo)表。6）使用“項(xiàng)目管管理”或利用“HinntCAAD專用數(shù)數(shù)據(jù)管理理編輯器器”結(jié)合實(shí)實(shí)際項(xiàng)目目特點(diǎn)修修改以下下數(shù)據(jù)文文件：路路幅寬度度變化數(shù)數(shù)據(jù)文件件（*.wwid）、超超高過渡渡數(shù)據(jù)文文件（*.ssup）、設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)控制數(shù)數(shù)據(jù)文件件（*.cctr）等，這這些數(shù)據(jù)據(jù)文件控控制項(xiàng)目目的超高高、加寬寬等過渡渡變化和和橫斷面面設(shè)計(jì)情情況。7）

21、點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”“縱斷數(shù)數(shù)據(jù)輸入入”輸入縱縱斷面地地面線數(shù)數(shù)據(jù)（*.ddmx）；“數(shù)據(jù)”“橫斷數(shù)數(shù)據(jù)輸入入”功能輸輸入橫斷斷面地面面線數(shù)據(jù)據(jù)（*.hdmm）；并并在項(xiàng)目目管理器器中添加加該數(shù)據(jù)據(jù)文件。8）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“縱斷面面設(shè)計(jì)”進(jìn)行縱縱斷面拉拉坡和豎豎曲線設(shè)設(shè)計(jì)調(diào)整整，保存存數(shù)據(jù)至至*.zzdm文件中中。9）點(diǎn)擊“設(shè)計(jì)”“縱斷面面繪圖”生成路路線縱斷斷面圖，同同時(shí)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)參參數(shù)控制制文件（*.cctr），標(biāo)標(biāo)注各類類構(gòu)造物物，點(diǎn)擊擊“表格”“輸出豎豎曲線表表”計(jì)算輸輸出縱坡坡、豎曲曲線表。10）點(diǎn)擊擊“設(shè)計(jì)”“路基設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算”，生成成路基設(shè)設(shè)計(jì)中間間數(shù)據(jù)文文件（*.llj）；并并可由路路基

22、設(shè)計(jì)計(jì)中間數(shù)數(shù)據(jù)文件件，點(diǎn)擊擊“表格”“輸出路路基設(shè)計(jì)計(jì)表”計(jì)算輸輸出路基基設(shè)計(jì)表表。11）點(diǎn)擊擊“設(shè)計(jì)”“支擋構(gòu)構(gòu)造物處處理”輸入有有關(guān)擋墻墻等支擋擋物數(shù)據(jù)據(jù)，并將將其保存存到當(dāng)前前項(xiàng)目中中。12）點(diǎn)擊擊“設(shè)計(jì)”“橫斷設(shè)設(shè)計(jì)繪圖圖”，繪制制路基橫橫斷面設(shè)設(shè)計(jì)圖，同同時(shí)直接接輸出土土石方數(shù)數(shù)據(jù)文件件（*.tff）、根根據(jù)需要要輸出路路基三維維數(shù)據(jù)（C:Hint40Lsthdmt.tmp）和左右側(cè)溝底標(biāo)高數(shù)據(jù)（C:Hint40Lstzgdbg.tmp）、（C:Hint40Lstygdbg.tmp）。13）點(diǎn)擊擊“數(shù)據(jù)”“控制參參數(shù)輸入入”修改設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)控制數(shù)數(shù)據(jù)文件件中關(guān)于于土方分分段的控控制

23、數(shù)據(jù)據(jù)，點(diǎn)擊擊“表格”“輸出土土方計(jì)算算表”計(jì)算輸輸出土石石方數(shù)量量計(jì)算表表和每公公里土石石方表。14）點(diǎn)擊擊“繪圖”“繪制總總體布置置圖”繪制路路線總體體設(shè)計(jì)圖圖。15）點(diǎn)擊擊“繪圖”“繪制公公路用地地圖”可繪制制公路占占地圖。1.2.22 低等級(jí)級(jí)公路設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目目一般低等級(jí)級(jí)公路項(xiàng)項(xiàng)目需在在外業(yè)期期間現(xiàn)場場進(jìn)行平平面線形形設(shè)計(jì)，所所以對(duì)于于低等級(jí)級(jí)公路項(xiàng)項(xiàng)目應(yīng)用用緯地系系統(tǒng)的步步驟如下下：1）點(diǎn)擊“項(xiàng)目”“新建項(xiàng)項(xiàng)目”，指定定項(xiàng)目名名稱、路路徑，新新建公路路路線設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目目。2）根據(jù)外外業(yè)平面面設(shè)計(jì)資資料，點(diǎn)點(diǎn)擊“數(shù)據(jù)”“平面數(shù)數(shù)據(jù)導(dǎo)入入”（或“平面交交點(diǎn)導(dǎo)入入”）功能能，輸入入平面設(shè)設(shè)計(jì)

24、數(shù)據(jù)據(jù)，并點(diǎn)點(diǎn)擊“導(dǎo)入為為交點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)”將平面面數(shù)據(jù)導(dǎo)導(dǎo)入為緯緯地所支支持的“平面交交點(diǎn)數(shù)據(jù)據(jù)”（對(duì)應(yīng)應(yīng)文件后后綴*.jjd，關(guān)于于如何應(yīng)應(yīng)用平面面導(dǎo)入功功能，請請參閱手手冊中的的3.112和3.113節(jié)的內(nèi)內(nèi)容）。3）點(diǎn)擊“項(xiàng)目”“項(xiàng)目管管理器”中的“文件”管理頁頁，選擇擇“平面交交點(diǎn)文件件”一欄，指指定平面面導(dǎo)入生生成的平平面交點(diǎn)點(diǎn)文件（*.jjd）并添添加到項(xiàng)項(xiàng)目中，點(diǎn)點(diǎn)擊“項(xiàng)目文文件”菜單的“保存退退出”。4）啟動(dòng)“主線平平面設(shè)計(jì)計(jì)”便可自自動(dòng)打開開交點(diǎn)數(shù)數(shù)據(jù)，“計(jì)算繪繪圖”后可直直接在AuttoCAAD中生成成平面圖圖形。點(diǎn)點(diǎn)擊“保存”按鈕，系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)將交點(diǎn)點(diǎn)數(shù)據(jù)（*.jjd）轉(zhuǎn)化化

25、為平面面曲線數(shù)數(shù)據(jù)（*.ppm）。5）以下同同1.22.1節(jié)中第3）步以以后的內(nèi)內(nèi)容。1.2.33 互通式式立交設(shè)設(shè)計(jì)項(xiàng)目目1）新建互互通式立立交設(shè)計(jì)計(jì)項(xiàng)目，并并指定項(xiàng)項(xiàng)目名稱稱（如“立交匝道”）、路路徑等。2）用“立立交平面面設(shè)計(jì)”功能進(jìn)進(jìn)行匝道道平面線線位設(shè)計(jì)計(jì)（保存存后得到到*.ppm文件）。3）生成匝匝道“曲線表”和“主點(diǎn)坐坐標(biāo)表”。4）啟用“設(shè)計(jì)向向?qū)А?，根?jù)據(jù)提示自自動(dòng)建立立：路幅幅寬度變變化數(shù)據(jù)據(jù)文件（*.wwid）、超超高過渡渡數(shù)據(jù)文文件（*.ssup）、設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)控制文文件（*.cctr）、樁樁號(hào)序列列文件（*.ssta）等數(shù)數(shù)據(jù)文件件。5）使用“生成逐逐樁表”功能生生成路

26、線線逐樁坐坐標(biāo)表。6）使用“項(xiàng)目管管理”或利用“HinntCAAD專用數(shù)數(shù)據(jù)管理理編輯器器”結(jié)合實(shí)實(shí)際修改改以下數(shù)數(shù)據(jù)文件件：路幅幅寬度變變化數(shù)據(jù)據(jù)文件（*.wwid）、超超高過渡渡數(shù)據(jù)文文件（*.ssup）、設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)控制文文件（*.cctr）。7）利用“縱斷數(shù)數(shù)據(jù)輸入入程序”輸入縱縱斷面地地面線數(shù)數(shù)據(jù)文件件（*.ddmx）；利利用“橫斷數(shù)數(shù)據(jù)輸入入”功能輸輸入橫斷斷面地面面線數(shù)據(jù)據(jù)文件（*.hhdm）；保存文文件后系系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)將數(shù)據(jù)據(jù)文件添添加到當(dāng)當(dāng)前項(xiàng)目目。8）利用“縱斷面面設(shè)計(jì)”功能進(jìn)進(jìn)行縱斷斷面拉坡坡和豎曲曲線設(shè)計(jì)計(jì)調(diào)整（保保存至*.zzdm文件），同同時(shí)可直直接輸出出“縱坡豎豎曲

27、線表表”。9）利用“連接部部圖繪制制”功能，進(jìn)進(jìn)行立交交連接部部圖繪圖圖和路線線平面圖圖繪圖，特特別是對(duì)對(duì)于加寬寬設(shè)計(jì)區(qū)區(qū)間。10）繪制制縱斷面面設(shè)計(jì)圖圖，同時(shí)時(shí)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)控制文文件（*.cctr），標(biāo)標(biāo)注各類類構(gòu)造物物。11）進(jìn)行行“路基設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)算算”，輸出出路基設(shè)設(shè)計(jì)中間間數(shù)據(jù)文文件（*.llj）；并并可由路路基設(shè)計(jì)計(jì)中間數(shù)數(shù)據(jù)文件件直接生生成路基基設(shè)計(jì)表表。12）基于于連接部部設(shè)計(jì)圖圖，利用用“路面標(biāo)標(biāo)高圖繪繪制”功能進(jìn)進(jìn)行路面面標(biāo)高圖圖繪制。13）利用用“擋土墻墻錄入”功能輸輸入有關(guān)關(guān)擋墻等等支擋物物數(shù)據(jù)，并并將其保保存到當(dāng)當(dāng)前項(xiàng)目目中。14）進(jìn)行行“橫斷面面設(shè)計(jì)繪繪圖”，系統(tǒng)統(tǒng)

28、同時(shí)自自動(dòng)計(jì)算算輸出土土石方數(shù)數(shù)據(jù)文件件。15）修改改設(shè)計(jì)參參數(shù)控制制文件（*.cctr）中關(guān)關(guān)于土方方分段的的控制數(shù)數(shù)據(jù)，系系統(tǒng)計(jì)算算輸出土土石方數(shù)數(shù)量計(jì)算算表。16）依據(jù)據(jù)土石方方數(shù)據(jù)文文件（*.ttf）中的的路基左左右側(cè)坡坡口坡腳腳至中樁樁的距離離，利用用“路線總總體設(shè)計(jì)計(jì)圖”程序，繪繪制路線線總體設(shè)設(shè)計(jì)圖，同同時(shí)可繪繪制公路路占地圖圖。1.3 HinntCAAD VV5.66版系統(tǒng)統(tǒng)安裝說說明（1）系統(tǒng)統(tǒng)安裝要要求（原原則上以以能正常常安裝并并使用AuttoCAAD為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)）計(jì)算機(jī)：臺(tái)臺(tái)式或筆筆記本式式計(jì)算機(jī)機(jī)均可。CPU：PPII2200以上。內(nèi)存：644M以上。操作系統(tǒng)：Winnd

29、owws 995 / 988 / me / SSe / NTT / 20000 /XP 均可。圖形平臺(tái)：AuttoCAAD RR14（包含含Bonnus菜菜單）AutoCCAD R20000（包含含Exppresss菜單單）或AuttoCAAD RR20002中英英文版AutoCCAD R20004中英文文版推薦用戶最最好使用用AuttoCAAD RR20002（最最穩(wěn)定版版本）。Officce環(huán)境：Offficee 977/20000/XP/20003（以Worrd和Exccel格式出出表）。（2）單機(jī)機(jī)版安裝裝從緯地5.3版開始始，新的的安裝盤盤已將不不同版本本的軟件件集成到到一個(gè)安安裝包

30、中中，在安安裝中用用戶需根根據(jù)所授授權(quán)的版版本選擇擇安裝本本系統(tǒng)的的標(biāo)準(zhǔn)版版、專業(yè)業(yè)版、數(shù)數(shù)模版軟軟件。安安裝時(shí)，用用戶只需需直接雙雙擊運(yùn)行行軟件目目錄下的的“Settup.exee”或“HinntSeetupp.mssi”，按安安裝向?qū)?dǎo)程序提提示可完完成安裝裝。一般般安裝程程序啟動(dòng)動(dòng)后會(huì)自自動(dòng)搜索索計(jì)算機(jī)機(jī)所使用用的操作作系統(tǒng)、AuttoCAAD RR14、R20000、R20002和R20004的安裝裝版本、位位置、Offficee 977 / 20000/XXP/220033中的Worrd和Exccel的安裝裝版本和和位置，以以及數(shù)據(jù)據(jù)支持的的版本類類型等，然然后自動(dòng)動(dòng)安裝支支持不同同

31、操作系系統(tǒng)下，不不同AuttoCAAD版本以以及Exccel和數(shù)據(jù)據(jù)庫的支支持程序序和緯地地系統(tǒng)。在在安裝程程序的最最后將自自動(dòng)安裝裝系統(tǒng)的的軟件加加密鎖驅(qū)驅(qū)動(dòng)程序序（試用用版除外外）。最最新的緯緯地道路路5.6版可以以選擇不不同的盤盤符和目目錄進(jìn)行行安裝。注意：對(duì)于USB軟件鎖（包括網(wǎng)絡(luò)版），用戶在安裝軟件時(shí)先不要插上軟件鎖，待程序安裝完成后再插上軟件鎖，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)搜索該軟件鎖的驅(qū)動(dòng)程序并進(jìn)行安裝后方可開始使用。（3）網(wǎng)絡(luò)絡(luò)版安裝裝（包括括標(biāo)準(zhǔn)版版、專業(yè)業(yè)版和數(shù)數(shù)模版等等的對(duì)應(yīng)應(yīng)網(wǎng)絡(luò)版版）以專業(yè)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)版為例例，首先先在服務(wù)務(wù)器（或或網(wǎng)絡(luò)中中的某一一臺(tái)計(jì)算算機(jī)作為為服務(wù)器器）上安安裝運(yùn)行行系統(tǒng)

32、光光盤中“緯地服服務(wù)器HinntSeeverr”目錄下下的“Setuup.eexe”或“HinntSvvr.mmsi”，安裝裝系統(tǒng)服服務(wù)程序序“HinntSvvr”和加密密鎖驅(qū)動(dòng)動(dòng)程序；插上網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版加加密狗，重重新啟動(dòng)動(dòng)服務(wù)器器，運(yùn)行行桌面上上（或開開始菜單單中）的的“緯地專專業(yè)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)版服務(wù)務(wù)器V2.1”服務(wù)程程序，出出現(xiàn)圖1-1所示對(duì)對(duì)話框。用戶端計(jì)算算機(jī)的程程序安裝裝：和單單機(jī)版一一樣，從從緯地系系統(tǒng)光盤盤中直接接運(yùn)行“緯地道道路v5.6”目錄下下的“settup.exee”或“HinntSeetupp.mssi”，在安安裝過程程中選擇擇對(duì)應(yīng)的的專業(yè)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版，按按照提示示完成緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)安

33、裝；啟動(dòng)AAutooCADD后任意意點(diǎn)選緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)菜單中中某一項(xiàng)項(xiàng)，系統(tǒng)統(tǒng)便開始始加載，出出現(xiàn)登陸陸對(duì)話框框如圖1-2所示。用戶需在圖圖1-22的“服務(wù)器器名稱”中輸入入服務(wù)器器的名稱稱或當(dāng)作作服務(wù)器器使用的的計(jì)算機(jī)機(jī)名稱（也也可以是是該計(jì)算算機(jī)的IIP號(hào)，特特別在網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)搜索索不到該該計(jì)算機(jī)機(jī)時(shí)），點(diǎn)“確定”，將出現(xiàn)緯地系統(tǒng)V5.6網(wǎng)絡(luò)版注冊信息對(duì)話框，如圖1-3所示。圖1-1圖1-2 圖1-3用戶需輸入入姓名、單單位名稱稱、聯(lián)系系電話及及注冊密密碼（唯唯一，也也可不輸輸入）等等信息，請請您使用用真實(shí)姓姓名，便便于網(wǎng)上上管理。點(diǎn)點(diǎn)擊“確定”，便可可登陸使使用。網(wǎng)絡(luò)版在使使用過程程中需與與服務(wù)

34、器器隨機(jī)讀讀取并交交換數(shù)據(jù)據(jù)，您如如果較長長時(shí)間不不使用緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)，請注注意對(duì)數(shù)數(shù)據(jù)及圖圖形存盤盤，點(diǎn)擊擊“系統(tǒng)”菜單中中的“卸載緯緯地 v55.6”退出緯緯地系統(tǒng)統(tǒng)，以免免網(wǎng)絡(luò)意意外中斷斷可能會(huì)會(huì)丟失數(shù)數(shù)據(jù)。因?yàn)橄到y(tǒng)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)版是是通過IP地址來來搜索服服務(wù)器上上的加密密狗的，所所以建議議用戶首首先應(yīng)在在“網(wǎng)絡(luò)鄰鄰居”中安裝“TCPP/IP”協(xié)議，并并且建議議固定服服務(wù)器的的IP地址，不不要采用用“自動(dòng)捕捕獲”方式。（4）浮動(dòng)動(dòng)式菜單單緯地系統(tǒng)VV4.x以后的的版本不不再使用用AuttoCAAD下拉拉式菜單單。重新新開發(fā)了了浮動(dòng)式式菜單，用用戶可以以隨意移移動(dòng)其位位置和停?？糠绞绞?，這樣樣不會(huì)

35、影影響用戶戶使用AAutooCADD菜單，也也不會(huì)和和其他運(yùn)運(yùn)行于AAutooCADD環(huán)境下下的軟件件發(fā)生沖沖突。用用戶還可可以關(guān)閉閉此菜單單條，在在CAD命令行行輸入“hmeenu”命令回回車，可可重新呼呼出該菜菜單條。（5）試用用版的安安裝緯地系統(tǒng)試試用版可可自由安安裝，但但有一定定使用次次數(shù)限制制，最新新的試用用版中已已經(jīng)包含含數(shù)模部部分內(nèi)容容；而標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)版、專專業(yè)版和和數(shù)模版版均需帶帶狗才能能運(yùn)行。（6）系統(tǒng)統(tǒng)加載運(yùn)運(yùn)行緯地系統(tǒng)VV4.xx以后版版本采用用動(dòng)態(tài)加加載運(yùn)行行方式，用用戶在系系統(tǒng)安裝裝完成后后，任意意點(diǎn)擊某某一菜單單項(xiàng)，系系統(tǒng)均會(huì)會(huì)自動(dòng)加加載，出出現(xiàn)下圖圖1-4所示的的歡迎界

36、界面，系系統(tǒng)運(yùn)行行后界面面如圖1-5所示。另另外，在在運(yùn)行過過程中用用戶也可可在緯地地“系統(tǒng)”菜單下下隨時(shí)動(dòng)動(dòng)態(tài)卸載載緯地系系統(tǒng)。圖1-4圖1-5如果您在安安裝使用用過程中中有什么么問題，請請及時(shí)與與我們聯(lián)聯(lián)系，以以免影響響您的工工作或設(shè)設(shè)計(jì)進(jìn)度度。聯(lián)系電話：0298833721160轉(zhuǎn)86336、86337分機(jī) 02988837722998傳 真：0298833722286 通訊地址：西安市市高新區(qū)區(qū)灃惠南南路20號(hào)華晶晶商務(wù)廣廣場A棟11樓郵編： 71000755E-maiil: HYPERLINK mailto:guotfguootfnetteasse.ccom guuotf HYPER

37、LINK mailto:guotff1663.ccom 網(wǎng)址： HYPERLINK htttp:/wwww.xalleadd.coom（用戶可隨隨時(shí)從該該網(wǎng)站了了解緯地地系統(tǒng)相相關(guān)信息息，下載載試用版版或進(jìn)行行下載升升級(jí)）（7）系統(tǒng)統(tǒng)安裝目目錄和文文件說明明安裝程序除除將一些些動(dòng)態(tài)庫庫安裝到到操作系系統(tǒng)的系系統(tǒng)目錄錄下，其其他所有有緯地系系統(tǒng)程序序、文檔檔、模版版均安裝裝到所在在盤符的的Hinnt400目錄下下，大小小約65M?！癏ellp”目錄下下為緯地地在線幫幫助程序序和用用戶手冊冊文檔檔。在線線幫助可可以直接接運(yùn)行查查閱，“用戶手手冊.dooc”是通用用的Worrd格式文文檔，用用戶可自

38、自由打印印閱讀。“示例11”目錄下下為利用用緯地系系統(tǒng)完成成的一段段高速公公路設(shè)計(jì)計(jì)的所有有數(shù)據(jù)示示例?！笆纠?2”目錄下下為一段段三級(jí)公公路改建建項(xiàng)目的的所有數(shù)數(shù)據(jù)示例例（其中中設(shè)有斷斷鏈）。用戶在學(xué)習(xí)習(xí)和練習(xí)習(xí)時(shí)，可可參考“示例1”和“示例2”目錄下下的兩個(gè)個(gè)示例項(xiàng)項(xiàng)目，了了解本系系統(tǒng)的數(shù)數(shù)據(jù)文件件格式。當(dāng)用戶安裝裝緯地系系統(tǒng)V5.6數(shù)模版版后，系系統(tǒng)目錄錄（Hinnt400）下將將自動(dòng)生生成“數(shù)?！蹦夸?，其其下又有有“15t”、“ascc-pool”、“dwgg-dxxf”和“pntt-dggx-ddlx”等子目目錄，“15t” 目錄下下為利用用三維數(shù)數(shù)模進(jìn)行行高速公公路設(shè)計(jì)計(jì)的示例例，其中中數(shù)據(jù)為為“ASC和POL”文件格格式；其其他分別別安裝有有系統(tǒng)所所支持的的幾種三三維地