2017年試驗檢測師真題

1、2017年公路水運試驗檢測師考試道路工程真題答案與解析完整版一、單選題共30題，每題1分，共30分液塑限聯(lián)合測定法測定土的液限和塑限，主要步驟如下:試杯裝好土樣接通電掘， 調(diào)平機身打開開關，提上錐體使錐尖接觸土樣表面錐體立刻自行下沉5秒時自動停止 下藹指示燈亮停止旋動旋鈕錐體復位，讀數(shù)顯示為零。正確的測定順序是()。下面有關路面結構強度系數(shù)SSI的計算描述正確的是()。路面實測代表彎沉與設計彎沉之比路面實測代表彎沉與容許彎沉之比路面設計彎沉與實測代表彎沉之比路面容許彎沉與實測代表彎沉之比高速公路瀝青混凝土面層實測項目中，要求總厚度代表值不小于()。設計值的-5%設計值的-20%設計值的-10%

2、設計值的-8%石方路基質量評定中，一般不用()指標來評價壓實質量。固體體積率層厚和壓實次數(shù)沉降差壓實度某分部工程的加權平均分為90分，那么該分部工程質量等級為()。優(yōu)良合格不合格無法確定水泥膠砂抗壓強度計算時，需要舍棄超出平均值()的測定值。10%5%3%2%水泥比表面積測定時的環(huán)境條件和操作直接影響秒表記錄時間的長短，下列選項中針 對試驗條件和秒表讀數(shù)值說法正確的是()。試驗環(huán)境溫度越高，秒表讀數(shù)值越長透氣筒中裝填的水泥數(shù)量偏少，秒表讀數(shù)偏短透氣筒與壓力計接觸密封不好時，秒表讀數(shù)偏長空氣黏度越高，秒表讀數(shù)值越短進行粗集料豎固性試驗時，所稱取的不同粒級的試樣分別裝入三腳網(wǎng)并浸入盛有硫酸 鈾熔液

3、的容器中，暗液體積應不小于試驗總體積的()倍。 TOC o 1-5 h z 12510當篩分試驗各級過篩不徹底時，計算出的砂的細度模數(shù)將會()偏小偏大因各級均不徹底，最終不影響細度模數(shù)的大小變化無法確定下面關于土的含水率的計算描述正確的是()土中水的體積與土中固體顆粒的體積之比土中水的質量與土質量之比土中水質量與土中固體顆粒質量之比土中水氣質量與土質量之比1-5 DCADB 6-10 ABCBC己知一組水泥混凝土標準抗折試件測得的破壞荷載分別是(單位:kN):41.25、39.75、 48.00。計算該組試件的抗折強度為5.4MPa，可以認為該結果()。正確，符合計算和數(shù)據(jù)處理要求不正確，有測

4、定值超過誤差要求，試驗應無效不正確，試驗結果應取3個測定值的算術平均值不正確，不應在隱去超過誤差要求的測定值之后取平均值下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是()。燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素粉煤灰細度越高燒失量越大試驗時要嚴格控制高溫灼燒時間當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近，指示劑紅色反復 出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為()。石灰中雜質含量偏高標準溶液濃度不準確石灰中氧化鎂含量較高滴定操作方法不規(guī)范在瀝青混合料中摻加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料的()。粘附性抗疲勞性低溫抗裂性抗車轍變形能力下列試驗操作中需對瀝青樣品質量進行準確稱

5、重的是()。薄膜烘箱試驗針入度試驗軟化點試驗延度試驗瀝青混合料空隙率偏小，對瀝青路面可能帶來的問題是()。耐久性變差高溫抗車轍能力較低水穩(wěn)性不好低溫環(huán)境易于開裂評價瀝青混合料耐久性的指標是()。飽和度動穩(wěn)定度馬氏模數(shù)穩(wěn)定度以下因素:粗骨料強度低砂子用量過大粉料含量過多瀝青針入度偏大礦 料級配采用了間斷級配級配偏細，其中導致瀝青混合料配合比設計的馬歇爾穩(wěn)定度偏低的 原因有()項。 TOC o 1-5 h z 3456如分別測得新拌混凝土單位面積貫入阻力是2.8MPa、3.5MPa、28MPa、35MPa，則用 于判斷混凝土初凝時間和終凝時間的貫入阻力是()。初凝 3.5MPa，終凝 28MPa初

6、凝 2.8MPa，終凝 28MPa初凝 3.5MPa，終凝 35MPa初凝 2.8MPa，終凝 35MPa水泥混凝土工作性測定的方法主要有坍落度法和維勃稠度法，下面對這兩種方法應 性的描述正確的是()。維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土坍落度法適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、維勃時間5S30S的混凝土坍落度法適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土維勃稠度法適用于集料公稱最大粒徑W31.5mm、維勃時間5S30S的混凝土 TOC o 1-5 h z 、11-15 DBDAA 16-20 BABAC用連續(xù)式平整度儀法測定路面平

7、整度，以()表示一個計算區(qū)間的測試結果。最大間隙單向位移累計值D.標準差D.國際平整度指數(shù)有可能造成無機結合料無側限抗壓強度試驗結果偏高的原因是()。試件兩個底面不平整加載速率快使用的球形支座未能靈活轉動加在過程中溫度偏高無機結合料穩(wěn)定類材料配合比設計采用()天齡期無側限抗壓強度。 TOC o 1-5 h z 371428路面基層施工中，采用EDTA商定法進行石灰或水泥劑量的測定時，首先要制作標準 曲線。在整個施土過程中，可能要二次制作標準曲線，需重新制作標準曲線的原因是()。原材料發(fā)生變動EDTA溶液用完后需重新配制待測無機結合料取樣方式改變施工環(huán)境發(fā)生改變表干法、水中重法、蠟封法、體積法是

8、瀝青混合料密度試驗的4種方法，其中表干 法的適用條件是()。試件吸水率大于2%試件吸水率不大于2%試件吸水率小于0.5%適用于任何瀝青混合料用環(huán)刀法檢測壓實度時，如環(huán)刀打入深度較淺，則檢測結果會()。偏大沒影響偏小不確定測定半剛性基層透層油的滲透深度時，不正確的做法是()。在透層油基本滲透或噴灑48h后，鉆取芯樣將芯樣頂面圓周隨機分成約8等份，分別量測圓周上各等分點處透層油滲透的深度取所有芯樣滲透深度的算術平均值作為測試路段滲透深度去掉5個最小值，計算其他3點滲透深度的算術平均值作為單個芯樣的滲透深度關于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測試方法不正確的說法是()。采用金屬桿插入式溫度計淚填出廠溫度

9、或運輸至現(xiàn)場溫度在運料貨車上測試混合料攤鋪溫度直在攤鋪機的一側撥料器前方的混合料堆上測試在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實溫度，測試時溫度計插入深度不小于150mm擺式儀測定路面摩擦系數(shù)過程中，下面不正確的做法是()。將儀器置于路面輪跡帶測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致校準滑動長度，使符合126mm的規(guī)定用噴水壺撓灑測點，使路面處于溫潤狀態(tài)每個測點測定3個值，每個測點由5個單點組成，以5次測定結果的平均值作為該測 點的代表值灌砂法試驗測得試坑材料濕密度為2.30g/cm3，含水量為5.5%，該材料室內(nèi)標準擊 實試驗最大干密度為2.25g/cm3，則該測點的壓實度為()。92.496.6%96

10、.9%102.2%21-25 CBBAB 26-30 ADDDC二、判斷題共30題，每題1分，共30分土的固結是指飽和土體在外荷載作用下，土體孔隙中水分逐漸排出，土體體積減小， 密度增長的過程?？啃酝恋目辜魪姸戎饕Q于粘聚力。公路技術狀況評定中，除高速公路、一級公路外，其他等級公路不需要單獨測量路面 車轍計算RDI。對連續(xù)配筋的混凝土路面和鋼筋混凝土路面的交工驗收檢測評定時，由于干縮、溫縮 產(chǎn)生的裂縫，應予以減分。不合格的路基路面分項工程，經(jīng)加、補強、返工或整修后，當重新評定的評分值大于 75分時，該分項工程可評為合格工程。瀝青黏附性主要評價集料的性能，與瀝青性能無關。通常，瀝青的軟化點越高

11、，黏度也越高，針入度越小。坍落度法適合測量坍落度在10mm以上任何值的混凝土的流動性。當砂的細度模數(shù)事宜時，有利于礦料的級配合成和調(diào)整。洛杉磯磨耗試驗是一項針對粗集料抗磨光能力的試驗項目。水泥混凝土強度等級愈高，力學試驗加載時要求的標準加載速率就應愈快。面層普通水泥混凝土配合比設計標準采用28天齡期的抗壓強度。隨著砂率的提高，水泥混凝土的坍落度將會降低。石灰中有效氧化鏡含量越高，石灰的品質越低。15 .馬歇爾穩(wěn)定度試驗時的溫度越高，則穩(wěn)定度愈大，流值愈小。半剛性基層材料配合比設計中，可根據(jù)需要任意選擇重型擊實或振動壓實成型試件。集料中針片狀顆粒對瀝青黏附性會造成不利影響。最佳瀝青用量是指能夠使

12、瀝青混合料各項指標達到最好狀態(tài)時所對應的用量。如車轍試驗輪碾速度高于規(guī)定的要求，測得的動穩(wěn)定度會偏高。測定瀝青混合料馬歇爾試件密度時，當開口空隙中的水分全部被擦去后，測得的毛 體積密度結果與表現(xiàn)密度很接近。采用核子密度儀測定瀝青路面面層的壓實度時，在表面用直接透射法測定。鉆芯取樣法測定路面厚度時，用鋼尺量取試坑深度，作為路面檢查層的厚度。用兩臺彎沉儀同時進行左右輪彎沉測定時，應按兩個獨立點考慮，不能采用左右兩 點的平均值。半剛性基層施工現(xiàn)場壓實度的測定，應以當天通過現(xiàn)場取樣并成型試件測得到的最 大干密度為準進行評定?；鶎硬牧狭W強度越高，越利于其抗開裂或抗沖刷性能。環(huán)刀法測定的密度僅代表環(huán)刀深

13、度范圍內(nèi)的平均密度，不能代表碾壓層的平均密度。水泥混凝土路面錯臺的測定位置，通常以行車道錯臺最大處橫斷面為準。通過拌和廠對瀝青混合料生產(chǎn)質量的總量檢驗，能夠計算攤鋪層的平均壓實層厚度。滲水系數(shù)是指在單位時間內(nèi)滲入路面規(guī)定面積的水的體積，以mL/s計。激光構造深度儀的測值應通過對比試驗建立相關關系式，轉換為鋪砂法構造深度值 后，才能進行測試結果的評定。判斷j-5 乂乂 46-1Q JJXJX11-15 J XX X x16-20X XX V V21-25X K V J X2G30 J J J X J三、多選題（共20題，每題2分，共40分。下列各題的備選項中，至少有兩個是符合 題意的，選項全部正

14、確得滿分，選項部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項該題不得分砂的相對密度測定過程中，首先通過測定下面主要參數(shù)（），然后通過計算得到砂的 相對密度。最大孔隙比含水率天然孔隙比最小孔隙比以下屬于路基損壞類型的有()。路基沉降邊坡明塌波浪擁包涵洞阻塞工程質量評定等級分為合格與不合格，需要逐級評定的內(nèi)容()。分項工程分部工程單位工程合同段和建設項目下列關于土基壓實度評定的說法中正確的有()。以用壓實度代表值控制路段的總體壓實水平單點壓實度不得小于極值標準根據(jù)合格率，計算評分值合格率不得低于75%公路工程質量檢驗評定標準適用于下列()工程。新建四級公路二級公路改建新建高速公路高速公路大修進行瀝青試驗前，試樣

15、準備工作包括()。落實生產(chǎn)瀝青的油源隱去瀝青中所含水分確認瀝青所屬等級篩除瀝青中的異物水泥中主要礦物成分包括()。硅酸二鈣氧化鈣硅酸三鈣二氧化硅下列關于勃氏法測量水泥比表面積不正確的說法有()。試樣需要烘干并冷卻試驗需要過1.0mm篩實驗室相對濕度N50%平行實驗結果相差不大于2% 集料密度測定時，如集料試驗浸水時間未達到24h,試驗結果可能有()?；静皇苡绊懫推邲]有規(guī)律土的直接剪切試驗中，當慘透系數(shù)小子10-6cm/s時，可采用()方法進行操作。結質土的固結快剪試驗黏質土的慢剪試驗砂類土的直剪試驗結質土的快剪試驗多選題1 4CD 2 冊 3 km 4 ABC 5 ABC 6 BC ?

16、AC 8 BC 9 AB WAD無機結合料穩(wěn)定土的含水率測定方法有()。烘干法比重法酒精法碳化鈣氣壓法瀝青混合料的標貫密度是指單位標貫體積混合料的質量，表現(xiàn)體積包括()。實體體積不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積開口孔隙體積部分開口孔隙體積下列針對混凝土成型不正確的操作方式有()。坍落度10mm，采用人工插搗方式成型坍落度23mm，采搗棒插入式成型坍落度80mm，采用振動臺成型坍落度100mm，采用人工插搗方式成型劃分水泥強度等級時，需要考慮的因素是()。物理性質有害物質3d和28d抗折強度3d和28d抗壓強度高速、乙級公路瀝青混合料的配合比應在調(diào)查以往同類材料的配合比設計經(jīng)驗和使 用效果的基礎上進行設

17、計，其步驟包括()。目標配合比設十階段生產(chǎn)配合比設汁階段生產(chǎn)配合比驗證階段確定施工級配允許波動范圍關于單輪式橫向力系數(shù)SFC測試系統(tǒng)正確的說法有()。測試輪的偏置角為20r測試輪胎的氣壓與垂直荷載應符合BZZ-100的要求未在標準測試速度范圍條件下測試的SFC值必須進行速度修正SFC值不存在溫度修正問題影響手工鋪砂法測定路面表面構造深度結果的因素有()。攤平板的直徑裝砂的密度量砂筒的容積攤平砂的圓形直徑有關瀝青混凝土面層彎沉測試評定中，下列說法不正確的是()。代表彎沉值大于設計彎沉值為合格當路面溫度不是20C土 2C時，必須對測定值進行溫度修正瀝青面層厚度不大于5cm時，不進行溫度修正若在非不

18、利季節(jié)測定，測定值應進行季節(jié)影響修正路基路面壓實度檢測方法包括()。鉆芯法無核密度儀法短脈沖雷達法核子密度儀法路面基層施工過程中，現(xiàn)場基層材料試驗取樣需要考慮的因素包括()。取樣數(shù)量取樣部位取樣溫度取樣方法1LAC 12AB 13AC 14 15ABC I6AC 17M18A319A&D 2CAiiI四、綜合題(共5道大題，25小題，每小題2分，共50分.下列各題的備選項中，有1 個或1個以上是符合題意的，出現(xiàn)漏選或錯誤選項均不得分，完全正確得滿分。通過經(jīng)驗方法得到混凝土的室內(nèi)初步配合比，水泥:砂:石=1:1.73:3.33，W/C=0.42。 但是，該配合比還需進行一系列檢驗和修正，以確保室

19、內(nèi)配合比滿足設計要求。針對這樣的 工作內(nèi)容，回答下列問題。(配合比結果四舍五入取整數(shù)，水灰比保留2位小數(shù))。不同條件下，當配制1立方米混凝土時，各材料用量計算結果正確的選項有()。如果水泥用量是370kg，則配合比是水泥:水:砂:石=370:155:640:1232(kg/m3)如果用水量160kg，則配合比是水泥:水:砂:石=381:160:659:1269(kg/m3)如果砂用量是660kg，則配合比是水泥:水:砂:石=382:160:660:1272(kg/m3)如果碎石用量是1300kg，則配合比是水泥:水:砂:石=385:162:674:1300(kg/m3)當采用水泥用量為370k

20、g/m3的配合比進行坍落度試驗時，發(fā)現(xiàn)測得的坍落度值不滿 足工作性設計要求，而黏聚性和保水性較好，需要調(diào)整3%的用水量。則調(diào)整后正確的配合 比有可能有()。水泥：水:砂：石=370:160:623:1266(kg/m3)水泥：水:砂：石=381:160:623:1266(kg/m3)水泥:水:砂:石=370:150:623:1266(kg/m3)水泥：水:砂：石=381:150:623:1266(kg/m3)當對上述工作性的配合比進行強度驗證時，發(fā)現(xiàn)強度偏低，需要適當降低混凝土的水 灰比，由原來水灰比降低0.02，則下述對配合比調(diào)整的結果可能有()。水泥：水:砂：石=400:160:623:1

21、266(kg/m3)水泥:水:砂:石=381:152:623:1266(kg/m3)水泥：水:砂：石=375:150:623:1266(kg/m3)水泥：水:砂：石二 359:144:623:1266(kg/m3)若對上述問題3)四個選項分別進行密度修正，假設實測密度均為2450kg/m3,則正確 的修正結果可能有()。(密度修正系數(shù)四舍五入取小數(shù)點后2位)水泥：水:砂：石=400:160:623:1266(kg/m3)水泥：水:砂：石=385:154:629:1279(kg/m3)水泥:水:砂:石=379:152:629:1279(kg/m3)水泥：水:砂：石=366:147:635:129

22、1 (kg/m3)當砂、石含水率分別是3%和1%時，正確的土地配合比有()。室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)對應的工地配合比是水泥:水： 砂:石=400:123:648:1279(kg/m3)室內(nèi)配合比水泥:水:砂:石=400:160:623:1266(kg/m3)對應的工地相對用量配合比是 水泥:砂:石=1:1.56:3.17;W/C=0.40室內(nèi)配合比為水泥:水:砂:石=384:154:629:1279(kg/m3)，如需拌合0.5m3的混凝土， 土地材料組成計算結果(kg)是:水泥:水:砂:石=192:61:324:646室內(nèi)配合比水泥:水:砂:

23、石=384:154:629:1279(kg/m3)對應的工地相對用量配合比是 水泥:砂：石=1:1.69:3.36:1279;W/C=0.32圍繞土的擊實試驗原理和方法回答下列問題。擊實試驗結果處理時所用的含水率是()。最佳含水率天然含水率預配含水率試件實測含水率在黏性土中加入砂后，其擊實特性的變化是()。最大干密度減小，最佳含水率增大最大干密度增大，最佳含水率減小最大干密度增大，最佳含水率不變最大干密度和最佳含水率都基本不變擊實試驗可分別采用干法制樣和濕法制樣，下列說法不正確的是()。干法制樣的土可以重復使用，加水按2%-3%含水率遞增干法制樣和濕法制樣的土都不能重復使用，加水按2%-3%遞

24、增濕法制樣的土可以重復使用，加水按2%-3%含水率遞增干法制樣和濕法制樣的土都可以重復使用，加水按2%-3%含水率遞增從擊實試驗的結果可以得到土的含水率與干密度關系曲線，下列有關該曲線的描述 不正確的有()。擊實曲線一般有個峰點，這說明在一定擊實功作用下，只有當土的含水率為某一定值 (最佳含水率)時，土才能擊實至最大干密度。若土的含水率小于或大于最佳含水率時，則所 得到的干密度都小于最大值當土的含水率偏干時，含水率的變化對干密度的影響要比含水率偏溫時的影響更為明 顯，一般曲線的左段較右段陡公路土工試驗規(guī)程中含水率與干密度曲線右側的一根曲線成為飽和曲線，它表示 當土在飽和狀態(tài)時的含水率與干密度之

25、間的關系，飽和曲線與擊實曲線永遠不相交增加擊實功就能將土中氣體全部排出，擊實曲線就能與飽和曲線相交土的擊實試驗分重型擊實和輕型擊實，下列說法正確的有()。重型擊實II-1和II-2擊實功不完全相等，所用的擊實筒尺寸也不一樣重型擊實和輕型擊實試驗所用的擊實筒十寸一樣，錘的質量一樣，僅錘的落高不一樣重型擊實后，試樣不應高出筒頂面6mm;輕型擊實后，試樣不應高出筒頂面5日mm重型擊實試驗擊實功約為輕型擊實試驗擊實功的4.5倍綜合題某新建高速公路交工驗收，瀝青混凝土路面采用橫向力系數(shù)測試車檢測，己知該路面 的抗滑設汁標準SFC=49.測值:45、55、53、42、49、50、61、56、50、52。針

26、對本項目回 答以下問題。(己知保證率95%時，to.56/ 10=0.580)路段橫向力系數(shù)代表值的計算結果為()。 TOC o 1-5 h z 51485047本路段交工驗收的評價結果為()。優(yōu)Bqc.合格D.不合格下列關于檢測過程描述正確的有()。檢測前需要對路面進行清掃檢查測試輪胎，調(diào)整氣壓至0.3MPa檢測時測試速度可以采用60Km/h檢測過程中沿正常行車輪跡行駛關于橫向力系數(shù)描述正確的有()。與擺式儀測量的擺值一樣，用于評價路面抗滑性能交工驗收時，檢測了摩擦系數(shù)就不用檢測構造深度了交工驗收時，以測試車速50km/h的檢測結果作為評定數(shù)據(jù)橫向力系數(shù)測試車的檢測速度越快，檢測結果越大下面

27、關于檢測結果受溫度影響的說法中正確的是()。橫向交工驗收時，檢測了摩擦系數(shù)就不用檢測構造深度了交工驗收時，以測試車速50km/h檢測過程中沿正常行車輪跡行駛某一實驗室需要進行AC-20C瀝青混合料(70號A級道路石油瀝青)馬歇爾試驗。己 知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%， 粗、細集料毛體積相對密度為2.723、2.685,礦粉的表現(xiàn)相對密度為2.710。最佳瀝青用量 對應的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對密度為2.386。請對 下列各題進行判別：進行成型試驗時稱量一個馬歇爾試件的混合料總質量約為()。 TOC

28、o 1-5 h z 1200g1268g1248g1228g計算得到的最佳瀝青用量相應的空隙率為()。4.2%D.4.4%4.0%D.4.6%計算得到的合成礦料毛體積相對密度為()。2.707 TOC o 1-5 h z 2.7102.712.71319）計算得到的礦料間隙率為（）。15.9%16.2%15.7%16.4%20）試驗過程中發(fā)現(xiàn)第一個擊實成型的馬歇爾試件的高度為65.7mm,以下操作正確的有 （）。無需調(diào)整，繼續(xù)進行馬歇爾擊實成型所有試件提高拌和溫度50C-10C，稱量1168g混合料重新進行馬歇爾擊實成型所有試件第一個試件應廢棄，并重新進行試驗稱量1186g混合料重新進行馬歇爾

29、擊實試件，再次測量、判斷試件高度是否滿足要求對某一級公路水泥穩(wěn)定碎石基層工程質量檢測評定時，己知7天無側限抗壓強度設計 值為3.2MPa，某路段的無側限抗壓強度測試值（單位:MPa）為:3.86、4.06、3.52、3.92、6.52、 3.92、3.84、3.56、3.72、3.53、3.68、4.00。己知 ZO.99=2.327, 20.95=1.645, 20.90=1.282, t0.99/ 12=0.785, t0.95/ 12=0.518, tO.90/ 12=0.393。根據(jù)題意回答下列問題。21）水泥穩(wěn)定碎石基層的無側限抗壓強度試驗養(yǎng)生條件為（）。在規(guī)定溫度下保溫養(yǎng)生6d在規(guī)

30、定溫度下養(yǎng)生6d浸水24h漫水12h22）下面關于強度檢測試件數(shù)量的描述中正確的有（）。每組試件最小數(shù)量要求與公路等級有關每組試件最小數(shù)量要求與其偏差系數(shù)大小有關每組試件最小數(shù)量要求與土的粒徑有關試件組數(shù)與施工面積或工作臺班有關23）該路段強度的代表值為（）MPa。3.763.433.663.84按百分制計算該檢查項目評分值為()。 TOC o 1-5 h z 100800不確定下列關于水泥穩(wěn)定碎石基層的描述正確的有()。從加水拌和到碾壓終了的時間不應超過34h，并應短于水泥的終凝時間水泥穩(wěn)定碎石的強度與碎石級配有關減少水泥用量，控制細料含量和加強養(yǎng)生，能有效減少水泥穩(wěn)定碎石非荷載型裂縫無機結

31、合料粒料類基層材料強度評定時無論是現(xiàn)場鉆芯試件，還是室內(nèi)成型試件，其 強度評價均應合格，否則相應的分項工程為不合格。HE12D13CD14A&C15ABC16U17C18B ISC 20CD21AC32BC23B雄 A2C2017年公路水運試驗檢測師考試公共基礎真題答案與解析完整版一、單選題(共40題，每題1分，共40分)。檢驗檢測機構年度內(nèi)部審核活動應覆蓋()。經(jīng)常出現(xiàn)問題的檢測室關鍵的管理部門客戶投訴最多的部門管理體系的全部要素和所有活動在數(shù)字計算中，下列說法錯誤的是()。加減法運算中，有效數(shù)字以小數(shù)點位數(shù)最少為準乘除計算中，有效數(shù)字以最少有效數(shù)字位數(shù)為準常數(shù)兀的有效數(shù)字位數(shù)需要幾位報幾位

32、將常數(shù)開方后，結果必須比原數(shù)少一位依據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則，以下屬于質量記錄的是()。樣品管理記錄合同評審記錄人員培訓考核記錄環(huán)境條件控制記錄下列有關檢驗檢測機構記錄的規(guī)定，錯誤的是()。記錄應按照適當程序規(guī)范進行修改后的記錄應重抄后存檔規(guī)定了原始觀測記錄的保存期限保存記錄應防止蟲蛀依據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則的有關規(guī)定，()需經(jīng)國家或省級技術監(jiān)督部 門批準。最高管理者技術負責人質量負責人授權簽字人按照公路水運工程試驗檢測管理辦法的有關規(guī)定，公路水運工程試驗檢測機構名 稱、地質、法定代表人等發(fā)生變更的，應當自變更之日起()日內(nèi)到原發(fā)證質監(jiān)機構辦理變更 登記手續(xù)。15 TOC o 1

33、-5 h z 306090以下關于分包的描述，正確的是()。檢驗檢測機構獲得資質認定的技術能力，可以分包給具有相應技術能力的另一檢驗檢 測機構只要檢驗檢測機構獲得資質認定的技術能力就可以隨意實施分包檢驗檢測機構未獲得資質認定的技術能力，不能分包給獲得檢驗檢測機構資質認定并 有相應技術能力的另一檢驗檢測機構分包的檢驗檢測項目可以不事先取得委托人的同意計量技術機構對儀器設備開展計量檢定，應依據(jù)()進行。計量檢定規(guī)程汁量校準規(guī)程儀器設備的使用說明書委托單位提供的其它技術文件以下對最高管理者職責的描述，不正確的是()。負責管理體系的建立和有效運行組織質量管理體系的管理評審提升客戶滿意度監(jiān)督檢驗檢測人員

34、的具體行為檢驗檢測機構在辨識出潛在的不符合因素時，應采取()。糾正措施預防措施整改措施糾正1-5 叫 5 10公路水運工程試驗檢測機構出具試驗檢測報告時應規(guī)范地加蓋印章。以下關于加蓋 印章的做法正確的是()。僅通過資質認定的參數(shù)，報告加蓋資質認定標志章、檢驗檢測專用章、蝴蝶藍J專用 標識章通過資質認定但等級證書中未批準的參數(shù)，報告加蓋資質認定標志章、蝴蝶藍J 專用標識章通過資質認定且等級證書中批準的參數(shù)，報告加蓋資質認定標志、章、檢驗檢測 專用章、蝴蝶藍J專用標識章通過資質認定但未列入等級標準的參數(shù)，報告加蓋資質認定標志章、檢驗檢測專用章、 蝴蝶藍J專用標識章，且不作任何說明在不同的測量條件下

35、，同一被測量的測量結果之間的一致性稱為測量結果的()。重復性復現(xiàn)性穩(wěn)定性統(tǒng)一性力矩單位“牛頓米”，其單位符號表示正確的是()。 TOC o 1-5 h z NMNmmNN.M用萬分之一的分析天平準確稱重0.3g試樣，正確的原始記錄是()。0.3g0.30g0.300g0.3000g省級交通質量監(jiān)督機構在檢查某高速公路工地試驗室時，發(fā)現(xiàn)一名聘用的試驗檢測 人員信用等級為信用很差，根據(jù)公路水運工程試驗檢測信用評價辦法(試行)對該工地試 驗室的信用評價應()?？?分/人扣2分/人扣20分/人扣10分/人依據(jù)公路水運工程試驗檢測管理辦法，被質監(jiān)機構注銷等級的試驗檢測機構， ()年內(nèi)不得再次申報。2年3

36、年5年6年關于公路水運工程試驗檢測專業(yè)技術人員職業(yè)資格的描述，錯誤的是()。分為助理試驗檢測師和試驗檢測師2個級別助理試驗檢測師和試驗檢測師職業(yè)資格實行考試的評價方式通過助理試驗檢測師和試驗檢測師職業(yè)資格考試，表明其己具備從事公路水運工程試 驗檢測專業(yè)和相應級別的技術崗位工作的能力公路水運工程試驗檢測職業(yè)資格證書實行注冊制度下列有關檢驗檢測報告結論的描述，正確的是()。對于委托檢測的，應當聲明報告僅對所檢樣品負責當僅對產(chǎn)品的部分技術指標進行檢驗檢測時，無法判斷產(chǎn)品質量是否合格的，可以不 給出產(chǎn)品合格與否的結論對于抽樣檢測的，應當聲明報告僅對所抽樣品負責當對產(chǎn)品的全部技術指標進行檢驗檢測時，除了

37、對產(chǎn)品合格與否進行判定外，還應給 出產(chǎn)品的使用建議依據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則)，關于抽樣程序偏離描述，正確的是()。根據(jù)服務客戶的原則，只要客戶要求對己有文件規(guī)定的抽樣程序進行偏離，機構就應 滿足客戶的需求偏離可能影響檢驗檢測質量，因此不得進行抽樣偏離發(fā)生抽樣偏離的，應記入檢驗檢測結果中客戶要求抽樣偏離時，無需經(jīng)過批準下列關于測量不確定度的表述，正確的是()。測量不確定度應為非負值測量不確定度用于表征測量結果偏離被測量的程度測量不確定度越大，說明測量結果的分散程度越小測量誤差應作為一個分量，參與測量不確定的評定11-1& CERDD 16-20檢驗檢測機構在選擇和購買服務、供應品的供貨方

38、時，應首先考慮()。取得ISO9001認證的供貨方價格便宜的供貨方服務周到的供貨方己證明能保證檢測/校準質量的供貨方一個完整的校準結果應該包括()。被測量的示值被測量的修正值測量結果和測量不確定度被測量設備合格與否儀器設備無法溯源到國家基準或國際測量標準的，檢驗檢測機構應當()。采用設備內(nèi)部比對，證明滿足要求告知客戶提供設備比對、能力驗證結果與同類檢驗檢測機構的一致性證據(jù)采用期間核查證明滿足要求有 10 個隨機樣本值:26.0，25.3, 24.1，24.8, 30.1，21.6, 20.7, 23.4, 15.4, 24.4，其標準差為()。 TOC o 1-5 h z 3.84.49.04

39、.6用鋼尺測量某結構層厚度為50mm，己知該鋼尺的最大允許誤差為O.5mm，則該結構 層的厚度及相對誤差表述正確的是()。50mm0.5mm，1%50mm 0.5mm，0.5%50mm，0.5%50mm，1%檢驗檢測機構應采取措施確保實驗室的良好()，必要時應建立和保持相關的程序?？諝猸h(huán)境內(nèi)務綠化下列有關回歸分析的說法，正確的是()。若相關系數(shù)r絕對值接近于零，則x與y關系不密切若相關系數(shù)r絕對值接近于零，則x與y關系密切若相關系數(shù)r絕對值接近于1,則x與y關系不密切若相關系數(shù)r絕對值接近于1,則x與y線性關系密切用于校準的標準計量器具，一般要求其自身的不確定度不大于被校準儀器設備的不 確定度

40、的()。 TOC o 1-5 h z 1/21/31/41/6檢驗檢測機構的檢測記錄不包括()。檢測計劃檢測環(huán)境樣品狀態(tài)檢測人員將6.3785修約到小數(shù)后第三位是()。 TOC o 1-5 h z 6.3796.386.3786.38021 2526 30 L：-.:A抽樣檢查是為了統(tǒng)汁推斷產(chǎn)品()的質量狀況。單位產(chǎn)品(樣品)樣本樣品和樣本檢查批2欺2欺kN力學試驗機檢定證書提供勺結果3C10100150200350300項如福相時誤差能)重復性偶)1,2饑21.00.21.00. 11. 1Q 1ciqo.y0.1下列說法正確的是()。根據(jù)檢定結果可以判定該設備符合2級要求根據(jù)檢定結果可以判

41、定該設備符合1級要求由于為檢定證書，無需進行計量確認對該試驗機進行計量確認時，必須依據(jù)其計量檢定規(guī)程有關期間核查的描述正確的是()。標準物質是具有足夠均勻和穩(wěn)定的特定特性的物質，無需進行期間核查期間核查不同于一般的功能檢查所有設備都要進行期間核查期間和產(chǎn)的目的是確認儀器設備是否配備齊全由于工期緊，客戶要求檢測機構縮短規(guī)范標準規(guī)定樣品養(yǎng)生時間或樣品靜置時間完 成檢測項目時，下列處理方式正確的是()。依據(jù)不符合檢測工性的程序進行依據(jù)采用非標準方法的程序進行依據(jù)允許偏離的程序進行不可以接受該項目委托下列單位符號屬于國際單位制基本單位的一組是()。molcd M KAKm kgm s ACD.t NM

42、PaD.t NMPa專業(yè)技術評價機構、評審組應當對其承擔的技術評審活動和技術評審結論的真實性、 符合性負責，并承擔相應()責任。行政評審法律過失檢測機構所使用的儀器設備的技術指標應滿足要求，儀器設備的()應與被測參數(shù)的 大小相適應。規(guī)格型號量程制造廠商以下有關檢驗檢測機構管理體系的描述，正確的是()。行政管理不屬于檢驗檢測管理體系范圍現(xiàn)場監(jiān)測活動具有臨時特點，不應納入檢驗檢測機構管理體系檢驗檢測機構的管理體系應覆蓋所有的質量管理、行政管理和技術管理活動工地試驗室因為是臨時機構，其管理不應納入檢驗檢測機構管理體系下列哪一項活動應由與其工作無直接責任的人員來進行？()。質量監(jiān)督合同評審監(jiān)督檢驗管理

43、體系內(nèi)部審核計量確認是確保測量設備處于滿足預期使用要求的狀態(tài)所需要的一組操作。預期使 用要求不包括()設備產(chǎn)品要求最大允許誤差分辨力測量范圍31 35 DAb|b 36 如 QCCDA二、判斷題(共30題，每題1分，共30分)。檢驗檢測機構應建立和保持管理體系期間核查程序，以驗證管理體系的適宣性、充分 性、有效性。系統(tǒng)誤差可利用修正值進行補償，這種補償能夠完全消除測量誤差。檢驗檢測機構應當在其官方網(wǎng)站或者以其他公開方式，公布其遵守法律法規(guī)、獨立公 正從業(yè)、履行社會責任等情況的自我聲明，并對聲明的真實性負責。按照公路水運工程試驗檢測管理辦法的有關規(guī)定，試驗檢測報告可以由助理試驗 檢測師審核。檢驗

44、檢測機構在管理體系運行過程中出現(xiàn)不符合是難免的，一旦出現(xiàn)不符合應立即采 取糾正措施。檢定合格的儀器設備無需對其檢定結果進行確認。檢驗檢測機構的技術管理者可以是一人，也可以是多人，以覆蓋檢驗檢測機構不同的 技術活動范圍。非試驗人員一律不得進入和使用對工作質量有影響的區(qū)域。某檢驗檢測機構因工作任務增加，聘用己與另一家檢驗檢測機構簽約的多名人員兼職 從事檢驗檢測工作，以滿足工作需要。檢驗檢測機構所有的人員都必須持有關職業(yè)資格證書上崗。試驗檢測人員發(fā)生違規(guī)行為實行累積扣分。一個具體行為涉及兩項以上違規(guī)行為的， 取兩項或以上扣分值的平均值。按照公路水運工程試驗檢測信用評價辦法（試行）的有關規(guī)定，試驗檢測

45、機構的 信用等級分為優(yōu)、良、中、次、差五個等級。抽取樣品是工程質量檢測的第一步，也是極其重要的一關，因此抽取方法必須是現(xiàn) 場隨機抽樣。根據(jù)專業(yè)技術人員資格考試違紀違規(guī)行為處理規(guī)定，讓他人代替參加考試的，2 年內(nèi)不得參加各類專業(yè)技術人員資格考試。15 .按照公路水運工程試驗檢測管理辦法的有關規(guī)定，公路水運工程試驗檢測機構 被評為乙級后須滿2年且具有相應的試驗檢測業(yè)績方可申報上一等級的評定。為確保檢驗檢測數(shù)據(jù)和結果的安全性、有效性和完整性，不得采用電話、傳真或電 子郵件傳送檢驗檢測結果。檢驗檢測機構應準確、清晰、明確和客觀地出具檢驗檢測報告，可以書面形式出具 報告，也可以電子方式出具報告。檢驗檢測

46、機構應建立樣品的標識系統(tǒng)，對樣品有唯一性標識和檢驗檢測過程中的狀 態(tài)標識。非標準方法實際是標準方法的一種偏離處理。如果客戶堅持使用不適合或己過期的方法時，檢驗檢測機構應在委托合同和結果報 告中予以說明。某測值為1000，真值為998.則測量誤差為-2，修正值為2。用代數(shù)方法與未修正測量結果相加，以補償其系統(tǒng)誤差的值，稱為修正因子。23 .試驗過程中，如遇停電、停水而造成非正常結束試驗時，要保持試驗狀態(tài)，以便試 驗繼續(xù)進行。檢驗檢測機構對所有儀器設備的使用和操作、樣品的處置和制備、檢驗工作等均應 編制指導書。擴展不確定度是合成不確定度與一個數(shù)字因子的乘積。26 .觀測樣本越多，所得結果的標準差越

47、小。工地試驗室持證人員均為母體試驗室正式合同人員，因此，工地試驗室授權負責人 對違規(guī)人員無權辭退。工地試驗室實行授權負責人責任制。鑒于授權負責人的職責以管理為主，經(jīng)建設單 位批準，授權負責人可以不持有試驗檢測相關資格證書。工地試驗室信用評價結果小于70分的，其授權負責人兩年內(nèi)不能擔任工地試驗室授 權負責人。工地試驗室授權負責人信用等級被評為信用較差的，母體試驗室應嚴肅批評教育， 改正態(tài)度好的，可立即將其委派到其他工地試驗室繼續(xù)擔任授權負責人。判斷1-S X X V X X 6-1G X V 7 X XV X16 20X 7 VX y 以 ZSX.X J 26V X三、多選題(共25題，每題2分

48、，共50分。下列各題的備選項中，至少有兩個是符合 題意的，選項全部正確得滿分，選項部分正確按比例得分，出現(xiàn)錯誤選項該題不得分。依據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則，檢驗檢測機構應對()實施控制。法律法規(guī)記錄表格作業(yè)指導書軟件依據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則，檢驗檢測機構應通過實施()，應用審核結 果、數(shù)據(jù)分析等來改進管理體系。質量方針糾正措施預防措施質量目標依據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則，檢驗檢測活動不符合的信息來源有()。報告的審查設備期間核查外部評審客戶意見依據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則，下列檢測活動屬于不符合的有()。采用非標準檢測方法未經(jīng)客戶同意的方法偏離不滿足體系文件要求租賃設備開展

49、檢測活動根據(jù)檢驗檢測機構資質認定評審準則，檢驗檢測機構應對影響檢驗檢測質量的重 要消耗品、供應品和服務的供貨單位和服務提供者進行評價，需要評價的供應商包括()。提供環(huán)境設施的設計和施工服務的提供設備設施的運輸、安裝和保養(yǎng)服務的提供廢物處理服務的化學試劑供應商判斷儀器設備是否需要進行期間核查應考慮的因素有()。檢定或校準周期質量控制結果使用頻率操作人員及環(huán)境發(fā)生變化標準物質是具有一種或多種足夠的均勻和很好的確定特性的物質，常用于()。校準測量裝置評價測量方法給材料賦值規(guī)范人員操作離群值的處理方法包括()。找到實際原因時修正離群值，否則予以保留剔除離群值，不追加觀測值剔除離群值，追加新的觀測值或適

50、宜的插補替代將離群值修正為樣本平均值檢驗檢測機構管理層應對以下人員授權()。進行特定類型的抽樣人員進行檢測的人員樣品接收人員對檢測結果提出意見和解釋的人員按照檢驗檢測機構管理體系要求，應由熟悉檢驗檢測()的人員，對檢驗檢測人員包 括在培員工進行監(jiān)督。方法程序目的結果評價可疑數(shù)據(jù)的常用取舍方法主要有()。3倍標準差法消維納特法變異系數(shù)法格拉布斯法采用實驗室間比對方式的實驗室能力驗證一般包括()等類型實驗室間檢測比對己知值比對量值的測量比對分割樣品檢測比對對測量結果或測量儀器示值的修正可以采用的方式有()。加修正值乘修正因子給出中位值通過修正曲線或修正值表計算根據(jù)公路水運工程試驗檢測信用評價辦法(

51、試行)，以下哪些失信行為可導致檢 測機構信用等級直接確定為D級？()。以弄虛作假或其他違法形式承接業(yè)務以弄虛作假或其他違法形式騙取等級證書超等級能力范圍承攬業(yè)務出具虛假數(shù)據(jù)報告并造成質量標準降低的15 .根據(jù)公路水運工程試驗檢測機構換證復核工作的相關規(guī)定，換證復核現(xiàn)場核查主要 對()進行能力確認。標準規(guī)范有實質性變化且涉及結構安全及耐久性的試驗檢測項目及參數(shù)因標準變化在換證復核中應增加的試驗檢測項目及參數(shù)有效期內(nèi)未開展的試驗檢測項目及參數(shù)有效期內(nèi)變更的技術、質量負責人及其他主要技術人員檢驗檢測結果不合格時，客戶要求檢驗檢測機構在報告中增加意見和解釋的附加 服務，意見和解釋可包括()。履行合同的

52、情況樣品狀態(tài)表述測量不確定度判定結論及改進的建議檢驗檢測機構應正確配備所需要的儀器設備包括()。抽樣工具樣品制備工具數(shù)據(jù)處理與分析設備檢驗檢測儀器關于樣品唯一性標識管理，描述正確的有()。實現(xiàn)樣品的盲樣管理實現(xiàn)樣品的可追溯性防止樣品在流轉過程中發(fā)生混淆唯一性標識包括檢驗檢測過程中的狀態(tài)標識表示數(shù)據(jù)離散程度的特征量有()。平均值極差標準偏差變異系數(shù)儀器設備出現(xiàn)故障或者異常時，檢驗檢測機構應采取()措施。停止使用、隔離加貼停用標簽、標識修復并通過檢定、校準或核查標明設備能正常工作為止應核查這些缺陷或超出規(guī)定限度對以前檢驗檢測結果的影響我國允許使用的計量單位是國家法定計量單位，下列說法正確的是()。

53、國家法定計量單位包括國際單位制單位國家法定計量單位包括國家選定的非國際單位制單位國家法定計量單位包括SI導出單位國家法定計量單位的名稱、符號由國務院公布實驗室的設施和環(huán)境條件對檢測結果的質量有影響時，實驗室應()環(huán)境條件。監(jiān)測控制記錄放寬有關儀器設備檢定校準狀態(tài)標識，下列描述正確的有()。儀器設備經(jīng)校準后，其中有個別檢測工作需要用的參數(shù)不能滿足要求，且無法修正， 該設備加貼黃色標識儀器設備經(jīng)校準后，其中有個別檢測工作需要用的參數(shù)不能滿足要求，且無法修正， 該設備加貼紅色標識由檢驗檢測機構對使用功能驗證后滿足要求的設備加貼綠色標識多功能檢測設備，某些功能喪失，但試驗檢測所用功能符合要求，加貼黃色

54、標識關于t分布，下列說法錯誤的有()。t分布有一個拐點t分布與標準正態(tài)分布的圖型特征相同標準正態(tài)分布是t分布的特殊形式t分布與運距分布圖形相似建立識別質量體系中文件當前的修訂狀態(tài)和分發(fā)的控制清單或等同的文件控制程序 的目的是()。便于建立檔案防止使用無效文件易于查閱防止使用作廢文件11AB112。13ABD14ABD15AC16AD 17ABC 1SAEC 19BCD SOA23CD21ABCD22ABC23AD24BC25CD2017年公路水運試驗檢測師考試橋梁隧道真題答案與解析完整版一、單選題(共30題，每題1分，共30分)。橋梁用塑料波紋管環(huán)剛度試驗，應從()根管材上各截取長300mm土

55、 10mm試樣一段。 TOC o 1-5 h z 二三五六橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗加載以預應力鋼絞線抗拉強度標準值分()級等速 加載。51064橋梁異形鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目為()試驗。拉伸、壓縮垂直變形水平摩阻力橡膠密封帶防水按照公路隧道設計規(guī)范(JTGD70-2004)的規(guī)定，長度為1000m的隧道為()。特長隧道長隧道中隧道短隧道在建設項目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨立施工條件的工程，如獨立大橋、中橋、互 通式立交應劃分為()。分項工程分部工程單位工程子分部工程對經(jīng)久壓實的橋梁地基士，在墩臺與基礎無異常變位的情況下可適當提高承載能力， 最大提高系數(shù)不得超過()。1.15 TOC

56、o 1-5 h z 1.201.251.35當鋼筋保護層厚度測試儀的探頭位于()時，其指示信號最強。鋼筋正上方與鋼筋軸線垂直與鋼筋軸線平行與鋼筋軸線平行且位于鋼筋正上方鉆芯法中對芯樣要求其公稱直徑不宜小于集料最大粒徑的()；也可采用小直徑芯樣試 件，但其工程直徑不直小于()且不得小于集料最大粒徑的()。4 倍，80mm，3 倍3 倍，70mm，2 倍3 倍，60mm，2 倍3 倍，50mm，2 倍回彈法檢測混凝土強度時如果為非水平方向且測試因為非混凝土的澆筑側面時，()。應先對回彈值進行角度修正再對修正后的值進行澆筑面修正應先進行澆筑面修正再對回彈值進行角度修正修正順序不影響檢測結果對回彈值進

57、行角度修正即可對混凝士橋梁主要構件或主要受力部位布設測區(qū)檢測鋼筋銹蝕電位，每一測區(qū)的測 點數(shù)不宜少于()個。 TOC o 1-5 h z 51015201 -5 CDOCC 6-10CDR出橋梁主要部件材料有嚴重缺損，或出現(xiàn)中等功能性病害，且發(fā)展較快;結構變形小于 或等于規(guī)范值，功能明顯降低，其技術狀況評定標度為()。 HYPERLINK l bookmark851 o Current Document 2類3類4類5類關于定期檢查周期，以下說法錯誤的是()。新建橋梁交付使用兩年后，進行第一次全面檢查一般橋梁檢查周期最長不得超過三年臨時橋梁每年檢查不少于一次經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部(構)件的缺損明

58、顯達到三、四、五類技術狀況時，應立即安排 一次定期檢查當單座橋梁存在不同結構形式時，可根據(jù)結構形式的分布情況劃分評定單元，分別 對各評定單元進行橋梁技術狀況的等級評定，然后取()作為全橋的技術狀況等級。各單元技術狀況等級平均值各單元技術狀況等級加權平均值最差的一個評定單元技術狀況等級最好的一個評定單元技術狀況等級橋梁基樁采用鉆探取芯法判定樁身完整性，其混凝土芯樣特征為:大部分混凝土芯樣 膠結較好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破碎且破碎長度不大于10cm，依據(jù)建筑 基樁檢測技術規(guī)范)，其樁身完整性應判定為()。 TOC o 1-5 h z I類II 類III 類IV 類某橋梁鉆孔灌注樁的樁長

59、為30m，樁徑cp 600mm，采用錨樁反力法進行承載力檢測， 基準樁與試樁的距離應()。N2mN2.4mN3mN3.6m橋梁結構靜載試驗中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗荷載稱()。集中荷載均布荷載等效荷載分級荷載測量大跨徑橋梁結構縱向線性，測量斷面不宜少于()個。 TOC o 1-5 h z 3579實橋上使用電阻應變計測量多點靜應力時，最常用橋路為()。1/4 橋半橋3/4 橋全橋JTG D60-2015將橋梁跨徑W5m的車道荷載中集中荷載提高到()。180kN240kN270kN360kN按公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范JTG Hl1-2004,橋梁定期檢查周期根據(jù)技術狀況確定，最 長不得超過()年。

60、一二三D.四LLT5 CACCB 16-20 CDBCC隧道錨桿桿體長度偏差不得小于設計長度的()。60%85%90%95%隧道開挖時，III級圍巖兩車道及以下跨度的隧道開挖時常用()開挖。全斷面法弧形導坑留核心土法臺階法雙側壁導坑并行布置的兩隧道的人工結構連接在一起的隧道，稱為()。分離式隧道小凈距隧道連拱隧道分叉隧道橋梁承載能力檢算系數(shù)的三個檢測指標:表現(xiàn)缺損狀況、材質強度和橋梁結構自振頻 率的權重值分別為：()。0.4、0.35、0.250.4、0.3、0.30.3、0.3、0.40.3、0.4、0.3公路橋梁荷載試驗規(guī)程JTG/TJ21-01-2015規(guī)定:新建橋梁靜載試驗效率直取()