鐵路標(biāo)段CFG樁檢測(cè)方案

1、蒙華鐵路23標(biāo)段路基工程CFG拌樁樁基檢測(cè)方案山東鐵正Shanddongg Tiiezhhengg山東鐵正工工程試驗(yàn)驗(yàn)檢測(cè)中中心有限限公司2015年年9月蒙華鐵路23標(biāo)段軟土路基CFG樁檢測(cè)方案 山東鐵正工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司 目 錄TOC o 1-2 h z u HYPERLINK l _Toc431225541一、工程概概況 PAGEREF _Toc431225541 h 1 HYPERLINK l _Toc431225542二、地質(zhì)概概況 PAGEREF _Toc431225542 h 1 HYPERLINK l _Toc431225543三、檢測(cè)依依據(jù) PAGEREF _Toc431

2、225543 h 2 HYPERLINK l _Toc431225544四、單樁豎豎向承載載力檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)技技術(shù)要求求 PAGEREF _Toc431225544 h 3 HYPERLINK l _Toc4312255454.1試驗(yàn)驗(yàn)?zāi)康?PAGEREF _Toc431225545 h 33 HYPERLINK l _Toc4312255464.2CFFG樁試試樁設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù) PAGEREF _Toc431225546 h 33 HYPERLINK l _Toc4312255474.3主要要試驗(yàn)設(shè)設(shè)備 PAGEREF _Toc431225547 h 4 HYPERLINK l _Toc431225

3、5484.4現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè) PAGEREF _Toc431225548 h 44 HYPERLINK l _Toc4312255494.5檢測(cè)測(cè)報(bào)告整整理和提提交 PAGEREF _Toc431225549 h 6 HYPERLINK l _Toc431225550五、單樁復(fù)復(fù)合地基基承載力力試驗(yàn)檢檢測(cè) PAGEREF _Toc431225550 h 6 HYPERLINK l _Toc4312255515.1檢測(cè)測(cè)目的 PAGEREF _Toc431225551 h 66 HYPERLINK l _Toc4312255525.2CFFG樁試試樁設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù) PAGEREF _Toc43122555

4、2 h 66 HYPERLINK l _Toc4312255535.3 主主要試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備 PAGEREF _Toc431225553 h 77 HYPERLINK l _Toc4312255545.4現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè) PAGEREF _Toc431225554 h 77 HYPERLINK l _Toc4312255555.5檢測(cè)測(cè)報(bào)告整整理和提提交 PAGEREF _Toc431225555 h 9 HYPERLINK l _Toc431225556六、CFGG樁取芯芯檢測(cè) PAGEREF _Toc431225556 h 99 HYPERLINK l _Toc4312255576.1檢測(cè)測(cè)目的 P

5、AGEREF _Toc431225557 h 99 HYPERLINK l _Toc4312255586.2檢測(cè)測(cè)原理 PAGEREF _Toc431225558 h 99 HYPERLINK l _Toc4312255596.3現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)操作 PAGEREF _Toc431225559 h 99 HYPERLINK l _Toc4312255606.4芯樣樣截取 PAGEREF _Toc431225560 h 110 HYPERLINK l _Toc4312255616.5芯樣樣試件抗抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn) PAGEREF _Toc431225561 h 111 HYPERLINK l _Toc4312

6、255626.6檢測(cè)測(cè)報(bào)告整整理和提提交 PAGEREF _Toc431225562 h 111山東鐵正工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司 PAGE 16一、工程概概況新建蒙西至至華中地地區(qū)鐵路路煤運(yùn)通通道工程程MHTTJ-223標(biāo)起訖訖里程DK112133+8000DK112877+2998.99，正線線長(zhǎng)度70.65公里。本本標(biāo)段地地處湖北北省荊門門市和荊荊州市，由由北向南南依次經(jīng)經(jīng)過(guò)荊門門市沙洋洋縣，荊荊州市沙沙市區(qū)、荊荊州開(kāi)發(fā)發(fā)區(qū)、江江北農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)、江陵陵縣。標(biāo)段內(nèi)軟土土路基按按照設(shè)計(jì)計(jì)要求需需進(jìn)行地地基加固固處理，地地基處理理方式有有單向水水泥攪拌拌樁、多多向水泥泥攪拌樁樁、CFG樁、鋼鋼筋(預(yù)應(yīng)

7、力)混凝土土管樁、螺螺紋樁、塑塑料排水水板等。其其中CFG樁共共計(jì)2881888根，長(zhǎng)長(zhǎng)度為44639900延延米，其其分布里里程統(tǒng)計(jì)計(jì)見(jiàn)表1-1。表1-1軟軟土路基基CFGG樁統(tǒng)計(jì)表表序號(hào)里程長(zhǎng)度CFG樁00.5mm起點(diǎn)終點(diǎn)根數(shù)平均樁長(zhǎng)樁長(zhǎng)m根mm1DK12558+8850.00DK12661+2200.002350257717.24424992DK12661+2200.00DK12662+1144.73944.773932116.715592253DK12662+2284.6DK12663+2238.74954.1143538155307004DK12664+0033.4DK12664+2

8、288.14254.774291216.34750115DK12771+1100DK12771+5576.34476.3345566158364666DK12772+9936.06DK12773+9952.11013.04479418.8795099合計(jì)2688.042870884639000CFG樁試試樁工點(diǎn)點(diǎn)及位置置選定見(jiàn)見(jiàn)表1-2。表1-2 CCFG樁樁試樁工工點(diǎn)及位位置表序號(hào)試樁位置試樁數(shù)量試樁參數(shù)備注1DK12662+06004根樁徑0.5m，樁長(zhǎng)長(zhǎng)16.5m2DK12773+85504根樁徑0.5m，樁長(zhǎng)長(zhǎng)19mm二、地質(zhì)概概況(1)DKK12662+0600試樁點(diǎn)點(diǎn)試樁1參考考地

9、質(zhì)鉆鉆孔為D2ZZ-LHH-4330，孔孔口高程程+27.58m，地質(zhì)質(zhì)情況詳詳見(jiàn)表1.22-1試樁1樁基設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)統(tǒng)計(jì)表表。表2-1 試樁1樁基設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)統(tǒng)計(jì)表表土層名稱層底標(biāo)高工程地質(zhì)特特性基本承載力力fa00(m)（kpa）淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土25.288軟塑70粉質(zhì)黏土13.088軟塑100粉質(zhì)黏土9.38硬塑150細(xì)砂2.58松散-稍密密150(2)DKK12773+8850試樁點(diǎn)點(diǎn)試樁2參考考地質(zhì)鉆鉆孔為DD2Z-LH-5677，孔口口高程+28.95mm，地質(zhì)質(zhì)情況詳詳見(jiàn)表1.22-2試樁2樁基設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)統(tǒng)計(jì)表表。表2 -22 試樁2樁基設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)統(tǒng)計(jì)表表土層名稱層底標(biāo)高工程

10、地質(zhì)特特性基本承載力力fa00(m)（kpa）粉質(zhì)黏土23.5軟塑100淤泥質(zhì)粉質(zhì)質(zhì)黏土11.8軟塑80細(xì)砂7.95稍密-中密密190粗圓礫土6.45中密-密實(shí)實(shí)500三、檢測(cè)依依據(jù)1. 蒙華華鐵路MHTTJ-223標(biāo)段軟軟基處理理相關(guān)圖圖紙及設(shè)設(shè)計(jì)說(shuō)明明；2.鐵路路路基工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)（TB1104114-220033）（J2885-220044）；3.鐵路路工程測(cè)測(cè)量規(guī)范范（TB1101001-220099 JJ9611-20009）；4.鐵路路工程地地基處理理技術(shù)規(guī)規(guī)程（TB1101006-220100）（J10078-20110）；5.鐵路路工程基基樁檢測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)范（TB

11、1102118-220088）；四、單樁豎豎向承載載力檢測(cè)測(cè)試驗(yàn)技技術(shù)要求求4.1試驗(yàn)驗(yàn)?zāi)康臋z測(cè)單樁的的豎向抗抗壓承載載力是否否滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，為設(shè)設(shè)計(jì)和施施工提供供依據(jù)。4.2CFFG樁試樁設(shè)計(jì)計(jì)參數(shù)試樁1樁位位布置DK12662+0600工點(diǎn)處處設(shè)計(jì)情情況為：樁徑00.5mm，樁間間距2.0m，正方方形布置置，加固固深度為為16.5m。試樁樁樁位布布置及試試樁編號(hào)號(hào)見(jiàn)圖4-1。圖4-1 試樁點(diǎn)1編號(hào)及及樁位布布置圖試樁2樁位位布置DK12771+4400工點(diǎn)處處設(shè)計(jì)情情況為：樁徑00.5mm，樁間間距1.8m，正方方形布置置，加固固深度為為14.3m。試試樁樁位位布置及及試樁編編號(hào)見(jiàn)圖圖

12、4-2。 圖4-2 試樁點(diǎn)2編號(hào)及及樁位布布置圖成樁28天天后，對(duì)對(duì)編號(hào)為為S3的樁進(jìn)進(jìn)行單樁樁承載力力載荷試試驗(yàn)，單單樁承載載力不小小于3500KN。4.3主要要試驗(yàn)設(shè)設(shè)備試驗(yàn)樁的加加載量不不小于設(shè)設(shè)計(jì)要求求的單樁樁承載力力特征值值的2.0倍，根根據(jù)加載載要求選選擇油壓壓千斤頂頂。加載反力裝裝置可根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件選選擇錨樁樁橫梁反反力裝置置、壓重重承臺(tái)反反力裝置置、錨樁樁壓重聯(lián)聯(lián)合反力力裝置、地地鉚反力力裝置，反反力裝置置能提供供的反力力不小于于最大加加載量的的1.2倍。加載反力根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)情況，為為保證檢檢測(cè)進(jìn)度度及安全全，最好好采用預(yù)預(yù)制混凝凝土試塊塊進(jìn)行加加載，反反力配重重約844噸。

13、試試驗(yàn)之前前現(xiàn)場(chǎng)需需要25噸吊車車進(jìn)行吊吊裝加載載，試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)束后后再用吊吊車進(jìn)行行卸載，將將配重塊塊轉(zhuǎn)移到到其它試試驗(yàn)點(diǎn)繼繼續(xù)進(jìn)行行試驗(yàn)。主梁及副梁梁采用不不同型號(hào)號(hào)工字鋼鋼，承載載板采用用直徑00.5mm的圓板板，厚度度2.55-3ccm。千千斤頂采采用100噸液壓壓千斤頂頂進(jìn)行加加載工作作。沉降降量測(cè)量量可用位位移傳感感器或大大量程百百分表。4.4現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè)本項(xiàng)檢測(cè)參參照規(guī)范范鐵路路工程基基樁檢測(cè)測(cè)技術(shù)規(guī)規(guī)范（TB1102118-220088）4.4.11現(xiàn)場(chǎng)處處理要求求試驗(yàn)樁樁頭頭處理 現(xiàn)場(chǎng)檢檢測(cè)應(yīng)按按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙關(guān)關(guān)于休止止期的要要求后進(jìn)進(jìn)行。應(yīng)應(yīng)先用環(huán)環(huán)向切割割機(jī)切除除樁頂?shù)牡钠扑閷?/p>

14、層和軟弱弱部分，試試驗(yàn)樁樁樁頭表面面平整。 樁頂部部應(yīng)高于于試坑底底面,為保持持承壓板板和水泥泥攪拌樁樁樁頭良良好接觸觸,樁頂可可鋪設(shè)10-220mmm的中粗粗砂。4.4.22單樁豎豎向靜載載荷試驗(yàn)驗(yàn)的加載載方式應(yīng)應(yīng)按慢速速維持荷荷載法 加載反反力裝置置宜采用用錨樁。當(dāng)當(dāng)采用堆堆載時(shí)應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定： 堆載加加于地基基的壓應(yīng)應(yīng)力不宜宜超過(guò)地地基容許許承載力力。 堆載的的限制可可根據(jù)其其對(duì)試樁樁和基準(zhǔn)準(zhǔn)樁的影影響確定定。 堆載量量大時(shí)，宜宜利用樁樁（或工工程樁）作作為堆載載的支點(diǎn)點(diǎn)。 試驗(yàn)反反力裝置置的最大大抗拔或或承重能能力應(yīng)滿滿足試驗(yàn)驗(yàn)加載的的要求。試驗(yàn)開(kāi)始始時(shí)間：在樁施施工完畢畢后算起

15、起，預(yù)制制樁在沙沙土不得得少于7天，黏黏性土不不得少于于15天，飽飽和軟粘粘土不得得少于25天；灌灌注樁或或攪拌樁樁應(yīng)在樁樁身混凝凝土達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度后方方能進(jìn)行行試驗(yàn)。加荷分級(jí)級(jí)進(jìn)行，分分級(jí)荷載載宜為預(yù)預(yù)估極限限荷載的的1/110，第一一級(jí)加載載可為分分級(jí)的2倍。 測(cè)讀樁樁沉降量量的間隔隔時(shí)間：每級(jí)加加載后，第第一小時(shí)時(shí)內(nèi)按間間隔5、10、15、15、15mmin時(shí)各測(cè)測(cè)度一次次，以后后每隔0.55h讀一次次。在每級(jí)荷荷載作用用下，樁樁的沉降降量連續(xù)續(xù)兩次在在每小時(shí)時(shí)內(nèi)小于于0.11mm時(shí)時(shí)可視為為穩(wěn)定。符合下列列條件之之一時(shí)可可終止加加載： 某級(jí)荷荷載作用用下，樁樁頂沉降降量大于于前一級(jí)級(jí)

16、荷載作作用下沉沉降量的的5倍；當(dāng)沉降相對(duì)對(duì)穩(wěn)定且且小于440mmm時(shí)，加加載值樁樁頂總沉沉降量超超過(guò)400mm。Sn+1/Sn2,且經(jīng)24h尚未達(dá)達(dá)到穩(wěn)定定。已達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)要求求的最大大加載量量時(shí)；25m以以上的非非嵌巖樁樁，Q-s曲線呈呈緩變時(shí)時(shí)，樁頂頂總沉降降量大于于6080mmm。工程樁做做錨樁時(shí)時(shí)，上拔拔量達(dá)到到允許值值。卸載觀測(cè)測(cè)：每級(jí)級(jí)卸載值值為加載載值得兩兩倍。卸卸載后隔隔15mmin測(cè)度一一次，讀讀兩次后后，隔0.55h再讀一一次，即即可卸下下一級(jí)荷荷載。全全部卸載載后，隔隔3h，測(cè)測(cè)讀時(shí)間間為15mmin,30mmin，以后后每隔半半小時(shí)讀讀一次。單樁豎向向極限承承載力應(yīng)應(yīng)按下

17、列列方法確確定：根據(jù)沉降降隨荷載載變化的的特征確確定：陡陡降型Q-s曲線，取取其發(fā)生生明顯陡陡降的起起始點(diǎn)對(duì)對(duì)應(yīng)的荷荷載值；緩變型型Q-s曲線，取取樁頂總總沉降量量s=400mm所所對(duì)應(yīng)的的荷載值值，樁長(zhǎng)長(zhǎng)大于440m時(shí)時(shí)，宜考考慮樁身身的彈性性壓縮，對(duì)對(duì)樁徑大大于等于于8000mm時(shí)時(shí)，取s=00.055D，對(duì)應(yīng)應(yīng)的荷載載值； 根據(jù)彎彎沉隨時(shí)時(shí)間變化化的特征征確定：取s-llgt曲線尾尾部出現(xiàn)現(xiàn)明顯向向下彎曲曲的前一一級(jí)荷載載值。 出現(xiàn)Sn+1/Sn2,且經(jīng)24h尚未達(dá)達(dá)到穩(wěn)定定的情況況時(shí)，取取前一級(jí)級(jí)荷載值值。 按上述述方法判判斷有困困難時(shí)，可可結(jié)合其其他輔助助分析方方法綜合合判定。 參加

18、統(tǒng)統(tǒng)計(jì)的試試樁，當(dāng)當(dāng)滿足其其極差不不超過(guò)平平均值的的30%時(shí)，可可取其平平均值為為單樁豎豎向極限限承載力力。極差差超過(guò)平平均值的的30%時(shí)，宜宜增加試試樁數(shù)量量并分析析離差過(guò)過(guò)大的原原因，結(jié)結(jié)合工程程具體情情況確定定極限承承載力。 將單樁樁豎向極極限承載載力除以以安全系系數(shù)2，為單單樁豎向向容許承承載力。4.5檢測(cè)測(cè)報(bào)告整整理和提提交檢測(cè)中發(fā)發(fā)現(xiàn)承載載力達(dá)不不到要求求時(shí)，要要在12小時(shí)內(nèi)內(nèi)及時(shí)報(bào)報(bào)與業(yè)主主；在檢測(cè)實(shí)實(shí)施過(guò)程程中，保保證檢測(cè)測(cè)及時(shí)和和反饋結(jié)結(jié)果及時(shí)時(shí)，每次次檢測(cè)完完成后，及及時(shí)將檢檢測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)匯總、分分析，保保證在每每次完成成檢測(cè)24小時(shí)內(nèi)內(nèi)提交臨臨時(shí)檢測(cè)測(cè)結(jié)果。五、單樁復(fù)復(fù)合地基

19、基承載力力試驗(yàn)檢檢測(cè)5.1檢測(cè)測(cè)目的確定復(fù)合地地基承載載力是否否滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求求，為設(shè)設(shè)計(jì)和施施工提供供依據(jù)。5.2CFFG樁試樁設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)試樁1樁位位布置DK12662+0600工點(diǎn)處處設(shè)計(jì)情情況為：樁徑00.5mm，樁間間距2.0m，正方方形布置置，加固固深度為為16.5m。試樁樁樁位布布置及試試樁編號(hào)號(hào)見(jiàn)圖55-1。圖5-1 試樁點(diǎn)1編號(hào)及及樁位布布置圖試樁2樁位位布置DK12771+4400工點(diǎn)處處設(shè)計(jì)情情況為：樁徑00.5mm，樁間間距1.8m，正方方形布置置，加固固深度為為14.3m。試試樁樁位位布置及及試樁編編號(hào)見(jiàn)圖圖5-2。 圖5-2 試樁點(diǎn)2編號(hào)及及樁位布布置圖成樁28天天

20、后，對(duì)對(duì)對(duì)編號(hào)號(hào)為S4的樁進(jìn)進(jìn)行復(fù)合合地基載載荷試驗(yàn)驗(yàn)，復(fù)合合地基承承載力不不小于1800KPaa，樁間間距為11.8mm，正方方形布樁樁，計(jì)算算最大試試驗(yàn)值為為11667kNN，加載載配重為為14000 kkN。5.3 主主要試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備復(fù)合地基載載荷試驗(yàn)驗(yàn)承壓板板應(yīng)具有有足夠的的剛度。單單樁復(fù)合合地基載載荷試驗(yàn)驗(yàn)的承壓壓板可用用圓形或或方形，面面積為一一根樁承承擔(dān)的處處理面積積；主板板為厚度度3cmm的1.88*1.8m22，輔板板為1.22*1.2m22,0.6*00.6mm2兩塊方方板。樁樁的中心心（或形形心）應(yīng)應(yīng)與承壓壓板中心心保持一一致，并并與載荷荷作用點(diǎn)點(diǎn)相重合合。加載反力根根據(jù)現(xiàn)

21、場(chǎng)場(chǎng)情況，為為保證檢檢測(cè)進(jìn)度度及安全全，最好好采用預(yù)預(yù)制混凝凝土試塊塊進(jìn)行加加載，反反力配重重約1440噸。試試驗(yàn)之前前現(xiàn)場(chǎng)需需要25噸吊車車進(jìn)行吊吊裝加載載，試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)束后后再用吊吊車進(jìn)行行卸載，將將配重塊塊轉(zhuǎn)移到到其它試試驗(yàn)點(diǎn)繼繼續(xù)進(jìn)行行試驗(yàn)。主梁及副梁梁采用不不同型號(hào)號(hào)工字鋼鋼，沉降降量測(cè)量量可用位位移傳感感器或大大量程百百分表。5.4現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢測(cè)本項(xiàng)檢測(cè)參參照規(guī)范范鐵路路工程地地基處理理技術(shù)規(guī)規(guī)程TB1101006-220100。5.4.11現(xiàn)場(chǎng)處處理要求求(1)試驗(yàn)驗(yàn)樁樁頭頭處理 承壓板板底面標(biāo)標(biāo)高應(yīng)與與樁頂設(shè)設(shè)計(jì)標(biāo)高高相適應(yīng)應(yīng)。墊砂砂厚度取取501500mm,樁身強(qiáng)強(qiáng)度高時(shí)時(shí)宜取大大值

22、。試試坑長(zhǎng)寬寬應(yīng)不小小于承壓壓板尺寸寸的3倍?；鶞?zhǔn)梁的的支點(diǎn)應(yīng)應(yīng)設(shè)在試試坑之外外。 試驗(yàn)前前應(yīng)采取取措施，防防止試驗(yàn)驗(yàn)場(chǎng)地地地基土含含水量變變化或地地基土擾擾動(dòng)。以以免影響響試驗(yàn)結(jié)結(jié)果。 正式加加載前，將將試驗(yàn)面面打掃干干凈以便便于觀測(cè)測(cè)地面變變形。將將承壓板板上的百百分表調(diào)調(diào)至零位位。 表座托托梁的支支點(diǎn)與承承壓板中中心的距距離應(yīng)大大于1.5倍的承承壓板寬寬度（直直徑）。 百分表表宜在過(guò)過(guò)承壓板板形心的的兩條相相互垂直直的直線線上，且且距壓板板邊緣距距離為0.21.0倍壓板板寬。(2)復(fù)合合地基載載荷試驗(yàn)驗(yàn)承壓板板地面標(biāo)標(biāo)高與樁樁頂設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高相相同。承承壓板下下宜鋪設(shè)設(shè)粗砂或或中砂墊墊層，

23、墊墊層厚度度取50-1100mmm，樁樁身強(qiáng)度度大時(shí)宜宜取大值值。開(kāi)挖挖試坑時(shí)時(shí)應(yīng)避免免對(duì)試坑坑及試井井底土層層和樁體體的擾動(dòng)動(dòng)和損傷傷，并應(yīng)應(yīng)縮短開(kāi)開(kāi)挖與試試驗(yàn)時(shí)間間，保持持其原狀狀結(jié)果和和天然濕濕度。5.4.22試驗(yàn)方方法載荷宜按按等量分分級(jí)施加加，并保保持精力力條件和和沿載荷荷板中心心軸線傳傳遞。加加載等級(jí)級(jí)不應(yīng)小小于8-112級(jí)。第第一級(jí)加加載，加加載方法法宜采用用慢速維維持荷載載法，最最大加載載壓力不不應(yīng)小于于設(shè)計(jì)要要求壓力力值的2倍，其其荷載量量測(cè)的精精度不應(yīng)應(yīng)低于最最大荷載載的1%。每級(jí)荷載載施加后后，第一一小時(shí)內(nèi)內(nèi)按間隔隔5、10、15、15、15mmin,以后為為每隔0.55

24、h測(cè)讀一一次沉降降量。1h內(nèi)沉降降量小于于0.11mm時(shí)時(shí)，即可可加下一一級(jí)載荷荷。出現(xiàn)下列列現(xiàn)象之之一時(shí)可可終止試試驗(yàn)： 沉降急急劇增大大，土被被擠出或或承壓板板周圍出出現(xiàn)明顯顯的隆起起。 在某級(jí)級(jí)荷載下下沉降增增量大于于前一級(jí)級(jí)沉降增增量的5倍，或或者大于于前一級(jí)級(jí)沉降量量的2倍，并并經(jīng)24h尚未穩(wěn)穩(wěn)定。 承壓板板的累積積沉降量量已大于于其寬度度或直徑徑的6%。 達(dá)不到到極限荷荷載且最最大加載載壓力已已大于設(shè)設(shè)計(jì)要求求壓力值值的2倍。卸載級(jí)數(shù)數(shù)可為加加載級(jí)數(shù)數(shù)的1/22,等量進(jìn)進(jìn)行，每每卸一級(jí)級(jí)，間隔隔0.55h,讀記回回彈量，待待卸載完完全荷載載后間隔隔3h讀記總總回彈量量。 復(fù)合地地基

25、容許許承載力力的確定定： 在荷載載-沉降量量曲線上上有明顯顯的比例例界限時(shí)時(shí)，取該該比例界界限所對(duì)對(duì)應(yīng)的荷荷載值。 極限荷荷載能確確定時(shí)，而而極限荷荷載值的的1/2又小于于比例界界限值時(shí)時(shí)，可取取該極限限荷載的的1/2。 壓力-沉降曲曲線是平平緩的光光滑曲線線時(shí)，可可按相對(duì)對(duì)變形值值確定。a. 砂石石樁、振振沖樁復(fù)復(fù)合地基基或強(qiáng)夯夯置換地地基：黏黏性土為為主的地地基，可可取s/b或s/d等于0.0015所對(duì)應(yīng)應(yīng)的壓力力（s為載荷荷試驗(yàn)承承壓板的的沉降量量；b和d分別為為承壓板板寬度和和直徑，當(dāng)當(dāng)其值大大于2mm時(shí)，按按2m計(jì)算算）；沙沙土或粉粉土為主主的地基基，可取取s/b或s/d等于0.00

26、060.0008所對(duì)應(yīng)應(yīng)的壓力力。b. 土擠擠密樁、石石灰樁或或柱錘沖沖擊樁復(fù)復(fù)合地基基，可取取s/b或s/d等于0.0012所對(duì)應(yīng)應(yīng)的壓力力。對(duì)灰灰土擠密密樁復(fù)合合地基，可可取s/b或s/d等于0.00060.0008所對(duì)應(yīng)應(yīng)的壓力力。c. 水泥泥粉煤灰灰碎石樁樁或夯實(shí)實(shí)水泥土土復(fù)合地地基，卵卵石、圓圓礫、密密實(shí)粗中中砂為主主的地基基，可取取s/b或s/d等于0.0008所對(duì)應(yīng)應(yīng)的壓力力；黏性性土、粉粉土為主主的地基基，可取取s/b或s/d等于0.001所對(duì)應(yīng)應(yīng)的壓力力。d. 水泥泥土攪拌拌樁或旋旋噴樁復(fù)復(fù)合地基基，可取取s/b或s/d等于0.0006所對(duì)應(yīng)應(yīng)的壓力力。e. 又經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的地地區(qū)

27、也可可按當(dāng)?shù)氐亟?jīng)驗(yàn)確確定相對(duì)對(duì)變形值值。f. 按相相對(duì)變形形值確定定的承載載力不得得大于最最大加載載壓力的的1/2。5.5檢測(cè)測(cè)報(bào)告整整理和提提交 檢測(cè)中中發(fā)現(xiàn)承承載力達(dá)達(dá)不到要要求時(shí)，要要在12小時(shí)內(nèi)內(nèi)及時(shí)報(bào)報(bào)與業(yè)主主； 在檢測(cè)測(cè)實(shí)施過(guò)過(guò)程中，保保證檢測(cè)測(cè)及時(shí)和和反饋結(jié)結(jié)果及時(shí)時(shí)，每次次檢測(cè)完完成后，及及時(shí)將檢檢測(cè)數(shù)據(jù)據(jù)匯總、分分析，保保證在每每次完成成檢測(cè)24小時(shí)內(nèi)內(nèi)提交臨臨時(shí)檢測(cè)測(cè)結(jié)果。六、CFGG樁取芯芯檢測(cè)6.1檢測(cè)測(cè)目的驗(yàn)證樁長(zhǎng)及及樁身強(qiáng)強(qiáng)度、驗(yàn)驗(yàn)證樁體體攪拌均均勻性。6.2檢測(cè)測(cè)原理鉆芯法是一一種微破破損或局局部破損損檢測(cè)方方法，它它不僅可可檢測(cè)樁樁身的質(zhì)質(zhì)量及強(qiáng)強(qiáng)度，而而且可檢

28、檢測(cè)沉渣渣厚度、砂砂漿與持持力層的的接觸情情況，持持力層的的巖土性性狀以及及校驗(yàn)樁樁長(zhǎng)等。通通過(guò)芯樣樣表現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量和芯芯樣試件件抗壓強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果，綜綜合評(píng)價(jià)價(jià)樁體的的質(zhì)量是是否滿足足設(shè)計(jì)要要求。6.3現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)操作在試樁圖44-1中對(duì)編編號(hào)為S2的樁體體中心處處樁長(zhǎng)范范圍內(nèi)垂垂直鉆孔孔取芯，檢檢驗(yàn)樁體體完整性性和均勻勻性，每每個(gè)孔在在樁身上上、中、下下不同深深度取3個(gè)試樣樣做抗壓壓強(qiáng)度試試驗(yàn)，取取芯后的的孔洞采采用水泥泥砂漿灌灌注封閉閉。具體現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)如下下：鉆機(jī)設(shè)備備安裝必必須周正正、穩(wěn)固固、底座座水平。鉆鉆機(jī)立軸軸中心、天天輪中心心（天車車前沿切切點(diǎn)）與與孔口中中心必須須在同一一鉛垂線線上。

29、應(yīng)應(yīng)確保鉆鉆機(jī)載鉆鉆芯過(guò)程程中不發(fā)發(fā)生傾斜斜、移位位，鉆芯芯孔垂直直度偏差差不大于于0.55%。樁頂面與與鉆機(jī)底底座的距距離較大大時(shí)，應(yīng)應(yīng)安裝孔孔口管，孔孔口管應(yīng)應(yīng)垂直且且牢固。鉆進(jìn)過(guò)程程中，鉆鉆孔內(nèi)循循環(huán)水流流不得中中斷，應(yīng)應(yīng)根據(jù)回回水含砂砂量及顏顏色調(diào)整整鉆進(jìn)速速度。提鉆取芯芯樣時(shí)，應(yīng)應(yīng)擰卸鉆鉆頭和擴(kuò)擴(kuò)孔器，嚴(yán)嚴(yán)禁敲打打卸芯，確確保芯樣樣完整。每回次進(jìn)進(jìn)尺宜控控制在11.5mm以內(nèi)。鉆鉆至缺陷陷處，或或下鉆速速度快的的地方，應(yīng)應(yīng)及時(shí)量量測(cè)鉆桿桿深度，確確定缺陷陷位置、程程度；鉆鉆至樁底底時(shí)，應(yīng)應(yīng)采取適適宜的鉆鉆芯方法法和工藝藝鉆取沉沉渣，測(cè)測(cè)定沉渣渣厚度并并進(jìn)行樁樁端持力力層巖土土性狀鑒鑒

30、別。鉆取的芯芯樣應(yīng)由由上而下下按回次次順序放放進(jìn)芯樣樣箱中，每每個(gè)回次次的芯樣樣應(yīng)排成成一排，為為了避免免丟失或或人為調(diào)調(diào)換，芯芯樣側(cè)面面上應(yīng)清清晰標(biāo)明明回次數(shù)數(shù)、塊號(hào)號(hào)、本回回次總塊塊數(shù)，采采用寫(xiě)成成帶分?jǐn)?shù)數(shù)的形式式是比較較好的唯唯一性標(biāo)標(biāo)識(shí)方法法，具有有較好的的溯源性性。鉆芯結(jié)束束后，必必須對(duì)芯芯樣和標(biāo)標(biāo)有工程程名稱、樁樁號(hào)、鉆鉆芯孔號(hào)號(hào)、芯樣樣試件采采取位置置、樁長(zhǎng)長(zhǎng)、孔深深、檢測(cè)測(cè)單位名名稱標(biāo)示示牌的全全貌進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)拍照。鉆取芯樣樣且評(píng)定定合格后后，鉆芯芯機(jī)應(yīng)采采用壓力力灌漿回回灌封閉閉。6.4芯樣樣截取6.4.11截取混混凝土抗抗壓芯樣樣試件應(yīng)應(yīng)符合下下列規(guī)定定：.當(dāng)樁長(zhǎng)長(zhǎng)小于或或等于330m時(shí)時(shí)，每孔孔截取3組芯樣樣；當(dāng)樁樁長(zhǎng)大于于30mm時(shí)，不不少于四四組。.上部芯芯樣位置置距樁頂頂設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高不宜宜大于1倍樁徑徑或1mm，中間間芯樣宜宜等間距距截取。.缺陷位位置能取取樣時(shí)，應(yīng)應(yīng)截取一一組芯樣樣進(jìn)行混混凝土抗抗壓試驗(yàn)驗(yàn)；如果果同一基基樁的鉆鉆芯孔